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大型管道外壁自動噴塗裝置

發布時間:2022-10-30 21:40:22

① 鋼管噴漆除銹機原理是利用高壓油漆泵和增壓裝置噴漆,除銹原理利用除銹閘板裝置,閘板上有鋼絲刷輪和軸承...

鋼管調直除銹刷漆機一體機。 河北宇工機床提供。



宇工機床第五代多功能鋼管調直機,是由我廠充分利用先進的技術,精心研製成功針對建築用腳手架鋼


管調直的一種多功能修復一體機。擁有調直、除灰、去銹、塗漆、變徑等多功能集一身的新型建築設備


1、該產品採用立體三角定位,七輪旋轉雙曲線滾壓技術,導入平穩可靠。七輪旋轉交錯滾壓自拉調直系統


高效節能(可達每分鍾輸出12米),對鋼管無損傷拉長現象,有效延長鋼管的使用壽命。


2、本機可調直徑48 毫米的鋼管(也可根據用戶需要定做特殊型號,25毫米至51毫米均可), 一次性調直,調


直後鋼管直度優於建設部制定的標准。


3、該機為機械傳動,可一次性完成對鋼管的調直、去灰、除銹、塗漆,是國內同行業中功能最全產品性能


最優的機型。也可任意啟動一個單獨系統操作靈活方便、省時省力。


溫馨提示:每分鍾處理2條6米鋼管,一天工作8小時處理量最高能達30噸左右.

② 靜電噴塗的設備

粉末靜電噴塗設備的組成和結構
粉末靜電噴塗設備主要包括:噴粉室、高壓靜電發生器、靜電噴塗槍、供粉器、粉末回收裝置、工件旋轉機構等。 1、分類:噴槍按其用途可分為手提式噴粉槍,固定式自動噴粉槍,圓盤式噴槍等;按帶電形式分為內帶電槍和外帶電槍;按其擴散機構形式可分為沖突式槍、反彈式槍、二次進風式槍、離心旋杯式槍等。
2、噴塗效率:噴粉槍的帶電機構形式是提高噴塗效率很關鍵的因素。從總體上來講噴粉設備的核心就是噴槍和充電系統。就市場而言,電暈式噴槍所佔的比例極大,這是因為採用高壓電暈放電的方式對粉末進行充電所具有的最大的好處就是,能夠噴塗現今所有種類的熱固性粉末塗料,並且能獲得非常好的效果。其優點主要表現在優良的穩定性,上粉率和上粉速度等。
3、噴槍的發展歷程是這樣的:電壓控制o電流控制o總能量控制。總能量控制是隨著噴槍距離工件的元件,其電壓、電流都在不斷調整至理想狀態,以達到最好的塗裝效果。 1)供粉系統是把塗覆的粉末料,從盛粉容器連續均勻的輸送到噴粉槍進行噴塗。
供粉系統由空氣壓縮機、油水分離器、空氣乾燥機、調節閥、壓縮空氣管道、電磁控制閥門、供粉器、輸粉管道等組成。
2)供粉器的形式
在粉末靜電噴塗供粉系統中,使用的供粉器種類較多,通常可分為:壓力容器式、螺桿或轉盤的機械輸送式、文氏里空氣抽吸式。
3)粉末回收裝置
粉末的回收可分為濕式法和乾式法。
濕式法就是讓帶有粉末的氣流通過液體的容器進行過濾,達到凈化,帶有液體的粉末經過乾燥處理再重復利用。
乾式法粉末回收是在噴粉室排出的粉末氣流中將粉末顆粒收集下。乾式法粉末回收的種類有重力沉降式、慣性分離式、旋風分離式、燒結板分離式等,在實際生產中,往往採用多級回收裝置,以達到更好得分離效果。
關於粉末的噴塗工藝及設備就簡單介紹到這里,下面對油漆工藝及設備作一簡介。

③ 管道內口如何噴漆

管子內壁噴漆那就需要用到專業的管內壁噴塗器或者長桿噴槍,管內壁噴塗設備大多數噴霧向四周擴散噴開,專業的長桿內壁噴槍或內壁塗裝器在移動過程中管壁周圍都被噴上液料。內壁塗裝器或內壁噴槍要和配套的液料輸送泵和料管成套使用,液料輸送泵將漆料輸送到內壁噴槍或內壁塗裝器,經過特殊的噴咀霧化。根據用戶情況,可選配手動人工噴塗或自動噴塗,自動噴塗時用戶必備往復機,機械手,或其他自動控制設備。你可以找下上海作大公司,他們好像是專業生產管道內壁噴塗設備的,其中有個叫羅堅的蠻專業的。

④ 什麼是摩擦槍,幹麼用的,是用在噴塗行業的嗎

摩擦槍是一種粉末靜電噴塗設備裝置,的確是用在噴塗行業的,另一種噴槍常用是電暈槍。
摩擦槍塗裝在噴塗設備領域雖然有些不足,但在一些行業比如鋁型材和大型管道的表面塗裝,也有一定的市場份額。
如果能改進其上粉率低的不足,提高噴塗廠家的產量和經濟效益,在靜電噴塗設備領域還是有發展空間的。

摩擦槍的工作原理:
利用摩擦起電原理使粉末帶電,電荷是由粉末與槍壁內的特殊高分子材料和尼龍的碰撞、摩擦、接觸、離合所產生的,而電暈槍是電極尖端高壓電暈放電。
在粉末離開摩擦槍後,無外加電場的作用,其驅動力只是氣流動力,同時產生了微弱的法拉第效應,使得粉末更易進入幾何形狀復雜的區域。
摩擦槍帶電性取決於負電荷的及時移走和正電荷的穩定化。負電荷的及時移走與噴槍的接地效果有直接關系,而正電荷的穩定化就需要選取適當的槍壁摩擦材料以及對粉末粒子進行改性。

影響摩擦槍上粉率的因素:
1.摩擦帶電助劑
PTFE 的介電常數為2.1,也就是說,任何比其介電常數高的物質,與其摩擦後均可得到正電荷,但在粉末塗料中的聚酯樹脂的介電常數僅為3.0,兩者的介電常數相差太小,所以沒有明顯的摩擦帶電性。一些含氮的化合物能增加粉末粒子正電荷的帶電性和轉移效率。

2.濕度
粉末塗料在使用時表面的物理和化學吸附物(如水分等)會對粉末的帶電性產生不良影響。因此保持粉末噴塗車間的濕度也是比較重要的,而且壓縮空氣的露點溫度不要超過1.67℃。
與電暈槍一樣,適量的後混添加劑不僅可以吸收粉末本身的水分而且可以提高粉末的流動性。在粉末塗料中添加0.1%~0.2%親水的Al2O3和SiO2的混合物能增加粉末的摩擦帶電性。

3.粉末的粒徑分布
研究表明,除了粉末本身的性質以外,對摩擦帶電影響最大是粉末的粒徑。同時發現較細的粉末在摩擦帶電時極有可能帶負電荷,從而影響粉末整體帶電性能,粉末太細,還會影響其流動性。
由於粉末在離開摩擦槍後,主要是靠氣流的推動,所以與斯托克斯數有關,即在一定范圍內,粉末的粒子越粗帶電性越好。
相關專家人士認為隨著粒徑的增大,其所帶電荷的荷質比也越大,如果粒徑分布比較窄,易得到均一分布的電荷。
但粉末粒子表面太粗糙時,與槍壁只有簡單的碰撞,所帶的電荷就會較少,同時表面會吸收大量的水汽和其他污染物,影響帶電性能。
若再粗糙的話就會影響塗膜的平整度了,所以一般摩擦槍用粉末的平均粒徑控制在35~45um為宜。

當然,粉末粒子的電阻性和流動性等也是影響粉末的重要因素。

⑤ 管道刷漆有什麼好的機具啊

HXD-800系列鋼管噴漆機
品牌:
瑞然
型號:
RR-800
種類:
電動式
動力形式:
電動式噴塗漆系統
電壓內:
220V
功率:
750W
重量:
100Kg
規格容:
1380x380x1080mm
速度:
每分鍾6--36米
傳送
手動
適用范圍:
油漆
使用范圍:
48mm鋼管
鋼管噴漆機原理
該機的原理是利用油漆泵,把漆直接向鋼管表面進行噴塗漆,使鋼管表面都能噴上漆,再通過油漆刷裝置把多餘的漆進行均勻的除去,使多餘的漆回收到儲漆箱中進行自動循環使用。
 B型號
如管租賃公司、建築公司、礦業集團公司、路橋建設公司、機械加工企業、電力企業、管道安裝企業、鋼管生產企業、消防管道、鋼結構行業、腳手架鋼管、造船廠、污水管道、管路、石油開采、工廠、木材、木板、大型設備,管製造加工企業等行業進行噴塗。

⑥ 急!!!幾段直管與彎管焊接在一起,如何對管內壁進行噴塗麻煩大家幫我想想!謝謝!

管道內噴塗防腐技術的應用
摘 要 針對酸性天然氣和輸鹵管道內的嚴重腐蝕及結垢問題,研究開發出高壓無氣噴塗新工藝及相適用的塗料,並進行了現場應用試驗。結果表明,聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆具有優異的耐水性、耐強酸鹼性、耐硫化物和化工大氣腐蝕。介紹了該塗料的塗裝工藝、高壓無空氣噴塗原理及現場焊口修補方法等,並將高壓無空氣噴塗與傳統的拖塗工藝進行技術經濟比較,同時噴槍控制方面提出了建議。
主題詞 管道 內塗層 噴塗 防腐 技術 應用
一、概 述
80年代初,國外已淘汰了空氣噴塗裝置,取而代之的是高壓無空氣噴塗、靜電噴塗、電泳噴塗、靜電粉末噴塗,高溫離子噴塗等新工藝,其中高壓無空氣噴塗佔80 %以上。國外石油天然氣管道內壁塗料現已廣泛採用多元樹酯改性重防腐蝕漆。90年代初,任丘、勝利、大慶等油田,先後從美國、日本、加拿大引進管道噴塗自動線,採用烘爐固化和先進的檢測自控設備,對管道預製取得了良好的效果。但是現場焊介面的修補施工尚未完全解決,其施工嚴格復雜,施工周期長,成本高,這些已成為石油天然氣管道、油管套管內外防腐蝕工程亟待解決的課題。當務之急要求開發適用各油田的投資小、能耗和成本低,塗裝質量好的塗料品種,以及與之配套的塗裝工藝。
含硫、含水、含氯鹽水天然氣的開采,在四川天然氣田所佔比例越來越大,特別是各氣田開始進入中後期,排水找氣工藝的相繼推廣,此類氣井和油、氣管道、氣田水管道的腐蝕相當嚴重,未經內壁防腐的輸鹵管道,一般在1~2年內就基本穿孔、泄漏,不僅使管道停產,同時對環境造成極大的污染。
川西南礦區為解決酸性天然氣和輸鹵管道內的嚴重腐蝕及結垢,先後採用內襯工藝塑料玻璃鋼,鋼質管道內覆蓋層拖塗、攬塗、整體擠塗等內管處理,玻璃鋼輸鹵管,以及外包紮玻璃鋼加強管等防腐措施,取得了不少的經驗。但實際預制和修補中採用落後的拖塗預制、現場焊口修補攬塗的方式,致使漆膜均勻度差,出現漏塗,塗裝質量得不到保證,同時造成環境污染。另外,塗料用環氧樹酯漆(底漆和面漆)常溫固化緩慢,特別是冬季施工困難,固化劑量難以准確控制,導致漆膜變脆,漆膜柔韌性差,易粉蝕,流動差等缺點。
為了更新塗裝工藝和改進塗料品種,川西南礦區工程設計研究所與自貢利達來實用化工研究所共同研究開發了高壓無氣噴塗新工藝及相適用塗料新品種的篩選,並在1995年5月至1997年4月現場應用試驗。
二、管道內外防腐蝕覆蓋層試驗
1、 重防腐蝕塗料品種的篩選及性能
根據礦區天然氣管道內外腐蝕介質,以及管內工況條件:天然氣和氣田水中主要含有硫化氫(H2S)、氯化鈉(NaCl2)、二氧化碳(CO2)、有機硫酸、C2以上烷烴以及泥砂。管道輸送壓力3~4 MPa,工作溫度小於150 ℃。要求塗料耐高溫,在較高的溫度
下耐硫化氫(H2S)、氯離子(Cl-)、二氧化碳(CO2)的
�643000,四川省自貢市;電話:(0813)4611063。腐蝕,漆膜附著力、強度、韌性好,具有良好的潤滑性能及耐溶劑,阻燃性好。經過比較,選擇聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆,以及高壓無空氣噴塗工藝。
(1)聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆(底、面漆) 耐熱性能:可在溫度不超過150 ℃下長期作用,在400 ℃空氣和氮氣中損失小於50 %。機械性能:機械性能優良,沖擊強度為50 kg.cm,硬度大於2 H,柔韌性不超過1 mm。
(2)塗料性能 聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆系雙組分漆,具有優異的耐水性、耐強酸鹼性、耐硫化物(硫化氫和有機硫醇)和化工大氣腐蝕,其耐腐蝕等性能較單純環氧漆更好。漆膜堅硬、附著力強、耐磨性好、潤滑性能優異,利於流體輸送,耐壓力升降剝離等性能。需與同類型底漆、面漆配合使用,其三防性能更佳。廣泛用於油氣田和鹵水輸送管道內外壁,化工設備管道,各種酸鹼槽罐、船舶和電器設備等防腐蝕和絕緣,以及高溫設備(不超過180 ℃)。
(3)覆蓋層施工方法 鐵紅聚氨酯改性環氧重防腐蝕底漆和面漆均系雙組分漆,使用時按比例均勻,並用稀釋劑調至施工粘度;管道經過噴砂處理達到Sa2.5級,並用空氣吹除粉塵;噴塗三道底漆;噴塗三道面漆;施工現場溫度不低於0 ℃;施工器具潔凈,不得使用其它稀釋劑;覆蓋層厚度(平均)150~250 μm。
2、 塗裝工藝及其選擇
(1)塗裝工藝 塗裝工藝包括表面處理、噴塗底漆和面漆、以及現場焊介面、台班連接處及其它固定焊口、堵頭和烤口等內噴塗修補。本工藝採用先進的遙控內噴砂設備,高壓無空氣內孔噴塗設備,特別是現場焊介面修補等不易控制點採用內噴塗,保證了焊介面內塗質量。其工藝流程為表面處理(噴砂)→噴塗底漆→噴塗面漆→現場焊口修補。
(2)高壓無空氣噴塗原理 高壓無空氣噴塗是將0.6 MPa的壓縮空氣注入噴氣機後利用活塞原理將塗料室壓力增至7~8 MPa,塗料在高壓下分子結構裂解後重新聚合產生互穿網路交鏈反應,其間空氣和塗料不直接接觸。
塗料注入高壓噴槍經過濾後,用螺旋式送料器推向噴頭,形成球面向管壁噴塗,見圖1、圖2。(3)表面處理 表面處理是將管內壁上的油脂、鐵銹、氧化鐵皮等清除干凈後,進入噴砂除銹。試驗開始採用拋丸,效果不很理想,只能達到Sa0.5級,改用噴綠豆砂後達到Sa2.5級以上。

(4)噴砂 噴砂分為管內噴砂和管外噴砂工藝。管外噴砂均採用直管噴槍,管內採用旋轉拋物噴槍。生產實踐證明,管內表面處理採用旋轉拋物噴砂工藝,改進了現在四川石油管理局內各礦區採用的直管槍噴砂工藝,管內各部位噴砂質量均達到Sa2.5級以上,內壁顯現出金屬本體肉眼不見銹點。綠豆砂粒直徑為0.5~2.5 mm,砂粒很乾燥,以免加砂時需經常篩網過濾除去粉塵和粗顆粒。砂粒用後收集起來,避免散落。噴砂設備包括空壓機、砂罐、噴槍。
(5)噴塗底漆 聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆的甲乙組分不能與水接觸,以免起泡,用後必須蓋緊。甲組分:乙組分=3~4∶1。使用時用多少配製多少,以免固化報廢。底漆噴塗三道,每道之間相隔時間,表干即可。施工溫度不低於0 ℃,氣溫低時適當延長表干時間。內管壁用專用高壓無空氣噴槍。外壁式平面用高壓無空氣槍噴塗,可採用濕碰濕方式不斷噴塗加厚,應注意以不能流掛為限。對輸氣和鹵水管道內壁採用上述內噴槍,未出現流掛,流平性,遮蓋力和附著力好。預制管道固化後測得膜厚為90 μm。設備有空壓機、高壓無空氣噴塗機、內管噴槍。塗裝完畢,用覆蓋層測厚儀和覆蓋層針孔檢測儀分別作檢驗,並對覆蓋層的附著力、柔韌性、強度、硬度、耐腐蝕性作檢驗。其中高壓無空氣內孔噴塗工藝中噴嘴、移動速度、塗料粘度之間的選取以及噴塗漆膜厚度控制是關鍵。
(6)噴塗面漆 面漆採用聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆,它也屬於雙組分漆,甲乙組分不能與水接觸,以免起泡,固化報廢,用後必須蓋緊。甲組分∶乙組分=3~4∶1(重量)。使用時隨時用隨時配製,其操作工藝、設備同底漆。最後一遍漆固化(實干)後用測厚儀測定漆膜,漆膜總厚度不小於210 μm。
(7)現場焊口修補 現場焊口內噴漆修補漆與面漆相同,且其配比也完全相同。其漆膜性能均達到產品質量標准。該漆有阻燃作用,焊接中從未出現漆燃燒漫延現象。焊口切開檢查,底漆完好無損,面漆略有起泡和燒結,僅佔30%,焊口寬度約3~4cm。內修補後膜厚為210 μm。
現場焊口修補首先將管道內表面清潔後,噴槍伸入管內到達修補口位置作補塗。可藉助絲扣連接的鋼管任意伸縮,噴塗器前的伸縮架使噴塗器固定在適中的位置。對於固定的補塗,一般採用法蘭連接加工約300mm長的短節,短節中部開19.05 mm的孔。短節焊好後,將噴塗器伸入此孔作補塗,補塗完畢用絲扣外堵頭堵死。高壓無空氣噴塗和焊介面內噴修補均達到工藝設計要求,與傳統的拖塗(攪塗)技術經濟比較見表1。
表1 高壓無空氣噴塗與傳統拖塗工藝的技術經濟比較
施工工藝 操作
方式 塗膜
質量 附著力 耐磨性 硬度 耗漆量 設備
投資 施工
時間 工程
費用 返修率
拖塗 手工 差 良 良 優 大 小 長 大 大
高壓無空氣噴塗 自動化 優異 優 優 優 小 較大 短 較小 很低

一條φ159×7的內塗管道每公里費用25萬元左右,表面處理佔全部費用的30%,原材料和噴砂費用約占表面處理的65%左右。
採用旋轉拋物噴砂較礦區原採用直接噴砂時間短,砂利用率高,最關鍵的是塗敷質量得到保證,直噴管道中部約占整個管長1/4的部分達不到要求,有漏噴現象。內噴塗較拖塗質量更高,速度快,膜厚均勻。焊介面內噴塗修補後,不會產生漏塗。礦區原有工藝要求焊接處冷卻到60 ℃以下才能修補。採用聚氨酯改性環氧重防腐蝕漆後,在250~300 ℃下就可噴塗修補。該溫度條件下固化時間縮短,膜厚不斷疊增,完全可達到6道漆的膜厚。而原有工藝根本不可能達到,特別當焊口出現焊疤及線路彎頭時在死角處產生漏塗。內噴塗由於採用全方位的旋轉式噴塗,可克服上述難題。
在1995年5月至1997年4月對7.7km的φ159×7、5.8km的φ108×6兩條氣田水輸送管道進行內噴塗,結果表明管道預制塗裝質量優良,較拖塗工藝管道內壁更加光滑、均勻。其覆蓋層厚度大於200μm。據初步測算,採用內噴塗工藝工程造價為154.78元/m2,一條φ108×5的內塗管道每公里在3.4萬元左右,內噴塗工藝較拖塗費用減少約1/3,管道使用壽命由原來1~2年延長至5年以上。
高壓無空氣噴塗工藝與之相配套的塗料,明顯優於礦區現有塗裝工藝和塗料,是今後石油天然氣管道內防腐,以及油管、套管內外壁防腐蝕處理的發展方向。
三、結論與建議
(1)採用旋轉拋物內噴砂工藝完全達到Sa2.5級以上水平,切實可行,減輕了工人的勞動強度。
(2)採用高壓無空氣內噴塗新工藝後,塗裝質量大幅度提高,較拖塗工藝管道內壁更加光滑、均勻,克服了焊口出現焊疤及彎管時產生死角而漏塗的難題。施工周期大大縮短,在施工中可行、可靠、安全。
(3)現場焊介面、烤口、堵頭採用噴塗修補,保證質量和進度。
(4)新工藝較現有工藝成本降低三分之一左右,管道使用壽命延長近一倍,減少環境污染,且具有緩垢作用。
(5)建議目前用人工來控制噴槍在管內移動速度,今後應改為遙控變速;同時完善內管整體檢測設備,如測厚儀、噴砂質量檢測儀。

⑦ 什麼是往復式自動噴漆機

往復式自動噴漆機
是區別於機器人自動噴塗,固定自動噴塗設備的內一種可以機械式容往復噴塗的一種方式。

顧名思義,往復式就是從左到右,再從右到左(同理從前到後,從後到前)。
噴漆機,就是把噴槍與該往復機固定再一起,這樣就可以實現往復噴塗。
它主要優點有能否跟蹤工件噴塗,提高一定生產效率,另外就是使槍跟著工件噴塗,也能省一部分漆。

其次就是它比較靈活可以往復設定速度,程式簡單。
比機器人造價及運行成本都省很多。

⑧ 在現在國產的自動噴塗機器人都有哪些品牌啊

手持式小型聚氨酯噴塗機:
手持式小型聚氨酯噴塗機,作為建築施工中廣泛使用的噴塗設備,具有以下特點:
1.通過噴塗和發泡形成的泡沫隔熱層的形狀與基材相同,無接縫,隔熱效果好。
2.在泡沫層的外側上具有緻密的保護層,其可以保護內芯材料並且易於噴塗和進入外表面。
3.密封性能如下:無空隙,無接縫,完全包裹建築物的外部防護結構,有效防止風和濕氣通過縫隙進入和離開建築物,實現完全密封。
4.對於各種形狀的基材,無論是平面,正面還是頂部,無論是圓形,球形還是其他不規則形狀的復雜物體,都可以直接噴塗和發泡,而無需花費昂貴的模具製造成本。
4.粘結力強:牢固地粘結在混凝土,磚,木,鋼,瀝青,橡膠等表面,生產效率高。 特別適用於大面積和異型物體的絕緣處理,成型速度快,生產效率高。
當泡沫是阻燃劑時(注意:封閉時會自熄),可以使用添加阻燃劑。 普通阻燃劑的量為白色材料重量的15≤20%。 必須先在白色材料中均勻攪拌阻燃劑,然後才能使其發泡。 異氰酸酯和聚醚物料桶不應暴露在陽光下。 它們必須遠離熱源,並放置在陰涼乾燥的地方。 如果將物料桶直立放置,則蓋子上不會積聚水分。如果整個管不能一次使用,則每次使用後必須立即關閉蓋子,以防止水蒸氣和雜質進入管並影響質量。
如果使用兩種或多種組合聚醚,則應將其堆疊並清楚標記。 普通阻燃劑中復合聚醚的儲存時間不能太長,必須在同一天使用,否則很容易引起變質並影響發泡質量。 聚氨酯管道的隔熱材料在噴塗過程中應該是安全的,並且應完全覆蓋聚氨酯管道隔熱噴塗的准備階段。
一種塑料彩色粘布,可以將其切成與門窗面積相對應的碎片,以屏蔽和保護門窗。對於需要保護的不規則形狀的地方,例如機架管和鐵製品,則使用聚乙烯防腐膜進行纏繞和保護。

⑨ 鋼管管道內外壁如何做聚脲防腐塗層

首先需要在鋼管內外壁做噴砂除銹處理,然後再塗刷金屬底漆,最後再噴塗聚脲塗層。
附:鋼管外壁比較容易噴塗聚脲塗層,普通噴槍就可以滿足;如果針對管道內壁直徑較小的,需要用小型自動噴槍(80以上);如果內壁小於80以下,需要做懸杯工裝等。

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