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小型機械停車裝置主要功能指標

發布時間:2022-10-06 13:17:14

機械式停車設備的國家標准

停車設備現有標准如下:
1.機械式停車設備類別、型式與基本參數 JB/T8713-1998 (10元)
1998年3月19日中華人民共和國機械工業部發布 1998年7月1日實施
2.機械式停車設備通用安全要求 GB17907-1999 (10元)
1999年11月23日國家質量技術監督局發布 2000年6月1日實施
3.簡易升降類機械式停車設備 JB/T8909-1999 (10元)
1999年6月28日國家機械工業局發布 2000年1月1日實施
4.升降橫移類機械式停車設備 JB/T8910-1999 (10元)
1999年6月28日國家機械工業局發布 2000年1月1日實施
5.垂直循環類機械式停車設備 JB/T10215-2000 (12元)
2000年8月31日國家機械工業局發布 2001年1月1日實施
6.垂直升降類機械式停車設備 JB/T10475––2004 (12元)
2004年10月20日國家機械工業聯合會發布 2005年4月1日實施
7.巷道堆垛類機械式停車設備JB/T10474––2004(12元)
2004年10月20日國家機械工業聯合會發布 2005年4月1日實施
8. 平面移動類機械式停車設備JB/T10545––2006(12元) 2006年10月1日實施
9. 汽車升降機類JB/T10546––2006(12元) 2006年10月1日實施
10.機械式立體停車庫 (26元)
11.中國城市停車的出路(光碟20元)
12. 機械式停車設備相關法規與政策選編(100元)

❷ 立體停車裝置都有哪些功能

1.高倍率的技術經濟指標 立體停車設備停車容量大。佔地面積小,也可停放各內種類型的車容輛,特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少,施工周期卻短,耗電省,佔地面積也遠比地下車庫少。

2.外觀同建築協調,管理方便 立體停車設備最適合用於商場、賓館、辦公樓前、旅遊區。 許多裝置基本無須專門的操作人員,一個司機就可單獨完成。
3.完備的配套設施及「綠色」環保 自動立體車庫具有完整的安全系統,如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成,也可以配備計算機設備全自動完成,這也給今後的開發設計留有大的空間。
由於車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛,故而雜訊、排氣極其輕微。

❸ 機械停車位有哪些好處和壞處能夠詳細說明一下嗎

一、機械停車位好處有:
1、緩解停車難。
在停車困難且有條件建設此類停車設施的小區推廣,能夠有效緩解百姓停車難問題。
2、停車更人性化。
機械式停車設施空間比較大,能夠更方便地完成停車的步驟,而且如果停車的中途發現兩車之間距離太近,只需輕輕一點,停車設施就能停下,待車子反光鏡調整好之後,輕點「復位」按鈕,就能繼續剛才的操作,十分人性化。
3、更能節省停車空間。
機械式停車設施採用沉降式設計,停車的平面面積擴展成立體面積,節省了一定的空間。
二、機械停車位壞處有:
1、停車容易發生碰撞。
如果二層停車位下降到一定程度,電源就會自動關閉。在日常的維保中,發現機械停車位容易發生間距變形。有的車超重、超長,時間長了可能會造成一層停車位的移位。機械停車位調整位置通過按鈕完成,如果兩個車位之間的距離不標准,操作按鈕就沒有發揮到作用。
2、機械停車位增加保安工作量。
多層的機械停車位底下那層啟用了,更會增加工作量。底下那層看不到車牌,要麼業住主記停車位置,要麼保安登記,遇到上下班高峰期用時較長。
3、日常維保缺乏具體細則。
對立體機械停車位,使用單位要每兩年定期報檢一次,並由特種設備檢驗機構進行檢驗,這也是強制性規定。「如果逾期未檢,監管部門將會進行處理。對檢驗不合格的,要求整改,還不合格,就停止使用。」但針對日常維保,比如多久要維保一次等問題,目前國家還沒有出台具體細則。

❹ 機械式停車設備製造許可條件是什麼

申請「停車設備製造資質」企業基本條件
http://old.chinaparking.org/direct/auto/license-5.html

❺ 機械式立體車庫的國家標準是什麼

機械式立體車庫相關的國家標准:

產品標准:

JB/T8910-1999《升降橫移類機械式停車設備》

JB/T10215-2000《垂直循環類機械式停車設備》 JB/T10475-2004《垂直升降類機械式停車設備》 JB/T10474-2004《巷道堆垛類機械式停車設備》 JB/T10545-2006《平面移動類機械式停車設備》 JB/T8909-1999《簡易升降類機械式停車設備》

國質檢[2003]174號《機電類特種設備製造許可規則》 國務院第373號令《特種設備安全監察條例》

JB/T8713-1998《機械式停車設備類別、型式與基本參數》 GB17907-1999《機械式停車設備通用安全要求》 設計標准[1]

JGJ100-1998《汽車庫建築設計規范》

GB50067-1997《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》 DBJ08-60-97《機械式停車庫設計規范(上海市標准)》 GB3811-1983《起重機設計規范》

GB4046-1993《電氣設備安全設計導則》

❻ 機械式立體停車庫的尺寸要求以及高度

兩層升降簡易立體車位,一般長5米,寬1.9米,高1.5米,載重2噸以下(一層)。但是現在很多中大型SUV,尺寸過大,這樣的車位停不進去,需要按照最大尺寸車輛進行設計,而且需要增載入重最少3噸承載量。

(6)小型機械停車裝置主要功能指標擴展閱讀:

立體停車庫在建築形式分為獨立的類型和內置兩個,獨立停車建築適合地下廣場和現有建築補建停車設施、規劃和建設應該留意一下周圍的環境,在條件允許的集成,可用的外部的企業或公益廣告布局,提高經濟效益。

內置式立體車庫適用於與新建築同步規劃和建設,停車設備附在建築物內,對區域環境規劃和建築觀瞻沒有影響。現代停車產業的發展已具有一定規模,並積極拓展停車設施的輔助功能,為社區提供多種服務。

在有些停車設施的規劃建設中,以建築機械停車設施為中心,充分考慮周邊環境、地形地貌、服務群體的多種需求,把停車設施建成區域服務中心,開發其綜合效益。如集中建設停車、洗車、汽車美容和汽車修理中心。

按結構性能分:機械式、自走式及半機械式三種。

按運行機制分:升降橫移式 、垂直循環式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。

升降橫移式:是利用載車板的升降或(和)橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備.適用於住宅小區、大樓地下室、立交橋下。

垂直循環式:是用一個垂直循環運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車設備 。

巷道堆機垛式 :是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用於大規模社會公用停車樓及地下停車庫 。

按自動化程度分:自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。

全自動立體停車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結構全自動立體停車庫(如蜂窩式、迷宮式等)。

❼ 機械停車設備的介紹

機械停車設備(Mechanical equipment for parking automobile)是機械式汽車庫中運送和停放汽車設備的總稱。可分為升降橫移類停車設備(PSH)、垂直循環類停車設備(PCX)、巷道堆垛類停車設備(PXD)、水平循環類停車設備(PSX)、多層循環類停車設備(PDX)、平面移動類停車設備(PPY)、汽車專用升降機、垂直升降類停車設備(PCS)、及簡易升降類停車設備(PJS)等。

❽ 如何設計一個良好的全自動機械車庫

設計規范與標准
為了引導機械立體車庫行業健康發展,國家制定了相關的標准及規范。目前,立體車庫建設需要遵循的規范與標准主要有:行業標准、強制標准、國際標准。而全自動機械車庫(倉儲式立體車庫)需要遵循的主要設計規范有:《機械式停車場安全規范總》 G5106-98 、《機械式停車設備分類》 JG/T5105-98 、《起重機設計規范》 GB/T3811-83、《機械停車設備通用安全規則》 GB17907-1999 、《機械停車設備類別、形式與基本參數》 JB/T 8713-1998 、《平面移動類機械式停車設備》 JB/T10545-2006、《巷道堆垛類機械式停車設備》 JB/T10474-2004、《汽車專用升降機》 JB/T1-546-2006、《汽車庫、修車庫和停車庫設計防火規范》GB50067-98等等。
存取車效率
全自動機械車庫是一個封閉式、獨立的用於存取車輛的車庫。它的主要特點是集中存放、停車密度大、自動化程度高、停車方便快捷、環保節能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同,出入口的數量及庫內的機器人搬運器的數量決定了其車輛的存取效率。一般情況下,要特別注意考慮:應根據地形特點,匹配倉儲式機械停車庫的最大存容量(即存放車輛的最大數)。對於用戶來說,車入口越多、付出的成本就越高,存取車的效率就越高。因此建築師在設計全自動立體車庫時,應根據情況,盡可能多的規劃一些出入口。同時,應避免超過2個以上的縱列式設計,從而影響存取車效率。
綜上所述,如何讓用戶對全自動機械車庫有一個良好的使用體驗,在規劃設計的階段的交通規劃及設計方案顯得尤為重要。上述內容,雖然比較簡短但是道出了一個良好的全自動機械車庫的核心價值。

❾ 機械式立體停車設備可以分哪幾類

機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設備系統,是解決城市停車難題的一大利器專。屬如果按JB/T8713的標准來劃分,立體車庫可以劃分為下列9大類。
1、垂直升降類(塔式)

該類型特點:土地利用率最高,三個車庫位的面積可以形成50-80個立體車位。

2、平面移動類

該類型特點:停車形式設計靈活,可以設計在建築的中層,也可設計在建築的頂層。
3、巷道堆垛類

該類型特點:堆垛機在巷道內運行,載車板的升降和行走同時運行。
4、垂直循環類
該類型特點:可以靈活設置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節能環保的社會主流。此類型屬淘汰類型。

5、多層循環類
該類型特點:可以靈活設置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節能環保的社會主流。此類型屬淘汰類型。

6、水平循環類
該類型特點:可以靈活設置,能耗大,存取一輛車,其他的車輛需要全部隨之移動,不符合當前節能環保的社會主流。此類型屬淘汰類型。

7、升降橫移類

該類型特點:存取車速度快,操作簡單。成本地,客戶容易接受。
8、簡易升降類

該類型特點:構造簡單實用,無需特殊地面基礎要求。適合裝置於工廠、別墅、住宅停車場 。
9、汽車升降機類

❿ 機械停車設備都移交什麼資料啊

1、高倍率的技術經濟指標:立體停車設備停車容量大。佔地面積小,也可版停放各種類型的車權輛,特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少,施工周期卻短,耗電省,佔地面積也遠比地下車庫少。

2、完備的配套設施及「綠色」環保:自動立體車庫具有完整的安全系統,如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等。存取過程可由人工完成,也可以配備計算機設備全自動完成,這也給今後的開發設計留有大的空間。

3、外觀同建築協調,管理方便:立體停車設備最適合用於商場、賓館、辦公樓前、旅遊區。 許多裝置基本無須專門的操作人員,一個司機就可單獨完成。

由於車輛在存取過程中只在極短的時間內低速行駛,故而雜訊、排氣極其輕微。

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