A. 自動扶梯需要安裝安全圍欄來保障安全問題嗎
不需要，自動扶梯本身的護欄高度就考慮的安全的因素了雖然有偶爾有新聞自動扶手電筒梯事故但基本上都是一些意外情況。你可以看基本上大部分的扶手電筒梯都沒加裝所謂的安全護欄，當然部分地方情況特殊可以適當的考慮加裝。
B. 自動扶梯上應有哪些必需的機械和電氣安全裝置
電梯本來身是一種完善的運輸設備自，它採用了多種安全措施來消除墜落、沖頂等安全隱患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，就不會發生安全事故。主要的安全保護裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速探測裝置，一般安裝在電梯機房或電梯井道頂部，也有裝於底坑的情況。當電梯超速達到設定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關切斷電梯的安全迴路，進而切斷系統電源。如果電梯由於重力或慣性還繼續超速，會觸發限速器的機械動作裝置，使限速鋼絲繩停止運動，從而提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機構和制動機構兩部分。 提拉機構的作用是將限速器的機械動作傳遞到制動機構並使制動機構動作，制動機構動作後其內部的楔形塊會將電梯卡在導軌上 , 避免電梯進一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊，以降低對電梯本身及電梯內乘客的傷害。
C. 自動扶梯必須設置哪些安全裝置
有好多呢，主機抱閘保護，防逆轉保護，斷鏈保護，梳齒板後退保護，樓層板開關，梯級塌陷檢測，梯級丟失檢測……各種各樣的電氣和機械安全裝置，都是國標要求的~
D. 扶梯的安全開關有哪些，具體點
，你指的是電梯感應開關嗎，一般都是紅外線的
E. 自動扶梯與自動人行道有哪些主要的安全裝置
我了解的如下：
電機過熱保護------溫度偏高即切斷電源；
電機超速保護-----轉速不在正常內速度范圍內即切斷電源；
採用蝸輪蝸容桿設計----防逆轉；
驅動鏈斷裂保護----一旦松或斷裂即斷電；
減速機移位保護-----減速機一旦螺栓鬆掉移位即斷電；
前沿板下沉開關----一旦下沉即碰掉開關；
梳齒板開關----梳齒夾入異物超過一定力即斷電；
手指保護裝置----在入口扶手帶下方，夾入異物超過一定力即斷電；
梯級鏈保護----一旦逆轉或超速，機械緩慢制動；
梯級軸下沉保護；
圍裙板觸點；
梯級鏈張緊觸點；等等
可以說扶梯由於是載人工具，國家標准中安全要求是很高的。
F. 電梯的主要安全防護裝置有哪些
電梯的安全裝置
電梯安全保護系統一般由機械安全保護裝置和電氣安全保護裝置兩大部分組成。機械安全保護裝置主要有限速器和安全鉗、緩沖器、制動器、層門門鎖與轎門電氣聯鎖裝置、門的安全保護裝置、轎頂安全窗、轎頂防護欄桿、護腳板等；電氣安全保護有直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障的防護、電氣安全裝置等，其中一些機械安全裝置往往需要電氣方面的配合和聯鎖裝置才能完成其動作和可靠的效果。
為了防止由於電梯損壞或駕駛人員操作不當而發生事故，按國家有關規定，電梯都應裝以下必要的安全裝置。
1）剎車。控制電梯曳引機器部分起動停止的制動器，可使電梯的轎廂及時停止上升或下降；
2）限位開關。限止轎廂開到最高位置或最低位置不能繼續運行的裝置；
3）越程開關。轎廂行駛到最高位置或最低位置時，如限位開關失去控制，轎廂就會繼續上升或下降。為了防止轎廂沖頂或沉底，應裝置能切斷電源和不能自動復位的越程開關，並裝在機房內，而不能裝在井道內；
4）緩沖器。為了減少轎廂沖頂或沉底的能量，應裝設具有吸收運動機構能量並減少沖擊的緩沖器。同時，在緩沖器與轎廂觸碰處裝置橡皮或海綿，以減少其沖擊能量；
5）安全鉗。為了防止由於吊重鋼絲繩斷裂，繩槽打滑等導致轎廂突然墜落事故，應在轎廂上裝置能同時切斷控制電源和使轎廂停止下墜的安全鉗。沒有安全鉗的轎廂不可乘人或帶人。如是簡易電梯，應有防止人有轎廂內裝卸貨物時轎廂突然墜落的安全裝置（安全停止銷等）；
6）限速器。為了防止行駛速度超過正常速度，凡三層以上（含三層樓）的乘人或帶人電梯，應裝速度控制器（二層以下（含二層樓）可不裝）、這種機構一般與安全鉗聯成一體；
7）安全門。為了防止人員頭、手、腳伸出井道和物件墜落豎道，乘載廂進出口應裝安全門。公共場所、家屬宿舍和有易燃易爆物的場所等使用的電梯，其豎道門應是封閉式，其轎廂應是滿門，井道（廳門）不低於1.8米高；
8）門電開關。為了防止由於豎道門、乘載廂門、轎頂門未關而發生事故，應在豎道門上和乘載廂門上裝置門電開關；
9）門聯鎖。為了防止有人把豎道門和乘載廂門開動進出或將頭、手、腳伸出而發生事故，應在豎道門和乘載廂門上（二個以上門）安裝門聯鎖；
10）安全接地裝置。為了防止因電器設備損壞，使電梯金屬結構部分帶電而發生觸電事故，在電器設備的金屬外殼和電梯的金屬結構上，應裝安全接地裝置，接地線應用多股電線，不可隨便利用中性線當作安全接地線使用，其接地電阻不大於4歐姆；
11）限速鋼絲繩開關。當限速鋼絲繩脫扣或斷繩時，可切斷電梯控制電源，使電梯不能開動；
12）電梯配重裝置。每台電梯必須具備配重裝置，其重量應達到吊物重量的40—50%。
電梯是載人和設備的垂直運輸工具，在電梯使用安全方面採取了很多措施。每台電梯都具備電氣和機械的多種安全保護裝置以確保電梯的安全運行。
G. gb16899-2011中規定，自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置有哪些
2012年7月31日起，抄電梯行業GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規范》正式實施。據了解，此項新國標強制要求所有自動扶梯及人行道增設防碰擋板、圍裙防夾裝置、警示標志、防攀爬翻越措施、扶手防滑裝置等；而在技術方面也提出了、更高的參數要求，如傳動元件安全系數、制停距離標准等。無疑，新標準的正式實施將大大增強公眾的乘梯安全，同時也將推動中國電梯標准化的發展進程。
H. 乘扶梯注意幾點事項
乘扶梯注意幾點事項
乘扶梯注意幾點事項，現在在很多公共場所都是有電梯的，坐電梯的時候，要小心些，特別是老年人，腿腳不方便，很容易就摔倒在電梯上了。我們來了解乘扶梯注意幾點事項。
乘電梯注意事項
第一，正確乘坐自動扶梯
自動扶梯和自動人行道是連續運行的運輸設備，乘坐自動扶梯時，兒童應有大人牽領，幼兒應由大人抱起。進出自動扶梯時不要猶豫。一般自動扶梯站人的梯級上有方框形安全警告線，踏腳時，不要踩線，也就是不要踩在兩個梯級的接縫處，否則在自動扶梯進入傾斜運行段時，人就會站立不穩而摔倒。對於正常乘自動扶梯的人，應靠右側站立且手扶右側扶手帶，在扶梯出口處也不用緊張，順勢邁出即可。
乘坐自動扶梯時，乘客應面向自動扶梯的運行方向，手握扶梯兩側的扶手，腳應站在踏板四周的黃線以內，防止褲腳邊捲入運動的縫隙中。手和頭不要伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷。乘客如果看見扶梯上人過多，應盡量走樓梯。這應該是一個安全上的常識問題。
第二，乘自動扶梯安全規則：
1、幼兒乘坐電梯，需要由家長陪同，大人必須拉住小孩；
2、靠左行走，靠右站立。
3、入自動扶梯前，系緊鞋帶，防止留心鬆散、拖曳的長裙、包帶等物被梯級邊緣、梳齒板等掛住或拖曳。
4、在入口處，要講順序，一定要人員分散，不推擠。
5、在自動扶梯上，不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
6、不能將拐杖、雨傘尖端或者高跟鞋尖等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或者梯級踏板的凹槽中，以防損壞梯級並造成年人身意外事故。
7、握住扶手帶。在乘坐自動扶梯時一定要站立並握緊扶手，那樣才能在發生上行逆轉時，自己不跌倒受到傷害，也不會連帶別人跌倒，還可能阻止前面跌倒。在扶梯將上升到頂端時注意抬腳。
8、不要蹲坐在梯級踏板上，如果梳齒板有梳齒缺損、變形時，蹲坐容易使臀部受到嚴重傷害。
9、不要在梯級上亂扔煙頭，丟棄果皮、瓶蓋、雪糕棒、口香糖、商品包裝等雜物。
10、不能在梯級上蹦跳、嬉戲、奔跑，笨重物品和手推車盡量不要使用自動扶梯運輸……
11、不能攀爬扶手帶或內外蓋板，嚴禁在扶手帶或者內外蓋板處玩耍。
12、手推嬰兒車、購物小推車等不能隨人搭乘。以防車子失去平衡滾落，傷害其他乘客或損害設備。
13、大樓發生火災或者地震時，不能搭乘，應通過消防樓梯疏散。
14、自動扶梯和自動人行道發生水淹時不要搭乘，應盡快通過其他安全出口撤離。
15、自動扶梯停止運行期間，不要當步行樓梯使用，梯級的垂直高度比日常樓梯要高的多，有可能因不適應而造成跌落或者被絆倒。
16、如果有乘客摔倒或者手指、鞋跟等被夾住，應該馬上呼叫位於梯級出入口處的乘客或者值班人員立即按動紅色緊急制動按鈕，使自動扶梯或自動人行道停止運行，以防更大的'傷害發生。
17、在正常情況下，不能按動緊急制動按鈕，嚴禁惡作劇，以免乘客因毫無防備發生事故。
一旦發生倒轉時，應注意：
1、保護腦部。兩手十指交叉相扣、護住後腦和頸部，兩肘向前，護住雙側太陽穴。
2、保護好胸部。不慎倒地時，雙膝盡量前屈，護住胸腔和腹腔的重要臟器，側躺在地。
3、每台扶梯的上部、下部和中部都各有一個緊停按鈕，一旦發生扶梯意外，靠近按鈕的乘客應第一時間按下按鈕，扶梯就會自動停下，這能有效避免事態的進一步惡化。
第三，乘坐自動扶梯應注意：
1、不要使用拐杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子推車等乘梯。
2、不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯。搭乘前，要系緊鞋帶，留心鬆散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等），以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內蓋板掛拽。
3、穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。
4、准備搭乘時，要按順序依次搭乘，請勿相互推擠，特別是有老齡人、兒童及視力較弱者共同乘用時更應注意。
5、踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內。勿踩在2個梯級的交界處，以免摔倒。
進入扶梯時
1、穩步迅速進入和離開。如果你視力不好，更要特別小心。
2、請留意扶梯的寬度，向右站立，不必與他人擠貼在一個梯級上。
3、用手拉緊兒童或抓緊容易掉落的小件物品。
4、體弱老人或兒童一定要在健康成年人攙扶和陪同下乘用。
5、搭乘時，要面向梯級運動方向站立，一手扶握扶手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調整手的位置。
6、搭乘時，不要將鞋子或衣物觸及扶梯玻璃或縫隙處，避免梯級運動時因掛拽而造成不必要的傷害。
7、搭乘時，不要趴坐到扶手帶上。
寶寶推車上一層一層的電梯怎麼上
公共場合搭乘扶梯的人較多，而嬰兒車的車身比較大，萬一出現急停、人群擁擠很有可能導致車身下滑。在北京事故中，來自武漢的吳良牽著女兒的手站在扶梯上，在發現逆行後，趕忙將孩子高高舉起避開了危險。
很多人說遇扶梯故障，人應該蹲下來保護自己。寶寶幾個月？前晚我寶寶也從車里摔下來啦，她最近學站，所以坐車里也不安分。對於摔著我有自己的經驗，先查看寶寶頭部臉部是否有出血，再看胳膊是否都能動，如果只是有局部紅腫，擦些香油就好，別去揉它。最好買一個可以平躺的，這樣可以從小用到大，一般六個月以前不建議寶寶坐在手推車里。
帶著嬰兒車坐電梯該注意什麼
對此專家認為，這樣更容易被人壓到。叫你老公舉車，一個人的話就把嬰兒抱著，然後把車拖著上。作為乘客，只要掌握正確的乘坐方法就可以了，沒有必要恐慌。上海市兒童醫學中心外科副主任徐敏指出，家長必須教育孩子，不要在電梯上追逐、打鬧，孩子不能背對著電梯，更不能逆向在電梯上奔跑，玩耍。因為嬰兒車的輪子可能會被扶梯踏板夾住，導致車內的嬰兒隨著慣性摔出去。這樣安全。不要使用拐杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯；不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯；穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。
兒童推車適合多大的嬰兒
所以建議廣大乘客，在扶梯上的時候一定要抓緊把手，站定了乘坐，盡量不要行走。此外，一級扶梯台階上承載兩個人，這已經是最大的承載量了。寶寶自然是家長懷抱。「傾斜程度越大，摩擦力越小」，當推車的傾斜角度過大，媽媽在上下電梯的時候不僅需要更多力氣來穩住推車，而且也會讓車內的寶寶感到不適。因為扶梯的台階不符合人體功能學的設計，在扶梯上走動很不安全。兒童乘扶梯時，專家認為，自動扶梯有時可能發生斷裂或倒轉，缺齒的自動扶梯容易卡住小孩的手，因此兒童上梯要有專人看管，家長最好讓孩子站在自己的身體前方，緊緊拉住孩子，這樣更安全。
寶寶推車你會選什麼樣子的
不方便一手抱孩子一手推車，首要的便是保持嬰兒推車的水平與平穩，避免車子在上下的過程中傾斜角度過大。剎車裝置是嬰兒車的安全設備之一，在斜坡地形能夠有效預防推車的滑動；嬰兒推車的安全帶常見類型有五點式、三點式的，建議選擇五點式安全帶的推車，五點式安全帶能夠從各個方面防止寶寶從推車里滑出來。對於部分乘客因本次事故造成的「扶梯恐慌症」，專家表示，作為一種特殊的交通工具，扶梯的安全系數還是很高的，事故的發生概率非常低。這應該是常識問題。如果你的身邊有家人或是朋友，最好的方法便是自己抱著孩子，讓家人推著手推車上電梯。
兒童應該怎樣正確乘坐自動扶梯
把扶梯通電就可以用了，不要使用拐杖、棍棒、助步車、輪椅或其它帶輪子的推車等乘扶梯；不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯；穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。乘客如果看見扶梯上人過多，應盡量走樓梯。此次北京地鐵扶梯事故中有一個孩子不幸死亡。此外，在6月初的自動扶梯安全管理現場會議上，不要把嬰兒車推上扶梯。這是最安心也是最靠譜的帶嬰兒車乘電動扶梯方法。如果住的樓層高沒電梯，還是買傘推車比較輕便好搬運。
滬上眾多專家透露，電梯突然逆行是突發狀況，
中國電梯協會副秘書長張樂祥認為，目前乘坐扶梯的最大誤區就是讓人站在右側，留出一側給人通行，其實這是不科學的。
乘電動扶梯最好抱起孩子空車上梯如果沒有或沒找到垂直升降梯需要乘電動扶梯，建議抱起孩子，空車上梯。乘上行扶梯時可後輪著地，雙手扶穩車柄固定推車；乘下行扶梯時，比較靠譜的做法是媽媽手扶推車倒退著下，前輪著地。對於年齡比較小的孩子在第一次乘扶梯前，家長要教會孩子第一步如何踏上扶梯，如果發現孩子不能契合扶梯的速度，還是由家長抱著比較好。
乘坐扶梯「十不要」
1、不要在乘扶梯時看手機、I－PAD
2、不要讓孩子單獨乘扶梯，要有家長看護
3、不要踩在黃色安全警示線以及兩個梯級相連的部位，更不要在扶梯上走或跑，以免摔倒或跌落扶梯發生危險
4、不要將鞋及衣物觸及扶梯擋板
5、不要在扶梯進出口處逗留
6、不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊
7、不要蹲坐在梯級踏板上，隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人
8、不要攜帶過大的行李箱、輪椅、攜帶嬰兒車、手推車或其他大件物品，而使用升降式的無障礙電梯
9、不要將手放入梯級與圍裙板的間隙內
10、不要逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐後必須有成年人的監護。
I. 乘坐電梯安全知識
電梯安全知識
1、緊急停止按鈕可以救命
緊急停止按鈕通常在自動扶梯運行指示燈的下方。一旦自動扶梯上游乘客跌倒，離自動扶梯「緊急停止按鈕」最近的乘客可立即按壓該按鈕，扶梯就會在2秒內緩慢自動停下。其餘乘客也應保持冷靜、緊握扶手，後續乘客請勿圍觀，准確快速給予涉險乘客幫助。
2、扶梯「咬人」與體重無關
扶梯會移動的部件主要有扶手帶與梯級。相比固定件，這些移動件的危險系數更高。扶手帶傷人並不取決於體重，即使是成年人抓住扶手帶不放手，也能被帶下去。扶梯意外之所以多發生在兒童身上，是因為他們年紀小、好奇、愛玩並且在意外發生時不能及時准確採取行動。
3、踩黃色警示線容易被「咬住」
在每級梯級的前端和後端都塗有一條黃線。許多人只知道這警示線是在提醒大家防止踩錯台階。其實，黃色油漆塗刷的部分有個很關鍵的結構件，叫梳齒板，負責上下兩個梯級的嚙合。正如其名，梳齒板一側就像牙齒一樣，有凸起有凹槽。
國家對梳齒板齒與齒的間隙有明確規定，要求在1.5毫米左右。當梳齒板完好無損時，這個間隙是很安全的，但隨著電梯使用時間增長，梳齒板掉齒，就好像嘴裡掉了一顆牙齒，牙槽間隔變大，更容易卡住食物。兩齒的間隙增大，當上下兩級梯級嚙合時，被「咬」入扶梯的危險性也隨之提高。
4、圍裙板和梯級間隙是最危險的地方
扶梯運行時，梯級向上或向下運動，防止人掉出去的固定不動的部分叫做圍裙板。國家明確規定：左右兩邊圍裙板與梯級間的間隙之和加起來不得超過7毫米。自動扶梯剛出廠時，這個間隙都是符合國家標準的。
但自動扶梯運行一定時間後就會遭磨損，出現變形。此時圍裙板與梯級間的間隙就有可能變大，若靠近邊緣部位，容易把鞋蹭到圍裙板，在摩擦力的作用下鞋子就很有可能被卷到這條縫隙里。梯級與地面接合處同樣危險，孩子的鞋底就有可能被卷進縫隙里夾傷甚至夾斷腳趾。
5、扶梯的安全盲區
專業人員指出，下圖中寫「2」的這塊區域是安全盲區，寫「1」和「3」的區域安全，千萬記住第二塊最危險!第一和第三塊可以踩，第二塊千萬不要踩，因為下面是空的，容易卷進去，乘坐電梯時務必小心謹慎。
6、扶梯最喜歡「咬」這些鞋子
洞洞鞋
有調查顯示，電梯「咬人」事件頻發多因孩子穿著軟泡沫鞋導致。洞洞鞋質地為聚乙烯樹脂，材質軟、防滑性能太好，在移動的扶梯等傳輸設備上容易深陷。當意外發生時，力氣小的兒童往往較難把鞋移離。
系帶鞋
鞋帶容易掉入電梯間的縫隙，進而把鞋子帶進去一部分，夾到腳趾。乘坐手扶梯前，穿系帶鞋的家長要注意自己與孩子的鞋帶是否系好。萬一發生被夾住的情況，一定要及時呼救，請兩端的人盡快按下「停止」按鈕，避免更大傷害。
露趾鞋
小孩動作不夠靈活、協調，他們的目測力也欠准確，穿露腳趾鞋大大增加了腳受傷的可能性。乘坐電梯時，因時機不當可能會碰到上一級電梯把腳趾踢破。因此，父母給孩子選購涼鞋時最好選擇包裹雙腳的款式。
乘坐自動扶梯注意事項
1、上電扶梯前，一定要看清楚運行方向，踏入電梯時要小心。
2、不要光腳或穿著松鞋帶的鞋子乘坐扶梯。穿長裙子或手拎物品乘坐扶梯時，請留意裙擺和物品，謹防被掛住。
3、進入扶梯時，不要踩在兩個階梯的交界處，以免扶梯運行至傾斜段時，因前後階梯的高差而摔倒。
4、乘坐扶梯時，緊握扶手，雙腳穩站在梯級內，避免站近級邊。用手拉緊兒童或抓緊容易掉落的小件物品。
5、不能靠在扶梯兩邊或倚在扶手上，容易被帶倒;也不要因為趕時間而在自動扶梯上跑步，這樣不但增大摔倒的幾率，也容易引起自動扶梯故障。
6、當扶梯出現突發狀況，前面的乘客不慎倒下時，可一手緊握扶手，一手頂著對方使其不倒下，同時大聲呼救。自動扶梯的首尾都有「緊急停機」按鈕，電梯遇到緊急情況時，工作人員或乘客都可以按動按鈕讓電梯制動。
7、萬一沒辦法第一時間按下緊停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然後把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就會隨著手扶電梯的護欄移動，不會摔倒，但有一個前提是電梯上的`人不能太多。
8、如不慎在扶梯上摔倒，應兩手十指交叉相扣、護住後腦和頸部，兩肘向前，護住雙側太陽穴。因為頸部受到強烈撞擊會損傷神經，輕者易致癱瘓，重者危及生命。
電梯安全知識科普
1、電梯是如何運行起來的?
答：電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置(曳引機)的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。
2、電梯的鋼絲繩是否會斷?
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大於電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會完全斷的。
3、電梯運行中突然停電是否有危險?
答：電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什麼危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。
4、電梯運行突然加快怎麼辦?
答：電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現超速，在電梯控制系統內是有防超速裝置，此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。
5、電梯轎廂超載能自動控制嗎?
答：電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規定載重量之內運行，超出時，電梯會自動報警，並不能運行。
6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?
答：電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防家人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，並重新開啟，然後重新關門。另外，關門力是由規定的，不會達到的程度。
7、電梯的廳門能否扒開?
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟(專用工具由維修人員掌握)。乘客是不準扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。
8、怎樣召喚電梯?
答：當你需要乘坐點電梯是，應在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統中採用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施?
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至於對電梯內乘客造成嚴重的傷害。
10、電梯運行不正常時，在轎廂內怎麼辦?
答：當乘電梯時，發現電梯有超速或梯速較慢時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，並及時通報電梯維修人員。
11、發現電梯轎廂內有異味，怎麼辦?
答：當發現電梯轎廂內有異常的焦糊味時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,並及時通報電梯維修人員.
12、發現電梯有異常振動，刮蹭現象時，怎麼辦?
答：當您在乘坐電梯是，發現電梯出現異常振動、抖動、刮蹭時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，並及時通報電梯維修人員。
13、當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什麼?
答：當您被關在轎廂時，應聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關人員聯系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發生危險。
14、進入轎廂時應注意的事項?
答：當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意，否則有可能造成傷害，並應快盡快出。
15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?
答：是的。電梯安裝、維修保養、改造單位應取得順德市質量技術監督局核發的資格證書後，方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證後，持證上崗。
16、電梯出現什麼緊急情況可撥打110?
答：當電梯出現緊急事故，有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養人員)情況，均可撥打110報警電話。
17、電梯出現什麼情況下可進行質量或安全投訴?
答：當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,均可進行質量或安全投訴。
18、對電梯報警或投訴時應說清什麼內容?
答：應說清電梯的具體情況，並應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯系人和聯系電話、電梯的維修保養單位及聯系電話。
電梯使用注意事項
1、注意超限過載電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。
2、不頂阻電梯門，當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切
3、忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。
4、不隨便按緊急按鈕，應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩
5、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。
6、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有「停梯檢修」標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。
7、司機或乘客在發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。
8、電梯運行中萬一出現故障時，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。
9、電梯停穩後，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知檢修，以保障乘客安全。
J. 自動扶梯和自動人行道必須具備的監控和安全裝置都有哪些
1、緊急制抄動的制動器；
2、速度監控裝置；
3、梯級鏈異常保護裝置；
4、梳齒板異常保護裝置；
5、扶手帶出入口安全保護裝置；
6、梯級下沉保護裝置；
7、扶手帶斷帶保護裝置；
8、裙板保護裝置；
9、警示標志裝置；
10、機械防護裝置。