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盤車裝置運行中自動跳閘

發布時間:2022-11-03 10:20:39

⑴ 電機老是跳閘是什麼原因

電機跳閘就是當電機或線路故障時,電流突變,從而引起保護開關自動斷開。引起電機跳閘的原因主要分為線路短路、負荷過載、機械故障引起電機電流過大等幾大類,具體可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障。
一、看
觀察運行過程中有無異常,其主要表現為以下幾種情況。定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。電動機嚴重過載或缺相運行時,轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。二、聽

電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發出雜訊太大,包括電磁雜訊、軸承雜音、通風雜訊、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現象。對於電磁雜訊,如果電動機發出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。(1)定子與轉子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨
損從而使定子與轉子不同心所致。
(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。(3行)因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯松動,發出雜訊。2. 對於軸承雜音,應在電動機運行中經常監聽。監聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常,其聲音為連續而細小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常

⑵ 盤車原理是什麼

汽輪機盤車的作用

汽輪機沖動轉子前或停機後,進入或積存在汽缸內的蒸汽使上缸溫度比下缸溫度高,從而使轉子不均勻受熱或冷卻,產生彎曲變形。因而在沖轉前和停機後,必須使轉子以一定的速度持續轉動,以保證其均勻受熱或冷卻。換句話說,沖轉前和停機後盤車可以消除轉子熱彎曲。同時還有減小上下氣缸的溫差和減少沖轉力矩的功用,還可在啟動前檢查汽輪機動靜之間是否有摩擦及潤滑系統工作是否正常。

2. 盤車有兩種方式:小機組採用人力手動盤車,中型和大型機組都採用電動盤車

3. 電動盤車裝置主要有兩種形式:

1) 具有螺旋軸的電動盤車裝置(大多數國產中小型汽輪機及125、300MW機組採用)

2) 具有擺動齒輪的電動盤車裝置(國產機組50MW、100MW、200MW採用)

4.具有螺旋軸電動盤車裝置和工作原理

螺旋軸電動盤車裝置由電動機、聯軸器、小齒輪、大齒輪、嚙合齒輪、螺旋軸、盤車齒輪、保險銷、手柄等組成。嚙合齒輪內表面銑有螺旋齒與螺旋軸相嚙合,嚙合齒輪沿螺旋軸可以左右滑動。
當需要投入盤車時,先拔出保險銷,推手柄,手盤電動機聯軸器直至嚙合齒輪與盤車齒輪全部嚙合。當手柄被推至工作位置時,行程開關接點閉合,接通盤車電源,電動機起動至全速後,帶動汽輪機轉子轉動進行盤車。
當汽輪機起動沖轉後,轉子的轉速高於盤車轉速時,使嚙合齒輪由原來的主動輪變為被動輪,即盤車齒輪帶動嚙合齒輪轉動,螺旋軸的軸向作用力改變方向,嚙合齒輪與螺旋軸產生相對轉動,並沿螺旋軸移動退出嚙合位置,手柄隨之反方向轉動至停用位置,斷開行程開關,電動機停轉,基本停止工作。
若需手動停止盤車,可手撳盤車電動機停按鈕,電動機停轉,嚙合齒輪退出,盤車停止。

5.具有擺動齒輪的盤車裝置的構造和工作原理

裝置主要由齒輪組、擺動殼、曲柄、連桿、手輪、行程開關、彈簧等組成。齒輪組通過兩次減速後帶動轉子轉動。

盤車裝置脫開時,擺動殼被杠桿系統吊起,擺動齒輪與盤車齒輪分離;行程開關斷路,電動機不轉,首輪上的縮緊銷將手輪鎖在脫開位置;連桿在壓縮彈簧的作用下推緊曲柄,整個裝置不能運動。

投入盤車時,拔出鎖緊銷,逆時針轉動手輪,與手輪同軸的曲柄隨之轉動,克服壓縮彈簧的推力,帶動連桿向右下方運動;拉桿同時下降,使擺動殼和擺動輪向下擺動,當擺動輪與盤車齒輪進入嚙合狀態時,行程開關閉合,接通電動機電源,齒輪組即開始轉動。由於轉子尚處於靜止狀態,擺動齒輪帶著擺動殼繼續順時針擺動,直到被頂桿頂住。此時擺動殼處於中間位置,擺動輪與盤車齒輪完全嚙合並開始傳遞力矩,使轉子轉動起來。
盤車裝置自動脫開過程如下:沖動轉子以後,盤車齒輪的轉速突然升高,而擺動齒輪由主動輪變為被動輪,被迅速推向右方並帶著擺動殼逆時針擺動,推動拉桿上升。當拉桿上端點超過平衡位置時,連桿在壓縮彈簧的推動下推著曲柄逆時針旋轉,順勢將擺動殼拉起,直到手輪轉過預定的角度,鎖緊銷自動落入鎖孔將手輪鎖住。此時行程開關動作,切斷電動機電源,各齒輪均停止轉動,盤車裝置又恢復到投用前脫開狀態。操作盤車停止按鈕,切斷電源,也可使盤車裝置退出工作

所謂「盤車」是指在啟動電機前,用人力將電機轉動幾圈,用以判斷由電機帶動的負荷(即機械或傳動部分)是否有卡死而阻力增大的情況,從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機(即燒壞)。
所以,一般在停機一個班(8小時)後,再啟動電機時,就要盤車。

⑶ 空壓機跳閘的原因有哪些如何處理

是空壓機過載,保護器斷開,引起的空壓機停止工作。保護器跳開後,需要較長的時間恢復,導致空壓機無法正常使用,用戶因此耽誤生產。
空壓機跳機,還有一些不常見的原因存在,但這些不常見的可能,檢修起來有一定的難度。
對於空壓機的結構以及原理不熟悉的維修人員,碰到這類的問題會比較頭疼。
遇到這樣的問題,建議各位,採用「排除法」,把故障原因逐個排除。
帶壓啟動

首先,檢查空壓機油氣桶的壓力表,如顯示有壓力,初步判斷,空壓機的系統存在壓力,導致空壓機帶壓啟動,引起啟動電流過高,空氣開關為保護機組而跳閘。出現這種情況的原因,通常是因為最小壓力閥的故障,或卸壓系統堵塞而導致的。
當然,也有可能是壓力表出現故障,誤導了維修人員;維修人員可通過檢查油氣桶的壓力而判斷;方法很簡單,打開空壓機系統中的泄壓閥,當打開泄壓閥後,油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力,那就是壓力表故障,反之,就是帶壓;
空壓機機頭阻力過大
空壓機過載,也會引起空氣開關跳閘。空壓機過載通常是由於空壓機機頭阻力過大,導致空壓機啟動電流偏大,使空氣開關跳閘。
因此,潤滑油在螺桿式壓縮機中的作用至關重要,它的作用主要表現在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命,特別是對空壓機的機頭部分影響最為明顯。主要有三 種情況導致機頭阻力增大:
(1)潤滑油粘度大。
(2)機頭結焦;機頭結焦導致空壓機轉子在運轉時,摩擦阻止增大,空壓機的電流隨之增大;
(3)機頭內的潤滑油量過多也會導致阻力增大。空壓機停機後,斷油閥沒有及時關閉,大量的潤滑油進入機頭,導致空壓機再啟動時,啟動阻力偏大。
處理方式有:
(1)通過對空壓機人工盤車,來檢查機頭和電機能否自由轉動,以此判斷阻力是否增大。當環境溫度降低,油的粘度增大,阻力也隨之增大,電機的啟動電流變大,空壓機的啟動時間延長。可根據排氣溫度來判定當時的環境溫度。
將空氣開關上電機啟動的時間在保證安全的情況下稍作延長,以滿足在油粘度增大時空壓機啟動時間的延長,來保證空壓機的正常啟動,請勿延長過大,延長過大會影響其他的用電設備
(2)機頭內油結焦是螺桿式空壓機在油品較差或溫度較高的情況經常出現的現象,由於機頭結焦,摩擦阻力增大,機組的負荷增大,電流增大。嚴重時螺桿與轉子被油焦粘合在一起,機組無法自由轉動。
(3)斷油閥的功能是在空壓機停機時,及時將注油管切斷,防止油氣桶內的余壓將大量的潤滑油壓入機頭,導致機頭內潤滑油過多。解決機頭內潤滑油過多問題最直接的方法是打開機頭,放出機頭內部分潤滑油,同時對斷油閥進行修復或更換。
電氣裝置故障
星三角轉換開關故障,導致空壓機啟動後,又馬上跳機。空氣開關在使用過程中,還會受到空壓機的振動等原因,導致設定的啟動時間變短,甚至啟動瞬間跳機。
變頻器的故障也會導致空壓機跳機,電流電壓的不穩定,變頻器高溫等原因,都會引起空壓機跳機的現象。
判斷是否電氣故障,這個比較復雜,而且具有一定的危險,因此,在這里就不詳說了,請找專業的售後工作人員進行檢測。
卸荷閥故障
空壓機卸荷閥功能:當用氣量發生變化時,進氣閥通過控制系統來調節閥體的打開程度來匹配用氣量,是控制空壓機進氣和不進氣的閥件(電磁閥)。
判斷卸荷閥的關閉與否最直觀的就是拆下空氣過濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處於關閉狀態還是打開狀態。如進氣擋板由於機械雜質等卡住,清理干凈後便能順利開啟機組;如進氣擋板卡在導向桿上,用砂紙對導向桿進行研磨,並在導向桿上塗抹少量潤滑脂;如卸荷閥損壞嚴重,則需更換卸荷閥。
還有一種故障,是難以發現的,就是卸荷閥的提前打開。空壓機在啟動前,卸荷閥處於關閉狀態,空壓機啟動時,卸荷閥慢慢打開。但如果,打開的時間比預設時間提前了幾秒,就會導致空壓機的啟動電流增大,空壓機跳機。要發現這個故障,維修人員必須精確掌握空壓機的啟動時間。
潤滑油引起高溫跳機
溫控旁通閥通過感溫探頭來控制閥芯的通斷,判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內;長期使用後探頭的准確性降低,不能在正常溫度點動作,使得從空壓機本體出來的帶熱潤滑油沒有經過冷卻器就直接回到空壓機本體,空壓機的溫度也跟著上升,難以控制,觸發高溫跳機;還有一種情況,當帶有雜質的潤滑油,經過溫控旁通閥時,卡死了閥芯,使閥芯不能完全關閉,部分的潤滑油,沒有經過冷卻器就直接回到空壓機本體,導致空壓機整機的冷卻效果不佳,觸發高溫跳機。
因此,當空壓機的潤滑油失效,變質時,請及時更換潤滑油。切勿使用劣質潤滑油

⑷ 75kw電機點動啟動,空開跳閘

總空開老跳閘是因為電機啟動時電流過大,原因是用閘刀開啟電機。

1、普通閘刀開關是不能做電機的啟動和停止用的,只能在沒有負載時做隔離開關。

2、電機啟動和停止要用空氣開關或交流接觸器。

電機(英文:Electricmachinery,俗稱「馬達」)是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M(舊標准用D)表示。它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源。發電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能,目前最常用的是,利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電。

專業電機保養維修中心電機保養流程:清洗定轉子--更換碳刷或其他零部件--真空F級壓力浸漆--烘乾--校動平衡。

1、使用環境應經常保持乾燥,電動機表面應保持清潔,進風口不應受塵土、纖維等阻礙。

2、當電動機的熱保護連續發生動作時,應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低,消除故障後,方可投入運行。

3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右,即應補充或更換潤滑脂,運行中發現軸承過熱或潤滑變質時,液壓及時換潤滑脂。更換潤滑脂時,應清除舊的潤滑油,並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4、6、8極)。

4、當軸承的壽命終了時,電動機運行的振動及雜訊將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達到下列值時,即應更換軸承。

5、拆卸電動機時,從軸伸端或非伸端取出轉子都可以。如果沒有必要卸下風扇,還是從非軸伸端取出轉子較為便利,從定子中抽出轉子時,應防止損壞定子繞組或絕緣。

6、更換繞組時必須記下原繞組的形式,尺寸及匝數,線規等,當失落了這些數據時,應向製造廠索取,隨意更改原設計繞組,常常使電動機某項或幾項性能惡化,甚至於無法使用。

⑸ 盤車狀態下交流潤滑油泵跳閘該怎麼處理

啟動直流潤滑油泵供潤滑油,每隔半小時手動盤車180度,注意觀察機頭大軸的撓度應低於0.05mm

⑹ 汽輪機盤車過程中,為什麼要投入油泵聯鎖開關

汽輪機盤車裝置雖然有聯鎖保護,當潤滑油壓低到一定數值後,聯動盤車跳閘,以保護機組各軸瓦,但盤車保護有時也會失靈,萬一潤滑油泵不上油或發生故障,會造成汽輪機軸瓦干摩擦而損壞。油泵聯鎖投入後,若交流油泵發生故障可聯動直流油泵開啟,避免軸瓦損壞事故

⑺ 為什麼停輔助油泵盤車會跳

停輔助油泵盤車會跳是因為盤車電機有問題,過負荷跳閘,油壓低跳閘。交流油泵停運瞬間,由於交流油泵出口逆止門未及時關閉或卡煞關不嚴,此時直流油泵出口有一部分壓力油通過交流油泵泄漏的逆止門倒流入交流油泵,所以引起潤滑油母管壓力下降至盤車跳閘值,引起盤車保護動作跳脫。

停用輔助油泵的時間

在啟動汽輪機時,停用輔助油泵的時間不一樣,都有具體規定,停用輔助油泵時,應特別注意主油泵能否建立正常油壓以滿足汽輪機調速系統及潤滑系統之用。因此在停用時應慢慢關小輔助油泵出口門,待油壓正常後,才完全停用輔助油泵。

輔助油泵的作用就是在開機前或者停機時潤滑用的,一旦開機成功,機體內自帶的齒輪泵或軸頭泵就會帶動潤滑油循環,這個時候可以停掉輔助油泵。但是停機後一般都會繼續保持潤滑油循環一定時間,這個時候就要靠輔助油泵進行循環了。

⑻ 電梯運行中突然停止應如何處理(有電源、無電源)

電梯運行中突然停止:

1、立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯系,等待外部救援;

2、如果報警無效可以間歇性地呼救或拍打電梯門,以保持體力;

3、最好靠在轎廂壁上並調整呼吸;

4、切勿強行打開電梯門或在轎廂內蹦跳,一旦電梯墜落非常危險;

5、不要平躺在電梯轎廂內,這樣容易導致呼吸困難。

斷電:

電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障,電梯會自動停止運行,不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置,一旦停電,電梯的制動器會自動制動,使電梯停止運行。

另外,供電部門如有計劃的停電,事先會通知的,電梯或提前停止運行。當電梯停電以後,轎廂下部有安全鉗,它會卡住導軌,使轎廂固定在導軌上面,不會滑落。

(8)盤車裝置運行中自動跳閘擴展閱讀

電梯突然下墜:

1、不論有幾層樓,迅速把每層樓道的按鍵都按下,當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止下墜;

2、膝蓋彎曲,從而減輕電梯下墜時對身體的壓力;

3、整個背部和頭部緊貼電梯轎廂壁,運用電梯轎廂壁保護脊椎;

4、如果電梯內有扶手最好抓緊扶手,以防重心不穩而摔傷,如果沒有扶手則用手抱著脖子以防頸椎受傷。

這些情況不宜乘坐電梯:

1、電梯發生異響;

2、電梯轎廂地板與樓層不平;

3、即將滿員的電梯;

4、發生火災、地震時。

⑼ 新的活塞式空壓機為什麼會跳閘

新的活塞式空壓機跳閘的原因及解決辦法:
1、活塞式空壓機漏電導致開關自動跳閘。檢查空壓機的地線是否接線完好;
2、活塞式空壓機開啟,導致總負載超載,超出總功率。開啟空壓機時候,斷開其他電器;
3、活塞式空壓機內部線路短路。專業維修點對風機內部線路進行檢查,排查解決短路點。
4、電路欠電壓。需要更換用電。
知識點延伸:
活塞式空壓機在排氣過程結束時總有剩餘容積存在。在下一次吸氣時,剩餘容積內的壓縮空氣會膨脹,從而減少了吸入的空氣量,降低了效率,增加了壓縮功。結構簡單,使用壽命長,並且容易實現大容量和高壓輸出。

⑽ 為什麼盤車跳閘後禁止機組啟動沖轉汽輪機盤車裝置的目的是什麼

盤車的作用就是用來防止大軸彎曲,以及在大軸發生彈性彎曲的情況下通過盤車來消除彈性彎曲。
當盤車發生跳閘,說明發生了動靜摩擦,也有可能是盤車電機故障,盤車故障時如果強行開機,萬一故障跳機而盤車無法投入,勢必造成大軸彎曲。所以在盤車故障的情況下禁止機組沖轉。

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