時空隧道生成實驗裝置

1. 時空隧道還沒有被發現，科學家是怎麼證實它存在的

時空穿越似乎已經成為影視領域的熱門話題，在現實的世界當中，時空隧道真的存在嗎？是否在我們身邊還存在著另一個平行世界，我們能否穿越時空，到達未來或者過去嗎？

說到時空隧道，歷史上許多偉大的科學家都曾探索過這個有趣的問題。作為人類科學先驅之一的牛頓就曾尋找過時空隧道的存在，只因當時技術水平所限制，因此它的想法也就不了了之。

1916年，愛因斯坦發布了人類歷史上偉大的廣義相對論，在他的理論當中，他將時空隧道城稱為蟲洞。它是宇宙中可能存在的連接兩個不同時空的狹窄通道，這里也要注意到他所說的“狹窄”。

或許，他們現在已經找到了時空隧道。科學一直在進步，就連當時大家一直沒有找到的暗物質如今也已經被觀測到，我們相信，隨著科技的進步，我們會發現更多不可思議的現象的。

2. 時空隧道被發現，南極發現時空之門是怎麼回事

前幾年穿越劇可謂是大紅大紫，劇中女主大多都是穿越到了皇宮，並擁有一個“開掛”的人生。那麼在現實中是否真的也有穿越的事件呢？別說還真有一個地方被傳出了有一個穿越點，那就是南極，傳聞在這里發現了時空隧道，這到底是怎麼回事？

現在也有關於這些不同尋常的現象進行的研究，有的人推斷這南極上方盤旋的煙霧就是一個可以通往其他時空的“時空之門”，愛因斯坦相對論就認為：重力可以讓時間變慢，有的學者專門對這個現象進行了研究，美國康奈爾大學的一個專家提出了一個可以讓時間停滯的方案，就是讓光線彎曲，之後便會形成時空漏洞。雖然時間並未真正停止，但是從表面上看，它是停止了的。所以專家就認為時間透射時間是首個能產生時間間隙的實驗，也是實現物體首次在空間和時間上消失的實驗。專家對於這個實驗其實也是有自己的靈感所在，他們把實驗成果發表在了《自然》雜志上。

雖然現有的實驗理論並不能解釋南極那個時空隧道究竟發生了什麼，但是這么多人的努力確實也證明了隨著科技的發展，終有一天會解開“時空之門”的謎團。

3. 一部時間旅行的電影

《時空隧道》

這是一部在80年代末放映的美國科幻電視連續劇，還是在中央台播放的。可惜後來因為某些原因，這部電視劇就沒有播放完，也沒有看到結局。盡管過去了這么多年時間，可我還是難以忘懷。有些情節至今還記得。故事是描寫美國開發研製了一個可以進行時間旅行的隧道，可是還沒有通過全部的安全測試，系統性能還不穩定！在試驗是發生了事故，將一位科學家送進了時間隧道，隨機被送到了處女航行中的泰坦尼克號輪船上。為了解救他，這為科學家的好友自願也進入時間隧道來幫助他，從而拉開了一連串不同歷史時間，地點的時間旅行故事。我現在還記得幾個比較有趣的故事，一個是回到了二戰即將遭到日軍偷襲的珍珠港，還回到了特洛伊戰爭時期的希臘一方，還有太空旅行中的飛船上，甚至還有一次發送到了一個也製造了時間隧道的東歐社會主義國家·····

4. 時空隧道

60多年前，愛因斯坦提出了「蟲洞」理論。那麼，「蟲洞」是什麼呢？簡單地說，「蟲洞」是宇宙中的隧道，它能扭曲空間，可以讓原本相隔億萬公里的地方近在咫尺。

早在20世紀50年代，已有科學家對「蟲洞」作過研究，由於當時歷史條件所限，一些物理學家認為，理論上也許可以使用「蟲洞」，但「蟲洞」的引力過大，會毀滅所有進入的東西，因此不可能用在宇宙航行上。

隨著科學技術的發展，新的研究發現，「蟲洞」的超強力場可以通過「負質量」來中和，達到穩定「蟲洞」能量場的作用。科學家認為，相對於產生能量的「正物質」，「反物質」也擁有「負質量」，可以吸去周圍所有能量。像「蟲洞」一樣，「負質量」也曾被認為只存在於理論之中。不過，目前世界上的許多實驗室已經成功地證明了「負質量」能存在於現實世界，並且通過航天器在太空中捕捉到了微量的「負質量」。

據美國華盛頓大學物理系研究人員的計算，「負質量」可以用來控制「蟲洞」。他們指出，「負質量」能擴大原本細小的「蟲洞」，使它們足以讓太空飛船穿過。他們的研究結果引起了各國航天部門的極大興趣，許多國家已考慮撥款資助「蟲洞」研究，希望「蟲洞」能實際用在太空航行上。

宇航學家認為，「蟲洞」的研究雖然剛剛起步，但是它潛在的回報，不容忽視。科學家認為，如果研究成功，人類可能需要重新估計自己在宇宙中的角色和位置。現在，人類被「困」在地球上，要航行到最近的一個星系，動輒需要數百年時間，是目前人類不可能辦到的。但是，未來的太空航行如使用「蟲洞」，那麼一瞬間就能到達宇宙中遙遠的地方。

據科學家觀測，宇宙中充斥著數以百萬計的「蟲洞」，但很少有直徑超過10萬公里的，而這個寬度正是太空飛船安全航行的最低要求。「負質量」的發現為利用「蟲洞」創造了新的契機，可以使用它去擴大和穩定細小的「蟲洞」。

科學家指出，如果把「負質量」傳送到「蟲洞」中，把「蟲洞」打開，並強化它的結構，使其穩定，就可以使太空飛船通過。

蟲洞，這個科幻園地中的主題，今天已從紙面躍出，成為天文學家搜索的目標。蟲洞為何那麼吸引人?因為它為星際航行提供了一條捷徑。例如從地球飛往最近的鄰居——半人馬座——比鄰星，將要飛奔4光年的旅程，而通過蟲洞，卻只需幾小時就夠了。

其實，遠在廣義相對論發表後不久，科學家就在理論上發現了蟲洞的存在，但此後，對它的研究進展很慢，它的不少性質仍然十分模糊。例如，它僅能讓光線通過?抑或也可使飛船穿行？直到1988年，美國加州工學院的桑恩等人，對蟲洞作了較為深入的研究，才肯定蟲洞的兩端皆可出入，並非像黑洞那樣是「單行道」。此外，旅行者在洞內僅受到一般的加速度。不像在黑洞中，若你的腳指向黑洞中心，那麼巨大的引力場，會在頭足之間構成極大的拉力差，足可把身首撕開。

桑恩還提出了構造蟲洞的概念，當然是理論上的。他說，這涉及到對宏觀空間的挖破和扭曲。生活在二維空間(如紙面)的智慧螞蟻，它想從紙面上的一點走到另一點，按常規，只有一種辦法，即沿著連接該兩點的直線走去，這也是兩點間的最短距離。但還有一種距離更短的走法：把紙對折成兩面，使兩點靠得很近，再用一個紙筒(它提供了通過第三維的一條捷徑)將兩點接通，螞蟻可經紙筒而到達彼點。為此，螞蟻必須在紙面上挖出兩個孔。在這一例中，紙筒十分類似於通過更高強空間的蟲洞。故欲構築蟲洞，必撕破空間。

空間不是空空的嗎，怎樣去撕破，挖孔?實難想像。但相對論早就告訴我們，引力能彎曲空間。桑恩說，空間的裂口處，時空會出現陡峭的勢態，就如黑洞中心的那種情況。但他承認，由於沒有一個成熟的量子引力理論，對這個問題很難深入討論下去。

從理論可知，蟲洞內的空間被扭曲得極不自然，以致無法使它保持暢通，即使能開通，也只是一瞬間。但蟲洞卻可讓奇異物質通過，為何奇異物質受此優待呢?這還得從相對論談起。

愛因斯坦認為，引力來自物質的兩種全然不同的性質。一種是大家熟知的，質量密度越大，引力場也越強，由於物質的質量跟能量是等價的，故可說，能量密度(單位體積內所含的能量)對引力作出貢獻；另一種是物質對周圍所施加的壓力，就像氣體對容器壁所做的那樣，但是這種壓力原則上可正可負。

若跟物質內所含的能量相比，這種壓力就小得微不足道。但桑恩說，有一種物質卻具有極大的負壓，奇異物質就明顯地具有這種特性，且其負壓之大，超過了它的能量密度。從而使得奇異物質周圍的空間，被扭曲得十分奇怪，跟一般物質的扭曲情況相比，正好改變了空間扭曲的「符號」，具體地說，其引力具有排斥性。

按現代宇宙學理論，在宇宙創生後立即驅使宇宙急速膨脹的力，正是「奇異」真空的具有極大負壓的排斥性引力。宇宙暴脹可能提供一種保持蟲洞開放的手段。一些物理學家認為，暴脹可能造成「宇宙繩」環(宇宙理論中的一種物質)，當量子蟲洞和宇宙繩環同時暴脹時，有可能產生宏觀的開通的蟲洞。此外，他們還相信，先進文明所創造的人工蟲洞，可能用奇異物質的「支柱」來保持蟲洞的暢通。故桑恩的蟲洞，可謂之奇異物質蟲洞。

科學家麥可思提出了磁蟲洞的理論。他說，極強烈的磁場將能彎曲時空而形成蟲洞。根據相對論，任何含有能量的東西(包括磁場)，皆能彎曲空間。遠在20年代，一位義大利理論家萊特，就在愛氏方程中找到了磁引力。

萊特的理論說，在一個由螺線管產生的磁場中，螺線管內形成了一個引力磁，但要獲得這種人工引力場，磁場需十分巨大。據麥可思說，萊特的磁引力跟桑恩的蟲洞極相似。麥可思說：「其理論的實際意義，就是一個磁蟲洞。」他說，若在實驗室內用2.5T(特斯拉)的磁場，即可構造出一個磁蟲洞，洞的半徑極大，約為150光年，若欲將此蟲洞的半徑壓縮到實驗室的尺度，則所施加的磁場需大到10億T，這顯然超出目前人類的科技能力(最大人工磁場約10T)。但麥可思說，在天空中必定能找到這種磁蟲洞，因為中子星表面的磁場達10億T，在那裡，磁蟲洞將自發地產生。

磁蟲洞有一個優點，按麥可恩的說法，它比較容易測量驗證。由於磁引力也將影響光線，「在引力場中，光速將減慢。若光線通過螺線管時，其速度低於真空中的光速」，即可證明磁蟲洞的存在。

不論奇異物質蟲洞或磁蟲洞，只要它們存在於天空之中，就能從地球上測得它們的特徵性信號。若一個蟲洞嘴處在地球和某一恆星之間，那麼蟲洞的引力將引起這一恆星的光產生異常的波動，將使我們看到一個兩邊特別明亮中間較暗(星光)R光學像。為何如此奇怪?這要談到負(質量)物質和引力透鏡。

據俄科學家諾朱可夫的理論，當物體進入蟲洞，「入口」處明顯地增大質量，而同時在「出口」處，則立即失去對應的這份質量。即使此物體已穿出蟲洞，也仍會留下這些痕跡：蟲洞的一邊將保持其已獲得的質量，而另一邊最終則呈現負質量。

負（質量）物質具有明顯的特性，它只具有排斥性引力，因而能將其周圍的任何物質都向四周掃出，且對光線的運動造成極大的扭曲。

通常的物質（即正質量物質），若正好通過地球與某一恆星之間，其引力將彎曲和放大這一恆星向地球射來的星光，很像一個聚光鏡的行為。天文學上稱之「引力透鏡」效應。具體地說，我們這時將看到這一恆星星光比平時亮得多。若這個經過地球恆星間的天體，是由負物質構成的，那又將如何?它也將彎曲星光，但由於其具有排斥性引力，故彎曲星光的情況迥然不同。星光經它身旁時，會出現所謂焦散現象，即星光從透鏡（負物質天體）的軸線處被推出，而在兩邊上聚焦。這意味著，當負物質天體運動在地球與某一恆星之間時，我們將看到，這個恆星不是像平時那樣的一個光點，而是在亮度上出現兩個突然增亮的跳躍。這種「雙峰」亮度特徵信號是十分明顯的，故為探測出蟲洞提供了一個方便之門。

桑恩之所以去研究「蟲洞」，有個很重要的直接原因是因為好友卡爾.薩根的求助；當時卡爾.薩根正構思一個科幻題材，和桑恩討論蟲洞的想法，桑恩遂極感興趣，為此研究了蟲洞的可行性並推導了蟲洞模型。

5. 中科院否認時空隧道實驗項目，時空穿梭的騙局為何有人信

還記得，十幾年前出過的一部名為《魔幻手機》的電視劇嗎？電視劇中人們憑借著一部手機就可以實現時空穿梭。近日，也有一個有關時空穿梭PPT也是火遍全網。伴隨著一個時空穿梭PPT在朋友圈中流傳，中科院在2月3號發文否認了時空隧道項目。很多一看就知道這個是假的，但是為什麼還是有那麼多人相信呢?個人覺得原因主要有以下幾點：

最後，就是大自然的神奇也是一個原因。自然界中有太多神奇的事情，沒有辦法解釋的事情。人們對於未知的世界總是充滿幻想和期待，這是人們的一個慣性，有人是不是小時候經常想十年後會怎麼樣？2020年會怎麼樣？有什麼會被發明出來？現在2020已經過去了，你們幻想中的那些黑科技發明出來了嗎？還有就是我們對2060年的幻想，相信每個人都會有過關於2060年的幻想。是不是經常有人告訴你要相信科學，但是也總是有人反駁你“科學的盡頭是神學”。沒辦法，對自然界的好奇和期待是每個人不可避免的，我們只能對未知的世界抱一顆敬畏之心。

真是應了那句話： 原始人類被宗教騙，現在被科學騙，有時還被人騙，但是更多的是被自己騙。

6. 南極上空的「時空隧道」存在嗎

美國科學家斷言：現實科幻小說中那種令人神往的「時間旅行」今天已成現實。有一次，由美英兩國科學家組成的一支聯合科學考察隊，在南極大陸考察時，在南極上空意外發現一條通向另一維的「時空隧道」，從而震驚了世界科學界。

１９９７年夏，美英聯合科學考察隊在南極大陸考察時，突然發現天空中出現一種奇異的現象：南極高空出現一種奇特的空氣運動。它很像龍卷風龍卷風：風力極強而范圍不大的旋風。，但令人費解的是，這「龍卷風」卻總是在同一地方原地打轉地運動。這時，考察隊員們才意識到，南極上空的這一奇異現象絕不是什麼普通的龍卷風。決定弄他個水落石出。

考察隊員們把一個裝滿各種探測儀的集裝箱懸掛在一個探空氣球上，然後把它對准那個「龍卷風」升上天空。這時，考察隊員們用望遠鏡仔細觀察，當那個懸吊著集裝箱的探空氣球升入「龍卷風」的中心區時，卻突然神奇般地消失了，考察隊員頓時大吃一驚。兩分鍾後，探空氣球又重新出現在望遠鏡的視野里當探空氣球拖著裝滿儀器的集裝箱降到地面上時，研究人員打開集裝箱，仔細查看了裡面的每一台儀器，然而，令科學家們大惑不解的是。其中一部探空儀上記錄下的探測日期竟是「１９６４年８月２７日」。對南極上空的這一探測結果表明，從時間上看，載有探空儀的集裝箱雖然只在空中游歷了兩分鍾，然而，它卻倒退到距今３０多年前的「時空隧道」中。

參加此次考察的美國科學家認為，人要穿越「時空的大門」，必須經過深思熟慮深思熟慮(ｓｈēｎｓīｓｈúｌǜ)：深入細致地考慮。，既要考慮到我們現在將會變成什麼樣，又要考慮到從今天的世界過渡到另一維，不僅僅是在過去時空中的一種誘人的消遺，而且無疑是對遙遠過去某些事件的參與，此外，還可能發生我們無法理解和想像不到的事件，不過，從人類科學的觀點看，這種回到遙遠過去的「時間旅行」是完全做得到的。

英國科學家確信，如果這種「時空隧道」能使人在時間中遷移，那麼另一維中的行為法則是能夠接受的。同時能對另一維中的這種行為法則的整個執行過程進行嚴格監控。科學家們還認為，尚不知道人在穿越這一「時空屏障」時會發生什麼，但只知道進行這種「時空實驗」是很危險的，因為僅僅過去一件事實的變化就可能導致破壞現今的扭轉乾坤乾坤(ｑｉáｎｋūｎ)：象徵天地、陰陽等。的巨變事件的發生。

7. 有關時空隧道的問題、、求專家指導、、

人類對自然的認識在不斷進步。

能自維持的自由能設備其實多年來一直有了，只是個中原因沒能面市。
磁動機不是永動，世界上不存在永存永動的東西。永動機這個偽概念與自由能設備無關。
不少磁動機都可以自轉，但是多在幾天或一段時間後會逐漸消磁直到停轉，斥力型的設計消磁較快。我們可以把這些磁動機的磁場視為磁能電池，充磁是電力轉換成磁能。

不過一些磁動機應屬於輸出大於輸入的自由能設備，這些不單純靠磁力，而是靠高速旋轉的磁場，吸引了環境中的能量，基本不會消磁，比如瑟爾機這類的。

瑟爾機應是真實的，至少已經不斷有仿製者製成自維持的類瑟爾機，但是它們的原理材料結構都不相同。所以瑟爾機是一類的高速磁動設備，結構原理並不唯一，但是都是可以輸出大於輸入的自由能設備。

一百多年前特斯拉就實現了自由能設備，並可以在全球范圍無線傳輸。但是這確實涉及到財團、國家政府和能源巨頭等的巨大利益，大家能想明白的。

拋棄無聊的「永動機」，我們將迎來「自由能源」時代
永動機這個概念就有問題，世界上不存在永動機，地球、太陽、宇宙都沒法永存永動啊，何況設備呢。
但世界上不能存在持續產生能量持續運轉並供人的設備嗎？內燃機，各種發電機，比比皆是。「永動」這個概念與我們的參照系統和能量形式有關。
自然界存在很多我們未認知的能量，所以這些能量是有可能被利用的，比如電磁能、原子能等等，過去沒有相關理論時候我們也認為不是能量，現在卻有發電機和核電站等。其實所有物質的微觀粒都在高速運動，量子世界裡就有無窮的能量。
現在我們把可以把從環境中不斷獲取各種未知能量轉換出來供人使用的裝置，而且這種裝置的產出能量大於輸入的常規能量，從而實現自運轉， 叫做「自由能源裝置」
詳細資料參考：【自由能源裝置實踐手冊】
裡面介紹了從100年前特斯拉開始到現在的數不勝數的各種自由能裝置及原理。其中一些設備後來也是有人仿製成功的。
目前主要的原理是通過 旋轉電磁場、高壓線圈諧振等，提取出環境中的零點能，達到能量的輸出大於輸入。
磁動機也是完全可行的，有很多方法實現磁動機，已經不少人成功。但它不屬於「永動機」，它消耗磁力，以後機器會停，需要充磁。鑒於越來越多的磁動機被發明，估計很快將會有原理模型或小型機面市。

但是自由能設備會涉及到諸多壟段資源的正fu和財fa的利益，及由此種種原因，因此近百年來自由能設備都沒有獲得推廣。
國內外已經有許多的自由能研究愛好者和團體，有些已經做出了驚人的成果。
接下來將是自由能源設備的崛起期，因為世界范圍內不少的自由能裝置都已有成果，估計未來幾年會出現磁動機和各類自由能產品公開銷售。
大家可以懷疑、嘲笑，但是不要隨便做那種要燒死哥白尼的人，請耐心等待，事實會說明一切，人類的進步就是在不斷地打破舊的認知，把不可能變為可能。
我們要徹底忘掉『永動機』這個毫無意義的爭議性概念。
人們只需要「免費」「自由」的從環境中提取無窮能量的「自由能源」設備。

網路：自由能源裝置實踐手冊

內燃機的效率大概是百分之十幾，就是說燃料80%的能量被浪費到環境中去了。理論上來說只能提熱機效率，但不可能做到太高。

法拉第定義過經典的電解水能量比，就是說：一般方法的電解水消耗與產氫量不會超過這個比值。

但是現在由於材料科學和電磁學的進步，全世界已經有不少實驗室和個人研究出產氫量大於法拉第值的。

網路：人工樹葉 人造樹葉
就是用化合物來模擬光合作用，用陽光分解水，目前最好的效果可以做到一小片人工葉子放進水裡，日光照就可以分解出非常多的氫氧，並可以燃燒發電供一個家庭一天的用量。

網路：HHO 電解水節油
世界上不少人在研發車載電解水設備，電解出的氫氣參與汽油燃燒，可以極大提高燃燒效率減少污染，從而明顯省油。國外甚至已經有了燃水車，不需要汽油。
清華大學合作開發出的車載ebox，水中提取氫，可節油環保 參考資料：自由能源裝置實踐手冊 參考資料：自由能源裝置實踐手冊

8. 真的可以穿越時空嗎

可以

觀點1.只要超越光速，時間就可以倒流，根據愛因斯坦的相對論沒有物體可以超過光速，因此人類要想時間倒流由於速度的限制是行不通的，只是在某一程度上使時間走的慢些，至於黑洞它的巨大引力可以使空間彎曲，或許人類可以通過空間轉換可以回到過去

觀點2.是不可能的。人類雖然幻想著製造出超越光速的火箭等，但是這是不可能的。一架超音速飛機（假設與音速相等）在超音速飛行中發射出一枚也與音速等速導彈，那麼這枚導彈的速度就相當與2倍音速。這是由物理公式計算出來的。但假如是以光速飛行的火箭發射出一道光，那麼這道光的速度會是2倍光速嗎？答案是否定的。有科學家證明，光速是永遠不會改變的。所以光速是目前已知的速度冠軍，所以時間永遠不會倒流的。

觀點3.在科幻電影里，2個時區之間的橋梁——「蛀蟲孔洞」在人們眨眼之間為穿越半個宇宙提供了方便的設施，許多科學家認為蛀蟲孔洞從物理學意義上來看是有道理的，但大多數人則懷疑宇宙飛船能跨過這座橋梁，現在科研人員做出這樣的結論，即可以通過容易得令人吃驚的方式使一個孔洞能被通過。這種想法可能和使人和船以超過光速來運動同樣稀奇古怪，但愛因斯坦的法則認可它。盡管如此，理論學家們仍然懷疑時空之橋會需要付出重大代價。因為相對論也表明任何一個孔洞能變成一部時間機器，穿越一個孔洞，某人可能會按時回來並在自己出生以前殺死他的祖先，從而製造一個矛盾。因此，物理學家並不驚奇於發現孔洞——就如同黑洞，會有「事件地平線」——這是一片區域，在它們以外，光線也逃脫不了。

9. 時光隧道該怎樣解釋人類目前能製造出時光隧道嗎

以下的解釋供君參考，看來人類還是有希望實現這個夢想的：
時光隧道 -
時光隧道是指穿越時光的一種媒介，某種通過扭曲的時空或次元空間導致時間變動或停止。

目錄
1霍金觀點

2倒退現象


霍金觀點
尋找穿越第四維的通道
[1]在科學界，時間旅行一度被認為是歪理學說。過去因為擔心有人會把怪人的標簽貼在自己身上，我對這個問題常常避而不談。但現在，我不再那麼謹小慎微了。事實上，我更像是建造了巨石陣的那些人。我對時間痴迷已久，如果有一台時間機器，我會去拜訪風華正茂的瑪麗蓮-夢露，或是造訪將望遠鏡轉向宇宙的伽利略。或許，我還會走到宇宙的盡頭，破解整個宇宙湮滅之謎。
為了讓這一切從虛幻變成現實，我們應以物理學家的角度來重新審視時間——即第四維。這個問題沒有聽上去那麼晦澀難懂。每個好學的孩子都知道，任何物體都以三維形式存在，包括坐在輪椅上的我。一切物體都有寬度、高度和長度。此外，還有一種長度——時間的長度。例如，雖然一個人可能活了80歲，但巨石陣的石頭卻數千年屹立不倒。太陽系的運行將持續數十億年。
一切物體都有時間以及空間的長度。時間旅行意味著我們要經過第四維。要想搞明白這一點，我們可以想像正在從事一種日常活動，比如開車。開車沿直線行駛，是在一維中旅行。向左轉或是向右轉，則是二維旅行。驅車上下山路意味著又多增加了高度，所以是在三維空間內。那麼我們怎樣才能實現時間旅行？怎樣才能發現穿越第四維的通道呢？

無處不在的「蟲洞」
讓我們暫時從科幻電影中尋找答案吧。在此類電影中，通常會有一台巨大而高能耗的時間機器，這台機器產生通往第四維的通道——「時光隧道」。時光旅行者——勇敢但可能有些魯莽的人，做好我們大家所知道的准備，然後走進時光隧道，來到一個他們想要到達的時間里。這一概念可能有些牽強，事實可能與之存在著天壤之別，但該想法本身不是那麼的瘋狂。
物理學家們也在思考時光隧道，但我們的角度不同。我們想搞清過去或未來的通道是否存在於自然規律中？事實證明，我們認為確實是這樣的。而且，我們還給它們起了一個名字：蟲洞。其實，蟲洞無處不在，只是因為太小，我們肉眼看不到罷了。蟲洞非常小，存在於時空的隱蔽處和縫隙里。你或許認為這是一個難以理解的概念，請耐心聽我繼續解釋吧。
任何物質都不是平整無暇和實心的，如果仔細觀察，會發現它們上面都存在小孔和裂縫，這是一個基本的物理原理，同樣適用於時間。即便是像檯球一樣的東西，上面也有裂縫、褶皺或空洞。現在容易說明這種情況也存在於第一個三維中。相信我，這一原理同樣適用於第四維。時間也存在許多微小的裂縫、褶皺和空洞。在最小的刻度下——比分子甚至原子都小，我們來到一個稱為量子泡沫(quantum foam)的地方，這是蟲洞存在之處。
時空中的微小隧道或捷徑不停地在這個量子世界中形成、消失和重新形成。它們可以連接兩個隔離的空間以及兩個不同的時間。不幸的是，現實生活中這種時光隧道非常狹小，即使發現了它們，我們也不能從這個縫隙穿過——可這正是「蟲洞時間機器」概念的前進方向。部分科學家認為，或許有一天捕捉到一個蟲洞，將它放大數萬億倍，令其足夠的大，能讓人甚至飛船進入。
如果我們擁有足夠的能量和先進的技術，將來或許甚至能在太空中建造一個巨型蟲洞。我並不是說一定可以做到，但如果真的有這種裝置，那麼確實很了不起。一端在地球的附近，另一端則在遙遠的星球附近。從理論上講，蟲洞或時光隧道不僅僅能把我們帶到別的星球。如果兩端在同一個地方，且由時間而非距離分離，在遙遠的過去，飛船就能在地球附近自由出入。或許恐龍會看到飛船登陸的場景。

「瘋狂科學家」悖論
如今，我意識到以四維方式思考並不容易，蟲洞是一個令你絞盡腦汁的概念。我一直想做一個簡單的實驗，揭示人類通過蟲洞的時間旅行是否可行，或是現在，或是未來，我喜歡簡單的實驗和成功後的香檳酒。所以，我將自己最喜歡的兩件事情結合起來，探討時間旅行是否可行。讓我們設想一下這樣的場景，我參加一個為未來旅行者舉辦的歡迎宴會。
由於出現意外，我沒有讓別人知道，直至歡迎宴會結束以後。我寫好了邀請函，註明了准確的時間和空間坐標。我希望它能以這樣或那樣的形式存在數千年。或許，未來一天有人會發現邀請函上的信息，利用蟲洞時間機器回到我的宴會，證明時間旅行將來是可行的。
與此同時，時間旅行貴賓應該隨時會降臨，五個或一個。但就在我說話的工夫，仍沒有人到來，真是慚愧。我希望至少未來的「環球小姐」能踏進這扇門。這項實驗為何不奏效？一個原因可能是回到過去的時間旅行所存在的問題——我們稱之為悖論，一個眾所周知的問題。探討悖論是一件很有趣的事情，最著名的悖論通常被稱為「祖父悖論」。
我有一個新的簡化版本——「瘋狂科學家」悖論。我不喜歡一些電影中科學家被描述成瘋狂的群體，但在這種情況下，確實如此。這個傢伙決心建立一個悖論，即便付出生命代價在所不惜。可以想見，他是在建造蟲洞——僅需一分鍾就來到過去的時光隧道。通過蟲洞，這位科學家可以看到他一分鍾以前的自我。
如果這位科學家利用蟲洞向以前的自我開槍，會發生什麼事情？他現在已經一命嗚呼。那又是誰開的槍呢？這便是一個悖論，聽上去毫無意義。但這卻是那種讓宇宙學家做噩夢的狀況。這種時間機器會違反整個宇宙所遵循的基本規則。我認為一切皆有可能。如果真是如此，那麼就沒有任何辦法阻止整個宇宙陷入混亂。所以，我認為有些事情總會發生以阻止這種悖論。

探索通向未來的「鑰匙」
在某種程度上，這或許是科學家永遠不會發現他面臨向自己開槍境地的原因。在這種情況下，我只能遺憾地告訴大家，蟲洞本身就是一個問題。最後，我認為像這樣的蟲洞不能存在，原因就是反饋。如果你有到搖滾演唱會現場觀看演出的經歷，你可能會辨別出這種尖利的噪音。這就是反饋，引起反饋的原因很簡單。聲音進入麥克風，通過電線傳播，經由擴音器令聲音放大，在一個環狀物內繞來繞去，每次令聲音比上一次更大。如果沒人阻止，反饋能夠破壞音響系統。
蟲洞也會遇到這種問題，只不過聲音換成了輻射。一旦蟲洞變大，大自然的輻射物會進入，最終形成一個環路。反饋變得如此強勁，最終摧毀蟲洞。雖然微型蟲洞確實存在，也有可能在某一天不斷膨脹，但持續時間不會太長久，所以不能當作時間機器使用。這是沒人能及時回到我晚會的真正原因。任何通過蟲洞和其他方式回到過去的時間旅行或許都是不可能的，否則，悖論就會出現。
因此，遺憾的是，回到過去的時間旅行應該永遠不會上演。對於尋找恐龍的人來說，這會令他們大失所望，但對於歷史學家而言，他們可以徹底解脫了。故事到此並未結束。這並沒有使所有的時間旅行不可行。我確實對時間旅行深信不疑，對通向未來的時間旅行更是如此。時間就像河流，我們每一個人彷彿被時光的流動無情地捲走，只不過時光是另一種形式的河流——以不同速度、在不同地點流動，這是通向未來的「鑰匙」。
一百多年前，愛因斯坦最早提出了這一概念。他認為，世上應該存在讓時間慢下來的地方，以及讓時間加速的地方。他絕對是正確的，證據恰恰就在我們的頭頂。這便是全球定位系統，簡稱GPS。一個衛星網路正在地球周圍軌道運行，它們使得衛星導航成為可能，同時還表明時間在太空的運行速度快於在地球上。每一艘太空飛船內部都是一台運行精確的鍾表。雖然如此精確，但每天仍會快十億分之一秒左右。
衛星導航系統必須為此做出矯正，否則，微小的差異就會擾亂整個系統，令地球上所有的全球定位系統每天都會出現大約6英里(約合9.7公里)的誤差。你可以想像由此造成的後果。鍾表並不存在這樣的問題，走得快是因為時間在太空比在地球運行快。造成這種非同尋常影響的原因是地球的質量。愛因斯坦發現，物質會減緩時間運行速度，就像是河的下游一樣。物體越重，對時間的阻力越大。這種驚人的事實為通向未來的時間旅行開啟了大門。

引力無窮的超大質量黑洞
恰恰在銀河系中心，距離地球2.6萬光年遠的地方，擁有銀河系中最重的天體——一個質量相當於四百萬個太陽的超大質量黑洞，在自身引力作用下，它被壓縮為一個點。距離這個超大質量黑洞越近，遭遇的引力就越強。一旦距離其過近，連光線都無法逃脫，會被吞噬。這樣的超大質量黑洞對時間具有顯著的影響，令其減緩的速度遠遠超過銀河系中的任何物體。這使得它是台「天生的時間機器」。
我喜歡想像宇宙飛船如何能充分利用這種現象。如果某個航天機構正在控制從地球發射的探測器，他們會發現繞軌道運行一圈的時間為16分鍾。對於飛船上的勇敢者來說，靠近這個超大質量物體，時間就會慢下來。在這里，引力影響遠比地球引力極端。機組人員的時間將會減慢一半。對於原本每圈要耗費的16分鍾，他們其實僅經歷了8分鍾。
想像一下，當飛船及機組人員繞這個黑洞運行五年時，別的地方已經過去了十年。當他們回到家鄉，地球上的人比他們老了五歲。所以，超大質量黑洞就是一台時間機器，當然，這還不是非常的實用。超大質量黑洞之所以比蟲洞更有優勢，是因為不會激發悖論。此外，它不會因反饋走上自我毀滅之路。
然而，通向未來之旅並非一路坦途。地球距離未來世界漫長無邊，讓我們距離未來非常遙遠。幸運的是，我們還有另一種時間旅行方式，這也是我們建造貨真價實的時間機器最後、也是最大的希望。旅行速度必須超級快，甚至比避免被吸進黑洞所需要的速度還快。這是因另一個涉及宇宙的奇怪事實所致。宇宙中存在著速度限制，即每秒鍾18.6萬英里(約合30萬公里)，亦稱光速。
任何物體不能超越這一速度。這也是科學界最成熟的理論原則之一。無論是否相信，以接近於光速的速度旅行可以將你送達未來世界。要想理解這一點，我們可以想像一個具有科幻色彩的交通系統——一條遍布地球周圍的軌道，為超高速火車准備的軌道。我們將利用這列想像出來的火車，盡可能地接近於光速，看它如何變成一台時間機器。列車上的乘客購買了通向未來的單程車票。火車開始加速，越來越快，不久開始繞地球一圈圈運行。

如何突破速度限制
達到光速意味著繞地球運行速度要飛快，比如每秒鍾繞7圈。不過，無論這列火車的動力有多強勁，它永遠也無法到達光速，因為物理學原理令其做不到這一點。假設它接近光速，距離這一終極速度還有一點距離。現在非同尋常的事情發生了。列車上的時間相對於地球開始減緩，就如同靠近超大質量黑洞一樣，而且有過之而無不及。列車上一切物體的活動都變慢。這是為了保護速度限制，原因並不難理解。
想像一個孩子跑向迎面而來的火車。他前沖的速度增加至列車的速度上，所以，他難道不能在意外中突破速度限制嗎？答案是否定的。自然規律會令列車上的時間減緩，使得這一幕永遠不會發生。這個孩子跑得再快，也不能打破速度限制。時間總是會減慢，足以「保護」速度限制。這一事實源於耗費多年踏上未來之路的可能性。
想像一下這樣的場景：2050年1月1日，一列火車離開車站，繞地球軌道一圈又一圈，直至100年以後，最終在2150年新年夜停下來。此時，乘客們在世上的時間也只剩下一周，因為身在火車上，時間過得非常慢。當他們離開火車，會發現一個完全不同於車上環境的世界。在一周內，他們已經在通向未來的道路上前進了100年。
當然，建造一列能達到這種速度的超高速火車的可能性微乎其微。不過，我們已經在位於瑞士日內瓦的世界最大的粒子加速器——大型強子對撞機——建造了這樣的裝置。大型強子對撞機位於瑞士和法國交界地下100米深處一條總長16英里(約合25.75公里)的環形隧道內，一旦開足馬力，這台對撞機能在瞬間從零加速至每小時6萬英里(約合每小時9.7萬公里)。
令動力和粒子的速度變得越來越快，直至它們能以每秒1.1萬圈的速度繞隧道運行，這時，速度將接近於光速。但是，就像是上面描述的那列火車一樣，它們永遠無法到達這一終極速度，最快只能達到光速的99.99%。發生這種情況的時候，進行時間旅行是不切合實際的。由於一種稱為兀介子的「短命」粒子，使我們了解了這一點。通常情況下，兀介子會在250億分之一秒內分解。當它們被加速至接近光速時，壽命是以前的30倍。

「天上一日，地下一年」
情況的確就那麼簡單，如果我們想踏上未來之旅，那麼速度必須快。我認為實現這一目標的唯一途徑是進入太空。在人類歷史上，速度最快的載人飛船「阿波羅」10號，速度為每小時2.5萬英里(約合每小時4萬公里)，但要實現在時間中旅行，我們的速度必須是「阿波羅」10號速度的2000倍。按照這種思路，我們應該先製造一個巨大的飛船，裡面可以裝載著巨量燃料，令其加速至接近於光速，在全負荷動力運行下，實現這一目標仍需要六年時間。
由於飛船如此的龐大和沉重，最初的加速度相對平緩。隨著時間的推移，飛船速度非常快，不久即覆蓋廣大區域。一年以後，我們到達了系外行星。兩年後，它的速度將達到光速的一半，距離太陽系越來越遙遠，再過兩年它可能會已經達到光速的90%。在發射四年後，飛船距離地球30萬億英里(約合4.8萬億公里)遠，這意味著飛船將開始時間旅行，屆時，它的速度接近於光速，在船上呆一天，相當於在地球上呆兩天。
再經過另外兩年全負荷動力飛行，飛船將到達其最高速度——相當於光速的99%。在這一速度下，在船上呆一天，那就意味著在地球上度過一年的時間。飛船確實「飛進」了未來。時間變慢還有另一個優勢，從理論上講，這意味著我們一生當中可以跨越無盡的距離。探索銀河系邊緣之旅將耗費80年的時間。
然而，未來之旅真正驚奇之處在於，揭示整個宇宙有多麼的奇特。在宇宙中，不同的地點，時間運行的速度不同；微小的蟲洞存在於我們周圍每一個角落；最終，我們將利用掌握的物理學知識，成為穿越第四維的真正宇宙旅行者。

倒退現象折疊編輯本段
[2]貴州遵義市中心城區有一個隧道，使用某電信營運商手機的人，穿過該隧道後，其手機時間顯示會「倒退一小時」。據稱，這種現象已持續近一年。
這條被人們稱為「時光隧道」的隧道，就是位於遵義市紅花崗區境內的官井南隧道。據了解，這個隧道長400多米，建成已有數年時間，但最早被發現經過時手機時間顯示「會倒退一小時」，是去年上半年。
據多位親歷者介紹，他們使用的都是某營運商的手機，號碼也系該營運商屬下。「進入隧道的時候，假設時間是上午9點，出了隧道就變成了8點01分。」一名親歷者說，他在附近上班，每天都要經過該隧道，經常遇到這種情況，但並非每次都這樣。
親歷者說，離開隧道大約將近一公里後，手機上的時間就會自動恢復到正常。「時間倒退」也僅發生在該營運商的手機、號碼上，而其他營運商手機未出現異常。
為核實這一消息，從2012年11月至今，記者和朋友，多次帶著該營運商的手機，多次往返試驗。結果顯示，10次中有8次會出現手機時間顯示倒退，行駛一段距離後，手機時間顯示恢復正常，這樣的幾率大約在80%。其中，記者最近的一次試驗，是在5月11日中午。
這個現象引起人們不少猜想。有人認為，這是受到磁場影響後，特定的手機及號碼段，出現了短暫的計時功能紊亂；也有人認為，可能是信號短時屏蔽所致；還有人分析說，可能是不同營運商、手機、號碼段，以不同方式授時，而隧道環境影響了正常授時。不過，更多的人則開玩笑稱，「這是遵義的『時空隧道』，很好玩」。
昨日，記者將這些情況反饋給這家營運商。該電信營運商技術人員隨即前往這條隧道測試。該技術人員說，他在隧道內往返了數次，都未見手機時間顯示有誤，檢測也沒見異常。「但我還會繼續來測試的」。