設計一款倒車雷達裝置

1. 倒車雷達介紹

倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。倒車雷達的工作原理就是通常是在車的後保險杠或前後保險杠設置雷達偵測器， 用以偵測前後方的障礙物，幫助駕駛員「看到」前後方的障礙物，或停車時與它車的距離，此裝置除了方便停車外更可以保護車身不受刮蹭。

2. 倒車雷達利用什麼原理

倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，也叫「泊車輔助裝置」，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
探測原理
倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜裡高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭裝在後保險杠上，根據不同價格和品牌，探頭有二、三、四、六、八、十、十二隻不等，主要於前後保險杠上安裝。探頭能夠以最大水平120度垂直70度范圍輻射，上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險杠而司機從後窗難以看見的障礙物，並報警，如花壇、路肩、蹲在車後玩耍的小孩等。
倒車雷達的顯示器裝在後視鏡上，它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，以鳴叫的間斷/連續急促程度，提醒司機對障礙物的靠近，及時停車。 擋位桿掛入倒擋時，倒車雷達自動開始工作，測距范圍達0.2到1.8米左右，故在停車時，對司機很實用。
倒車雷達就相當於超聲波探頭，從整體上來說超聲波探頭可以分為兩大類：一是用電氣方式產生超聲波，其二是用機械方式產生超聲波，鑒於目前較為常用的是壓電式超聲波發生器，它有兩個電晶片和一個共振板，當兩極外加脈沖信號，它的頻率等於壓電晶片的固有震盪頻率時，壓力晶片將會發生共振，並帶動共振板振動，將機械的能轉為電信號的這一過程，這就成了超聲波探頭的工作原理。為了更好地研究超聲波和利用起來，人們已經設計和製造出很多超聲波發聲器，超聲波探頭加以運用在使用汽車倒車雷達上。
這種原理用在一種非接觸檢測技術上，用於測距來說其計算簡單,方便迅速,易於做到實時控制，距離准確度達到工業實用的要求。倒車雷達用於測距上，在某一時刻發出超聲波信號，在遇到被測物體後的射回信號波，被倒車雷達接收到，得用在超聲波信號從發射到接收回波信號這一個時間而計算出在介質中的傳播速度，這就可以計算出探頭與被探測到的物體的距離。

3. 倒車雷達的組成

基本組成
倒車雷達主要由超聲波感測器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成
1、超聲波感測器：主要功能是發出和接收超聲波信號，然後將信號輸入到主機裡面，通過顯示設備顯示出來。
示意圖
2、控制器：對信號進行處理，計算出車體與障礙物之間的距離及方位。
3、顯示器或蜂鳴器：當感測器探知汽車距離障礙物的距離達到危險距離時，系統會通過顯示器和蜂鳴器發出警報，提醒駕駛員。

4. 如何安裝倒車雷達求解答

如何安裝倒車雷達倒車雷達的安裝方式主要有兩種。外置粘貼式 將探頭直接貼在保險杠上,不用打孔,主要是針對2探頭的產品,但安裝後看起來不太美觀,已基本不用。內嵌式 將探頭通過開孔的方式安裝到保險杠上,一般原車多採用此方式,要注意探頭的顏色應與車身顏色相符。由於目前汽車用品店的服務水平和技術標准良莠不齊,建議車主在選購安裝倒車雷達時,盡量選擇有技術保障,信譽良好的商家。只要是正確安裝使用的倒車雷達,在日常的保養過程中並不需要費很大的心思,只需注意保持探頭外表清潔,經常洗車,讓倒車雷達保持良好的工作狀態。可視化倒車雷達尾巴工程——倒車雷達倒車雷達是近年來在國內興起的一種利用超聲波探測原理製造的一種汽車泊車輔助裝置，主流產品能以聲音或數字顯示告知駕駛員車後障礙物的情況，解除駕駛員泊車時候汽車前後左右探視死角引起的困擾，提高安全性。安裝倒車雷達的車輛，廣大車主們無須回頭就可以知道車後是否有障礙物，目前新推向市場的產品還附帶有攝像頭，車主們還可以通過安裝在駕駛室的顯示器看到車後的影象，更為直觀，特別適合新手駕駛使用。目前市場這類產品參考價格，無視頻幾百元到千元不等，帶視頻的1500元到2500元不等。]

5. 什麼是倒車雷達

倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，倒車雷達全稱叫「倒車防撞雷達」，也叫「泊車輔助裝置」，由超聲波感測器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，提高駕駛的安全性。

拓展資料：

探測盲區：

1. 過於低矮的障礙物；

一般來說低於探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會隨之降低，危險性也隨之增大。

2.過細的障礙物；

由於雷達探頭發射的聲波信號較窄，因此在探測較細的障礙物是存在著較大的盲區，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險物品。

3.溝坎；

雷達是用來探測障礙物的，車後有著溝坎，那麼雷達是絕對不會做出反應的。

6. 汽車倒車雷達原理

倒車雷達（PDC）是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。在倒車時，幫助司機「看見」後視鏡里看不見的東西，以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。PDC是以超音波感應器來偵測出離車最近的障礙物距離， 並發出警笛聲來警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個階段，當車輛的距離達到某一開始偵測的距離時，警笛聲音開始以某一高頻的警笛聲鳴叫， 而當車行至更近的某一距離時，則警笛聲改以連續的警笛聲，來告知駕駛者。

7. 不配倒車雷達的汽車可以自己裝一個雷達嗎

可以自己安裝一個倒車雷達。不過在質保期內還是建議去4S店裡安裝倒車雷達，畢竟在4S店安裝比較有保障，而且如果這期間車子出了什麼質量上的問題，還可以讓4S店承擔相應的責任，但是如果自己去外面改裝，即便還在保修期間，他們也不會對你的車進行免費維修的，這是三包中明確規定的，所以安裝倒車雷達還是去4S店，專業還有保障。

8. 倒車雷達系統是車輛上的一類安全輔助裝置，它能帶什麼時間起作用

它能在倒車的時間起作用！