抽氣裝置作用

A. 汽輪機里的射汽抽氣器作用

利用蒸汽流過射汽器時形成的負壓，把凝汽器里的不凝結氣體抽出來，維持凝汽器真空

B. 有機化學實驗中抽氣試管的作用

盡量排除空氣對化學反應的影響

C. 負壓吸氣裝置工作原理是什麼

佩帶人員從肺部呼出的氣體，由面罩、三通、呼氣軟管和呼氣閥進入清凈罐，版經清凈罐權內的吸收劑吸收了呼出氣體中的二氧化碳成分後，其餘氣體進入氣囊。

另外，氧氣瓶中貯存的氧氣經高壓導管、減壓器進入氣囊，氣體匯合組成含氧氣體，當佩帶人員吸氣時，含氧氣體從氣囊經吸氣閥、吸氣軟管、面具進入人體肺部，從而完成一個呼吸循環。在這一循環中，由於呼氣閥和吸氣閥是單向閥，因此氣流始終是向一個方面流動。

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供氧方式：

（1）定量供氧。呼吸器以固定的速率的氧氣流量向氣囊中供氧，可以滿足配戴人員在中等勞動強度下的呼吸需要。

（2）自動補給供氧。當勞動強度增大，定量供氧滿足不了佩帶人員需要時，自動補給裝置向氣囊中自動補給氧氣，氣囊充滿時自動關閉。

（3）手動補給供氧。當氣囊中聚集廢氣過多而需要清除或自動補給供氧也不能滿足需要或發生故障時，可以採用手動補給供氧。

D. 抽氣器的作用是什麼

抽氣器的作用是不斷地將凝汽器內的空氣及其它不凝結的氣體抽走，以維持凝汽器的真空。

E. 背壓汽輪機軸封抽氣器作用

軸封抽氣器的作用就是在軸封腔室形成一定的負壓，將軸封回汽抽走，防止軸封蒸汽外泄，同時利用軸封回汽來加熱軸加內的凝結水。

F. 電廠抽氣系統的作用

回熱抽氣系統指與汽輪機回熱抽汽有關的管道及設備，在蒸汽熱力循環中，通常是回從汽輪機數個中間答級抽出一部分蒸汽，送到給水加熱器中用於鍋爐給水的加熱(即抽汽回熱系統)及各種廠用汽等。採用回熱循環的主要目的是：提高工質在鍋爐內吸熱過程的平均溫度，以提高級組的熱經濟性。抽汽回熱系統是原則性熱力系統最基本的組成部分，採用蒸汽加熱鍋爐給水的目的在於減少冷源損失，一定量的蒸汽作了部分功後不再至凝汽器中向空氣放熱，即避免了蒸汽的熱量被空氣帶走，使蒸汽熱量得到充分利用，熱耗率下降，同時由於利用了在汽輪機作過部分功的蒸汽加熱給水，提高了給水溫度，減少了鍋爐受熱面的傳熱溫差，從而減少了給水加熱工程中不可逆損失，在鍋爐中的吸熱量也相應減少。綜合以上抽汽回熱提高了機組循環熱效率。因此，抽汽回熱系的正常投運對提高機組的熱經濟性具有決定性的影響。

G. 坦克炮抽氣裝置是什麼原理和結構.

沒記錯的話，抽氣裝置的工作原理如下：
首先，在炮彈發射的瞬間，由炮膛內的高膛壓將內一部分空氣吹容入到儲氣罐中（就是你所說的那個「小箍」）然後，當炮彈發射完畢以後，再釋放儲氣罐中的高壓氣體來將炮膛中的殘余火葯氣體吹出炮管，抽氣裝置是現代火炮尤其是坦克炮的必備裝置，因為如果不吹出殘余火葯氣體，在裝填下一發炮彈時廢氣會進入炮塔，嚴重影響乘員的工作和健康

H. 發電廠抽氣管道是干什麼用的

應該是抽汽管道，顧名思義，是從汽輪機各汽缸抽汽到高/低壓加熱器及除氧器的管內道。 簡單容的說，1~3抽分別進入1~3號高壓加熱器。 4抽進入除氧器。 5~8抽分別進入5~8號低壓加熱器。 1~2抽從汽輪機高壓缸抽出；3~5抽從中壓缸抽出；6~8抽從低壓缸抽出。 用途：主要用於加熱進入鍋爐的給水，提高能量利用效率。 如果對抽汽的原理感興趣，建議你看一下<<工程熱力學>> 或者看《火力發電廠>>這本書。

I. 汽輪機的啟動抽氣器有什麼用途

啟動抽氣器的任務是在汽輪機啟動前為凝汽器迅速建立真空，以縮短啟動時間。版啟動抽氣器的工權作時間短，抽氣量大，耗汽量大，因而都製成單級，不帶冷卻器，結構簡單，工作時直接將全部蒸汽空氣混合物排人大氣，損失了工作蒸汽的熱量和質量，所以一般只在啟動前用來為凝汽器建立真空，當真空抽至一定數值後，就應投入主抽氣器並停用啟動的抽氣器。分析得出，汽輪機的背壓越低，其熱效率越高，而真空度過低有會影響機組的安全性，但是真空度如果超過機組的極限真空度，同樣也會影響機組的效率，並且是抽汽漏氣增加，提高抽汽器的工作功率。
真空度的數量級不太記得，但是根據手頭上的一個150MW機組，保證極限真空度大概是34KPa，所以應該就是這個數量級。