⑴ 汽車空調乾燥瓶的作用及原理
汽車空調乾燥瓶在製冷系統內起乾燥、過濾雜質,除去系統水分的作用。有的把儲液器及乾燥瓶合並做成一體,又叫儲液乾燥器。小的製冷系統一般沒有儲液器,大一點的製冷系統一般都設有儲液器、乾燥瓶。
⑵ 汽車空調儲液乾燥器的功用是什麼
儲液乾燥器的作用
1、儲存製冷劑。
儲液乾燥器可以暫時儲存一部分製冷劑,使氣、液分離;它還可以作為儲存罐使用,接收冷凝器流出的液態製冷劑,並一直保留到蒸發器需要排出時為止。(根據工況不同,各種要求條件也有所變化)
2、過濾水分、雜質。
儲液乾燥器中放置了乾燥劑,一般為硅膠,可以吸收汽車空調系統中產生的水分,這點對汽車空調系統十分重要。另外結構中也有過濾器,可以去除雜質。
3、防止氣態製冷劑進入蒸發器。
由冷凝器出口進入儲液乾燥器的製冷劑並不是100%的液體,尤其是在大氣溫度較高、冷凝器散熱困難的情況下,氣態製冷劑進入儲液乾燥器的比例會很高,而儲液乾燥器的位置和設計結構可防止氣態製冷劑進入蒸發器。(進入蒸發器的氣態製冷劑由於沒有經過形態變化,所以不能吸熱,嚴重影響製冷效果)
4、提供緩沖空間。
儲液乾燥器提供了系統內液態製冷劑的緩沖空間,能及時調整和補充供給恆溫膨脹閥液態製冷劑的流量,以保證系統內製冷劑流動的連續性和穩定性。
5、部分儲液乾燥器上部出口端有一個玻璃視液鏡,用於觀察製冷劑在工作時的流動狀態,判斷製冷劑的量是否合適。
6、有些車型的儲液乾燥器上裝有壓力開關,可在系統壓力不正常時中止壓縮機工作。
7、有些儲液乾燥器上裝有維修閥,供維修製冷系統安裝歧管壓力表和加註製冷劑。
⑶ 汽車儲液乾燥器的主要作用是什麼
儲液乾燥器的作用有:儲液作用;過濾作用;乾燥作用。以下是相關內容的具體介紹:
儲液作用:
用來儲存和供應製冷系統內的液體製冷劑,工況變動時能補償和調節液體製冷劑的盈虧調系統開始工作時的負荷量大,要求製冷劑環量也大。當工作一段時間之後,負荷將減這時所需的製冷劑量相應地減少。
過濾作用:
製冷系統中會由於製造時沒有處理干凈而帶渣、灰塵,或由於製冷劑的不純凈而帶入物,也由於製冷劑對系統部件內壁發生作用而脫落雜質,管道中也產生污物,還有壓縮機運行時的金屬磨屑等。
乾燥作用:
用來吸收製冷劑中的水分,水分的存在有造成冰堵。水分來源於製冷劑乾燥不嚴格,或空氣進入,或冷凍油中溶解的水分。
⑷ 汽車空調系統有哪些部件組成及其作用
汽車空調一般主要由空調壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。
組成:
現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。
汽車空調控制器,屬於一種汽車空調設備的控制裝置。調節汽車空調系統,具有製冷通風換氣、除霜功能,所有設備安裝牢固,控制裝置和操縱機構轉動靈活,操作自如,性能安全可靠。
汽車空調系統類型:
1、按驅動方式分為:獨立式(專用一台發動機驅動壓縮機,製冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,製冷性能受發動機工作影響較大,穩定性差,多用於小型客車和轎車)。
2、按空調性能分為:單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作,互不幹涉,多用於大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式)。
以上內容參考:網路-汽車空調系統
⑸ 汽車空調乾燥瓶的作用及原理
汽車空調乾燥瓶是保證壓縮機和製冷系統正常運行必要設備。它起著貯液、過濾、乾燥三方面的作用。 原理是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽,使水汽蒸發從而達到乾燥的目的,防止剎車系統水汽結冰,影響剎車。
(1)貯液作用:貯液是用來貯存和供應製冷系統內液體製冷劑,以便工況變動時能補償和調劑液體製冷劑盈虧。一般說來,空調系統開始工作時負荷量大,要求製冷劑循環量也大,當工作段時間後,負荷將減下來,這時所需製冷劑量相應地減。
(2)過濾作用:製冷系統中各個部件在出廠前應進行嚴格清洗和乾燥,但是在安裝管路時,有可能不注意將污物帶入,管道中也可能生產污物,如氧化皮之類,製冷劑本身也不那麼干凈,壓縮機運行時粉末磨屑等等。通過過濾清除掉這些機械雜質和污物。保證製冷劑順利流通,不致因堵塞影響正常工作。
(3)乾燥作用:用來吸收氟里昂中水分。水分來源於製冷系統乾燥不嚴格,或有空氣進入,或製冷劑中溶解水分。水分存在有可能造成「水堵」。 在空調製冷系統中,乾燥過濾器作用是吸收製冷系統中水分,阻擋系統中雜質使其不能通過,防止製冷系統管路發生冰堵和臟堵。
原理:
汽車空調中的乾燥罐,也叫儲液罐,它的作用除了過濾空調系統的臟物外,還起去除空調系統的殘留水汽的作用。氣動剎車系統中的乾燥罐裡面設有電加熱系統,這種系統是通過加熱乾燥剎車系統中的水汽,使水汽蒸發從而達到乾燥的目的,防止剎車系統水汽結冰,影響剎車。
輸入端先經過一層棉花(慮雜物),再著經過一包圓形小顆粒狀的東西(稱為弗石),弗石的功用是吸收水分的。
(5)在汽車空調裝置中儲液乾燥器作用擴展閱讀:
汽車空調的基本原理。
1、蒸發能製冷,蒸發越快,製冷越好。溫度越高,蒸發越快。壓力越低,蒸發越快。
2、加壓和冷卻都可以使氣體變成液體,而且壓力越高,越容易變成液體。溫度越低,越容易變成液體。
空調系統工作原理:
空調系統工作原理就是要利用空調基本原理具體到如何實施使氣態雪種變成液態雪種,而由液態雪種又如何變成氣態雪種,並且周而復始,不斷循環。同時,還要嚴加防範雪種「跑掉」。
實際中,從壓縮機出來的雪種,溫度高達70攝氏度左右,壓強高達15公斤每平方厘米左右。不過它還是氣體。為了便於稱呼和記憶,我們把這種狀態的雪種叫做高溫、高壓氣體。
我們用管子把這種高溫、高壓氣態雪種輸送到冷凝器。顯然這根管子要耐高壓,因此叫它做高壓管。
⑹ 汽車冷凝器,蒸發器的作用分別是什麼
冷凝器是製冷系統的一個機件,屬於換熱器的一種,它能把氣體轉變成為液體,將管子中的熱量,以很快的傳送方式,傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作的原理:製冷劑進入蒸發器,壓力減小,由高壓氣體,變成低壓氣體,這一過程要吸收熱量,所以蒸發器表面溫度很低,再經風扇,就可以將冷風吹出。冷凝器是將從壓縮機出來的高壓,高溫的致冷劑,冷卻成高壓,低溫。然後經過毛細管氣化,去蒸發器中蒸發。
汽車空調中的冷凝器和蒸發器統稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調的製冷性能。其金屬材料消耗大,體積大,質量占整個汽車空調裝置總質量的50%到70%,它所佔據的空間直接影響汽車的有效容積,布置起來很困難,因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調裝置中的冷凝器和蒸發器要與壓縮機相匹配,還應和節流膨脹機構相適應。冷凝器和蒸發器的工作狀態,直接影響到製冷系統的能力(製冷量)、壓縮機功耗及整個空調裝置的經濟性。希望可以幫到您。
⑺ 汽車空調儲液乾燥器的功用是什麼
儲液乾燥器,非常正確的標准名稱。:)
儲液乾燥器是空調中非常重要的部件,盡管往往被人忽視。沒有儲液乾燥器的汽車空調系統是畸形的,壓力無法穩定,冷凝器的能力不能充分發揮,蒸發器膨脹閥不能穩定工作。這方面需要專業知識才能理解。
簡單說,儲液乾燥器相當於人體的"肝臟". 解毒、儲存血液。
1. 儲液乾燥器結構決定出口為液體製冷劑,可以使膨脹閥節流穩定,降低系統高壓。
2. 內部有乾燥劑-分子篩,吸收製冷劑及系統內部殘留水分。。
3. 內部過濾器過濾系統雜質,保護壓縮機。
4. 儲存系統中多餘的製冷劑,在系統需要時又釋放到系統中。
⑻ 急求汽車空調中壓縮機,蒸發器,冷凝器,儲液乾燥瓶,膨脹閥的作用
壓縮機:將蒸發器出來的製冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,以提高製冷劑的液化溫度
冷凝器:經壓縮機壓縮後的高溫高壓製冷劑氣體冷卻冷凝。汽車冷凝器是風冷式
膨脹閥:經冷凝器冷卻冷凝後的製冷劑液體經膨脹閥節流減壓,進一步降低溫度
蒸發器:低溫製冷劑液體在此氣化吸熱。達到製冷效果。
儲液乾燥瓶:吸收空調管路內部的水氣,保證冷媒的最佳工作狀態,同時防止管路結冰
⑼ 汽車空調乾燥瓶有什麼作用
汽車空調
乾燥瓶在
製冷系統
內起乾燥、過濾雜質,除去系統水分的作用。有的把
儲液器
及乾燥瓶合並做成一體,又叫儲液
乾燥器
。小的製冷系統一般沒有儲液器,大一點的製冷系統一般都設有儲液器、乾燥瓶。