自動快件處理裝置

『壹』 快件自動分揀設備的使用對快件收寄包裝環節有什麼要求

1. 包裝

   方盒子包裝或者扁平的軟包是最好的選擇，然後尺寸最好在420*650*400mm之內，如果是貨物本身就超出了這個尺寸，一般就不參與自動分揀了（超規的貨物數量少，人工操作就可以）。

2. 重量

   常規的交叉帶分揀機對包裹重量要求為0.05-5kg，超出這個重量的不能上分揀機。

3. 貼面單

   把面單貼在包裹中較寬較平的那一面，方便系統自動識別，操作員上件也可以上得更加准確。

『貳』 無人機快遞是什麼來的

無人機快遞，即通過利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的無人駕駛的低空飛行器運載包裹，自動送達目的地，其優點主要在於解決偏遠地區的配送問題，提高配送效率，同時減少人力成本。缺點主要在於惡劣天氣下無人機會送貨無力，再飛行過程中，無法避免人為破壞等。目前順豐快遞已有，但未大范圍使用。
當前很多電商巨頭都在研究自己的無人機送貨技術，亞馬遜、DHL等等，咱中國的京東、淘寶都試驗過無人機送貨。據說京東要在農村地區開展無人機送貨，不知真假。

『叄』 什麼是快遞智能分揀櫃，智能分揀櫃有什麼作用呢目前國內這樣的智能分揀系統生產廠家哪家好呢

一.快遞智能分揀櫃來

快遞智源能分揀櫃是滿足快遞公司或其它倉儲公司在快遞包裹過程中出現效率低、出錯率高、勞動力分配難以均衡而誕生的

二.作用

1.提高分揀效率：優化原有分揀作業流程，引入智能識別系統，大幅提高分揀效率。

2.降低作業人員要求：人機結合，操作簡單、易於培訓，即學即會，降低作業人員要求。

3.自動識別分揀地址：佔地面積小，各櫃體可以級聯，快速組網，自動分配地址，快速部署，使用非常靈活；

4.降低出錯率：有聲音及燈光提示，降低作業人員出錯機率。

三.其實在國內有製造智能分揀櫃的廠家很少，比較有名點的應該是【智萊科技】吧

『肆』 智慧物流產業鏈全解，如何讓物流更智能

每年「雙11」，都是對快遞行業的一次大考。近年來雙十一買家收件的速度更快了，今日購次日達逐漸成為常態。這背後智慧物流發揮著重要作用，極大提升了物流的效率。隨著5G、人工智慧、大數據等技術進一步發展，物流業將加速向智慧化、自動化方向發展。

什麼是智慧物流

智慧物流的核心觀念是基於信息技術——即對於整個物流的歷程包括運輸、倉儲、包裝、配送以及裝卸等都是以信息技術為基礎的。

歸納來說，智慧物流是在信息系統的控制之下，操作物流系統的各個環節，實行系統全面感知。通過利用信息技術與物流技術的交叉融合，讓物流自動化、創新化、准確化，強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而實現降低 社會 成本，提高生產效率，整合 社會 資源的目的。

智慧物流系統的建立和運行要求做到以下兩個方面：一是搭建系統平台，在平台中可以對所有物流資產進行智能識別和個性化處理；二是加強發展智慧物流技術，促進智慧物流信息系統不斷向前發展。

智慧信息技術的支持是智慧物流信息系統建立並運行的有效保證。目前，隨著各類技術的不斷發展，大數據、物聯網、雲計算、人工智慧等新興技術及裝備開始廣泛的融入物流行業及其應用中，保證智慧物流行業的快速發展。雲計算、物聯網技術等都是智慧物流的必須支撐。

智慧物流強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而實現降低 社會 成本，提高生產效率，整合 社會 資源的目的。智能物流裝備主要包括AGV、無人機、智能快遞櫃、分揀機器人等，同時，智能物流也應用於下游各行各業中。

智慧物流產業鏈全解

一、上游分析

1. 感測器 是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。現代智能製造要求感測器具有微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化等特徵。相關產業研究院預測，2021年我國感測器市場規模可達2951.8億元。

2. 智能控制器 是指在儀器、設備、裝置、系統中為完成特定用途而設計實現的計算機控制單元，是完成協調和指揮整個計算機系統的操作。數據顯示，我國智能控制器市場規模從2016年的1.36萬億元增長至2019年的2.15萬億元，年均復合增長率為16.5%。2021年智能控制器市場規模將達到2.7萬億元。

3. 伺服系統 又稱隨動系統，屬於自動控制系統，用來控制被控對象的位置或轉角，使其能自動地、連續地、精確地復現輸入指令的變化規律。它的主要任務是按控制命令的要求、對功率進行放大、變換與調控等處理，使驅動裝置輸出的力矩、速度和位置控制非常靈活方便。到2021年，中國伺服系統市場規模將達到224億元。

二、中游分析

1. AGV搬運機器人 主要功用集中在自動物流搬轉運，具有可應用於電商倉儲物流、煙草、 汽車 、電子製造等行業。我國機器人市場規模不斷增長，2019年我國AGV市場規模達到61.8億元，同比增長45%。2021年我國全品類AGV市場規模可達87.7億元，新增量將達到49951台。

2. 智能快遞櫃 自進入末端市場以來，就憑借靈活性、安全性和便捷性等優點，獲得了大量消費者的認可。數據顯示，2019年我國智能快遞櫃市場規模超250億元。按照我國快遞業務不斷增長態勢，以及智能快遞櫃的迅速發展，2021年，中國快遞櫃市場規模有望超過350億元。

3. 自動分揀設備 自動分揀設備是自動控制的分揀裝置。由接受分揀指令的控制裝置、把到達貨物取出的搬送裝置、分揀貨物的裝置和存放貨物的暫存裝置等組成。在最數據顯示，我國自動分揀設備市場規模由2016年86.4億元增至2019年165.5億元，年均復合增長率為24.2%，2021年我國自動分揀設備市場規模可達216.4億元。

三、下游分析

1. 電子商務 隨著互聯網行業的快速發展，網路購物成為 社會 主要的消費方式之一。最近十年，我國電子商務持續保持兩位數的高速增長。2019年我國網路購物市場規模10.32萬億元，同比增長21%，保持較高增速。中國快遞業主要是服務電商發展，其中接近80%的快遞量為電商快遞。2021年中國網路購物市場規模將達135714.5億元。

2. 快遞 的配送是電商的基礎，作為現代消費模式的主要配送方式，快遞行業隨著電子商務的發展也迅速發展。近十年我國快遞行業呈現跨越式增長，數據顯示，2020年規模以上快遞業務量同比增長31.2%，業務收入8795.4億元，同比增長17.3%。2021年上半年，全國快遞服務企業業務量累計完成493.9億件，同比增長45.8%。

近幾年，在大數據、雲計算、人工智慧等新興技術的催促下，傳統物流方式已無法滿足 社會 發展需求，物流行業的智慧化變革勢在必行。智慧化、數字化、可視化的供應鏈已經成為行業發展主賽道。物流企業需要充分運用現代智能技術，緊跟智慧物流趨勢，實現物流行業成本降低、生產效率提高，整合 社會 資源，推動物流行業向更高更快方向發展。

『伍』 智能快件箱寄遞服務管理辦法

第一條為了維護快遞市場秩序，保護用戶合法權益，加強寄遞安全管理，規范和便利智能快件箱寄遞服務，根據《中華人民共和國郵政法》《快遞暫行條例》等法律、行政法規，制定本辦法。第二條智能快件箱寄遞服務的提供、使用等活動及對其實施監督管理，適用本辦法。

本辦法所稱智能快件箱，是指提供快件收寄、投遞服務的智能末端服務設施，不包括自助存取非寄遞物品的設施、設備。第三條國務院郵政管理部門和省、自治區、直轄市郵政管理機構以及省級以下郵政管理機構（以下統稱郵政管理部門）依法對智能快件箱寄遞服務實施監督管理。第四條提供智能快件箱寄遞服務，應當保護用戶合法權益，切實保障寄遞安全。

郵政管理部門實施監督管理，應當遵循公開、公平、公正以及鼓勵競爭、促進發展的原則。第五條支持將智能快件箱納入公共服務設施相關規劃和便民服務、民生工程等項目，在住宅小區、高等院校、商業中心、交通樞紐等區域布局智能快件箱。第六條運營智能快件箱提供寄遞服務的企業（以下簡稱智能快件箱運營企業）和使用智能快件箱提供寄遞服務的企業（以下簡稱智能快件箱使用企業）應當具備與快件收寄、投遞業務相適應的服務能力。

智能快件箱運營企業、智能快件箱使用企業符合快遞業務經營許可條件的，可以按照有關規定申請快遞業務經營許可。第七條智能快件箱運營企業應當自智能快件箱提供寄遞服務之日起20日內，向智能快件箱所在地省級以下郵政管理機構為智能快件箱辦理快遞末端網點備案。第八條智能快件箱運營企業應當在箱體外表顯著位置標明該智能快件箱的名稱、地址等基本情況；智能快件箱有編號的，應當標明編號。第九條智能快件箱具備接收交寄物品功能的，智能快件箱運營企業應當為實名收寄提供技術條件和技術服務；智能快件箱具備投遞快件功能的，智能快件箱運營企業應當為收件人驗收、拒收快件提供技術條件。

智能快件箱運營企業應當保存交寄、收寄、投遞、領取和拒收退件等操作記錄；通過智能快件箱查驗寄件人身份的，應當保存查驗結果。

鼓勵智能快件箱運營企業設置快件包裝回收裝置和設施，提供快件包裝回收服務。第十條智能快件箱運營企業應當安裝監控設備，監控交寄、收寄、投遞、領取等操作的全過程和智能快件箱周圍環境。第十一條智能快件箱運營企業收寄快件的，應當告知寄件人相關保價規則和保險服務項目，並通過智能快件箱提醒寄件人閱讀快遞服務合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關規定。第十二條智能快件箱運營企業應當保證智能快件箱正常使用，對其已投入運營的智能快件箱進行維護，及時處理異常情況。

智能快件箱運營企業應當採取有效技術措施保障數據安全，維護數據採集、存儲、處理、傳輸等正常運行。發生或者可能發生服務異常、中斷等情況的，智能快件箱運營企業應當立即採取補救措施，並告知智能快件箱使用企業。第十三條智能快件箱運營企業應當依法保護用戶的信息安全，防止信息泄露、毀損、丟失。除法律另有規定外，未經用戶同意，不得向任何組織或者個人提供用戶使用智能快件箱寄遞服務的信息。第十四條智能快件箱運營企業撤除已備案的智能快件箱的，按照快遞末端網點撤銷備案的規定辦理。第十五條智能快件箱運營企業、智能快件箱使用企業為不同主體的，應當書面明確各方在服務人員管理、快件寄遞、注意事項通知、數據管理、快件安全、信息安全、糾紛處理等方面的責任。

智能快件箱運營企業與智能快件箱使用企業中止合作的，應當協商並採取措施保護用戶的合法權益。第十六條智能快件箱運營企業不得向智能快件箱使用企業以外的組織或者個人授予使用智能快件箱收寄或者投遞快件的許可權。

智能快件箱使用企業及其分支機構應當准確記錄向快遞從業人員分配智能快件箱使用許可權的情況並及時更新。第十七條智能快件箱使用企業應當建立智能快件箱使用管理制度，明確收寄驗視、實名收寄等操作規范，以及服務時限、服務質量、安全保障等事項。第十八條寄件人使用智能快件箱交寄快件的，應當依法如實提供寄遞詳情單信息，接受身份查驗；通過查驗後，將未封裝的交寄物品放至智能快件箱的箱體內。

『陸』 機器人都學會分發快遞了比人做得好嗎

如下動圖，頂著橙色托盤的小機器人在倉庫里穿梭有序，將一件件快遞包裹運送到指定位置，猶如行駛在一座縮微城市中的車輛，這種機器人在快沒電的時候還可以自己找到電源充電，儼然是具備了人工智慧的「黑科技」。

（亞馬遜的無人快遞送貨車）

而在核心技術上，中國已經擁有了自主研發的能力。據《物流技術與應用》報道，在2016年7月舉行的中國國際機器人展上，新松展示了重載復合機器人，其中移動機器人負載能力達到80噸，工業機器人負載能力可達到500公斤。其中的控制系統、運動單元、搬運單元已經全部實現國產化。

還有一些國內企業跨界進入到機器人領域。比如國內某品牌就通過收購德國庫卡集團開拓機器人市場。某企業發布的配送機器人，身高1米左右，能承載約10-20個包裹，在接受指令後，可自動規劃最優配送路徑，將物品送到指定位置。

從總體來看，2017年初，工信部初步統計中國有涉及機器人生產和集成應用的企業800餘家。在《機器人產業發展規劃（2016-2020）》中指出在工業機器人領域，中國將聚焦智能生產、智能物流，重點發展弧焊機器人、真空機器人、全自主編程智能工業機器人、人機協作機器人、雙臂機器人、重載AGV等6種標志性工業機器。未來5年，中國機器人將進入持續穩定發展的新階段。

作為世界上認知度最高的標簽，中國製造（Made in China）正尋求戰略升級。「了不起的中國製造」專欄，力邀行業權威、資深玩家，呈現他們眼中的中國創新之路。

『柒』 請問裝一套快遞自動化分揀機器人大概多少錢

快遞自動化分揀系統一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。

控制裝置的作用是識別、接收和處理分揀信號，根據分揀信號的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過DWS系統自動稱重讀碼量方一體機來完成。

分類裝置的作用是根據控制裝置發出的分揀指示，當具有相同分揀信號的商品經過該裝置時，該裝置動作，使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進入分揀道口。分類裝置的種類很多，一般有推出式、浮出式、傾斜式和分支式幾種，不同的裝置對分揀貨物的包裝材料、包裝重量、包裝物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。

輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置，並輸送裝置的兩側，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機以便進行後續作業。

分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送帶）進入集貨區域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站台，在那裡由工作人員將該道口的所有商品集中後或是入庫儲存，或是組配裝車並進行配送作業。

上海跋涉智能設備有限公司是以研發設計生產物流設備為主的智能科技公司，可以根據客戶需求設計定製物流快遞自動化分揀方案，可以電話咨詢價格方案快遞自動化分揀

『捌』 智能快遞櫃的工作原理

快遞櫃主控機里設有4G模塊、千兆乙太網口以及一個WIFI介面，這三種通訊介面可以與雲服務相連。顯示屏通過HDMI介面和工控機的USB介面，就可以形成一個觸摸顯示屏.

在觸摸顯示屏中，輸入取件碼後，通過通訊協議將取件碼傳送到雲上伺服器，雲上伺服器返回狀態信息校對，從而實現對應的格口的開/閉。

『玖』 郵政物流

郵 政 物 流

業務介紹：一、一體化物流，二、汽運貨代，三、航空貨代業務，四、YCC快貨，五、EMS重貨，六、深港快件，七、代收貨款，八、國際特快專遞，九、中速快件經濟快遞，十、同城速遞，十一、郵政禮儀。

一、一體化物流

1、定義：一體化物流業務，主要是指以為客戶提供物流解決方案開始，為客戶提供一站式、全程化的物流服務，包括從物流業務流程再造、訂單管理、庫存管理、供應商協調、信息接入、倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、配送、信息跟蹤監控和資金收付結算等綜合物流服務項目。
通過對客戶的經營狀況、物流運作以及競爭對手的情況等進行調研分析，結合郵政物流的優勢對客戶物流現狀提出改進之處，為客戶定製個性化、柔性化的物流解決方案。通過參與客戶的物流管理，將各個物流功能有機銜接起來，實現高效的物流系統運作，幫助客戶提高物流管理水平、控制能力、運行效率和資金周轉率，降低客戶的物流費用和運營成本，為采購、生產和銷售提供有效支撐。
2、資費標准
——倉儲價格：30元/平方米/月，100平方米以上起租。
——整車價格表：（詳見附件1）
3、業務查詢電話：83114668

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二、汽運貨代

1、定義：通過汽車運輸提供通達全國范圍的零擔貨物的運輸配送服務。
2、資費標准：（詳見附件2）
3、業務查詢電話：83114668

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三、航空貨代業務

1、定義：發往全國各地的提供「門到門」和「自提」服務的航空運輸業務。
2、資費標准：（詳見附件3）
3、業務查詢電話：27773501 27773502（傳真）

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四、YCC快貨

1、 定義：該業務是針對時限要求及貨品附加值較高的客戶所推出的一項物品類快遞服務，根據客戶的要求可提供代收貨款、到付運費及回單等增值服務，具有「傳遞速度快、網上實時跟蹤、安全性高」等特點。
2、 資費標准及服務范圍：（詳見附件4）
3、 業務查詢電話：25168279

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五、EMS重貨

1、定義：主要是華南六省間以「門到門」方式處理的單票重量在20公斤以上的物品傳遞。
提供服務：
（1）縣級深度的門到門配送服務；
（2）快捷、方便、實時的貨物信息跟蹤查詢服務；
（3）為客戶代辦保險服務。
2、資費標准（96小時遞、隔日遞）：（詳見附件5）
3、服務范圍：（詳見附件6）
4、通達范圍：廣西、江西、湖南、湖北、福建
5、業務查詢電話：25168296

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六、深港快件

1、定義：深港快件是集深港快件、國際貨物運輸代理為一體，享有貿易進出口權，為客戶提供倉儲、深港運輸、報關、報檢、到港派投等全方位的進出口物流解決方案的物流業務。
深圳海關郵政快件監管中心是深圳市郵政速遞有限公司經營進出境快件業務的物流平台，位於深圳市華僑城北側，佔地二萬多平方米，建築面積達一萬多平方米，首期耗資投資3000多萬元，於2003年8月份正式落成。海關和檢驗檢疫部門長駐該中心，與郵政部門共同為客戶提供代報關、報檢、倉儲、運輸等一站式服務。
深圳海關郵政國際快件監管中心能同時容納五十輛八噸車裝卸貨物，配合先進的液壓升降平台設備，使中心的日處理能力超過一千噸。中心擁有目前國內最先進的快件自動化處理系統：包括2套快件監管系統（物流輸送線）、6套液壓升降平台、6套裝卸貨位滑升門、1套視頻監控系統、1套快件通關系統（H883系統）、1個地磅、1套閉路電視監控系統、1套電子報關系統（EDI通關系統）、1套快件信息管理系統等。這些軟硬體設備實現了EMS郵件、進出口快件的實時報關、自動監管和檢驗功能。每小時的設計檢測速度為3000件，整車的貨物處理最快20分鍾就可以完成。由於實現全程自動化監管，進出口貨物的通關處理能力提高了3倍，可為社會提供運輸、倉儲、報關等一條龍綜合服務。
2、資費標准（詳見附件7）
3、業務查詢電話：26756169-170

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七、代收貨款

（一） 國內特快專遞代收貨款業務
定義：是綜合利用郵政速遞現有條件和優勢，為適應市場需要而推出的一項新的郵政速遞延伸服務項目，是郵政速遞部門為各類郵購公司、電子商務公司、商貿企業、金融機構等單位提供的快速傳遞實物、代收貨款或其他款項（以下統稱代收貨款）並代為統一結算的一種特殊業務。代收貨款業務將消費者和銷售企業的購銷風險降到最低點，激發消費者的購物熱情，讓消費者足不出戶就放心地訂購到本地、異地、國內、國際的商品。
業務通達范圍：目前，辦理國內特快專遞代收貨款業務的地區為包括全國三十一個省（自治區、直轄市）地級以上城市在內的1547個縣市，各入網企業將自動享受不時新開通城市的服務。
客戶辦理特快代收貨款業務程序及要求：
與深圳市郵政速遞局簽署業務協議
交納一定的保證金及軟體安裝費
准入要求：
1、依法辦理了正式工商注冊登記（須提供營業執照、稅務登記證等文件的副本）。
2、依法經營、經銷和寄遞各類合格商品。
3、在郵購廣告宣傳中有明確的質量保證及售後服務承諾。
4、有健全的郵購商品質量保證及售後服務體系。
5、同意與深圳市郵政速遞局簽署「委託辦理國內特快專遞代收貨款協議書」標准文本及補充協議。
6、對於經營醫療葯品、醫用器械等商品的企業，應提供相關行業或上級
業務資費：
1、郵費：按現行國內特快專遞郵費標准。
2、手續費：對於投遞成功的郵件，每件收取10元的投遞代收手續費。
3、結算費：對於投遞成功的郵件，按應收貨款的2％收取。
4、退件費：按20元/件收取。

（二）特快專遞同城代收貨款業務
定義：特快專遞同城代收貨款業務是利用深圳市郵政特快專遞現有網路資源，為滿足客戶高效率配送實物、快速返回貨款的需求而推出的一項特殊業務。業務具有貨物配送和貨款回籠快速、業務操作靈活、費用低等優勢。
業務通達范圍：深圳市行政區域內（包括寶安、龍崗、鹽田）。
業務單式：業務使用國內特快專遞專用的編號為「EC」開頭詳情單。
業務資費：
（1）基本資費：執行現行EMS郵費標准。
（2）代收手續費：10元/件。
（3）結算費：按實收貨款的1％收取。
結算時限：每月5日結算上月11日－25日妥投郵件的貨款，20日結算上月26日－本月10日妥投郵件的貨款。

（三）國內特快專遞收件人付費（到付）業務
定義：指寄件人交寄郵件時無需交納郵費，而由收件人簽收郵件時交納郵費的業務。
業務通達范圍：與國內特快專遞代收貨款業務通達范圍相同。
業務資費：執行現行國內特快專遞業務郵費標准。（當郵件由於無法投遞退回時，寄件人除需承擔寄發郵件的郵費，還需承擔退回郵件的退件費，退件費為20元/件。）
辦理程序 ：個人用戶到有開辦此項業務的郵政營業廳辦理郵件交寄手續，交寄時需出示有效身份證（身份證為深圳市行政區域以外的需出示深圳市暫住證），並填寫信用保證單一式二份。企事業單位到有開辦此項業務的營業廳交寄國內特快專遞到付郵件時需加蓋單位公章並在信保單上加註經辦人身份證明。
大宗用戶與郵政速遞局簽訂到付業務協議並簽署信保單一式三份，交寄郵件時不再另外填寫信保單。
注意事項：寄件人不得超出業務通達范圍交寄郵件，業務通達范圍所列城市僅限於市區，不包括所轄縣（鎮），對於縣級或縣以下行政地區，僅限於當地政府所在地為中心半徑十公里以內的區域。

（四）國際特快專遞到付（COD）業務
定義：是指寄件人交寄國際特快專遞郵件時無需付費，而由收件人支付郵費的一種業務。
業務通達范圍：香港 台灣 韓國 日本 德國 瑞典 荷蘭
業務資費：執行現行國際特快專遞業務郵費標准。
辦理程序：寄件人在交寄郵件時要填寫一份「信譽保證單」，承諾在遇有收件人拒收郵件或拒付費用等情況時，寄件人承擔全部郵寄費用及所產生的一切相關費用。

（五）國內特快專遞收件人集中付費業務
定義：是為分散交寄、集中納費的大客戶提供的一種特殊服務。凡欲使用國內特快專遞收件人集中付費業務的企業、公司、廠商等，與中國速遞服務公司（或當地的郵政速遞局）接洽，提供企業有關資料，經中國速遞服務公司審核並簽定業務合同後即可運作。
運作模式：與中國速遞服務公司簽定合同並被批准入網運作的企業，預先將由中國速遞服務公司統一製作的「國內收件人付費業務結算單」發放給其相關的客戶、代理、分公司、維修點、銷售點等，這些企業或個人憑結算單交寄國內特快專遞郵件時不需交納郵費，而由入網企業統一交付相關費用，入網企業也可在合同三方協商同意的前提下指定由第三方總付郵費。
業務單式：使用國內特快專遞詳情單。
業務資費：
（1）郵費：執行現行國內特快專遞業務郵費標准
（2）手續費：按月發生業務總量的5％收取。

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八、國際特快專遞

EMS全球郵政特快專遞業務是各國郵政開辦的一項特殊郵政業務。該業
務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。它以高速度、高質量為
用戶傳遞國際緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物
品。此外，EMS還提供代客包裝、代客報關、代上保險等一系列綜合延伸服務。
目前，我國國際特快專遞業務已與世界上200多個國家和地區建立了業務關系。
國際及港澳台特快專遞業務資費表（詳見附件8）
業務電話：11185 或25168277

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九、中速快件經濟快遞

該服務可辦理一票多件，類似於快貨服務，並可提供「門到門」服務。
（資費詳見附件9）
業務電話：25168277

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十、同城速遞

（一）深圳市車輛證件同城速遞業務
1、定義：申請人在申領駕駛證、行駛證等車輛證件時，委託郵政部門將市車管所制好的證件安全、快捷地送到申請人手中的一種業務。
2、業務基本規定
（1）資費標准：不計郵件重量實行均價15元/件，其中包含郵費、信封單式費、回執費等。
（2）時限要求：車證速遞為次日遞郵件。
（3）業務電話
單 位 姓 名 聯系電話
郵政物流局市場部 楊文裕 25162361
建設路同城業務中心 鄭遠清 82231731

（二）護照/港澳通行證同城速遞業務
1、定義：為方便申請人領取護照/通行證，由郵政部門提供安全、快捷的特快專遞服務，將省公安廳制好的護照及需要市公安局簽注的港澳通行證專送到申請人手中，並在投遞時按規定的資費標准向收件人收取費用的一種業務。
2、業務基本規定
（1）本業務開辦范圍僅限深圳行政區域內。
（2） 本項業務按如下資費標准執行：
無論特區內還是特區外，統一15元/件；
（以上資費不計郵件重量按區實行均價，其中包含郵費、業務單式費、保險費、到付服務手續費及回執費等。）
時限要求： 護照/通行證速遞為次日遞郵件
3、業務電話
單 位 姓 名 聯系電話
郵政物流局市場部 楊文裕 25162361
建設路同城業務中心 鄭遠清 82231731

（三）郵政窗口代受理港澳通行證二次簽注
1、定義：指為方便港澳通行證持有人簽注證件，由郵政部門提供安全、快捷的特快專遞服務，將深圳市公安局簽注的通行證專送到申請人手中，並在窗口受理和投遞時分別按規定的資費標准向寄件人（委託人）或收件人收取費用的
一種業務。
2、基本規定：
（1）本業務開辦范圍僅限深圳行政區域內。
（2）本項業務按如下資費標准執行：
無論特區內還是特區外，窗口受理收取：統一15元/件，寄件人付費；
證件出證寄遞：統一15元/件，收件人付費。
以上資費不計郵件重量按件實行均價，其中包含郵費、業務單式費、保險費、到付服務手續費及回執費等。
3、業務電話
單 位 姓 名 聯系電話
郵政物流局市場部 楊文裕 25162361
建設路同城業務中心 鄭遠清 82231731

（四）、司法專郵同城速遞
1、定義：司法速遞是指為方便司法機關向當事人送達司法文書，由郵政部門提供安全、快捷的同城速遞服務。
2、業務基本規定：
（1）、收費標准：深圳區域無論特區內還是特區外，統一15元/件；廣東省內：統一 33元/件。
（以上資費不計郵件重量按區實行均價，其中包含郵費、業務單式費、保險費、回執費等。）
（2）、 時限要求： 同城司法速遞為次日遞郵件。
3、業務電話
單位 姓名 責職 聯系電話
郵政物流局市場部 楊文裕 負責同城業務策劃、開發工作 25162361
彩田郵政支局 「司法專郵」郵件受理單位 83238770
沙嘴郵政支局
「司法專郵」郵件受理單位 83403077
南頭郵政支局
「司法專郵」郵件受理單位 26561938
新安郵政支局
「司法專郵」郵件受理單位 27751118

（五）、深圳市中國銀行信用卡速遞業務
1、定義：中行信用卡速遞業務是指為方便申請人領取中行信用卡，由郵政部門提供安全、快捷的特快專遞服務，將銀行制好的信用卡上門投送給申請人。
2、業務基本規定：
（1）、收費標准：深圳市行政區域內，統一 10 元/件；由寄件人付費。
以上資費不計郵件重量按件實行均價，其中包含郵費、業務單式費、保險費、到付服務手續費及回執費等。
（2）、 時限要求：「中行信用卡」速遞為當日遞郵件。

『拾』 快遞櫃是什麼快遞櫃有什麼用

快遞櫃是一種便捷、准時、24小時全天侯收發件無需等待的自助式服務，一改傳統的快件配送模式，不再使用大量快遞員騎車將快件一份份送達收件人手裡，而是通過自助終端，結合動態簡訊開箱密碼，提醒收件人自助取件，自動通知快遞公司批量處理快件的智能化新模式。將快遞末端服務標准化。此產品的推出，為物業、快遞行業帶來革命性的變革，使得業主在網購時可直接選擇小區內的自助快遞櫃進行自提，徹底解決了業主收快遞難題，極大的方便了業主，又規避了物業代收快遞的風險，一舉解決了困擾物業行業多年的快遞代收難題。
你說的那種快遞櫃目前是快遞櫃這個行業比較先進的一種快遞櫃，希望這個回答能解決你的疑惑。