管道塗裝傳動裝置

❶ 塗裝工程執行哪些規范與標准

GB/T 22374-2008 地坪塗裝材料 (單行本完整清晰掃描版) 1129KB
GB 15607-2008 塗裝作業安全規程 粉末靜電噴塗工藝安全(文本版)- 201KB
GB/T 14441-1993 塗裝作業安全規程 術語(文本版)- 179KB
GB 7691-2003 塗裝作業安全規程 安全管理通則(文本版)- 877KB
GB 7692-1999 塗裝作業安全規程 塗裝前處理工藝安全及其通風凈化(文本版)- 463KB
GB 6514-1995 塗裝作業安全規程 塗漆工藝安全及其通風凈化.doc 83KB
GB 17750-1999 塗裝作業安全規程 浸塗工藝安全.pdf 377KB
TBT 2879.4-1998 鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第4部分 貨車防護和塗裝技術條件.pdf 114KB
TBT 2879.2-1998鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第2部分 塗料檢驗方法.pdf 321KB
TBT 2879.1-1998 鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第1部分 塗料供貨技術條件.pdf 161KB
SJ 20910-2004 粉末靜電塗裝通用規范.pdf 463KB
CB/T 3971-2005 船舶塗裝質量保證及缺陷分級 2280KB
GA 523-2004 警車外觀制式塗裝用定色漆 414KB
JT/T 722-2008 公路橋梁鋼結構防腐塗裝技術條件(文本版) 414KB
GB 20101-2006 塗裝作業安全規程有機廢氣凈化裝置安全技術規定 45KB
QJ 2058.2-91 衛星熱防護塗層 衛星熱防護塗層塗裝工藝規范.pdf 77KB
QJ 1315-87環氧硝基漆塗裝通用工藝 94KB
AQ 5201-2007 塗裝工程安全設施驗收規范 35KB
TB/T 2879.6-1998 鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第6部分 塗裝質量檢查和驗收規程 48KB
TB/T 2879.5-1998 鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第5部分 客車和牽引動力車的防護和塗裝技術條件 185KB
TB/T 2879.3-1998 鐵路機車車輛 塗料及塗裝 第3部分 金屬和非金屬表面處理技術條件 68KB
TB/T 2759-1996 機車車輛鑄件塗裝技術條件 64KB
gb 14443-2007 塗裝作業安全規程 塗層烘乾室安全技術規定(不太清晰)- 1697KB
JB/T 5000.12-2007 重型機械通用技術條件 第12部分：塗裝 (單行本完整清晰掃描版) 876KB
YB/T 9256-96 鋼結構管道塗裝技術規定 3926KB
YB/T 9256-1996 鋼結構 管道塗裝技術規程 7355KB
YB/T 036.19-1992 冶金設備製造通用技術條件塗裝 260KB
YB/T 036.19-1992 冶金設備製造通用技術條件 塗裝 500KB
TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護塗裝- 3736KB
TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護塗裝 449KB
TB/T 1527-2004 鐵路鋼橋保護塗裝 單行本完整清晰掃描版 505KB
TB/T 1527-1995 鐵路鋼橋保護塗裝 41KB
QB/T 2528-2001縫紉機塗裝技術條件 336KB
JB/T 10536-2005 塗裝供漆系統技術條件 422KB
GY 64-89廣播電視鋼塔桅防腐蝕保護塗裝 132KB
安全生產行業標准 AQ 5201-2007 塗裝工程安全設施驗收規范 1285KB
GB/T 18178-2000 水性塗料塗裝體系選擇通則 234KB
GB 18593-2001熔融結合環氧粉末塗料的防腐蝕塗裝 440KB
GB 20101-2006塗裝作業安全規程有機廢氣凈化裝置安全技術規定 259KB
GB 14773-2007塗裝作業安全規程靜電噴槍及其輔助裝置安全技術條件 893KB
GB 14444-2006塗裝作業安全規程噴漆室安全技術規定 404KB
GB 14443-2007塗裝作業安全規程塗層烘乾室安全技術規定 1677KB
GB 12942-2006塗裝作業安全規程有限空間作業安全技術要求 262KB
GB 12367-2006塗裝作業安全規程 靜電噴漆工藝安全 405KB
SY/T 0407-97 塗裝前鋼材表面預處理規范 2367KB
SC/T 8076-1994 漁船船體塗裝技術要求 203KB
JB/T 9062-1999 採暖通風與空氣調節設備塗裝技術條件 204KB
JB/T 7504-1994 靜電噴塗裝備 技術條件 207KB
JB/T 7217-1994 分離機械 塗裝通用技術條件 73KB
JB/T 6978-1993 塗裝前表面准備 酸洗 133KB
JB/T 6886-1993 通風機 塗裝技術條件 62KB
JB/T 5946-1991 工程機械 塗裝通用技術條件 338KB
JB/T 5832-1991 塗裝用高壓靜電發生器 338KB
JB/T 5000.12-1998 重型機械通用技術條件 塗裝 420KB
JB/T 10394.4-2002 塗裝設備通用技術條件 第4部分：安裝 328KB
JB/T 10394.3-2002 塗裝設備通用技術條件 第3部分：塗層 240KB
JB/T 10394.2-2002 塗裝設備通用技術條件 第2部分：焊接件 607KB
JB/T 10394.1-2002 塗裝設備通用技術條件 第1部分：鈑金件 460KB
JB/T 10242-2001 陰極電泳塗裝通用技術規范 984KB
JB/T 10242-2001 陰極電泳塗裝 通用技術規范 576KB
JB/T 10240-2001 靜電粉末塗裝設備 321KB
HJ/T 293-2006 清潔生產標准 汽車製造業（塗裝） 文本版 42KB
HG/T 20587-1996 化工建築塗裝設計規定 1777KB
CB/Z 235-87 船舶塗裝設計技術要求 1238KB
CB/T 3798-1997 船舶鋼質舾裝件塗裝要求 358KB
CB/T 3718-1995 船舶塗裝膜厚檢測要求 438KB
CB/T 3617-94 管系及附件特種塗裝質量要求 419KB
CB/T 3513-93 船舶除銹塗裝質量驗收技術要求 438KB
CB/T 3490-92 船用臂架起重機塗裝技術要求 365KB
CB/T 3455-92 船用陽極屏蔽層的設計與塗裝 251KB
CB/T 3367-92 成品油輪貨油艙塗裝工藝技術要求 654KB
CB/T 231-1998 船舶塗裝技術要求 882KB
CB 3381-91 船舶塗裝作業安全規程 884KB
CB 1095-88 船舶修理塗裝工時定額 1573KB
CB 1069-87 造船塗裝工時定額 3116KB
GB/T 6807-2001 鋼鐵工件塗裝前磷化處理技術條件 311KB
GB/T 13288-91 塗裝前鋼材表面粗糙度等級的評定（比較樣塊法） 490KB
GB 8923-88 塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 2190KB
GB 8264-87塗裝技術術語 386KB
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❷ 高空作業車的應用領域有哪些

高空作業車的應用在路燈、園林、電力、石化、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、汽車、機械、電氣、計算機、自動化、攝影等諸多領域。

參考資料

高空作業車行業特點：

高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定製，單一規格產品難以實現大批量生產。

高空作業車的動力來源：

動力傳動裝置包括高空作業車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內燃機-電力傳動、內燃機-液壓傳動等傳動方式。

（1）內燃機-機械傳動

動力源為汽車發動機，動力經變速器傳出後，經分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置，傳動線路長，結構較復雜，僅在用途單一的高空作業車中使用。

（2）電力-機械傳動

利用外接電源或車載電源，通過電動機將電能轉變為機械能，再經機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由於電動機具有可逆轉性和在較大轉速范圍內實現無級調速等特點，並且各機構可有獨立的電機驅動，簡化了傳動和操縱機構，而且雜訊較小、污染少，適用於外接電源方便或流動性不大的場地作業。

（3）內燃機-電力傳動

傳動路線是汽車發動機-發電機-電動機，然後帶動各工作裝置運轉。其優點是利用直流電機的優良工作特性，使高空作業車獲得好的作業性能，但質量較重，費用較高。

（4）內燃機-液壓傳動等傳動方式

可充分利用液壓傳動的優點，簡化了傳動結構，並且易於實現無級調速和運動方向的變化，傳動平穩、操縱簡便省力，能防止過載，因此大部分高空作業車採用此種傳動方式。

參考資料：高空作業車網路

❸ 管道風機哪個品牌好

買風機，首選蘇州永和誠風機，一直致力於塗裝工業和環保除塵設備之配套產品-----風機（水洗台風機、粉台風v機、熱風循環保溫風機、透浦風機、無塵塗裝後傾式雙進風風機以及空調用單、雙吸口風機等等）的研製開發、生產、銷售一條龍服務。功能獨特,製造精良,結構牢固,性能可靠,熱線:4000-393-1007

❹ 常用通用機械設備有哪些呢

通用機械設備以及專業設備是有區分的。它們不是按照使用年限來區分，而是按使用規模(行業)來區分。一般說：使用於1個以上行業的設備可分類於通用設備，如機床、馬達、空壓機、策動機、冷卻沒備、供水設備等等。只能使用於1個行業類的設備一般分類於專用沒備，如時鍾設備、注塑沒備、礦山、農機、化工等等。通用類設備也有可能有二種差別的區分，如機床就有平凡(通用)機床以及用於特殊用場的專用機床通用零件：是以一種國家標准或者國際標准為基準而生產的零件稱為通用零件，大致可分為一下幾類：傳動類：齒輪傳動、鏈傳動、帶傳動、蝸桿傳動、螺旋傳動；軸類：聯軸器、離合器、滾動軸承、滑動軸承；連接類：螺栓、鍵、花鍵、銷；其他：彈簧、機架、箱體……專用零件，專用零件：是以自身機器標准而生產的一種零件，在國標和國際標准中均無對應產品的零件稱為專用零件，比如，某廠為一台設備而專門生產的一些零件。

❺ 請問哪位大神知道Be是個什麼樣的除銹等級出自《鋼結構、管道塗裝技術規程》表4.2.2。

Be是除銹方法，指化學除銹。
其它代號：噴砂除銹Sa，手工和動力工具除銹St，火焰除銹FI

❻ 高空作業車的應用領域

高空作業車可用於路燈、園林、電力、石化、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、汽車、機械、電氣、計算機、自動化、攝影等諸多行業和領域，無法統計出具體有多少種用途。

高空作業車產品特點：

可充分利用液壓傳動的優點，簡化了傳動結構，並且易於實現無級調速和運動方向的變化，傳動平穩、操縱簡便省力，能防止過載，因此大部分高空作業車採用此種傳動方式。

❼ 如何選購自動化噴塗設備

第一實用性
選用自動噴塗設備不單單能滿足噴塗工藝生產要求就行了，應該注意產品質量要求，減少塗層做的勞動生產率，適合產品及噴塗工件、產量、採用的塗料機塗裝工藝方法相適應，考慮到實際情況，、合理的車間規劃，操作環境的有方便，安全性。
第二自動噴塗設備，平面布局應該考慮生產、人流、物流機生產節拍，及線提日後能方便維護
第三動噴漆生產線有可靠的接地保護，有漏電保護裝置，緊急停止開關，急停開關應設在明顯位置。各傳動裝置設有防護罩，危險部位設有醒目的警告標志。，
第四，自動噴塗設備設計時候應該美觀大方，符合時代風貌，體現企業風貌。巨豪自動化設備有限公司設計的自動噴塗生產線，還不錯的
第無：非標自動化噴塗線應該遵循著操作簡單，降低成本，節能，自動化程度高，方便維護和管理、
第五：操作平台與噴塗機器分離，保障操作人員的健康不搜影響，供鮮風系統 保證車間的空氣凈化， 排風系統良好 產，減低成本，。是自動化噴塗機達到省人省力合理。節能減排的目的。)
第六動噴漆生產線有可靠的接地保護，有漏電保護裝置，緊急停止開關，急停開關應設在明顯位置。各傳動裝置設有防護罩，危險部位設有醒目的警告標志。
巨豪自動化設備有限公司、具備自主研發生產能力，並擁有多款專利，具有豐富的塗裝生產上下游工藝經驗，優質的主動式售後服務； *具體視工件的形狀與工裝夾具設計、塗料性能、測試要求、工藝參數等產量有所不同， 以上僅供參考
更多自動設備可以咨詢：巨豪自動化設備

❽ 設備管道噴砂除垢怎麼控制

Ⅰ.前期控制：噴砂前，依據《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規定，對金屬結構基體表面銹蝕等級進行評定。仔細檢查，清除焊渣、飛濺等附著物，並清洗表面油脂及可溶污物，對無用的焊接體或聯接物也應作妥善處理。
Ⅱ.工具控制：噴砂操作時，空壓機氣壓為6.0×105～6.5×105Pa，氣壓變幅為0.5×105～1.0×105Pa。一般砂桶氣壓為4.5×105～5.5×105Pa，不得小於4.0×105Pa。噴砂前應檢查壓力容器的生產廠家是否持有有關部門頒發的生產許可證、噴砂工佩戴的防護工具、安全帶(繩)和供氧裝置是否安全可靠，以及噴嘴磨損情況，當孔口直徑增大25%時宜更換噴嘴。
Ⅲ.磨料控制：管道內壁噴砂處理工藝用的砂，要求顆粒堅硬、有稜角、乾燥(含水量
Ⅳ.工藝控制：噴砂用的壓縮空氣必須經冷卻裝置及油水分離器處理，以保證乾燥、無油;油水分離器必須定期清理。噴嘴到基體鋼材表面距離以100～300mm為宜，噴砂前對非噴砂部位應遮蔽保護。噴射方向與基體鋼材表面法線夾角以15°～30°為宜。管道內壁噴砂處理後、進行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基體鋼材表面潮濕的情況時，要待環境達到施工條件後，用乾燥的壓縮空氣吹乾表面水分後施工，如須重新噴砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。噴砂時噴嘴不要長時間停留在某處，噴砂作業應避免零星作業，但也不能一次噴射面積過大，要考慮塗裝或熱噴塗工序與表面預處理工序間的時間間隔要求。對噴槍無法噴射的部位要採取手工或動力工具除銹。
Ⅴ.環境控制：鑒於水工金屬結構管道內壁噴砂處理為露天作業，施工時除應注意防塵和環境保護，還必須每日檢測施工現場環境溫度、濕度和金屬表面的溫度，計算當日露點，做好施工記錄。當空氣相對濕度大於85%、金屬表面溫度低於露點以上3℃時不得施工。 Ⅵ.質量控制：噴砂完成後首先應對管道內壁噴砂處理部位進行全面檢查，其次要對基體鋼材表面進行清潔度和粗糙度檢查。重點應檢查不易噴射的部位，手工或動力工具除銹部位可適當降低要求。對基體鋼材表面進行清潔度和粗糙度檢查時，一是嚴禁用手觸摸;二是應在良好的散射日光下或照度相當的人工照明條件下進行，以免漏檢。管道內壁噴砂處理後，金屬結構表面清潔度應達到Sa21/2，應對照《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中提供的照片進行比較，比較時至少每2m2有一個比較點。

❾ 消防管道油漆塗裝技術規程

最常用、最基本的三種油漆塗裝方法：刷塗、滾塗、噴塗（包括有氣噴塗和無氣噴塗），以及其他比較特殊的還有刮塗、浸塗、粉末噴塗，熱噴塗等，小編現在就將三種常見的塗裝方法進行比較，以方便大家根據實際情況和效果要求來進行選擇。

刷 塗

使用最早、最簡單和最傳統的的塗漆方法就是刷塗了，刷塗可以適用於塗裝任何形狀的物件。通常是用於小面積異形結構構件的施工;除了乾燥速度快，流平性差，固體含量過高的塗料外，適用於多種塗料。

刷塗施工可分為三個步驟：塗布、抹平和修整。雖然看起來很簡單，但是刷塗者的手法、力度及技巧決定了刷塗塗膜的質量，若操作不熟悉，動作不敏捷，漆膜會產生刷痕、流掛和塗刷不勻等缺陷。如：沾漆太多而產生流掛，塗料的粘度大而產生刷痕，力度的不均勻使塗膜的厚度變化大等。

刷塗的優點：

1、油漆容易滲透入金屬表面的細孔，因此可加強對金屬表面的附著力。

2、對油漆的損耗小，非常經濟實惠。

3、適合對噴塗無法實施或厚度不容易達到的位置施工。

4、適合小面積異形結構構件及局部修補用；

5、工具簡單、易得、成本低。

刷塗的缺點：

1、生產率低、勞動強度大；

2、裝飾性能差，塗層表面常留有刷痕。

3、成膜膜厚不均勻。

滾 塗

滾塗是採用滾筒來施工的，適合塗裝形狀較平整的工件。施工步驟和刷塗相似，一樣不使用與乾燥速度太快，流平性差，固體含量高的塗料，如果不熟悉操作，動作不敏捷，漆膜一樣會產生滾刷痕、流掛、塗刷不均等缺陷。

滾塗的優點：

1、油漆容易滲透金屬表面的細孔，可以加強對金屬表面的附著力。

2、油漆損失小，非常實惠。

3、工具簡單、成本低

滾塗的缺點：

1、生產率低（但比刷塗的效率高）、施工的強度大；

2、裝飾性能差，塗層表面常常會留有滾刷痕。

3、成膜膜厚不均勻。

噴 塗

噴塗是採用噴槍來進行施工的，利用壓縮空氣使塗料從噴槍噴出霧化的施工方式，外觀光滑平整，手感極好，豐滿度好，可以得到最好的平面效果。可分為有氣噴塗和無氣噴塗兩種。 按要求施工的最終效果都是一樣的，但有氣噴塗噴出來的漆膜要更薄一點（一次40-80微米），需要噴塗幾次才可以達到較好的效果。而無氣噴塗噴出來的漆膜要厚很多（一次就可以達到80-200微米），基本上噴一次就能滿足施工厚度的要求。

噴塗的優點：

1，厚度均勻，外觀平整，裝飾性能良好;

2、工作效率高，高壓無氣噴塗每小時噴塗施工面積可達到200-300平方米，甚至可以更多；

3、適用於大面積的噴塗施工，特別是高壓無氣噴塗；而空氣噴塗適用於對外觀要求很高，且面積不大的工件。

4、適用性強，幾乎適用各種不同塗料和被塗物。

噴塗缺點：

1、需要專門的設備，成本較高；

2、噴塗者噴塗技術要求較高；

3、油漆的損耗較大，油漆的使用率通常小於50%。

❿ 管道塗裝有國標么聽說YB/T 9256-1996《鋼結構、管道塗裝技術規程》有相關的國標

有啊，我已經幫助你找到了這個標準的地址 ，你參考參考，網路上面比較難找
標准編號:YB/T 9256-1996
標准名稱:鋼結構、管道塗裝技術規程(附條文說明)
標准狀態:現行
英文標題:Specification for the Painting Work Technology of Steel Structure and Pipe
實施日期:1997-7-1