橋梁伸縮裝置檢測儀器

㈠ 伸縮縫如何檢測

一：需要用水準儀檢查頂面路面橫坡，目測接縫線型順直；
二：橡膠條嵌入位置准確，無異常凸起，無損壞；伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂及缺邊掉角現象，且兩外側邊緣整齊。
三：檢查橋梁伸縮縫安裝好的伸縮縫是否保證上部結構能自由伸縮。伸縮縫頂面及兩側混凝土面應與相鄰瀝青路面平齊，用3m直尺檢查，最大間隙應不大於1.0mm。3m直尺檢查平整度一般應控制在低於路面標高2mm（不超過2mm）；
四：要求施工單位對每天伸縮縫施工具體位置在各個交通管制路口予以明示，提醒過往車輛注意。要求在施工作業區前後各布置三道交通警告標志牌，嚴禁在標志牌不全的情況下進行施工作業，監理人員在作業前對封閉情況每日必檢。
如何是零污染的公路橋梁伸縮縫安裝施工
（1）作為橋梁伸縮縫的質量監理處安全環保工程師將每天2次或2次以上對沿線的污染情況進行巡查。嚴禁將生活設施置於橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面上。（2）監理工程師現場監督切割瀝青混凝土，必須採取措施防止污染路面，清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上，清理完畢捲起多餘的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密，防止污染路面。我們要每天檢查施工用的機具、設備是否採取嚴格措施，避免漏油污染路面；
（3）要求承包人合理安排工序，避免混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭，碾起瀝青路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均應採取措施不準混凝土污染路面九、其他事項組織由業主、總監辦、監理、施工單位參加的四方驗收，每縫填寫《橋梁伸縮縫開槽三方驗收表》、《橋梁伸縮縫施工完畢質量四方驗收表》，並憑合格驗收表進行計量。
對於切槽、預埋鋼筋檢查、伸縮縫安裝焊接、伸縮縫砼澆築、伸縮縫施工後檢查過程，分別保留照片並填寫相關的台賬及資料。為了伸縮縫的美觀順直，建議採取二次切縫。第一次切縫預留5cm在澆注混凝土前切去。提供施工車輛過往的過橋必須質量堅固、數量充足，以保證施工順利進行，必要時提前做現場試驗確定其穩定性。三防梳齒板式伸縮縫安裝，應防止產生梳齒不平、扭曲及其他的變形，嚴格控制由於伸縮方向的誤差及橫向伸縮等原因造成梳齒之間的間隙偏差，在最高溫度時，梳齒間橫向間隙不應小於5mm，齒板間隙不應小於15mm。注意80、160兩種形式鋼板的厚度，錨固螺栓的尺寸。
伸縮縫施工質量直接影響橋梁的使用壽命和高速行車的舒適度及安全性，是整個橋梁的重點和難點。橋梁伸縮縫質量的好壞對於橋梁整體結構會產生一些影響，帶來一定的後遺症。所以我監理處將加強 對伸縮縫施工全過程進行管理，確保橋梁伸縮縫的質量。
要求伸縮縫施工段落，在第一座橋及最後一座橋的橋頭兩側50m處用掛彩旗的繩子及安全交通導帽封閉交通，並設立指示、警示標志，嚴禁車輛及行人通行。在緊急開口處加設硬路障及軟路障，採取鋼管加鐵鏈硬防護輔以掛彩旗的繩子軟防護，另外放置相關安全指示牌。監理安全環保工程師每日2次上路巡視現場情況，並要求及時對出現的問題進行解決。同時要求承包人安排專人專車負責對現場進行管理，對伸縮縫成品進行保護

㈡ 伸縮縫標d80是什麼

伸縮縫標d80的意思是伸縮縫裝置的位移量為80mm。

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用於伸縮量80mm以下的的橋梁。

GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

橋梁伸縮縫注意事項

橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直於橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與雜訊；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

橋梁伸縮縫的作用：在於調節由車輛荷載和橋梁建築材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

㈢ 試驗檢測很多問題。

第一章 科目1 《材料試驗》
一、土工試驗
(二） 主要考試范圍
主要考試范圍包括土的三相組成及物性指標換算、土的粒組劃分及工程分類、相對密實度及界限含水量、土的動力特性與擊實試驗、土體壓縮性指標及強度指標、土工原位測試方法及相關試驗的基本操作規程。
(三) 主要考試內容
1．土的三相組成及物性指標換算
掌握：含水量試驗；密度試驗；比重試驗。
2．土的粒組劃分及工程分類
掌握：顆粒分析試驗。
3．相對密實度及界限含水量
掌握：砂土相對密實度測試；界限含水量試驗。
4．土的動力特性與擊實試驗
掌握：擊實試驗。
5．土體壓縮性指標及強度指標
掌握：固結試驗；直接剪切試驗；無側限抗壓試驗；承載比（CBR）試驗；回彈模量試驗；
7．土樣的採集及制備
掌握：土樣和試樣制備。
8．試驗數據處理
掌握：抽樣檢驗評定方法及其在工程中的實際應用。
(四) 主要參考書目
1．公路土工試驗規程（JTJ 051－93）. 北京：人民交通出版社，1993
2．公路工程試驗檢測技術培訓教材－路基路面試驗檢測技術.北京：人民交通出版社，2004.11
3．土質學與土力學（第三版）. 北京：人民交通出版社，2001.5
二、建築材料及其混合料
(一) 考試目的與要求
本科目要求考生較為全面系統地了解和掌握路用建築材料試驗檢測方面的基本理論知識和試驗操作技能，其中涉及砂石材料、水泥和水泥混凝土、瀝青和瀝青混合料等。通過了解、熟悉、掌握三個層次，考查參考人員對有關路用材料方面試驗檢測技術的基本原理、方法、實際操作的熟練程度。相關內容主要參考2004年版的《路基路面試驗檢測技術》，其中的第五章、第七章和第八章的內容。同時要熟悉相關公路工程技術標准，施工規范等內容。
(二) 主要考試內容
1．集料（石料）

掌握：表觀密度和毛體積密度的試驗操作方法、結果計算。
掌握：適用不同目的針片狀顆粒檢測操作方法，以及影響試驗的重要因素。
掌握：各項試驗的操作內容、步驟及影響試驗結果的關鍵因素。注意分別適用於水泥混凝土或瀝青混合料粗集料時的各項試驗操作方法上的特點和區別。
掌握：不同壓碎試驗操作步驟。
掌握：洛杉磯試驗操作步驟。
掌握：沖擊試驗操作步驟，結果所代表的含義。
掌握：（細）集料篩分試驗的操作過程、影響試驗准確性的各種因素，篩分結果的計算方法。
掌握：合成滿足礦料級配要求的操作方法——圖解法。
2. 水泥和水泥混凝土
掌握：常用篩析法檢測水泥細度的操作方法和特點。
b 水泥凈漿標准稠度用水量
掌握：維卡儀法稠度測定的方法；試錐法中調整用水量法和固定用水量法的關系及操作過程。
c 凝結時間
掌握：凝結時間測定的操作方法、注意事項。
掌握：水泥膠砂試驗的操作方法。
掌握：廢品和不合格品水泥的判斷方法。
(2) 水泥混凝土
1）混凝土的基本概念
2）混凝土技術性質
掌握：坍落度試驗操作。
掌握：抗壓和抗彎拉強度試驗操作方法，結果計算。
3）混凝土配合比設計
掌握：混凝土配合比表達方法。
3．瀝青和瀝青混合料
(1) 瀝青材料
掌握：瀝青適用性氣候分區原則，分區方法。
2）瀝青的技術性質
①針入度
掌握：瀝青針入度試驗操作方法。
②軟化點
掌握：軟化點試驗操作方法。
③延度
掌握：延度試驗的操作方法。
(2) 瀝青混合料
①高溫穩定性
掌握：瀝青混合料馬歇爾試驗方法。
①馬歇爾試件製作方法
掌握：成型馬歇爾試件溫度控制要求，影響試件制備的關鍵因素。確定一個標准馬歇爾試件拌和物用量計算方法。
②馬歇爾試件密度檢測
掌握：馬歇爾試件毛體積密度和表觀密度及理論密度試驗操作過程。
③馬歇爾穩定度試驗
掌握：穩定度試驗操作過程。
⑤瀝青與礦料粘附性試驗
掌握：水煮法和水浸法操作步驟。

②瀝青混合料配合比設計內容
掌握：最佳瀝青用量OAC1和OAC2的確定方法，以及最終的OAC的確定方法。
三、主要參考書目
1．《路基路面試驗檢測技術》公路工程試驗檢測技術培訓教材，人民交通出版社，2004
2．《公路工程集料試驗規程》（JTJ E42－2005），人民交通出版社
3．《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTJ 052－2000），人民交通出版社
4．《水泥及水泥混凝土試驗規程》（JTG E30－2005），人民交通出版社
第二章 科目2 《工程檢測》
一、路基路面
(二) 主要考試內容
1．公路工程質量檢驗評定方法
掌握：《公路工程質量檢驗評定標准》的使用范圍；分項工程計分規定；
2．路基土石方工程質量檢查項目
掌握：土方路基、石方路基、軟土地基處治、土工合成材料處治層的實測關鍵項目。
3．路基排水工程質量檢驗評定
掌握：管節預制、管道基礎及管節安裝、檢查（雨水）井砌築、土溝、漿砌排水溝、盲溝的實測關鍵項目。
4．擋土牆、防護及其他砌築工程質量檢驗評定
掌握：實測關鍵項目。
5．路面面層工程質量檢驗評定
掌握：水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層的實測關鍵項目；
6、瀝青和瀝青混合料
掌握：瀝青針入度試驗操作步驟。
②軟化點
掌握：軟化點試驗操作步驟。
③延度
掌握：延度試驗的操作步驟。
④耐久性
掌握：瀝青密度檢測方法。
(2) 瀝青混合料
掌握：瀝青混合料馬歇爾試驗步驟。
②耐久性

4）瀝青混合料試驗
掌握：成型馬歇爾試件方法，影響試件制備的關鍵因素。確定一個標准馬歇爾試件拌和物用量計算方法。
掌握：馬歇爾試件毛體積密度和表觀密度及理論密度試驗操作過程。
③馬歇爾穩定度試驗
掌握：穩定度試驗操作過程。
④車轍試驗
掌握：水煮法和水浸法操作步驟。
⑥瀝青含量檢測試驗
掌握：幾種常用瀝青含量檢測方法。
5）瀝青混合料配合比設計
了解：瀝青混合料配合比設計內容
7．無機結合料穩定材料
3) 基層、底基層材料試驗檢測方法
掌握：EDTA滴定法標准曲線的准備；烘乾法測定無機結合料穩定土含水量步驟；擊實試驗步驟、要點與計算；無側限抗壓強度試驗試件的制備與養生、強度要求；劈裂試驗試件的制備與養生；頂面法測定室內抗壓回彈模量的試驗步驟。
8．壓實度試驗檢測方法
掌握：壓實度概念；輕型與重型擊實試驗的異同；瀝青面層混合料標准密度與具體密度測定方法；灌砂法標定筒下部圓錐體內砂的質量的步驟與要點；灌砂法標定量砂的單位質量的步驟；灌砂法測定現場密度的試驗步驟與要點，計算密度；環刀法測定的現場密度概念，試驗步驟與要點，計算密度；瀝青面層施工壓實度的概念。
9．回彈彎沉測試方法
掌握：回彈彎沉的表徵意義；貝克曼梁法測試的步驟。
10．回彈模量試驗檢測方法
掌握：承載板法測試步驟與要點。
11．水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗方法
掌握：芯樣檢查內容。
12．平整度試驗檢測方法
掌握：3米直尺測定法的測試要點。
13．路面抗滑性能試驗檢測方法
掌握：手工鋪砂法的試驗步驟與計算結果取值；擺式儀測試中橡膠片的要求；擺式儀測試的試驗步驟與要點。
14．路面結構層厚度試驗檢測方法
掌握：試坑或鑽孔填補的要點。
15．瀝青路面滲水性能檢測方法
掌握：瀝青路面滲水試驗的步驟與要點。
18．彎沉檢測新技術
掌握：自動彎沉儀、落錘式彎沉儀的測試方法。
(三) 主要參考書目
1．公路工程技術標准；
2．公路路基設計規范；
3．公路工程質量檢驗評定標准；
4．公路瀝青及瀝青混合料試驗規程；
5．公路工程無機結合料穩定材料試驗規程；
6．公路瀝青路面施工技術規范；
7．公路瀝青路面設計規范；
8．公路水泥路面設計規范；
9．公路路基現場測試規程；
10、公路工程試驗檢測技術培訓教材《路基路面試驗檢測技術》。
二、橋梁工程
(二) 主要考試內容
1．橋梁工程原材料
掌握：石料的力學性能試驗方法；普通混凝土試件的製作方法和普通混凝土的力學性能測試方法；橋梁用鋼材的力學性能測試方法以及焊接鋼筋質量檢測方法。
2．橋梁工程基礎
掌握：如何按規范法確定地基的容許承載力；荷載板試驗方法；標准貫入試驗方法；泥漿性能檢測方法；反射波法檢測基樁完整性時現場操作步驟和注意問題；聲波透射法檢測基樁完整性時現場操作步驟和注意問題；基樁靜荷載試驗現場注意問題。
3．橋樑上部結構
掌握：板式橡膠支座的力學性能、外觀質量和解剖檢驗的相關要求；板式橡膠支座的極限抗壓強度和抗壓彈性模量的測試方法；橋梁伸縮裝置的分類與檢測項目；鑽芯法、回彈法、超聲法和超聲-回彈綜合法的測定內容、適用范圍、現場操作步驟；混凝土強度評定方法；預應力筋用錨具、夾具和連接器檢測方法及靜載錨固效率系數的概念；張拉設備校驗的校驗方法等。
4．橋梁荷載試驗
橋梁基本知識
掌握：橋梁荷載試驗的准備工作；常見橋型的測點設置、試驗工況；電阻應變片的粘貼、溫度補償方法；試驗過程中的觀測內容和終止載入的控制條件；實測數據的修正方法；橋梁承載力的評定方法；橋梁動載試驗時頻率、阻尼和沖擊系數的測量方法等。
（三）主要參考書目
1．交通部．公路橋涵施工技術規范(JTJ 041—2000)．北京：人民交通出版社；2000
2．交通部．公路工程質量檢驗評定標准 土建工程(JTGl780／1—2004)．北京：人民交通出版社；2004
3．中華人民共和國行業標准．公路工程石料試驗規程(JTJ 054-94)．北京：人民交通出版杜．1994
4．中華人民共和國國家標准．普通混凝土力學性能試驗方法標准.北京：中國建築工業出版社，2003.
5．中華人民共和國推薦性行業標准．公路工程基樁動測技術規程(JTG／T F81-01-2004)．
6．中華人民共和國行業標准．基樁高應變動力檢測規程(JGJ／106-97)．
7．中華人民共和國行業標准．公路橋梁板式橡膠支座(JT／T4-2004). 北京：人民交通出版社，2004．
8. 中華人民共和國行業標准．公路橋梁橡膠伸縮裝置(JT/T 327-2004). 北京：人民交通出版社，2004．
9. 中華人民共和國國家標准．預應力混凝土用鋼絞線(GB／T 5224-2003).北京：中國標准出版社，2003.
10. 中華人民共和國國家標准．預應力混凝土用鋼絲(GB／T 5223-2002).北京：中國標准出版社，2002.
11. 王建華，孫勝江編.橋涵工程試驗檢測技術.北京：人民交通出版社；2004.12
三、隧道工程
(二) 主要考試內容：
掌握：公路隧道工程質量檢測的內容。
2．超前支護與預加固圍岩
掌握：注漿材料性能試驗、注漿效果檢查方法。
3．開挖
掌握：超欠挖測定方法，激光斷面儀法的操作方法、步驟。
4．初期支護
掌握：錨桿加工質量與安裝尺寸檢測的內容，錨桿拉拔力的測試方法，噴射混凝土質量檢測內容、方法、評定標准。
5．防排水
掌握：防水卷材性能檢測方法，防水混凝土抗滲性能試驗，防水板施工質量檢測內容及方法。
6．施工監控量測
掌握：必測項目量測儀器的使用方法，量測數據的處理方法。
7．襯砌
掌握：回彈法、超聲波法、超聲回彈綜合法、鑽芯法檢測混凝土強度的方法。激光斷面儀檢測混凝土厚度的方法。
8．隧道環境
掌握：粉塵濃度、瓦斯濃度、一氧化碳濃度、煙霧濃度檢測方法。
（三）主要參考書目
1.陳建勛、馬建秦主編.隧道工程試驗檢測技術.北京：人民交通出版社，2005
2.交通部.公路工程質量檢驗評定標准（JTG F80／1-2004）.北京：人民交通出版社，2004
3.交通部.公路隧道施工技術規范（JTJ 042-94）.北京：人民交通出版社，1994
4.交通部.公路隧道設計規范（JTG D70-2004）.北京：人民交通出版社，2004
5.交通部.公路隧道通風照明設計規范（JTG 026.1-1999）.北京：人民交通出版社，2000
6.鐵道部.鐵路隧道襯砌質量無損檢測規范（TB 10223-2004 J341-2004）.北京：中國鐵道出版社，2004
7.建設部.回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程（JGJ/T 23-2001 J115-2001）.北京：中國建築工業出版社，2001
8.鐵道部.鐵路瓦斯隧道技術規范（TB 10120-2002 J160-2002）.北京：中國鐵道出版社，2002

四、交通工程（不含機電）
暫缺
五、幾何尺寸
(二) 主要考試內容
1. 公路線形基本知識
掌握：基本型平曲線的曲線元素與里程計算；縱斷面直坡段、豎曲線段設計標高的計算；平曲線超高過渡方式與過渡段長度計算。
3. 平面位置的檢測
掌握：平面位置檢測的概念與主要內容；中線偏位的概念、檢測的頻率及檢測方法。
4. 縱斷面高程的檢測
掌握：水準測量的水準路線、實施方法及成果處理方法；縱斷面高程檢測的一般要求、程序以及檢測評定計算。
5. 橫斷面的檢測
掌握：採用全站儀間接法確定橫斷面方向的計算與步驟；公路橫斷面寬度和坡度檢測的內容、步驟、方法及評定計算。
6.檢測儀器
掌握：採用測回法和方向觀測法觀測水平角的操作程序與計算；經緯儀觀測豎直角的操作程序與計算；全站儀測量前的准備工作。
(三) 主要參考書目
1．趙一飛、許婭婭主編．公路幾何線形檢測技術．北京：人民交通出版社，2004．
2．楊少偉主編．道路勘測設計（第二版）．北京：人民交通出版社，2004．
3．許婭婭、雒應主編．測量學（第二版）．北京：人民交通出版社，2003．
4．交通部行業標准．公路工程質量檢驗與評定標准((JTG F80/1-2004))．北京：人民交通出版社,2004．
5．聶讓．全站儀與高等級公路測量．北京：人民交通出版社，1997．
6．交通部行業標准．公路工程技術標准（JTG B01-2003）．北京：人民交通出版社,2004．
7．交通部行業標准．公路勘測規范(JTJ 061-99)．北京：人民交通出版社，1999．

㈣ 公路橋梁工程實驗室需要哪些儀器

‍公路橋梁工程實驗室按甲級標准所需要的儀器如下：
標准篩，搖篩機，密度計，電子天平，烘箱，光電液塑限聯合測定儀，自動擊實儀，脫模器，CBR試驗裝置（路面材料強度儀或其他荷載裝置），比重瓶，杠桿壓力儀，承載板及測力裝置，表面振動壓實儀，三軸儀，自由膨脹率測定裝置、高溫爐，分析天平，規准儀，游標卡尺，壓碎值試驗儀，壓力機，洛杉磯磨耗機，加速磨光機，擺式摩擦系數測定儀，砂當量儀，李氏比重瓶，細集料稜角性測定儀，葉輪攪拌機，測長儀及配件，應力環及測試裝置，電動切石機，游標卡尺，砂輪磨平機，低溫試驗箱，抽氣設備，Blaine透氣儀，透氣比表面積儀,水泥凈漿攪拌機，標准法維卡儀，沸煮箱，雷氏夾，膠砂攪拌機，振實台，標准恆溫恆濕養護箱，電動抗折試驗機，恆應力壓力機，凝結時間測定儀，水泥膠砂流動度測試儀，高溫爐，滴定裝置，標准養護室，水泥混凝土攪拌機，振動台，壓力機（材料試驗機），抗折試驗夾具，千分表，坍落度筒，含氣量測定儀，混凝土貫入阻力儀，混凝土滲透儀，容量筒，劈裂試驗夾具，凍融試驗機，混凝土動彈性模量測定儀，混凝土磨耗試驗機，水泥砂漿攪拌機，水泥砂漿稠度儀，水泥砂漿分層度儀，干縮養護箱，比長儀，酸度計，分析天平，滴定設備，烘箱，壓力機，混凝土貫入阻力儀，含氣量測定儀，陽極極化儀或鋼筋銹蝕測量儀，自動擊實儀，壓力機，路面材料強度儀，脫模器，標准養護室，滴定設備，電子天平，負壓篩析儀，烘箱，電爐，分析天平，高溫爐，Blaine透氣儀，比重瓶，分析天平，自動針入度儀，恆溫水槽，烘箱，低溫延度儀，軟化點儀，閃點儀，薄膜烘箱，電子天平，旋轉薄膜烘箱，蠟含量測定儀，真空減壓毛細管粘度計，秒錶，布氏旋轉粘度儀，毛細管粘度計，真空泵，恩格拉粘度計，粘韌性試驗儀，濾篩（1.18mm），電極板，瀝青乳液穩定性試驗管，標准篩，電爐，冰箱，瀝青混合料拌和機，浸水天平，電子天平，烘箱，馬歇爾自動擊實儀，馬歇爾穩定度儀，恆溫水槽，脫模器，真空負壓裝置，輪碾成型機，車轍試驗機，瀝青抽提儀（或燃燒爐），標准篩，搖篩機，路面材料強度儀，恆溫冰箱，萬能材料試驗機，彎曲裝置，游標卡尺，標距打點機，大行程萬能試驗機，引伸儀，錨具試驗系統，洛氏硬度計，鬆弛試驗機，疲勞試驗機，壓力機（≥5000kN），剪切側向載入系統，老化箱，游標卡尺，變形測量裝置，材料試驗機，各種專用夾具，厚度測定儀，電子天平，鋼尺，滲透系數測定儀，路面雷達測試系統，環刀，灌砂筒，天平，取芯機，激光平整度儀，承載板，貝克曼梁，自動彎沉儀（落錘或連續式），激光構造深度測試儀，摩擦系數測試設備（橫向力或制動力式），擺式儀，路面滲水儀，車轍自動測定儀，全站儀（或經緯儀、測距儀）、水準儀、鋼尺、核子密度儀或無核密度儀承載板及測試裝置，基樁動測儀，超聲波檢測儀，千斤頂載入裝置，位移測試裝置，靜力觸探儀，動力觸探儀，測斜儀，百米鑽機（配標准貫入設備，泥漿泵，岩芯管鑽頭，取樣器等），成孔質量檢測裝置，回彈儀，取芯機，壓力機，非金屬超聲波檢測儀，碳化深度測量裝置，鋼筋保護層測定儀，裂縫測量裝置，鋼筋銹蝕測量儀，氯離子含量測定儀或化學滴定裝置，混凝土電阻率測量儀，靜態應變測量與採集設備（至少兩種原理設備，測點總數不少於100），動態應變測量、採集與分析設備（不少於16通道），全站儀，變形測量裝置，精密水準儀，測振感測器，裂縫測量裝置，鋼筋銹蝕測量儀，氯離子含量測定儀或化學滴定裝置，橋梁檢查車（平台），激光斷面儀，錨桿拉拔儀，地質雷達，收斂計，精密水準儀，CO濃度檢測儀，光透過率儀，照度計，精密聲級計，幾何測量量（刃）具，反游標志逆反射系數測試儀，反游標線逆反射系數測試儀，標線塗層厚度測試儀，擺式摩擦系數測定儀，突起路標發光強度系數測試儀，色彩色差儀（表面色），磁性塗層測厚儀，超聲波測厚儀，電渦流塗層測厚儀，分析天平，電子天平，氣流式鹽霧腐蝕試驗箱，1.0級電子萬能材料試驗機（量程不小於200kN），0.5級電子萬能材料試驗機，反光膜附著性能測定儀，玻璃珠篩分器，恆溫恆濕環境試驗箱（均勻性不超過±1℃），漆膜磨耗儀，突起路標抗沖擊試驗裝置或落球沖擊試驗機。

㈤ 橋梁伸縮裝置的作用是什麼，常見的有哪些

因為砼熱脹冷縮，所以橋梁不能完全連接，橋梁伸縮裝置主要是起連接作業。
常見的主要是40、60、80型鋼伸縮縫，和160毛勒伸縮縫。

㈥ 橋梁檢測需要哪些設備

公路工程質量檢驗評定標准、公路工程岩石試驗規程、液壓式萬能試驗機、試驗機通用技術要求、jtg
e30-2005、金屬材料
室溫拉伸試驗方法、、鋼及鋼產品
力學性能試驗取樣位置及試件置備、金屬材料彎曲試驗方法、金屬應力鬆弛試驗方法、公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢測規則、gb
20688.4-2007、公路橋梁伸縮裝置、熱塑性塑料管材耐性外沖去性能試驗方法
時針旋轉法、預應力混凝土用金屬波紋管、熱塑性塑料管材環剛度的測定、建築基樁檢測技術規范、混凝土回彈儀、回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程、混凝土超聲波檢測儀、cecs
02:2005、等等

㈦ 橋梁伸縮縫有哪些類型和規格

橋面在完工通行後，車輛通過會發生各種震動，有大風的話也會發生各種共振的現象，這個時候如果整個橋都是用完整的鋼筋水泥連接的話，就很容易造成損壞。為避免這種情況，就需要橋梁伸縮縫。那麼橋梁伸縮縫有什麼類型呢?有什麼樣的規格呢?這些規格都用在什麼樣的地方呢?現在小編給大家詳細介紹一下。

橋梁伸縮縫有哪些類型和規格?

橋梁伸縮縫，橋梁伸縮縫裝置，板式橋梁伸縮縫，我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫,它是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用於伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁,

備注:產品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業標准表示方法相一致.

以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標准規定的伸縮縫裝置代號.

型式代號:-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

板式伸縮縫：由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用於伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。

組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用於伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

模數式伸縮縫：採用整體成型的異形鋼材製成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高，車輛經過時平穩無跳，雜訊低。適用於各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級，伸縮量大於12OOmm時，可按設計要求加工製造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用於高速公路橋梁工程。

以上，小編給大家介紹了橋梁伸縮縫的規格和類型，橋梁伸縮縫的規格和類型是比較多的，而且不同的規格有不同的產品代號。不同產品代號表示的規格，小編也進行了詳細的解說，橋梁伸縮縫使用在不同的地方，有不同的類型，我們在施工的時候應該要明確各個地方使用的類型是什麼，然後再加以施工，這樣才能保證橋梁伸縮縫達到預定的作用。

㈧ 公路工程橋梁工程中模數式伸縮裝置如何計量

模數式橋梁伸縮裝置分為：GQF-Z型、-L型、GQF-F型、GQF-C型橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置
1、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點：
建築高度低，國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。
選用原則：
橋面鋪裝層厚度≥80mm
伸縮量≤80mm
2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點：
GQF-MZL模數式橋梁伸縮縫是一種由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
MZL型伸縮裝置結構突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不幹擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫樑上的傳統作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現自鎖現象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均採用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。
3、GQF-MZL模數式橋梁伸縮縫的施工方法
1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規范的要求。砼：伸縮縫的澆注均採用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸的最小要求，並應適當摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。
2.施工單位在公路橋樑上安裝模數式橋梁伸縮縫，一旦發生碰撞變形，很難修復為合格產品，所以在安裝的全過程中，一定要採取措施保護，嚴禁任何車輛通過。如果現場出現伸縮縫的伸縮量不易調整，所以對成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。
3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤後，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，防止澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內灌進混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。
模數式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對於在預制梁(板)的端部和背牆內預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱於橋寬中心、在梁(板)端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內的預埋位置都會不一樣，給施工增加了難度，因此

㈨ 橋梁伸縮裝置檢測項目有哪些

橋梁伸縮裝置檢測項目根據不同伸縮裝置有所不同，檢測項目分別如下：

伸縮裝置分為模數式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置、橡膠伸縮裝置和異型鋼單縫伸縮裝置。

• 模數式伸縮裝置檢測項目有：

1. 拉伸、壓縮試驗；

2. 縱向、豎向、橫向錯位試驗；

3. 測定水平摩阻力；

4. 變位均勻性；

5. 按實際受力荷載測定中梁、支承橫梁及其連接部件應力、應變值；

6. 對試樣進行振動沖擊試驗；

7. 對橡膠密封帶進行防水試驗。

• 梳齒板式伸縮裝置：

1. 拉伸、壓縮試驗；

2. 測定水平摩阻力；

3. 變位均勻性。

• 橡膠伸縮裝置：

1. 拉伸、壓縮試驗；

2. 在15-28℃的環境下測定水平摩阻力及垂直變形。

• 異型鋼單縫伸縮裝置：

  橡膠密封帶防水試驗。

㈩ 橋梁伸縮縫的相關標準是什麼

1、gqf-mzl型數模式橋梁伸縮縫裝置，是採用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置，gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸縮縫裝置適用於伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

2、gqf-mzl型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用於伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。

(10)橋梁伸縮裝置檢測儀器擴展閱讀：

橋梁伸縮縫的施工技術：

1、施工准備：在施工前，熟悉相關施工圖紙和伸縮縫安裝操作規程，檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。

2、 切縫：在施工前根據施工設計圖紙放樣，使用切割機據縫，注意對據縫線以外路面的保護，防止污染，並保證切縫切口完好。

3、 開槽：用風鎬開槽，應將槽內混凝土及雜物清除干凈，尤其是梁端間隙內的雜物,並理順、調直槽內預埋筋。

4、 安裝：伸縮裝置安裝前，檢查伸縮縫預埋筋的錨固寬度。

5、安裝固定：用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼，伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合，伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標高要低（1~2mm）。

6、固定後對伸縮縫的標高再復測一遍，確認沒有出現變形、偏差後，把錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，一次全部焊牢，如焊時不好施工時，可先一側焊，再焊另一側。

7、模板安裝：模板一般採用泡沫板，纖維板、薄鐵皮等，且安裝必須牢固嚴密，確保在混凝土振搗時不出現移動，防止砂漿流入縫內，影響伸縮縫的使用。在兩測低於路面標高3mm鋼筋網。

8、澆築混凝土：澆築前，應將縫兩測鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度應﹤2cm，為減小水灰比，提高早期強度，可摻入外加劑，減少混凝土表面收縮，混凝土振搗密實後，用抹板搓出水泥漿，分4至5次抹壓平整為止。

9、養生：在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆蓋塑料布、麻袋等，灑水養生，要經常保持混凝土表面濕潤，養生期不少於7天，間期嚴禁車輛通行，強度達到設計強度50%以上後方可安裝橡膠密封條。