sjz自動補償裝置

1. 智能無功功率自動補償控制器可以幫助穩壓嗎

呵呵
不能！
「智能無功功率自動補償控制器」不能幫助穩壓。
但是補償裝置版可以。就是說權：用了「 智能無功功率自動補償控制器」（的「無功補償裝置」，也就是常說的「電容櫃」，則可以幫助穩定電壓。比如我們深圳奧特的「GZK智能無功補償控制器」測量數據很准確，在補償無功的同時，調節電壓的功能就很好。
在高壓線路中，通過調節無功補償，來調節電壓，是特別常用的方法。

2. 電壓補償裝置工作原理

調壓式無功電壓自動補償裝置原理、構造及優點
一．
原理：
調壓式無功電壓自動補償裝置根據q=2∏cu2
原理採用調節電容器端電壓方式，改變電容器端電壓u來調節電容器無功出力滿足系統容性無功需要，達到穩定電壓，提高功率因數降低輸電損耗之目的

3. jkl5cf 無功功率自動補償器使用說明（調試說明書）

無功功率補償控制器有三種采樣方式，功率因數型、無功功率型、無功電流型。選擇那一種物理控制方式實際上就是對無功功率補償控制器的選擇。控制器是無功補償裝置的指揮系統，采樣、運算。

發出投切信號，參數設定、測量、元件保護等功能均由補償控制器完成。十幾年來經歷了由分立元件--集成線路--單片機--DSP晶元一個快速發展的過程，其功能也愈加完善。就國內的總體狀況，由於市場的需求量很大，生產廠家也愈來愈多。

其性能及內在質量差異很大，很多產品名不符實，在選用時需認真對待。在選用時需要注意的另一個問題就是國內生產的控制器其名稱均為"XXX無功功率補償控制器"，名稱里出現的"無功功率"的含義不是這台控制器的采樣物理量。采樣物理量取決於產品的型號，而不是產品的名稱。

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對功率因數測量的靈敏度最好要達到0.001。准確地說，應該是對相位差的測量要求，因為測量無功功率並不需要使用功率因數值。這里要強調一點，對無功電流的計算應該使用Iq=I×sinφ的公式來進行計算，而sinφ的值應該根據相位差的值直接進行計算。

不能使用sinφ=(1-cosφ2)1/2的公式計算，否則當相位差在0度附近時，cosφ的微小變化會導致sinφ的很大變化，導致sinφ的值誤差太大。

例如cosφ=0.99時，對應的相位差是8.1度，對應的sinφ值為0.14，意味著0—0.14之間其他sinφ值檢測不到。

對相位差的測量要求達到整個-180—+180度范圍。有一些控制器具有電流互感器接反的自動識別功能，這種控制器以有功必須為正值來判斷互感器的正反，相當於-90—+90度范圍，這就可能以下的問題：

（1）當負荷處於發電狀態時會出現檢測錯誤。

（2）當負荷為純電感或純電容時，由於有功電流約等於零，可能會將電感誤判斷為電容或者將電容誤判斷為電感。

而負荷為純電容的狀態經常會出現，例如負荷為單一大負荷而負荷停機時，無功補償電容器尚在運行，於是變壓器二次電流就變為純電容電流，如果將這個電流誤判為電感電流，控制器就會繼續投入電容器，直至將所有的電容器全部投入運行，造成嚴重的過補償現象。

4. 什麼是經緯儀補償器有什麼作用

1、概念

補償裝置又稱補償器，它設在錨段兩端，能自動補償接觸線或承力索內的依力，它是自動調整接觸線或承力索張力的補償器及其制動裝置的總稱，由滑輪和墜砣組成。

補償器習慣上也叫膨脹節，或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。 屬於一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形，以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化，或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。

也可用於降噪減振。在現代工業中用途廣泛。供熱上，為了防止供熱管道升溫時，由於熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞，需要在管道上設置補償器，以補償管道的熱伸長，從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力。

5. 無功功率自動補償控制器的作用是什麼

智能無功功率自動補償控制器的補償方案意思是：根據測定的無功功率，版切投補償電容權。作用是更經濟的補償無功功率。

無功功率補償裝置在電子供電系統中所承擔的作用是提高電網的功率因數，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環境。所以無功功率補償裝置在電力供電系統中處在一個不可缺少的非常重要的位置。合理的選擇補償裝置，可以做到最大限度的減少網路的損耗，使電網質量提高。反之，如選擇或使用不當，可能造成供電系統，電壓波動，諧波增大等諸多因素。

6. 中高壓齒輪泵的間隙自動補償裝置主要有

浮動軸套、彈性側板。中高壓齒輪泵的間隙自動補償裝置主要有浮動軸套、彈性側板，浮動軸套式 浮動軸套式的軸向間隙自動補償裝置將泵的出口壓力油引入齒輪軸上浮動軸套的外側腔，在油液壓力作用下，使軸套緊貼齒輪的端面。

7. 無功率自動補償櫃起什麼作用，，

1、提高用戶的功率因數，從而提高供電設備的利用率；

2、減少電力網路的有功損專耗；

3、合理地屬控制電力系統的無功功率流動，從而提高電力系統的電壓水平，改善電能質量，提高了電力系統的抗干擾能力；

4、在動態的無功補償裝置上，配置適當的調節器，可以改善電力系統的動態性能，提高輸電線的輸送能力和穩定性；

5、裝設靜止無功補償器(SVC)還能改善電網的電壓波形，減小諧波分量和解決負序電流問題。對電容器、電纜、電機、變壓器等，還能避免高次諧波引起的附加電能損失和局部過熱。

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通常應用並聯電容器作為無功補償設備，並聯電容器有以下顯著優點：電容器的損耗低，效率高。現代電容器的損耗只有本身容量的0.02%左右;電容器是靜止設備，運行維護簡單，沒有噪音;

並聯電容器是電網中用得最多的一種無功功率補償設備，其結構簡單、成本低，在吸收諧波基礎上還可以補償無功、改善功率因數，維護方便、技術設計、製造經驗成熟。

目前國內外電力系統中90%的無功補償設備是並聯電容器。並聯電容器裝置可集中安裝，也可分散安裝在用戶處或近負荷中心的地點，實現無功的就地補償。

8. 什麼叫智能型無功補償控制器

我是設計院的，我們單位現在補償一般選擇WMRC07！
下面是他的特點！ 既然你做畢業設計，那我就把我以前整理的無功補償的都發給你吧！

WMRC07模塊化智能無功補償裝置，裝置主要特點有：
(1)模塊化結構。將數據檢測、投切機構、電容器、保護、通信等所有功能元件集成在一個單元內，形成標准化模塊，結構與功能模塊化，根據用戶不同要求自由組合，便於設備在使用現場的維修與調整。
(2)先進的智能投切裝置。可控硅和路由無功耗開關無縫軟連接，採用微機智能控制，實現過零投切，投切成功後，無功耗開關投入，可控硅再退出，運行功耗低、涌流小、諧波影響微弱，可控硅、無功耗開關和控制電路的使用壽命長。
(3)通信。充分地考慮設備的可持續性使用，採用標準的R$232、R$485介面，也可根據用戶特殊要求配置Mc)dem、現場匯流排、紅外、藍牙等，與配網自動化裝置有機結合。(4)採用智能型無功控制策略。以無功功率為控制物理量，以用戶設定的功率因數為投切參考值，靜態補償與動態補償相結合，三相共補與分相補償相結合，穩態補償號陝速跟蹤補償相結合，依據模糊控制理論智能選擇電容器組合，自動及時地投切電容器補償無功功率容量。根據配電裝置三相中每一相無功功率的大小智能選擇電容器組合，依據「取平補齊"的原則投人電網，提高補償精度。電壓智能控制，以無功功率為投切限值，可設置投切延時，延時時間可調,既可支持快速跟蹤無功補償,也可支持穩態補償。
(5)採集三相電壓、三相電流信號、零序電壓、零序電流及設備本身工況等數據，在線跟蹤裝置中無功的變化，依據模糊控制理論智能選擇電容器組合，同時可對自身故障進行自診斷，通過顯示屏和通信口可直接顯示輸出故障及其故障類型，利於現場故障查找和確診。(6)高功率密度，融合電力電子、通信、計算機眾多先進技術，模塊體積小，功率密度高，一台無功補償櫃最大單櫃容量達1000Kvar，單裝置最大補償容量達1100Kvar，單裝置間可聯網組成最大補償容量11000Kvar。

無功功率補償控制器
無功功率補償控制器有三種采樣方式，功率因數型、無功功率型、無功電流型。選擇那一種物理控制方式實際上就是對無功功率補償控制器的選擇。控制器是無功補償裝置的指揮系統，采樣、運算、發出投切信號，參數設定、測量、元件保護等功能均由補償控制器完成。十幾年來經歷了由分立元件--集成線路--單片機--DSP晶元一個快速發展的過程，其功能也愈加完善。就國內的總體狀況，由於市場的需求量很大，生產廠家也愈來愈多，其性能及內在質量差異很大，很多產品名不符實，在選用時需認真對待。在選用時需要注意的另一個問題就是國內生產的控制器其名稱均為"XXX無功功率補償控制器"，名稱里出現的"無功功率"的含義不是這台控制器的采樣物理量。采樣物理量取決於產品的型號，而不是產品的名稱。
1.功率因數型控制器
功率因數用cosΦ表示，它表示有功功率在線路中所佔的比例。當cosΦ=1時，線路中沒有無功損耗。提高功率因數以減少無功損耗是這類控制器的最終目標。這種控制方式也是很傳統的方式，采樣、控制也都較容易實現。
* "延時"整定，投切的延時時間，應在10s-120s范圍內調節 "靈敏度"整定，電流靈敏度，不大於0-2A 。
* 投入及切除門限整定，其功率因數應能在0.85（滯後）-0.95（超前）范圍內整定。
* 過壓保護設量
* 顯示設置、循環投切等功能
這種采樣方式在運行中既要保證線路系統穩定、無振盪現象出現，又要兼顧補償效果，這是一對矛盾，只能在現場視具體情況將參數整定在較好的狀態下工作。即使調整的較好，也無法禰補這種方式本身的缺陷，尤其是在線路重負荷時。舉例說明：設定投入門限；cosΦ=0.95（滯後）此時線路重載荷，即使此時的無功損耗已很大，再投電容器組也不會出現過補償，但cosΦ只要不小於0.95，控制器就不會再有補償指令，也就不會有電容器組投入，所以這種控制方式建議不做為推薦的方式。
2. 無功功率（無功電流）型控制器
無功功率（無功電流）型的控制器較完善的解決了功率因數型的缺陷。一個設計良好的無功型控制器是智能化的，有很強的適應能力，能兼顧線路的穩定性及檢測及補償效果，並能對補償裝置進行完善的保護及檢測，這類控制器一般都具有以下功能：
* 四象限操作、自動、手動切換、自識別各路電容器組的功率、根據負載自動調節切換時間、諧波過壓報警及保護、線路諧振報警、過電壓保護、線路低電流報警、電壓、電流畸變率測量、顯示電容器功率、顯示cosΦ、U、I、S、P、Q及頻率。
由以上功能就可以看出其控制功能的完備，由於是無功型的控制器，也就將補償裝置的效果發揮得淋漓盡致。如線路在重負荷時，那怕cosΦ已達到0.99（滯後），只要再投一組電容器不發生過補，也還會再投入一組電容器，使補償效果達到最佳的狀態。採用DSP晶元的控制器，運算速度大幅度提高，使得富里葉變換得到實現。當然，不是所有的無功型控制器都有這么完備的功能。國內的產品相對於國外的產品還存在一定的差距。
3. 用於動態補償的控制器
對於這種控制器要求就更高了，一般是與觸發脈沖形成電路一並考慮的，要求控制器抗干擾能力強，運算速度快，更重要的是有很好的完成動態補償功能。由於這類控制器也都基於無功型，所以它具備靜態無功型的特點。
目前，國內用於動態補償的控制器，與國外同類產品相比有較大的差距，一是在動態響應時間上較慢，動態響應時間重復性不好；二是補償功率不能一步到位，沖擊電流過大，系統特性容易漂移，維護成本高、造成設備整體投資費用高。另外，相應的國家標准也尚未見到，這方面落後於發展。
三、濾波補償系統
由於現代半導體器件應用愈來愈普遍，功率也更大，但它的負面影響就是產生很大的非正弦電流。使電網的諧波電壓升高，畸變率增大，電網供電質量變壞。
如果供電線路上有較大的諧波電壓，尤其5次以上，這些諧波將被補償裝置放大。電容器組與線路串聯諧振，使線路上的電壓、電流畸變率增大，還有可能造成設備損壞，再這種情況下補償裝置是不可使用的。最好的解決方法就是在電容器組串接電抗器來組成諧波濾波器。濾波器的設計要使在工頻情況下呈容性，以對線路進行無功補償，對於諧波則為感性負載，以吸收部分諧波電流，改善線路的畸變率。增加電抗器後，要考慮電容端電壓升高的問題。
濾波補償裝置即補償了無功損耗又改善了線路質量，雖然成本提高較多，但對於諧波成分較大的線路還是應盡量考慮採用，不能認為裝置一時不出問題就認為沒有問題存在。很多情況下，採用五次、七次、十一次或高通濾波器可以在補償無功功率的同時，對系統中的諧波進行消除。
無功動態補償裝置工作原理與結構特點
無功動態補償裝置由控制器、晶閘管、並聯電容器、電抗器、過零觸發模塊、放電保護器件等組成。裝置實時跟蹤測量負荷的電壓、電流、無功功率和功率因數，通過微機進行分析，計算出無功功率並與預先設定的數值進行比較，自動選擇能達到最佳補償效果的補償容量並發出指令，由過零觸發模塊判斷雙向可控硅的導通時刻，實現快速、無沖擊地投入並聯電容器組。
例子:
一、SLTF型低壓無功動態補償裝置：適用於交流50 Hz、額定電壓在660 V以下，負載功率變化較大，對電壓波動和功率因數有較高要求的電力、汽車、石油、化工、冶金、鐵路、港口、煤礦、油田等行業。
基本技術參數及工作環境：
環境溫度：-25oC~+40oC(戶外型)；-5oC~+40oC (戶內型)，最大日平均溫度30oC
海拔高度：1000 m
相對濕度：< 85% (+25oC)
最大降雨：50 mm/10 min
安裝環境：周圍介質無爆炸及易燃危險、無足以損壞絕緣及腐蝕金屬的氣體、無導電塵埃。無劇烈震動和顛簸，安裝傾斜度<5%。
技術指標：額定電壓：220 V、380 V(50 Hz)
判斷依據：無功功率、電壓
響應時間：< 20 ms
補償容量：90 kvar~900 kvar
允許誤差：0~10%
二、SHFC型高壓無功自動補償裝置：適用於6kV~10kV變電站，可在I段和II段母線上任意配置1~4組電容器，適應變電站的各種運行方式。
基本技術參數及工作環境：
正常工作溫度：-15~+50oC，相對濕度<85%，海拔高度：2000 m
技術指標：額定電壓：6 kV~10 kV
交流電壓取樣：100 V (PT二次線電壓)
交流電流取樣：0~5 A(若 PT 取 10 kV 側二次 A、C 線電壓時，CT 應取 B 相電流)
電壓整定值：6~6.6 kV 10~11 kV 可調
電流互感器變比：200~5000 /5 A 可調
動作間隔時間；1~60 min可調
動作需系統穩定時間：2~10 min可調
功率因數整定：0.8~0.99 可調
技術特徵：電壓優先：按電壓質量要求自動投切電容器，使母線電壓始終處於規定范圍。
自動補償：依據無功大小自動投切電容器組，使系統不過壓、不過補、無功損耗始終處於最小的狀態。
記錄監測：可自動或隨時調出監測數據、運行記錄、電壓合格率統計表等 (選配)。
智能控制：在自動發出各動作控制指令之前，首先探詢動作後可能出現的所有超限定值，減少動作次數。
異常報警閉鎖：當電容器控制迴路繼保動作、拒動和控制器失電時發出聲光報警，顯示故障部位和閉鎖出口。
安全防護：手動可退出任一電容器組的自投狀態，控制器自動閉鎖並退出控制。
模糊控制：當系統處於電壓合格範圍的高端且在特定環境時如何實施綜控原則是該系列產品設計的難點。由於現場諸多因素，如配置環境、受電狀況、動作時間、用戶對動作次數的限制等 而引起頻繁動作是用戶最為擔擾的。應用模糊控制正是考慮了以上諸多因素而使這一「盲區」得到合理解決。

9. 電梯的補償裝置有什麼用

重量平衡系統主要由對重和重量補償裝置組成。系統的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內，保證電梯的曳引傳動正常。

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。

也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。

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一、系統

電力拖動系統：電力拖動系統的功能是提供動力，實行電梯速度控制。電力拖動系統由曳引電動機，供電系統，速度反饋裝置，電動機調速裝置等組成。

電氣控制系統：電氣控制系統的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(櫃)，平層裝置，選層器等組成。

安全保護系統：保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發生。由電梯限速器、安全鉗、夾繩器、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關裝置組成。

二、功能

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。

通常採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層准確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

10. 自動無功補償裝置顯示為超前欠壓和切除求原因

呵呵

在我們公司從事無功補償設備研發生產銷售的27年裡，常常有客戶提類似的問題。這樣：

顯示過壓並且同時顯示欠流：過壓，就是電壓超出規定值。欠流，就是工作電流太小，達不到補償的要求，或者說不需要補償。綜合起來，就是說明你現在用電很少，變壓器的電壓偏高了。通常，這是常見的正常現象，所以不用緊張。電容器最怕電壓過高，所以過電壓時，補償控制器一定要切除電容器的。

當然，如果你通過其它儀表，測到電壓沒有超出規定值，而總的工作電流也不小（按照國家標准，要達到滿度電流的4%以上才行），那就是補償控制器有問題了，需要檢查檢查。

因為無功補償控制器，它的技術指標（包括命名規則）是有國家標準的，標准號是：《JB9663-2013，低壓無功功率自動補償控制器》。但是補償器的其他內容，比如顯示方式、調整方式、接線方式，等等，標准沒有規定，都是生產廠家自己規定的。

沒見過你的產品，也不了解你的現場情況，所以沒法幫助你檢查。建議你要找廠家，或者查詢生產廠家的網站去下載說明書。最不濟，直接給廠家電話吧。

通常，正規的廠家，是有自己的網站的，產品說明書，一般也會放在網上供用戶下載，至少，我們這樣做已近15年了。你可以從產品標牌上面找到廠家名稱，上網就可以找到廠家網站，還有廠家地址和聯系方式，等等。

如果你在網上找不到這些，那可能你杯具了，說不定遇到山寨產品了。補償控制器是無功補償的核心元件，千萬別用山寨貨啊，省幾十元，搞不好就被供電公司罰款，那一次至少好幾百元，稍大的企業，罰款上萬也不是少數，不要因小失大啊。盡快處理吧。你查找一下我們的通訊方式吧。我們有免費咨詢的工程師專門協助用戶解決類似問題。但是這里不能留聯系方式，否則板豬封號。