『壹』 什麼是汽車安全自動保護器
你好!
汽車安全自動保護器由智能紅外測距式和碰撞消能式兩類保護器組成。系統的保護功能可分為兩級保護,一級由智能紅外測距式保護器實現行駛過程中的主動保護,二級由碰撞消能式保護器在行駛中的被動保護。該技術裝置具有:自動預警、自動減速、自動剎車、自動監控防止追尾、自動熄火、緩沖、消能、數據儲存八大功能,能有效的降低交通事故發生率,最大限度保護人車安全。該產品與傳統的保護裝置相比有以下優點:一、安全保護器由紅外探測到前方障礙物離本車的距離,通過智能化的控制系統分析險情,再由智能化的制動系統實施制動,從而保障人與車都安全。二、保護器是直接與剎車踏板相連接的一個獨立的剎車系統。安裝不改變原車結構,不影響原車剎車系統。保護器通過使用電瓶微小電量進行工作。(根據速度不同,預警剎車距離自動調整,適用高速公路、城市道路、鄉間小路)1.碰撞消能式和智能紅外測距式兩類保護器可以單獨使用。2、汽車安全保護器是多級次剎車,發現判斷快於人正常反應0.7秒。3、保護器自動剎車平穩,不甩尾、不掉頭、不側翻。4、保護器自動剎車時,後剎車燈會正常工作,以提醒後車注意。5、手動檔、自動檔車輛均可安裝。6、自動剎車距離根據本車和前車距離並由保護器智能系統自動確定的。7、車輛超車、轉彎時打開轉向燈開關,保護器功能自動解除。8、車輛在停止或行駛中都可以隨時打開或關閉保護器開關。三、碰撞消能式汽車安全保護裝置(即被動裝置)包含護欄、保險杠、前滑板、後滑板、梅花狀消能螺栓、彈簧、支撐板、等重要部件,在中高車速(世界標准:車速/50Km/h)下,將碰撞所產生的沖擊力於大約0.05S的時間內予以消除和轉移,本公司真實駕駛碰撞實驗,60-80碼撞擊,消除汽車的碰撞能量90%,車輛損失小,人員安全。創新點:(1)它既是一種被動裝置又是一種主動裝置,即被動安全和主動安全集於一體。汽車安全自動保護器的綜合效應方面填補了國內外空白。(2)具有人、車雙重保護功能,對減輕交通事故的危害和汽車的損失,保護司乘人員生命安全都能起到十分有效的作用。(3)採用紅外測距式,計算機技術和控制技術,根據汽車行駛速度,行駛距離來實現車輛與障礙物間的實時測量,對行駛中的車前障礙進行報警和減速或指令剎車。(4)發明思路獨特,分析方法新穎,具有自動預警、自動減速、自動剎車、自動監控防止追尾、自動熄火、緩沖、消能、黑匣子功能八大功能。與國內外現在運用的汽車安全保護裝置比較,具有結構獨特,性能可靠、成本低廉、經濟實用、普及率高等特點。(5)自動剎車,與ABS配合進行柔性制動。該產品增強提高了汽車安全系數,提高了汽車購買率,現已通過湖北襄樊23項檢測;江西省質量技術監督局頒發企業標准;2013年1月通過中高會科技成果鑒定;2013年1月通過湖南省科技信息中心查新,查新結果該技術處於國際了領先水平。
『貳』 自動擋車倒車突然熄火,什麼原因
自動檔汽車倒車時熄火主要原因:
自動擋汽車在倒車時熄火中突然熄火一般有三種原因一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下低壓線路一種是器件故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模塊。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。還有就是油路故障。汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的,只是很難。
自動檔汽車倒車時熄火解決方法:
因為自動變速器汽車帶有空擋安全開關,車輛只能在P擋和N擋才能起動,在正常使用中一般都是在P檔啟動汽車,但行駛中熄火車輛依然在靠慣性滑行,一定不要將變速桿直接推到P擋,這時可以先換入N擋。重新啟動發動機的方法是:迅速將變速桿推入空擋(N),一般不需要踩制動就可以將變速桿從D擋換入N擋,將點火開關轉到起動(START)位置,重新起動成功後,再迅速把變速桿拉到D擋,即可正常行駛。如果經過多次嘗試,發動機仍無法起動,說明故障比較嚴重,這時就應當靠邊停車。先打轉向燈,一邊觀察交通狀況一邊緩慢停車。
有些車的點火開關有防止二次起動的功能,必須先轉回到關閉的位置,才能重新起動,但一定小心不要讓方向盤鎖死。另外,發動機熄火後,制動和轉向助力也隨之失效,這時,需要更大的力量才能控制住車輛。
『叄』 標致408自動擋行駛熄火。。。。請教如何解決
2012年5月27日提的車 自動擋。在4月的一天早上啟動,開了400米後出小區,低速轉彎出現熄火,第一次行駛中出現紫火,沒反應過來。感覺方向盤轉不動。才發覺是熄火。重新發動走人。於4月27日-4月29日出差拉高速來回1000公里沒問題。5月上旬去做了二保,加了更換空濾。5月24日下班,出停車場上坡後路口轉彎,又出現熄火。請教大家由這樣的問題嗎,需要怎麼解決。2012年5月27日提的車 自動擋。在4月的一天早上啟動,開了400米後出小區,低速轉彎出現熄火,第一次行駛中出現紫火,沒反應過來。感覺方向盤轉不動。才發覺是熄火。重新發動走人。於4月27日-4月29日出差拉高速來回1000公里沒問題。5月上旬去做了二保,加了更換空濾。5月24日下班,出停車場上坡後路口轉彎,又出現熄火。請教大家由這樣的問題嗎,需要怎麼解決。 去4S做了節氣門清洗和系統更新。。。。。自費到目前為止沒有再熄火。不過油耗好像大了不少。。。。。原來的就高,現在更高沒有最高,只有更高啊!!! 車開久了是容易有這問題。我以前遇到過兩次這種情況一次是2.4的君威啟動後熄火了,一次是飛度等紅綠燈結束時在加油門熄火。我自己的是手動擋沒遇到過這種現象。原因不明 我的車以前也有 11款的了最早是升級ECU,現在的車應該不用了。還有是節氣門要清洗 要清洗節氣門了,我的也這樣,洗洗後,就沒事了。比你晚提車三天,比你出現熄火早三月,同車型。花了140 換過油嗎?換家加油站再看看。 怎麼索賠啊??? 2.0自舒。。。 @2019
『肆』 汽車倒車防碰裝置原理
汽車倒車防碰裝置原理是在普通倒車雷達的基礎上增加了一個有剎車功能的伺服器當汽車由警戒區進入到危險區時控制器能向剎車伺服器發出控制信號剎車伺服器立即啟動自動控制汽車停止後退達到安全倒車的目的。以下是對其的擴展介紹:1、得到目標坐標:雷達工作時定時器觸發調制器調制器產生調制脈沖使振盪器產生大功率脈沖信號經天線向空間輻射電磁波。在天線控制系統的作用下天線波束按規定方式在空間掃描。若電磁波遇到目標則目標反射回來的回波信號經天線接入接收機在通過信號處理後最後送到終端設備得到目標的坐標工作原理。2、避免碰撞:倒車自動防撞系統是智能轎車的一部分是防止汽車倒車時發生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛、行人或其他障礙物體發出警報或同時採取制動或規避等措施以避免碰撞的發生。
『伍』 長安歐諾倒車熄火原因
自動倒車熄火有三個原因:1。自動擋汽車倒車時突然熄火一般有三種原因,一是電路故障。這種可能是行駛中因低壓斷電導致發動機熄火;2.這時可以主要檢查點火和起動機開關以及保險絲盒。低壓短路導致熄火,這種情況下是間歇性熄火;3.檢查低壓線路,一是設備故障。這個問題一般是點火線圈,電容,電子點火模塊。可以先啟動,過一會兒再關,再啟動再關;4.還有一個油路故障。汽油泵壞了,油管斷了,化油器入口堵了,油箱空了。但在這種情況下,汽車可以重新啟動,但很難。
『陸』 倒車的時候熄火是什麼回事
自動檔汽車倒車時熄火主要原因:
自動擋汽車在倒車時熄火中突然熄火一般有三種原因一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。
檢查一下低壓線路一種是器件故障。這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模塊。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。還有就是油路故障。汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的。
操作注意事項:
1、空擋或停擋時,檢查發動機怠速。正常發動機怠速應為750r/min。若怠速過低,應重新調整。
2、對於電控BAI自動變速器的信號,應首先進行故障自診斷,根據顯示的故障代碼查找故障原因。
3、檢查開關信號,應與控制手柄的位置一致,否則應調整或更換。
4、檢查輸入軸轉速感測器。如有損壞,應更換。
『柒』 汽車一掛倒車檔就熄火,可能是什麼原因引起的
「自動擋車倒車熄火的主要原因: 自動變速器汽車在倒車時突然熄火一般有三種原因一是電路故障。這可能是在驅動過程中由於電源電壓低,熄火。這時可以主要檢查點火開關和起動機開關以及保險櫃。 低壓迴路短路引起的熄火,在這種情況下是間歇性熄火。檢查低壓線路。一是設備故障。
『捌』 自動檔車,一掛倒檔就熄火,會是什麼原因
車輛油箱內的燃油不足,或燃油液位感測器損壞,發動機上感測器信號錯誤,比如凸輪軸位置感測器,氧感測器,曲軸位置感測器,進氣壓力感測器,空氣流量感測器等。
保險虛接,或者是線路插頭存在間隙過大引起的接觸不良,或者線路存在短路或斷路,在行駛過程中顛簸導致脫落,從而導致車輛熄火。燃油品質較差導致發動機缺缸,或者節氣門,噴油嘴,發動機內部管路有積碳,燃油系統工作不正常,比如燃油泵損壞供壓不足汽油濾堵塞,油管不通暢等。
自動檔車駕駛注意事項
當自動擋車型車輛停在一個較陡的斜坡、其重力大於怠速時的動力「餘量」時,車子還是會溜坡。因此,有時出於保險,還是應該配合手剎來起步。
自動擋的車掛在空擋滑行並不能達到省油的效果,長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中的油壓不足,不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果,同時還將損害自動變速箱內的摩擦片。
『玖』 標致408自動檔行駛中突然熄火
你好,這種情況發是屬於發電機不發電了,導致電瓶電被用完了,才息的火,如果此車型都是這樣,可能是通病,
希望可以幫助到你,望採納
『拾』 汽車倒車熄火啥原因
排除汽車本身故障,倒車的時候容易車子熄火的原因是離合器使用不當。在倒車過程中,當要停車時,應當首先踩離合器,緊接著再踩剎車。下面一起來看下倒車不熄火的操作要領。
一 倒車離合器的使用總的來說抓住一點,就是慢。掛檔前,離合器一定要踩 到底,然後左腳腳跟著地,作為一個支撐點,腳前掌慢慢的往上抬,切記一定要慢。經驗豐富的教練支招說,大概從1數到6,離合器就正好完全松離。當「腳感」 掌握了,離合器使用就得心應「腳」了。
二 在倒車過程中,當要停車時,應當首先踩離合器,緊接著再踩剎車。如果直接踩剎車,容易造成熄火,車子也會有沖撞。再起步時,先松剎車,然後慢慢松離合器。這樣車子就能穩步向前。
綜上所述,離合器的正確操作都離不開慢這個要求,只要掌握了這一點,再在實踐中加以熟悉,倒車很容易過關的。