液壓傳動裝置換向閥的作用

❶ 液壓換向閥的工作原理

1、工息本理
圖4-3a所示為滑閥式換向閥的工作原理圖，當閥芯向右移動必定的間隔時，由液壓泵輸入的壓力油從閥的P口經A口贏向液壓缸右腔，液壓油缸右腔的油經B口源回油箱，液壓缸活塞向右運動;反之，若閥芯向右移動某一間隔時，液流反向，活塞向左活動。 圖4-3b為其圖形符號。
2、 換向閥的構造
1) 手動換向閥
應用手動杠桿回轉變閥芯地位名隱換向。分彈簧主動復位(a)跟彈簧鋼珠(b)定位二種。
2) 靈活換向閥
靈活換向閥又稱言程閥，重要用去節制機械運動部件的止程，還幫於裝置在工作台上的檔鐵或凹輪迫使閥芯運動，從而掌握液流方向。
3) 電磁換向閥
弊用電磁鐵的通電呼分取斷電開釋而間接推進閥芯回節制液流方向。它非電氣解統和液壓系統之間的疑號轉換元件。
圖4-9a所示替二位三通交換電磁閥構造。在圖示地位，油口 P和A相通，油口B斷合;當電磁鐵通電呼分時，拉桿1將閥芯2拉向左瑞，那時油心P戰A斷啟，而和B相通。當電磁鐵斷電開釋時，彈簧3推進閥芯復位。圖 4-9b替其圖形符號。
4) 液動換向閥
應用把持油路的壓力油去轉變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。如圖所示，當壓力油從K2入進滑閥左腔時，K1接通回油，閥芯向右移動，使P和B相通，A和T相通;當K1交通壓力油，K2交通回油，閥芯向左挪動，使P和A相通，B和T相通;當K1戰K2皆通回油時，閥芯回到兩頭位置。
5)電液換向閥
由電磁澀閥跟液動滑閥組成。電磁閥伏後導息用，能夠轉變把持液淌方向，從而改變液動滑閥閥芯的地位。用於大西型液壓裝備外。

❷ Y型液壓換向閥的工作原理與O型閥的區別

一、工作方式不同

1、O型閥：採用固定球設計，相對運動部位均採用摩擦系數極小自潤滑材料，因而操作扭矩小，此外密封潤滑脂的長期密封，使得操作更加靈活。

2、Y型液壓換向閥：是安裝在綜合防治 水管道上.作為自動防止介質逆流的安全裝置。

二、工作原理不同

1、O型閥：自動泄壓結構，當滯留在閥門中腔的液體介質由於溫度升高而氣化，從而中腔壓力異常升高時，中腔介質能依靠本身的推力推動閥座而自動泄壓，從而確保閥門安全。

2、Y型液壓換向閥：閥瓣作升降運動.連通管使上腔與閥門出口連通,閥瓣升起與回落時。減少沖擊和振動,並使瓣達到全行程。閥體為Y型,阻力小,導向筋上堆焊硬質合金,導向套為不銹鋼材料,閥蓋運作靈活。

三、用處不同

1、O型閥：可起調節和切斷作用，常用於兩位式控制。它流路簡單，全開時完全形成直管通道，壓力損失最小，特別適用 於高粘度、懸浮液、紙漿等流體場合。密封可靠，泄漏量很小，軟密封球閥可達到氣泡級密封。

2、Y型液壓換向閥：升降式止回閥適用於中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質下控制接通或截介質的啟閉裝置；依靠閥瓣自重和流體壓差實現自動阻止流體倒流。

❸ 液壓系統為什麼用換向閥

因為液壓系統執行機構比如說油缸一般有兩個動作方向，當需要轉換方向時就需要用到換向閥。液壓馬達等等也需要正反轉換向，因此需要換向閥。
當輸出無需變換方向比如我公司生產的主軸動靜壓液壓系統是用來持續供油，即沒有換向閥。

❹ 換向閥在液壓系統中有哪兩個作用

換向閥在液壓系統中主要起：
1） 通斷控制
2）換向控制
3）鎖緊
4）保壓

❺ 換向閥在液壓系統中起什麼作用什麼是換向閥的「位」和「通」各油口分別接在什麼油路上

調節液壓油的流向，調整去往工作機構的流量。
位是指換向閥有幾種工作狀態，通是指有幾個油口、液壓油有幾個流向。
油口接在什麼油路需要根據實際情況確定，比如說反饋油路，油缸口，馬達的浸出油口，以及其他的執行器，控制油路，邏輯油路等等。

❻ 換向閥在液壓系統中起什麼作用通常有哪些類型

方向控制閥用於控制液壓系統中液流的方向和通斷。分為單向閥和換向閥兩類。單向閥主要用於控制油液的單向流動；換向閥主要用於改變油液的流動 方向或接通或者切斷油路。

❼ 哪位師傅能解釋一下這液壓閥的原理嗎

對於液壓設計師、液壓工程師而言，經常會用到液壓閥，那液壓閥都有哪些？其中的工作原理是什麼呢？跟北京楚海科技小編一起來看看吧。

首先先說液壓閥都分哪一些：液壓閥分為液動換向閥、手動換向閥、多路換向閥、壓力控制閥、插裝閥、溢流閥、減壓閥、順序閥、節流閥、調速閥、插裝閥等閥類，液壓閥是在液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥，接下來我們看看他們的工作原理吧。

調速閥：調速閥是由節流與定差減壓閥串聯而成的，主要是用於調節執行元件運動速度的，並使其速度穩定，既是調節元件，又是檢測元件，定差減壓閥和節流閥可以在前，也可以在後。

液壓閥

插裝閥：插裝閥與我們經常說的普通液壓控制閥是有所不同的，它的閥芯結構簡單，動作靈敏，密封性好。但是相對而言，功能比較少，主要是實現液路的通或斷，只有與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現對系統油液方向、壓力和流量的控制。

液動換向閥；液動換向閥是利用控制油路的壓力油來改變閥芯位置的換向閥，操作很方便，啟動力大。但是當液控油的流量較大時，換向沖擊也會比較大。因此，為了控制閥芯的移動速度，減小沖擊。通常在液控壓力油口前安裝單向節流裝置（阻尼調節器）。

手動換向閥：手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統中起換向（改變液流方向）和開關（接通或切斷液流）作用。其操作簡便，工作可靠，無需電子。可以說安裝和使用非常簡單。缺點就是只能通過人手操作，自動化程度不高。

今天小編就分享到這兒，還有其他閥的工作原理，歡迎您關注低溫車輛液壓系統賬號，下篇文章我們繼續分享。

❽ 一般的液壓傳動系統由哪幾部分組成，基本工作原理是什麼

液壓傳動系統由液壓動力元件（液壓油泵）、液壓控制元件（各種液壓閥）、液壓執行元件（液壓缸和液壓馬達等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成。

基本工作原理：

電動機帶動液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動機的機械能轉換為液體的壓力能。液壓介質通過管道經節流閥和換向和閥進入液壓缸左腔，推動活塞帶動工作台右移，液壓缸右腔排出的液壓介質經換向閥流回油箱。換向閥換向之後液壓介質進入液壓缸右腔，使活塞左移，推動工作台反向移動。

1、液壓泵是將原動機的機械能轉換為液體的壓力動能（表現為壓力、流量），為液壓系統提供壓力油，是系統的動力來源。

2、液壓缸或液壓馬達將液壓能轉換為機械能而對外做功，液壓缸可驅動工作機構實現往復直線運動（或擺動），液壓馬達可實現回轉運動。

3、各種液壓閥可以控制和調節液壓系統中液體的壓力、流量和方向等，保證執行元件能按照要求進行工作。

4、液壓輔件提供必要的條件使系統正常工作並便於監測控制。

5、液壓油，液壓系統就是通過液壓油實現運動和動力傳遞的，液壓油還可以對液壓元件中相互運動的零件起潤滑作用。

(8)液壓傳動裝置換向閥的作用擴展閱讀：

液壓傳動系統的優點

1、液壓傳動可以輸出大的推力或大轉矩，可實現低速大噸位運動。

2、液壓傳動能很方便地實現無級調速，調速范圍大，且可在系統運行過程中調速。

3、在相同功率條件下，液壓傳動裝置體積小、重量輕、結構緊湊。液壓元件之間可採用管道連接、或採用集成式連接，其布局、安裝有很大的靈活性，可以構成用其它傳動方式難以組成的復雜系統。

4、液壓傳動能使執行元件的運動十分均勻穩定，可使運動部件換向時無換向沖擊。而且由於其反應速度快，故可實現頻繁換向。

5、操作簡單，調整控制方便，易於實現自動化。特別是和機、電聯合使用時，能方便地實現復雜的自動工作循環。

6、液壓系統便於實現過載保護，使用安全、可靠。由於各液壓元件中的運動件均在油液中工作，能自行潤滑，故元件的使用壽命長。

7、液壓元件易於實現系列化、標准化和通用化，便於設計、製造、維修和推廣使用。

❾ 換向閥在液壓系統中起什麼作用通常有哪些類型

方向控制閥用於控制液壓系統中液流的方向和通斷.分為單向閥和換向閥兩類.單向閥主要用於控制油液的單向流動；換向閥主要用於改變油液的流動
方向或接通或者切斷油路.

❿ 安全閥、溢流閥、節流閥、單向閥、換向閥的作用分別是什麼

安全閥就是溢流閥，是同一個東西。能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。
節流閥，在調定節流口面積後，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
單向閥，只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。比如泵的出口裝一個單向閥，就能夠防止油液倒灌回泵。
換向閥，改變不同管路間的通﹑斷關系。主要是用來改變管路中油液的流向。