『壹』 工程機械嚙合傳動部位故障特徵
工程機械齒和傳動部位故障特徵是機械運轉不順利有雜音。
『貳』 工程機械電氣故障應急修理方法有哪些
工程機械作業環境惡劣，作業中產生的振動和沖擊容易引發電氣系統故障。工程機械電氣系統發生故障後若不及時修復，將影響施工生產進度。筆者根據多年維修經驗，總結出工程機械發生電氣故障時的9種應急修理方法。
1、外接電源法
當由於控制電路或輔助電路斷路、電器元件（如直流電源）損壞，造成直流電源中斷時，可採用外接電源方法進行應急修理。
例如1台正在作業的HBT30型混凝土輸送泵突然停止工作，檢查發現其DC24V變壓器已燒毀。由於施工現場地處偏遠郊區，且無備用件，為不影響作業，決定借用混凝土攪拌運輸車的蓄電池作為電源。具體做法是：先准備1根長20m、截面積2、5mm2以上的2芯電纜，再將混凝土輸送泵上的DC24V電源輸出端斷開，然後將准備好的2芯電纜的一端接在該輸出端上，另一端安裝鱷魚夾。將2芯電纜通過鱷魚夾連接到附近混凝土攪拌運輸車的蓄電池上，即可啟動混凝土輸送泵繼續工作。
2、臨時隔離法
當電路中某一電器元件損壞時，可將該損壞電器元件從電路中臨時隔離（斷）開，直接將兩側電路連上。
例如1台正在作業的阿特拉斯352E型液壓鑿岩台車突然停機，故障顯示其電路缺相。用萬用電表測量上一級配電箱電路不缺相，而電纜集電卷盤缺相，由此斷定問題出在電纜集電卷盤內。經拆解，發現集電卷盤內導電銅環接觸面燒蝕。經查詢，配件國內無現貨，國外訂貨需要3個月。為盡快修復機器，決定將轉換連接器上電纜進、出接線端拆下，再將出線端直接與上一級配電箱電路進行連接。這樣雖然每次作業時都需人工進行收放電纜，但並不影響正常生產。
3、臨時接線法
如果某一線路或某一電器元件損壞導致電路不通，可採用臨時接線法。
例如1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機突然出現不能行駛故障。經初步檢查控制機器行走的電磁閥正常，只是電磁閥供電出現問題。若逐步查找故障部位，需要較長時間。為了讓混凝土噴射機快速投入使用，不影響後續作業，決定採用臨時接線法。具體如下：先將原電路斷開不用，再從蓄電池處臨時引線直接連接到該電磁閥上，然後在該引線中間連接1個開關，以控制電路通斷。
4、短接法
工程機械電氣系統出現斷路故障包括導線發生斷路與虛連、觸點發生接觸不良與虛焊、熔斷器熔斷等。當斷定電路中出現斷路，且現場不具備修復條件時，可用1根絕緣良好的導線，將斷路部位短接起來，從而將故障排除。
例如1台麥斯特MEYCO-Potenza型干濕兩用濕噴機作業時，發生擺臂無動作故障。經檢測，判定故障原因是遙控電纜線內與擺臂有關的線路斷路。此時若電纜線內無備用線，可按如下方法應急修理：將斷路線拆除，將1根長20m、橫截面積1、5mm2以上的電纜線，沿遙控電纜的方向，一端連接在擺臂手柄上，另一端連接在電纜插接頭上。
5、應急替代法
工程機械上的繼電器、普通開關和接近開關等電器元件發生故障，可充分利用身邊現有的電器元件，採取應急替代法予以修復。
例如，1台正在作業的川崎85ZIV型裝載機點火開關出現損壞。采購該點火開關需3個月，為不影響生產，可應急用1個類似的國產點火開關替代。
6、強制手動法
當工程機械電氣系統自動方式失靈時，可採取強制手動法，將帶有手動控制的部件強制切換到某個工作狀態並鎖死或定位，以保證其他部件或系統能夠正常工作。對一些無手動操作桿的電磁閥，只要在液壓原理方面能行得通，都可以採用螺絲刀等工具將閥芯頂到工作狀態位置，從而使工程機械繼續工作。
例如，正在進行作業的1台混凝土泵車突然停止工作，檢查發現該車調壓電磁閥線圈已燒毀，且現場無替換配件。此時可用適宜的螺絲刀將調壓電磁閥閥芯頂到工作位置，使液壓系統恢復正常，保證泵車繼續進行作業。
7、拼湊修補法
當工程機械的開關、按鈕、繼電器等電器元件發生損壞且無備件時，為了減少停機時間，可採用粘合修補、拼補等辦法予以修復，使工程機械繼續工作。待備件到貨後，再徹底修復。
比如，1台LWL-80型電動液壓扒渣機出現電動機不能運轉故障。經仔細檢查，發現電動機交流接觸器觸點嚴重燒蝕，且工地無備件。此時應急處理方法如下：將燒蝕的觸點拆卸掉，用細砂紙進行打磨，待接觸面磨平後安裝即可。
8、拆東補西法
同類型工程機械的電氣系統中，一些電器元件可通用。當電氣系統中某個元件發生故障時，可拆卸本機或其他同型號機械上暫時不用的電器元件，代替發生故障的元件，以達到應急修理的目的。
例如，1台正在作業的方圓HBT60A型混凝土泵突然不能正常工作。經檢測，發現該機PLC輸入端子處有電訊號，而輸出端子處無電訊號，由此說明故障出在PLC上。為了不影響作業，將另1台閑置的同型號混凝土泵上的PLC換上，該混凝土泵即恢復工作。
9、改裝修復法
當工程機械上的電器元件損壞，庫存無配件或原裝進口價格昂貴時，可採用改裝修復法。
例如，1台AL500型干濕兩用混凝土噴射機遙控器，出現電器元件損壞、反應失靈、線路老化故障。經鑒定該遙控器已無修復價值。若更換原裝進口遙控器價格高達6萬余元，且發貨周期長。我們根據電控原理，對遙控器電路進行了改裝。改裝遙控器僅用2000餘元，其使用性能和使用壽命卻與進口件相當。
靈活運用各種應急修理方法，能有效減小突發故障給生產帶來的不利影響，縮短故障停機時間，提高機械的利用率。但是故障應急修理畢竟是臨時性修復，不可能達到最佳效果，因此不能把臨時性修復當作永久性修復。尤其是搶修時拆用其他機械零部件時，一定要做好維修登記，並盡快申報並采購相關配件，以便盡快恢復其原機技術性能。
『叄』 機械設備維護管理中的常見問題有哪些
機械設備在長期的使用過程中，機械的部件磨損，間隙增大，配合改變，直接影響到設備原有的平衡，設備的穩定可靠性均會有相當程度的降低，甚至會導致機械設備喪失其固有的基本性能，無法正常使用。機械設備維修管理是一項技術全面、要求高、相互協同的工程。整個工程中設備維護間隔和周期的控制，維修項目的實施，維修改進等問題都需要制定出合適的管理維修規章制度。
機械設備維修管理中的常見問題和解決方案：
一、機械設備管理的常見問題
（1）管理模式相對落後
傳統的管理模式，不考慮維修是否符合現實的經濟性，故這種管理模式是落後的，管理不僅要考慮的需要，更要追求維修的經濟性，合理降低維修投入。
（2）管理系統不健全
管理沒有健全的可行性高的管理，設備管理得不到應有的重視，沒有投入管理的常備資金，導致整體管理水平低下。
（3）維修人員素質參差不齊
企業普遍精簡機構，使整個維修人員群體素質低下。導致許多設備的技術改造和維修任務無法完成，或修理後的精度、性能達不到要求，影響企業的正常運轉。
（4）設備利用率低下
企業普遍採用先進設備，但缺少相關的技術，因此許多情況下設備往往會因一個很小的故障而閑置，使資源浪費。
（5）行業的指導作用減弱
相應行業設備管理隨著技術的進步變得愈加落後，使維修的「三新」難以普及，容易造成一些人為的安全事故。
二、設備維修管理的改進
（1）一對一的維修方式
各個企業的設備、性能、工藝不同，作業環境及維修條件、維修人員技術水平等的差異，使維修成為一個工程。對此企業應採用多樣化、復合化、彈性化的原則，選取合適的維修制度。
（2）不同的設備採用不同的維修模式
一些應用了液壓、電子技術的設備結構復雜，故障後維修較困難，應採用狀態監測；一些簡單機械，可採用事後維修模式；一些不可或缺的機械，應採用預防修理和狀態修理相結合的維修模式。
（3）不同的部件採用不同的維修模式
設備各個零部件的狀態、運動方式、可靠度要求等都不盡相同，對於那些結構復雜的液壓動力、控制、執行元件，應採用狀態監測模式；對於那些高速運轉部件，應採用計劃與預防相結合的維修模式；而車架之類的部件，可採用事後維修模式。
（4）不同的場合採用不同的維修模式
通常認為確定出設備故障的維修模式後，便可以在所有的同類設備上使用，事實上不能這么做。這是因為同類設備在不同場合有著不同的期望性能，另外同類設備在不同的環境下發生相同的故障可能會有不同的後果。
三、機床設備操作的規程
操作人員對於本崗位的設備，負有管好、用好、維護好的責任，要做到「四懂三會」（懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養、會排除故障）
（1）正確使用設備
操作人員要嚴格遵守操作規程、熟悉操作(包括開車前的檢修准備、調整切換、停車和事故處理等)，認真控制設備運行中的各項參數（如溫度、壓力、流量、時間、轉速、電壓、電流等），嚴禁超溫、超壓、超負荷運行。
（2）認真檢查設備
操作人員應根據工藝流程確定巡迴檢查路線，嚴格執行巡迴檢查制度，採用聽、看、摸、比、聞等手段檢查設備運行情況。發現不正常情況及時查明原因及時處理，遇有危險情況時應作緊急處理，同時作好檢查記錄。
（3）精心維護設備
認真做好設備的潤滑保養，實行潤滑（定質、定人、定點、定量、定期）的「五定」的制度。要經常檢查，注意防塵、防潮、防腐蝕、防冰凍。傳動設備要定期盤車和切換，對主要設備的交接要有詳細記錄。
『肆』 工程機械空調器常見故障及排除方法是什麼
（1）製冷不足或不製冷（這是空調器的主要故障）
1、冷媒不夠。如果空調器製冷系統中冷媒久未充填、管路滲漏、混入空氣等，均可造成系統中製冷劑不足，結果就會出現製冷不足的現象。在空調器工作時可通過儲液罐上的透明窗口觀察管路內的冷媒量是否充足，如果在窗口看到很大氣泡，則表示冷媒量不足；但冷媒量充填過度也會導致製冷不足，還會增加管路泄漏。此時，應先排除系統管路泄漏，再請專業人士填補冷媒。
2、壓縮機不運轉。冷媒在管路中不能循環，無法製冷（冷媒依賴壓縮機輸送製冷）。應檢修壓縮機相關線路、繼電器、調溫器及電磁離合器。壓縮機損壞後一般還伴有不正常的敲擊聲;如果壓縮機的閥片、軸承或密封墊等損壞，須及時檢修或更換。
3、冷凝器散熱不佳（這是工程機械空調器易發故障）。倘若冷凝器（一般位於發動機散熱器或液壓油散熱器的前方）被一些灰塵、污垢堵塞，會導致散熱不良，影響製冷效果。可用30~40N力的高壓氣體對冷凝器進行反復吹除；對於臟污嚴重的地方，可用鋼絲刷反復刷除，或用毛刷蘸濃度極低的弱鹽酸水刷洗（注意戴好手套，防止鹽酸水接觸到皮膚），在污垢清除後須及時用清水反復沖洗數遍，以防殘留弱鹽酸對其腐蝕。
4、冷媒管路堵塞。故障點多在儲液罐或膨脹閥上，應清洗管路並重抽真空灌冷媒或更換新品。
5、出風量太小。多為空氣濾網堵塞所致，拆下吹乾凈後即可安裝使用。如CAT320B型挖掘機空調器的空氣濾網在駕駛室後視窗口的下側，在灰塵多的地方作業時更須經常清除該處的灰塵。另外，蒸發器的鼓風機可能轉速不夠或根本不轉，表現為蒸發器大量結霜、出風量不足；此時應檢修鼓風機開關、變阻器，或更換鼓風機。
（2）雜訊
1、壓縮機產生的雜訊。當使用空調器時，在正常情況下，壓縮機在其電磁離合器接合或分離的瞬間會發出"咔"的一聲響，但在運轉中卻極安靜。如果運轉時有"隆、隆"的響聲，則說明壓縮機多因缺少冷凍機油已損壞；此時，大多數情況下只能更換新件了。
2、膠帶雜訊。通常是帶動壓縮機的膠帶其張緊度不足，當壓縮機工作帶負荷後，膠帶打滑而產生尖銳的嘶叫聲。可以調整或更換新帶，傳動帶松緊度的標准為，用拇指全力壓在傳動帶的中點，其撓度為10-15mm時最好。
3、風扇雜訊。若空調器鼓風機的電動機軸承磨損過甚或損壞，則風扇轉動時會隨著轉速的升高而發出很大的雜訊；此時，須換軸承。
（3）工程機械本身原因引起空調器系統有故障
1、發動機散熱器內冷卻水不足引起過熱，導致高壓側溫度升高、空調製冷效果下降。
2、發動機冷卻風扇膠帶過松引起打滑，導致水溫過高。
3、發動機散熱器或液壓油散熱器被污垢堵塞，通風不暢引起冷凝器冷卻不良。
4、發動機的節溫器損壞後，沒有及時更換新品，導致發動機在冬天裡工作水溫升不上來，引起制熱不夠；須及時裝復節溫器。
『伍』 如何處理機械設備故障
機械設備故障產生的原因
編輯本段
1.帶傳動出現故障原因是帶作用在軸上的力較大,實現遠距離傳動,長時間工作皮帶磨損,撕裂甚至拉斷,對軸承的影響也較大.
2.齒輪傳動故障原因主要有潤滑不良工作環境造成齒磨損,點蝕.齒面嚙合不到位造成齒根折斷,塑性變形等等.太多了.
3.鏈傳動,主要有潤滑不良工作環境造成鏈條套筒磨損,太多了,你能問有針對性的問題嗎
防範機械故障方法
編輯本段
如果能夠正確地分析各種故障原因，採取有效的、針對性強的防範措施，是可以有效地防止機械故障，延長機械使用壽命的。
一、保證正常的工作載荷：
要注意不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作，要在力所能及的情況下使用機械。要盡量保證機械負荷的均勻加減，使機械處於較為平緩的負荷變動，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發動機、工作裝置動作的大起大落。
二、保證對機械的合理潤滑：
正常合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。為此，要合理選用潤滑劑，要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的潤滑劑類別，根據機械的要求選用合適的質量等組，根據機械的要求選用合適的質量等級，根據機械的工作環境和不同的季節選擇合適的潤滑劑牌號。使用中，既不可使用低等級的潤滑劑，也不可用其他種類的潤滑劑代替，更不可使用劣質產品。
三、適時維修：
機械在使用過程中必然會出現各種各樣的故障。在這些故障中，有些故障對機械設備的影響可能是很微小的，有些是比較嚴重的，甚至會造成機毀人亡的大事故。對出現的故障要及時進行處理，所謂適時進行處理就是要按照維修保養規程，對機械進行定期的保養與修理，各種等組的保養與修理必須按要求進行；在使用過程中要加強對工程機械的定期與不定期檢查，及時了解機械的運行情況，對臨時出現的故障，要及時進行處理，不要因故障小、不影響使用而延誤維修時機，釀成更大故障。
四、採取正確的技術措施和組織管理措施：
作為工程機械的組織管理人員及操作人員要做到：注意保證機械在運輸及保管過程中防止機械的損傷、變形、腐蝕等；嚴格機械的日常維護工作，使機械處於良好的技術狀態；要教育操作人員正確的使用和操作各種工程機械，減少和防止人為失誤引起的機械故障；要精心保養機械，要做到正確合理地進行定期與不定期保養，保持機械的清潔、干凈，定期檢查機械的技術狀態，發現異常及時處理，對於松動和失調的零部件及時緊固和調整，對一些易損件進行預防性的更換等。
『陸』 預防工程機械故障有幾種方法
由於材料、工藝、零件老化和人為因素等的影響，工程機械在使用中不可避免地會出現各種各樣的故障。但是，如果能夠正確地分析各種故障原因，採取有效的、針對性強的防範措施，盡量減慢機械零部件的損傷速度，是可以有效地防止機械故障，延長機械使用壽命的。
1、盡量減少有害因素的影響
（1）減少機械雜質的影響
機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質。據測定，潤滑中機械雜質增加到0.15％時，發動機第一道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍；滾動軸隨進入雜質微粒時，其壽命將降低80％-90％。因此，對於工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說，一要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質的源頭；二要做好工作現場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械，盡量到正規的修理場所進行修理。現場修理時，也要做好防護措施，防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
（2）減少溫度的影響
在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃，低於或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質，造成材料性能變化等等。試驗表明，各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉，磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時，又會加速潤滑油的變質，如機油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機油的氧化速度將提高一倍。為此，工程機械在使用過程中，一要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度後再進行行駛或工作，不要因為當時不出現問題而忽視其重要作用；二要防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，發現問題立即停機進行檢查，發現故障及時排除。對於一時找不到原因的，絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風冷式機械，也要定期清理風冷系統上的灰塵，保證散熱風道暢通。
（3）減少各種腐蝕作用
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作，而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部，腐蝕機械零件內部，加速機械磨損，增加機械故障。由於這種腐蝕作用有時是看不見、摸不著的，容易衩人忽視，因而其危害性更大。在使用中，管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況，採取有效的措施，減小化學腐蝕對機械的影響，重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
2、保證正常的工作載荷
工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說，零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高於平均設計載荷時，其磨損將會加劇。另外，在其他條件相同時，穩定的載荷比動載荷下磨損要小，故障少，壽命低。試驗表明，發動機在不穩定載荷下工作與穩定載荷下工作比較，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負荷下工作的發動機，其故障發生率較低，且壽命延長。相反，超負荷運轉的發動機，故障發生率明顯增多，壽命也會比設計指標減少。經常處於大范圍負荷變動的機械磨損量大於連續穩定工作的機械。一般情況下，發電機使用的發動機要比推土機、挖掘機等使用的發動機壽命要長。
保證正常的工作載荷主要取決於操作手對工程機械的使用。一要注意不能在超過機械所能承受的最大負荷下進行工作，要在力所能及的情況下使用機械。作為工程機械管理人員，在指定操作人員時，要把工程機械隨機資料及操作手冊等交給操作手，使其能正常在掌握機械性能及操作規程，而不應隨意把有關資料扣下來。二要盡量保證機械負荷的均勻加減，使機械處於較為平緩的負荷變動，具體地說，就是要較為均勻地加減油門，防止發動機、工作裝置動作的大起大落。
3、保證對機械的合理潤滑
零件工作面的磨員、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3種主要換效形式，而零件工作面的磨損所引起的失效所佔的比例最大。也就是說，機械的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那麼，解決機械零部件的磨損問題。除了採用優良的材料、選擇先進的製造工藝、設計合理的機械結構外，在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理潤滑。據統計，工程機械的故障有一半以上是由潤滑不良引起的。由於工程機械各零部件配合的精密性，良好的潤滑可以使其保持正常的工作間隙。
『柒』 鑽機常見故障有哪些該怎麼排除
關於工程鑽機、岩芯鑽機、水井鑽機常見故障及排除方法： 故障一、鑽機液壓系統壓力不足，調壓閥疲勞要調整限位螺母或更換彈簧；如果調壓閥座錐損壞或卡死，要拆下調壓閥套簡檢修； 故障二、鑽機聯軸節發熱，彈性圈過度磨損；原因是鑽機動力機與離合器裝配時，同軸度差，需要提高裝配同軸度； 故障三、鑽機油泵啟動後不上油或油量不足，先排檢油箱內油量是否不足或無油，加油至油位線故障如仍未排除，要排查過濾器是否堵塞，另外，還要看一下油箱通氣孔是否堵塞，或者吸油管接頭松動 進氣等原因； 故障四、鑽機卷揚機抱閘打滑，主要原因是抱閘帶內面上有油污，需要清除抱閘內表面；如果鑽機抱閘內無油污，要檢查制動帶和閘輪間隙，如過松要適當調緊； 故障五、鑽機離合器打滑,主要原因是摩擦片過度磨損或破裂或者壓緊彈簧老化或斷裂，應檢修鑽機摩擦片； 故障六、鑽機油泵發熱和磨損，須修理和更換油泵，油的粘度過高或過低，要嚴格按說明書規定用油；同時檢查鑽機油泵的傳動裝置，提高裝配精度； 故障七、液壓系統油溫過高，油箱內油液過少或油泵損壞，要加油或修理油泵；要合理選用工作泵，按說明書推薦工作壓力。
『捌』 什麼是機械設備故障，如何分類
什麼是設備故障？
所謂設備故障，一般是指設備失去或降低其規定功能的事件或現象，表現為設備的某些零件失去原有的精度或性能，使設備不能正常運行、技術性能降低，致使設備中斷生產或效率降低而影響生產。
設備故障的分類
由於機器設備多種多樣，因而故障的形式也有所不同，必須對其進行分類研究，以確定採用何種診斷方法，故障分類的形式主要有幾種：
1、按故障存在的程度分類：
•暫時性故障：這類故障帶有間斷性，是在一定條件下，系統所產生的功能上的故障，通過調整系統參數或運行參數，不需要更換零部件又可恢復系統的正常功能；
•永久性故障：這類故障是由某些零部件損壞而引起的，必須經過更換或修復後才能消除故障。這類故障還可分為完全喪失所應有的完全性故障及導致某些局部功能喪失的局部性故障。
2、按故障發生、發展的進程分類：
•突發性故障：出現故障前無明顯徵兆，難以靠早期試驗或測試來預測。這類故障發生時間很短暫，一般帶有破壞性，如轉子的斷裂，人員誤操作引起設備的損毀等屬於這一類故障；
•漸發性故障：設備在使用過程中某些零部件因疲勞、腐蝕、磨損等使性能逐漸下降，最終超出所允許值而發生的故障。這類故障佔有相當大的比重，具有一定的規律性，能通過早期狀態監測和故障預備來預防。
3、按故障嚴重程度分類：
•破壞性故障：它既是突發性又是永久性的，故障發生後往往危及設備和人身安全；
•非破壞性故障：一般它是漸發性的又是局部性的，故障發生後暫時不會危及設備和人身的安全。
4、按故障發生的原因分類：
•外因故障：因操作人員操作不當或條件惡化而造成的故障，如調節系統的誤動作，設備的超速運行等；
•內因故障：設備在運行過程中，因設計或生產方面存在的潛在隱患而造成的故障。如設備上的薄弱環節，製造商殘余的局部應力和變形，材料的缺陷等都是潛在的因素。
5、按故障相關性分類：
•相關故障：也可稱間接故障。這種故障是由設備其他部件引起的，如滑動軸承因斷油而燒瓦的故障是因油路系統故障而引起的，這一點在故障診斷中應予注意；
•非相關故障：也可稱直接故障。這是因零部件的本身直接因素引起的對設備進行故障診斷首先應診斷這類故障。
『玖』 工程機械如何正確維修，有哪些注意事項
1、忌盲目亂拆亂卸
一些維修人員由於對機械的結構、原理掌握不夠，不能認真分析產生故障的原因，准確地判斷故障部位，憑著「大概、差不多」，盲目地對機械亂拆亂卸，有時不但原故障未排除，還會造成新的故障。如一台TY160推土機在作業中出現了發動機動力不足、機械作業性能下降的情況，作業手在對故障判斷不明的情況下，依次拆卸、分解了噴油泵和噴油器，在沒有找到故障原因後，還更換了一個噴油器，結果故障未能解決。最後通過查資料、請教別人，檢查出故障是由於所用柴油內部雜質、水分過多引起，但此次亂拆卸卻導致噴油泵的性能下降，發動機動力明顯不足。因此，當機械出現故障後，要通過檢測設備或儀器進行檢測，在無檢測設備的野外和作業現場，可通過「問、看、查、聽、試」等傳統方式，再採用「排除法」和「比較法」，並結合工程機械的結構和工作原理，按照從簡單到復雜、先外表後內部、先總成再部件的順序進行，准確地對故障進行判斷，確定最可能發生故障的部位。
2、忌一味換件修理
一些維修人員不論大件小件，只要認為是可能導致故障的零部件，先拆下換上一個新的再說，結果非但故障沒排除，還增加了維修費用。如一台W4-60型挖掘機，因轉向困難影響作業性能，修理人員未做詳細檢查便更換了轉向油泵，故障雖然排除了，但造成了2000多元的浪費。事後分解齒輪泵發現只是泵的側板出現了劃痕，油液泄露導致轉向困難，對有劃痕的側板只要用機床加工後再用砂布研磨，便可恢復性能。如發電機、起動機、機油冷卻器等出現故障，不需要復雜修理工藝，完全可以通過簡單的修理便能恢復其技術性能和工藝性能。
另外，更換零件前也要對新零件進行檢查，否則裝配後容易出現故障。目前市場上出售的零配件質量良莠不齊，一些假冒偽劣配件魚目混珠；還有一些配件由於庫存時間過長，銹蝕、腐蝕等原因造成性能發生變化。如一台120A型推土機，柴油機機油冷卻器凍裂，導致機油中進水，更換新的機油冷卻器後，起動試機，機油中仍然進水，又檢查了其它部件，未找到故障原因。後拆開新機油冷卻器端蓋，發現端蓋處的密封圈老化，導致機油和水發生混合。再如一台ZL50裝載機，柴油機機油壓力過低，分析是機油濾清器堵塞，更換了新機油濾清器後試機，機油壓力仍低。隨後又檢查更換了所有可能導致機油壓力低的零部件，仍未解決問題，只能勉強使用，導致柴油機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，損失萬余元。後經檢查是由於更換的機油濾清器濾芯（粗濾器）已被過多的鐵銹堵塞，因該濾清器長時間庫存保管導致內部生銹。因此，更換配件前一定要進行必要的檢查測試，確保換件後的性能和要求。
3、忌因「小」失「大」
在維修作業時，一些維修人員往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥和制動、轉向系統等重要零部件的維護，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等「小件」的保養，認為這些「小件」無關緊要，只要機械能動就湊合著用，孰不知正是由於「小件」缺乏維護，導致機械發生早期磨損，縮短使用壽命。如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、感測器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些「小件」失工程機械正常工作及維護保養必不可少的，對延長機械的使用壽命至關重要，如不注意維護保養，常會因「小」失「大」，導致工程機械故障的發生。如一台W4-60型挖掘機，因離合器6個分離臂的固定螺釘沒有加放鬆鎖銷，使用中1個固定螺釘脫落折斷，導致離合器摩擦片、分離軸承、軸承座嚴重損壞，無法正常工作。再如一台TL180型推土機空氣濾清器濾芯損壞，使用人員沒有及時更換，機械使用時間不長即柴油機功率下降，檢查發現活塞、汽缸、活塞環、氣門等發生嚴重的磨損。
另外，要重視螺栓和墊片的選用。在維修工程機械時，亂用螺栓的現象比較突出，因螺栓性能、質量不符合技術要求，導致維修後機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓，如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用規定材質經過特殊加工製成的，其其強度高、連接可靠。有些維修人員發現這些螺栓損壞或缺失時，一時找不到標准螺栓，有的隨意用其它螺栓代替，有的自行加工代用，這些螺栓因材質差或加工工藝不合格，給工程機械的後期是用留下故障隱患。W4-60型挖掘機後橋輪邊減速器內連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6個螺栓承受較大的扭矩，發生斷裂損壞後，一些維修人員隨意代用，常出現因螺栓強度不足而再次折斷的情況。墊片是用不規范，隨意使用的現象仍然存在。工程機械零部件配合面間使用的墊片種類很多，有的用來防止零部件配合面漏油、漏水、漏氣、漏電，有的起緊固防松作用。每一類墊片使用的時機和場合有不同的規定和要求。
『拾』 機械故障的類型類型有哪些
所謂機械故障，就是指機械繫統（零件、組件、部件或整台設備乃至一系列的設備組回合）已偏離其設備狀態而喪失答部分或全部功能的現象。
如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發動機功率降低；傳動系統失去平衡和雜訊增大；工作機構的工作能力下降；燃料和潤滑油的消耗增加等，當其超出了規定的指標時，均屬於機械故障。
機械的故障表現在它的結構上主要是它的零件損壞和零件之間相互關第的破壞。如零件的斷裂、變形、配合件的間隙增大或過盈可以喪失，固定和緊固裝置的松動和失效等。