自動扶梯防夾裝置尺寸填寫

『壹』 自動扶梯安全毛刷的簡介

自動扶梯安全毛刷的種類：分單排和雙排兩種，單排的製作工藝一是在膠條上鑽孔植毛，二是利用鋼帶（鋁合金、鐵片）包夾而成的毛刷條。雙排的製作工藝只有利用鋼帶（鋁合金、鐵片）包夾而成的毛刷條。
自動扶梯安全毛刷的用途：用在主要市場、商場或地鐵出入口的自動扶梯上，安裝於扶梯下部的兩側，防止自動扶梯的梯級和裙側板之間縫隙纏夾物品或鞋帶而引起的安全隱患。
電扶梯防夾裝置 1、 增加安全毛刷安裝於與梯級等位置符合國標要求尺寸之位置
2、 彎位處理成與旁板弧度相同?並保證與梯級距離符合國標要求
3、 各毛刷末端進行平緩處理?增加毛刷堵頭
4、 安裝時保證足夠強度、毛刷頂端與電扶梯旁板起總長度符合標准
5、 毛刷底座及毛刷需達到符合標準的傾斜角度
6、 毛刷底座為鋁合金本色?如需改變顏色?需根據更改的不同顏色增加相應費用?增加20~50%?
自動扶梯安全毛刷規格及用材：刷毛伸出長度一般在50mm－52mm左右，毛刷條的厚度在5mm*5mm、6mm*6mm或7mm*7mm為宜；毛刷的刷絲材料採用柔軟的黑色尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲）為佳，不傷衣物，又要有一定的彈性，在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。毛刷防夾裝置由基座與毛刷兩部分組成，基座必須是良好的單元體結構，不允許有產生危險的可能，且能方便地卸下。它的表面應平滑，無尖銳的邊緣，且牢固不會斷裂。
配有安全毛刷裝置的自動扶梯，讓乘客出入扶梯，兩側間隙夾人的事故幾乎為零，因而在自動扶梯上安裝安全毛刷是必需的，以確保乘客安全。

『貳』 怎樣填寫自動扶梯，自動人行道安裝施工過程記錄

2012年7月31日起，電梯行業GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》正式實施專。

據了解屬，此項新國標強制要求所有自動扶梯及人行道增設防碰擋板、圍裙防夾裝置、警示標志、防攀爬翻越措施、扶手防滑裝置等；而在技術方面也提出了更多、更高的參數要求，如傳動元件安全系數、制停距離標准等。

無疑，新標準的正式實施將大大增強公眾的乘梯安全，同時也將推動中國電梯標准化的發展進程。

『叄』 請問扶手電筒梯里的刷子主要有什麼作用兩排的叫條刷嗎

主要用於扶梯行業，我國在GB16899－《自動扶梯與自動人行道製造和安裝安全規范》中明確規定了「加適當的防夾裝置」，以保證乘客的安全。香港地區標准中的1。1。5。5條規定：「在自動扶梯的梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風險……」，而且規定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。毛刷防夾裝置的最佳安裝位置是從扶梯梯路進出口處梳齒板前約5mm處開始，裝設在兩邊的圍裙板上，覆蓋運行梯級與圍裙板之間的間隙，其安裝高度應在扶梯進出口處梯級上方約50mm處。
扶梯毛刷：刷毛伸出長一般在50mm－52mm左右，毛刷條的厚度在5mm×5mm、6mm×6mm或7mm×7mm為宜；毛刷的刷絲材料採用柔軟的黑色尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲）為佳，不傷衣物，又要有一定的彈性，在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。毛刷防夾裝置由基座與毛刷兩部分組成，基座必須是良好的單元體結構，不允許有產生危險的可能，且能方便地卸下。它的表面應平滑，無尖銳的邊緣，且牢固不會斷裂。毛刷的刷絲材料採用柔軟尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲）為佳，不傷衣物，又要有一定的硬度，在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。配有毛刷裝置的自動扶梯，讓乘客出現扶梯兩側間隙夾人的事故幾乎為零，可見扶梯毛刷所起的作用是明顯的。

『肆』 扶手電筒梯安全毛刷安裝要求

問：扶手電筒梯安全毛刷安裝要求
答：針對自動扶梯事故頻發，尤其手、腳被夾傷害事故比例較高，且主要傷害對象是兒童。《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》GB16899-2011,2011年7月29日發布並實施，原規范同時廢止。新規范規定，自動扶梯和自動人行道應裝設符合規定的圍裙板防夾裝置，由剛性和柔性部件（例如：毛刷、橡膠型材）組成。
《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》GB16899-2011部分規定摘錄：
第四章 重大危險清單
4.2 機械危險
——圍裙板和梯級之間、梳齒板和梯級或踏板之間被夾住；
——梯級間或踏板間被夾住。
……
5.5.3.4 對自動扶梯，應降低梯級和圍裙板之間滯阻的可能性。為此，應滿足下列四個條件：
a）圍裙板的剛度應符合5.5.3.4的規定。
b）間隙應符合5.5.5.1的規定。
c）應裝設符合下列規定的圍裙板防夾裝置：
1）由剛性和柔性部件（例如：毛刷、橡膠型材）組成；
2）從圍裙板垂直表面起突出應最小為33mm，最大為50mm；
3）在剛性部件突出區域施加900N的力，該項力垂直於剛性部件連接線並均勻作用在一塊6cm2 的矩形面積上，不應產生脫離和永久變形；
4）剛性部件應有18mm到25mm的水平突出，並具有符合規定的強度；柔性部件的水平突出應為最小15mm，最大30mm；
5）在傾斜區段，圍裙板防夾裝置的剛性性部件最下緣與梯級前緣連線的垂直應在25mm和30mm之間；
6）在過渡區段和水平區段，圍裙板防夾裝置的剛性性部件最下緣與梯級梯級表面最高位置的距離應在25mm和55mm之間；
7）剛性部件的下表面應與圍裙板形成向上不小於250 的傾斜角，其上表面與圍裙板形成向下不小於250 的傾斜角；
8）圍裙板防夾裝置邊緣應倒圓角。堅固件和連接件不應突出至運行區域；
9）圍裙板防夾裝置的末端部分應逐漸縮小並與圍裙板平滑連接。圍裙板防夾裝置的端點應位於梳齒與踏面相交線前（梯級側）不小於小50mm，最大150mm位置；
10) 如果圍裙板防夾裝置的是內蓋板的延伸，則5.2.2.6.2的要求同樣適用。如果圍裙板防夾裝置是裝設在圍裙板上或圍裙板的組成部分，則5.5.3.1的要求同樣適用。
d）圍裙板防夾裝置下方的圍裙板宜採用合適的材料或合適的表面處理方式，以減小其與皮革（濕和干）、PVC（干）和橡膠之間的摩擦系數。

『伍』 自動扶梯安裝規范有哪些

1、在自動扶梯的出入口，應有充分暢通的區域，以容納進（出）自動扶梯的乘客，該區域的寬度應大於或等於扶手帶中心線之間的距離，其在深度方向，從自動扶梯的扶手帶端部起，向外延伸至少2.5m。若該通行區域的寬度達到扶手帶中心距的兩倍以上，則其深度方向尺寸可減至2m。

設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系統的一部分，因此實際上有時需要適當增大。

2、自動扶梯的梯級上方，應有不小於2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應沿整個梯級、踏板的運動全行程，以保證自動扶梯的乘客安全無阻礙的通過。

3、扶手帶中心線與相鄰建築物牆壁或障礙物之間的水平距離，在任何情況下均不得小於500mm，該距離應保持到自動扶梯梯級上方至少2.1m的高度處。

如果採取適當措施可避免傷害的危險，則此2.1m的高度可適當減少。

對平行並列布置或交叉布置的自動扶梯，為防止相鄰自動扶梯運動引起的傷害，相鄰兩台自動扶梯扶手帶外緣之間距離應大於500mm。

4、自動扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動扶梯相交叉的三角形區域，除了應滿足上述3）的安全距離的要求外，還應在外蓋板上方設置一個無銳利邊緣的垂直防碰保護板，其高度不應小於0.3m，例如用一個無孔的三角形保護板。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大於或等於0.5m時，則不須採用防碰保護板。

5、自動扶梯與上層樓板相交處，為了滿足上述2）梯級、踏板上方的安全高度，在上層樓板上應開有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險，在開孔樓板的邊緣應設有規定高度的護欄。

(5)自動扶梯防夾裝置尺寸填寫擴展閱讀：

自動扶梯的主要參數有：

1、提升高度：一般在10米以內，特殊情況可到幾十米。

2、傾斜角度：一般為30°、35°。

3、速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達到0.65米/秒、0.75米/秒

4、梯級寬度：600毫米、800毫米，1000毫米。

5、理論輸送能力：按照速度0.5米/秒計算，不同梯級寬度的輸送能力相應為4500人/時、6750人/時、9000人/時。

6、梯級節距和牽引鏈節距等。

『陸』 自動扶梯安全毛刷的裝置要求

1、圍裙板應垂直、平滑且是對接縫的。
註：對於長距離的自動人行道，在其跨越建築伸縮縫部位的圍裙板的接縫處可採取其他特殊連接方法（例如：滑動接頭）來替代對接縫。
2、圍裙板上緣或內蓋板折線底部或圍裙板防夾裝置（降低梯級和圍裙板之間擠夾風險的裝置）鋼性部分的底部與梯級前緣的連線、踏板或膠帶踏面之間的垂直距離h2不應小於25mm
3、在圍裙板的最不利部位，垂直施加一個1500N的力於25cm的方形或圓形面積上，其凹陷不應大於4mm，且不應由此而導致永久變形。
4、對自動扶梯，應降低梯級和圍裙板之間滯阻的可能性。為此，應滿足下列四個條件：
a).圍裙板的剛度應符合2的規定。
b).間隙應符合1的規定。
c).應裝設符合下列規定的圍裙板防夾裝置）：
1)由剛性和柔性部件（例如：扶梯毛刷、橡膠型材）組成
說明：
1-----柔性部件
2-----鋼性部件
a 在傾斜區段
b 在過渡區段和水平區段
註：圖示未按比例，僅用於圖解說明
2)從圍裙板垂直表面起的突出量應最小為33 mm，最大為50 mm；
3)在剛性部件突出區域施加900 N 的力，該力垂直於剛性部件連接線並均勻作用在一塊6 cm2的矩形面積上，不應產生脫離和永久變形；
4)剛性部件應有18mm 到25mm的水平突出，並具有符合規定的強度。柔性部件的水平突出應為最小15 mm，最大30 mm；
5)在傾斜區段，圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級前緣連線的垂直距離應在25 mm 和30 mm 之間；
6)在過渡區段和水平區段，圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級表面最高位置的距離應在25 mm 和55 mm 之間；
7)剛性部件的下表面應與圍裙板形成向上不小於25°的傾斜角，其上表面應與圍裙板形成向下不小於25°傾斜角；
8)圍裙板防夾裝置邊緣應倒圓角。緊固件和連結件不應突出至運行區域；
9)圍裙板防夾裝置的末端部分應逐漸縮減並與圍裙板平滑相連。圍裙板防夾裝置的端點應位於梳齒與踏面相交線前不小於50 mm，最大150 mm 的位置；
10)如果圍裙板防夾裝置是內蓋板的延伸，同樣適用對於與水平面成傾斜角小於45的每一塊內蓋板，沿水平方向測得的寬度b3應小於0.12m的要求適用。如果圍裙板防夾裝置是裝設在圍裙板上或是圍裙板的組成部分，則與我們的第1條的要求同樣適用；
d).圍裙板防夾裝置下方的圍裙板宜採用合適的材料或合適的表面處理方式，以減小其與皮革（濕和干）、PVC（干）和橡膠（干）之間的摩擦系數。

『柒』 扶梯毛刷簡介

自動扶梯安全毛刷的種類：分單排和雙排兩種，製作工藝一是在膠條上鑽孔植毛，二是利用鋼帶（鋁
合金、鐵片）包夾而成的毛刷條。
自動扶梯安全毛刷的用途：用在主要市場、商場或地鐵出入口的自動扶梯上，安裝於扶梯下部的
兩側，防止自動扶梯的梯級和裙側板之間縫隙纏夾物品或鞋帶而引起的安全隱患。

自動扶梯安全毛刷規格及用材：刷毛伸出長度一般在50mm－52mm左右，毛刷條的厚度在5mm*5mm、
6mm*6mm或7mm*7mm為宜；毛刷的刷絲材料採用柔軟的黑色尼龍絲（特殊要求有防阻燃處理的尼龍刷絲
）為佳，不傷衣物，又要有一定的彈性，在乘客的鞋子碰後毛刷應能復原。毛刷防夾裝置由基座與毛
刷兩部分組成，基座必須是良好的單元體結構，不允許有產生危險的可能，且能方便地卸下。它的表
面應平滑，無尖銳的邊緣，且牢固不會斷裂。
配有安全毛刷裝置的自動扶梯，讓乘客出入扶梯，兩側間隙夾人的事故幾乎為零，因而在自動扶
梯上安裝安全毛刷是必需的，以確保乘客安全。

『捌』 扶梯毛刷的生產標准

自動扶梯應裝符合下列規定的圍裙板防夾裝置（見圖1）
1） 由剛性和柔性部件（例如：毛刷、橡膠型材）組成；
2） 從圍裙板垂直表面起的突出量應最小為33mm，最大為50mm；
3） 在剛性部件突出區域施加900N的力，該力垂直於剛性部件連接線並均勻作用在一塊6cm平方的矩形面積上，不應產生脫離和永久變形；
4） 剛性部件應有18mm到25mm的水平突出，並具有符合規定的強度；柔性部件的水平突出應為最小15mm，最大30mm；
5） 在傾斜區段，圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級前緣連線的垂直距離應在25mm和30mm之間；
6） 在過渡區段和水平區段。
7） 剛性部件的下表面應與圍裙板形成向上不小於25°的傾斜角，其上表面應與圍裙板形成向下不小於25°的傾斜角；
8） 圍裙板防夾裝置邊緣應倒圓角，緊固件和連結件不應突出至運行區域；
9） 圍裙板防夾裝置的末端部分應逐漸縮減並與圍裙板平滑相連。圍裙板防夾裝置的端點應位於梳齒與踏面相交線前（梯級側）不小於50mm，最大150mm的位置。
參考資料：《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》（GB16899-2011）

『玖』 扶梯毛刷的長度計算

針對扶梯毛刷的長度計算，你只需要提供梯形、提升高度和角度。我們就能給你預算出您安裝需要的彎段數和直段數。三角函數：30°角直角邊是斜角的1/2，sin30=1/2,所以斜邊是直角邊得2倍，因為扶梯是兩面都要安裝，所以再乘2，這就是為什麼30度要乘4. 梯型 電梯角度 需求總米數 彎段 直段 自動人行道 12度 提升高度*10-2 一台只需2個彎弧*2=4 總米數-4 自動扶梯 30度 提升高度*2*2+5 一台電梯需4個彎弧*2=8 總米數-8 35度 提升高度*2*2+3 一台電梯需4個彎弧*2=8 總米數-8 （七）其他各國有關梯級兩側防夾安全標准英國對乘用自動扶梯的安全問題發表了大量文章，英國勞動保護機構HSH健康與安全執行機構，參與了改善自動扶梯的安全設備工作，提出了加裝毛刷防夾裝置要求，同時制定了設計准則PM34。PM34與原先的BS5656《自動扶梯和自動人行道製造與安裝安全規范》同樣適用（BS5656已由歐盟的EN115——1995 《自動扶梯安全規范》代替）。
美國的A17.1規范中雖未提及防夾裝置，但在有的州法規中有這方面的安全要求。因此，美國製造的自動扶梯在梯級兩側的圍裙板上裝有防夾填充板或毛刷裝置，以保證乘客安全。
歐盟的EN115-1995 《自動扶梯安全規范》遵照EC機械設計准則的基本安全規范，明確要求自動扶梯應加防夾裝置。在新加坡標准CP15:1990的6.1.5.6條中，規定了自動扶梯須裝設防夾裝置的要求，實施後表明，其安全性比原先僅在梯級邊界設黃線要好得多。
在修訂後的澳大利亞標准AS1735.5中的第3.6.10.1條中，有類似防夾裝置的安全保護要求，同時規定梯級兩側需加設黃色邊界。香港地區標准中的1.1.5.5條規定：「在梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風險……」，而且規定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。
我國在GB16899-1997《自動扶梯與自動人行道製造和安裝安全規范》中的5.1.5.6.3條明確規定了「加適宜的防夾裝置」，以保證乘客的安全。但該條款是建設性的，並非強制性要求。我們則認為，如果要杜絕梯級兩側間隙造成的傷害事故，必須加設防夾裝置

『拾』 自動扶梯尺寸及參數

（1）理論輸送能力。指每小時理論輸送的人數。理論輸送能力（c，人/h）計算式為=3 600vk/0.4。式中，v為額定速度，m/s；k為寬度系數（梯級寬度為0.6m時取1.0，0.8m時取1.5，1.0m時取2.0）。

（2）額定速度。指梯級、踏板或膠帶在空載運行下的速度，是設計確定並實際運行的速度。自動扶梯傾斜角不大於30°時額定速度不應超過0.75m/s，傾斜角大於30°且不大於35°時額定速度不應超過0.50m/s。自動人行道的額定速度不應超過0.75m/s，當踏板的寬度不超過1.1m時，額定速度不應超過0.9m/s。

（3）傾斜角。梯級、踏板或膠帶運行方向與水平面構成的最大角度。一般有27.3度，30度，35度（當提升高度不超過6m , 額定速度不超過0.50m/s時，傾斜角允許增至35°）三種。一般雙梯的話梯級寬度常用1000，這樣的話總寬度會達到3400——3600左右。

（4）梯級名義寬度。國內自動扶梯一般採用0.6m、0.8m、1.0m，一般雙梯的話梯級寬度常用1000，這樣的話總寬度會達到3400——3600左右。

（5）安全設計出人口暢通區的寬度不應小於2.50m，暢通區有密集人流穿行時，其寬度應加大；

(10)自動扶梯防夾裝置尺寸填寫擴展閱讀：

扶梯分類方法很多，可從不同角度來分。

(1)按驅動方式分類：有鏈條式(端部驅動)和齒輪齒條式(中間驅動)兩類。

(2)按使用條件分：有普通型(每周少於140h運行時間)和公共交通型(每周大於140h運行時間)。

(3)按提升高度分：有最大至8m的小提升高度，和最大至25m中提升高度以及最大可達65m的大提升高度3類。

(4)按運行速度分：有恆速和可調速兩種。

(5)按梯級運行軌跡分：有直線型(傳統型)、螺旋型、跑道型和回轉螺旋型4類。

自動扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對齒輪進行循環轉動。在扶梯頂部，有一台電動機驅動傳動齒輪，以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪。發動機和鏈條系統都安裝在桁架中，構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。