車床刀架進給裝置刀架設計

A. 關於車床刀架快速進給電機選用問題

計算電機功率應該依照機床設計手冊，考慮所有相關因素，傳動上的各種阻力，最主要的是最大負載轉矩，你找找吧

B. 普通車床刀架把柄怎麼用

對應的機械結構

刀架的縱向移動是通過車床的縱向進給系統實現的。包括操縱機構版、絲杠螺權母機構等。

滾珠絲杠螺母機構是回轉運動與直線運動相互轉換的傳動裝置，是數控機床伺服進給系統中使用最為廣泛的傳動裝置。其工作原理如圖所示。在絲杠和螺母上分別加工出圓弧形螺旋槽，這兩個圓弧形槽合起來便形成了螺旋滾道，在滾道內裝入滾珠。當絲杠相對螺母旋轉時，滾珠在螺旋滾道內滾動，迫使二者發生軸向相對位移。

C. 如果CA6140型車床刀架橫向進給方向對於主軸軸線存在垂直度誤差，將會影響哪些加工工序的加工精度

會影響車端面工序的精度，端面跳動大、垂直度誤差大。

D. ca6140車床縱向系統進給改造中刀架怎麼設計

開題報告怎樣寫 CA6140機床刀架上部零件機械加工工藝規程及刨床夾具

E. 數控車床刀架裝10的轉頭轉孔，轉速、進給多少才合適會不會損壞刀架

不會損害啊復 不過別制用10刀套上鑽頭 當然 工件不多也湊合著用 多的話去買專用的鑽頭夾具上機床上 我們天天用 轉速我設的550 進給每轉0.15 80以內的孔 如果深了就降點 但是數據不是死的 得看材料 我們是低碳鋼

F. 車床刀架的作用

數控機床上的刀架是安放刀具的重要部件，許多刀架還直接參與切削工內作，如卧式車床上容的四方刀架，轉塔車床的轉塔刀架，回輪式轉塔車床的回輪刀架，自動車床的轉塔刀架和天平刀架等。

這些刀架既安放刀具，而且還直接參與切削，承受極大的切削力作用，所以它往往成為工藝系統中的較薄弱環節。隨著自動化技術的發展，機床的刀架也有了許多變化，特別是數控車床上採用電(液)換位的自動刀架，有的還使用兩個回轉刀盤。

加工中心則進一步採用了刀庫和換刀機械手，定現了大容量存儲刀具和自動交換刀具的功能，這種刀庫安放刀具的數量從幾十把到上百把，自動交換刀具的時間從十幾秒減少到幾秒甚至零點幾秒。

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刀架基本要求

1、換刀時間短，以減少非加工時間。

2、減少換刀動作對加工范圍的干擾。

3、刀具重復定位精度高。

4、識刀、選刀可靠，換刀動作簡單可靠。

5、刀庫刀具存儲量合理。

6、刀庫佔地面積小，並能與主機配合，使機床外觀協調美觀。

7、刀具裝卸、調整、維修方便，並能得到清潔的維護。

G. 數控車床刀架分類

數控車床的分類

數控車床可分為卧式和立式兩大類。卧式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控卧車一般都採用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，後者是4坐標控制。雙刀架卧車多數採用傾斜導軌。

數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多採用液壓、氣動和電動卡盤。

數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。

數控車床品種繁多，規格不一，可按如下方法進行分類。

按車床主軸位置分類

(1)立式數控車床 立式數控車床簡稱為數控立車，其車床主軸垂直於水平面，一個直徑很大的圓形工作台，用來裝夾工件。這類機床主要用於加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。

(2)卧式數控車床 卧式數控車床又分為數控水平導軌卧式車床和數控傾斜導軌卧式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性，並易於排除切屑。

按加工零件的基本類型分類

(1)卡盤式數控車床 這類車床沒有尾座，適合車削盤類(含短軸類)零件。夾緊方式多為電動或液動控制，卡盤結構多具有可調卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)。

(2)頂尖式數控車床 這類車床配有普通尾座或數控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。

按刀架數量分類

(1)單刀架數控車床 數控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位卧動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架。

(2)雙刀架數控車床 這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以是相互垂直分布。

按功能分類

（1）經濟型數控車床 採用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統進行改造後形成的簡易型數控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用於要求不高的回轉類零件的車削加工。

（2）普通數控車床 根據車削加工要求在結構上進行專門設計並配備通用數控系統而形成的數控車床，數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用於一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。

（3）車削加工中心 在普通數控車床的基礎上，增加了c軸和動力頭，更高級的數控車床帶有刀庫，可控制x、z和c三個坐標軸，聯動控制軸可以是(x、z)、(x、c)或(z、c)。由於增加了c軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鑽削等加工，

其它分類方法

按數控系統的不同控制方式等指標，數控車床可以分很多種類，如直線控制數控車床，兩主軸控制數控車床等;按特殊或專門工藝性能可分為螺紋數控車床、活塞數控車床、曲軸數控車床等多種。

H. 機械原理課程設計六角單軸自動車床刀架進給裝置設計說明書

這個還是比較麻煩的
資料還是適合你的
可以和我們溝通的
應該可以幫你的
做過一些了
六角單軸自動車床刀架進給裝置設計

I. 車床橫刀架進給數控改造

要求這么多，一分不給，估計誰也不會告訴你！！！！！！！

J. 普通車床手動縱向移動刀架時,是怎樣操作的,對應的機械結構如何

1. 普通車床縱向移來動刀自架可以通過操作刀架縱向自動手柄或者刀架縱向手動手輪來實現；

2. 對應的機械結構

   刀架的縱向移動是通過車床的縱向進給系統實現的。包括操縱機構、絲杠螺母機構等。

   滾珠絲杠螺母機構是回轉運動與直線運動相互轉換的傳動裝置，是數控機床伺服進給系統中使用最為廣泛的傳動裝置。其工作原理如圖所示。在絲杠和螺母上分別加工出圓弧形螺旋槽，這兩個圓弧形槽合起來便形成了螺旋滾道，在滾道內裝入滾珠。當絲杠相對螺母旋轉時，滾珠在螺旋滾道內滾動，迫使二者發生軸向相對位移。
   

   
   

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