模具設計卸料裝置圖

『壹』 求個沖壓模具設計圖紙全套。附帶設計說明書

目 錄

1、摘要4

2、概論5

2.1模具行業發展前景分析5

2.2模具行業發展趨勢簡要分析5

2.3沖壓的概念、特點及應用6

2.4沖壓的基本工序及模具7

3、設計方案8

3.1 零件的技術要求 9

3.2 毛坯尺寸的確定9

3.2.1 確定盒形件拉深用毛坯高度9

3.2.2 選擇毛坯類型3.

2.3 確定毛坯尺9

3.2.4 確定毛坯圖10

3.3 沖壓工藝方案的確定 10

3.4沖裁排樣設計.11

3.4.1沖裁排樣方案的確定11

3.5 搭邊的選取12

3.6送料步距、條料寬度及板料間距計算13

3.6.1 送料步距.13

3.6.2 條料寬度及板料間距的計算13

3.7零件排樣14

3.7.1 零件排樣圖14

3.7.2 材料利用率15

3.8 各工序的確定15

3.9 沖裁力和壓力中心的計算16

3.9.1 沖裁力的計算16

3.9.2 拉深力的計算16

3.9.3 推件力的計算17

3.9.4 壓邊力的計算17

3.9.5 沖孔力的計算18

3.9.6 沖孔卸料力的計算18

3.9.7 沖孔推件力的計算18

3.9.8 壓力中心的計算18

3.10刃口尺寸的計算19

3.10.1沖孔刃口尺寸計算21

3.10.2落料刃口尺寸計算21

3.11沖裁模主要零部件的結構與設計22

3.11.1 模具類型的選擇 22

3.11.2 定位方式的選擇 23

3.11.3 卸料裝置和推件裝置的選擇 24

3.12 工作零件的設計26

3.12.1凹模的設計 26

3.12.2凸凹模的設計 27

3.12.3凸模的設計28

3.12.4 模架及組成零件的設計30

3.13 壓力機的選取及校核31

3.13.1壓力機的選擇31

3.13.2裝模高度的校核 32

3. 4.總組裝圖32

3. 5 模具材料的選用32

3.

3.9.1 沖裁力的計算

沖裁力是沖裁過程中凸模對板料施加的壓力，它是隨凸模進入材料的深度而變化的。通常說的沖裁力是指沖裁力的最大值，它是選用壓力機和設計模具的重要依據之一。

用普通平刃口模具沖裁時，其沖裁力F一般按下式計算：

F=KLtτ_b （3-2）

=1.3×296×1.5×260

=150KN

式中 F-------沖裁力

L-------沖裁周邊長度

t-----材料厚度

τ_b----材料抗剪強度（τb=260MPa）

K-----系數（一般取K=1.3）

6模具的裝配與檢測32

3. 6.1 模具的裝配 32

3. 6.2模具的檢測32

總 結 ‍33

致 謝 35

參考文獻36

外文資料中英文對照38

英文38

中文43

『貳』 擠壓工藝及模具設計的圖書目錄

第一章緒論1
第一節擠壓的基本類型1
第二節擠壓工藝的特點3
一、降低原材料的消耗3
二、提高生產效率3
三、可獲得較高尺寸精度及較小表面粗糙度值的零件4
四、可加工復雜形狀零件4
五、提高擠壓零件材料的力學性能4
六、擴大了材料塑性加工成形范圍5
第三節擠壓技術的發展歷史及展望5
第二章擠壓的基本原理8
第一節擠壓時的金屬流動規律8
一、正擠壓實心件的金屬流動8
二、正擠壓空心件的金屬流動9
三、反擠壓杯形件的金屬流動9
四、復合擠壓件的金屬流動10
第二節擠壓變形的應力應變11
一、擠壓變形時應力應變狀態的分析11
二、擠壓變形程度的表示方法12
第三節擠壓變形的附加應力與殘余應力14
一、附加應力14
二、附加應力產生的原因14
三、殘余應力15
四、附加應力和殘余應力的危害15
五、防止和消除附加應力和殘余應力的方法15
第四節擠壓對金屬組織和性能的影響16
一、對金屬組織的影響16
二、對力學性能的影響17
第三章擠壓坯料的制備20
第一節擠壓常用材料20
一、對冷擠壓原材料的要求20
二、冷擠壓常用材料22
三、冷擠壓常用原材料的形態22
第二節擠壓坯料的制備方法23
一、坯料形狀和尺寸23
二、坯料制備方法26
第三節冷擠壓坯料的軟化處理28
第四節冷擠壓坯料的表面及潤滑處理30
一、坯料表面處理30
二、坯料潤滑處理32
第四章冷擠壓力的計算35
第一節冷擠壓時擠壓力的變化規律35
第二節影響單位擠壓力的因素36
一、擠壓材料的化學成分及力學性能的影響36
二、變形方式的影響38
三、變形程度的影響38
四、擠壓速度的影響40
五、模具幾何形狀的影響40
六、坯料相對高度的影響41
七、坯料潤滑狀態的影響42
第三節冷擠壓力的計算43
一、冷擠壓力的計算公式43
二、單位擠壓力的理論計演算法43
三、單位擠壓力的經驗公式計演算法47
四、單位擠壓力的圖演算法49
第五章冷擠壓變形工序設計57
第一節冷擠壓零件的分類57
第二節冷擠壓零件圖設計60
第三節冷擠壓的許用變形程度63
一、影響許用變形程度的因素63
二、不同材料的許用變形程度63
第四節冷擠壓件的精度67
一、擠壓件的尺寸精度67
二、冷擠壓件的形狀精度69
三、冷擠壓件的表面粗糙度71
第五節冷擠壓變形工序設計72
一、制定冷擠壓變形工序的原則72
二、擠壓工序數目的確定72
三、工序的選擇及排列次序的確定73
四、中間預成形工序設計74
五、擠壓工序設計79
六、輔助工序設計80
第六節冷擠壓零件變形工序設計實例80
一、軸類零件80
二、中空零件81
三、凸緣類零件82
四、齒形類零件85
五、錐形件90
第六章冷擠壓模具設計95
第一節冷擠壓模具結構分析95
一、冷擠壓模具的特點95
二、冷擠壓模具分類95
第二節模具工作部分零件設計101
一、正擠壓模具工作部分零件設計101
二、反擠壓模具工作部分零件設計104
三、反擠凸模與凹模製造尺寸與公差108
第三節卸料和頂出裝置設計109
一、卸料裝置109
二、頂出裝置109
第四節壓力墊板設計112
一、壓力墊板的作用112
二、壓力墊板的設計計算112
第五節導向裝置設計113
一、導向方法113
二、導柱導套導向裝置114
第六節凸模與凹模的緊固方法115
一、凸模的緊固方法116
二、組合凹模緊固方法116
第七章預應力組合凹模設計117
第八章冷擠壓模具材料141
第九章冷擠壓設備的選擇157
第十章溫擠壓技術171
第十一章擠壓工藝規程編制197
第十二章擠壓新技術新工藝203
參考文獻215
……

『叄』 模具設計知識總結

模具設計知識總結

模具(mú jù)，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。下面是我為大家整理的模具設計知識總結，歡迎大家閱讀。

1.塑性變形體積不變條件，塑性變形時，物體體積的變化與平均應力成正比。其產生的主應變圖可能有三類：1.具有一個正應變及負應變;2.具有一個負應變和兩個正應變;3.一個主應變為零，另兩個應變之大小相等符號相反。

2.沖裁是利用模具使板料產生分離的一種沖壓工序，沖裁是最基本的沖壓工序。沖裁是分離工序的總稱，她包括落料、沖孔、切斷、修邊、切舌、彎曲等多種工序。一般來說，沖裁主要是指落料和沖孔工序。

3.沖裁的變形過程：1.彈性變形階段(變形區內部材料應力小於屈服應力 );2.塑性變形階段(變形區內部材料應力大於屈服應力);3.斷裂分離階段(變形區內部材料應力大於強度極限) 。

4.沖裁斷面可分為明顯的四個部分：塌角、光亮、毛面和毛刺。

5.沖裁件質量：指斷面狀況、尺寸精度和形狀誤差。在影響沖裁件質量的組成因素中，間隙時主要的因素之一。沖裁件的斷面質量主要指塌角的大小、光面約占板厚的比例、毛面的斜角大小及毛刺等。間隙合適時，沖裁時上下刃口處所產生的剪切裂紋基本重合，這時光面約占板厚的1/2~1/3，切斷面的塌角、毛刺和斜度均很小，完全基本滿足一般沖裁件的要求。間隙過小時，凸模刃口處的裂紋比合理間隙時向外錯開一段距離;間隙過大時，凸模刃口處的裂紋比合理間隙時向內錯開一段距離，材料的彎曲與拉申增大，拉應力增大，塑性變形階段較早結束，致使斷面光面減小，塌角與斜度增大，形成厚而大的拉長毛刺，且難以去除，同時沖裁件的翹曲現象嚴重，影響生產的正常進行。(材料的相對厚度越大，彈性變形量越小，因而製件的精度也越高。沖裁件尺寸越小，形狀越簡單則精度越高。)

凸凹模刃口尺寸計算的依據和計算準則：在沖裁件尺寸的測量和是使用中，都是以光面的尺寸為基準。落料件的光面是因凹模刃口擠切材料產生的，而孔的光面是凸模刃口擠切材料產生的。故計算刃口尺寸時，應按落料和沖孔兩種情況分別進行，其原則如下：1.落料：落料件光面尺寸與凹模尺寸相等，故應與凹模尺寸為為基準(落料凹模基本尺寸應去工件尺寸公差范圍內的較小尺寸。);2.沖孔：工件光面的孔徑與凸模尺寸相等，故應與凸模尺寸為基準。(因沖孔的尺寸會隨凸模的磨損而減小，故沖孔凸模基本尺寸應去工件孔尺寸公差范圍內的較大尺寸);3.孔心距：當工件上需要沖制多個孔時，孔心距的尺寸精度由凹模孔心距保證。

4.沖模刃口製造公差：凸凹模刃口尺寸精度的選擇應以能保證工件的精度要求為准，保證合理的凹凸模間隙值，保證模具一定的使用壽命。5.工件尺寸公差與沖模刃口尺寸的製造偏差原則上都應按“入體”原則標注為單向公差。但對於磨損後無變化的尺寸，一般標注雙向偏差。

7.沖裁件在條料、帶料或板料的.布置方法叫排樣。沖裁件的實際面積與所用板料面積的百分比叫做材料的利用率，它是衡量合理利用材料的技術經濟指標。

8.沖裁所產生的廢料可分為兩類：一是結構廢料，是由沖件的形狀特點產生的;二是由於沖件之間和沖件與條料側邊之間的搭邊以及料頭、料尾和邊料而產生的廢料，稱為工藝廢料。

9.排樣方法：有廢料排樣、少廢料排樣、無廢料排樣。

10.搭邊值的確定：排樣時沖裁件之間以及沖裁件與條料側邊之間留下的工藝廢料叫做搭邊。搭邊的有兩個作用：一是補償了定位誤差和剪板誤差，，確保沖出合格零件;二是可以增加條料剛度，方便條料送進，提高勞動生產率。

11.沖模壓力中心的確定：沖壓力合力的作用點稱為模具的壓力中心。模具的壓力中心應該壓力機滑塊的中心線。

12.沖裁模具的分類：1.單工序模：無導向單工序沖裁模，導板式單工序沖裁模，導柱式單工序沖裁模;2.級進模是在壓力機一次行程中，在模具的不同位置上同時完成數道沖壓工序：固定擋料銷和導正銷定位的級進模，測刃定距的級進模;3.復合模是在壓力機的一次行程中，在一副模具的統一位置上完成數道沖壓工序：根據安裝位置不同(凸模、凹模)正裝式復合模、倒裝式復合模;

13. 模具強度對排樣的要求：孔距小的沖件，其孔要分步沖出，工位之間凹模壁厚小的，應增設空步，外形復雜的沖件應分步沖出，以簡化凸、凹模形狀，增強其強度，便於加工和裝配，測刃的位置應盡量避免導致凸凹模局部工件而損壞刃口。

14.從正裝式和倒裝式復合模具結構分析中可以看出，兩者各有優缺點。正裝式較適用於沖制材料較軟的或板料較薄的平直度要求較高的沖裁件，還可以沖制孔邊距離較小的沖裁件。而倒裝式不宜沖制孔邊距離較小的沖裁件，但倒裝式復合模結構簡單，又可以直接利用壓力機的打桿裝置進行推薦，卸件可靠，便於操作，並為機械化出件提供有利條件，故應用十分廣泛。，總之復合模生產效率高，沖裁件的內孔與外圓的相對位置精度高，板料的定位精度要求比級進模低，沖裁的輪廓尺寸較小。但復合模結構復雜，製造精度要求高，成本高。復合模主要用於生產批量大、精度要求高的沖裁件。

15.始用擋料裝置：在級進模中為了解決首件定位問題，需要設置始用擋料裝置。

16.卸料裝置：1.固定卸料裝置;2.彈壓卸料裝置(卸料及壓料作用，沖壓質量較好，平直度較高，適用，質量要求要高的沖載和薄板);3.廢料切刀裝置。

17.彎曲：是將板料、棒料、型材或管料等彎曲一定形狀和角度的零件的一種沖壓成形工序。

18.應變中性層：在縮短與伸長兩變形區域之間，必有一層金屬纖維變形前後長度保持不變。

19.彎曲變形區內板料橫斷面形狀變化分為：1.寬板彎曲時，橫斷面形狀幾乎不變，仍為矩形;

2.窄板彎曲時，原矩形斷面變成了扇形。生產中一般為寬板彎曲。

20.r/t稱為板料的相對彎曲半徑，是表示板料彎曲變形程度的重要參數。相對彎曲半徑越小，表示彎曲變形程度越大。

『肆』 沖壓模具結構圖以及主要部件說明

沖壓模具一般都是由工作零件（包括凸模、凹模、凸凹模）、定位零件（包括擋料銷、導料板等）、卸料零件（如卸料板）、導向零件（如導柱、導套）和安裝固定零件（包括上下模座、墊板、凸凹模固定板、螺釘和定位銷）等5種基本零件組成。

『伍』 模具圖紙怎麼看的

1、第一步就是要會看三視圖，所有的制圖的基礎都是基於三視圖。不論簡單還是繁雜，循序漸進，先找模具對照著圖紙找規律，頭腦里要有空間想像力，能根據圖紙的二維圖想像出三維立體的模具，看的時間長了，就能提高識圖的能力了。

2、無論怎麼繁雜的圖紙，都得遵循三視圖的原理。弄懂了基本原理，再看繁雜的圖紙也就簡單了，所以，看圖紙要從簡單地圖紙學起，一步一步，由簡到繁，積累經驗。

3、常規圖紙分為主視圖、俯視圖、側視圖和一些常規符號以及技術要求。模具種類繁復、用途不同、結構復雜。

4、常見模具圖紙代號：G磨、TAN切點 、PG光學曲線磨、THR穿孔、JG坐標磨、BOTT底面、W/C,W線割、TOP頂面、E,EDM放電、SYM對稱、L車、T厚度、INT交點、CB沉孔、C倒角、CLEAR間隙。

(5)模具設計卸料裝置圖擴展閱讀

圖紙是標有尺寸、方位及技術參數等施工所需細節和業主希望修建的工程實物的圖示表達。它包含兩層意思，作為包括在合同內的工作的圖紙；由業主(或其代表)根據合同簽發的增加和修改的圖紙。1999年出版的《合同範本》中的圖紙定義不包括承包商提供的圖紙。

三視圖關系：

1、位置關系：

這兩條軸把三個視圖加以定位：主視圖在圖紙的左上方左視圖在主視圖的右方俯視圖在主視圖的下方主視圖與俯視圖長應對正（簡稱長對正） 主視圖與左視圖高度保持平齊 （簡稱高平齊）左視圖與俯視圖寬度應相等（簡稱寬相等）若不按上述順序放置，則應註明三個視圖名稱

2、尺寸關系：

首先明確一下，物體的三視圖和物體上、下、左、右、前、後六個方位的對應關系。主視圖的輪廓線表示上、下、左、右、四個方位；左視圖的輪廓線表示上、下、前、後四個方位；俯視圖的輪廓線表示前、後、左、右四個方位。規定左右為長，上下為高，前後為寬。

『陸』 五金模具結構

一、按工藝性質分

（1）沖裁模沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

（2）彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線（彎曲線）產生彎曲變形，從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

（3）拉深模是把板料毛坯製成開口空心件，或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。

（4）成形模是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復製成形，而材料本身僅產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。

二、按工序組合分

（1）單工序模 在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

（2）復合模 只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

（3）級進模（也稱連續模） 在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

(6)模具設計卸料裝置圖擴展閱讀：

一、模具配件

模具配件中關鍵的部件之一是模具彈簧。

模具彈簧包括：日標模具彈簧、德標模具彈簧、簧、聚氨脂彈簧，通常模具彈簧指的是矩形模具彈簧。

模具彈簧廣泛應用於沖壓模、金屬壓鑄模、塑膠模具以及其他彈性運動精密機械設備、汽車等領域。

模具彈簧材質一般選用鉻合金鋼。鉻合金彈簧鋼具有耐高溫、剛性大、壽命長的特點。

矩形模具彈簧具有體積小、彈性好、剛度大、精密度高、製作材料呈矩形，表面分色噴塗（鍍）以區分不同負重，外表美觀等特點。

二、模具設計

1、進行材料（產品材料，模具材料）方向的研討。

2、凹凸模間隙大小。

3、導正銷位置和數量充分。

4、是否考慮廢料反彈，順送模出料是否順暢。

5、是否設計了監視器，廢料反彈感測器。

6、定位板和浮升銷選擇適當。

7、螺栓（包括卸料螺栓）數量，大小，位置是否選擇適當。

8、考慮沖裁力，選擇沖床。

『柒』 模具設計剖視圖

這個才是主視圖，放在中間，要剖的東西有導柱，中托司，定位塊，產品進膠口，回針，如果有行位或者斜頂都要剖出來，簡單的兩個剖視圖，有些復雜的圖，要三四個剖視圖才行。

『捌』 冷沖壓模具設計實例

1 前言
沖壓是利用安裝在沖壓設備（主要是壓力機）上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件（俗稱沖壓或沖壓件）的一種壓力加工方法。沖壓通常是在常溫下對材料進行變形加工，且主要採用板料來加工成所需零件，所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一，隸屬於材料成型工程。
沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產就難以進行；沒有先進的沖模，先進的沖壓工藝就無法實現。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。與機械加工及塑性加工的其它方法相比，沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多獨特的優點。主要表現如下。
(1) 沖壓加工的生產效率高，且操作方便，易於實現機械化與自動化。
（2）沖壓時由於模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩定,互換性好,具有「一模一樣」的特徵。
（3）沖壓可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件，如小到鍾表的秒錶，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應，沖壓的強度和剛度均較高。
（4）沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設備，因而是一種省料，節能的加工方法，沖壓件的成本較低。
由於沖壓加工的零件種類繁多，各類零件的形狀、尺寸和精度要求又各不相同，因而生產中採用的沖壓工藝方法也是多種多樣的。概括起來，可分為分離工序和成形工序兩大類；分離工序是指使坯料沿一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和斷面質量的沖壓（俗稱沖裁件）的工序；成形工序是指使坯料在不破裂的條件下產生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件的工序。
上述兩類工序，按基本變形方式不同又可分為沖裁、彎曲、拉深和成形四種基本工序，每種基本工序還包含有多種單一工序。
在實際生產中，當沖壓件的生產批量較大、尺寸較少而公差要求較小時，若用分散的單一工序來沖壓是不經濟甚至難於達到要求。這時在工藝上多採用集中的方案，即把兩種或兩種以上的單一工序集中在一副模具內完成，稱為組合的方法不同，又可將其分為復合-級進和復合-級進三種組合方式。
復合沖壓——在壓力機的一次工作行程中，在模具的同一工位上同時完成兩種或兩種以上不同單一工序的一種組合方法式。
級進沖壓——在壓力機上的一次工作行程中，按照一定的順序在同一模具的不同工位上完成兩種或兩種以上不同單一工序的一種組合方式。
復合-級進——在一副沖模上包含復合和級進兩種方式的組合工序。
沖模的結構類型也很多。通常按工序性質可分為沖裁模、彎曲模、拉深模和成形模等；按工序的組合方式可分為單工序模、復合模和級進模等。但不論何種類型的沖模，都可看成是由上模和下模兩部分
組成，上模被固定在壓力機工作台或墊板上，是沖模的固定部分。工作時，坯料在下模面上通過定位零件定位，壓力機滑塊帶動上模下壓，在模具工作零件（即凸模、凹模）的作用下坯料便產生分離或塑性變形，從而獲得所需形狀與尺寸的沖件。上模回升時，模具的卸料與出件裝置將沖件或廢料從凸、凹模上卸下或推、頂出來，以便進行下一次沖壓循環。
此設計針對所給的零件進行了一套冷沖壓模具的設計，其中設計內容為分析零件的沖裁工藝性（材料、工件結構形狀、尺寸精度），擬定零件的沖壓工藝方案及模具結構，排樣，裁板，計算沖壓工序壓力，選用壓力機及確定壓力中心，計算凸凹模刃口尺寸，主要零、部件的結構設計和加工工藝編制，壓力機的校核。
沖裁模設計題目
如圖1所示零件：墊扳
生產批量：大批量
材料：08F t=2mm
設計該零件的沖壓工藝與模具
2 零件的工藝分析
2.1 結構與尺寸
該零件結構簡單,形狀對稱。
硬鋼材料被自由凸模沖圓形孔,查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-8,可知該工件沖孔的最小尺寸為1.3t,該工件的孔徑為:Φ6>1.3t=1.3×2=2.6。
由於該沖裁件的沖孔邊緣與工件的外形的邊緣不平行,故最小孔邊距不應小於材料厚度t,該工件的空邊距(20)>t=2,(10)>t=2,均適宜於沖裁加工。
2.2 精度
零件內、外形尺寸均未標注公差,屬自由尺寸,可按IT14級確定工件尺寸的公差,經查表得,各尺寸公差分別為：
零件外形:58 ， 38 , 30 , 16 , 8
零件內形:6
孔心距:18±0.215,
利用普通沖裁方式可以達到零件圖樣要求。
2.3 材料
08F，屬於碳素結構鋼,查《冷沖壓工藝及模具設計》附表1可知抗剪強度τ=260MPa,斷後伸長率=32％。此材料具有良好的塑性和較高的彈性,其沖裁加工性能好。
根據以上分析,該零件的工藝性較好,可以進行沖裁加工。
3 確定沖裁工藝方案
該零件包括落料、沖孔兩個基本工序，可以採用以下幾種工藝方案：
(a)先落料，再沖孔，採用單工序模生產；
(b)採用落料——沖孔復合沖壓，採用復合模生產；
(c)用沖孔——落料連續沖壓，採用級進模生產。
方案(a)模具結構簡單，但需要兩道工序，兩套模具才能完成零件的加工，生產效率低，難以滿足零件大批量生產的要求。由於零件結構簡單，為了提高生產效率，主要採用復合沖裁或級進沖裁方式。採用復合沖裁時，沖出的零件精度和平直度好，生產效率高，操作方便，通過設計合理的模具結構和排樣方案可以達到較好的零件質量。
根據以上分析，該零件採用復合沖裁工藝方案。
4 確定模具總體結構方案
4.1 模具類型
根據零件的沖裁工藝方案，採用復合沖裁模。復合模的主要結構特點是存在有雙重作用的結構零件——凸凹模，凸凹模裝在下模稱為倒裝式復合模。採用倒裝式復合模省去了頂出裝置，結構簡單，便於操作，因此採用倒裝式復合沖裁模。
4.2 操作與定位方式
雖然零件的生產批量較大，但合理安排生產，可用手工送料方式能夠達到批量要求，且能降低模具成本，因此採用手工送料方式。考慮到零件尺寸大小，材料厚度，為了便於操作和保證零件的精度，宜採用導料板導向，固定擋料銷擋料，並與導正銷配合使用以保證送料位置的准確性，進而保證零件精度。為了保證首件沖裁的正確定距，採用始用擋料銷，採用使用擋料銷的目的是為了提高材料利用率。
4.3 卸料與出件方式
採用彈性卸料的方式卸料，彈性卸料裝配依靠橡皮的彈力來卸料，卸料力不大，但沖壓時可兼起壓料作用，可以保證沖裁件表面的平面度。為了方便操作，提高零件生產率，沖件和廢料採用由凸模直接從凹模洞口推下的下出件方式。
4.4 模架類型及精度
考慮到送料與操作的方便性，模架採用後側式導柱的模架，用導柱導套導向。由於零件精度要求不是很高，但沖裁間隙較小，因此採用I級模架精度。
4.5 凸模設計
凸模的結構形式與固定方法：
落料凸模刃口部分為非圓形，為便於凸模與固定板的加工，可設計成固定台階式，中間台階和凸模固定板以H7/m6過渡配合，凸模頂端的最大台階是用其台肩擋住凸模，在卸料時不至於凸模固定板中拉出。並將安裝部分設計成便於加工的長圓形，通過接方式與凸模固定板固定。
5 工藝設計計算
5.1 排樣設計與計算
零件外形近似矩形，輪廓尺寸為58×30。考慮操作方便並為了保證零件精度，採用直排有廢料排樣。如圖1所示：

查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-13，工件的搭邊值a=2，沿邊的搭邊值a1=2.2。級進模送料步距為S=30+2=32mm
條料寬度按表3-14中公式計算：
B -0△=(Dmax+2a1)-△0 查表3-15得：△=0.6
B=（58+2×2.2） =62.4 （㎜）
由零件圖近似算得一個零件的面積為1354.8㎜2，一個進距內的壞料面積
B×S=62.4×32=1996.8㎜2。因此一個進距內的材料利用率為：
=（A/BS）×100﹪=67.8﹪
查《冷沖壓工藝及模具設計》附表3選用板料規格為710×2000×2。
採用橫裁時，剪切條料尺寸為62.4。一塊板可裁的條料為32，每間條可沖零件個數22個零件。則一塊板材的材料利用率為：
=（n×A0/A）×100﹪
=（22×32×1354.8/710×2000）×100﹪=67.2﹪
採用縱裁時，剪切條料尺寸為62.4。一塊板可裁的條料為11，每條可沖零件個數62個零件，則一塊板材的材料利用率為：
=（n×A0/A）×100﹪
=（11×62×1354.8/710×2000）×100﹪=59.2﹪
根據以上分析，橫裁時比縱裁時的板材的材料利用率高，因此採用橫裁。
5.2 計算沖壓力與壓力中心，初選壓力機
沖裁力：根據零件圖可算得一個零件外周邊長度：
L1=16π+8+28+38×2

內周邊長度之和：
L=2π×3=18.84㎜
查《冷沖壓工藝及模具設計》附表1可知： MPa;
查《冷沖壓工藝及模具設計》附表3可知：Kx=0.05, KT=0.055.
落料力：
F落=KL1 t T
=1.3×162.27×2×260
=109.69KN
沖孔力：
F孔=KL2 t T
=1.3×6 ×2×260
=12.74
KN
卸料力：
Fx=KxF落
=0.05×109.69
=5.48KN
推件力：
根據材料厚度取凹模刃口直壁高度h=6,
故:n=h/t=3
FT=nKtF孔
=3×0.055×25.47
=4.20KN
總沖壓力：
FЁ= F落+ F孔+Fx+ FT
則FЁ=109.69+12.74+5.48+4.20
=132.11KN
應選取的壓力機公稱壓力：25t.
因此可初選壓力機型號為J23-25。
當模具結構及尺寸確定之後，可對壓力機的閉合高度，模具安裝尺寸進行校核，從而最終確定壓力機的規格。
確定壓力中心：畫出凹模刃口，建立如圖所示的坐標系：

由圖可知，該形狀關於X軸上下對稱，關於Y軸左右對稱，則壓力中心為該圖形的幾何中心。即坐標原點O。該點坐標為（0，0）。
5.3 計算凸、凹模刃口尺寸及公差
由於模具間隙較小，固凸、凹模採用配作加工為宜，由於凸、凹模之間存在著間隙，使落下的料或沖出的孔都帶有錐度。落料件的尺寸接近於凹模刃口尺寸，而沖孔件的尺寸接近於凸模刃口尺寸。固計算凸模與凹模刃口尺寸時，應按落料與沖孔兩種情況分別進行。由此，在確定模具刃口尺寸及其製造公差時，需遵循以下原則：
（I）落料時以凹模尺寸為基準，即先確定凹模刃口尺寸；考慮到凹模刃口尺寸在使用過程中因磨損而增大，固落料件的基本尺寸應取工件尺寸公差范圍較小尺寸，而落料凸模的基本尺寸則按凹模基本尺寸減最小初始間隙；
（II）沖孔時以凸模尺寸為基準，即先確定凸模刃口尺寸，考慮到凸模尺寸在使用過程中因磨損而減小，固沖孔件的基本尺寸應取工件尺寸公差范圍內的較大尺寸，而沖孔凹模的基本尺寸則按凸模基本尺寸加最小初始間隙；
（III）凸模與凹模的製造公差，根據工件的要求而定，一般取比工件精度高2~3級的精度，考慮到凹模比凸模的加工稍難，凹模比凸模低一級。
a): 落料凹模刃口尺寸。按磨損情況分類計算：
i)凹模磨損後增大的尺寸，按《冷沖壓工藝及模具設計》公式：DA=(Dmax-X△);計算，取 δA=△/4，製件精度為IT14級，故X=0.5
58 : DA1 =(58-0.5×0.74 ) =57.63 （㎜）
38 : DA2=（38-0.5×0.62） =37.69 （㎜）
30 : DA3=（30-0.5×0.52） =29.74 （㎜）
16 : DA4=（16-0.5×0.43） =15.785 （㎜）
8 : DA5=（8-0.5×0.36） =7.18 （㎜）
ii)凹模磨損後不變的尺寸，按《冷沖壓工藝及模具設計》公式：CA=（Cmin+X△）±0.5δA: 計算，取δA=△/4 ，製件精度為IT14級，故X=0.5
18±0.215: Cd1=(17.785+0.5×0.43)±0.43/8=18±0.05375（㎜）
沖裁間隙影響沖裁件質量，在正常沖裁情況下，間隙對沖裁力的影響並不大，但間隙對卸力、推件力的影響卻較大。間隙是影響模具壽命的主要因素。間隙的大小則直接影響到摩擦的大小，在滿足沖裁件質量的前提下，間隙一般取偏大值，這樣可以降低沖裁力和提高模具壽命。
查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-3可知Zmax=0.360㎜ , Zmin=0.246㎜
相應凸模按凹模實際尺寸配作，保證最小合理間隙為0.246mm
沖孔凸模刃口尺寸。沖孔凸模為圓形，可按《冷沖壓工藝及模具設計》公式dT=(dmin+x△) 計算，取δT=△/4，製件精度為IT14級，故X=0.5
12 : dT1=(6+0.5×0.30) =6.15
6 設計選用零件、部件，繪制模具總裝草圖
6.1 凹模設計
凹模的結構形式和固定方法：凹模採用矩形板狀結構和通過用螺釘、銷釘固定在凹模固定板內，其螺釘與銷釘與凹模孔壁間距不能太小否則會影響模具強度和壽命，其值可查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-23。
凹模刃口的結構形式：因沖件的批量較大，考慮凹模有磨損和保證沖件的質量，凹模刃口採用直刃壁結構，刃壁高度取6mm, 漏料部分沿刃口輪廓單邊擴大0.5 mm
凹模輪廓尺寸的確定：
查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-24，得：K=0.28;
查《冷沖壓工藝及模具設計》表3-25, 得: s2=36;
凹模厚度H=ks=0.28×58=16.24（㎜）
B=s+（2.5～4.0）H
=58+（2.5～4.0）×16.24
=98.6～122.96 （㎜）
L=s1+2s2
=30+2×36
=102 （㎜）
根據算得的凹模輪廓尺寸，選取與計算值相接近的標准凹模板輪廓尺寸為L×B×H=125×125×28.5（㎜）
凹模材料和技術要求：凹模的材料選用T10A。工件部分淬硬至HRC58~62。外輪廓稜角要倒鈍。
如圖2所示：

圖2 落料凹模
6.2 凸模設計
6.2.1 凸模的結構形式與固定方法
沖孔部分的凸模刃口尺寸為圓形，為了便於凸模和固定板的加工，將沖孔凸模設計成台階式。
為了保證強度、剛度及便於加工與裝配，圓形凸模常做成圓滑過渡的階梯形，小端圓柱部分。是具有鋒利刃口的工作部分，中間圓柱部分是安裝部分，它與固定板按H7/m6配合，尾部台肩是為了保證卸料時凸模不致被拉出，圓形凸模採用台肩式固定。
6.2.2 凸模長度計算
凸模的長度是依據模具結構而定的。
採用彈性卸料時，凸模長度按公式L=h1+h2+h3計算，
式中 L---凸模長度，mm；
h1---凸模固定板厚度，mm;
h2----卸料板厚度，mm ;
h3----卸料彈性元件被預壓後的厚度
L=22mm+10mm+18.5mm
=50.5mm
6.2.3 凸模的強度與剛度校核
一般情況下，凸模強度與剛度足夠，由於凸模的截面尺寸較為積適中，估計強度足夠，只需對剛度進行校核。
對沖孔凸模進行剛度校核：
凸模的最大自由長度不超過下式：
有導向的凸模Lmax≤1200 ，其中對於圓形凸模Imin=∏d4/64
則Lmax≤1200 =24.00mm
由此可知：沖孔部分凸模工作長度不能超過24.00mm，根據沖孔標准中的凸模長度系列，選取凸模的長度：50.5
6.2.4 凸模材料和技術條件
凸模材料採用碳素工具鋼T10A，凸模工作端（即刃口）淬硬至HRC 56～60，凸模尾端淬火後，硬度為HRC 43～48為宜。
如圖3所示：

圖3 沖孔凸模

6.3 凸凹模的設計
6.3.1 凸凹模的結構形式與固定方法
凸凹模的結構簡圖如圖4所示：

圖4 凸凹模

凸凹模與凸凹模固定板的採用H7/m6配合。
6.3.2 校核凸凹模的強度
沖孔邊緣與工件外開邊緣不平行時，凸凹模的最小壁厚不應小於材料厚度t=2mm，而實際最小壁厚為5mm，故符合強度要求。
6.3.3 凸凹模尺寸的確定
凸凹模的外刃口尺寸按凹模尺寸配作並保證最小間隙為Zmin=0.246mm,內形刃口尺寸按凸模尺寸配做並保證最小間隙為Zmin=0.246mm。
6.3.4 凸凹模材料和技術條件
凸凹模材料採用碳素工具鋼T10A，淬硬至56～60HRC。
6.4 定位零件
定位零件的作用是使坯料或工序件在模具上相對凸、凹模有正確的位置。
選用固定擋料銷一個。擋料銷的作用是擋住條料搭邊或沖件輪廓以限定條料送進的距離，固定擋料銷固定在位於下模的凸凹模上，規格為GB/T7694.10-94，材料45號鋼，硬度為43～48HRC
選用導料銷兩個。導料銷的作用是保證條料沿正確的方向送進，位於條料的後側（條料從右向左送進）尺寸規格為6X2，如圖5所示：

圖5 導料銷

6.5 卸料與出件裝置
出件方式是採用凸模直接頂出的下出料方式。
由於卸料採用彈性卸料的方式，彈性卸料裝置由卸料板、卸料螺釘和彈性元件組成。
卸料板：
彈性卸料板的平面尺寸等於或稍大於凹模板的尺寸，厚度取凹模厚度的0.6～0.8倍, 卸料板與凸模的單邊間隙按《冷沖壓工藝及模具設計》表3-32選取,t＞1mm時,單邊間隙為0.15mm。
為了便於可靠卸料，在模具開啟狀態時，卸料板工作平面應高出凸模刃口尺寸端面0.3～0.5，卸料板的尺寸規格為：125mmX125mmX10mm，材料為:45#鋼。如圖6所示：

圖6 卸料板

卸料螺釘：
卸料螺釘採用標準的階梯形螺釘，根據卸料板的尺寸選擇4個卸料螺釘，規格為，JB/T7650.5-94。如圖7所示：

圖7 卸料螺釘

卸料裝置：
由於橡皮允許承受的負荷較大，安裝調整方便，因此選用橡皮作為彈性元件，
卸料橡皮的選擇原則：
為了保證卸料正常工作，應使橡皮工作時的彈力大於或等於卸料力FX
FXY=AP≥FX=5.48KN
式中FXY—橡皮工作時的彈力，A—橡皮的橫截面積，P—與橡橡皮壓縮量有關的單位壓力，一般預壓時壓縮量為10%～15%。由《冷沖壓工藝及模具設計》圖3-64知，取P=0.6MPa，求得A=91.3cm2,由《冷沖壓工藝及模具設計》表3-33中的公式求得橡皮尺寸規格為35×26×24
根據工件材料厚度為2mm，沖裁時凸模進如凹模的深度為1mm，模具維修時刃磨留量為2mm，開啟時卸料板高於凸模1mm，則求得總工作行程：h工件=6mm,
使用橡皮時，不應使最大壓縮量超過橡皮自由高度的35%～45%否則是皮的自由高度應為：
H=h/(0.25～0.30)
=6/(0.25～0.30)
=20～24mm
模具組裝時的預壓縮量為：
H預=（10%～15%）H
=2.4～3.6mm
取H預=3mm
由此可知：安裝橡皮高度尺寸為21mm,
式中的H———所需的工作行程。
由上式所得的高度，還在按下式進行校核:
0.5≤H/B≤1.5
如果H/D超過1.5,應把橡皮分成若干段,並在橡皮之間墊上鋼圈。
由《冷沖壓工藝及模具設計》表3-33中的公式求得橡皮尺寸規格為35×26×24
6.6 模架及其它零件的選用
6.6.1 模柄
模柄的作用是把上模固定在壓力機滑塊上，同時使模具中心通過滑塊的壓力中心，模柄的直徑與長度與壓力機滑塊一致，模柄的尺寸規格選用凸緣模柄，用3～4個螺釘固定在上模座上。
如圖8所示:

圖8 模柄

6.6.2 模座
標准模座根據模架類型及凹模同界尺寸選用，
上模座：125mm ×125mm×35mm；
下模座：125mm×125mm×45mm；
模座材料採用灰口鑄鐵，它具有較好的吸震性，採用牌號為HT200。
6.6.3 墊板
墊板的作用是承受並擴散凸模或凹模傳遞的壓力，以防止模座被擠壓損傷。
是否要用板，可按下式校核：
P=F12/A
式中P—凸模頭部端面對模座的單位面積壓力；
F12—凸模承受的總壓力；
A—凸模頭部端面與承受面積。
由於計算的P值大於《冷沖壓工藝及模具設計》表3-34模座材料的許應壓力，因此在工作零件與模座之間加墊板。
墊板用45號鋼製造，淬火硬度為HRC43～48，其尺寸規格為：
125mm×125mm×10mm。
上下面須磨平，保證平行。
如圖9所示：

圖9 墊板

模架選用後側導柱標准模架：
上模座：L×B×H =125mm×125mm×35mm
下模座：L×B×H=125mm×125mm×45mm
導柱：D×L=￠22mm×150mm
導套：d×L×D=Φ35mm×85mm×Φ38mm
模架的閉合高度：160～190mm
墊板厚度：10mm；
凸模固定板厚度：22 mm
上模底板厚：35 mm，
凹模厚度：28.5mm
橡皮厚：24mm
卸料板厚度10 mm
凸凹模固定板厚度：45 mm，
下模底板厚：45 mm
模具的閉合厚度：
Hd=35+10+22+28.5+2+1+45+45
=188.5mm
6.6.4 沖壓設備的選擇
選用開式雙柱可傾壓力機J23-25。
公稱壓力為25t，
滑塊行程為65mm,
最大閉合高度270mm,
滑塊中心線至床身距離200 mm，
工作台尺寸：370 mm×560 mm，
墊板厚度：50 mm，
模柄孔尺寸：Φ40 mm×60 mm.
6.6.5 緊固件的選用
上模螺釘：螺釘起聯接緊固作用，上模上6個，45鋼，尺寸為M8X70下模螺釘：6個，45鋼，尺寸為M6X55.銷釘起定位作用，同時也承受一定的偏移力.上模3個，45鋼，尺寸為Φ6X60.

7 壓力機的校核
7.1 公稱壓力
根據公稱壓力的選取壓力機型號為J23-25,它的壓力為25t>15.79t,所以壓力得以校核;
7.2 滑塊行程
滑塊行程應保證坯料能順利地放入模具和沖壓能順利地從模具中取出.這里只是材料的厚度t=2mm,卸料板的厚度H=10mm,及凸模沖入凹模的最大深度2mm,即S1=2+10+2=14mm<S=65mm,所以得以校核.
7.3 行程次數
行程次數為105次/min.因為生產批量為中批量,又是手工送料,不能太快,因此是得以校核.
7.4 工作檯面的尺寸
根據下模座L×B=125mm×125mm,且每邊留出60~100mm,即L1×B1=325mm×325mm,而壓力機的工作檯面L2×B2=560mm×370mm,沖壓件和廢料從下模漏出, 漏料尺寸小於58mm×30mm,而壓力機的孔尺寸為250×250,故符合要求,得以校核;
7.5 滑塊模柄孔尺寸
滑塊上模柄孔的直徑為40mm,模柄孔深度為60mm,而所選的模柄夾持部分直徑為30mm,長度為48mm,故符合要求,得以校核;
7.6 閉合高度
由壓力機型號知Hmax=270mm M=80 H1=70
Hmin=Hmax–M= 270-80=190
(M為閉合高度調節量/mm,H1為墊板厚度/mm)
由公式得:( Hmax–H1)-5≥H≥( Hmin–H1)+10,得
(270–70)-5≥188.5≥(190–70)+10
即 195≥188.5≥120 ,所以所選壓力機合適,即壓力機得以校核.

8 模具主要零件加工工藝規程的編制
8.1 沖壓模具製造技術要求
模具精度是影響沖壓件精度的重要因素之一，為了保證模具精度，製造時應達到以下技術要求：
a、組成沖壓模具的所有零件，在材料加工精度和熱處理質量等方面均應符合相應圖樣的要求。
b、組成模架的零件應達到規定的加工要求，裝配成套的模架應活動自如，並達到規定的平行度和垂直度要求
c、模具的功能必須達到設計要求.
d、為了鑒別沖壓件的質量，裝配好的模具必須在生產條件下試模，並根據試模存在問題進行修整，直至試出合格的沖壓件為止。
8.2 總裝工藝
總裝圖如圖15所示：

圖15 總裝圖
1— 下模座 2—導柱 3—內六角螺釘￠8×70 4—內六角螺釘￠8×60
5—導套 6—凸模固定板 7—沖孔凸模 8—墊板 9—上模座 10—銷釘
11—模柄 12—打料桿 13—連接推桿 14—凸凹模 15—卸料板
16—推件塊 17—凹模 18—活動擋料銷 19—推板 20—彈性橡膠
21—凸凹模固定板 22—卸料螺釘 23—導料銷

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汽車擋泥板復合沖壓模具設計 摘要：對汽車擋泥板進行沖裁工藝分析並確定沖裁方案，說明了模具主要零部件的設計和選用。以UG為平台，利用三 維參數化設計與建模技術，對汽車擋泥板的沖壓模具進行三維參數化造型設計，可以根據需要改變模具的尺寸；進行虛 擬裝配，可以直觀地觀察和分析模具的結構以及零件的相互位置關系；加快了產品開發速度，提高了產品開發效率，縮 短了產品開發周期。 關鍵詞：UG；擋泥板；沖壓模具設計 傳統模具設計方法設計周期長、工作量大；在 整機裝配環節，僅在理論上進行可行性的裝配計算， 對於裝配過程中可能出現的問題無法預知，各個零 件之間的相對裝配關系只能間接表達出來，可視性 差；而且當某一個零件的參數改變時，整個設計過 程都要隨之改變，設計智能化低。因此，利用高度 集成CAD/CAM功能的UG軟體進行模具的三維造 型設計，通過對設計的三維模型進行分析和干涉檢 查，根據得到的分析結果，可以確定是否修改現有 的裝配模型，以達到修改設計的目的；並且可以利 用UG軟體來實現參數化、智能化設計和虛擬裝配， 使設計人員擺脫對物理樣機的過度依賴，縮短產品 的設計開發周期，降低成本，提高產品質量，節省 人力物力。 1擋泥板落料沖孔模設計 （1）沖裁工藝分析及方案確定 該零件結構復雜，形狀不對稱，既有溝槽又有 懸臂，兩處懸臂長小於5倍臂寬、寬度大於1.5t， 具體結構見圖1。 工件材料為碳素結構鋼08，厚度t＝1 mm，采 用卷料，其抗剪切強度τ＝255～353 MPa [1] 。材料具 有較高的彈性和良好的塑性，沖裁加工性較好。 該零件屬於大批量生產，尺寸較大，形狀不對 稱且具有復雜的溝槽。經過分析，採用復合沖裁模 進行加工，能夠滿足各項要求。該復合模採用手工 送料、擋料銷定位、彈壓卸料，沖件由推件板推出， 模架為導面平穩的四導柱模架。 （2）排樣設計 經分析，採用有搭邊的直排，材料的利用率為 η＝80.6％，排樣圖見圖2。 （3）沖壓力計算 模具採用彈壓卸料逆出件方式，故總沖壓力為： Z Q 1 Q3 F =F +F +F（1） 式中：FZ為總的沖壓力；F為沖裁力；FQ1為卸料力； FQ3為頂件力。 經計算FZ＝353618 N，選擇壓力機型號J23－ 63[2]。除此以外，還需正確確定其壓力中心，以保 證沖壓正常進行。 （4）凸、凹模刃口尺寸計算 該模具採用配作法計算凸、凹模刃口尺寸，以 沖孔凸模和落料凸模為基準件，凹模刃口尺寸按凸 模實際尺寸進行配作，保證單面間隙為0.05 mm。 2主要零、部件的設計與選用 （1）凹模結構設計 由於該工件比較復雜，且有很深的溝槽，所以 將凹模設計為鑲拼結構，並用內六角螺釘和銷釘將 其固定在上模座上。凹模採用鑲拼結構後，雖然拼 塊的裝配和模具結構變得復雜，但是分塊後凹模易 於加工，精度容易保證，而且還可以將懸臂結構單 獨作為一個部分，損壞後易於更換，可避免整體凹 模報廢。凹模的具體結構見圖3。 （2）凸凹模和沖孔凸模結構設計 凸凹模刃口部分為非圓形，為便於凸凹模和固 定板的加工，可設計成階梯形結構，並將安裝部分 設計成便於加工的長方形，通過鉚接方式與固定板 固定。凸凹模的尺寸根據刃口尺寸、卸料裝置和安 裝固定要求確定，材料選用Cr12MoV，工作部分淬 火，硬度達到60～64 HRC。凸凹模具體結構見圖4。 沖孔小凸模刃口為圓形，結構比較簡單，材料 選用T10A。小凸模具體結構見圖5。 （3）定位裝置設計及模架選用 該模具主要採用接觸定位，通過兩個導料銷和 一個擋料銷來實現定位。由於工件輪廓復雜、沖裁 力較大且不均勻，故採用導面平穩的四導柱模架。 （4）其它零件設計 主要包括彈壓卸料板、凸模固定板、墊板、推 件板、推桿、打板和打桿等，本文不做詳細介紹。 3三維實體模型設計 利用UG做出擋泥板落料沖孔復合模的三維模 型，並進行虛擬裝配，同時對其進行干涉檢查。該 模具主要由以下部分組成：模柄、上模座、凹模、是轎門電機關門信號輸出。PLC程序控制採用記錄 開、關門一次反饋信號是否正確的方法進行判斷， 如果輸入信號有通有斷，可認為沒有發生短接、粘 連，系統正常工作，否則系統轉入檢修工作狀態。 圖5中M3的信號可作為門鎖安全的正常信號，M4 是轎門或廳門線路斷路、短路或輸入信號線路斷路、 短路或轎門與廳門安全線路中有一個短路、繼電器 粘連等故障的信號，M5綜合了M4的故障與將轎門 和廳門安全線路均短接、粘連或斷線故障，可作為 控制系統由正常運行狀態轉為檢修運行狀態的觸發 信號之一。 4結論 電梯門鎖安全系統，在電梯的安全運行中起著 極其重要的作用。作為電梯設計、生產及安裝改造 的人員和企業，應該本著以人為本、人文關懷的基 本思想，將人的生命放在第一位。在電梯的設計或 改造時，應充分考慮人員的安全，適當增加安全裝 置和控制，使得在用電梯，即使是由於使用人員或 安裝、維護人員的粗心或疏忽，也不會造成重大的 彈壓卸料板、凸凹模、凸模固定板、下模座、導柱 導套等。裝配爆炸圖見圖6。 4結論 本文以UG為設計平台，建立了汽車擋泥板復 合沖裁模的三維參數化模型，可根據需要改變模具 的尺寸，並且在虛擬裝配過程中實時檢查運動部件 間的干涉情況，修正模具零件、改進模具結構。通 過此種方法設計模具，大大加快了產品的開發速度， 明顯縮短了開發周期。 參考文獻： [1]鍾毓斌.沖壓工藝與模具設計[M].北京：機械工業出版社，2005. [2]鄭家賢.沖壓工藝與模具設計實用技術[M].北京：機械工業出版 社，2005.

『拾』 模具設計與製造的北大版模具設計與製造

第1章 緒論
1.1 模具分類
1.2 模具在生產中的地位
1.3 我國模具生產的歷程與現狀
1.4 模具加工工藝方法簡介
1.5 思考與練習題
第2章 沖壓成形概述
2.1 沖壓成形特點與分類
2.2 沖壓模具設計與製造的內容
2.3 沖壓常用材料
2.4 沖壓設備簡介
2.4.1 曲柄壓力機
2.4.2 摩擦壓力機
2.4.3 液壓機
2.5 思考與練習題
第3章 沖裁工藝與沖裁模
3.1 沖裁變形過程分析
3.2 沖裁模間隙
3.2.1 間隙對沖裁件質量的影響
3.2.2 間隙對沖裁力的影響
.3.2.3 間隙對模具壽命的影響
3.2.4 凸、凹模間隙值的確定
3.2.5 凸、凹模刃口尺寸的計算
3.3 沖裁工藝中的力學計算
3.3.1 沖裁力的計算
3.3.2 卸料力、推件力和頂件力的計算
3.3.3 沖裁模壓力中心
3.4 沖裁件的工藝性分析
3.5 沖裁模典型結構簡介
3.5.1 單工序模
3.5.2 復合模
3.5.3 進模
3.6 沖裁模零部件結構設計
3.6.1 工作零件
3.6.2 定位零件
3.6.3 卸料與推件裝置
3.6.4 模架
3.7 沖裁工藝設計與模具設計要點
3.7.1 沖裁件工藝設計
3.7.2 模具設計要點
3.8 思考與練習題
第4章 彎曲工藝與彎曲模
4.1 彎曲變形過程分析
4.2 最小相對彎曲半徑
4.3 彎曲件展開長度的計算
4.4 彎曲力計算
4.5 彎曲件的回彈
4.6 彎曲模結構
4.6.1 v形件彎曲模
4.6.2 u形件彎曲模
4.7 彎曲模工作部分參數的設計
4.8 思考與練習題
第5章 拉深工藝與拉深模
5.1 圓筒件拉深變形過程分析
5.1.1 拉深變形過程
5.1.2 拉深過程中材料的應力與應變
5.1.3 拉深缺陷及其防止
5.2 拉深工藝計算
5.2.1 圓筒件拉深零件毛坯尺寸的計算
5.2.2 拉深系數的計算和拉深次數的決定
5.2.3 拉深壓力機的選擇
5.3 拉深模具結構
5.4 拉深模工作部分設計
5.5 思考與練習題
第6章注塑成型工藝及注塑模
第7章模具製造
第8章模具檢驗與裝配
第9章模具設計與製造發展趨勢
參考文獻