使用油泵時吸收裝置的作用

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

對油泵的維護保養應注意以下方面：1、水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。2、含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑後，再使用油泵抽真空。3、按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發生。4、使用完真空烘箱後，務必做好清潔工作，擦乾凈真空烘箱的玻璃窗。5、擦凈表面防銹油。6、清除調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規定牌號的潤滑油。7、燃油管路里的防銹油也應在使用前清除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃油為止。（圖/文/攝：太平洋汽車網曹博）

❷ 汽車油泵有什麼作用

電動燃油泵是汽車發動機電子汽油噴射系統中的一個重要的組成部分。

它的基本功用就是向發動機燃油噴射系統提供具有一定壓力的燃油。

因此，從這點來看，我們可以發現，電動燃油泵質量的好壞，工作狀況的優劣將直接影響整車的燃油噴射系統的工作狀況，同時也極大影響噴油質量和整車動力性和燃油經濟性能，對整個汽車的使用性能影響巨大。

❸ 使用油泵減壓時,有哪些吸收和保護裝置其作用是什麼

1.當用油泵進行減壓時，為保護油泵，必須在餾液接受器與油泵之間順次安裝冷卻阱和幾種吸收塔2.作用:以免污染泵油，腐蝕機件致使真空度降低。

❹ 關於汽車機油泵的作用，你都知道哪些

機油泵作為汽車機油的主要泵，在汽車發動機上所起的作用可以說是非常重要了！下面小編給大家介紹的汽車機油泵的作用介紹是什麼？ 油泵的作用是將油底殼內的機油加壓後泵送到機油濾清器和潤滑油道，以潤滑發動機的主要運動部件並過濾機油。

機油輸送過濾裝置是機油濾清器的重要組成部分，它將從燃油系統吸油過來的機油，經過機油濾芯的濾凈和油泥的分離，送到各個濾清器，再由濾清器的機油泵將機油壓送到發動機燃燒室，然後經過機油泵進入汽缸，並經排氣口的高壓空氣通過燃燒器產生的高溫高壓空氣，將燃油供給到各個燃燒室並進行燃燒，使燃油燃燒後生成的積炭和膠狀的機油進入到發動機燃燒室內。

❺ 汽車油泵的作用是什麼

機油泵的作用是將油底殼里的機油經過增壓後壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，並使機油得到濾清。

發動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環。在發動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。由於機油泵的轉速與發動機轉速成正比，低轉速時機油泵供油能力最差。所以設計時應考慮機油泵在低轉速時有足夠的供油量。
擺線轉子泵系採用內外轉子嚙合的結構，齒數少，結構尺寸緊湊，不藉助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數量少。對於一般的漸開線齒輪泵，如果轉速過高，則因離心力的作用將會導致齒谷充油不足形成「空穴」，使泵的效率下降，因此，其轉速很少超過3000rpm，圓周速度在5～6m/s以內。
對於擺線轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時，離心力的作用有利於油液在齒谷內的充填，不會產生有害的「空穴」現象，因此，擺線轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬轉。

❻ 油泵什麼作用

用來給噴油嘴泵油，給氣缸一定壓力的燃油及油量

❼ 汽車油泵主要起什麼作用

你好，汽車油泵主要起什麼作用？
答：機油泵的作用是將油底殼里的機油經過增壓後壓送到機油濾清器和各潤滑油道，以潤滑發動機的各主要運動機件，並使機油得到濾清。
發動機工作時，機油泵不斷工作，從而保證機油在潤滑油路中不斷循環。在發動機各種工況下，機油泵都應保證供給足夠的潤滑油。由於機油泵的轉速與發動機轉速成正比，低轉速時機油泵供油能力最差。所以設計時應考慮機油泵在低轉速時有足夠的供油量。
擺線轉子泵系採用內外轉子嚙合的結構，齒數少，結構尺寸緊湊，不藉助其他隔離元件便能形成密封腔，其零件數量少。對於一般的漸開線齒輪泵，如果轉速過高，則因離心力的作用將會導致齒谷充油不足形成「空穴」，使泵的效率下降，因此，其轉速很少超過3000rpm，圓周速度在5～6m/s以內。
對於擺線轉子泵，吸排油角度范圍大，在高速旋轉時，離心力的作用有利於油液在齒谷內的充填，不會產生有害的「空穴」現象，因此，擺線轉子泵的轉速范圍可在幾百至近萬轉。希望能夠幫到你！望採納！

❽ 油泵的作用

油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

不管哪一類，油泵的關鍵在於一個"泵"字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，製造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其餘部分則由回油孔泄走，並利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
當柱塞上升至"上上點"後往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套裡面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

❾ 油泵減壓和水泵減壓時是否都需要吸收保護裝置 為什麼

油泵減壓和水泵減壓都需要吸收保護裝置
在減壓過程中，如果有某些揮發的有機物，溶解到油或水中，減壓泵的真空度就會下降，從而影響減壓效率。
我們還可以定期更換泵里的油或水，保持減壓泵的高工作效率。

❿ 汽車手動燃油泵的作用和工作原理

燃油泵是汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。 燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處於ON時，HFM-SFI控制模塊關閉燃油泵的電源，以避免意外點火。 燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑並冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位於油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。
工作原理：
當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，並把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為「殘余壓力」。
燃油泵最大泵油壓力依賴於壓力限制器的標准，如果燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回燃油泵進口處。

柴油機輸油泵具有機械泵和手動泵兩個裝置，在沒油或進了空氣時，可壓手泵來泵油，使油泵內部充滿油壓。才能使油泵供油·發動機啟動。通常沒有進入空氣時一般是不要使用手泵的，在發動時機械泵代替手泵泵油，從而使運行過程中不斷供油。