過濾槽傳動裝置

⑴ 管道過濾器的基本原理是什麼

管道過濾器由簡體、不銹鋼濾網、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。過濾機工作時，待過濾的水由水口時入，流經濾網，通過出口進入用戶所需的管道進行工藝循環，水中的顆粒雜技被截留在濾網內部。

管道過濾器具有結構緊湊、過濾能力大、壓損小、適用范圍廣、維護方便、等優點，其主要適用的物料有：化工、石油化工生產中弱腐蝕性物料，如：水、油品、氨、烴類等。化工生產中的腐蝕性物料，如：燒鹼、純鹼、濃稀硫酸、碳酸、醛酸等。製冷中的低溫物料，如：液甲烷、液氨、液氧和各種冷劑。食品、制葯生產中有衛生要求的物料，如：啤酒、飲料、乳製品、糖漿等。

管道過濾器能去除管道中的固體雜質，這可以說是管道過濾器最大的作用之一。管道過濾器適用范圍非常廣泛，可謂是工作的好幫手。蘇州市明瑞精工器材有限公司是國內第一批過濾材料生產商，從事生產銷售濾材與過濾器材已經三十多年，是一家通過國家認證的高新技術企業。生產純PP管道過濾器、吊裝管道過濾器、可視管道過濾器等多種管道過濾器可供選擇，值得信賴！

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⑵ 帶式壓濾機的簡介

帶式壓濾機
Belt PressureFilter
結構介紹
帶式壓榨過濾機主要由驅動裝置、機架、壓榨輥、上濾帶、下濾帶、濾帶張緊裝置、濾帶清洗裝置、卸料裝置、氣控系統、電氣控制系統等組成。中國產業鏈眾多，行業的生產集中度低、高端產品相配套的研發能力低、帶式壓濾機行業製造技術水平低等現象仍然存在，進出口貿易逆差不斷擴大。來幾年將是帶式壓濾機行業的高速震盪期，這種高速震盪帶來的直接後果是導致品牌陣營中兩極分化的趨勢擴大。預計今後幾年真正能夠在市場上存活的企業絕對不有這么多。但帶式壓濾機行業的這種高速震盪將帶來巨大的機會，震盪的結果將會使市場運作更加理性。高端電動的國產化之路異常「坎坷」。基礎件已經成為制約我國帶式壓濾機業向高端化發展的短板，十二五期間政府將繼續加大對帶式壓濾機高端裝備零部件的國產化力度一些知名企業隨之也脫穎而出產品已廣泛應用於環保、市政、礦山、電力、化工、電子、食品、制葯、紡織等各行各業。
下面將各主要部件的結構及工作狀態進行簡要介紹：
1 機架： 帶式壓榨過濾機架主要用來支撐及固定壓榨輥系及其它各部件.
2 壓榨輥系： 是由直徑由大到小順序排列的輥筒組成。污泥被上、下濾帶夾持，依次經過壓榨輥時，在濾帶張力作用下形成一由小到大的壓力梯度，使污泥在脫水過程中所受的壓榨力不斷增高，污泥中水份逐漸脫除。
3 重力區脫水裝置：主要由重力區托架、料槽組成。絮凝後的物料在重力區脫去大量水份，流動性變差，為以後的擠壓脫水創造條件。
4 楔形區脫水裝置：由上下濾帶所形成的楔形區對所夾持物料施加擠壓力，進行預壓脫水，以滿足壓榨脫水段對物料含液量及流動性的要求。
5 濾帶： 是帶式壓榨過濾機的主要組成部分，污泥的固相與液相的分離過程均以上、下濾帶為過濾介質，在上、下濾帶張緊力作用下繞過壓榨輥而獲得去除物料水分所需壓榨力。
6 濾帶調整裝置： 由執行部件：氣缸、調整輥信號反氣壓、電氣系統組成。其作用是調整由於濾帶張力不均、輥筒安裝誤差、加料不均等多種原因所造成的濾帶跑偏，從而保證帶式壓榨過濾機的連續性和穩定性。
7.濾帶清洗裝置：由噴淋器、清洗水接液盒和清洗罩等組成。當濾帶行走時，連續經過清洗裝置，受噴淋器噴出的壓力水沖擊，殘留在濾帶上的物料在壓力水作用下與濾帶脫離，使濾帶再生，為下一個脫水過程做准備。
8.濾帶張緊裝置： 由張緊缸、張緊輥及同步機構組成，其作用是將濾帶張緊，並為壓榨脫水的壓榨力的生產提供必要的張力條件，其張力大小的調節可通過調節氣壓系統的張緊缸的氣壓來實現。
9 卸料裝置：由刮刀板、刀架、卸料輥等組成，其作用是將脫水後的濾餅與濾帶剝離，達到卸料的目的。
10 傳動裝置：由電機、減速機、齒輪傳動機構等組成，它是濾帶行走的動力來源，並能夠通過調節減速機轉速，滿足工藝上不同帶速的要求。
11 氣壓系統：該系統主要是由動力源（儲氣罐、電機、氣泵等），執行元器件（氣缸）及氣壓控制元件（包括壓力繼電器、壓力流量及方向控制閥）等組成。通過氣壓控制元件，控制空氣壓力，流量及方向，保證氣壓執行元件具有一定的推力和速度，並按預定程序正常地進行工作。是完成濾帶張緊、調整操作的動力來源。
三、工作原理及工作流程
1 工作原理
帶式壓榨過濾機脫水過程可分為預處理、重力脫水、楔形區預壓脫水及壓榨脫水四個重要階段。
1.1預處理階段：
被絮凝的物料逐漸加到濾帶上，使絮團之外的自由水，在重力作用下與絮團分離，逐漸使污泥絮團的水份降低，流動性變差。因此，重力脫水段的脫水效率的高低取決於過濾介質（濾帶）的性質、污泥的性質及污泥的絮凝程度。重力脫水段去除了污泥中很大一部分水份。
1.2楔形預壓脫水階段：
污泥重力脫水之後，流動性明顯變差，但仍難滿足壓榨脫水段對污泥流動性的要求，因此，在污泥的壓榨脫水段和重力脫水段之間，加了一個楔形預壓脫水段，污泥經該段的輕微擠壓脫水，脫除其表面的游離水，流動性幾乎完全喪失，這樣就保證了污泥在正常情況下不會在壓榨脫水段被擠出，為順利地進行壓榨脫水創造條件。
四．典型物料污泥（沉渣）的脫水性能參數（供參考） 工礦類別 物料來源及名稱 進料含水率% 濾餅含水率% 處理能力kgds/h.m 城市污水處理 混合污泥（初淀和生化污泥） 95-98 68-80 150-300 冶金礦山 選礦礦漿 40-60 14-18 1500-3000 鋼鐵廠 轉爐除塵沉渣 55-65 20-24 1000-2000 煤礦 選洗煤泥 60-70 22-28 1500-3000 化工廠（石化） 混合污泥（初淀和生化污泥） 95-97 75-78 150-250 啤酒廠 生化污泥 96-98 75-78 80-150 印染廠 生化污泥 96-98 70-78 80-120 製革廠 初淀污泥和氣浮污泥 96-98 78-80 100-150 造紙廠 草漿 初次沉澱污泥 95-97 75-78 100-130 混合污泥 96-98 76-78 80-120 木漿 初次沉澱污泥 94-97 65-75 200-500 混合污泥 95-98 75-78 150-300 廢紙漿 初次沉澱污泥 95-98 70-75 300-400 混合污泥 95-98 72-75 250-380 五.分類
1 按照機架和滾筒材質和設備結構區分，可以分為重型碳鋼帶式壓濾機和輕型不銹鋼帶式濃縮脫水一體機。
重型碳鋼帶式壓濾機機架尺寸大，重力脫水區長，輥筒直徑大，機架和輥筒均採用碳鋼材質做重防腐處理，污泥處理量大，壓榨充分，濾餅含水率低。
輕型不銹鋼帶式濃縮脫水一體機整機機架和輥筒採用全不銹鋼材質，由污泥混合器、轉鼓（帶式）濃縮機和帶式壓濾主機組成，整機緊湊美觀，反復性能好，佔地面積小，適用於中低濃度污泥處理。
六．主要技術參數（重型碳鋼帶式壓濾機） 型號
參數項目（單位） DY750 DY1000 DY1500 DY2000 DY2500 DY3000 外型尺寸 長度 mm 4250 4250 4250 4250 4250 4250 寬度 mm 1630 1880 2380 2920 3420 3920 高度 mm 2100 2100 2100 2100 2100 2100 主機傳動工功率 kw 1.1 1.1 1.5 2.2 2.2 2.2 濾帶寬度 mm 750 1000 1500 2000 2500 3000 濾帶張力 KN/m 0~8 0~8 0~8 0~8 0~8 0~8 濾帶線速度 m/min 1~9 張緊、調整氣壓 Mpa 0.2 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 濾帶清洗水壓 Mpa 0.3~0.5 0.3~0.5 0.3~0.5 0.3~0.5 0.3~0.5 0.3~0.5 清洗耗水量 t/h 6.5 6.5 10 13 16 20 t/t（干泥） 28~32 28~32 28~32 28~32 28~32 28~32 絮凝劑投加量 kg/t(干泥) 0.5~2 濾餅含水量 % 68~80 質量 kg 2900 3500 4500 5500 6500 7500 註：1、泥餅含水率指城市污水混和消化污泥；2、絮凝劑投加量系指城市污水混和消化污泥中聚丙烯醯胺投加量
七、安裝與調試
1 主機安裝放在基礎上，兩側相映機架前後、左右一致，其不水平度不大於3mm。
2 機架校正水平後用水泥砂漿（水泥與砂1：3）澆注地腳螺孔，並保濕硬化，水泥凝固後再分次均勻地緊固地腳螺母，最後用水泥將機器底面縫隙填實，並加以修光。
3 調整設備各輥，使其軸線垂直於機架中心面，所有輥的軸線不平行度不大於2mm,允許加墊調整。
4 濾帶安裝應准確到位，保持平直。

⑶ 機械設計 帶式輸送機傳動裝置

機械設計課程設計 設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器_網路知道
僅供參考

一、傳動方案擬定
第二組第三個數據：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器
（1） 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩。
（2） 原始數據：滾筒圓周力F=1.7KN；帶速V=1.4m/s；
滾筒直徑D=220mm。
運動簡圖
二、電動機的選擇
1、電動機類型和結構型式的選擇：按已知的工作要求和 條件，選用 Y系列三相非同步電動機。
2、確定電動機的功率：
（1）傳動裝置的總效率：
η總=η帶×η2軸承×η齒輪×η聯軸器×η滾筒
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95
=0.86
(2)電機所需的工作功率：
Pd=FV/1000η總
=1700×1.4/1000×0.86
=2.76KW
3、確定電動機轉速：
滾筒軸的工作轉速：
Nw=60×1000V/πD
=60×1000×1.4/π×220
=121.5r/min

根據【2】表2.2中推薦的合理傳動比范圍，取V帶傳動比Iv=2~4，單級圓柱齒輪傳動比范圍Ic=3~5，則合理總傳動比i的范圍為i=6~20，故電動機轉速的可選范圍為nd=i×nw=（6~20）×121.5=729~2430r/min
符合這一范圍的同步轉速有960 r/min和1420r/min。由【2】表8.1查出有三種適用的電動機型號、如下表
方案 電動機型號 額定功率 電動機轉速（r/min） 傳動裝置的傳動比
KW 同轉 滿轉 總傳動比 帶 齒輪
1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63
2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89

綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。
4、確定電動機型號
根據以上選用的電動機類型，所需的額定功率及同步轉速，選定電動機型號為
Y100l2-4。
其主要性能：額定功率：3KW，滿載轉速1420r/min，額定轉矩2.2。
三、計算總傳動比及分配各級的傳動比
1、總傳動比：i總=n電動/n筒=1420/121.5=11.68
2、分配各級傳動比
（1） 取i帶=3
（2） ∵i總=i齒×i 帶π
∴i齒=i總/i帶=11.68/3=3.89
四、運動參數及動力參數計算
1、計算各軸轉速（r/min）
nI=nm/i帶=1420/3=473.33(r/min)
nII=nI/i齒=473.33/3.89=121.67(r/min)
滾筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min)
2、 計算各軸的功率（KW）
PI=Pd×η帶=2.76×0.96=2.64KW
PII=PI×η軸承×η齒輪=2.64×0.99×0.97=2.53KW

3、 計算各軸轉矩
Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m
TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N?m

TII =9.55p2入/n2=9550x2.53/121.67=198.58N?m

五、傳動零件的設計計算
1、 皮帶輪傳動的設計計算
（1） 選擇普通V帶截型
由課本[1]P189表10-8得：kA=1.2 P=2.76KW
PC=KAP=1.2×2.76=3.3KW
據PC=3.3KW和n1=473.33r/min
由課本[1]P189圖10-12得：選用A型V帶
（2） 確定帶輪基準直徑，並驗算帶速
由[1]課本P190表10-9，取dd1=95mm>dmin=75
dd2=i帶dd1(1-ε)=3×95×(1-0.02)=279.30 mm
由課本[1]P190表10-9，取dd2=280
帶速V：V=πdd1n1/60×1000
=π×95×1420/60×1000
=7.06m/s
在5~25m/s范圍內，帶速合適。
（3） 確定帶長和中心距
初定中心距a0=500mm
Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0
=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450
=1605.8mm
根據課本[1]表（10-6）選取相近的Ld=1600mm
確定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2
=497mm
(4) 驗算小帶輪包角
α1=1800-57.30 ×(dd2-dd1)/a
=1800-57.30×(280-95)/497
=158.670>1200（適用）
（5） 確定帶的根數
單根V帶傳遞的額定功率.據dd1和n1，查課本圖10-9得 P1=1.4KW
i≠1時單根V帶的額定功率增量.據帶型及i查[1]表10-2得 △P1=0.17KW
查[1]表10-3，得Kα=0.94；查[1]表10-4得 KL=0.99
Z= PC/[(P1+△P1)KαKL]
=3.3/[(1.4+0.17) ×0.94×0.99]
=2.26 (取3根)
(6) 計算軸上壓力
由課本[1]表10-5查得q=0.1kg/m，由課本式（10-20）單根V帶的初拉力：
F0=500PC/ZV[（2.5/Kα）-1]+qV2=500x3.3/[3x7.06(2.5/0.94-1)]+0.10x7.062 =134.3kN
則作用在軸承的壓力FQ
FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×134.3sin(158.67o/2)
=791.9N

2、齒輪傳動的設計計算
（1）選擇齒輪材料與熱處理：所設計齒輪傳動屬於閉式傳動，通常
齒輪採用軟齒面。查閱表[1] 表6-8，選用價格便宜便於製造的材料，小齒輪材料為45鋼，調質，齒面硬度260HBS；大齒輪材料也為45鋼，正火處理，硬度為215HBS；
精度等級：運輸機是一般機器，速度不高，故選8級精度。
(2)按齒面接觸疲勞強度設計
由d1≥ (6712×kT1(u+1)/φ[σH]2)1/3
確定有關參數如下：傳動比i齒=3.89
取小齒輪齒數Z1=20。則大齒輪齒數：Z2=iZ1= ×20=77.8取z2=78
由課本表6-12取φd=1.1
(3)轉矩T1
T1=9.55×106×P1/n1=9.55×106×2.61/473.33=52660N?mm
(4)載荷系數k : 取k=1.2
(5)許用接觸應力[σH]
[σH]= σHlim ZN/SHmin 由課本[1]圖6-37查得：
σHlim1=610Mpa σHlim2=500Mpa
接觸疲勞壽命系數Zn：按一年300個工作日，每天16h計算，由公式N=60njtn 計算
N1=60×473.33×10×300×18=1.36x109
N2=N/i=1.36x109 /3.89=3.4×108
查[1]課本圖6-38中曲線1，得 ZN1=1 ZN2=1.05
按一般可靠度要求選取安全系數SHmin=1.0
[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa
[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa
故得：
d1≥ (6712×kT1(u+1)/φ[σH]2)1/3
=49.04mm
模數：m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm
取課本[1]P79標准模數第一數列上的值，m=2.5
(6)校核齒根彎曲疲勞強度
σ bb=2KT1YFS/bmd1
確定有關參數和系數
分度圓直徑：d1=mZ1=2.5×20mm=50mm
d2=mZ2=2.5×78mm=195mm
齒寬：b=φdd1=1.1×50mm=55mm
取b2=55mm b1=60mm
(7)復合齒形因數YFs 由課本[1]圖6-40得：YFS1=4.35,YFS2=3.95
(8)許用彎曲應力[σbb]
根據課本[1]P116：
[σbb]= σbblim YN/SFmin
由課本[1]圖6-41得彎曲疲勞極限σbblim應為： σbblim1=490Mpa σbblim2 =410Mpa
由課本[1]圖6-42得彎曲疲勞壽命系數YN：YN1=1 YN2=1
彎曲疲勞的最小安全系數SFmin ：按一般可靠性要求，取SFmin =1
計算得彎曲疲勞許用應力為
[σbb1]=σbblim1 YN1/SFmin=490×1/1=490Mpa
[σbb2]= σbblim2 YN2/SFmin =410×1/1=410Mpa
校核計算
σbb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa< [σbb1]
σbb2=2kT1YFS2/ b2md1=72.61Mpa< [σbb2]
故輪齒齒根彎曲疲勞強度足夠
(9)計算齒輪傳動的中心矩a
a=(d1+d2)/2= (50+195)/2=122.5mm
(10)計算齒輪的圓周速度V
計算圓周速度V=πn1d1/60×1000=3.14×473.33×50/60×1000=1.23m/s
因為V＜6m/s，故取8級精度合適．

六、軸的設計計算
從動軸設計
1、選擇軸的材料 確定許用應力
選軸的材料為45號鋼，調質處理。查[2]表13-1可知：
σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa
[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa
2、按扭轉強度估算軸的最小直徑
單級齒輪減速器的低速軸為轉軸，輸出端與聯軸器相接，
從結構要求考慮，輸出端軸徑應最小，最小直徑為：
d≥C
查[2]表13-5可得，45鋼取C=118
則d≥118×(2.53/121.67)1/3mm=32.44mm
考慮鍵槽的影響以及聯軸器孔徑系列標准，取d=35mm
3、齒輪上作用力的計算
齒輪所受的轉矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.53/121.67=198582 N
齒輪作用力：
圓周力：Ft=2T/d=2×198582/195N=2036N
徑向力：Fr=Fttan200=2036×tan200=741N
4、軸的結構設計
軸結構設計時，需要考慮軸系中相配零件的尺寸以及軸上零件的固定方式，按比例繪制軸系結構草圖。
（1）、聯軸器的選擇
可採用彈性柱銷聯軸器，查[2]表9.4可得聯軸器的型號為HL3聯軸器：35×82 GB5014-85
（2）、確定軸上零件的位置與固定方式
單級減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，軸承對稱布置
在齒輪兩邊。軸外伸端安裝聯軸器，齒輪靠油環和套筒實現
軸向定位和固定，靠平鍵和過盈配合實現周向固定，兩端軸
承靠套筒實現軸向定位，靠過盈配合實現周向固定 ，軸通
過兩端軸承蓋實現軸向定位，聯軸器靠軸肩平鍵和過盈配合
分別實現軸向定位和周向定位
（3）、確定各段軸的直徑
將估算軸d=35mm作為外伸端直徑d1與聯軸器相配（如圖），
考慮聯軸器用軸肩實現軸向定位，取第二段直徑為d2=40mm
齒輪和左端軸承從左側裝入，考慮裝拆方便以及零件固定的要求，裝軸處d3應大於d2，取d3=4 5mm，為便於齒輪裝拆與齒輪配合處軸徑d4應大於d3，取d4=50mm。齒輪左端用用套筒固定,右端用軸環定位,軸環直徑d5
滿足齒輪定位的同時,還應滿足右側軸承的安裝要求,根據選定軸承型號確定.右端軸承型號與左端軸承相同,取d6=45mm.
(4)選擇軸承型號.由[1]P270初選深溝球軸承,代號為6209,查手冊可得:軸承寬度B=19,安裝尺寸D=52,故軸環直徑d5=52mm.
(5）確定軸各段直徑和長度
Ⅰ段：d1=35mm 長度取L1=50mm

II段:d2=40mm
初選用6209深溝球軸承，其內徑為45mm,
寬度為19mm.考慮齒輪端面和箱體內壁，軸承端面和箱體內壁應有一定距離。取套筒長為20mm，通過密封蓋軸段長應根據密封蓋的寬度，並考慮聯軸器和箱體外壁應有一定矩離而定，為此，取該段長為55mm，安裝齒輪段長度應比輪轂寬度小2mm,故II段長：
L2=（2+20+19+55）=96mm
III段直徑d3=45mm
L3=L1-L=50-2=48mm
Ⅳ段直徑d4=50mm
長度與右面的套筒相同，即L4=20mm
Ⅴ段直徑d5=52mm. 長度L5=19mm
由上述軸各段長度可算得軸支承跨距L=96mm
(6)按彎矩復合強度計算
①求分度圓直徑：已知d1=195mm
②求轉矩：已知T2=198.58N?m
③求圓周力：Ft
根據課本P127（6-34）式得
Ft=2T2/d2=2×198.58/195=2.03N
④求徑向力Fr
根據課本P127（6-35）式得
Fr=Ft?tanα=2.03×tan200=0.741N
⑤因為該軸兩軸承對稱，所以：LA=LB=48mm

(1)繪制軸受力簡圖（如圖a）
（2）繪制垂直面彎矩圖（如圖b）
軸承支反力：
FAY=FBY=Fr/2=0.74/2=0.37N
FAZ=FBZ=Ft/2=2.03/2=1.01N
由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為
MC1=FAyL/2=0.37×96÷2=17.76N?m
截面C在水平面上彎矩為：
MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N?m
(4)繪制合彎矩圖（如圖d）
MC=(MC12+MC22)1/2=（17.762+48.482)1/2=51.63N?m
(5)繪制扭矩圖（如圖e）
轉矩：T=9.55×（P2/n2）×106=198.58N?m
(6)繪制當量彎矩圖（如圖f）
轉矩產生的扭剪文治武功力按脈動循環變化，取α=0.2，截面C處的當量彎矩：
Mec=[MC2+(αT)2]1/2
=[51.632+(0.2×198.58)2]1/2=65.13N?m
(7)校核危險截面C的強度
由式（6-3）

σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453
=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa
∴該軸強度足夠。

主動軸的設計
1、選擇軸的材料 確定許用應力
選軸的材料為45號鋼，調質處理。查[2]表13-1可知：
σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知：[σb+1]bb=215Mpa
[σ0]bb=102Mpa,[σ-1]bb=60Mpa
2、按扭轉強度估算軸的最小直徑
單級齒輪減速器的低速軸為轉軸，輸出端與聯軸器相接，
從結構要求考慮，輸出端軸徑應最小，最小直徑為：
d≥C
查[2]表13-5可得，45鋼取C=118
則d≥118×(2.64/473.33)1/3mm=20.92mm
考慮鍵槽的影響以系列標准，取d=22mm
3、齒輪上作用力的計算
齒輪所受的轉矩：T=9.55×106P/n=9.55×106×2.64/473.33=53265 N
齒輪作用力：
圓周力：Ft=2T/d=2×53265/50N=2130N
徑向力：Fr=Fttan200=2130×tan200=775N
確定軸上零件的位置與固定方式
單級減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，軸承對稱布置
在齒輪兩邊。齒輪靠油環和套筒實現 軸向定位和固定
，靠平鍵和過盈配合實現周向固定，兩端軸
承靠套筒實現軸向定位，靠過盈配合實現周向固定 ，軸通
過兩端軸承蓋實現軸向定位，
4 確定軸的各段直徑和長度
初選用6206深溝球軸承，其內徑為30mm,
寬度為16mm.。考慮齒輪端面和箱體內壁，軸承端面與箱體內壁應有一定矩離，則取套筒長為20mm，則該段長36mm，安裝齒輪段長度為輪轂寬度為2mm。
(2)按彎扭復合強度計算
①求分度圓直徑：已知d2=50mm
②求轉矩：已知T=53.26N?m
③求圓周力Ft：根據課本P127（6-34）式得
Ft=2T3/d2=2×53.26/50=2.13N
④求徑向力Fr根據課本P127（6-35）式得
Fr=Ft?tanα=2.13×0.36379=0.76N
⑤∵兩軸承對稱
∴LA=LB=50mm
(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ
FAX=FBY=Fr/2=0.76/2=0.38N
FAZ=FBZ=Ft/2=2.13/2=1.065N
(2) 截面C在垂直面彎矩為
MC1=FAxL/2=0.38×100/2=19N?m
(3)截面C在水平面彎矩為
MC2=FAZL/2=1.065×100/2=52.5N?m
(4)計算合成彎矩
MC=（MC12+MC22）1/2
=（192+52.52）1/2
=55.83N?m
(5)計算當量彎矩：根據課本P235得α=0.4
Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[55.832+(0.4×53.26)2]1/2
=59.74N?m
(6)校核危險截面C的強度
由式（10-3）
σe=Mec/（0.1d3）=59.74x1000/(0.1×303)
=22.12Mpa<[σ-1]b=60Mpa
∴此軸強度足夠

（7） 滾動軸承的選擇及校核計算
一從動軸上的軸承
根據根據條件，軸承預計壽命
L'h=10×300×16=48000h
(1)由初選的軸承的型號為: 6209,
查[1]表14-19可知:d=55mm,外徑D=85mm,寬度B=19mm,基本額定動載荷C=31.5KN, 基本靜載荷CO=20.5KN,
查[2]表10.1可知極限轉速9000r/min

（1）已知nII=121.67(r/min)

兩軸承徑向反力：FR1=FR2=1083N
根據課本P265（11-12）得軸承內部軸向力
FS=0.63FR 則FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1083=682N
(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0
故任意取一端為壓緊端，現取1端為壓緊端
FA1=FS1=682N FA2=FS2=682N
(3)求系數x、y
FA1/FR1=682N/1038N =0.63
FA2/FR2=682N/1038N =0.63
根據課本P265表（14-14）得e=0.68
FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1
y1=0 y2=0
(4)計算當量載荷P1、P2
根據課本P264表（14-12）取f P=1.5
根據課本P264（14-7）式得
P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1083+0)=1624N
P2=fp(x2FR1+y2FA2)= 1.5×(1×1083+0)=1624N
(5)軸承壽命計算
∵P1=P2 故取P=1624N
∵深溝球軸承ε=3
根據手冊得6209型的Cr=31500N
由課本P264（14-5）式得
LH=106(ftCr/P)ε/60n
=106(1×31500/1624)3/60X121.67=998953h>48000h
∴預期壽命足夠

二.主動軸上的軸承:
(1)由初選的軸承的型號為:6206
查[1]表14-19可知:d=30mm,外徑D=62mm,寬度B=16mm,
基本額定動載荷C=19.5KN,基本靜載荷CO=111.5KN,
查[2]表10.1可知極限轉速13000r/min
根據根據條件，軸承預計壽命
L'h=10×300×16=48000h
（1）已知nI=473.33(r/min)
兩軸承徑向反力：FR1=FR2=1129N
根據課本P265（11-12）得軸承內部軸向力
FS=0.63FR 則FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N
(2) ∵FS1+Fa=FS2 Fa=0
故任意取一端為壓緊端，現取1端為壓緊端
FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N
(3)求系數x、y
FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63
FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63
根據課本P265表（14-14）得e=0.68
FA1/FR1<e x1=1 FA2/FR2<e x2=1
y1=0 y2=0
(4)計算當量載荷P1、P2
根據課本P264表（14-12）取f P=1.5
根據課本P264（14-7）式得
P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.5×(1×1129+0)=1693.5N
P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.5×(1×1129+0)= 1693.5N
(5)軸承壽命計算
∵P1=P2 故取P=1693.5N
∵深溝球軸承ε=3
根據手冊得6206型的Cr=19500N
由課本P264（14-5）式得
LH=106(ftCr/P)ε/60n
=106(1×19500/1693.5)3/60X473.33=53713h>48000h
∴預期壽命足夠

七、鍵聯接的選擇及校核計算
1．根據軸徑的尺寸，由[1]中表12-6
高速軸(主動軸)與V帶輪聯接的鍵為：鍵8×36 GB1096-79
大齒輪與軸連接的鍵為：鍵 14×45 GB1096-79
軸與聯軸器的鍵為：鍵10×40 GB1096-79
2．鍵的強度校核
大齒輪與軸上的鍵 ：鍵14×45 GB1096-79
b×h=14×9,L=45,則Ls=L-b=31mm
圓周力：Fr=2TII/d=2×198580/50=7943.2N
擠壓強度： =56.93<125~150MPa=[σp]
因此擠壓強度足夠
剪切強度： =36.60<120MPa=[ ]
因此剪切強度足夠
鍵8×36 GB1096-79和鍵10×40 GB1096-79根據上面的步驟校核，並且符合要求。

八、減速器箱體、箱蓋及附件的設計計算~
1、減速器附件的選擇
通氣器
由於在室內使用，選通氣器（一次過濾），採用M18×1.5
油麵指示器
選用游標尺M12
起吊裝置
採用箱蓋吊耳、箱座吊耳.

放油螺塞
選用外六角油塞及墊片M18×1.5
根據《機械設計基礎課程設計》表5.3選擇適當型號：
起蓋螺釘型號：GB/T5780 M18×30,材料Q235
高速軸軸承蓋上的螺釘：GB5783～86 M8X12,材料Q235
低速軸軸承蓋上的螺釘：GB5783～86 M8×20,材料Q235
螺栓：GB5782～86 M14×100，材料Q235
箱體的主要尺寸：
：
(1)箱座壁厚z=0.025a+1=0.025×122.5+1= 4.0625 取z=8
(2)箱蓋壁厚z1=0.02a+1=0.02×122.5+1= 3.45
取z1=8
(3)箱蓋凸緣厚度b1=1.5z1=1.5×8=12
(4)箱座凸緣厚度b=1.5z=1.5×8=12
(5)箱座底凸緣厚度b2=2.5z=2.5×8=20

(6)地腳螺釘直徑df =0.036a+12=
0.036×122.5+12=16.41(取18)
(7)地腳螺釘數目n=4 (因為a<250)
(8)軸承旁連接螺栓直徑d1= 0.75df =0.75×18= 13.5 (取14)
(9)蓋與座連接螺栓直徑 d2=(0.5-0.6)df =0.55× 18=9.9 (取10)
(10)連接螺栓d2的間距L=150-200
(11)軸承端蓋螺釘直d3=(0.4-0.5)df=0.4×18=7.2(取8)
(12)檢查孔蓋螺釘d4=(0.3-0.4)df=0.3×18=5.4 (取6)
(13)定位銷直徑d=(0.7-0.8)d2=0.8×10=8
(14)df.d1.d2至外箱壁距離C1
(15) Df.d2

(16)凸台高度：根據低速級軸承座外徑確定，以便於扳手操作為准。
(17)外箱壁至軸承座端面的距離C1＋C2＋（5～10）
(18)齒輪頂圓與內箱壁間的距離：＞9.6 mm
(19)齒輪端面與內箱壁間的距離：=12 mm
(20)箱蓋，箱座肋厚：m1=8 mm,m2=8 mm
(21)軸承端蓋外徑∶D＋（5～5．5）d3

D～軸承外徑
(22)軸承旁連接螺栓距離：盡可能靠近，以Md1和Md3 互不幹涉為准，一般取S＝D2.

九、潤滑與密封
1.齒輪的潤滑
採用浸油潤滑，由於為單級圓柱齒輪減速器，速度ν<12m/s，當m<20 時，浸油深度h約為1個齒高，但不小於10mm，所以浸油高度約為36mm。
2.滾動軸承的潤滑
由於軸承周向速度為，所以宜開設油溝、飛濺潤滑。
3.潤滑油的選擇
齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用於小型設備，選用GB443-89全損耗系統用油L-AN15潤滑油。
4.密封方法的選取
選用凸緣式端蓋易於調整，採用悶蓋安裝骨架式旋轉軸唇型密封圈實現密封。密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為GB894.1-86-25軸承蓋結構尺寸按用其定位的軸承的外徑決定。

十、設計小結
課程設計體會
課程設計都需要刻苦耐勞，努力鑽研的精神。對於每一個事物都會有第一次的吧，而沒一個第一次似乎都必須經歷由感覺困難重重，挫折不斷到一步一步克服，可能需要連續幾個小時、十幾個小時不停的工作進行攻關；最後出成果的瞬間是喜悅、是輕松、是舒了口氣！
課程設計過程中出現的問題幾乎都是過去所學的知識不牢固，許多計算方法、公式都忘光了，要不斷的翻資料、看書，和同學們相互探討。雖然過程很辛苦，有時還會有放棄的念頭，但始終堅持下來，完成了設計，而且學到了，應該是補回了許多以前沒學好的知識，同時鞏固了這些知識，提高了運用所學知識的能力。

十一、參考資料目錄
[1]《機械設計基礎課程設計》，高等教育出版社，陳立德主編，2004年7月第2版；
[2] 《機械設計基礎》，機械工業出版社 胡家秀主編 2007年7月第1版

⑷ 螺旋洗砂機的工作原理是什麼

螺旋式洗砂機不同於輪斗洗砂機，該設備在結構、洗砂原理和部件上不同於輪斗洗砂機。當然，這也造成了螺旋式洗砂機和其他洗砂機機械的價格差異。在這里，我們將介紹螺旋式洗砂機的工作原理等信息。

一、螺旋洗砂機的工作原理

螺旋式洗砂機的主要結構是槽體、減速器、電機、中心軸、螺旋葉片和支架。機器轉子採用中心結構，螺旋葉片安裝在中心軸上，減速器連接在中心軸上工作。

螺旋式洗砂機工作時，電機通過中心軸帶動螺旋葉片做圓周運動，砂石從進料口進入罐體。砂石中的土壤在螺旋葉片的攪拌下與水混合，從設備上的流口排出，而砂石在螺旋葉片的作用下逐漸分選，從頂部的出料口排出，實現了砂石的清理和篩分。

3、槽體：螺旋洗砂機結構的槽體為鐵槽型，鐵槽底部通常為封閉的弧形，主要用於承載一定量的物料和漿料，對螺桿也有一定的支撐力。

4、傳動軸和螺桿：螺旋式洗砂機的傳動軸分布在槽體內，沿空心傳動軸方向出現許多徑向輻條，由一定數量的螺旋片固定。

上述介紹了螺旋洗砂機的工作原理和結構優勢，選擇洗砂機時，應考慮砂石成分、產量和投資預算等因素。只有選擇適合自己生產需要的，才能獲得更好的經濟效益。

⑸ 周邊傳動刮吸泥機是什麼

周邊傳動刮吸泥機的工作流程：污水從池中間的進水管經導流筒分散後，均勻地向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經堆積後堆積於池底，上清液經過溢流堰板由出水槽排出池外，污泥刮板由池周刮向中間集泥槽，依託池內水壓經過排泥管排出池外。主梁在周邊驅動設備的驅動下，以中間旋轉支座為軸心沿池頂以2.0m/min線速度行進，主梁下部銜接支架、污泥刮泥板等。近液面處設置浮渣刮板，沿中間穩流筒延伸至鉸鏈式刮渣耙，當主梁旋轉時，浮渣刮板將液面的浮渣由池中間撇向池周，搜集在鉸鏈式刮渣耙區內，搜集的浮渣隨主機在池周運動至撇渣斗，經過刮渣耙的鉸鏈活動刮至撇渣斗內，排至池外。

周邊傳動刮泥機連續性好、集泥的效率高操作簡單，可完成遠程操控，讓用戶在節約很多資金的同時還能享用高質量的服務和高品質的商品。周邊傳動刮吸泥機結構及工作原理周邊傳動刮吸泥機，主要有鋼梁，溢流堰、傳動裝置、穩流筒、中心泥罐、排泥槽、刮板、吸泥裝置、浮渣收集和排出設施，輸電輸氣裝置。待處理的水從中心筒進水管進入，通過穩流筒問柳進入沉澱池然後想四周擴散沉澱，清水由池邊溢流堰流出，其中沉澱物有刮泥板集中到吸泥口，經壓縮空氣擾動混合和增加氧，增加了污泥火星，根據連通管原理，利用水位差將池底污泥吸入排泥槽，通過虹吸管進入中心筒排泥管排出。

⑹ 過濾器是干什麼用的 為什麼要安裝過濾器

首先解決為什麼要安裝過濾器這個問題
這是因為在工業生產中，很多環節都要使用到工業過濾器。很多工業環節對於原水水質都有一定的要求，比如工業超純水，高溫鍋爐用水，工業洗滌用水等。這些工業用水都是需要過濾處理才能使用的。
其次解決過濾器是干什麼用的這個問題
過濾器在不同的行業有不同的作用，主要作用體現在以下幾個方面：
精細化工行業
化工催化劑回收、過濾管道系統雜質、拋光工藝介質、鹼性和酸性液體以及溶劑、乳化液和分散體的過濾、去除樹脂中凝膠、丙烯酸和黏膠乳劑。在精細化學工業中，活性碳或催化劑去除是化學處理中高標准要求應用的一個典型例子。
樹脂塑料油墨行業
樹脂、塑料、油墨和塗層油和聚合物過濾、分散體、聚合配合料、罐頭塗料樹脂、塑料配料、印刷用油墨、塑料加工、紙張塗料、高純度噴墨液體過濾、清除塗料中的纖維、凝膠、 過濾溶劑、 過濾研磨細度不達標顆粒、 清除混合反應後的顆粒雜質、 清除膠性塗料的凝結塊、 清除塗料中的油份。
石油行業
石化產品潤滑油、燃料添加劑的過濾、石油回收提高採收率、胺溶液過濾、甘醇液過濾、乙二醇液體過濾、氣體凈化工藝、蒸餾和裂化工藝、胺清洗劑、海洋過濾站（離岸過濾站）、油鑽井和注入液體、鑽孔油和噴注液。
制葯行業
無菌原料葯、疫苗、生物製品、血製品、輸液、緩沖液、試劑用水、眼用制劑、凍乾粉針劑的除菌過濾；制葯珍貴活性成分恢復、催化劑 再生、活性碳凈化和清除、明膠過濾、激素、維他命萃取物、葯材制劑拋光、等離子體蛋白質清除、鹽溶液過濾。
電子工藝行業
電子為提高成本效益進行的晶圓和晶元加工、電子蝕刻酸浴、光化學拋光、高純水過濾及各種膜過濾工藝的預過濾；冷卻水的濾清、清除鋅溶液中的鋅沉積物、清除銅箔電解穩定槽中雜質。
金屬加工行業
液壓油過濾、貴重金屬(鋁、銀、白金)清除泥污噴漆、塗料的濾清、金屬加工液壓油過濾、預處理系統過濾、貴金屬回收、金屬加工液及拉拔用潤滑劑。部件清潔裝置使用我們的濾袋減少部件上的殘留污垢。

⑺ 帶式過濾機工作原理是什麼

智信環保GD型折帶式過濾機系開式、外濾面、下加料、折帶卸料、在真空作用下完成連續吸濾，洗滌的固液分離設備。本機主要由轉鼓，槽體，分配閥，傳動裝置，洗滌調整裝置等組成。本機工作原理與一般外濾面轉鼓真空過濾機基本相同。轉鼓在運轉過程中，在真空抽吸作用下，槽體內的物料經濾布過濾，濾餅在濾布的帶動下，經卸料輥處落下；濾液經轉鼓吸液管流向分配閥端排出，從而實現了物料的固液分離。

2.1轉鼓：

該機根據過濾面積的不同，在整個轉鼓周長上可分為12、24個過濾區。每個過濾區內根據過濾面積的不同設有不同根數的吸液管，濾液流過排液管後直接進入分配頭。這種濾液排放，結構設計簡單合理，可保證轉鼓上升時濾餅充分脫水，提高下料干度。轉鼓上的濾板採用聚丙烯材質，濾網可根據過濾漿料的不同而採用不同的材料、不同的網目數。整個轉鼓採用焊接結構，與物料接觸部位材質為不銹鋼。

⑻ 卡薩帝洗衣機過濾器拿不出來

如果長時間不清理，有可能有異物堵塞，但應該都是可以順利取出的，如果再有問題請售後師傅幫忙，很好搞定的。

相關說明

過濾器（filter）是輸送介質管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過濾器其它設備的進口端設備。過濾器由筒體、不銹鋼濾網、排污部分、傳動裝置及電氣控制部分組成。待處理的水經過過濾器濾網的濾筒後，其雜質被阻擋，當需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理後重新裝入即可，因此，使用維護極為方便。

此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小於0.35MPa。

⑼ 過濾器的工作原理

過濾器的工作原理是：當過濾器工作時，要過濾的水通過噴嘴進入，流過過濾器篩，並且通過用於工藝循環的出口進入用戶需要的管道。水中的微粒雜質被過濾網截留。隨著這種連續循環，越來越多的顆粒被截獲，過濾速度越來越慢。

進口污水仍在不斷地進入，過濾孔會變得越來越小，導致入口和出口之間的壓差。當差值達到設定值時，差壓變送器向控制器發送電信號。控制系統啟動驅動電機，驅動軸通過傳動部件旋轉，同時污水出口打開並從污水出口排出。

當過濾器被清潔時，壓差下降到最小，並且系統返回到初始過濾器形狀。系統正常運行。該過濾器由殼體、多元過濾元件、反沖洗機構和差壓控制器組成。殼體內的隔膜將內腔分為上下腔室，上腔室裝有多個濾芯，充分填充了過濾空間，顯著減小了過濾器的體積。下室裝有反沖洗吸盤。

(9)過濾槽傳動裝置擴展閱讀：

當過濾器工作時，混濁液體通過入口進入過濾器的下室，並通過隔膜孔進入過濾器元件的內室。大於濾芯槽的雜質被截留，凈化液通過槽進入上腔室，最後從出口排出。過濾器採用高強度楔形過濾器，通過壓差控制和定時控制自動清洗過濾元件。

當雜質積聚在過濾元件表面上時，入口和出口之間的壓差增加到設定值，或者計時器達到預定時間，電控箱發出信號以驅動反沖洗機構。當反沖洗抽油孔與濾芯入口直接對准時，污水閥打開。此時，系統釋放壓力並排出水，並且在吸盤和濾芯之間出現負壓區，其相對壓力低於濾芯外部的水壓。

迫使部分清潔循環水從濾芯外部流入濾芯內部，吸附在濾芯內壁上的雜質顆粒隨水流入蒸板並從污水閥排出。特別設計的濾網在過濾元件內部產生射流效果，任何雜質都會從光滑的內壁被沖走。當過濾器的入口和出口之間的壓力差恢復正常或定時器設置時間結束時。

整個過程中，物料不斷流，反洗耗水量少，實現了連續化，自動化生產。過濾器廣泛用於冶金、化工、石油、造紙、醫葯、食品、采礦、電力、城市給水領域。諸如工業廢水， 循環水的過濾，乳化液的再生，廢油過濾處理，冶金行業的連鑄水系統、高爐水系統，熱軋用高壓水除鱗系統。

⑽ 誰幫我介紹一下沈陽大學

沈陽大學位於沈陽市大東區，是一所集經、法、教、文、史、理、工、農、管等學科為一體的 沈陽大學綜合性大學，辦學歷史可追溯到1906年建立的「奉天實業學堂」和「新民公學堂」。毗鄰沈城北運河南北兩岸的教學區，風光秀麗、景色宜人，佔地面積717,422平方米，建築面積563,991平方米。學校始終堅持「科學辦學、民主辦學、開放辦學」的理念，全面貫徹落實科學發展觀，堅持「教育以育人為主，以學生為主體；辦學以人才為本，以教師為主體」的思想，強化教學中心地位，確立了「強化基礎、凸現素質、注重實踐、培養創新」的教改原則和「基礎扎實、綜合素質高、動手能力強、具有創新意識」的應用型人才培養目標，為我國經濟和社會發展培養了大批人才。學校設有21個學院2個教學部，10個碩士點，51個本科專業，23個專科專業，涵蓋了9個學科門類，是遼寧省內高校中學科門類較為齊全的綜合性大學。各類在校生總數達到30,396人，普通全日制在校生22,432人。學校師資力量雄厚，現有教職員工2,734人。在專任教師中，院士1人，教授、副教授701人，現有博士135人。學校現有專業實驗室52個，研究所25個。教學科研儀器設備總價值10,321萬元，圖書館藏書達142.5萬冊。 進入21世紀，沈大人將秉承「厚德重學，至誠至勤」的校訓精神，以提高學校整體實力和綜合競爭力為目的，為努力開創一個「青春、健康、和諧、奮進」的新的沈陽大學而努力奮進！
[編輯本段]歷史沿革
現在的沈陽大學是在中國高等教育資源重組過程中，由多所學校共同組建和發展 沈陽大學科技工程學院宿舍樓起來的。其中，沈陽工業高等專科學校和新民師范的前身是1906年建立的奉天實業學堂和新民公學堂。百年辦學歷史形成的「鼎新革故、追求新知」的開拓進取精神，「開啟民智、實業報國」的愛國榮校情懷，「玉汝於成、英才輩出」的興學育人品格和「勤、誠」的良好校風，在長期辦學過程中得到了有效傳承。 1997年，學校順利通過本科教學工作合格評價，開始步入規范建設、穩步發展階段。2003年學校獲得碩士學位授予權，並首批設立了3個碩士點，提升了辦學層次。2005年6月，新一屆黨委提出了「把學校建設成為特色鮮明的高水平的綜合性地方大學」的奮斗目標。 2006年7月，學校黨委審時度勢，適時提出了「集中精力抓好內涵建設」的要求。自此，學校進入了全面加強教育教學質量、提升辦學水平新階段。
[編輯本段]辦學條件
學校現有望花南街—聯合路、小河沿、文萃路、新民（獨立校區）四個校區，其中，前三個校區佔地面積57.2萬平方米，建築面積40.2萬平方米；教學科研儀器設備總值10,202.67萬元；學校圖書館面積2.26萬平方米，館藏紙質圖書144.7萬冊；建成室內體育館及室外運動場地總面積7.07萬沈陽大學平方米；學校現擁有多媒體教室137間，校內和校外實踐教學基地114個。 學校秉承「厚德重學、至誠至勤」的校訓，堅持「青春、健康、和諧、奮進」的校園文化建設理念，舉辦了文化節、科技節、體育節、社團節、社區節等豐富多彩的校園文化活動，先後獲得了「全國高校大學生社會實踐先進單位」、「遼寧省文明單位」、「遼寧省文明校園」、「遼寧省普通高校學生思想政治工作先進單位」、「沈陽市精神文明建設先進單位」、「沈陽市先進黨委」等榮譽稱號。
[編輯本段]學科專業
學校現有碩士點10個，本科專業52個。設有經濟學院、政法學院、師范學院、體育學院、外國語學院、音樂學院、美術學院、文化傳媒學院、理學院、生物與環境工程學院、機械工程學院、信息工程學院、建築工程學院、工商管理學院、旅遊與地理科學學院、國際商學院等16個本科學院，公共外語和社會科學2個基礎教學部，還設有職業技術學院、教育學院、繼續教育學院和新民師范學院（專科）。
[編輯本段]師資隊伍
學校現有專任教師1,031人。其中，具有碩士及以上學位教師占專任教師總數的53.3%。中國工程院院士1人，博士生導師4人，碩士生導師93人，省、市「百千萬人才工程」中百、千層次人選32人，遼寧省高等學校優秀人才支持計劃人選2人，市榮譽優秀專家1人，市優秀專家3人，市百佳科技創新能手7人，全國模範教師1人，全國優秀教師1人，寶鋼優秀教師7人，省、市優秀教師24人，享受政府特殊津貼3人，遼寧省教學名師1人，遼寧省優秀青年骨幹教師18人。
[編輯本段]科學研究
「十五」以來，學校承擔各類科研課題479項，其中國家級課題20項（其中「973」計劃項目1項，「863」計劃項目1項，國家自然科學基金13項，國家社會科學基金5項），省部級課題293項，橫向課題307項。科研進款額累計達到5,956萬元，其中，2003年科技成果轉化經費收入在全國各高校中位居第86位，省內高校中位居第6位。 「十五」以來，學校累計獲得省部級以上科技與學術成果獎勵15項；發表學術論文5,000餘篇，其中，核心期刊1,300餘篇；出版各類著作507部。學校還設有科學技術研究中心，下轄研究所8個，其中，省部共建教育部重點實驗室1個，省高校重點實驗室2個。建立了全國首家清文化研究所和「二戰」盟軍沈陽戰俘營研究室。
[編輯本段]人才培養
學校辦學規模逐步擴大並達到基本穩定，形成了以本科教育為主，同時擁有研究生教校徽育、高等職業技術教育、繼續教育和留學生教育的多類型、多層次的辦學格局。截至2007年8月末，學校全日制在校學生15,764人。招生地域已覆蓋到全國14個省、自治區、直轄市，生源質量逐年提高。 「十五」以來，學校共培養了3萬余名畢業生，成為沈陽市、遼寧省乃至全國各行業的生力軍。在長期的辦學實踐中，先後涌現出了全國人大副委員長、全國婦聯主席顧秀蓮；中共中央委員、中國國際工程咨詢公司總經理包敘定；中國科學院學部委員吳英愷；國家科技進步一等獎獲得者宋立秋等一批優秀畢業生。近三年來應屆畢業生就業率一直保持在90%以上。
[編輯本段]對外交流
學校注重開放辦學，積極開展對外交流與合作，先後與美國、英國、法國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、紐西蘭、日本、韓國、台灣、香港等近20個國家和地區的60餘所大學、教育機構建立了交流與合作關系，率先在遼寧省內成立了國際商學院，與美國西俄勒岡大學、英國威爾士大學等國外10餘所高校合作辦學，形成了「2+2」、「3+1」等人才培養模式。近三年來，先後有500多位外籍專家來校訪問、任教、講學或科研合作，學校選派22名訪問學者教師出國進修和科研合作，培養各類留學生548人，促進了學校教學和學術水平的提高。
[編輯本段]院系設置
經濟學院
沈陽大學經濟學院始建於1998年，是沈陽大學成立較早而且又是相對穩定的學院之一，其前身可以追溯到1985年成立的沈陽財經學院經濟貿易系、國際貿易系、財政金融系、計劃統計系等。經過近十年的建設和發展，學院已成為沈陽大學辦學層次最全、學生規模較大，擁有的重點學科和碩士點數較多、師資力量較強、科研成果顯著的主幹學院之一。學院現有經濟學、財政學、金融學、國際經濟與貿易、統計學（含統計學、國民經濟管理兩個方向）五個本科專業；擁有產業經濟學、財政學兩個碩士點 沈陽大學校區；一個校級研究基地——沈陽大學城市經濟研究所。該院是沈陽大學招生規模較大的學院之一。學院下設5個系：經濟學系、財政學系、金融學系、統計學系、國際經濟與貿易系和一個專業外語教研室。現有教職工70人，其中專任教師53人，教師中具有教授職稱8人,副教授職稱24人，具有博士學位的7人，在讀博士6人，高級職稱人數佔60.4%，擁有碩士以上學位的佔81.1%，擁有碩士研究生導師12人。學院還聘請了一些國內及省內著名專家學者擔任兼職教師。 學院具有先進的資料室和教學設備。資料室擁有各類專業書籍4000餘冊，各類期刊50餘種；設有計算機、語音實驗室、空乘化妝實驗室，為教學科研提供了良好的條件。
政法學院
政法學院現有法學、思想政治教育專業和法律事務專業（專科）。全院共有教職工34人。教師26人，其中教授2人，副教授12人，講師10人，助教2人。具有博士學位的3人、碩士學位14人，碩士在讀3人。在教學中堅持課堂教學與實踐教學並重的原則，做到理論與實踐相結合，注重培養學生獨立思考問題、深入分析問題和正確處理問題的能力。法學專業近年來為公檢法機關、企事業單位、律師、公證等部門輸入了大批法律專業人才。思想政治教育專業為社會培養了大批教師、公務員、企事業管理人員。
師范學院
2005年7月師范學院由原來的沈陽大學應用心理學專業、原沈陽大學師范學院初等教育分院和教育系的大部分組成。目前，師范學院教職工66名，學生997名。教職工中教授3名，副教授34名，博士1名，在讀博士2名，具有碩士學位的17名。擁有學前教育、小學教育、應用心理學和教育學四個專業。五個系室：教育學系、學前教育系、初等教育系、心理學系、教師技能教研室。我們基本完善了「教師技能」養成體系，建立了六個教育實習基地。我院的小學教育專業在全校54個專業中被遴選為五個試點專業之一，獲得連續兩年學校資助的共20萬元的專業建設的專項支持。 自從2005年9月份以來，學院在學生團體中建立了「教師劇社」、「書畫協會」、「理心坊」心理協會、「藝之韻大學生藝術團」、「陽光網路協會」、「文學社」、「體育健康協會」、「禮儀協會」、「挑戰者棋類俱樂部」等九個學生社團，圍繞應用型、具有高尚道德品質人才的培養目標，開展了如書法、演講、表演等以提高師范生能力為主線的系列活動，使教育教學工作「顯形課程」與學生活動的「隱性課程」相得益彰。 師范學院堅持以人為本的科學發展觀；堅持科學辦學，民主辦學，開放辦學；以「厚德致知，親民格物」為訓導，以「學高為師，身正為范」為己任；堅持「技能性、學術性」的辦學原則，體現師范學院培養應用型人才的特點。面向地方教育發展，結合我院實際，以學科建設為龍頭，以本科教育為根本，加強管理，開拓創新，提高人才培養質量，努力辦出學院的人才培養特色。
體育學院
體育學院擁有一支學術水平較高、教學經驗豐富、敬業精神強的師資隊伍。現有教職工89人，其中教師75人，教輔及後勤管理人員13人。教師隊伍中有教授4人、副教授48人；博士1人、碩士7人；客座教授2人。國際教練（健美操）2人、國家級教練3人、國家級裁判7人。 學院承擔表演專業（體育藝術表演方向）、體育教育（師范）、體育服務與管理等專業教學和學校全日制本科生、研究生的公共體育教學任務以及繼續教育工作。學院高度重視體育理論研究的前沿性和應用性，學院教師結合工作實踐積極開展科學研究活動，並獲得了豐碩的成果，有多名教師參與國家「十五」和「十一五」體育衛生科研規劃課題，全院教師每年在各類學術刊物發表論文60餘篇。 學院組織的學校體育代表隊在參加國家、省、市體育比賽中屢創佳績。學校男女板球隊均獲全國板球錦標賽（沈陽賽區）亞軍，其中女隊有三名隊員入選國家女子板球隊，到馬來西亞進行亞洲杯比賽。健美操代表隊在全國健美操錦標賽中獲得第6名；在東北三省健美操比賽中榮獲冠軍；在全國萬人健美操鍛煉標准大賽中獲最佳團隊獎；在遼寧省第9屆運動會上獲大學生專業組健美操冠軍。我院田徑隊在遼寧省暨沈陽市「地稅杯」春季全民長跑比賽中獲得大學生組男、女團體冠軍；在沈陽市大學生田徑運動會上獲得甲組團體冠軍；校田徑隊獲得省大學生運動會第3名；校大學生散打隊榮獲遼寧省高校大學生散打擂台賽團體冠軍。 學院現有公共體育、體育教育、社會（人文）體育3個系，設有學院辦公室、教務辦公室、學生工作辦公室和場地管理中心4個辦公室和9個教研室；並設有學校大學生體質健康檢測中心和體育教育專業解剖、生化、生物力學綜合實驗室。學院擁有可容納3000名觀眾的文體館1個、綜合訓練館3個和國際標准田徑場地1個。南、北、東運動場區各1塊，包括網球場1塊、籃球場21塊、排球場17塊、簡易田徑場2塊、足球場2塊。
音樂學院
沈陽大學音樂學院建立於1985年，是沈陽市地區中、小學音樂教師職前教育和職後培訓的重要基地。是培養遼寧省地區各類藝術人才的集散地。沈陽大學音樂學院座落在風景秀麗的南運河畔，與小河沿公園毗鄰，校園綠樹成蔭，安靜祥和。音樂學院擁有獨立琴樓一座、琴房近百間、還有功能完備的音樂廳、寬大的形體教室、合唱排練教室、先進的MIDI教室、多媒體欣賞教室和通俗演唱教室等。音樂學院還有管弦樂器、民族樂器、同時資料室有大量的藏書、音像資料及歷年積累的著名演奏家、歌唱家、指揮家、著名樂團演奏的中外不同歷史階段的音樂作品，確保了教學、科研、排練演出等工作的順利進行。 沈陽大學音樂學院設有鋼琴系、聲樂系、理論作曲系、器樂表演系、學院辦公室、學生辦公室，有教職工26名，其中50%的教師具有副高級以上職稱，其中包括國家一級演員、曾獲得文化部文化大獎和中國戲劇梅花獎的聲樂教授一名和音樂理論博士研究生一名。另外，來自美國、日本、加拿大和韓國的客座教授定期來我院講學。20多位在省內享有聲譽並擁有豐富實踐經驗的教師、編輯、演員長期擔當日常教學工作，使沈陽大學音樂學院真正成為精英薈萃、沒有圍牆的大學。沈陽大學音樂學院用現代思維和理念，用高科技含量、高信息化知識、高品質音樂作品，培養具有綜合素質的復合型教育人才以及適應社會文化市場需求的各類藝術人才。 沈陽大學音樂學院的教學分為音樂教育和音樂表演兩個專業，沈陽大學音樂學院調整了固有的傳統教學模式，開設了交響樂隊排練、合唱排練、MIDI製作、舞蹈創編、表演、化妝、通俗演唱等特色新課程，使學生的能力和素質得到不斷的提高。 沈陽大學音樂學院提倡以科研帶動教學，全體教師認真學習政治理論，鑽研業務。建院以來，主編、參編音樂教 材3部，在國家核心期刊發表專業論文2篇，省、市級學術刊物發表百餘篇論文，教師個人獲獎10項。沈陽大學音樂學院還注重「請近來、走出去」的辦學方針，一方面，先派教師到國內著名音樂學院進修學習，提高師資隊伍的整體水平；另一方面，加強與兄弟院校的學術交流，請國內外知名學者蒞院授課或開設講座。並與美國、日本、加拿大、韓國等多國音樂教育專家保持長期友好的往來。
[編輯本段]組織機構

黨委、校長辦公室 是校黨委、校行政的綜合辦事機構。辦公室圍繞學校的中心工作，積極發揮領導的參謀助手、部門的綜合協調、決策的督促檢查等作用，服務領導、服務部門、服務基層。
組織部 是校黨委負責組織工作和幹部工作的職能部門。主要負責學校的黨建和幹部工作。
統戰部 貫徹黨領導的多黨合作和政治協商制度及黨對民主黨派的方針、政策；組織貫徹執行中共中央和省、市委關於統一戰線的方針、政策；提出開展全院統戰工作的意見和建議。
工會 主要負責民主管理、組織宣傳、校園網維護。組織優秀分工會、優秀工會工作者和工會積極分子的評選表彰工作。做好勞動模範的推薦工作，以及「三育人」、女工、青工、建家工作、文體、社團工作、生活福利、安全生產監督檢查、活動室管理工作
教務處 組織制定教務處年度和學期工作計劃，並監督、檢查計劃執行情況。負責教學組織、教學研究、教學管理和教學改革工作。組織各種教學改革與研討活動，推動教育教學深入開展。負責教學基本建設、專業建設、人才培養方案制定與實施。積極開展高等教育科學研究工作。全面落實學校專業發展和建設規劃。

[編輯本段]科研中心
沈陽大學科學技術研究中心成立於2006年3月，是獨立於教學部沈陽大學校區門的學校直屬科研機構，為學校科技創新體系的重要組成部分。中心作為沈陽大學科研特區，本著「開放、流動、競爭、共享」的原則，實行新的組織形式，享受學校為中心發展所提供的相關政策。中心的主要任務是建設科技創新平台、培養儲備優秀科技人才、培育新興與交叉學科、組織承擔重大科研項目等。 目前，中心下設污染環境的生態修復與資源化技術實驗室(教育部省部共建重點實驗室)、先進材料制備技術重點實驗室（省級高校重點實驗室）、裝備製造業綜合自動化實驗室（省級高校重點實驗室）、漿體輸送研究所、生物技術研究所、管理科學與工程實驗室、綜合測試中心（擬建）等研究機構，擁有專兼職人員60餘人，其中中國工程院院士1人，博士生導師5人，教授15人，副教授9人，具有博士學位25人；承擔各類科研課題40餘項，其中國家973計劃1項、國家863計劃1項、國家自然科學基金7項。
[編輯本段]研究機構
沈陽大學基本形成以自動化焊接、機械工程、材料科學、環境工程、信息工程、生物工程、建築工程、軟科學研究為主體的科研格局。結合重點學科與重點實驗室建設，學校組建了一批以學術帶頭人、教授、博士、科技骨幹為主體的研究所或中心： 可持續發展研究中心 智能自動化研究中心 焊接裝備研究中心 信息工程研究所 焊接自動化研究所
生物技術研究所 資源與土木工程研究所 高效燃燒技術與設備研究所 東西方文化研究所 管理科學研究所
特種焊接材料研究所 近終型成形研究所 漿體輸送研究所 新型減速器研究所

[編輯本段]科技成果
1、對稱球扁鋼肋骨角焊縫埋弧角焊機； 2、大型鋼結構成套自動化焊接設備； 3、水隔離礦漿泵；沈陽大學體育場4、三片式礦漿閥； 5、冷焊抗裂高爐閥門堆焊焊條； 6、高效率長壽命超硬刀具復合塗層； 7、鯽魚飼料配方及葯餌； 8、利用油母頁岩生產高標號水泥； 9、負氧離子槍式電子接種器； 10、復合光合細菌； 11、高性能SiC－YAG陶瓷復合材料； 12、微電腦智能螺母劈開器； 13、新型CaO坩堝制備工藝； 14、旋風流渣式高效節能燃燒器； 15、分流量熱式氣體流量計； 16、含油工業廢水處理技術及設備； 17、磙子凸輪減速器； 18、SYR系列啤酒過濾槽的傳動裝置及成套設備。