汽車機械動力裝置

⑴ 汽車動力裝置由哪些部分組成

汽車動力系統 由發動機系統和變速箱系統組成；

1、發動機總成由兩大機構五大系統組成。兩大機構是指：包括曲柄連桿機構、配氣機構；五大系統分別是：起動系、潤滑系、燃油供給系、冷卻系、點火系！（柴油機由除點火系統外的兩大機構和五大系統組成）；

2、變速箱總成通常由變速箱體、傳動機構（齒輪、軸和軸承）、操縱機構（變速桿、撥叉軸等）和鎖定裝置，主減速器、差速器和半軸等部分組成；

3、而自動變速箱由變扭器、行星齒輪變速機構、制動器及離合器的執行元件機構、液壓控制機構、冷卻系統、主減速器及差速器部分、感測器及控制電腦等組成。

⑵ 汽車的四大機械構造是什麼它們的功能是什麼

發動機、底盤、車身和電氣設備。

⑶ 汽車的動力裝置是什麼

一般汽車的主要動力裝置都是發動機和變速箱，但現在的新能源的話就有可能是電機

⑷ 汽車機械式傳動系由哪些裝置組成各起何作用

1）由離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅動橋（主減速器、差速器、半軸）所組成。
2）各裝置的作用：
離合器：它可以切斷或接合發動機動力傳遞，起到下述三個作用1）保證汽車平穩起步；2）保證換擋時工作平順；3）防止傳動系過載。
變速器由變速傳動機構和操縱機構所組成。作用：
改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，並使發動機在有利（功率較高而耗油率較低）的工況下工作
在發動機旋轉方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛
利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換擋或進行動力輸出。
萬向傳動裝置由十字軸、萬向節和傳動軸組成。作用：變夾角傳遞動力，即傳遞軸線相交但相互位置經常變化的兩軸之間的動力。
驅動橋：由主減速器、差速器、半軸等組成。
主減速器的作用：降速增扭；改變動力傳遞方向（動力由縱向傳來，通過主減速器，橫向傳給驅動輪）。
差速器的作用：使左右兩驅動輪產生不同的轉速，便於汽車轉彎或在不平的路面上行駛。
半軸的作用：在差速器與驅動輪之間傳遞扭短

⑸ 汽車發動機是什麼

一、發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
二、按使用的燃料分類有：
1、汽油發動機（簡稱汽油機）
2、柴油發動機（壓燃式發動機）
3、特種燃料發動機（如天然氣、氫氣和醇類發動機）。
三、按照冷卻方式分類：內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。
1、水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；
2、而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機。
四、按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。
若進氣是在接近大氣狀態下進行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內燃機。增壓可以提高內燃機功率。

⑹ 汽車的動力裝置是

汽車的動力傳動系統主要包括發動機，離合器，變速箱，傳動軸，後橋箱，車輪等。
汽車的動力來源於發動機，也就是你所指的「動力裝置」。當然，現在的電動車的動力裝置是電動機。

⑺ 汽車機械總體有那些部分組戍

1、發動機

發動機是汽車的動力裝置。其作用是使供入其中的燃料燃燒而產生動力（將熱能轉變為機械能),然後通過底盤的傳動系驅動車輪，使汽車行駛。現代汽車使用的燃料主要是汽油和柴油。

汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系和點火系、起動系組成。柴油發動機由於氣缸中燃料的著火方式為壓燃式，所以無點火系。

2、底盤

底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證汽車正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等組成。

3、車身及附屬設備

車身安裝在底盤的車架上，供駕駛員、旅客乘坐和裝載貨物。除乘用車和一些客車是整體式結構的車身外，貨車的車身一般由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、電器設備

電器設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機;用電設備包括發動機的起動系、點火系及其他用電裝置，包括照明、信號、儀表、空調、音響、刮水器等。

⑻ 汽車的動力裝置是什麼

汽車的動力源泉就是發動機，而發動機的動力則來源於氣缸內部。發動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。

⑼ 汽車的動力裝置是什麼

發動機就是汽車的動力裝置，發動機又稱主機、引擎。

汽車發動機

汽車發動機是回為汽車提供動力的裝置，答是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，它們將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低。柴油機壓縮比高，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

⑽ 汽車的動力裝置是什麼

一般汽車的主要動力裝置都是發動機和變速箱，但現在的新能源的話就有可能是電機
汽車發動機
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，它們將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低。柴油機壓縮比高，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好
汽車的動力裝置包括空氣濾清器。化油器。活塞。連桿。曲軸。離合器。傳筒。傳筒軸。車輪組件