水冷裝置設計

㈠ 我想出來的一個自製水冷散熱裝置，不知道安全不安全

呵呵 你這種做法我也有想過 且和你的想法一樣 但我沒有那樣做 因為不行
我現在就用的是水冷的 當時我的做法是把水箱和散熱片放在一個水桶里邊 你想想 其效果和你的做法是差不多的 熱量經散散片傳到水桶里邊 剛開機時效果是很好 我PD915的開機溫度也不到40度 室溫就是30幾度 可用著用著水桶里邊的水慢慢就會變熱 CPU溫度也就越來越高 因為那熱量在水桶里邊沒有辦法散走或是散熱得慢 後來我就想到了你那種方法 用外接水泵 但保仔細想下和前者是一樣的效果
不過有另一種可能效果會稍好一點
就是其散熱片和水箱上的風扇我們不動它 用外接水泵 讓水經過水冷頭 經水箱散熱 然後流到水桶 再由水桶加到水冷頭 這樣的話我想效果會好很多
不過我認為沒那必要 呵呵 只要有辦法把溫度控制在50度左右(夏天) 我想就足夠了
另外你說的水溫不一減少CPU壽命我想這點你不用擔心
可以 不過最好不要常換水 我的現在就用的自來水 要是常換水的話水冷頭里邊會結水垢 時間久了散熱效果就不好了

㈡ 電腦主機的水冷裝置是怎麼弄得說詳細點.

冷頭（帶走設備的熱量到水裡） 水管 冷排（把設備的熱量從水裡帶到空氣中） 水泵（冷卻水流動的動力） 水箱（儲存水，方便加水）。 以上設備都有兩個口，一個進水，一個出水。 串連連好水管，先往水箱加水。 大概1000mL 左右（看你水管的長度和冷排的個數）。 水泵是連在主板的風扇介面上。開機無漏水即可，

㈢ 如何做水冷

一套典型的水冷散熱系統必須具有以下部件：水冷塊、循環液、水泵、管道和水箱或換熱器。水冷塊是一個內部留有水道的金屬塊，由銅或鋁製成，與CPU接觸並將吸收CPU的熱量。循環液由水泵的作用在循環的管路中流動，如果液體是水，就是我們說熟稱的水冷系統。吸收了CPU熱量的液體就會從CPU上的水冷塊中流走，而新的低溫的循環液將繼續吸收CPU的熱量。水管連接水泵、水冷塊和水箱，其作用是讓循環液在一個密閉的通道中循環流動而不外漏，讓液冷散熱系統正常工作。水箱用來存儲循環液，換熱器就是一個類似散熱片的裝置，循環液將熱量傳遞給具有大表面積的散熱片，散熱片上的風扇則將流入空氣的熱量帶走。

水冷散熱與風冷散熱其本質是相同的，只是水冷利用循環液將CPU的熱量從水冷塊中搬運到換熱器上再散發出去，代替了風冷散熱的均質金屬或者熱管，其中的換熱器部分又幾乎是風冷散熱器的翻版。水冷散熱系統最大的特點有兩個：均衡CPU的熱量和低雜訊工作。由於水的比熱容超大，因此能夠吸收大量的熱量而保持溫度不會明顯的變化，水冷系統中CPU的溫度能夠得到好的控制，突發的操作都不會引起CPU內部溫度瞬間大幅度的變化，由於換熱器的表面積很大，所以只需要低轉速的風扇對其進行散熱就能起到不錯的效果，因此水冷大多搭配轉速較低的風扇，此外，水泵的工作雜訊一般也不會很明顯，這樣整體的散熱系統與風冷系統相比就非常的安靜了。

水冷這種昂貴而復雜的散熱方式對於PC來說是最強的可操作型散熱器（液氮等製冷方式無法付諸於實際使用），具有探索精神的超頻玩家幾年前就已經開始使用它創造超頻極限紀錄，產品本身也從早期的自製型轉變到由專業廠商涉及定型批量生產，並且進入零售渠道銷售。隨著生產規模的擴大以及設計製造經驗的逐漸積累，目前我們已經能購買到相當便宜的名牌水冷散熱器，它們的身價已經不再會是想當初那樣甚至超過用戶CPU和主板價格總和，並且除了價格方面的誘惑力之外，最新的水冷散熱產品的人性化設計也有長足的進步，種種原因促成了如今水冷散熱器能夠進入普通DIY玩家機箱內的態勢。

㈣ 摩托車風冷、水冷和油冷有什麼區別

一、原理不同

1、風冷是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻。

2、水冷的原理是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫。

3、油冷是利用車自身的機油通過機油散熱器進行散熱。

二、配置不同

1、風冷的缸筒會設計很大的散熱片，缸頭會設計散熱片以及風道。

2、水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風扇。

3、油冷只需要一個機油散熱器（油箱），高檔油冷會配有風扇和節流閥。

三、成本和佔用空間不同

1、風冷發動機成本小，佔用空間少。

2、水冷成本高，因為有外置水箱佔用空間也大。

3、油冷對發動機機油量要求有限制，機油散熱器不能過大。

㈤ 水冷系統為什麼要加壓

1 水冷型SFC工作原理
1.1 SFC工作原理

靜止變頻器根據發電機轉子位置以逐漸升高的頻率交替向發電機定子某兩相通入電流，產生超前於轉子磁場的定子旋轉磁場，通過定子磁場與轉子磁場的相互作用生成加速力矩將轉子加速到指定轉速。如圖1所示，控制機側變流器晶閘管的順序導通和換向，保證在定子兩相繞組中流通的直流電流Id產生的定子磁場s總是超前於轉子磁場f。

作為一種自控式同步電機變頻驅動系統，需要實時准確觀測發電機轉子位置作為逆變橋換相依據。與此同時，由於晶閘管是半控型器件，當發電機轉速較低時，同步電機感應電勢無法滿足晶閘管關斷需求，需採用脈沖換相方式。當發電機轉速高於10%額定轉速時，感應電勢幅值升高，可採用負載換相方式。

圖1 SFC基本工作原理

1.2 水冷系統原理

靜止變頻器運行過程中，晶閘管產生大量熱量，通過水冷散熱方式，可高效、快速地帶出熱量，水冷系統流程圖如圖2所示，水冷系統包含內循環和外循環兩個迴路。

在內循環迴路中，主循環泵提供適當壓力，使冷卻介質流經晶閘管散熱器件，並將晶閘管中的熱量帶走。經過板式換熱器，內循環迴路中的冷卻介質熱量傳遞到外循環迴路冷卻介質中。內循環迴路中的冷卻介質溫度降低再次流入晶閘管散熱器中，形成閉式循環。

在外循環迴路中，板式換熱器的熱量通過冷卻介質迴流到抽蓄電站水源，由於水源體量巨大，自然冷卻即可實現外循環冷卻介質重復利用。此外，為了保證冷卻系統容量穩定、保護靜止變頻器的冷卻管路以及滿足電氣運行要求，在內、外循環迴路中均需要加入過濾器、去離子支路、穩壓支路等，提高冷卻介質質量。

圖2 水冷系統原理圖

2 水冷型SFC緊湊型閥組設計
本次提供的緊湊型閥組以12-6脈動拓撲結構為設計依據，在外形尺寸、檢修維護及可靠性方面進行了特殊設計，目的是應對小空間、設備改造、定期維護等需求。

2.1 整體布局概述

如圖3所示，本方案從左至右依次為控制櫃及水冷櫃、網橋櫃、直流電抗器櫃、機橋櫃。進線電纜從網橋櫃底部接入，通過銅排轉接至直流電抗器櫃和機橋櫃。布局中，控制櫃及水冷櫃背靠背布置，可節省橫向尺寸、並使櫃體寬度保持一致。

圖3 SFC整體平面布局圖

按照該布局，設備整體二次控制部分集中在控制櫃內，與功率器件部分間隔遠，提高了操作的安全性。網橋櫃、直流電抗器櫃與機橋櫃為三聯櫃，櫃間接線及水路預先安裝，減少現場工作。

2.2 閥組布置及緊湊型結構設計

整體布局中，閥組的尺寸及出線位置決定了網橋櫃與機橋櫃的走線方式。在滿足檢修、維護的基礎上，減小閥組尺寸、合理布置閥組高度可增大櫃內走線空間，提高電氣安全裕度。閥組在機橋櫃與網橋櫃內均為三層布置，分別對應A、B、C三相。

單個閥組包括晶閘管、散熱器、晶閘管控制單元、電阻、電容、加壓裝置及其他輔助結構件。閥組作為完整模塊可進行單獨安裝和拆卸。如圖4所示，閥組為三層結構。晶閘管、散熱器、加壓裝置與輔助結構件構成的硅堆位於閥組中層，電阻及電容布置在閥組上層。

根據各器件在現場的維護頻次及難度，將需要水冷卻的電阻布置在閥組前側，電容布置在後側，便於電阻年檢及水接頭更換。電阻與硅堆高度方向預留90mm的空間，便於拆裝電阻底部的固定螺釘。晶閘管控制單元布置在閥組下層，通過硅堆的散熱器翅片固定並取晶閘管陰極電位。

晶閘管控制單元光纖插口朝外，接線端朝內，方便光纖的現場敷設。晶閘管壓接力135kN，根據國標GB/T 1972—2016選取承載力、剛度較大的A系列碟簧，計算單片碟簧工作狀態壓縮量為2.35mm。為確保檢修時有足夠空間取出晶閘管定位銷，須確保加壓機構加壓前後約有10mm的伸縮量，故碟簧片數定為4片，此時伸縮量為9.4mm。

電阻、電容固定用安裝板採用環氧玻璃布層壓板，具有較低的吸濕性和較高強度，防止晶閘管級間爬距在濕度較大環境失效。電阻外表麵包覆PVDF外殼，絕緣能力強。各級電容之間的安裝板上開槽，增大電容間爬距。

圖4 硅堆及閥組布置圖

2.3 閥組水路設計

水冷型SFC採用純水對散熱器冷卻的方式間接冷卻晶閘管和電阻。每個散熱器均設置有一個進水口和一個出水口。圖4中，閥組前方橫向安裝一根進水管和一根回水管，並根據散熱器位置開設有水嘴。進水管水嘴通過四氟管連接到散熱器進水口，回水管水嘴連接到散熱器出水口，形成散熱器水路循環。

為減小水路流阻，確保電阻散熱效果，電阻與散熱器水路採用並聯方式。進水管、回水管單獨開設水嘴對應電阻，通過四氟管連接到電阻進、出水口，形成電阻水路循環。

網橋櫃、機橋櫃中，閥組按照A、B、C三相對應關系布置在同一高度、同一深度。該特點使櫃內主水管彎頭減少、布局精簡。為降低閥組水路最高點，避免水管對水冷系統形成負壓導致氣體聚集，主水管均從櫃體底部接入閥組，頂部閥組支路水管即為設備水位最高點。

3 水冷系統設計

㈥ 電腦機箱水冷裝置怎麼安裝

現在主流水冷有兩種，一種一體式的，一種分體式的。
一體式的安裝簡單，適合大眾，不需要什麼動手能力，會看說明書，會用螺絲刀，小白都可以安裝。如「超頻3-巨浪星空等」。
分體式水冷就比較復雜了，需要較強的動手能力。分體式水冷包括水冷頭，連接管（若干；有軟管有硬管），水泵，水箱等。分體式水冷其實還真不太好推薦，選擇一款外觀喜歡的，正經品牌的，只要安裝得細致，不會有什麼問題的。
如果動手能力很強，分體水冷很酷炫。如果沒有特殊需求，一體式水冷顏值也非常高端大氣。就我說的巨浪星空240.你可以去看看相關介紹，也很炫的。一體式水冷相對分體式更安全，如果是大品牌的幾乎不會出什麼問題。分體式的萬一裝的時候有馬虎，時間長了漏水了，那電腦可就BooM了。

㈦ 水冷式冷水機、水冷式冷水機組如何安裝

水冷式冷水機、水冷式冷水機組如何安裝：

水冷式冷水機的安裝（主要是基礎防振裝置）：我們都很清楚，設備安裝，一定要選擇平整空闊的地方，冷水機也不例外。很多用戶在安裝冷水機之前，會做好基礎澆灌，預埋四個水平墊鐵。一般冷水機組有四個地腳。

可以給地腳准備一塊有兩個調節螺紋孔的調節墊板，以此來調整整個冷水機的水平度，並用混凝土砂漿灌入調整後多出來的間隙。砂漿干固後可以拆下調節螺栓，留下定位螺栓，並給冷水機組做好固定措施。

選型參考：

水冷冷水機在不同行業需要的參數也有很大不同，一般需要注意的是以下參數，用戶可以根據自己的需要，選擇不同品牌的機組型號：

一、標冷水機溫差為5度，（20度降15度），假如一台－10HP/7。5KW的冷水機每小時的標准冷水機流量為3.5個立方。那麼您在試用這台冷水機的時候不能只看冷水機的流量，還要看您需要的溫度是多少。

假如您試用的溫度是從58度降到7度，溫差很大的話，那麼就會減少每小時的冷凍水流量，從3.5個立方減到1個多立方。若您要是需要每小時3.5個立方的流量的冷水機，則要選擇更大一些的機型。

二、在試用冷水機的時候，還要看您是直接冷卻，還是間接冷卻。直接冷卻就是把水直接進冷水機，凍水出來直接進行您需要的產品裡面冷卻，直接冷卻的效果明顯要好。

間接冷卻就相當於把水放在盆子里，在盆子上面在放一個小盆子，小盆子裡面放要冷卻的產品，相對來說間接冷卻的效果要差一些。所以，您在選型的時候，要考慮到這方面的。

㈧ 發動機水冷系統的組成及特點是什麼

水冷發動機是一種利用水循環散熱的發動機。通常，在發動機氣缸中設計一個水道，以便水可以流動，然後添加一個散熱器以散發發動機工作時產生的熱量。通常，會增加一個水泵來循環水，也就是說，水被泵入散熱器，只是在發動機缸體之間循環。由於水的高比熱和零件與冷卻介質之間良好的傳熱性能，大多數現代汽車發動機使用水冷卻。使用水作為冷卻介質的發動機稱為水冷式發動機。冷卻液由水泵通過發動機和散熱器輸送。當車輛行駛時，利用逆風氣流或風扇強製冷卻流經散熱器的水。冷卻液的溫度由節溫器的閥調節。

管狀散熱器芯由散熱管和散熱片組成。散熱管是焊接在進口室和出口室之間的直管，用作冷卻液通道。有扁管和圓管。與圓管相比，在相同體積下，扁管具有更大的散熱面積。鋁制散熱器芯大多為圓管。在散熱管的外表面焊接散熱片，增加散熱面積，提高散熱能力，增加散熱器的剛度和強度。分段式散熱器的優點是散熱面積大，氣流阻力小，結構剛度好，承壓能力強。