簡述電梯自動關門裝置的要求及檢驗方法

❶ 關於電梯檢驗程序上的要求

電梯檢驗標准如下：
GB/T10060-1993《電梯安裝驗收規范》，
GB/T10058-1997《電梯技術條件》，
GB/T10059-1997《電梯實驗條件》，
GB7588-1995《電梯製造與安裝安全規范》，
TSG T7001-2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則》，
GB/T18775-2002《電梯維修規范》，
GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規范》

檢驗規程
第二條
特種設備監督檢驗機構(以下簡稱檢驗機構)開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規程規定的檢驗內容與檢驗方法。
本規程不適用於液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設備的監督檢驗規程另行制定。
第三條
安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯，應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗;在用電梯應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修後，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。
第四條
本規程的技術指標和要求主要引用了《電梯製造與安裝安全規范》(GB7588─1995)和《電梯安裝驗收規范》(GB10060─1993)等國家標準的規定。如上述相關標准被修訂，應以最新標准為准。
第五條
檢驗機構應當根據本規程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內的檢驗實施細則，並對檢驗過程實施嚴格控制。如發現異常或特殊情況，經請示檢驗機構認可，檢驗人員可按照國家有關標准增加檢驗項目。
對於不具備現場檢驗條件的電梯，以及繼續檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。
第六條
檢驗機構應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內容、要求、方法及自檢報告應當符合有關國家標準的要求。

❷ 電梯的轎廂門是怎樣實現自動開關的

開門是轎廂上面的開門機帶動門刀，門刀帶動門球，從而打開轎門，轎門打開的過程中帶動層門打開(轎門帶動層門)，實現自動開門的情況。關門是利用重錘或者彈簧來關門，門關上後電氣安全開關驗證轎門和層門是否都完全關閉，若門沒有完全關閉，電梯無法正常啟動運行。

❸ 電梯制動器的檢查內容和要求是什麼

電磁線圈接頭應無松動，制動器的銷軸能自由活動，檢查兩個鐵芯的間隙，檢查松閘裝置的可靠性。

❹ 電梯制動器的檢查內容和要求是什麼

（1）制動器必須靈活可制動瓦應緊密地貼合在制動輪的工作表面上，新換裝閘帶，要求閘帶與制動輪的接觸面不小於閘帶面積的80％，其方法：用圈點法測量（也稱包圍測量法或八點測量法），松閘時，制動瓦同時離開制動輪，無局部摩擦，在緊急撥動時，電梯的滑行距離按運行速度0.5m/s計算，不應起過100mm.
（2）電磁線圈接頭應無松動情況，線圈外部應有良好的絕緣保護，防止短路。直流電磁製動器在松閘時，是通過接觸器常閉接點斷開將經濟電阻串入線圈迴路，使溫升降低，正常起動時線圈兩端電壓為110V，串入電阻為55±5V，電磁線圈不得超過60℃。
（3）制動器的銷軸能自由活動，可用薄質油潤滑，銷軸磨損量超過原直徑的5％或橢圓度超過0.5mm時，應更換新軸，杠桿系統和彈簧發現裂紋要及時更換。
（4）電梯鐵可支動鐵芯在銅套內滑動靈活，必要時可用石墨粉潤滑（可用鉛筆芯粉末代用）。
（5）制動帶應無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩可用小刀輕刮或煤油擦凈。固定閘帶的鉚釘應埋入沉頭座孔中，新閘帶的鉚釘頭沉入深度不小於3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭都不能與制動輪接觸，閘帶磨損達原厚度的4/1時應更換新帶。
（6）為保證制動瓦上下兩端與制動輪間隙均勻，並在整個接觸面上施加的力均勻，必須用墊片調整制動器底座，使制動瓦與制動輪中心線保持水平，並達到中心高及直線度的要求。檢查時注意地腳栓是否轉動，墊片是否移位。
（7）檢查松閘裝置的可靠性，其方法與調整法相同。
（8）檢查兩個鐵芯的間隙，測量栓桿在松閘和制動狀態下的不同長度即可。
（9）制動輪表面應無劃痕的高溫焦化顆粒，否則應打磨光滑。
制動帶應無油膩或油漆，以防制動滑程過大，減小制動力矩可用小刀輕刮或煤油擦凈。固定閘帶的鉚釘應埋入沉頭座孔中，新閘帶的鉚釘頭沉入深度不小於3mm，任何時候閘帶的鉚釘頭都不能與制動輪接觸，閘帶磨損達原厚度的4/1時應更換新帶。

❺ 請問想要達到電梯自動開門、自動關門，需要哪些條件，可以實行電梯自動開關嗎

1、電梯的防夾人系統。
電梯國標規定，「動力驅動的自動門應有專防夾屬人裝置。」目前，防夾人裝置主要由安全觸板和光幕實現。有些電梯配備了一種，有些電梯則光幕和觸板同時配備。當乘客進出轎廂時，擋住安全觸板或光幕，電梯門是不能關閉的，即使在門關閉過程中突然擋住安全觸板或光幕，電梯門也會停止並自行打開。
2、阻止關門的力，150牛頓
電梯國標規定，「動力驅動的自動門阻止關門的力應不大於150牛頓，這個力測量不得在關門行程開始的1/3之內測量。」電梯關門過程中，如果有外幣阻止電梯門的正常關閉，門機驅動力超過150牛頓後還不能克服阻力，那麼這是電梯門就會反向彈開。
以上是電梯防夾人的安全措施。

❻ 電梯年檢的主要內容是哪些

1.機房環境。

2.控制屏櫃。

3.主電源開關。

4.曳引輪。

5.限速器。

6.井道與底坑。

7.導軌。

8.層門與轎廂。

9.對重應有壓板可靠固定，防止松動。

10.限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設安全開關。

11.補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。

12.電氣安全部分。

電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

拓展資料

1.電梯保養指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。

2.電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

網路——電梯

❼ 電梯檢驗標准

電梯檢驗標准：

1. 安裝、大修或改造後擬投入使用的電梯，應當按照本規程對驗收檢驗規定的內容進行檢驗;在用電梯應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每年進行一次檢驗。

2. 遇可能影響其安全技術性能的自然災害或者發生設備事故後的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修後，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

(7)簡述電梯自動關門裝置的要求及檢驗方法擴展閱讀：

1、電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸的設備。也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。

2、轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。

❽ 電梯轎廂意外移動保護裝置有什麼要求檢驗方法

摘要 電梯意外移動保護裝置包括檢測系統，觸發電機4和制動系統

❾ 電梯自動關門裝置是什麼意思啊

就是感應裝置，一般設定了時間10來秒就要自動關電梯