① 什麼是機械密封裝置
機械密封(mechanical seal)是指由至少一對垂直於旋轉軸線端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合且相對滑動所構成的防止流體泄漏的裝置。
彈力載入機構與輔助密封是金屬波紋管的機械密封我們稱為金屬波紋管密封。在輕型密封中，還有使用橡膠波紋管作輔助密封的，橡膠波紋管彈力有限，一般需要輔以彈簧來滿足載入彈力。 「機械密封」通常被人們簡稱為「機封」。
機械密封是一種旋轉機械的軸封裝置。比如離心泵、離心機、反應釜和壓縮機等設備。由於傳動軸貫穿在設備內外，這樣，軸與設備之間存在一個圓周間隙，設備中的介質通過該間隙向外泄漏，如果設備內壓力低於大氣壓，則空氣向設備內泄漏，因此必須有一個阻止泄漏的軸封裝置。軸封的種類很多，由於機械密封具有泄漏量少和壽命長等優點，所以世界上機械密封是在這些設備最主要的軸密封方式。機械密封又叫端面密封，在國家有關標准中是這樣定義的：「由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下保持貼合並相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。」
② 求<機械常用密封裝置的選擇>畢業論文
怎麼說呢，一般都是很保守的做法吧，辦法當然很多，當然機型有很多種啦，不一樣哦
以下是是水密封的裝置、、、機械密封原理在下面，。，。，。，。
東方馬達
該系列為經UL認證符合IEC規格之IP67的減速電機。適合用於濺水環境。備有適用於輸送帶等單向運轉的感應式機種，輸出功率為25W、40W、60W、90W。
目前開發生產的大力距防水、防腐蝕的步進電機，型號有57系列，86系列。其加工和外表處理採用了特殊的工藝，前端蓋採用進口油封，後端蓋直接從電機裡面引出電纜線，電機可以在一米深以內水中正常運行，已廣泛用於環境惡劣的條件下！特別是在噴泉設備上使用更顯示其優越性能，
實用新型涉及防水電機，它包括電機定子、轉子、轉軸和端蓋，還設有防水蓋。引出線向下彎曲後嵌入防水蓋內，能有效地防止水沿著引出線處流入電機內部，即使引出線在使用時經常活動，也不影響其防水效果。並且結構簡單，安裝方便。所述後端蓋和防水蓋的中心還開有軸向通孔，安裝齒輪時可避免軸承受損。在齒輪安裝完畢後，再在所述防水蓋的軸向通孔內塞入耐油橡皮塞密封。
一體式 控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數量不等的小孔，孔徑4~5mm，外敷透明防水膜。孔內相應位置設有發光二極體以指示車速、電源和電池剩餘電量。
強制循環鍋爐的鍋水循環泵為何多採用濕式電動機？
鍋不循環泵安裝在下降管系統，用它產生的壓頭，維持工質在蒸發系統的循環流動，循環泵產生的壓頭並不高，一般僅有0.2—0.3MPa，但其工作參數卻很高，即泵的入口水的壓力、溫度與汽包內工質參數一樣。在這樣高的參數下，解決泵軸的密封問題就比較困難。所以一般循環泵多採用無軸封泵，把電動機浸在水中，與水泵外殼邊成一體。
電動機的定子與轉子均用防水聚氯乙烯絕緣電纜繞成。泵的葉輪和電動機轉子固定在一根軸上，成為一個整體，並裝在一個密封的殼體內。電動機內腔與泵殼內腔沿電動機轉子和泵葉輪的間隙是互相連通的，電動機定子浸泡於水中，並處於鍋爐工作壓力之下。電動機的冷卻是藉助於裝在電動機軸承端的輔助葉輪，使循環水由電動機後軸承進入電動機，經轉子和定子的間隙到前軸承，然後流入外部冷卻器，形成外密閉循環系統。高壓冷卻管圈的水，藉助於低壓冷卻水予以冷卻。
機械密封原理及材料分析
1.機械密封的工作原理
機械密封又稱端面密封（Mechanical Seal），是旋轉軸用動密封。機械密封性能可靠，泄露量小，使用壽命長，功耗低，毋須經常維修，且能適應於生產過程自動化和高溫、低溫、高壓、真空、高速以及各種強腐蝕性介質、含固體顆粒介質等苛刻工況的密封要求。
機械密封是靠一對或幾對垂直於軸作相對滑動的端面在流體壓力和補償機構的彈力（或磁力）作用下保持接合並配以輔助密封而達到的阻漏的軸封裝置。
機械密封與軟填料密封比較如下：
優點：
(1)密封可靠，在長期運轉中密封狀態很穩定，泄露量很小，其泄露約為軟填料密封的1%；
(2) 使用壽命長，在油、水介質中一般可達1～2年或更長，在化工介質中一般能工作半年以上；
(3) 擦功率消耗小，其摩擦功率僅為軟填料密封的10%～50%；
(4) 軸或軸套基本上不磨損；
(5) 維修周期長，端面磨損後可自動補償，一般情況下不需經常性維修；
(6) 抗振性好，對旋轉軸的振動以及軸對密封腔的偏斜不敏感；
(7) 適用范圍廣，機械密封能用於高溫、低溫、高壓、真空、不同旋轉頻率，以及各種腐蝕介質和含磨粒介質的密封。
缺點：
(1)較復雜，對加工要求高；
(2)安裝與更換比較麻煩，要求工人有一定的技術水平；
(3)發生偶然性事故時，處理較困難；
(4)價高。
機械密封前的准備工作：
(1)檢查機械密封的型號、規格是否符合設計圖紙的要求，所有零件（特別是密封面、輔助密封圈）有無損傷、變形、裂紋等現象，若有缺陷，必須更換或修復。
(2)檢查機械密封各零件的配合尺寸、粗糙度、平行度是否符合設計要求。
(3)使用小彈簧機械密封時，應檢查小彈簧的長短和剛性是否相同。
(4)檢查主機的竄動量、擺動量和撓度是否符合技術要求，密封腔是否符合安裝尺寸，密封端蓋與軸是否垂直，一般要求：軸竄動量不大於±0.5mm；軸擺動量（旋轉環密封圈處）不大於0.06mm；軸最大撓度不大於0.05mm；密封端蓋與墊片接觸平面對中心線的不垂直度允許差0.03～0.05mm。
(5)應保持清潔，特別是旋轉環和靜止環密封面及輔助密封圈表面應無雜質、灰塵。不允許用不清潔的布擦拭密封面。
(6)允許用工具敲打密封元件，以防止密封件被損壞。
2. 機械密封材料
摩擦副材料
根據統計，機械密封的泄露大約有80%～95%是由於密封端面，摩擦副造成的。除了要保持密封面平行之外，主要是摩擦副的材料問題。
摩擦材料應具備下列條件：
(1) 機械強度高，能耐壓和耐壓力變形；
(2) 具有耐干磨性，耐高載荷性，自潤滑性好；
(3) 配對材料的磨合性好，無過大的磨損和對偶腐蝕；
(4) 耐磨性好，壽命長；
(5) 導熱性和散熱性好；
(6) 耐高溫性好；
(7) 抗熱裂性好；
(8) 耐腐蝕性強；
(9) 線膨脹系數小
(10) 切削加工性好，成型性能好；
(11) 氣密性好；
(12) 密度小。，能耐熱變形和尺寸穩定性好；
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③ 機械密封
一 機械密封定義
機械密封（端面密封）mechanical seal (face seal)
由至少一對垂直於旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力（或磁力）的作用以及輔助密封的配合下，保持貼合，並相對滑動而構成的防止流體泄露的裝置。
簡單地講：它是由動環，靜環，彈簧和密封圈等幾個機械零件構成的密封裝置，稱為機械密封。因為它是利用彈簧和物料等壓力，使動環和靜環兩個端面互相緊密貼合，組成一對摩擦副面而進行密封的。可以稱為端面密封。
二 機械密封分類
一般來講，機械密封分兩大類：泵用機械密封和釜用機械密封。為了進一步弄懂機械密封產品的應用范圍，有必要把機械密封分類方法詳細列出來。
按應用主機分類
1．1泵用機械密封
1.1a 各種單級離心泵，多級離心泵，漩渦泵，化工泵，螺桿泵，真空泵等用機械密封。
1.1b 內燃機冷卻水泵用機械密封，包括各種汽車、拖拉機、內燃機等內燃機冷卻水泵用機械密封。
1.1c 船用機械密封，包括船舶和艦艇上各種泵用機械密封。
1.2 透平壓縮機用機械密封，包括各種離心壓縮機，軸流壓縮機等用機械密封。
1.3 風機用機械密封，包括各種通風機、鼓風機等用機械密封。
1.4 潛水電機用機械密封，包括各種潛水電機，潛油電機，等用機械密封。
1.5 冷凍機用機械密封，包括各種螺桿冷凍機，離心製冷機等用機械密封。
1.6 其他主機用機械密封，包括分離機械洗衣機，高溫染色機，乳化機，減速機，往復壓縮機曲軸等機械密封。
1.7 釜用機械密封，包括各種不銹鋼釜，搪玻璃釜等用機械密封。
2．按作用原理和結構分類
2.1 按密封端面的對數分類
單端面
雙端面 機械密封
多端面
2.2 按密封流體所處壓力狀態分為
單級密封
雙級密封
多級密封
2.3 按載荷系數K分為（K指密封流體壓力作用在補償環上，使之對於非補償環趨於閉合的有效面積和密封環帶面積之比）
平衡式機械密封（K<1）
非平衡式機械密封 (K≥1)
2.4 按靜止環視裝於端蓋（或相當於密封端蓋）的內側式或外側式
內裝式機械密封
外裝式機械密封
2.5 按彈簧是否置於密封流體之內
彈簧內置式機械密封
彈簧外置式機械密封
2.6 按補償機構中彈簧的個數分為
單彈簧機械密封
多彈簧機械密封
2.7 按補償環是否隨軸旋轉分為
旋轉式機械密封
靜止式機械密封
2.8 按密封流體在密封面間的泄露方向是否與離心方向一致分為
內流式機械密封
外流式機械密封
2.9 按補償環上離密封端面最遠的背面是處於高壓側或低壓側分為
背面高壓式機械密封
背面低壓式機械密封
2.10 按密封端面是否直接接觸分為
接觸式機械密封
非接觸式機械密封
2.10a 流體靜壓式機械密封
2.10b 流體動壓式機械密封
2.11 波紋管型機械密封
金屬波紋管機械密封
聚四氟乙烯波紋管機械密封
橡膠波紋管機械密封
2.12 按使用工次和參數分類
2.12a 按密封腔不同溫度范圍的適用性
高溫機械密封 ＞150℃
中溫機械密封 80℃～150℃
普溫機械密封 -20℃～80℃
低溫機械密封 ＜-20℃
2.12b 按密封壓力不同程度（密封腔內）
超高壓＞15MPa
高壓3MPa～15MPa
中壓1MPa～3MPa
低壓 常壓～1MPa
真空 如負壓時
2.12c適用密封端面線速度不同
超高速機械密封＞100m/s
高速機械密封25 m/s～100m/s
一般機械密封＜25m/s
2.12d 按對被密封介質含顆粒的適用性分為
耐摩擦介質用密封
2.12e按對密封介質腐蝕性程度的耐用情況可分為
耐強腐蝕性介質機械密封
耐油、水及弱酸腐蝕性介質機械密封
2.12f 按軸徑大小分為
大軸徑＞120mm
一般軸徑25mm～120mm
小軸徑＜25 mm
2.12g 參數和軸徑分為
重型機械密封
中型機械密封
輕型機械密封
重型密封通常指滿足下列參數和軸徑之一的機械密封
密封腔壓力＞3MPa
密封腔溫度＜-20℃，＞150℃
密封端面平均線速度＜25M/S
密封軸徑＞120mm
輕型密封通常指滿足下列參數和軸徑之一的機械密封
密封腔壓力＜0.5MPa
密封腔溫度＜80℃，＞0℃
密封端面平均線速度＞10m/S
密封軸徑＜40mm
三 機械密封原理及組成
它的密封原理如似在日常生活中二塊玻璃間滴上幾滴水，然後互相貼合，就可發覺二塊玻璃間出現一層極薄的水膜，把玻璃互相吸住，並可相對滑動。機械密封也一樣，動環和靜環二個密封端面間形成一個微小間隙。當有壓力介質通過此間隙時造成極大阻力，阻止其介質泄露從而獲各密封的效果。
機械密封由四個不可缺少的部分組成：主密封，輔助密封，補償機構，傳動、防轉機構
機械密封中互相貼合並相對滑動的二個環形零件，稱作密封環。其中，隨軸做旋轉運動的密封環稱動環（旋轉環），不隨軸做旋轉運動的密封環稱靜環。動環與靜環互相貼合的端面稱密封端面，密封端面垂直於旋轉軸線。由密封端面可構成的密封環節，稱作主密封，這是機械密封的主要密封部位。機械密封除主密封以外的其他密封環節，稱作輔助密封。通常採用橡膠，聚四氟乙烯等彈性零件做成密封圈起輔助密封作用。故稱作輔助密封圈。輔助密封圈一般可分為動環密封圈，靜環密封圈。它們不僅起到輔助密封作用，同時還具體緩沖功能。這在機械密封中是一個重要的條件。如動環密封圈起到兩個作用：一 密封動環圈與軸之間環間間隙，隨軸一起旋轉，使物料不能沿著軸向泄露是相對靜密封；二 當動環和靜環磨損時，動環能自動的軸向位移（稱自動補償），使動環和靜環始終保持良好貼合。對動環密封圈要求既要有可靠密封而又不能與軸有過大摩擦力。
若軸的振動不加緩沖直接傳動密封面上，則密封面就不能貼緊而使泄露增加。軸的振動給密封面造成的軸向力及徑向力，會導緻密封面磨損加劇，甚至破壞。這些都特別嚴重地影響密封性能。為此機械密封要利用各種輔助密封圈及波紋管等彈性來緩沖軸的振動，對密封性能的影響。
機械密封必須具有軸向補償能力，以便密封端面磨損後仍能保持良好貼合，因此稱具有軸向補償能力的密封環為補償環，不具有軸向補償能力的密封環為非補償環。由彈性元件（彈簧等）及相關零件（彈簧座、推環等）可組成的能夠與補償環一起進行軸向移動的部件稱作補償機構。補償機構可設計在動環一側，也可設計在靜環一側，一般來講在動環一側為多。帶動動環與軸一起旋轉的零件（緊定螺釘，傳動螺釘，傳動銷等）組成機械密封的傳動機構。
從以上道理看到機械密封必須由主密封，軸的密封以及補償密封機構和傳動機構四個部分組成。當然密封裝置往往還具有冷卻、沖洗及潤滑等部分。機械密封結構形式是多種多樣，但盡管如此，它的基本零件和工作原理是相同的。
四 機械密封材料
隨著現代化的發展，流體旋轉機械的運轉條件越來越苛刻。例如：高溫和低溫，高壓和高真空，各種強腐蝕性，劇毒，易燃，易爆，放射性介質以及含泥沙等顆粒介質的種類也日益增多。同時，設備容積也趨向大型和高速化。因此機械密封的材料要求也就越來越高，從而促進了對材料的研究開發。
目前材料發展的趨勢是提高高分子材料性能開發，新型工程陶瓷材料，大力發展和採用復合材料。
機械密封由若干個零件所組成，其用材是按零件所起的作用。機械結構的需要和使用條件來選擇可用材料大致可分為四大類，即摩擦副材料（動靜環），輔助密封圈材料，載入彈性元件和其它結構材料。由於機械密封使用工況條件不同，使用材料較多，不能 一一解釋，只能對常用材料作一些解釋。
④ 新手，一個簡單的螺紋連接機械密封裝置設計的小問題
一般不會，除非是頻繁的拆裝，牙形產生爛牙或滑絲擰不緊，就會影響NPTF螺紋密封。
⑤ 回轉窯分解率及密封裝置的設計
在水泥回轉窯生料的分解率就是我們所說的回轉窯內，生料已經被分解的那部分碳酸鹽占原來所分解的百分比，它在也就相當於生料中所分解的二氧化碳的含量和生料中的二氧化碳的量百分比，進入回轉窯的生料的分解率有兩種體現形式，分別是表觀和真實分解率。進入回轉窯生料的表觀分解率是指從窯尾入窯的下料管中取料樣，經分析其燒失量後計算而得出的分解率。所取樣品既有預熱生料，也有被出窯廢氣所攜帶出窯後又被旋風筒收集下來的飛灰，因此所取樣品的分解率是這兩種料綜合的分解率。
為了能夠真實反映出回轉窯預熱器/分解爐的工作效果，就必須將已大部分分解的飛灰對所取樣品的影響排除，從而得出生料在預熱器/分解爐系統內預分解的真實數據。經過詳細的分析了解，我們可以得出，在衡量水泥回轉窯本身性能的標准方面，只要每一項都在所規定的范圍內，並且較穩定，那麼水泥回轉窯的運轉也將會是更加有效率。
對於新型干法水泥回轉窯系統，在保證其能夠生產出質量合格的水泥熟料這一前提下，有兩個非常重要的的評價指標，一個是產量另一個是熱耗。所以要想知道一個新型干法水泥回轉窯系統是否達標，就要看這兩個指標是否符合，即產量是否合格（產量是否高於設計產量），熱耗是否合格（熱耗是否低於設計熱耗）。當然，除了這兩個技術性的衡量標准外，對於水泥回轉窯本身的技術性能指標還有很多，例如回轉窯的發熱能力，水泥熟料的實際燒成熱耗，回轉窯內燃燒帶的截面熱力強度以及入窯生料的分解率等多項衡量標准。
在水泥回轉窯的工藝操作中，要求空氣量、燃料量和物料量三者之間，保持有一定的比例關系，以穩定熱工制度，從而提高水泥回轉窯的產質量。因此，在回轉窯筒體和窯頭及筒體和窯尾處，搞好密封是重要的。如果窯頭漏入過量的冷空氣，則會減少由熟料冷卻設備入窯的二次空氣量，並降低二次空氣的溫度，這樣不但熟料冷卻不好，而且水泥回轉窯窯內火焰溫度也會降低，從而影響燃料燃燒速度，增大熱損失。
如果水泥回轉窯窯尾漏氣，因該處是全窯負壓最大的地方，易吸入大量的冷空氣，而使窯內大量氣體不易排出，致使燃料不能完全燃燒，從而導致熱工制度被破壞，並增加了燃料的消耗，還會降低窯的產質量。此時，如果仍要使風量、燃料和物料三者保持一定的比例關系，則需增大排鳳機的負荷，使電耗增加。同時，因該處氣體中含有粉粒物料，偶爾倒風會溢出大量粉塵，影響車間衛生。因此，水泥回轉窯窯尾密封裝置的設計比窯頭密封裝置的設計要求更高。
⑥ 船舶艙口蓋的密封裝置的設計要求有哪些
主要是艙口蓋的壓縮量的控制，其中根據船舶類型的不同，艙口蓋的壓縮量要求也不一樣，如麥基嘉的艙口的要求就是13+-3，其餘的就是中間壓緊條的拱度的要求！！
⑦ 孔口密封裝置
在煤礦井下瓦斯抽采鑽孔施工過程中，造成鑽場瓦斯濃度超限的常見因素之一就是鑽孔中釋放的瓦斯，特別是隨鑽測量定向鑽進施工時，由於鑽孔深，分支孔多，鑽孔釋放的瓦斯濃度較高，再加上有些鑽孔孔內事故多發，經常發生瓦斯超限事故，這些都嚴重威脅煤礦井下工人的生命安全，影響煤礦安全生產效率。
為了解決在煤礦井下隨鑽測量定向鑽進鑽孔施工過程中的瓦斯超限及瓦斯收集問題，我們自行設計和研製了適用煤礦井下隨鑽測量定向鑽進瓦斯抽采鑽孔的孔口密封裝置。
一、孔口密封裝置的結構和原理
孔口密封裝置包括孔口管、防突管、四通、孔口密封管及氣水分離器五部分，其總體外觀如圖4-16所示。孔口管、防突管、四通及孔口密封管之間用螺栓連接中間加墊圈密封，四通與氣水分離器通過膠管連接。
圖4-16 孔口密封裝置總體外觀
1.孔口管
孔口管的主要作用是密封鑽孔孔口，使孔內瓦斯及返渣只能通過孔口管內部流出，並支撐穩固孔口裝置後端的防突管、四通和孔口密封管，其安裝簡圖如圖4-17所示。
圖4-17 孔口管安裝簡圖
2.防突管
防突管是防止鑽孔內瓦斯大量湧出而推動鑽具的一個重要附件，在鑽進過程中，如果鑽場出現一些問題需要臨時停鑽(如移動鑽機、鑽機故障等)，而又不需要提出孔內鑽具，此時將防突管上的三個螺栓用扳手擰緊，防突管就在螺栓的作用下緊緊抱住孔內鑽具，防止孔內鑽具溜滑、改變工具面向角;同時也能防止瓦斯突出時將孔內鑽具頂出，減少人身傷害事故發生。
3.四通
四通是把孔內返水、返渣和瓦斯進行初步分離的裝置，四通的前端法蘭連接防突管，上部法蘭連接煤礦井下的瓦斯負壓抽采管，井下瓦斯抽采管利用負壓直接抽出孔內逸出的瓦斯，下部法蘭通過橡膠軟管與氣水分離器相連，孔內的返渣、返水經這一通道到達氣水分離器，進一步進行瓦斯和返渣、返水的分離，後端法蘭與孔口密封管連接，通過孔口密封管將孔口裝置與鑽桿之間的縫隙密封，防止瓦斯抽采管在負壓作用下吸入過多的空氣，保持吸入瓦斯的純度。
圖4-18 孔口密封管結構簡圖
圖4-19 氣水分離器結構圖
4.孔口密封管
孔口密封管是孔口裝置中將外界介質與孔口管內部隔開的裝置，如圖4-18所示，在正常使用時，孔口密封管中間有鑽桿通過，鑽桿只有軸向移動，速度較慢。孔口管的設計中，不僅考慮到這種活塞式動密封的可靠性問題，而且考慮到了起下鑽動作的便捷性，孔口密封管的內孔最小通徑大於鑽頭直徑，以便鑽頭能夠直接通過孔口密封管，在密封圈的設計中，將密封圈的內部截面設計為弧形，每個密封圈相當於兩道唇形密封，且每個密封圈都能拉開套在鑽桿上，即使不拆卸鑽桿也能將密封圈裝到密封管內部，實現可靠密封，降低勞動強度。由於鑽桿在孔口密封管處的往復運動極易啃噬密封圈，使用一段時間後，如發現密封效果變差，可擰緊密封內管與密封外管連接的4個螺栓，將密封內管繼續壓緊密封圈，使密封圈向徑向變形，改善密封效果，延長密封圈的使用壽命。
5.氣水分離器
氣水分離器(圖4-19)的作用是將通過四通下方流出的氣、水、煤從三項混合物中進一步分離。三項混合物從氣水分離器的左上部法蘭進入沖刷分離器內部的擋板，這一過程將混合物中剩餘的瓦斯釋放出來，由頂部法蘭進入抽放管，水、煤屑經過右下部的法蘭進入煤水池沉澱分離，煤渣則通過下部蝶閥瀉出。
二、孔口密封裝置的安裝使用
隨鑽測量定向鑽進鑽場准備工作完成後，開孔並將孔口擴孔至153mm，深12～15m，擴孔完成後安裝孔口管，孔口管與孔壁之間用水泥或聚氨酯封堵，保證孔口部分即孔口管及其後端防突管、四通和孔口密封管能夠平穩固定在孔口。
孔口部分安裝完成後將鑽具下入孔內，正常鑽進時，將孔口密封部分的密封圈裝入密封外管與鑽桿之間，如圖4-18所示，並將後端的4個螺栓擰緊，使密封圈處於徑向變形狀態，實現可靠密封。然後將孔口裝置按圖4-20所示連接。
使用過程中，為防止空氣在負壓作用下進入瓦斯抽放管道，管接頭處應用管箍或者鋼絲箍緊，防止漏水、漏氣;氣水分離器的出水管管口要浸入水槽或水池的液面以下，鑽進一段時間後如需放出氣水分離器中的煤渣，將氣水分離器下方的蝶閥打開，放完後應迅速關閉。
圖4-20 孔口裝置管路連接示意圖
⑧ 什麼是機械密封裝置
機械密封是無填料的密封裝置，它是靠固定在軸上的動環和固定在泵殼上的靜環，以及兩個端面的緊密接近（由彈簧力滑推，同時又是緩沖補償元件）達到密封的。
在機械密封裝置中，壓力軸封水一方面頂住高壓泄出水，另一方面竄進動靜環之間，維持一層流膜，使動靜環端面不接觸。
由於流動膜很薄，且被高壓水作用著，因此泄出水量很少，這種裝置只要設計得當，保證軸封水在動、靜環端面上形成流動膜，也可滿足「干轉」下的運轉。
機械密封的摩擦耗功較少，一般為填料密封摩擦功率的10%～15%，且軸向尺寸不大，造價又低，被認為是一種很有前途的密封裝置。
⑨ 怎樣改進電動機軸承密封裝置
電動機軸承密封裝置的改進措施有以下4點：
1、軸上加工槽形溝密封法
對於蘇聯電機和老產品電機，由於密封結構不合理造成漏油，在修理時可參照日本東芝電機軸承密封措施進行改裝。即在軸上加工出槽形溝，在瓦座上加上擋板插入此槽形溝內密封，效果良好。
操作工藝如下：
①首先在轉軸上加工出槽形溝。
大型電機可在原設備上進行，不必放在車床上加工。辦法是用一台直流電動機拖動被加工的轉子按10～50r/min速度轉動。將欲加工的軸承上的上瓦蓋和上瓦拆下，下瓦和油環不動，用油環帶油，把送油管路閥門關閉，瓦座進出油管口用布包上。為防止切削下來的鐵末落入瓦內，需將軸頸兩側用膠皮墊或硬紙板擋好，並壓住。在軸瓦分合面處裝刀架進行加工槽形溝，加工刀架可利用車床上小刀架。車削時防止軸向竄動，加工後拿出下瓦，清理鐵末和污油。在軸頸兩側加工槽形溝時，刀具應反上刀，保證車削時安全。
②將機組下瓦也取出，用備用瓦或木塊支承轉子，把上下瓦合攏送車床加工。
③按瓦座和軸尺寸設計密封環尺寸和鑄鋁件。
設計尺寸時要把竄動量考慮好，防止插入槽內的擋板因軸竄動而摩擦。密封環與軸的配合間隙按軸與瓦的配合間隙選擇。
2、在軸上加甩油環和密封圈裝置
在軸上套入一個帶甩油環的套筒，能把露出的油甩回瓦內。在套筒外面裝置一個密封圈。對於有足夠地方的軸承體內，採用此法能達到防漏目的。
3、增加迷宮式密封裝置
結構簡單、適用廣泛的迷宮式密封裝置。出於各部分間隙較小。長度很長，所以對油流產生阻力較大，防油效果較好。
4、延長油環槽措施
為防止油環甩油，將上部軸瓦上的局部油環槽擴展至下瓦接合面以下，能夠有效制止甩油。原上瓦的三分之二部分有油環槽，為防止漏油，將油環槽延伸到中心線以下。增加油環槽擋板，用螺絲固定。
⑩ 密封圈密封件槽口及槽底圓角的設計
你好，磊明鑫密封圈，密封圈溝槽的外邊口處的圓角是為了防止O 形圈裝配時刮傷而設計的。它一般採用較小的圓角半徑，即r=0.1~0.2mm 。這樣可以避免該處形成鋒利的刃口，O 形圈也不敢發生間隙擠出，並能使擋圈安放穩定。 網路「磊明鑫密封圈」
溝槽槽底的圓角主要是為了避免該處產生應力集中設計的。圓角半徑的取值，動密封溝槽可取R=0.3~1mm，靜密封溝槽可取其O 形圈截面直徑的一半，即R=d/2