製冷裝置底盤設計圖紙

③ 4.2冷藏車

4.2冷藏車裝冷王180廂內能打零下-18度。

冷藏車底盤：福田、東風、五十鈴、江淮、江鈴等等，

機組分進口和國產機組加備電雙溫等，還有廂體內部選配比如通風、肉鉤、隔板、液壓尾板等，綜合以上的選裝設備不一樣，價格不一樣。根據實際使用情況選擇，4.2米從13萬到20萬都有。

福田歐馬可冷藏車，參考價格：13.8~16.8萬，

詳細配置如下：

整車尺寸：5.95×2.24/2.34/2.55×3.22/3.42m

箱體尺寸：4.08×2.1/2.2/2.35×2.2/2.3m

箱體容積：18.2/19.2/22立方

高端輕卡，可翻轉2020寬中體 銀色金屬漆駕駛室，福田康明斯國六156馬力F3.8NS6B156發動機，采埃孚6檔變速箱，6噸後橋，動力轉向，空調多功能方向盤，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷氣剎），EP節油開關，ABS，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈，7.50R16鋼絲胎，軸距3360。

冷藏車使用注意事項：

貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。

許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將製冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質。因為冷藏車的製冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內，被製冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果製冷機組的設定點溫度高於或低於貨物溫度，車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經常變化，水分就會流失，就會導致貨物發生品質變化，從而導致貨物的貨架期縮短。

④ 冷藏車箱體與底盤如何安裝

咨詢記錄 · 回答於2021-10-22

⑤ 螺桿式製冷機組的日常維護和保養怎麼做

以下是凱德利冷機知名品牌螺桿式製冷機組日常維護保養知識介紹
一、螺桿式製冷機組啟動前的准備工作
製冷機組的正確調試是保證製冷裝置正常運行、節省能耗、延長使用壽命的重要環節。對於現場安裝的大、中型製冷系統，調試前首先應按設計圖紙要求，熟悉整個系統的布置和連接，了解各個設備的外形結構和部件性能，以及電控系統和供水系統等。 1、調試前的准備
1）檢查機組的安裝是否符合技術要求，機組的地基是否符合要求，連接管路的尺寸、規格、材質是否符合設計要求。 2）檢查機組的供電系統是否正常。
3）獨對冷水和冷卻水系統進行通水試驗，沖洗水路系統的污物，水泵應正常工作，循環水量符合工況的要求。
4）檢查管道上的壓力表、溫度計、感測器是否正常， 5）檢查管道中水壓力是否正常， 6）准備好運轉時必需的安全保護設備。 2、機組調試
1）檢查製冷系統中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態，特別是排氣截止閥，切勿關閉。
2）打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發器的冷水閥門，冷水和冷卻水的流量應符合廠方提出要求。
3）啟動前應注意觀察機組的供電電壓是否正常。 4）按照廠方提供的開機手冊，啟動機組。
5）當機組啟動後，根據廠方提供的開機手冊，查看機組的各項參數是否正常。 6）可根據廠方提供的機組運行數據記錄表，對機組的各項數據進行記錄，特別是一些主要參數一定要記錄清楚。
7）在機組運行過程中，應注意壓縮機的上、下載機構是否正常工作。 8）應正確使用製冷系統中安裝的安全保護裝置，如高低壓保護裝置、冷水和冷卻水斷水流量開關、安全閥等設備，如有損壞應及時更換。 9）機組如出現異常情況，應立即停機檢查。
在製冷系統調試前，一定要做好空調系統內部的清潔和乾燥工作。如果前期工作不認真進行，在調試期間將會增加許多工作量，而且會給製冷裝置以後的運行帶來許多隱患。
二、螺桿式製冷機組的開機操作
螺桿式製冷壓縮機在經過試運轉操作，並對發現的間題進行處理後，即可進人正常運轉操作程序。其操作方法是：
（1）確認機組中各有關閥門所處的狀態是否符合開機要求。
（2）向機組電氣控制裝置供電，並打開電源開關，使電源控制指示燈亮。 （3）啟動冷卻水泵、冷卻塔風機和冷媒水泵，應能看到三者的運行指示燈亮。 （4）檢測潤滑油油溫是否達到30 ℃。若不到30 ℃，就應打開電加熱器進行加熱，同時可啟動油泵，使潤滑油循環溫度均勻升高。
(5)油泵啟動運行後，將能量調節控制閥處於減載位里，並確定滑閥處於零位。 (6)調節油壓調節閥．使油壓達到0.5～O.6MPa 。
(7)閉合壓縮機電源，啟動控制開關，打開壓縮機吸氣閥，經延時後壓縮機啟動運行，在壓縮機運行以後進行潤滑油壓力的調整，使其高於排氣壓力0.15～0.3 MPa。
(8)閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動電磁閥．向蒸發器供液態製冷劑，將能量調節裝置置於載入位置，並隨著時間的推移，逐級增載。同時觀察吸氣壓力，通過調節膨脹閥，使吸氣壓力穩定在0.36～O.56MPa 。
（9）壓縮機運行以後，當潤滑油溫度達到45 ℃時斷開電加熱器的電源，同時打開油冷卻器的冷卻水的進、出口閥，使壓縮機運行過程中，油溫控制在40～55 ℃范圍內。
(10)若冷卻水溫較低，可暫時將冷卻塔的風機關閉。
(11)將噴油閥開啟1 / 2 ～1 圈，同時應使吸氣洲和機組的出液閥處於全開位置。 (12)將能量調節裝置調節至100 ％的位置，同時調節膨脹閥使吸氣過熱度保持在6 ℃以上。
(13)機組啟動運行中的檢查。機組啟動完畢投人運行後，應注意對下述內容的檢查，確保機組安全運行。
(14)冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機運行時的聲音、振動情況，水泵的出口壓力、水溫等各項指標是否在正常工作參數范圍內。
(15)潤滑油的油溫是否在60 ℃以下，油壓是否高於排氣壓力0.15～O.3MPa ，油位是否正常。
(16)壓縮機處於滿負荷運行時，吸氣壓力值是否在0.36～0. 56MPa 范圍內。
(17)壓縮機的排氣壓力是否在1.55MPa 以下，排氣溫度是否在100 ℃以下。 (18)壓縮機運行過程中，電機的運行電流是否在規定范圍內。若電流過大，就應調節至減載運行，防止電動機由於運行電流過大而燒毀。 (19)壓縮機運行時的聲音、振動情況是否正常。
上述各項中，若發現有不正常情況時，就應立即停機，查明原因、排除故障後，再重新啟動機組。切不可帶著問題讓機組運行，以免造成重大事故。 三、螺桿式製冷壓縮機的停機操作
螺桿式製冷壓縮機的停機分為正常停機、緊急停機、自動停機和長期停機等停機方式。
1.正常停機的操作方法
（l）將手動卸載控制裝置置於減載位置。
（2）關閉冷凝器至燕發器之間的供液管路上的電磁閥、出液閥。 （3）停止壓縮機運行，同時關閉其吸氣閥。 （4）待能量減載至零後，停止油泵工作。 （5）將能量調節裝置置於「停止」位置上。 （6）關閉油冷卻器的冷卻水進水閥。 （7）停止冷卻水泵利冷卻塔風機的運行。 （8）停止冷媒水泵的運行。 （9）關閉總電源。 2.機組的緊急停機
螺桿式製冷壓縮機在正常運行過程中，如發規異常現象；為保護機組安全，就應實施緊急停機。其操作方法是： （1）停止壓縮機運行。 （2）關閉壓縮機的吸氣閥。
（3）關閉機組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。 （4）停止油泵工作。
（5）關閉油冷卻器的冷卻水進水閥。
（6）停止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風機。 （7）切斷總電源。
機組在運行過程中出現停電、停水等故障時的停機方法可參照離心式壓縮機緊急停機中的有關內容處理。
機組緊急停機後，應及時查明故障原因，排除故障後，可按正常啟動方法重新啟動機組。 3.機組的自動停機
螺桿式製冷壓縮機在運行過程中，若機組的壓力、溫度值超過規定范圍時，機組控制系統中的保護裝置會發揮作用，自動停止壓縮機工作，這種現象稱為機組的自動停機。機組自動停機時，其機組的電氣控制板上相應的故障指示燈會點亮，以指示發生故障的部位。遇到此種情況發生時，主機停機後，其他部分的停機操作可按緊急停機方法處理。在完成停機操作工作後，應對機組進行檢查，待排除故障後才可以按正常的啟動程序進行重新啟動運行。 4.機組的長期停機
由於用於中央空調冷源的螺桿式製冷壓縮機是季節性運行，因此機組的停機時間較長。為保證機組的安全，在季節停機時，可按以下方法進行停機操作。 （l）在機組正常運行時，關閉機組的出液閥，使機組進行減載運行，將機組中的製冷劑全部抽至冷凝器中。為使機組不會因吸氣壓力過低而停機。
（2）將停止運行後的油冷卻器、冷凝器、蒸發器中的水卸掉，並放干凈殘存水，以防冬季時凍壞其內部的傳熱管。
（3）關閉好機組中的有關閥門，檢查是否有泄漏現象。
（4）每星期應啟動潤滑油油泵運行10～20min，以使潤滑油能長期均勻地分布到壓縮機內的各個工作面，防止機組因長期停機而引起機件表面缺油，造成重新開機時的困難。
四、螺桿式冷水機組的維護保養
螺桿式冷水機組維護保養的主要內容，包括日常保養和定期檢修。定期的檢修保養能保證機組長期正常運行，延長機組的使用壽命，同時也能節省製冷能耗。對於螺桿式冷水機組，應有運行記錄，記錄下機組的運行情況，而且要建立維修技術檔案。完整的技術資料有助於發現故障隱患，及早採取措施，以防放障出現。 1、螺桿壓縮機
螺桿壓縮機是機組中非常關鍵的部件，壓縮機的好壞直接關繫到機組的穩定性。如果壓縮機發生故障．由於螺桿壓縮機的安裝精度要求較高，一般都需要請廠方來進行維修。
2、冷凝器和蒸發器的清洗
水冷式冷凝器的冷卻水由於是開式的循環迴路，一般採用的自來水經冷卻塔循環
使用。當水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時，極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢，影響傳熱。結垢過厚還會使冷卻水的流通截面縮小，水量減少，冷凝壓力上升。因此，當使用的冷卻水的水質較差時，對冷卻水管每年至少清洗一次，去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下兩種： （1）使用專門的清管槍對管子進行清洗。
（2）使用專門的清洗劑循環沖洗，或充注在冷卻水中，待24h 後再更換溶液，直至洗凈為止。 3、更換潤滑油
機組在長期使用後，潤滑油的油質變差，油內部的雜質和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質。一旦發現問題應及時更換，更換的潤滑油牌號必須符合技術資料。
4、乾燥過濾器更換
乾燥過濾器是保證製冷劑進行正常循環的重要部件。由於水與製冷劑互不相溶，如果系統內含有水分，將大大影響機組的運行效率，因此保持系統內部乾燥是十分重要的，乾燥過濾器內部的濾芯必須定期更換。 5、安全閥的校驗
螺桿式冷水機組上的冷凝器和蒸發器均屬於壓力容器，根據規定，要在機組的高壓端即冷凝器本體上安裝安全閥，一旦機組處於非正常的工作環境下時，安全閥可以自動泄壓，以防止高壓可能對人體造成的傷害。所以安全閥的定期校驗對於整台機組的安全性是十分重要的。 6、製冷劑的充註：
如沒有其他特殊的原因，一般機組不會產生大量的泄漏。如果由於使用不當或在維修後，有一定量的製冷劑發生泄漏．就需要重新添加製冷劑。充注製冷劑必須注意機組使用製冷劑的牌號。 五、運行管理和停機注意事項 1 .螺桿式冷水機組運行管理注意事項
（1）機組的正常開、停機，必須嚴格按照廠方提供的操作說明書的步驟進行操作。
（2）機組在運行過程中，應及時、正確地做好參數的記錄工作。
（3）機組運行中如出現報警停機，應及時通知相關人員對機組進行檢查．也可以直接與廠方聯系。
（4）機組在運行過程中嚴禁將水流開關短接，以免凍壞水管。
（5）機房應有專門的工作人員負責，嚴禁閑雜人員進人機房，操作機組。 （6）機房應配備相應的安全防護設備和維修檢測工具，如壓力表、溫度計等，工具應存放在固定的位置。 2 ．螺桿式冷水機組停機注意事項 （1）機組在停機後應切斷主電源開關。
（2）如機組處於長期停機狀態期間，應將冷水、冷卻水系統內部的積水全部放掉，防止產生銹蝕。水室端蓋應密封住。 （3）機組在長期停機時，應做好維修保養工作。 （4）在停機期間，應該將機組全部遮蓋，防止積灰。 （5）在停機期間，與機組無關的人員不得接觸機器。

⑥ 冰箱什麼是單循環製冷和雙循環製冷有和差別

單循環：

冷凍室受控於冷藏室， 只要冷藏室出現溫差壓縮機就要工作， 這時冷凍室被迫也要製冷，冷氣要經過冷藏冷凍這樣一個大循環。

雙循環

雙製冷雙循環系統採用冷藏室與冷凍室各自封閉設計，各自形成獨立的風冷製冷循環系統，保證冷藏室內的空氣不會進入冷凍室，冷凍室內的空氣不會進入冷藏室。

二者差別：

單循環冰箱壓縮機會頻繁啟動，噪音大，耗電量大，而且製冷不均勻， 冷凍室往往會出現過冷現象，結很厚的霜。

雙循環比單循環更省電，更安靜，控溫更加精確，冷凍室也可以提供更高的冷凍能力。

(6)製冷裝置底盤設計圖紙擴展閱讀：

單循環製冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯接成一個封閉系統。

其中，蒸發器是輸送冷量的設備，液態製冷劑蒸發後吸收被冷卻物體的熱量實現製冷；壓縮機是系統的心臟，起著吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用；

雙循環可實現冷藏室、冷凍室獨立精確控溫，同時冷藏室內可達80%的保濕率已經接近自然界的極限，能充分鎖住食物水份、保鮮效果更優越。

能夠變冰箱的傳統「被動保鮮」為「主動養鮮」，保持食物原生態狀態下的營養和口感。

參考資料：單級製冷循環系統—網路

⑦ 小型製冷設備注意因素

小型製冷設備，無論多小，也要注意跟你的需求匹配，選大了，雖然製冷好，但浪費能源啊，回一般這個冷答水機比較注重品牌，深圳凱德利的製冷設備就不錯，小型緊湊、美觀，關鍵是質量售後到位，我浙江大學試驗室用的就是它。

⑧ 冷藏車製冷機除霜需多長時間

冷藏車製冷機除霜5~10分鍾可。

冷藏機組分為非獨立製冷機組和獨立製冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都採用外置式冷機，少數微型冷藏車採用內置式冷機。對於溫度要求較低的冷藏車，可採取廂體內置冷板（功能相當於蒸發器）。

冷藏車打冷打常溫通常是0℃~-5℃。

看是儲運什麼物品，如：一般海鮮類的要求在速凍後-18度以下儲運為合格，如果是新鮮蔬菜水果等就要在小於4度大於0度的范圍，要求是不一樣。 但是作為一輛冷藏車來說就要有很寬的調節范圍以便用來儲運不同的物品。 能夠在-30到10度之間可調就可以適應不同的食品儲運要求。

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運送和保存；

因為冷藏車是專門用於對溫度敏感的產品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，都會導致貨物不能在完好的狀態下保存或運送。

(8)製冷裝置底盤設計圖紙擴展閱讀：

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等

⑨ 用液氮做製冷系統應該怎麼做

液氮做製冷系統?液氮噴淋還是循環！
液氮冷卻系統(LNCS)在550～-180℃溫度范圍內程序控溫，在Q2000, Q200, Q20, AQ20和之前的Q系列TM DSC上都可配備。高速降溫的能力，使得LNCS成為研究等溫結晶的理想裝置。
1. 概述
萬瑞冷電公司為滿足超導、航天、真空等領域對大冷量的 65K-100K溫區製冷裝置的需求，特研製液氮過冷製冷裝置。它具有根據要求自動調節溫度、冷量、壓力、流量的功能。具備安全、可靠、易操作、長壽命的特點。
2. 工作原理
液氮的溫度對應一定的飽和蒸汽壓力。當液氮所處的壓力環境高於其溫度所對應的飽和蒸汽壓時，稱之為液氮過冷。液氮過冷的方法有兩種，一是提高液氮壓力，二是通過製冷機提供冷量降低液氮溫度。對閉式液氮過冷循環系統只能採取二者結合的方式：製冷機提供冷量，提高壓力保證液氮單向流動。
3.設備組成
• 過冷箱 ：為製冷機、換熱器等提供了一個安裝和換熱並與外界絕熱、保冷的環境 。
• 泵箱：安裝液氮泵，提供系統循環動力的場所。並具有循環液氮氣、液相分離的作用。
• 真空輸液管道：真空保溫管，將系統連為一體，液氮在其中循環；
• 減壓抽空系統：當製冷機不能提供系統所需冷量時，通過減壓抽空系統補充系統冷量
• 冷卻水系統：冷卻壓縮機，節約水資源。
• 液氮貯槽：向系統加註和補充液氮。並且是一個氮氣源，為泵箱和氣動元件提供氣源。
• 泵箱及氣動閥門供氣系統 ：保證系統循環壓力高於循環液氮溫度所對應的飽和蒸汽壓 和保證 系統閥門供氣 ；
•測控儀表及裝置： 自動顯示和控制系統需測量的物理量：溫度、壓力、流量、液位。
4.特點
• 採用 GM製冷機提供冷量。工作時只需電力和水，操作簡單。因為電機轉速很慢，故其工作壽命長。不間斷工作時間>15000Hr.系統採用積木式設計，可以根據系統負載變化方便地增加或減少幾台製冷機。
•採用立式、長軸型變頻液氮泵。具有安裝方便、操作簡單，漏熱小、長壽命的特點。流量和壓頭可以通過變頻調節。
•系統設計考慮周到，既能通過昂貴的製冷機提供冷量，也可以通過簡單的抽空減壓提供冷量。
•控制系統高度集成，具有多重保護設計。既可以在控制中心實行遠控，也可以在現場本地控制。除了正常的工作巡檢，達到了無人值守的目的。
5.技術指標
• 冷卻方式：液氮循環
• 超導設備液氮進口溫度70-72K
• 超導設備液氮出口溫度：≤ 76K
• 冷卻系統製冷功率：200W-2000W 連續運行時間＞15000小時。

⑩ 螺桿式冷水機組維護與保養方法是什麼

以下是凱德利冷機知名品牌螺桿式冷水機組維護和保養方法
螺桿式冷水機組維護與保養方法
隨著我國經濟的發展及生產工藝要求的提高，螺桿式冷水機組已經成為大多數企業生產降溫需求的一個重要方面，因此螺桿式冷水機組應用於企業越來越廣泛，然而隨之而來的螺桿式冷水機組的保養與維護也成為各擁有螺桿式冷水機組企業主的重要方面，現簡要介紹螺桿式冷水機組一些保養及維護方法：
（一） 螺桿式冷水機組啟動前的准備工作 螺桿式冷水機組的正確調試是保證製冷裝置正常運行、節省能耗、延長使用壽命的重要環節。對於現場安裝的大、中型製冷系統，調試前首先應按設計圖紙要求，熟悉整個系統的布置和連接，了解各個設備的外形結構和部件性能，以及電控系統和供水系統等。為此，調試時應有製冷和水電等工程師參加。用戶在調試前應認真閱讀廠方提供的產品操作說明書，按操作要求逐步進行。操作人員必須經過廠方的專門培訓，獲得機組的操作證書才能上崗操作，以免錯誤操作給機組帶來致命的損壞。 1 ．調試前的准備
(1）由於螺桿式冷水機組屬於中大型製冷機，所以在調試中需要設計、安裝、使用等三方面密切配合。為了保證調試工作有條不紊地進行，有必要由有關方面的人員組成臨時的試運轉小組，全面指揮調試工作的進行。
(2）負責調試的人員應全面熟悉螺桿式冷水機組的構造和性能，熟悉製冷機安全技術，明確調試的方法、步驟和應達到的技術要求，制定出詳細具體的調試計劃，並使各崗位的調試人員明確自己的任務和要求。
(3）檢查螺桿式冷水機組的安裝是否符合技術要求，螺桿式冷水機組的地基是否符合要求，連接管路的尺寸、規格、材質是否符合設計要求。 (4）機組的供電系統應全部安裝完畢並通過調試。
(5）單獨對冷水和冷卻水系統進行通水試驗，沖洗水路系統的污物，水泵應正常工作，循環水量符合工況的要求。
(6）清理調試的環境場地，達到清潔、明亮、暢通。 (7）准備好調試所需的各種通用工具和專用工具。
(8）准備好調試所需的各種壓力、溫度、流量、質量、時間等測量儀器、儀表。 ( 9）准備好調試運轉時必需的安全保護設備。 2 ．螺桿式冷水機組調試
(1） 製冷劑的充注。目前，製冷機組在出廠前一般都按規定充注了製冷劑，現場安裝後，外觀檢查如果未發現意外損傷，可直接打開有關閥門（應先閱讀廠方的使用說明書，在運輸途中，機組上的閥門一般處在關閉狀態）開機調試。如果發現製冷劑已經漏完或者不足，應首先找出泄漏點並排除泄漏現象，然後按產品使用說明書要求，加人規定牌號的製冷劑．注意製冷劑充注量應符合技術要求。 (2） 有些螺桿式冷水機組需要在用戶現場充注製冷劑，製冷劑的充注量及製冷劑牌號必須按照規定。製冷劑充注量不足．會導致冷量不足。製冷劑充注量過多，不但會增加費用，而且對運行能耗等可能帶來不利影響。
(3） 在充注製冷劑前，應預先備有足夠的製冷劑。充注時，可直接從專用充液閥門充入。由於系統處於真空狀態，鋼瓶中製冷劑與系統壓差較大，當打開閥門時（應先用製冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進人機組，影響機組性能），製冷劑迅速由鋼瓶流人系統，充注完畢後，應先將充液閥門關閉，再移去連接管。
(4） 製冷系統調試。製冷劑充注結束後（如需要充注製冷劑），可以進行負荷調試。由於近年來，螺桿式冷水機組在性能和電氣控制方面都有了長足的進步，許多螺桿式冷水機組在正式開機前可以對主要電控系統做模擬動作檢側，即機組主機不通電，控制系統通電，然後通過機組內部設定，對機組的電控系統進行檢測，組件是否運行正常。如果電控系統出現什麼問題，可以及時解決。最後再通上主機電源，進行調試。在調試過程中，應特別注意以下幾點：
1）檢查製冷系統中的各處閥門是否處在正常的開啟狀態，特別是排氣截止閥，切勿關閉。 2）打開冷凝器的冷卻水閥門和蒸發器的冷水閥門，冷水和冷卻水的流量應符合廠方提出要求。 3）啟動前應注意觀察機組的供電電壓是否正常。 4）按照廠方提供的開機手冊，啟動機組。
5）當機組啟動後，根據廠方提供的開機手冊，查看機組的各項參數是否正常。 6）可根據廠方提供的螺桿式冷水機組運行數據記錄表，對螺桿式冷水機組的各項數據進行記錄，特別是一些主要參數一定要記錄清楚。
7）在螺桿式冷水機組運行過程中，應注意壓縮機的上、下載機構是否正常工作。
8）應正確使用製冷系統中安裝的安全保護裝置，如高低壓保護裝置、冷水和冷卻水斷水流量開關、安全閥等設備，如有損壞應及時更換。
9）螺桿式冷水機組如出現異常情況，應立即停機檢查。 在製冷系統調試前，一定要做好空調系統內部的清潔和乾燥工作。如果前期工作不認真進行，在調試期間將會增加許多工作量，而且會給製冷裝置以後的運行帶來許多隱患。 （二）螺桿式冷水機組的開機操作
螺桿式製冷壓縮機在經過試運轉操作，並對發現的間題進行處理後，即可進人正常運轉操作程序。其操作方法是：
（1）確認機組中各有關閥門所處的狀態是否符合開機要求。
(2）向機組電氣控制裝置供電，並打開電源開關，使電源控制指示燈亮。 (3）啟動冷卻水泵、冷卻塔風機和冷媒水泵，應能看到三者的運行指示燈亮。
(4）檢測潤滑油油溫是否達到30 ℃ 。若不到30 ℃ ，就應打開電加熱器進行加熱，同時可啟動油泵，使潤滑油循環溫度均勻升高。
( 5 ）油泵啟動運行後，將能量調節控制閥處於減載位里，並確定滑閥處於零位。 ( 6 ）調節油壓調節閥．使油壓達到0.5～O.6MPa 。
(7）閉合壓縮機電源，啟動控制開關，打開壓縮機吸氣閥，經延時後壓縮機啟動運行，在壓縮機運行以後進行潤滑油壓力的調整，使其高於排氣壓力0.15～0.3 MPa。 （8）閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動電磁閥．向蒸發器供液態製冷劑，將能量調節裝置置於載入位置，並隨著時間的推移，逐級增載。同時觀察吸氣壓力，通過調節膨脹閥，使吸氣壓力穩定在0.36～O.56MPa 。
（9）壓縮機運行以後，當潤滑油溫度達到45 ℃ 時斷開電加熱器的電源，同時打開油冷卻器的冷卻水的進、出口閥，使壓縮機運行過程中，油溫控制在40～55 ℃ 范圍內。 ( 10 ）若冷卻水溫較低，可暫時將冷卻塔的風機關閉。
(11）將噴油閥開啟1 / 2 ～1 圈，同時應使吸氣洲和機組的出液閥處於全開位置。
(12 ）將能量調節裝置調節至100 ％的位置，同時調節膨脹閥使吸氣過熱度保持在6 ℃ 以上。
( 13）螺桿式冷水機組啟動運行中的檢查。機組啟動完畢投人運行後，應注意對下述內容的檢查，確保機組安全運行。
1）冷媒水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機運行時的聲音、振動情況，水泵的出口壓力、水溫等各項指標是否在正常工作參數范圍內。
2）潤滑油的油溫是否在60 ℃ 以下，油壓是否高於排氣壓力0.15～O.3MPa ，油位是否正常。 3）壓縮機處於滿負荷運行時，吸氣壓力值是否在0.36～0. 56MPa 范圍內。 4）壓縮機的排氣壓力是否在1.55MPa 以下，排氣溫度是否在100 ℃ 以下。
5）螺桿式冷水機組壓縮機運行過程中，電機的運行電流是否在規定范圍內。若電流過大，就應調節至減載運行，防止電動機由於運行電流過大而燒毀。 6）壓縮機運行時的聲音、振動情況是否正常。
上述各項中，若發現有不正常情況時，就應立即停機，查明原因、排除故障後，再重新啟動機組。切不可帶著問題讓螺桿式冷水機組運行，以免造成重大事故。 （三）螺桿式冷水機組壓縮機正常運行的標志 螺桿式製冷壓縮機正常運行的標志為：
(1）壓縮機排氣壓力為1.8～1.47MPa （表壓）；
(2）壓縮機排氣溫度為45～90 ℃ ，最高不得超過1.05 ℃ ； (3）壓縮機的油溫為40～55 ℃ 左右；
(4）壓縮機的油壓為0.2～0.3MPa （表壓）;
(5）壓縮機運行過程中聲音應均勻、平穩，無異常聲音；
(6）機組的冷凝溫度應比冷卻水溫度高3～5 ℃ ；冷極、溫度一般應控制在40 ℃ 左右，冷凝器進水溫度應在32 ℃ 以下； (7）機組的蒸發溫度應比冷媒水的出水溫度低3～4 ℃ ，冷媒水出水溫度一般為5～7 ℃ 左右。
（四）螺桿式製冷壓縮機的停機操作
螺桿式製冷壓縮機的停機分為正常停機、緊急停機、自動停機和長期停機等停機方式。 1.正常停機的操作方法
(l）將手動卸載控制裝置置於減載位置。
(2）關閉冷凝器至燕發器之間的供液管路上的電磁閥、出液閥。 (3）停止壓縮機運行，同時關閉其吸氣閥。 (4）待能量減載至零後，停止油泵工作。 (5）將能量調節裝置置於「停止」位置上。 (6）關閉油冷卻器的冷卻水進水閥。 (7）停止冷卻水泵利冷卻塔風機的運行。 (8）停止冷媒水泵的運行。 (9）關閉總電源。 2.機組的緊急停機
螺桿式製冷壓縮機在正常運行過程中，如發規異常現象；為保護機組安全，就應實施緊急停機。其操作方法是： ( 1 ）停止壓縮機運行。
( 2 ）關閉壓縮機的吸氣閥。
( 3 ）關閉機組供液管上的電磁閥及冷凝器的出液閥。 ( 4 ）停止油泵工作。
(5）關閉油冷卻器的冷卻水進水閥。
(6）停止冷媒水泵、冷卻水泵和冷卻塔風機。 (7）切斷總電源。
機組在運行過程中出現停電、停水等故障時的停機方法可參照離心式壓縮機緊急停機中的有關內容處理。
機組緊急停機後，應及時查明故障原因，排除故障後，可按正常啟動方法重新啟動機組。
3.機組的自動停機
螺桿式製冷壓縮機在運行過程中，若機組的壓力、溫度值超過規定范圍時，機組控制系統中的保護裝置會發揮作用，自動停止壓縮機工作，這種現象稱為機組的自動停機。機組自動停機時，其機組的電氣控制板上相應的故障指示燈會點亮，以指示發生故障的部位。遇到此種情況發生時，主機停機後，其他部分的停機操作可按緊急停機方法處理。在完成停機操作工作後，應對機組進行檢查，待排除故障後才可以按正常的啟動程序進行重新啟動運行。 4.機組的長期停機
由於用於中央空調冷源的螺桿式製冷壓縮機是季節性運行，因此機組的停機時間較長。為保證機組的安全，在季節停機時，可按以下方法進行停機操作。
(l）在機組正常運行時，關閉機組的出液閥，使機組進行減載運行，將機組中的製冷劑全部抽至冷凝器中。為使機組不會因吸氣壓力過低而停機，可將低壓壓力繼電器的調定值調為0.15MPa 。當吸氣壓力降至0.15MPa 左右時，壓縮機停機，當壓縮機停機後，可將低壓壓力值再調回。 ( 2）將停止運行後的油冷卻器、冷凝器、蒸發器中的水卸掉，並放干凈殘存水，以防冬季時凍壞其內部的傳熱管。
( 3）關閉好機組中的有關閥門，檢查是否有泄漏現象。
(4）每星期應啟動潤滑油油泵運行10～20min，以使潤滑油能長期均勻地分布到壓縮機內的各個工作面，防止機組因長期停機而引起機件表面缺油，造成重新開機時的困難。 （五）螺桿式冷水機組的維護保養
螺桿式冷水機組維護保養的主要內容，包括日常保養和定期檢修。定期的檢修保養能保證機組長期正常運行，延長機組的使用壽命，同時也能節省製冷能耗。對於螺桿式冷水機組，應有運行記錄，記錄下機組的運行情況，而且要建立維修技術檔案。完整的技術資料有助於發現故障隱患，及早採取措施，以防放障出現。 1 ．螺桿壓縮機
螺桿壓縮機是機組中非常關鍵的部件，壓縮機的好壞直接關繫到機組的穩定性。如果壓縮機發生故障．由於螺桿壓縮機的安裝精度要求較高，一般都需要請廠方來進行維修。 2 ．冷凝器和蒸發器的清洗
水冷式冷凝器的冷卻水由於是開式的循環迴路，一般採用的自來水經冷卻塔循環使用。當水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時，極易分解和沉積在冷卻水管上而形成水垢，影響傳熱。結垢過厚還會使冷卻水的流通截面縮小，水量減少，冷凝壓力上升。因此，當使用的冷卻水的水質較差時，對冷卻水管每年至少清洗一次，去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下兩種：
(1）使用專門的清管槍對管子進行清洗。 (2）使用專門的清洗劑循環沖洗，或充注在冷卻水中，待24h 後再更換溶液，直至洗凈為止。 3 ．更換潤滑油
機組在長期使用後，潤滑油的油質變差，油內部的雜質和水分增加，所以要定期的觀察和檢查油質。一旦發現問題應及時更換，更換的潤滑油牌號必須符合技術資料。 4 ．乾燥過濾器更換
乾燥過濾器是保證製冷劑進行正常循環的重要部件。由於水與製冷劑互不相溶，如果系統內含有水分，將大大影響機組的運行效率，因此保持系統內部乾燥是十分重要的，乾燥過濾器內部的濾芯必須定期更換。 5 ．安全閥的校驗
螺桿式冷水機組上的冷凝器和蒸發器均屬於壓力容器，根據規定，要在機組的高壓端即冷凝器本體上安裝安全閥，一旦機組處於非正常的工作環境下時，安全閥可以自動泄壓，以防止
高壓可能對人體造成的傷害。所以安全閥的定期校驗對於整台機組的安全性是十分重要的。 6 .製冷劑的充註：
如沒有其他特殊的原因，一般機組不會產生大量的泄漏。如果由於使用不當或在維修後，有一定量的製冷劑發生泄漏．就需要重新添加製冷劑。充注製冷劑必須注意機組使用製冷劑的牌號。
（六）運行管理和停機注意事項
1 .螺桿式冷水機組運行管理注意事項
(1）機組的正常開、停機，必須嚴格按照廠方提供的操作說明書的步驟進行操作。 (2）機組在運行過程中，應及時、正確地做好參數的記錄工作。
(3）機組運行中如出現報警停機，應及時通知相關人員對機組進行檢查．也可以直接與廠方聯系。
(4）機組在運行過程中嚴禁將水流開關短接，以免凍壞水管。
(5）機房應有專門的工作人員負責，嚴禁閑雜人員進人機房，操作機組。
(6）機房應配備相應的安全防護設備和維修檢測工具，如壓力表、溫度計等，工具應存放在固定的位置。
2 ．螺桿式冷水機組停機注意事項 (1）機組在停機後應切斷主電源開關。
(2）如機組處於長期停機狀態期間，應將冷水、冷卻水系統內部的積水全部放掉，防止產生銹蝕。水室端蓋應密封住。
(3）機組在長期停機時，應做好維修保養工作。 (4）在停機期間，應該將機組全部遮蓋，防止積灰。 (5）在停機期間，與機組無關的人員不得接觸機器