❶ 電力系統自動化裝置有哪些
電磁繼電器
❷ 求教 無功功率自動補償裝置 的工作原理，安裝方法及電腦無功功率自動補償控制器的使用說明方法……
無功補償的基本原理
一般在系統中所說的無功負載大部是感性無功負載，把具有容性功率負荷的裝置與感性功率負荷並聯接在同一電路，當感性無功負載吸收能量時，容性負載釋放能量，而感性負載釋放能量時，容性負荷卻在吸收能量，能量在容性負載和感性負載之間交換，這樣容性負載所吸收的無功功率可以從容性負荷裝置輸出的無功功率中得到補償，無功功率就地平衡掉，以降低線路損失，提高帶載能力，降低電壓損失及緩解發電廠的供電壓力，這就是無功補償的基本原理。
★ 相位分析無功補償的基本原理
電感負載中電流IL滯後電壓90°,而純電容的電流Ic則超前電壓90°,如圖所示。電容中的電流與電感中的電流相位相差180°,可以相互抵消。
電力系統中的負載大部分是感性負載，因此總電流I將滯後電壓一個角度Φ1,如果將並聯電容器與負載並聯，這時I′＝I+IC,電容器的電流將抵消一部分電感電流，從而使總電流從I降低到I′，相位角由Φ1減少為Φ2,可以提高功率因數，無功就地平衡掉。
❸ 二台功率不一樣的發電機並聯運行怎麼保證負荷分配
二台功率不一樣的發電機組並聯運行，因柴油機調速器（負責有功）和調壓器（負責無功）的曲線不同，所以並車後兩台車的有功和無功功率會有差別。
這里對裝有自動負荷分配裝置的機組不做討論。
一般情況下，在選擇發電機組時，盡量選用同品牌、同型號的機組作為並車機組。如果木已成舟，那就需要操作者了解各機組的性能，並且在並車後密切監視儀表並做出調整。
1、要定期維護機組，特別是定期為機組做負荷試驗時，對比單台機組的空載電壓，靜態和動態電壓調整率，突加突卸負荷時的動態頻率調整率、恢復時間以及動態電壓調整率、恢復時間，盡量根據實驗報告做二次調整，使其上述參數接近。這一點很重要。
2、兩車並車後，應立即根據功率表對柴油機調速進行有功分配，通常情況下，稍小功率的帶載少些，反之多帶。
與此同時，檢查電流表和功率表的比例關系。因為功率表顯示的是有功功率，而電流表顯示的是有功和無功電流之和，若電流表數值比預期的大，說明這台無功功率偏大。偏差值不大可以忽略，但要是顯著偏大或不斷增大，就要人為解裂停車對電壓調節器進行調整，因為並車運行中無法修正。
3、並車後調整了負荷分配不能一勞永逸，當負荷發生變化時，兩台機組擔負的負荷照樣會改變，所以要求操作者一刻不停滴瞪大眼睛，好在這樣的並車時間都不會很長。
❹ 自動調頻裝置由哪些環節組成各有什麼功能
自動調頻裝置的組成：
1.頻率變換器
2.有功功率變換器
3.有功功率分配器
4.調整器
各自的功能：
1.頻率變換器，又稱為頻率檢測器。為了實現調頻，需要檢測出電網的實際頻率對於額定頻率的偏差 .
2.有功功率變換器它用來測量每一台發電機輸出的有功功率P，並將測得的有功功率值變換為與之成正比的直流電壓信號
3.有功功率分配器用於分配功率
4.調整器是用來接受頻差和功率分配差信號,通過計算後,發出相應的調整信號.
❺ 無功補償裝置為什麼要裝設無功功率自動補償控制器
無功補償一般復分為固定補制償和自動補償兩種，其中的固定補償（稱為定補）是不需要控制器的，如電動機啟動補償，只要與電動機聯鎖即可。還有一些線路補償，只要是負載固定，一般不需要控制，只要將電容器組投上即可，前提是負載固定，不能過補。而在實際中，大部分負載是變化的，特別是工業企業。這時候無功的大小就不是一個固定值，此時，就需要用控制器對即時無功的大小進行調諧。自動補償控制器就是根據電路中實時感性無功的大小，控制無功補償裝置向電網發出容性無功，它的好處是在任何情況下能夠滿足感性無功的需求，使功率因數始終保持在國家規定以上，並且，由於是自動檢測，所以，不會產生過補償風險。
❻ 無功功率自動控制補償裝置的工作原理是什麼
裝置依據A相電流、BC相電壓來判斷需要投退電容器組數
裝置控制內部投退每一迴路電容的繼電器開閉是靠單片機分析計算，輸出控制信號控制繼電器開閉
❼ 自動無功功率補償動態三相分補裝置
對於控制器來說，相電壓取值和互感器取值必須對應，要求相序的對應。
❽ 什麼是電力系統自動化技術什麼是電力系統繼電保護與自動化兩者有什麼區別就業如何
對電能生產、傳輸和管理實現自動控制、自動調度和自動化管理。電力系統是一個地域分布遼闊，由發電廠、變電站、輸配電網路和用戶組成的統一調度和運行的復雜大系統。電力系統自動化的領域包括生產過程的自動檢測、調節和控制,系統和元件的自動安全保護,網路信息的自動傳輸，系統生產的自動調度，以及企業的自動化經濟管理等。電力系統自動化的主要目標是保證供電的電能質量（頻率和電壓），保證系統運行的安全可靠，提高經濟效益和管理效能。
發展過程 20世紀50年代以前，電力系統容量在幾百萬千瓦左右,單機容量不超過10萬千瓦,電力系統自動化多限於單項自動裝置，且以安全保護和過程自動調節為主。例如,電網和發電機的各種繼電保護,汽輪機的危急保安器,鍋爐的安全閥,汽輪機轉速和發電機電壓的自動調節,並網的自動同期裝置等。50～60年代, 電力系統規模發展到上千萬千瓦,單機容量超過20萬千瓦,並形成區域聯網，在系統穩定、經濟調度和綜合自動化方面提出了新的要求。廠內自動化方面開始採用機、爐、電單元式集中控制。系統開始裝設模擬式調頻裝置和以離線計算為基礎的經濟功率分配裝置，並廣泛採用遠動通信技術。各種新型自動裝置如晶體管保護裝置、可控硅勵磁調節器、電氣液壓式調速器等得到推廣使用。70～80年代，以計算機為主體配有功能齊全的整套軟硬體的電網實時監控系統 (SCADA)開始出現。20萬千瓦以上大型火力發電機組開始採用實時安全監控和閉環自動起停全過程式控制制。水力發電站的水庫調度、大壩監測和電廠綜合自動化的計算機監控開始得到推廣。各種自動調節裝置和繼電保護裝置中廣泛採用微型計算機。
主要領域 按照電能的生產和分配過程，電力系統自動化包括電網調度自動化、火力發電廠自動化、水力發電站綜合自動化、電力系統信息自動傳輸系統、電力系統反事故自動裝置、供電系統自動化、電力工業管理系統的自動化等7個方面,並形成一個分層分級的自動化系統(見圖)。區域調度中心、區域變電站和區域性電廠組成最低層次；中間層次由省(市)調度中心、樞紐變電站和直屬電廠組成，由總調度中心構成最高層次。而在每個層次中，電廠、變電站、配電網路等又構成多級控制。
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電網調度自動化 現代的電網自動化調度系統是以計算機為核心的控制系統，包括實時信息收集和顯示系統，以及供實時計算、分析、控制用的軟體系統。信息收集和顯示系統具有數據採集、屏幕顯示、安全檢測、運行工況計算分析和實時控制的功能。在發電廠和變電站的收集信息部分稱為遠動端，位於調度中心的部分稱為調度端。軟體系統由靜態狀態估計、自動發電控制、最優潮流、自動電壓與無功控制、負荷預測、最優機組開停計劃、安全監視與安全分析、緊急控制和電路恢復等程序組成。
火力發電廠自動化 火力發電廠的自動化項目包括：①廠內機、爐、電運行設備的安全檢測，包括數據採集、狀態監視、屏幕顯示、越限報警、故障檢出等。②計算機實時控制，實現由點火至並網的全部自動起動過程。③有功負荷的經濟分配和自動增減。④母線電壓控制和無功功率的自動增減。⑤穩定監視和控制。採用的控制方式有兩種形式：一種是計算機輸出通過外圍設備去調整常規模擬式調節器的設定值而實現監督控制；另一種是用計算機輸出外圍設備直接控制生產過程而實現直接數字控制。
水力發電站綜合自動化 需要實施自動化的項目包括大壩監護、水庫調度和電站運行三個方面。①大壩計算機自動監控系統：包括數據採集、計算分析、越限報警和提供維護方案等。②水庫水文信息的自動監控系統：包括雨量和水文信息的自動收集、水庫調度計劃的制訂，以及攔洪和蓄洪控制方案的選擇等。③廠內計算機自動監控系統：包括全廠機電運行設備的安全監測、發電機組的自動控制、優化運行和經濟負荷分配、穩定監視和控制等。
❾ 5台發電機並聯運行的功率分配
1發電機並聯運行是電力運行的一個正常狀態，與阻抗不同的變壓器並聯運行不同，發電機不存在搶負荷這個概念；
2 有一台發電機輸出功率過高，實際就是這台發電機的轉速高，也就是此發電機驅動裝置的進汽（油）門開啟得比其他發電機大，而發電機轉速提高比其他發電機高，而4台發電機又是並聯運行，所以轉速高的發電機就多輸出功率，而其他三台發電機將減少輸出功率，4台並聯發電機企圖通過這種符合自動轉移的方式達到轉速一致，而轉速一致的意義就是頻率一致；
3 如果轉速高的發電機多輸出功率後，為了適應負荷的增加，其汽（油）門繼續開大，將使得上述四台發電機企圖自動平衡轉速的努力失敗，其後果就是轉速高的發電機與另外3台發電機之間出現失步情況，也就是高轉速的發電機脫離其他3台發電機的牽制，轉速繼續升高，從而使得並聯的4台發電機失去同步狀態；
4 失不狀態的後果就是使得母線電壓震盪，發電機之間有環流通過，發電機是不允許這種運行方式的，所以發電機保護動作，停機！如果強制繼續運行，發電機繞組將高溫燒毀；
5 所以應當對於並聯的4台發電機設置自動調速裝置，對於發電機的汽（油）門進行自動控制，使得4台發電機能夠適應並聯需要的轉速自動平衡。
❿ 電力系統自動化裝置包括哪些類型的裝置
電力系統自動化裝置包括：
同步發電機的自動調節勵磁裝置
1 同步發電機勵磁系版統
2 同步發電機勵磁方式和勵權磁調節方式
3 同步發電機勵磁系統中的可控整流電路
4 半導體勵磁調節器工作原理
5 勵磁調節器的靜特性調整及並列運行發電機間無功功率的分配
6 同步發電機繼電 強行勵磁
7 同步發電機的滅磁
8 同步發電機勵磁系統舉例
電力系統頻率和有功功率自動調節
1 電力系統功率-頻率特性
2 電力系統調頻方式與准則
3 電力系統的經濟調度和自動調頻
輸電線路的自動重合閘
1 輸電線路自動重合閘的作用及基本要求
2 單側電源線路三相一次自動重合閘
3 雙側電源線路三相自動重合閘
4 自動重合閘和繼電保護的配合
5 綜合自動重合閘簡介