機械自動滅火裝置

❶ 什麼是廚房自動滅火裝置

低級的自動滅火裝置就是普通的熱膨脹管配噴淋頭，有一定作用（起火後內灑水降溫），但作用不容是很大 （如果不能及時切斷煤氣供應和切斷電路，反而可能造成風險）。
高級的自動滅火裝置包括 可燃氣探頭、溫度/煙感探頭等，搭配有自動的煤氣管道切斷裝置，甚至搭配有二氧化碳或泡沫滅火裝置，不過目前市場規模不大並未大量上市銷售。
目前比較多的是配備報警裝置，然後人工採取撲救措施，正確良好的廚房用火習慣更重要，安防設備只是輔助措施。

❷ 現在發動機機油壓力過低有自動熄火裝置嗎

油壓欠壓時能夠自動關閉發動機的熄火裝置，屬於汽車配件技術領域。

汽車沒有啟動前，發動機機油油道內的殘留的壓力會很低，機油高低壓力報警開關閉合，所以機油燈會點亮。當汽車啟動後，機油油道的壓力上升到正常壓力，機油高低壓報警開關斷開，所以不會機油燈不會點亮。

發生此種情況後，應立即使發動機熄火，以免造成嚴重機械事故。然後拆下發動機油底殼，重點檢查泄漏部位和機油泵。

如果是汽車在行駛中突然出現機油壓力過低的警示，停車後要檢查的第一件事就是看看油底殼是否泄漏。這一點很簡單，只要蹲在車前向發動機底下看，就能看到油底殼，如果泄漏的話，油底殼上全是油漬，嚴重的話甚至會滴落到路面上。

一般來說，在正常行駛中突然出現這樣的故障，油底殼損壞的幾率是非常高的，比如油底殼破裂、放油螺絲掉了等等。

機油壓力過低的危害

在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以降低發動機內各個部件的磨損，並且也可以降低各個部件之間的運行阻力。

如果機油壓力過低，可能是機油壓力感測器出現了問題，可能是機油泵出現了問題，可能是機油長時間不換粘度過低導致的。

機油是需要定期更換的，如果長時間不換，那機油的粘度會下降，這樣會加劇發動機的磨損。

如果機油長時間不換，那機油還會出現氧化變質現象，這樣也會加劇發動機的磨損。

在更換機油時，建議車友們選擇全合成機油，雖然這種機油價格比較貴，但是這種機油的潤滑性能更好。

❸ 如果大型機器著火了該怎麼辦有沒有自動滅火的設備

首先，大型機器設備一定要做好安全防控工作，畢竟不著火比著火更重要。
不過一旦大型設備、機器著火，很多情況下傳統建築消防的噴淋、消火栓等方式有一定延遲性，手提滅火器量又不足；而且很多設備著火之後如果用水噴就直接報廢了。
大型設備自動滅火裝置、自動滅火設備，是需要根據具體的設備類型來定的。專用定製這塊可以找找山東中道消防，主要就是根據設備類型做定製這塊的。

❹ 廚房設備自動滅火裝置怎麼使用

自動啟動：滅火設備安裝調試完成後均處於自動狀態下。當廚房油回鍋發生火災，火勢迅速答增大，固定在排油煙罩上的感溫探測器達到熔斷溫度（183℃）自動斷開，啟動控制閥，通過驅動氣瓶噴灑滅火葯劑，滅火葯劑噴灑完畢後，水流閥自動打開進行噴水降溫，防止二次復燃。
手動啟動：由於火勢比較小達不到感溫探測器熔斷溫度，廚房內工作人員發現後，可啟程遠程手啟動裝置，按照裝置上的說明拔掉保險銷，向外拉出拉環啟動設備，把火情撲滅在萌芽狀態。

❺ 港口流機挖掘機/裝載機/堆高機/正面吊車輛有什麼好的滅火防火措施

港口作業機械常見的有挖掘機、裝載機、堆高機、正面吊、清掃車等車輛因高頻作業、使用年限增加及惡劣的工況，極易引發車輛電路火災和油路火災，危及人員、車輛、貨場安全。目前大部分車輛均已配備手提式乾粉滅火器，但因受限於車輛構造，手提式滅火器無法滿足車輛滅火需求。我公司生產的特種車輛自動滅火裝置滅火效果好、耐用性強、可靠度高、使用維護簡便，可有效保障車輛消防安全。產品擁有多種型號規格，多種專用滅火葯劑，多種解決方案可適用於各種特種作業機械車輛。

❻ 標准型大空間智能滅火裝置

國家消防部門規定超過6米的高度就得安裝大空間智能滅火裝置。
具有探測距離遠，保護面積大，噴射流量大，靈敏度高，響應速度快，智能化、自動化水平高，滅火時間短等眾多優點，能夠極大地消除火災給人們帶來的危害！大空間智能水炮是集單片機技術、紅外、紫外感測技術、機械傳動技術於一體的全自動滅火裝置。
在該裝置監控范圍內發生火情時，裝置立即啟動，並在30秒內完成掃描定位，對准火點噴水滅火，同時發出報**信號。滅火後自動停止，如有復燃、重復滅火。
保護高度可達25米，保護半徑可達25米，可對監控區域水平以下空間進行保護，適用於大空間的建築。如體育館、機場、會展中心、大型商場、大型廠房等。

❼ 廚房設備自動滅火裝置怎麼使用

摘要 1、鑒於食用油之特點，當溫度達到360-366攝氏度時油鍋里的油開始自燃，短時間內溫度達到400攝氏度。

❽ 自動滅火裝置的規格及技術參數

我們要多注意自己的生命安全，現在億煤機械生產出一款脈沖式滅火裝置回，大大提高了人們答的安全性能，都具體哪些信息呢？小編告訴你。
脈沖式滅火裝置技術參數
1. 最大噴射距離:20m
2. 每脈沖噴水量：1L
3. 充水時間3S
4. 額定工作壓力2.5mpa
5. 氣霧噴射器重：6.8kg
6. 氣霧噴射外形尺寸: Φ70×800 ymjt01

❾ 什麼是廚房灶台自動滅火設備

廚房灶台自動滅火系統是一個專門為各大賓館、飯店、機關、院內校及中型以上餐館的廚房容灶台滅火（油鍋滅火、煙道滅火）專門設計。廚房烹飪灶台發生火災或廚房煙道發生火災時，廚房灶台自動滅火系統通過溫感自動將火焰撲滅，實現24小時監控，也可以通過手啟動，撲滅初起火災，同時可通過機械或電信號關閉燃料閥，並可提供電信號傳遞給中控室。
當火焰撲滅三秒內。系統會自動關閉燃料閥阻止發生更為嚴重的災情，系統內與自來水相連的閥門則自動打開，對灶台及表面進行冷卻。防止復燃。
此系統屬機械傳動，不需要用電控制，系統安裝不佔用廚房地面，只佔用空間位置。 青島龍德消防設備有限公司是專門生產廚房灶台自動滅火設備的廠家。

❿ 坦克自動滅火裝置是怎樣的

一些制式坦克的至炮塔頂高度已經超過2.80米，而且乘員、電子設備、部分彈葯都布在戰斗室的高彈著密度的區域。

因而坦克在一次中彈後，由於燃料和彈葯燃燒爆炸所引起的二次效應，僅在100毫秒內就可使乘員受到二度燒傷，並在240毫秒內以超壓來殺傷乘員，甚至造成全車的毀壞。

為使坦克中彈後不容易引起火災，著火後又能立即熄滅，就需要合理地改進坦克的總體布置，實行隔倉化，採用不易著火的燃料和高效率的自動滅火裝置。

隔倉。對乘員、油料和彈葯實行隔倉布置是M-1坦克的主要特徵。彈葯一旦被擊中爆炸，其能量可由活動甲板釋放出來，車內的乘員可免受傷害。

T-72坦克的大部分彈葯放在戰斗部分下邊裝填機構兩側的彈架里，且彈丸和葯筒分置。而乘員在彈葯的上邊，燃油箱置於架駛員座位兩側。這樣，就減少了由於油箱中彈起火引起彈葯爆炸的機會。

「奇伏坦」坦克設有水套，作為彈葯的附加防護裝置。M60A3坦克液壓系統使用了難燃油。這種油料的燃點高達218℃，與以往燃點為90℃的工作油液相比，耐火性能有所提高。

以色列的「梅卡瓦」坦克採用動力傳動裝置前置，並將油料、工具、槍彈等放在戰斗室周圍的裝甲空腔內間隙，因而給乘員提供了附加防護，並可能將大部分彈葯放在比較安全的車體後部。

自動滅火裝置。自動滅火裝置可由幾個雙頻譜感測器在戰斗室布置三至七個，在動力室布置二至四個、一個電子控制盒、若干滅火瓶和閥門組成。

為了保證陽光、炮口火焰、車前燈、燃著的火柴以及紅襯衣之類的非火災性刺激因素，不會觸發自動滅火裝置，雙頻譜感測器有兩個探測器：一個是硅光電二極體探測器，在電磁波譜的近紅外區工作，工作頻帶為0.8至1.0微米；一個是熱探測器，在電磁波譜的遠紅外區工作，工作頻帶為7至30微米。

探測器能夠准確地探測空心裝葯破甲彈的射流和因油箱或油管崩裂所逸出的碳氫化合物蒸汽起火或爆炸，並在二至三毫秒內發出信號，傳給電子控制盒，由控制盒確定正在觸發的感測器並給其快作用用一個強電流信號，使它打開，將滅火瓶里的滅火劑和乾燥氮約以50巴的壓力噴出。

滅火劑與氫氧根起作用，從而能夠終止引起碳氫化合物爆炸的反應鏈。

所用滅火劑可為濃度為6％至7％之間的氟里昂1301滅火劑即三氟溴甲烷。

這種滅火劑是一種惰性蒸汽，它能有效地熄滅易燃液體表面起火和幾乎所有燃著的固態物質，而且它的毒性比二氧化碳低得多。

這種滅火裝置也可由駕駛員用手操縱。

反坦克導彈指令制導技術反坦克導彈指令制導技術系導彈彈外製導站發送指令、彈上導引裝置形成導引信號和控制導彈飛向目標的技術。

指令制導方式需要目標跟蹤裝置和導彈跟蹤裝置，這種導彈跟蹤裝置位於地面或瞄準點，在大多數情況下，瞄準點就是導彈的發射位置。

導彈跟蹤裝置可以探測到導彈相對於瞄準線的位移，地面上的計算機經過解算，並譯成編碼信號，將其通過相應的指令傳輸線路傳給導彈。

指令傳輸線路可以是一對導線、光學纖維、激光通信線路或無線電線路。

導彈接收到信號後，必須對其進行編碼，並通過正確地改變氣動舵位置或利用側向推進發動機提供側向推力，將導彈的飛行控制在瞄準線范圍內，直至命中目標。

指令制導一般可再細分為手控制指令瞄準線制導、半自動指令瞄準線制導和自動指令瞄準線制導。手控指令制導是指射手目測導彈與目標的相對位置，扳動手柄，形成制導指令，操作導彈飛向目標。

半自動指令制導是指射手參與對目標的跟蹤、瞄準，自動形成制導指令的環形控制方法。自動指令制導是指射手不必跟蹤目標和導彈，導彈和目標的位置數據由各自的跟蹤裝置輸入計算機，然後編碼指令通過傳輸線路自動傳給導彈。