1. 有誰知道密封條的具體材質和硬度標准和技術要求嗎
密封條的材料組成一般為：EPDM
密實膠、EPDM海綿膠、金屬骨架、塗層、植絨，也有採用PP、TPE、TPV的，具體需要哪幾種材料根據具體密封條來定。需要對密封條進行材料性能試驗和產品性能試驗，技術要求一般由主機廠提供或供應商在開發過程中根據整車功能要求定義。
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2. 冷庫製冷方面問題，懂行的進
1. （1）冷庫的密封性或隔熱性能差，冷損耗打，冷庫或冰箱的密封性或隔熱性能差，造成製冷裝置消耗電能所獲得的冷量被逃掉，這種現象叫「逃冷」或冷耗。同於設備、管道、隔熱牆等的保溫厚度不夠，隔熱效果不好，或者保溫結構防氣層被破壞，使保溫材料受潮，受潮時間一長還會腐爛。無論是受潮或腐爛，都會使材料的隔熱性能顯著下降，逃冷量明顯增加，特別是低溫設備尤為嚴重。另外引起冷耗的有蒸發器水箱蓋不嚴密，空氣處理室或冷庫門密封條不嚴密，空調管道及房間門窗泄露等。
冷庫門密封條是否嚴密，只要把門關上，檢測密封條（也稱橡皮圈）與門框之間的縫隙大小，一般用厚0.2-0.3mm，寬20-30mm的硬紙板插試，若硬紙板插的進，說明這處的縫隙打。縫隙大的地方，就要設法修理，否則，冷損耗嚴重，會使庫溫降不下來。若門的四周有結露（冒汗）或冷庫的隔熱壁某處有結露現象，這是「逃冷」嚴重的表現，應及時修理。
由於更換保濕材料工作麻煩，修理時難以保持防氣層的完整性，因此，在冷庫工程中，一定要注意隔熱層的施工質量。
（2）霜層太厚。對於庫溫在0℃以下的冷庫來說，空氣中的水蒸氣碰到蒸發器表面就會結霜。蒸發器上所結的霜層以薄薄一層為佳，若霜層很厚，甚至結成冰棍似的，那麼蒸發器的傳熱性能大大降低，造成製冷量下降，庫溫打不冷。在這種情況下，應及時除霜。
在有融霜裝置的系統中，則按融霜操作要求進行融霜。若無融霜裝置，可停機，打開庫門，讓溫度回升後自行融霜，也可用自來水融霜,但沖霜時要把冷凍物搬出庫。融霜或沖霜後，應把庫內的霜、水都打掃干凈。在融霜或沖霜過程中，不能用木棒或鐵器敲打蒸發器，以免造成蒸發器的損壞。
（3）膨脹閥流量過大或過小。膨脹閥的流量是與製冷設備所需的蒸發溫度下的製冷量相適應的。一般來說，製冷設備在安裝調試時，膨脹閥的流量已按規定的吸氣過熱度，調整到製冷系統所需的蒸發溫度范圍內，在正常運作中，會根據熱負荷的大小而自動調整其熱量。如果因系統的某些原因使製冷系統的工況發生變化，如壓縮機的排量下降，冷凝溫度偏高，系統沖注製冷劑量的變化（檢修時添補）等，都會引起膨脹閥的流量超出自動調節范圍，這時，就必須進行人工重新調整。
蒸發器壓力過高但又降不下來，則說明蒸發溫度高，冷凍室內溫度就降不下來。要使蒸發器溫度下降，只有重新調整膨脹閥。但不能調的過低，過低會使冷凍室製冷量不足，也使冷凍室的溫度降不下來，這時要重新調整膨脹閥。
膨脹閥流量的大小，可以根據吸氣壓力表所反映的蒸發壓力變化冰觀察吸氣管的結霜變化情況來進行判別。蒸發壓力過高，白霜又結到吸氣截止閥處，表示膨脹閥的流量過大。反之，蒸發壓力過低，白霜結不到吸氣管，則表示膨脹閥流量過小。但要注意，判斷蒸發壓力的高低，只有當製冷設備連續運轉相當長的時間（至少1h以上）,其蒸發壓力不變化或變化很小，而且冷凍室內的熱負荷變化不大的情況下才是正確的。
2.
1、不論安置何種型號的冰箱時，冰箱都應置於涼爽通風處，它的背面與牆之間都要留出空隙，這比起緊貼牆面來每天可以節能20%左右。
2、電冰箱開門次數要少，開門動作要快，另外冰箱內的溫度調節檔應適中，不宜放置強冷，以免冰箱內製冷循環系統加大工作量而增加耗電量。
3、一般食物保鮮效果在8至10℃最佳。貯存食物不宜過滿，食品與箱體之間應留有10毫米以上的空隙，以利箱內冷空氣對流。
4、存放熱的食品，要待食品涼後再放入冰箱，分小塊貯存，避免重復冷凍。雞、魚等挖去內臟，先冷藏後再冷凍，從而減少用電量。
5、一般冰箱內蒸發器表面霜層達5毫米以上時就應除霜，如掛霜太厚會產生很大的熱阻，耗電量會增多。要常保持冰箱背部清潔，因為冷凝器和壓縮機的表麵灰塵會影響散熱效果。
6、夏天，冰箱冷凍室的東西一般較少，這時可以用幾個塑料盒或微波爐盒等容器盛滿水後放入冷凍室，待水結成冰塊後，將冰塊轉移到冷藏室，放在溫控器的下面或旁邊，這樣當冷氣朝上散發時，就會降低溫控器周圍的溫度，從而減少溫控器的啟動次數，達到節電的目的。同時，冰塊融化時會吸收大量的熱量，這樣對冷藏室內存放的食物也會起到降溫保鮮的作用。
2.1、不論安置何種型號的冰箱時，冰箱都應置於涼爽通風處，它的背面與牆之間都要留出空隙，這比起緊貼牆面來每天可庫庫體如何保養？
3.1.冷庫新安裝完畢或長期停用後, 再次使用, 降溫的速度要合理: 每天控制在8-100℃為宜, 在0℃時應保持一段時間。
2.庫板保護: 注意使用中應注意硬物對庫體的碰撞和刮劃，否則會造成庫板的凹陷和銹蝕，嚴重的會造成庫體局部保溫性能降低。
3.密封保護：由於裝配式冷庫是由若干塊保溫板拼而成，因此板之間存在一定的縫隙，施工中這些縫隙會用密封膠密封，防止空氣和水分進入，應該在使用中對一些密封失效的部位及時修補。
4.地面保護：一般小型裝配式冷庫的地使用保溫板，ls-14gls使用冷庫時應防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理時切不可使用硬物敲打，損壞地面。
4.如果是低溫庫的話可以做很多類的生意
比如生鮮、雪糕、海鮮、干貨等
有點混亂，還望多多包涵，覺得好的話請採納
3. 汽車車身密封條檢測方法有哪些水壓試驗又是怎檢查
汽車車身密封條檢測方法有很多種，比如說我們在車身上測試呃，行車當中是否有漏風的情況？，然後嗯，可以在我們的車內室裡面向外看是否有漏光的情況，如果有漏光的情況，那麼就說明我們車身的密封條不怎麼密封，有一定的問題和故障，所以說我們在測檢測汽車密封條的方法，有行走和我們的從類似裡面向外看是否否有光那麼水壓試驗又是怎麼檢驗的呢？就是把我們像我們的預測生密封條地方沖水，看是否有水漏進去，如果有水漏進去，那麼就會有問題，希望能幫到你，謝謝
4. 汽車四門兩蓋耐久性能試驗台的檢測范圍與適用標准，有誰知道
汽車四門兩蓋耐久性能試驗台主要用於在常溫環境下對各類轎車、SUV、MPV、客車等車型進行側門、前蓋、後蓋的門鉸鏈、限位器、門鎖、油箱蓋、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。
檢測范圍：
汽車左前門、右前門、左後門、右後門、背門、後備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側門限位器與後蓋氣彈簧。
適用標准：
QC/T 323－2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995 《轎車側門強度》
QC/T 627-1999 《汽車電動門鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車電動玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
5. 如何鑒定EPDM橡膠密封條的質量
聞產品味道。
對於質量差的密封膠條遠距離都能聞到一陣刺鼻的異味，而質量好的，如我司的EPDM橡膠密封條，一點異味都沒有，只有原本的塑料的味道。
看產品外觀，
質量不好的產品觸摸手感粗糙又硬，拉力彈性不好；反之外觀平滑光亮，手感柔軟有彈性拉力
比產品重量。
重量越重質量越差，如你發現手上的密封條比日常的產品重，是因為生產廠家使用採用重鈣或滑石粉之類的作為填充原材料；質量好的密封條採用碳酸鈣原料填充，比重較輕。
4、高溫性能測試。
質量差的密封條，經過高溫、型材的接觸面就會變色，表面也會沾上塵土，並且出現發黃和滲油的情況；質量好的密封條需要經過長期的暴曬才會出現漸漸出現老化情況。
5.使用火燒密封條對比。
橡塑膠條燃燒後變成黑色的灰，具有一定的粘性，可拉絲，而epdm橡膠密封條燃燒後成白色的灰，手捏就成了黑色面。
6. TPE密封條需要做哪些測試
TPE密封條需要做的測試有耐老化、抗壓變形、環保性、手感舒適度等方面都是需要檢測的。現在市面上常見的密封條材料TPE、TPV、PVC、硅膠。這些材料各有千秋。用國豐橡塑的TPE來生產密封條具有環保無毒安全，硬度范圍廣，有優良的著色性，觸感柔軟，耐候性，抗疲勞性和耐溫性，加工性能優越，無須硫化，可以循環使用降低成本。在耐候性方面要劣勢與TPV的。價格呢比TPV更平民化。
7. 橡膠密封條耐磨試驗機是干什麼的
你好，題主，橡膠密封條耐磨試驗機主要用於測試各種汽車用絨毛和塗層類導槽密封條及海綿塗層的門框密封條、門密封條、行李箱密封條等的耐磨性能，廣泛應用於汽車生產行業及其配套企業。下面在為你講述一下關於此儀器的試驗步驟：
橡膠密封條耐磨試驗機試驗步驟
1、根據試驗要求，選擇相應的摩擦刀具、附加砧碼及其相應配件，並將它們安裝到摩擦試驗機上。
安裝時應確保摩擦刀具及其附加磚碼的負荷能夠均勻地施加到被摩擦的試樣表面。
2、將試樣平整地固定到試驗機的移動平台上。
3、按試驗要求設定摩擦頻率、摩擦次數和移動行程。如無特殊要求，推薦摩擦頻率為(印士5)LW /min(摩擦次數以一個往復LW
記為一次);移動行程選擇范圍為60 mm 一100 mm ;不同部位，經不同預處理的試樣，其摩擦次數見表3.
4、開放試驗機，進行摩擦試驗。待達到設定的摩擦次數後機器自動停機。取出試樣，用目測法檢驗摩擦情況，記錄觀察結果，並按評定級別表示試驗結果。
橡膠密封條耐磨試驗機試驗結果表示
1、根據從被摩擦表面觀察到的摩擦情況，試驗結果按表4 中評定級別表示。
2、評定時，被摩擦部位移動行程兩端5 mm 不作考慮，並應以3個樣件中等級最低的 1個試樣作為試驗結果。
橡膠密封條耐磨試驗機試驗報告
試驗報告應包括以下內容:
a) 試驗名稱、編號;
b) 本標准號;
c) 試驗樣品來源或條件及試樣規格;
d) 試驗儀器和設備類型、規格;
e) 摩擦產品部位、附加菇碼、刀具等名稱及規格;
f) 試驗條件和參數:行程、頻率、循環次數等;
9) 指標值;
h) 試驗結果及其評價，附摩擦後的試驗試樣或照片;
i) 試驗人員和日期。
以上是我為你講述關於上海千實橡膠密封條耐磨試驗機試的相關問題，非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝
8. 有誰知道密封條的具體材質和硬度標准和技術要求嗎
我提供車門密封膠條的技術標准：1、符合國標；2、膠條材料為EPDM; 3、材料表面硬度為80+-5邵爾；4、與車門玻璃接觸的表面需要進行聚氨酯噴塗或者進行靜電值絨處理；5、在正確安裝狀態下，保證車門玻璃升降10000次不出現任何磨損問題。
9. 門窗密封條材料有哪些 門窗密封條的優劣從5個方面進行檢驗
門窗 在裝修過程中是有講究的，考慮到安全性和長遠利益， 門窗密封條 的選擇尤為重要。那麼，門窗密封條什麼材料好?其實現在可選擇的材料又很多，到底有哪些材質是比較好的挑選呢? 門窗密封條 ，指用來裝飾建築門窗，如：塑鋼門窗、鋁合金門窗、木門門窗等，起防塵、隔音、密封、減震等作用。來看看現在市場上的主要材料推薦吧!
門窗密封條什麼材料好——橡膠
特點是耐用，本身是一款不錯的材質，無論在柔性還是設計上，都很不錯，能阻擋外界的沖擊。對於居家生活來說，橡膠可以保障使用壽命，能延長使用效益。
門窗密封條什麼材料好——PVC材質
PVC材質的抗老化不錯，即便使用時間長，也少出現發黃現象，是如今使用廣泛的代表。在挑選時，可考慮不同材質的使用情況，看是否符合需求，打造舒適的居家體驗。
門窗密封條什麼材料好——TPV材質
TPV材質的彈性好，專業的設計和研發，質量有保障，使用效果不錯。隨著生產技術的進步和發展，在材質上有了提升，更符合使用需求，帶來良好的使用效益。
門窗密封條什麼材料好——三元乙丙
三元乙丙，如今使用廣泛的代表，整體設計好，經過眾多的認證，密封效果不錯。在挑選時，可選有口碑的品牌廠家，保障長效使用，為居家生活保駕護航。
門窗密封條什麼材料好——硅膠
硅膠，新興的密封條之一，彈性及耐熱性好，延長了密封條的使用壽命。可塑性好，在如各行各業的應用廣泛，成了加工中理想的選擇，使用效益有保障。
選擇合適的門窗密封條可從以下幾個方面考慮：
1.確定密封條尺寸，避免過長或過短，或密封條高、寬與門窗外框尺寸不一致。
2.選擇合適的密封條，確定購買的型號，有：I型、D型、E型等，避免買回來不能使用。
3.根據使用環境、特點、作用來確定材質，如：三元乙丙密封條，用於高溫水蒸氣環境。
4.在選門窗密封條時，注意觀察是否有明顯的裂紋、凹凸不平。要求表面潔凈，無劃痕、銹蝕、厚度均勻、無氣孔等。
辨別密封條的優劣可從5個方面進行檢驗：
①手撕。密封條最薄的部位撕裂，用力越大，說明含膠量越高，說明綜合性能很好，可考慮選購。
②手拉。把密封條拿手中，一人一頭，像拉繩子一樣拉扯，看是否能拉斷，是否能回彈至最初長度，密封條彈性越好，說明不至於變形。
③用指甲刮，含膠量不高，膠條表面易刮白，裝上門後，只要有硬物碰撞或輕微刮擦，就會導致不美觀。
④觀察斷面接頭，光亮度是否與表面顏色接近，如接近，說明填充料不多，可選購。
⑤鼻子聞味道，如有異味或塑料味道，那麼不適合使用，標準的應該是無味或帶天然橡膠的味道。
編輯總結：從現在眾多材料挑選來看，可選擇的還是比較多的。不同的材質本身性能有所不同，在挑選的時候可以先了解好不同材料的實際情況，選擇好產品，為自己的居家生活增添色彩，享受舒適人生，體驗更簡單的生活。
10. 汽車密封條耐磨試驗機試驗步驟有哪些
汽車密封條耐候性老化試驗：（1）試驗條件：試驗箱內有一個框架，該框架能按需要帶動試樣架轉動，使試樣表面空氣流通以便溫度的控制。具有輻照儀自動控制輻照強度；具有黑板或黑標計及噴淋、控濕系統，能夠較好的控制箱體內的光照、溫度、濕度、降雨環境。在規定條件下，可用蒸餾水或軟化水間歇地噴淋試樣表面。 （2）試驗方法：使用CLM-SN-500A風冷氙燈老化試驗箱或CLM-SN-900A水冷氙燈老化試驗箱進行試驗。 （3）設定黑標或黑標溫度：65±3℃，設定濕度:64±5%R.H,設定輻照度:0.50W/㎡@340nm. （4）設定噴水周期：每次噴水時間:18min士0.5 min；兩次噴 水之間的無水時間:102min士0.5 min。 （5）設定黑暗周期：相對濕度適用於連續光照的試驗。黑暗周期可選用更復雜的循環周期，比如具有較高相對濕度的黑暗周期，在該周期內提高試驗箱溫度並形成凝露。應在試驗報告中說明黑暗周期循環試驗的具體條件。（6）評定結果：試樣暴露後性能變化的測定按GB /T 15596的規定進行。車門密封條主要應用在車門門扇門框、側面車窗、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上，起到防水、防塵、隔音、隔溫、減震、裝飾的作用。 三元乙丙橡膠密封條具有優越的抗老化、耐高低溫及耐化學葯葯品性性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性，長期使用不會龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能。