❶ 機械師怎麼進入bios設置界面
方法/步驟:
1.首先我們開機按F2進入BIOS界面。 進去的一個界面裡面會顯示處理器、內存、硬碟等信息。
2.第二個界面裡面有我們的VT設置,就是開啟或者關閉虛擬化。
3.第三個界面裡面有一項安全設備,這一項默認是關閉的。 平時大家也不需要去修改這一項。
4.第四個界面裡面有一項電腦系統啟動模式設置。 默認為關閉狀態,我們日常使用也不會要開啟。 ...
5.最後說一下,機械師F117S 開機按F2進BIOS,按F9還原BIOS默認設置,按FN...
❷ 企業安全管理人員的管理制度
企業安全生產管理制度
為了加強企業的安全生產管理,保證企業安全,保障人民生命財產安全,根據國家的有關法律、法規,結合本公司的實際,制定本制度。
一、安全生產檢查制度
企業須建立和健全安全生產檢查制度。組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。具體要求是:
(一)生產崗位安全檢查。主要由職工每天操作前,對自己的崗位或者將要進行的工作進行自檢,確認安全可靠後才進行操作。內容包括:
1.設備的安全狀態是否完好,安全防護裝置是否有效;
2.規定的安全措施是否落實;
3.所用的設備、工具是否符合安全規定;
4.作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范;
5.個人防護用品、用具是否准備齊全,是否可靠;
6.操作要領、操作規程是否明確。
(二)日常安全生產檢查。主要由各部門負責人負責,其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況,主要內容是:
1.是否有職工反映安全生產存在的問題;
2.職工是否遵守勞動紀律,是否遵守安全生產操作規程;
3.生產場所是否符合安全要求;
4.安全通道及安全疏散門是否暢通。
(三)專業性安全生產檢查。主要由企業每年組織對電梯、電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等,分別進行檢查。
車間安全生產檢查每月二次,班組安全生產檢查每周一次。
二、安全生產事故隱患排查制度
為加強安全生產事故隱患的排查和管理,確保企業安全生產,保護職工在生產過程中的安全與健康。
(1)對查出的不安全隱患,要確保隱患整改落實,並將整改落實情況報上級部門驗收備案。
(2)對暫時不能整改的隱患,要採取強制性防護措施,並分別納入技術措施安排和檢查計劃內,落實限期整改。
(4)對個別重大隱患,因多方原因暫時不能整改的,要及時上報,爭取上級部門的幫助盡快解決。
(5)凡不按要求及規定標准落實隱患整改任務的人員,因此而釀成不良後果的,將依照有關法律法規進行處理,直至追究法律責任。
三、安全事故隱患整改制度
1、企業管理人員及其它操作人員發現隱患,要認真對待,及時整改。任何部門、任何人不能以任何借口推諉。
2、一般隱患必須在當日整改,重大隱患視情況在最短時間內整改到位。
3、隱患整改所需資金必須全額保證。所需原料設備采購部門必須全力配合採購。
4、整改後必須經企業負責人和生產部負責人驗收合格,方能投入使用。
四、生產場所及設備安全措施
1、企業必須嚴格執行國家有關勞動安全和勞動衛生規定、標准,為職工提供符合要求的勞動條件和生產場所。
2、生產場所應整齊、清潔、光線充足、通風良好,通道應有足夠的照明。
3、在生產場所內應設置安全警示標志,緊急通道和出入口應設指示牌。
4、生產、使用、儲存、運輸化學危險品應根據化學危險品的種類,設置相應的通風、防火、防爆、防毒、監測、報警、防潮、避雷、防靜電、隔離操作等安全設施。
5、生產作業場所、倉庫嚴禁住人。
6、企業的生產設備及其安全設施,必須符合如下要求:
(1)生產設備必須進行正常維護保養,定期檢修,保持安全防護性能良好;
(2)發生強烈噪音或震動的生產過程及設備,應採取隔噪、隔震、屏蔽等有效防護措施。
(3)各類電氣設備和線路安裝必須符合國家標准和規范;電氣設備要絕緣良好,其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施。
五、安全生產值班制度
1、逢節、假日、夜間必須安排人員值班,並將主要領導的電話放於明顯位置,遇緊急情況隨時聯系。
2、值班人員不得擅自離開廠區,發現視情節輕重予以懲罰,直到開除。
3、值班人員要做好防火防盜工作,定時要廠區各處巡查。
4、遇陌生人進廠,值班人員問明來意,才決定是否放行。
六、動火作業管理制度
1、本制度中的動火作業是指能引起火源的危險作業;
2、按規定進行「動火作業申請
3、動火作業現場要有相應的消防滅火措施,例如准備水、滅火筒等,以便發生火警時,能迅速滅火;
4、動火作業人員在作業前要了解該部位的消防設施及走火通道;
5、安全組有權制止有危險的動火作業;
6、動火作業完畢之後,要清理好作業現場,並監視現場至少30分鍾,防止留有火種,引起後患;
對不申請危險作業許可證而進行動火作業的人員(或部門),除通報批評外,並自行承擔由此造成的一切事故責任。
七、班組安全活動制度
1、班組長要模範遵守安全生產規章制度,領導本班組安全作業,認真執行安全交底,有權拒絕違章指揮。
2、班前要對所使用的機械機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查,發現問題立即採取改進措施。
3、安全記錄,應統一集中在現場辦公室,以備檢查。
4、發生工傷事故要立即向項目部或上一級部門報告。
5、遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮工作時,思想集中堅守崗位,未經許可不得從事非本工種作業,不得擅自離崗。
6、嚴禁酒後上班,不得在禁止煙火的地方吸煙
7、嚴格執行操作規程,不得違章指揮和違章作業,對違章作業的指令有權拒絕並有責任制止他人違章作業。
8、嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場。
9、在施工現場,行走要注意安全,不得攀登腳手架、井子架、龍門架和隨吊盤上下。
10、正確使用防護裝置和防護設施,對各種防護裝置,防護設施和警告、安全標志等不得任意拆除或隨意挪動。
八、安全生產會議記錄制度
1公司每次召開的會議對於生產安全方面的內容必須有會議記錄,並由企管部和班組長負責記錄歸納,傳達落實。
2、對安全生產內容中作出重大決定等重要內容不準漏記或錯記。
3、認真執行會議中的安全生產內容,各部門任何人不能打折扣。
4、年終召開安全生產總結會議,總結全年安全生產工作,總結經驗找出教訓,制定次年安全生產工作計劃並匯總公司安全生產會議記錄,裝訂成冊入檔。
九、防雷安全管理制度
為了貫徹「安全第一,預防為主,防治結合」的方針,加強雷電災害防禦工作,防止或減少因雷擊造成的人員傷亡和財產損失
十、傷亡事故管理規定
1、勞動過程中發生的職工傷亡事故,事故單位必須嚴格按規定做好報告、登記、調查、分析、處理和統計等管理工作。
2、發生職工傷亡事故後,事故單位負責人應立即組織搶救傷員,採取有效措施,防止事故擴大和保護事故現場,做好善後工作,並報告有關部門。
十一、事故調查處理制度
1、發生事故,任何人不準隱瞞不報,或不如實上報。
2、事故調查所需數據、資料,公司各部門必須全力配合,協助調查。
十二、消防安全管理制度
(一)防火檢查制度
1、檢查組要對公司進行防火檢查。
2、檢查中發現火災隱患,檢查人員應填寫記錄,並按照規定,要求有關人員在記錄上簽名。
3、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的,根據公司規定給予處罰。
(二)消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材,定期檢查檢測消防設施器材,定點存放、定人保養、定期檢查。並將檢查情況記錄存檔。
2、要求員工愛護消防設施器材,對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為,將要求賠償,並提出懲處。
3、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求,設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、並保持消防設施處於正常狀態。
(三)用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理:1嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用電。2、電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。3、各車間下班後,該關閉的電源應予以關閉。
3、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
(四)易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房,配備必要的消防器材設施,倉庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學物品,應分隔存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應經檢驗部門檢驗,出入庫應進行登記。
4、庫存物品應分類、分垛儲存,每垛佔地面積不宜大於一百平方米,垛與垛之間不小於一米,垛與牆間距不小於零點五米,垛與梁、柱的間距不小於零點三米,主要通道的寬度不小於二米。
5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規程執行,倉庫工作人員應堅守崗位,非工作人員隨意入內。六、易燃易爆場所應根據消防規范要求採取防火防爆措施並做好防火防爆設施的維護保養工作。
(五)高低壓配電室防火制度
1、高低壓配電室應保持清潔乾燥,要有良好的通風,禁止吸煙及明火作業。
2、高低壓配電室電氣設備的各種接地安全保護裝置必須經常保持完整、准確、靈敏、有效。
3、變壓器、電纜等帶油設備不得滿油,經常檢查各部件的功能和運轉情況,發現問題要立即採取有效措施,並及時修復。
4、每年在雨季之前要對避雷器進行檢查、檢測。對各種電氣設備的接地零線,每年要檢測一次。
5、要經常檢查,發現火災隱患應及時報告和整改。
6、要採取措施防止老鼠、蛇類、鳥類侵入,避免產生短路。
(六)倉庫防火制度
1、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火,並設明顯標志牌。
2、倉庫內部,禁止亂拉亂設臨時電源線。
3、應根據貨物的不同性質分類存放。
4、嚴禁使用電熱器。
5、各種滅火器材,消防設施不得擅自動用。
6、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查,在確認無問題後關閉電源,鎖門離開。
7、知道所在部門滅火器材的位置並會使用各種滅火器,能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
8、未經許可,無關人員不準進入倉庫。
(七)車間消防安全生產「十不準」
1、不準在車間內吸煙,擅自進行明火作業。
2、不準佔用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。 六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
6、不準無證上崗操作危險機台。
7、故障設備未修好前,不準使用。
8、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
9、不準赤膀赤腳進車間,不準帶小孩進車間。
十三、企業安全用電管理制度
一、為確保職工在生產工作中的安全與健康,結合我公司的生產實際情況,制定本公司用電管理制度。
第一條:用電工作必須貫徹「安全第一」和安全生產預防為主的方針,安全生產,人人有責。各級行政第一責任人是安全生產第一責任者,各級領導必須以身作則,各級安全管理部門及人員要認真負責,嚴格按規程進行監督檢查。
第二條:電工作人員必須具備下列條件:
1、電氣工作人員必須具備必要的電氣知識,按其職務和工作性質,熟悉安全操作規程和運行維修操作規程,並經考試合格取得操作證後方可參加電工工作。
2、凡帶電作業人員應經專門培訓,並經考試合格,領導批准方可參加帶電作業。
3、實習人員和臨時參加電工工作的人員須經領導批准方可參加帶電作業。
4、供電工作人員應加強自我保護意識,自覺遵守供電,安全、維修規程,發現違反安全用電並足以危及人身安全、設備安全及重大隱患時應立即制止。
5、電氣工作人員應掌握觸電解救法
二、低壓帶電作業
1、低壓帶電工作應設專人監護,使用絕緣柄的工具工作時應站在乾燥的絕緣物上或穿低壓絕緣鞋進行,並戴絕緣手套和安全帽,必須穿長袖衣工作服,嚴禁作用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具,低壓接戶應隨身攜帶低壓驗電筆。
2、在變台或有閉式刀閘上拆搭接戶線應指定熟練工人操作,保持對帶電體的安全距離。
三、現場配電安裝及檢查
1、施工現場和生活設施以及加工廠地的供、用電工程,凡設立期限超過半年以上的,均應按正式工程安裝。
2、柱上變台宜裝設圍欄,室外地上變台必須裝設圍欄,圍欄要嚴密,並應在明顯單位懸掛「高壓危險」警告牌,圍欄內應設有操作台。
3、變台圍欄內應保持整潔,不得種植任何植物,變台外廊4米之內不得碼放材料、堆積雜物等。
十四、設備檢修安全管理制度
一切參加檢修人員必須服從指揮,做到 「四不施工」:
1、檢修安全措施不落實不施工;
2、起重設備工具不合格不施工;
3、高空作業和多層次交叉作業無防護措施不施工;
4、沒有明確檢修任務不施工。
做到「四不拆」:設備帶壓不拆;傳動設備電源未斷不折;設備高溫過冷不拆;工具不合格不拆。
從事有毒有害系統檢修和事故搶修,要備好防護器具和急救葯品,以備急用,並要有專門的監護人員。
檢修現場的器材物品要放置整齊、穩固、保持通道暢通;預留孔洞、 坑溝要設護欄或蓋板;因施工需要被破壞的安全防護裝置及其它設施要及時修復。。
經檢查檢修項目、檢修質量全部符合檢修標准,驗收簽字後方可撤除懸掛的「警告牌」。凡是己撤除「警告牌」的均己認為有電,有物料,檢修生產單位不得進入設備以及檢查傳動裝置。
檢修驗收結束,對檢修計劃和檢修工作票等,應由承辦單位保存,其保存期限不應少於三個月。
十五、起重機械管理制度
為了加強起重機械的管理,保證起重機械的正常運行和安全生產,特製定本制度。
1、應根據起重機械的種類、數量和復雜程度,設立專職或兼職的工程技術人員負責起重機械的管理工作。
2、使用單位應建立必要的起重機械檢修維護、定期檢驗、操作、安全規程和交接班制度等規章制度。
3、必須對起重機械逐台進行登記和建立設備檔案。檔案內容應包括產品合格證、質量證明書、圖紙等原始技術資料,以及運行記錄、歷次技術檢驗報告、大修理、改變原設計性能和重大事故記錄等。
4、各種不同規格型號的起重機械都要按GB6067-85《起重機械安全規程》的規定裝設相應的安全保護裝置,塔式起重機要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報廢亦必須符合規程要求。
5、起重機械的工作地點要有足夠的照明和吊運通道,並應與附近的設備、建築物和電氣線路等保持規定的安全距離。
6、起重機械實行專責制,每台起重機械都要由專人負責使用管理。
7、新購置起重機械時,必須選購取得製造許可證的專業製造廠生產的產品,安全保護裝置要齊全。並有完整的合格證,並經主管廠長或總工程師批准後方可使用。
十六、企業安全生產管理機構制度
一、組織機構:
組長:
副組長:
組員:企管部 車間 市場部人員
二、機構職責
(一)安全管理部門安全生產責任制
1、認真貫徹執行國家有關安全生產的政策,法規和規范,在企業法定代表人和分管領導的領導下負責企業的安全生產監督管理工作;
2、負責組織開展各種安全活動,對職工進行安全思想和安全技術知識教育;
3、嚴格貫徹執行國家頒發的《建築安裝工程安全技術規程》及其他有關安全規定,組織制訂本企業安全生產管理制度和安全技術規程,並檢查執行情況;
4、參加安全技術措施,安全技術專項方案的審核,現場機械設備及防護設施的驗收,及大型機具設備安全運行的監督管理;
5、組織並參與安全檢查,協助和督促有關部門對查出的隱患制訂防範措施,檢查隱患整改工作;
6、深入現場檢查,解決有關安全問題,糾正違章行為,遇有危及安全生產的緊急情況,有權令其停止作業,並立即報告有關領導處理;
7、負責各類事故的匯總統計上報工作,並建立健全事故檔案。按規定參加事故的調查,處理工作;
8、負責對企業各單位的安全考核評比工作,會同工會認真開展安全生產競賽活動,總結交流安全生產先進經驗,積極推廣安全生產科研成果,先進技術及現代安全管理方法;
9、檢查督促有關部門和單位搞好安全裝備的維護保養和管理工作,監督勞動防護用品的采購,供應和產品質量,防護性能檢查,監督有毒有害作業人員得到勞動保護;
10、指導基層安全生產工作,加強安全生產基礎建設,定期召開安全專業人員會議,不斷提高基層安全員的技術素質。
11、 當接到事故報告後,應立即趕赴現場,協助組織搶救,監督指導保護現場,清查人員傷害,資源損失情況,尋找證人,證物,匯集事故相關資料,填報事故快報。並督促報告公安及政府有關部門。配合事故調查,按規定時限完成事故調查報告。監督事故現場復工前的整改,整頓,並負責實施驗收。
(二)各人員職責:
1組長(總經理)
a. 負責全公司的安全生產工作,並於每月召開安全生產會議。
b. 落實安全生產所需的資金,保證安全生產所需資源充足。
c. 任命安全生產管理員(組員)。
d. 負責帶領小組成員實地檢查。
2副組長職責(副總)
a. 具體落實安全生產工作,監督安全管理員工作。
b. 對所發現的隱患及時上報,並安排整改。
3組員(企管部,車間,市場部人員)
a. 檢查公司可能發生的安全隱患及時上報、整改。
c. 對公司安全設施進行定期檢查、保養。
d. 公司發生緊急事故時,在上級領導下及時處理險情。
e.對生產過程中可能引起的安全問題提出整改意見。
❸ 空中機械師的地位和作用
空中機械師是保證飛行安全的重要保障,地位不可替代。空中機械師是負責管理飛機上復雜系統的成員,主要負責嚴格按照機長指示操作與監控發動機、液壓、燃油、電氣和環控系統和航行姿態。通常情況下,空中機械師的位置在駕駛艙中飛行員後面的座位,監控著輔助控制裝置和儀表的面板。
空中機械師這一職業,以保障未定型的直升機、運輸機安全完成每個試飛架次。作為一名空中機械師不但具備過硬的技術本領,更要具備良好的心理素質,能沉著應對飛行試驗中突發的險情。處理空中險情只是空中機械師保障試飛安全的重要內容之一。更多的是他們在機長和其他機組成員的要求下,規范操作、實時觀測相關數據並報告機長,使試飛任務圓滿完成。
試飛空中機械師日常工作包括三個方面:
1、是實時按照機長指示對部分設備進行操作及有關設備的飛行監控、確認並實時反饋,便於機長快速判斷,圓滿完成試飛任務。
2、是在特殊應急情況下協助機長處理特殊情況或復雜情況,嚴格按照機長的指示快速操作並反饋機長,規避處理空中險情。
3、是協同本機組其他試飛員進行相關操作並及時反饋。
❹ 在生活中機械師這個職業主要是干什麼的
摘要 在工廠里,機械師是沒有文憑的工程師。比普通技工稍勝幾籌(屬高級技工)。比工程師又差一點。常常是有豐富的實踐經驗而缺乏文化知識。說通俗簡單點,工廠里的機械設備操作和維護等只有機械師才能勝任。
❺ 機長、副駕駛、機械師、安全員各自的職責是什麼
機長是飛機駕駛員、飛行員。
飛行員的技術職稱有:第二副駕駛、第一副駕駛、正駕駛
機長是一種職條,而且是執對具體的一個航班而言,帶有臨時性。
每次飛行,空勤人員應當編成機組,機組由機長領導。機長由正駕駛員擔任。如果機組中有兩名以上正駕駛員,必須指定一名為機長。
在執行飛行任務期間,機長負責領導機組的一切活動,對航空器和航空器所載人員及財產的安全、航班正常、服務質量和完成任務負責。機組全體成員必須服從機長命令,聽從機長指揮。
飛機機械師是在駕駛艙里坐在飛行員後邊監測儀表的
安全員在飛機上既是乘客,也是保安,如果有圖謀不軌的乘客,.
❻ 工廠機器維修保養有哪些項目
一、設備的維護保養
通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理,以維持和保護設備的性能和技術狀況,稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項:
(1) 清洗設備內外整潔,各滑動面、螺釘、齒條、齒輪箱、油孔等部位無油污、無漏油、無漏氣,設備周圍切屑、雜物、污物要清理干凈;
(2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊,管道、線路要有條理;
(3) 潤滑良好,及時加油或換油,連續加油,無干摩擦現象,油壓正常,油跡斑點,油麵光滑,油質滿足要求,油槍、油杯、毛氈干凈;
(4) 遵守安全操作規程,不超載使用設備,設備安全保護裝置完整可靠,及時消除不安全因素。
設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。
設備的日常維護是設備維護的基礎工作,必須進行制度化、標准化。定期對設備進行維修,制定工作定額和材料消耗定額,並根據定額進行評估,將設備維修工作納入車間合同責任制評估。
定期檢查設備是一種有計劃的預防性檢查,檢查手段除了人的感官外,還有一定數量的檢查工具和儀器,根據定期檢查卡,定期檢查也稱為定期檢查。檢查機械設備的精度,確定設備的實際精度。設備維護應按維護規程進行。
設備維護規程是對設備日常維護方面的要求和規定,堅持執行設備維護規程,可以延長設備使用壽命,保證安全、舒適的工作環境。其主要內容應包括:
(1) 設備應整潔、干凈、堅固、潤滑、防腐、安全等工作內容、工作方法、使用工具和材料、標准和注意事項。
(2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標准;
(3) 檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。
二、設備的三級保養制
三級維修制度是在總結20世紀60年代中期以來前蘇聯在華預修制度實踐的基礎上逐步完善和發展起來的一種維修制度,它反映了裝備重心的轉變。nt維修管理在我國從維修到維修,反映了我國設備維修管理的進步。預防性維修管理政策更加明確。
三級保養制內容包括:設備的日常維護保養、一級保養和二級保養。三級保養制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性,實行群管群修,專群結合,搞好設備維護保養的有效辦法。
(一)設備的日常維護保養
設備的日常維護保養,一般有日保養和周保養,又稱日例保和周例保。
1.日例保
日例保由設備操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1) 前四件事是消化圖紙和檢查移位記錄。根據規定對設備進行擦拭、潤滑和潤滑。檢查手柄的位置和手動操作的部件是否正確、靈活,以及安全裝置是否可靠。低速運行檢查變速器是否正常,潤滑和冷卻平穩。
(2) 班中五注意 注意運轉聲音,設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統,儀表信號,安全保險是否正常。
(3) 四是關機後關掉開關,把所有手柄放在零位。去除鐵屑,污垢,擦拭導軌上的油漬和設備的滑動表面,並將油填滿。清潔工作空間,安排附件和工具。填寫倒班班和操作台的記錄,做好輪班工作。
2.周例保
周例保由設備操作工人在每周末進行,保養時間為:一般設備2h,精、大、稀設備4h。
(1) 外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環境整潔。
(2) 檢查各部件的技術狀態,擰緊松動件,調整配合間隙。檢查聯鎖裝置和安全裝置。傳輸聲音正常,安全可靠。
(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器,油箱添加油或換油。檢查液壓系統,達到油質清潔,油路暢通,無滲漏,無研傷。
(4) 電氣系統 擦拭電動機、蛇皮管表面,檢查絕緣、接地,達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主,維修工人協助,按計劃對設備局部拆卸和檢查,清洗規定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、毛氈、濾油器,調整設備各部位的配合間隙,緊固設備的各個部位。
一級維修時間為4-8小時。一級維修完成後,應進行記錄,並注意未清除的缺陷。車間機械師應組織檢查驗收。保證的范圍應該是所有企業都在使用設備,關鍵設備要嚴格執行。
第一保證的主要目的是減少設備的磨損,消除隱患,延長設備的使用壽命,並為在下一保證期內完成生產任務提供設備保障。
(三) 二級保養
二級維修主要以維修工人為主,操作工人參與。設備維護計劃中包括二級維護。對設備進行部分拆卸、檢查和修理,對磨損的部件進行更換或修理,對電氣部件進行清洗、更換和修理,使設備的技術條件完全滿足要求的設備完整性標準的要求。兩級維護時間約為7天。
二保完成後,維修工人應詳細填寫檢修記錄,由車間機械員和操作者驗收,驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標准,提高和鞏固設備完好率,延長大修周期。
實行「三級保養制」,必須使操作工人對設備做到「三好」、「四會」、「四項要求」 並遵守「五項紀律」。三級保養制突出了維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位,把對操作工人「三好」、「四會」的要求更加具體化,提高了操作工人維護設備的知識和技能。
三級保養制突破了原蘇聯計劃預修制的有關規定,改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養制的推行中還學習吸收了軍隊管理武器的一些做法,並強調了群管群修。
三級維護系統在我國企業中取得了良好的效果和經驗。三級維護系統的實施,有效地提高了設備的完好率,降低了設備的事故率,延長了設備檢修周期,降低了設備大修成本,取得了良好的技術經濟效果。
三、精、大、稀設備的使用維護要求
(一) 四定工作
(1) 定使用人員。按定人定機制度,精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者,並盡可能保持較長時間的相對穩定;
(2) 定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業,根據本企業條件,可組織精、大、稀設備專業維修或修理組,專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理;
(3) 定操作規程。精、大、稀設備應分機型逐台編制操作規程,加以顯示並嚴格執行;
(4) 定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業生產中的作用及備件來源情況,確定儲備定額,並優先解決。
(二) 精密設備使用維護要求
(1) 必須嚴格按說明書規定安裝設備;
(2) 對環境有特殊要求的設備(恆溫、恆濕、防震、防塵)企業應採取相應措施,確保設備精度性能:
(3) 設備在日常維護保養中,不許拆卸零部件,發現異常立即停車,不允許帶病運轉;
(4) 嚴格執行設備說明書規定的切削規范,只允許按直接用途進行零件精加工。加工餘量應盡可能小。加工鑄件時,毛坯面應預先噴砂或塗漆;
(5) 非工作時間應加護罩,長時間停歇,應定期進行擦拭,潤滑、空運轉;
(6) 附件和專用工具應有專用櫃架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。
四、動力設備的使用維護要求
動力設備是企業的關鍵設備,在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素,是保證安全生產的要害部位,為做到安全連續穩定供應生產上所需要的動能,對動力設備的使用維護應有特殊要求:
(1) 運行操作人員必須事先培訓並經過考試合格;
(2) 必須有完整的技術資料、安全運行技術規程和運行記錄;
(3) 運行人員在值班期間應隨時進行巡迴檢查,不得隨意離開工作崗位;
(4) 在運行過程中遇有不正常情況時,值班人員應根據操作規程緊急處理,並及時報告上級;
(5) 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏准確,定期校驗。備用設備完整可靠;
(6) 動力設備不得帶病運轉,任何一處發生故障必須及時消除;
(7) 定期進行預防性試驗和季節性檢查;
(8) 經常對值班人員進行安全教育,嚴格執行安全保衛制度。
五、設備的區域維護
設備的區域維護也稱為維修承包商機制。維修工人承擔一定的生產區域的設備維護,工作與生產經營人員做好日常維護、檢查、定期保養、計劃檢修和故障排除,並負責設備完成在轄區內的機率、故障率等評估指標。
區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。
設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作,它的工作任務是:
(1) 負責本區域內設備的維護修理工作,確保完成設備完好率、故障停機率等指標;
(2) 認真執行設備定期點檢和區域巡迴檢查制,指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作;
(3) 在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏,開展故障分析和狀態監測等工作。
這種設備維護組織的優點是,當緊急修理完成時,它具有高度的可移動性,從而最小化了設備修理中斷時間,當班裝配工可以在沒有人能夠進行緊急修理時完成預防性操作並參與計劃的修理。
設備維修區域的劃分應考慮生產設備的分布、設備狀態、技術復雜性、生產需要和維修裝配工的技術水平。根據上述因素,車間設備可以分為幾個區域,區域維修組也可以根據設備的類型進行劃分。生產線設備應按線路劃分為維修區。
區域維修隊應制定定期檢查和精確檢查計劃,並規定每班定期檢查時間。為了防止這些工作干擾生產,應安排在工廠非工作日對設備進行計劃檢查,並在生產工人午休期間安排每班例行檢查。
六、提高設備維護水平的措施
為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化,即規范化、工藝化、制度化。
規范化就是使維護內容統一,哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查,要根據各企業情況按客觀規律加以統一考慮和規定。
工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規程,按規程進行維護。
制度化就是根據不同設備不同工作條件,規定不同維護周期和維護時間,並嚴格執行。
對定期維護工作,要制定工時定額和物質消耗定額並要按定額進行考核。
設備維護工作應結合企業生產經濟承包責任制進行考核。同時,企業還應發動群眾開展專群結合的設備維護工作,進行自檢、互檢,開展設備大檢查
確保設施設備及場所處於良好的狀態,以提高優質服務的需要。
(一)、設備設施分類根據各類設備設施的功能、用途、重要性等因素對其實行分類管理,分A、B、C三類 如:
A類:監視系統設備,配電房各屏櫃,生活泵、消防水泵,消防報警系統,電梯及其它。
B類:排風設備,水箱(池),滅火器材,排污泵及其它。
C類:房屋本體照明設施、室內外插座、各式燈具、水龍頭、排水設施、道路及其它。
設備保養對於設備的使用壽命來說異常重要而且對於員工的使用安全也是休戚相關的,經常維修的設備不僅會方便生產,也會保證員工的安全。
這對於工廠來說不僅節約了資金也節約了人力物力,員工對於企業的滿意程度也會上升,經常維修和保養也會免去一些有關部門來檢查所帶來不必要的麻煩。
(6)機械設備的安全裝置有機械師擴展閱讀:
設備維修是指為保持、恢復以及提升設備技術狀態進行的技術活動。其中包括保持設備良好技術狀態的維護、設備劣化或發生故障後恢復其功能而進行的修理以及提升設備技術狀態進行的技術活動。
設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查檢測和設備修理(包括故障修理和主動修理)。
❼ 機械工程師工作內容是什麼呢
1、負責機械設備及有關零部件的圖紙設計、安裝和試運行;
2、制定機械設備的版操作規權程;
3、對機械設備中存在的缺陷及時進行技術改造或調整,確保設備運轉在良好的狀態;
4、制定機械設備的預防性維修、保養及大修計劃,並負責對維修工作的組織實施及檢查,確保維修質量;
5、對機械設備進行升級改造以提高機械效率。
機械工程師通常指的是從事機械行業專業人士,我們最常說的機械工程師,指的是職稱,也就是中級工程師。此外還有機械工程學會的機械工程師資格認證、勘察設計注冊機械工程師等。
機械工程師是指在機械工程行業從事工作,並且具備一定經驗和水平的人。機械工程師一般分為三個級別,初級機械工程師、中級機械工程師、高級機械工程師。
機械工程師是指在機械工程行業從事工作,並且具備一定經驗和水平的人。機械工程師一般分為三個級別。
凡申請機械工程師資格認證的人員,必須通過統一資格考試,並成績合格,還須參加中國機械工程學會組織的專業工程師資格考試,成績合格,然後由各地分會頒發證書。
❽ 什麼是機械師
dnf中的話,如下 職業特色
機械師是槍手中唯一能夠操縱高智能機體的職業,是智慧型的角內色,容彈指之間就能將敵人擊潰。就算是敵眾我寡的場合,也可以從容應付。 當你面對這樣一個對手時千萬不能掉以輕心,你將面對的是一支龐大的智能化機械部隊。成群的機器人,空戰機械,機槍炮台,轟炸機,甚至是空間科技(機械戰神之拳)……然而最為恐怖的是他手中的引爆裝置。 攻擊類型 魔法型為主 精通武器 自動手槍(推薦) 精通護具 布甲 上手難度 ★★★★★(血少,防禦低,MP少,不推薦轉該職業) 職業特色形象:身後飛一個機器人
❾ 客機上有機械師嗎
一、民用航空器機組人員怎樣組成
1、民用航空器的機組人員由機長和其他空勤人員組成。其中機長要由具有獨立駕駛該型號民用航空器的技術和經驗的駕駛員擔任。
2、法律依據:《中華人民共和國民用航空法》第四十三條規定, 民用航空器機組由機長和其他空勤人員組成。機長應當由具有獨立駕駛該型號民用航空器的技術和經驗的駕駛員擔任。機組的組成和人員數額,應當符合國務院民用航空主管部門的規定。
二、民航客機的配員標準是什麼樣的
(一)為保證安全運行,在每架載運旅客的飛機上,按照下列要求配備客艙乘務員,並至少指派一名客艙乘務長:
1、對於旅客座位數量20至50的飛機,至少配備1名客艙乘務員。
2、對於旅客座位數量51至100的飛機,至少配備2名客艙乘務員。
3、對於旅客座位數量超過100的飛機,再配備2名客艙乘務員的基礎上,按照每增加50個旅客座位增加1名客艙乘務員的方法配備,不足50的余數部分按照50計算。
(二)一般情況下,飛行員的搭配是簽派部門根據航程、每班的執勤時間等綜合起來在保證安全的情況下,最經濟合理的人員搭配。
另外,機型不同,需要的機組人數不同。
以320和737的窄體機為例,一般會配備1名機長,1名副駕駛,3名乘務人員。(機艙每增加50名乘客,加配一名乘務員)。
以330和787的寬體機為例,因寬體機主要執飛長航線,大概遵從如下規定,飛行時間8小時以內配一名機長一到兩名副駕駛,8-10小時加配一名機長。10小時以上的飛機一般在飛機上配備機組休息室,飛行員在3名以上。乘務員同上,按經濟艙乘客配比,不足50人的按50人加配。
其次,一個飛機應該配備多少機組
航空公司的原則是人休,飛機不休,以實現經濟利益最大化。民航局對於機組人員的總飛行時間和單個飛行時間均作了限制。概況來講,一個飛行員一天飛行應不超過8或9小時(具體要看航段和機組人員配比),一周應不超過60小時,一個月不超過100小時,一年不超過1000小時;乘務員一般一周不超過80小時,一個月不超過100小時,一年不超過1100小時。
執行國際航班的,時差超過6小時,應安排連續48小時休息。
按如上,一個飛機執行國內航班一般需要配比1-2個機組,執行國際航班需要2個或以上機組。
整體公司特業人員比例大約占航空公司人數的70-80%左右,特業人員人機比大約在80:1。
綜上所述,客機上是沒有機械師的,機械師作為特業人員,一般作為地勤人員在地面對飛機進行保養、維護等等工作。
❿ 安全生產設備主人是指該台(類)設備(裝備)日常巡邏、維護或使用的第一負責人。
目前許多企業都採用了現代設備管理理論與方法—設備綜合管理。設備綜合管理是運用長遠的、全面的、系統的觀點,採取一系列技術的、經濟的、組織的措施,力求設備壽命周期費用最經濟,綜合效率最高,從而獲得最佳經濟效益。設備綜合管理的特點:一是全過程(一生)管理;二是全員參加管理(從企業領導到生產工人);三是價值管理。全過程管理是基礎,全員參加是手段,價值管理是目的。
搞好設備管理工作,必須根據國家及各部委、總公司所頒布的法規、制度行事。堅持專管與群管相結合;技術管理與經濟管理相結合;設備管理與生產相結合;設計、製造與使用相結合;設備維護保養與計劃檢修相結合;設備維修與技術改造相結合;設備管理與技術開發及智力開發相結合;思想政治工作與物質獎勵相結合。上述原則具體說明如下。
1.專管與群管相結合
各企業應當按照上級規定,根據本單位生產規模與實際需要,建立一支強有力的設備專門管理系統。建立優化組合的組織機構及專業設備管理隊伍,制定切實可行的管理制度。公司經理和生產廠長等主要領導幹部要把設備管理工作列入主要議事日程,對設備管理的方針、目標做出決策。要有一名副經理(副廠長)主管設備工作,同時根據需要設置總機動師或分設總機械師和總動力師。總機械師和總動力師在主管經理(廠長)和總工程師領導下,負責設備技術管理工作。車間由一名副主任主管設備,並配備管理設備的專職工程技術人員;工段、班組也有兼職設備員;形成一個設備管理網。並建立相應的管理制度和規程,以使工作有章可循。
在工廠企業中,直接操縱設備、維修設備的是廣大生產工人和檢修工人。他們對設備的性能、工作狀態及存在的問題最熟悉了解。他們是設備的主人,而且他們對自己操縱的設備日常維護負有具體責任。因此,完全應當發揮他們管理設備的積極性。在設備管理工作中要強調人的因素,要充分調動生產工人和維修工人的積極性。
中國石油化工總公司在其制定的《設備技術管理制度(試行)》中,要求設備維護實行專機專責制或包機制。要求做到台台設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。操作人員對所用設備要做到「四懂」(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途)、「三會」(會操作、會維護保養、會排除故障)。搞好設備潤滑,堅持「五定」和「三級過濾」(即定人、定點、定質、定量、定時;「三級過濾」為從領油大桶到崗位儲油桶、崗位儲油桶到油壺、油壺到加油點)。操作工應保持本崗位的設備、管道、儀表盤、油漆、保溫完整,地面清潔。應加強靜密封點管理,消除跑、冒、滴、漏,努力降低泄漏率。要搞好環境衛生,做到文明生產。1990年4月,中國石油化工總公司檢查某石化總廠的一個循環水泵房:14台泵,台台完好;14個潤滑點都及時保持潤滑良好;7692個靜密封點,只有一點不明顯的泄漏,泄漏率只有0. 13%。;37盞燈具完好;774塊玻璃,塊塊明亮無缺;工具箱工具擺放整齊,對號人座;備用設備班班盤車,靠背輪上有記號。泵體的顆顆螺絲發亮,閥門的根根絲桿見光。他們真正做到了「屋外與屋內一個樣,高空與地面一個樣,後院與前院一個樣,系統與裝置一個樣」。
2.技術管理與經濟管理相結合
設備綜合管理是廣義的設備管理,即設備的技術和經濟的全面管理,要做到技術上先進,經濟上合理。設備管理本質上是設備運動過程的管理。設備的運動有兩種形態:一是設備的物質運動形態,包括設備的研究、設計、試制、生產、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直至報廢;二是設備的價值運動形態,包括設備的投資、折舊、維修費用支出與核算、更新改造資金的籌措和經濟效果分析等。前一種運動形態的管理稱技術管理,後者稱為經濟管理。它們分別受技術規律和經濟規律的支配。據此,設備管理要最終取得兩個成果:技術成果和經濟成果。即一方面要求經常保持設備良好的技術狀態,另一方面要求節約設備維修與管理的經費支出。技術管理與經濟管理二者必須緊密結合,以求獲得設備壽命周期費用最低,設備綜合效能最高。
設備從規劃到設計、製造階段,費用是遞增的;安裝階段以後費用開始下降;運轉階段的費用大體保持穩定的水平,而且歷時較長;最後費用再上升,說明設備已到了應進行修理、改造或更新的階段。對使用單位,購置新設備時不僅考慮購置時的購置費(即生產費),還要考慮設備在運轉階段的使用費(或維持費)。
設備綜合管理在經濟管理方面的任務就是採取各種措施,使企業設備消耗的費用最少。它不是只顧設備的某一階段,而是設備的規劃、設計、製造、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報廢的全過程的費用最經濟,即設備的壽命周期費用為最經濟。壽命周期費用包括設備的生產費用和使用費用。生產費用是設備構成以前調研、設計、試制、製造、儲存、運輸等付出的費用,一般是產品的售價。使用費用(又叫維持費用)是設備在使用階段付出的費用,包括動能、工資、維修、折舊、保險、培訓等費用。在設計階段不能只顧降低製造成本而忽略設備的可靠性、耐久性、節能性等,要長遠地估計到運行階段的管理和維修費用。在使用階段不能只強調設備的良好技術狀態,而要將所花費的人力、物力、財力與所獲得的生產成果進行比較,力求獲得最佳的經濟效益。
傳統的設備管理多注重於設備的技術管理。在設備管理的考核指標中也突出了考核設備的技術指標,滿足於把設備管好、用好、修好,而對經濟效益不那麼重視。我們運用設備周期費用的概念,就可以克服在設備管理上只看技術成果,不看費用消耗;在設備使用上只重工藝需要,不講合理使用和發揮設備潛力的現象。
為了便於對設備管理工作中的經濟效益做出判斷,應適當增加經濟效益指標。由於企業普遍推行了設備維修費用等項目的考核,因而節省了大量維修費用支出。
3.設備管理與生產相結合
現代化的化工企業,設備是生產的物質技術基礎,是完成生產任務的手段。設備管理水平和設備狀況的好壞與生產任務的順利完成密切相關。
設備管理工作,必須適應企業經營方向的變化,為生產服務。隨著企業產品結構的變更、市場需求的變化和用戶在不同時期的不同要求,企業的經營方向,在不同時期會有不同的側重點。當企業經營方向轉變的時候,企業的設備管理工作也應及時地調整、改善和提高,以適應變化了的經營方向對設備管理工作的要求。應當樹立重視設備管理、加強設備管理為生產服務的思想。要根據企業的生產任務、品種質量、設備修理工作的難度,確定重點設備。對重點設備實行維護、修理、備件供應、改造、更新五優先,確保企業生產任務的完成。
4.設計、製造與使用相結合
設備的設計、製造過程由設計、製造部門管理;設備的使用過程由使用單位管理。兩者應該密切結合,互遇信息。設計、製造部門不能只顧降低設備成本而忽略設備的可靠性、耐久性、維修性、環保性、安全性及節能性等。要熟悉使用單位的工藝要求和使用條件,要考慮到設備運行階段的管理和維修費用,使研製出來的設備符合用戶要求。在設備製造出廠後,研製人員要參加設備的安裝、調試、使用、並做好技術服務工作。用戶應及時地把安裝、調試、使用中發現的問題向設計、製造部門進行信息反饋,以便改進設備的設計。
5.設備維護保養與計劃檢修相結合
生產實踐證明,設備管理工作應執行以「維修為主,檢修為輔」的原則。沒有正確的維護保養,就不可能有周到的計劃檢修。
設備的維護保養和計劃檢修之間常會出現一些矛盾。如果計劃檢修只是搶進度,忽視檢修質量而遺留下設備隱患,就會加大維護保養的工作量。反之,如果維護保養不精心,發現問題不及時處理,操作人員不嚴格執行規章制度,就不僅會帶來「小洞不補,大洞吃苦」的後果,而且會加大檢修工作量,正常計劃被打亂,甚至會造成嚴重後果。
6.設備維修與技術改造相結合
在今後相當長的時期內,要求集中力量對現有企業進行設備更新與技術改造工作。只有把設備的更新與改造工作做好,才能克服現有企業耗費高、能耗大、質量差等弊端。另外設備的更新與改造也是科學技術迅速發展的客觀要求。
在設備管理工作中,延長設備壽命和保持設備良好狀態無疑是正確的。但是不能無止境地延長「壽命」,不能不惜工本地保持良好的技術狀態。這是因為設備使用時間過長,技術性能日益落後,能源、原材料消耗逐漸增多,修理費用一次比一次高,修理周期愈來愈短。據資料統計,一台普通車床如折舊周期按22年計算,則在22年中所花的使用費用為設備價值的6倍。所以在設備維修中,應通過技術經濟分析,正確處理設備維修與改造關系,把維修與改造結合起來。一方面利用檢修的機會採用新技術、新材料、新工藝來代替技術落後、能耗大、效率低的設備和零部件。一方面對陳舊落後,進一步維修價值不大的設備,按手續進行報廢,更換先進的設備。
7.設備管理與技術開發及智力開發相結合
設備是科學技術發展的結晶。隨著現代科學技術的進步,生產裝備現代化水平不斷提高,設備向著大型化、高速化、機電一體化及結構復雜化等特點發展。為了對現代化設備搞好管理,要求設備管理人員和維修人員必須掌握專門的科學技術知識和現代管理理論與方法。現代設備管理本質上是現代化設備與現代化管理理論與方法的結合。
面對現代化的生產裝置和復雜的設備,操作人員對所使用的設備要做到「四懂」、「三會」。設備管理人員要做到對設備全過程綜合管理。作為工程技術人員,不僅要對原有設備進行技術改造,而且要對引進的外國先進設備,在學習、消化、吸收的基礎上進行技術開發。為了達到這些目的,就必須對全體人員進行有組織、有計劃、長期的、多層次、多渠道及多種形式的專業技術和管理知識的技術教育培訓和開展繼續教育工作。
為了搞好設備管理工作,應加強對現代設備管理理論與方法的學習與研究,積極組織國內、國外及本部門與其他部門之間的技術經驗交流。對國外先進技術設備和管理經驗進行考察、學習、引進、移植、總結、推廣,使企業技術裝備水平與設備管理水平逐步達到國際先進水平。
各企業必須進行設備研究工作。對於重點設備研究項目或具有廣泛應用價值的項目,要組織各企業的設備研究力量或與科研單位、大專院校協作,集中力量,分工協作進行攻關。研究出來的技術成果應及時推廣應用。