⑴ 製冷設備包括哪些范圍
製冷設備
是
製冷機
與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造
製冷裝置
,是為了有效地使用冷量來
冷藏食品
或其他物品;在低溫下進行產品的
性能試驗
和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行
空氣調節
。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的
圍護結構
在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或
乾冰
的升華吸收這些熱量。
將
冷媒
通過壓縮機進行壓縮後,通過管路輸送到保溫空間內的蒸發器,發生氣化現象並吸收熱量,冷媒通過散熱器管路向空氣散發熱量後由壓縮機抽回並進行再次壓縮--蒸發---吸熱---散熱---循環。
多聯機
,
螺桿機
,
離心機
,直燃
所謂冷藏設備,一般都是指的一些可以通過人為控制來進行製冷以及維持穩定溫度的設備。以運輸的方式來劃分,冷藏設備可以分為陸地
冷藏運輸
,也叫做公路冷藏運輸或者是鐵道冷藏運輸,還有冷藏的集裝箱,輪船冷藏運輸以及飛機冷藏運輸。
食品
冷凍冷藏設備
,除了各類
冷庫工程
外,還包含各類食品用製冷設備,如
冷櫃
、飲料
冷藏櫃
、生鮮櫃、
超市風幕櫃
、商用食品冰箱、酒店
廚房工作台
等,這些設備並非冷庫工程,但同樣是
食品冷庫
冷凍冷藏設備,可以廣泛地適用於食品的各類生產儲存和運輸中。
澳柯瑪
致力於各類冷藏設備的生產加工,改善生活中的製冷現狀。
它是通過消耗
機械能
改變製冷劑的狀態,才將熱量從溫度低的物體傳給溫度高的環境的。同時
熱力學第二定律
貫穿於整個空調的始終,它的這一原理在工作和生活當中也是經常用到和看到的。
當前工業製冷劑大約有30多種。常用的有氨(Ammonia)和
氟里昂
(Freone)。先說氨,它使用較早,廣泛地用於冷藏、冷庫等大型製冷設備中,其主要優點是單位容積產冷量大、成本便宜、不與金屬及冷藏油反應,
熱穩定性
好,但也有毒性大、腐蝕有機配件的明顯缺點。其次是氟里昂,這是飽和
碳氫化合物
鹵族
衍生物的總稱,其中氟代
烷烴
寫作FC,含氯氟代烷烴寫作CFC,含氫寫作HFC,兩者都有的寫作
HCFC。商用氟里昂的編號按規則從左至右第一個是
碳原子
數減一;第二個是氫
原子數
加一;第三個是氟原子數,氯原子不編號,如果還含有溴原子,先按上述原則編號,再加上字母B和溴原子的數目。按照這種原則,CBrF3就寫作FC-13B1。氟里昂的應用比氨晚60餘年,但它一問世就以其無毒無臭、不燃不爆、穩定性好、對設備有良好的潤滑作用而成為製冷工業的明星,CFC-12更是廣泛用於冰箱生產中,其他如CFC-11、HCFC-22、HCFC-
113、HCFC-114也都有廣泛應用。
⑵ 申江的人物介紹
1960年3月出生 中共黨員 現在天津商業大學機械工程學院任教 教授
1982年 西安交通大學本科畢業 獲工學學士學位
1984年 西安交通大學碩士畢業 獲工學碩士學位
2009年 天津大學博士畢業 獲工學博士學位
1984年至今在天津商學院任教
現任:機械工程學院院長 兼任:天津學位委員會機械工程學科評議組成員
國際製冷學會冷藏凍結專業委員會副主席
全國製冷標准化技術委員會委員
全國冷凍空調設備標准化技術委員會委員
主要研究方向:製冷裝置優化及節能關鍵技術研究,食品冷鏈技術與裝置研究
⑶ 有關製冷技術的書籍要全面的!!!多謝!!!
《製冷技術及其應用——中國製冷學會製冷專業工程師繼續教育系列叢書》
作 者:彥啟森 主編
出版社:中國建築工業出版社
出版時間:2006年06月
《製冷技術及其應用》是「中國製冷學會製冷工程師繼續教育系列叢書」的基礎,內容包括熱工基礎、製冷技術、冷凍冷藏、空調與熱泵四個部分,基本涵蓋了普冷技術的各個方面。本書以蒸氣壓縮式製冷裝置為主,適當介紹了吸收式製冷裝置,突出製冷裝置的「原理、構造、特性」,重視產品的「實驗」、「規范、標准」的講解,以適應製冷工程技術人員的基本需求。
本書適用於從事製冷機械設備、冷藏冷凍、冷藏運輸以及空調熱泵專業的技術人員閱讀,亦可供相關專業的在校學生參考與自學使用。
《製冷工藝》
作 者:李少華 主編
出版社:
出版時間:2007年06月
本書闡述了冷庫設計的基本知識和方法,重點介紹了製冷系統的方案確定、冷負荷計算、機器設備選型及布置設計、管道設計等內容;較詳細地介紹了冷庫建築的平面設計、圍護結構的隔熱設計、隔汽防潮設計、冷間設計和冷庫的節能、製冰和空調系統冷凍站設計等內容。重點突出工程應用內容,適當介紹了新技術、新設備。
本書可供高職高專「製冷與空調」專業作為「製冷工藝設計」課程的專業教材,還可作為其他院校相關專業的教學用書及從事製冷空調設計、施工的工程技術人員和系統管理操作人員的參考書。
《製冷與空調裝置》
作 者: 袁秀玲 編著
出 版 社: 西安交通大學出版社
出版時間: 2001-3-1
本書比較全面地闡述了各種製冷與空調裝置的基本結構和特點。主要內容包括冷庫、生活及商業用冷藏裝置、運動用冷藏裝置、空調用製冷裝置、運輸用空調裝置、冷水機組、乾燥裝置、實驗用製冷裝置、製冰和制乾冰裝置等。對於國內外製冷空調行業的迅速發展而不斷涌現出來的新型製冷裝置,在本書中也進行了有關介紹。為了適合不同層次專業人員閱讀,本書花了不量篇幅介紹了製冷方法、熱力學基本原理、製冷循環及簡單理論熱力計算及CFCs工質替代技術等。
本書適用於高等院校製冷專業的學生作為專業課教材,在學習過「製冷原理與設備」和「製冷壓縮機」專業課程後使用,也可供從事製冷空調工作的技術人員、工程設計人員自學和參考。
⑷ 製冷的行業發展
從低於環境溫度的空間或物體中吸取熱量,並將其轉移給環境介質的過程稱為製冷。·製冷技術是為適應人們對低於環境溫度條件的需要而產生和發展起來的。製冷和低溫這兩個概念是以製取低溫的溫度來區分的,但並沒有嚴格的范圍。通常,從環境溫度到1加K的范圍屬於製冷,而從12OK以下到絕對零度(0K)的范圍屬於低溫,也有將120K以下的製冷統稱為低溫製冷的。製冷與低溫不僅體現在所獲得的溫度高低不同,還體現在所採用的工質以及獲得低溫的方法不同,但是亦有重疊交叉之處。實現製冷所必需的機器和設備,稱為製冷機。例如機械壓縮式製冷機包括壓縮機、蒸發器、冷凝器和節流機構;吸收式製冷機包括發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器和節流機構等。在翻冷機中,除壓縮機、泵和風機等機器外,其餘是換熱器及各種輔助設備,統稱為製冷設備。而將製冷機同消耗冷量的設備結合一起的裝置稱為製冷裝置,如冰箱、冷庫、空調機等。
除半導體製冷以外,製冷機都依靠內部循環流動的工作介質來實現製冷過程。它不斷地與外界產生能量交換,即不斷地從被冷卻對象中吸取熱量,向環境介質排放熱量。製冷機使用的工作介質稱為製冷荊。製冷劑在製冷系統中所經歷的一系列熱力過程總稱為製冷循環。為了實現製冷循環,必須消耗能量,該能量可以是電能、熱能、機械能、太陽能及其他形式的能量。
與製冷的定義相似,一從環境介質中吸取熱量,並將其轉移給高於環境溫度的加熱對象的過程,稱為熱泵供熱。熱泵循環和製冷循環的形式相同,而循環的目的,所使用的製冷劑和循壞工作區間的溫度不同,當然亦有採用相同製冷劑的。對於從環境介質中吸取熱量而向高溫處排出熱量的製冷系統,可交替或同時實現製冷與供熱兩種功能的機器稱為製冷與供熱熱泵。從能量利用的觀點來看,這是一種有效利用能量的方法,既利用了冷量,又利用了熱量。
由於製冷循環和熱泵循環的原理和計算方法是相似的,因此本書中只著重分析製冷循環。書中的「製冷原理」部分主要從熱力學的觀點來分析和研究製冷循環的理論和應用,並扼要介紹製冷劑、製冷換熱器工作原理、一結構和傳熱計算;「製冷裝置」部分主要介紹製冷裝置的設計計算及實用製冷裝置。 改革開放以來,中國製冷、空調市場在世界市場風光無限,已經成為全球製冷、空調業的焦點。僅僅經過十幾年的發展,中國行業就成為世界第二大冷凍空調設備的消費市場和最大的生產國,無論在生產產品品種、質量還是技術水平等方面均取得長足進步。
但從製冷設備的需求層面來講,我國與發達國家相比差距不小。我國冷鏈物流發展滯後,致使農產品冷鏈流通率僅為5-20%,而農產品流通腐損率約在15-30%之間,美國等發達國家則分別為95%以上和5%以下。根據測算主要農產品年流通腐損價值超過5500億元,即佔GDP約1.4%的價值因冷鏈產業落後而浪費。
未來5年我國冷鏈需求將步入快速增長期,短期內行業補償性需求仍將持續,預計冷鏈流通需求CAGR約為18%。而計入更新需求後,冷鏈設備行業的增速有望更快。盡管空調行業面臨調整,需求來自於商業建築、公共建築和大型別墅的中央空調行業仍處於成長期內,短期內在建與新建商業地產面積仍較快增長,支撐中央空調15%左右的增速壓力大不。同時,行業將受能效政策和進口替代驅動。預計,「十二五」期間我國製冷、空調設備行業將迎來一輪快速發展。
隨著製冷、空調設備行業競爭的不斷加劇,大型製冷、空調設備製造企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的製冷、空調設備生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對產業發展環境和產品購買者的深入研究。正因為如此,一大批國內優秀的製冷、空調設備品牌迅速崛起,逐漸成為中國乃至全球製冷、空調設備行業中的翹楚!
⑸ 製冷系統設計過程中冷凝溫度和蒸發溫度怎麼合理設計
一、冷凝溫度
1、冷凝溫度的高低,主要取決於冷卻介質的溫度及流量、冷凝面積及冷凝器的形式等。降低冷凝溫度,可以提高壓縮機的製冷量,減少功率消耗,從而提高製冷系數,提高運行的經 濟性。
2、但冷凝溫度也不應該過低(尤其在冬天需特別予以注意),否則將會影響到製冷劑的 循環量,反而使製冷量下降。
3、冷凝溫度過高不僅製冷量下降,功率消耗增加,而且會使壓縮 機的排氣溫度增高,潤滑油溫度升高,粘度降低,影響潤滑效果,甚至結碳,使氣閥密封性 能下降,直接影響到壓縮機運行的可靠性和壽命。因此,在實際運行過程中,必須密切注意 冷凝溫度,必要時也應給予調整。
二、蒸發溫度
1、蒸發溫度是指製冷劑在蒸發器內沸騰的溫度,它與相應的蒸發壓力是對應的。蒸發溫度升高.蒸發壓力也升高。
2、蒸發溫度是製冷裝置運行中最重要的參數。如果蒸發溫度te過高,則滿足不了被冷卻對象的低溫要求。被冷卻對象如果為易腐食品,達不到要求的低溫將影響食品質量,甚至導致食品的腐敗變質。
3、蒸發溫度過低,將使製冷裝置的運行經濟性下降,並帶來其他一系列不良後果。在一定的冷凝溫度下,蒸發溫度te降低,則相應的蒸發壓力P也降低。
(5)製冷裝置設計第起章申江擴展閱讀:
製冷系統組成:
1、壓縮機
壓縮機是製冷循環的動力,它由電動機拖動而不停地旋轉,它除了及時抽出蒸發器內蒸氣,維持低溫低壓外,還通過壓縮作用提高製冷劑蒸氣的壓力和溫度,創造將製冷劑蒸氣的熱量向外界環境介質轉移的條件。即將低溫低壓製冷劑蒸氣壓縮至高溫高壓狀態,以便能用常溫的空氣或水作冷卻介質來冷凝製冷劑蒸氣。
2、冷凝器
冷凝器是一個熱交換設備,作用是利用環境冷卻介質(空氣或水),將來自壓縮機的高溫高壓製冷蒸氣的熱量帶走,使高溫高壓製冷劑蒸氣冷卻、冷凝成高壓常溫的製冷劑液體。值得一提的是,冷凝器在把製冷劑蒸氣變為製冷劑液體的過程中,壓力是不變的,仍為高壓。
3、節流元件
高壓常溫的製冷劑液體不能直接送入低溫蒸發器、根據飽和壓力與飽和溫度——對應原理,降低製冷劑液體的壓力,從而降低製冷劑液體的溫度。將高壓常溫的製冷劑液體通過降壓裝置——節流元件,得到低溫低壓製冷劑,再送入蒸發器內吸熱蒸發。在日常生活中的冰箱、空調常用毛細管作為節流元件。
4、蒸發器
蒸發器也是一個熱交換設備。節流後的低溫低壓製冷劑液體在其內蒸發(沸騰)變為蒸氣,吸收被冷卻物質的熱量,使物質溫度下降,達到冷凍、冷藏食品的目的。在空調器中,冷卻周圍的空氣,達到對空氣降溫、除濕的作用。
⑹ 冷庫製冷量1200kw 溫度-10度 怎麼設計製冷系統
第一章 製冷系統方案設計
第一節 製冷系統慨述
一、製冷系統的定義及分類
1.定義
任何使用外部能量不斷把溫度低的物質的熱量檔蛤溫度較高的物質的系統稱製冷系統。
2.分類
按上述定義,製冷系統可分為蒸汽製冷系統,空氣製冷系統和熱電製冷系統。其中蒸汽製冷系統又可分為:(1)蒸汽壓縮式;(2)蒸汽噴射式;(3)蒸汽吸收式。
蒸汽製冷系統是利用液體汽化成蒸汽時要吸收熱量的原理來實現製冷的。可以說蒸汽制
冷系統是目前使用得最為廣泛的製冷系統*特別是冷庫中的製冷裝置,絕大部分是採用蒸汽壓縮式製冷系統,因此本教材所述及的范圍也只限於蒸汽壓縮式製冷系統的設計。
二、蒸汽壓縮式製冷系統基本構成
1.單級壓縮系統的基本構成
⑦蒸發器,②壓縮機,②冷凝器,④節流閥
這是單級庄縮系統必不可少的四大部件,如圖1—1一I所示。這些設備之間用管道依次連接形成一個封閉系統,製冷劑在系統中經過壓縮、冷凝、節流、汽化這樣四個過程,完成了一個循環。
2.雙級壓縮系統的基本構成
①蒸發鉗,②低壓級壓縮機(缸>,⑧中間冷卻器,④高壓級壓縮機<缸)、⑤待凝器,⑥節流閥,這是雙級壓縮系統必不可少的六部件,把它們依次用管道連接起來,就構成了一個最基本的雙級壓縮系統,如圖1—1—2所示。
來自蒸發器的製冷劑先經低壓級壓縮機(缸)壓縮至中間壓力,低壓級排出的過熱氣體在冷凝器中被等壓冷卻至飽和蒸汽,然後再入高壓級壓縮機被壓縮至系統的冷授壓力,最後經節流閥進入蒸發器去執行製冷任務。
3.單、雙級綜合系統的基本構成
冷庫中,蒸汽壓縮製冷裝置並不總是純粹的單級或純粹的雙級系統,更多的情況是兩者並存的綜合系統,如圖I—I一3所示,由圖可見:綜合系統實際上是單級系統和雙級系統共同並聯到一個冷凝器上的綜合體。
從理論上來講,一個系統只要有上述的基本部件就可以工作了。但在實際的製冷裝置中,為了提高運行的經濟性和保證操作管理的安全可芹.除T這些部件外,還增設f許多其它的輔助設備,這些輔助設備有:油分離器、高壓貯液器、汽液分離設施、排液捅、柴油器、空氣分離器、加氨站和各種高、低慶調節站。這些設備和基本部件的關系見圖1—1—4製冷
流程方框圖。
三、蒸汽活塞壓縮式製冷裝置原理圖
製冷系統原理圖是表達整個系統全貌的關鍵圖紙,從原理圖上可以看出:
①系統的規模相特性;
②設備的容量、數量、規格型號,
⑺ 製冷設備原理
製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。製冷設備的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻是將製冷機的蒸發器裝設在製冷裝置的箱體或建築物內,利用製冷劑的蒸發直接冷卻其中的空氣,靠冷空氣冷卻需要冷卻的物體。這種冷卻方式的優點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統比較簡單,因而得到普遍應用。間接冷卻是靠製冷機蒸發器中製冷劑的蒸發,從而使載冷劑(例如鹽水)冷卻,再將載冷劑輸入製冷裝置的箱體或建築物內,通過換熱器冷卻其中的空氣。這種冷卻方式冷卻速度慢,總傳熱溫差大,系統也較復雜,故只用於較少的場合,如鹽水製冰和溫度要求恆定的冷庫等。[1]
按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,製冷裝置大體可分為冷藏用製冷裝置、試驗用製冷裝置、生產用製冷裝置和空調用製冷裝置四類。
冷藏用製冷裝置主要用於在低溫條件下貯藏或運輸食品和其他貨品,包括各種冰箱、冷庫、冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱等。
⑻ 製冷毛細管作用
毛細管一般被用於20kW以下的小型氟利昂製冷裝置。毛細管由紫銅管製成,長度1~6m,內徑為0.5~2mm.通過長度和管徑的多種組合可使其滿足不同的工況和不同製冷量的製冷劑裝置要求,
但毛細管被選定和安裝後,便不能隨負荷變化而變化,為使製冷裝置在絕大多數時間下高效率運轉,選擇具有代表性的設計工況是及其重要的。
(8)製冷裝置設計第起章申江擴展閱讀
毛細管作用雖然對於植物的吸水有極大的幫助,但是在農業生產中毛細現象也會對農業生產的有負面影響。土壤里有很多毛細管,地下的水分經常沿著這些毛細管上升到地面上來。如果要保存地下的水分,就應當鋤松地面的土壤,破壞土壤表層的毛細管,以減少水分的蒸發。
建築房屋的時候,在砸實的地基中毛細管又多又細,它們會把土壤中的水分引上來,使得室內潮濕。建房時在地基上面鋪油氈,就是為了防止毛細現象造成的潮濕。
參考資料來源:網路-毛細管
⑼ 製冷設備包括哪些范圍
製冷設備是製冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造製冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。
將冷媒通過壓縮機進行壓縮後,通過管路輸送到保溫空間內的蒸發器,發生氣化現象並吸收熱量,冷媒通過散熱器管路向空氣散發熱量後由壓縮機抽回並進行再次壓縮--蒸發---吸熱---散熱---循環。
多聯機,螺桿機,離心機,直燃
所謂冷藏設備,一般都是指的一些可以通過人為控制來進行製冷以及維持穩定溫度的設備。以運輸的方式來劃分,冷藏設備可以分為陸地冷藏運輸,也叫做公路冷藏運輸或者是鐵道冷藏運輸,還有冷藏的集裝箱,輪船冷藏運輸以及飛機冷藏運輸。
食品冷凍冷藏設備,除了各類冷庫工程外,還包含各類食品用製冷設備,如冷櫃、飲料冷藏櫃、生鮮櫃、超市風幕櫃、商用食品冰箱、酒店廚房工作台等,這些設備並非冷庫工程,但同樣是食品冷庫冷凍冷藏設備,可以廣泛地適用於食品的各類生產儲存和運輸中。澳柯瑪致力於各類冷藏設備的生產加工,改善生活中的製冷現狀。
它是通過消耗機械能改變製冷劑的狀態,才將熱量從溫度低的物體傳給溫度高的環境的。同時熱力學第二定律貫穿於整個空調的始終,它的這一原理在工作和生活當中也是經常用到和看到的。
當前工業製冷劑大約有30多種。常用的有氨(Ammonia)和氟里昂(Freone)。先說氨,它使用較早,廣泛地用於冷藏、冷庫等大型製冷設備中,其主要優點是單位容積產冷量大、成本便宜、不與金屬及冷藏油反應,熱穩定性好,但也有毒性大、腐蝕有機配件的明顯缺點。其次是氟里昂,這是飽和碳氫化合物鹵族衍生物的總稱,其中氟代烷烴寫作FC,含氯氟代烷烴寫作CFC,含氫寫作HFC,兩者都有的寫作 HCFC。商用氟里昂的編號按規則從左至右第一個是碳原子數減一;第二個是氫原子數加一;第三個是氟原子數,氯原子不編號,如果還含有溴原子,先按上述原則編號,再加上字母B和溴原子的數目。按照這種原則,CBrF3就寫作FC-13B1。氟里昂的應用比氨晚60餘年,但它一問世就以其無毒無臭、不燃不爆、穩定性好、對設備有良好的潤滑作用而成為製冷工業的明星,CFC-12更是廣泛用於冰箱生產中,其他如CFC-11、HCFC-22、HCFC- 113、HCFC-114也都有廣泛應用。
⑽ 製冷設備中comp是什麼意思
在製冷設備中comp一般代表壓縮機。
壓縮機(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是製冷系統的心臟。
設計和建造製冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程,或者進行空氣調節。物
品在冷卻或凍結時要放出一定的熱量,製冷裝置的圍護結構在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持製冷裝置中的低溫條件,就必須裝設製冷機,以便連續不斷地移去這些熱量,或者利用冰的熔化或乾冰的升華吸收這些熱量。
(10)製冷裝置設計第起章申江擴展閱讀
壓縮機工作原理
用在空壓機上面 主要是來調節空壓機的啟停狀態,通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息,對機器有保養作用.在空壓機工廠調試的時候, 根據客戶需要調節到指定壓力,然後設定一個壓差.
例如,壓縮機開始 啟動,向儲氣罐 打氣,到壓力10kg的時候,空壓機停機或者卸載,當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動,此間有一個壓力差,這個過程 就可以讓壓縮機休息一下,達到保護空壓機的作用。
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。
參考資料來源:網路-壓縮機