『壹』 凝結水再循環的作用有哪些
凝結水再循環的作用有： 在汽輪機啟動、停機或低負荷時，由於凝結水量少，此時開啟再循環門，使凝結水回至凝汽器，保證抽氣器有足夠的冷卻水量，維持正常運行。 對凝結水泵起保護作用。 對低壓加熱器起保護作用。
『貳』 凝結水精處理裝置的再循環泵有什麼作用
這個應該是鍋爐水處理范疇，因為凝結水回用是很好的能源再利用，由集水器內和循環泵組成，容金潤環保科技水處理認為：利用循環水泵的壓力把集水器回收的凝結水注入鍋爐的預熱器中。如果沒有循環泵，凝結水將無法回到帶有壓力的蒸汽系統中，將採取直排方式處理，無法資源再利用。所以，循環泵起到回收再利用的增壓作用。
『叄』 凝結水泵再循環門的作用他具體在哪個位置知道的朋友告訴我啊！謝謝！
主要是防止凝結水泵的氣蝕的發生，一般在凝結水泵的出口，軸封加熱器於低壓加熱器之間
『肆』 凝結泵出口設置再循環管的作用是什麼
凝結水泵口再循環管作用保持凝結水泵任何工況都定流量保證射汽抽氣器冷卻器軸封加熱器足夠冷卻水量並防止凝結水泵低負荷運行由於流量發汽蝕現象
『伍』 火力發電廠凝汽器再循環作用是什麼呢
火力發電廠中，用煤在鍋爐中燃燒，將水燒成蒸汽，蒸汽進入汽輪機，推動汽輪機旋轉，做完功的蒸汽進入 凝結器，凝結器中有很多通冷水的管道，將蒸汽冷凝成水，在通過凝結水泵和給水泵將凝結水重新打入鍋爐，再循環上次成為蒸汽的過程。凝結器在這個循環中，就是起到將蒸汽冷卻為水的過程
『陸』 凝汽器再循環為什麼能夠凝結水泵防止汽蝕呢
凝結水再循環管道從凝結水泵接入凝汽器，保證了凝結水泵所需的最小流量，防止汽蝕。
『柒』 電廠中省煤器，給水泵，凝結水再循環分別有什麼作用
省煤器：
省煤器的主要作用是：降低鍋爐排煙溫度，進一步提高給水溫度，提高鍋爐的效率。
給水泵：
給水泵的作用主要是降給水增壓至鍋爐所需的壓力等級並保證給水不中斷。如沙發所說，它是汽水系統中的重要輔助設備。大機組由於採用電動力驅動會消耗很大的廠用電，因此正常運行中一般都採用蒸汽驅動，即小機，對應的給水泵稱汽泵。而電動給水泵只在機組啟停和故障情況下投用。目前有部分企業實現了無電泵啟停，大大節省了廠用電。
凝結水再循環：
凝結水再循環通常接在凝結水系統軸加出水管路，回水至凝汽器熱井。其作用是：1、保證凝泵最小流量，確保凝泵不發生汽蝕；2、在機組啟停等凝結水低流量階段為軸加提供冷卻水源，保證軸加形成微真空，確保汽機軸封回汽暢通。
『捌』 凝汽器再循環的作用是什麼呢
再循環其實就是在凝結水泵出口接一根管子和閥門送回到凝汽器水井裡面，通過開大或者關小閥門決定返回凝汽器水量的大小。作用是防止汽輪機負荷小、排氣量少的時候凝結水量不足以滿足凝結水泵最小工作流量時，凝結水泵入口水位低或者抽空了導致凝結水泵氣化。
『玖』 凝汽器再循環的作用是什麼
【太平洋汽車網】凝汽器再循環的作用是防止汽輪機負荷小，在凝結水泵出口接一根管子和閥門送回到凝汽器水井裡面，通過開大或者關小閥門決定返回凝汽器水量的大小。
機組運行中凝結水泵檢修閥門隔離不嚴怎麼辦？
為什麼破壞真空前要關閉進入凝汽器的熱疏水疏水和凝結水有什麼區別？
為什麼一般要求50°C停凝泵？不是80°C？90°C？
凝結水去高加聯成閥什麼作用？（高加三通學習）凝泵變頻一拖二運行中的存在的問題分析，附凝泵切換操作票首先了解一下對於凝結水泵來說最小流量再循環的作用：凝結水系統設有最小流量再循環管路，對於凝結水泵來說，當在機組啟動、停機或低負荷時，除氧器上水量較小時，開啟最小流量再循環用來保證凝結水泵的運行最小流量，防止凝結水泵汽蝕。
（泵汽蝕餘量、必須汽蝕餘量和有效汽蝕餘量的區別與聯系）。我公司設置凝結水泵最小流量保護邏輯為：凝結水最小流量再循環開度<50%且凝結水流量<450t/h，延時120秒。
為什麼凝結水泵最小流量再循環要設置在軸封加熱器後面？
（軸加風機全部停運怎麼辦？機組是否可以繼續運行？
）若凝結水最小流量布置在軸加前，那麼機組啟動、低負荷運行或停機後未破壞真空，軸封系統運行情況下，此時可能除氧器不需要上水，則無凝結水流經軸封加熱器，軸封回汽回到軸封加熱器沒有冷卻，大量蒸汽聚集在軸加裡面，不利於維持軸加內的微負壓，造成軸封回汽不暢，同時軸加風機出口排出的就是大量的高溫蒸汽。
（啟機過程中長時間投軸封不抽真空有什麼危害？
）此時，軸加處於高溫干燒狀態，若除氧器間斷上水使軸加水側處於不連續運行狀態，那麼軸加又會處於反復冷卻、加熱工況，容易造成軸加管束漏泄。簡單點說就是為了保護軸封加熱器！因此凝結水泵最小流量再循環要設置在軸封加熱器後面。
（有人問為什麼凝結水系統投運後才可以抽真空？
）若凝結水再循環管若設置在低加後，那麼凝結水將變成經過數個低壓加熱器加熱後的熱水，這部分熱水直接進入凝汽器將造成凝汽器熱量增加，浪費了熱量和加熱工質，且影響機組真空，經濟性差。
（加熱器啟動排氣和連續排氣有什麼區別？
）一般情況下，凝結水再循環管路接在凝汽器上部，主要原因就是考慮凝結水再循環經過軸加加熱後溫度升高，水溫超過凝汽器排汽的飽和溫度將會發生汽化，因此將凝結水泵最小流量再循環管引入凝汽器上部，在管路上布置很多小孔噴淋到凝汽器銅管上，通過循環水進行冷卻，防止影響機組真空。
（凝汽器工作原理詳解）因此，凝結水最小流量再循環流量是按凝結水泵、軸封加熱器器所允許的最小流量中的最大者進行設計。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
『拾』 凝結水泵為什麼要裝再循環管
為了避免凝結水泵發生汽蝕，必須保持一定的出水量。當空負荷和低負荷時凝結水量少，凝結水泵採用低水位運行，汽蝕現象逐漸嚴重，凝結水泵工作極不穩定，這時通過再循環管，凝結水泵的一部分出水流回凝汽器，能保證凝結水泵的正常工作。