① 安全光柵是否可以代替雙手按鈕
不建議用安全光柵代替雙擊按鈕。
雙手按鈕的設計目的就是迫使你去進行雙手內操作,保護你雙手的安容全。
雖然安全光柵可以一定程度上」代替「雙手按鈕,但是萬一壞了 失靈了 咋辦呢。
雖然四級光柵可以,兩者選其一的話 還是雙手按鈕安全,
目前較為穩妥的方法就是西肯安全光柵和雙手按鈕結合使用是最安全的,兩道保險!
② 按鈕開關原理解析 按鈕開關的安全使用注意事項
按鈕開關是我們生活工作做最最常見的一類小電器,提起按鈕開關,大家都很清楚,但是若真要讓你對它的細節說出個所以然來,並准確地回答出按鈕的結構和開關原理,還是會讓不少人有點愣,甚至一頭霧水。其實按鈕開關的原理很簡單。今天,小編就為大家講講按鈕開關原理是什麼和按鈕開關的安全使用注意事項。
按鈕開關是指利用按鈕推動傳動機構,使動觸點與靜觸點按通或斷開並實現電路換接的開關。按鈕開關是一種結構簡單,應用十分廣泛的主令電器。在電氣自動控制電路中,用於手動發出控制信號以控制接觸器、繼電器、電磁起動器等。
按鈕是人為的操作、並具有彈簧經過認為操作可以自動復位的控制原件,是一種在控制迴路中常用的主令器件。然後在其後的不斷發展演變中,增加了帶指示燈,帶鑰匙孔,帶緊急制動功能等各種規格產品,但是其本質結構和工作原理是沒有改變的,本文主要探討的就是按鈕開關的結構和工作原理。
按鈕開關的結構
按鈕一般由按鈕帽、復位彈簧、橋式動觸頭、靜觸頭、支柱連桿及外殼等部分組成。
按鈕不受外力作用(即靜態)時觸頭的分合狀態,分為啟動按鈕(即常開按鈕)、停止按鈕(即常閉按鈕)和復合按鈕(即常開、常閉觸頭組合為一體的按鈕)。對啟動按鈕而言,按下按鈕帽時觸頭閉合,松開後觸頭自動斷開復位;停止按鈕則相反,按下按扭帽時觸頭分開,松開後觸頭自動閉合復位。復合按鈕是按下按鈕帽時,橋式動觸頭向下運動,使常閉觸頭先斷開後,常開觸頭才閉合;當松開按鈕帽時,則常開常開觸頭先分斷復位後,常開觸頭再閉合復位
按鈕開關原理
工作原來相對很好理解,這里也只討論最普通的按鈕。直白的說來就是這樣的:裡面有一個電磁鐵的吸附裝置,當你把按鈕按下去之後,里邊的電磁鐵就代電產生磁性,然後通過這個吸附裝置把電路接通或者斷開。從而實現了線路的遠程式控制制等功能。
按鈕開關使用注意事項
電氣事項
交流和直流電路中按鈕開關能力有很大差異,請確認額定值。
直流的場合控制容量非常低。這主要是因為直流不象交流那樣有零點(電流零交叉點),因此一旦產生電弧就很難消除,電弧時間很長。而且電流方向不變,所以會出現接點遷移現象,接點會由於凹凸不平而無法斷開,可能導致誤動作。
有些種類的負載的恆定電流和浪涌電流相差很大。請在允許的浪涌電流值范圍內使用。閉路時的浪涌電流越大,接點的消耗量和遷移量也越大,就會因接點的熔接和遷移導致接點無法開關的故障。
在含有電感應的情況下會產生反向感應電壓,電壓越高能量越大,接點的消耗和遷移也隨之增大,
因此請確認額定的條件,在額定值中標出了控制容量,但僅這些是不夠的,在接通時和切斷時的電壓?電流波形?負載的種類等特殊的負載電路中,必須分別進行實際設備測試確認。?微小電壓、電流的場合請使用微小負載用產品。使用一般用途的銀質接點時,可能導致接觸可靠性降低。
按鈕開關超出按鈕開關范圍的微小型、高負載型時,請連接適合該負載的繼電器。
確定各機種的額定值的條件如下。
感性負載:功率因數0.4以上(交流)、時間常數7ms以下(直流)
燈負載:具有相當於恆定電流10倍的浪涌電流時的負載。電動機負載:具有相當於恆定電流6倍的浪涌電流時的負載。
注.感性負載在直流電路中特別重要,因此必須充分了解負載的時間常數(L/R)的值。
通過上面小編的介紹,相信很多人都對按鈕開關的原理好使用安全有了個大致的理解。按鈕開關雖然是一種結構簡單、功能也相對單一的日常小電器,但是我們在安裝使用按鈕開關的時候也是要多注意下用電安全的,畢竟安全才是最重要的。
③ 機械電氣安全技術課程設計任務書
這個簡單啊,電氣控制方面是幾個常開點和常閉點的串並聯組合。
④ 三點式安全帶的正確穿戴
三點式安全帶的正確穿戴步驟如下:
1、抓住鎖舌,從卷收器中向外拉出安全帶,確認不要扭曲安全帶。如果無法從卷收器中拉出安全帶,需用力拉安全帶再松開,使安全帶產生回卷的動作,這樣就可以順利地從卷收器中拉出安全帶。
2、將鎖舌插入鎖體中,確認聽到「咔」的一聲。
3、向上拉動肩部安全帶,調整腰部安全帶,使其正好貼緊身體。這樣,可以使堅固的骨盆承受沖擊力,降低受傷的可能性。
4、調整肩部安全帶,使其貼身越過前胸,跨過肩膀中部。這樣,可使沖擊力分散在上半身堅固的骨骼上。
5、卷收安全帶時,按下鎖體上的解鎖按鈕即可。在鎖體釋放後,應抓緊鎖舌直至安全帶完全卷收,注意不要碰到其他乘員或附近的物體。
6、不使用後排安全帶時,將第三排座椅兩側安全帶穿過安全帶帶夾,避免損壞安全帶。
三點式安全帶,這種安全帶的特點是當汽車發生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然後鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護乘員的安全。這種裝置為我們營造了一個更為安全的駕車乘車環境,無數人因此在車禍中倖免於難。三點式安全帶仍然是汽車中最重要的獨立安全裝置。在120多年的汽車發展史上,三點式安全帶是應用最為廣泛,最有深遠意義的安全創新技術。
⑤ 安全門,急停按鈕,電動機,雙手啟動操作按鈕。哪個裝置不屬於設備的安全裝置
只有電動機不屬於設備的安全裝置。
⑥ 為什麼摩擦式壓力機絲桿經常斷
摩擦式壓力機的沖壓設備的安全裝置
摩擦式壓力機的沖壓設備防護裝置的形式較多,按結構分為機械式、按鈕式、光電式、感應式等。
1)機械式防護裝置
主要有以下3種類型:
1.推手式保護裝置,是一種通過與滑塊聯動的,通過擋板的擺動將手推離開模口的機械式保護裝置。
2.擺桿護手裝置又稱撥手保護裝置,是運用杠桿原理將手撥開的裝置。
3.拉手安全裝置,是一種用滑輪、杠桿、繩索將[1]操作者的手動作與滑塊運動聯動的裝置。
機械式防護裝置結構簡單、製造方便,但對作業干擾較大,操作工人不大喜歡使用,應用比較局限。
2)雙手按鈕式保護裝置
是一種用電氣開關控制的保護裝置。起動滑塊時,強制將人手限制在模外,實現隔離保護。只有操作者的雙手同時按下2個按鈕時,中間繼電器才有電,電磁鐵動作,滑塊起動。凸輪中開關在下死點前處於開路狀態,若中途放開任何1個開關時,電磁鐵都會失電,使滑塊停止運動;直到滑塊到達下死點後,凸輪開關才閉合,這時放開按鈕,滑塊仍能自動回程。
3)光電式保護裝置
是由一套光電開關與機械裝置組合而成的。它是在沖模前設置各種發光源,形成光束並封閉操作者前側、上下模具處的危險區。當操作者手停留或誤人該區域時,使光束受阻,發出電訊號,經放大後由控制線路作用使繼電器動作,最後使滑塊自動停止或不能下行,從而保證操作者人體安全。
光電式保護裝置按光源不同可分為紅外光電保護裝置和白灼光電保護裝置。
摩擦式壓力機的特點:
1.摩擦壓力機機架採用分體式予應力結構,由底座、橫梁、立柱通過四跟拉桿組合在一起。克服了整體式機身由於應力集中經常出現斷裂的缺陷,且大大提高機架的使用壽命。
2.摩擦壓力機銅螺母材質為鑄鋁鐵錳銅合金(ZcuZn26Al4Fe3Mn3)。毛坯為離心澆注,由離心澆注的銅螺母內部組織結構均勻,密度大,不易產生氣孔、砂眼、縮松等鑄造缺陷,增強了銅螺母的耐磨性,提高了使用壽命。
3.雙盤摩擦壓力機兩操縱缸位於主軸的兩端,直接操縱主軸左右移動,省去了復雜的操縱裝置(如連桿、撥叉等),結構簡單,操縱靈活。
4.壓力機摩擦盤之一兼作大皮帶輪,縮短主軸長度,減輕了整機重量。
5.採用最新箱式剎車裝置制動摩擦壓力機飛輪,從而使螺桿滑塊制動,制動力矩大,靈活可靠,並在全行程內任意位置實現制動。
6.摩擦壓力機操作全部使用電器控制,可實現一次、兩次連續打擊及按需要預選能量。
7.雙盤摩擦壓力機採用電動潤滑裝置,一開機自動潤滑各潤滑點。
如果是負載過大長期磨損或者質量的原因,一般時間會比較長。
如果是安裝不同步造成絲桿材料疲勞斷裂,這種斷裂可以在短期內發生
還有熱處理的問題,加工不周或使用不周。
利興絲杠希望能幫助你
⑦ 沖床等設備的雙手同步啟動按鈕(t<0.5S)是如何實現雙手同步的工作原理需要哪些電器元件
雙手按鈕不是兩個按鈕
兩個按鈕不能當作雙手按鈕安全裝置來使用。雙手按鈕不僅具有特殊的殼體結構設計,而且雙手按鈕作為一種安全裝置,必須配套採用安全監控模塊(又稱安全繼電器),組成一個安全的雙手控制系統。
上海西郊某輪胎製造公司乘用輪胎廠稱工俞某在煉膠車間組切膠崗位上切小膠料時,為貪圖方便,違反安全操作規程,用一把鑰匙撳住雙手按鈕設備的右側按鈕,使雙手按鈕保護設備一直處於半工作狀態,當其左手撳按鈕時,右手放在橡膠材料上,導致右手被切膠機刀口切去食指一節,中指二節,構成重傷事故。事故的直接原因是俞某違規操作。俞某違反了該企業制訂的切膠機安全操作規程,用一把鑰匙(代替一隻手)撳住雙手控制安全裝置按鈕中的右側按鈕,使該安全裝置一直處於半工作狀態,最終導致了事故的發生。間接原因:管理不到位。車間、班組管理人員對員工的崗位安全教育、培訓還不夠深入細致,當發現員工存在違章行為時,未採取有效防範措施,在執行安全生產管理制度上力度不夠。事故責任:俞某在操作切膠機時,違反公司有關「單刀切膠機,只准本人雙手啟動」的安全操作規程,在被發現違規操作時,被指出並要求改正後,仍我行我素,導致了該事故的發生,對此事故應負主要責任。車間生產管理人員的教育培訓不到位,在執行安全管理制度上的力度不夠,對此事故負部分責任。
作為機器安全技術工程師,對該公司的事故分析和責任認定,我認為有考慮不周全的地方。這只是看到了表面現象,而沒有發覺造成該事故的根本技術「盲區」。同時也對『一隻按鈕按下,雙手按鈕保護設備就一直處於半工作狀態』這一說法提出質疑。
既然是雙手按鈕保護設備,那麽切膠機設備應該只有在雙手按鈕同時按下去時,切刀才可以切膠;如果有一隻按鈕先按下,再按另一隻按鈕,切刀是不應該切膠的。根據EN574有關雙手設備標准中關於雙手按鈕設備應用於危險機器的規定,在危險場合,特別是手工送料的機器,沖壓設備、帶切割刀具的機器等,只有在雙手按鈕同時按下去時,並且時間差應該不小於0.5s,裝置才是有效操作;而且要求,如果時間差超過0.5s,必須兩個手都松開後,才可以再次使用。只有這樣,才能確保使操作人員的雙手離開危險區域,免受傷害。也只有符合標准要求的雙手設備才可以在市場上流通使用,很顯然,該設備的雙手控制裝置不符合標準的安全要求,才是導致切斷操作工手指的嚴重事故的根本原因。
在這里,雙手按鈕作為一種安全裝置,必須配套採用安全監控模塊(又稱安全繼電器),組成一個安全的雙手控制系統。其工作原理如下:雙手按鈕的2常開2常閉總共4個信號觸點連接到安全監控模塊,由安全監控模塊對雙手按鈕的狀態進行判斷。當且僅當兩個按鈕在0.5s內同時按下時,安全監控模塊才會有輸出,該系統才能夠啟動機器動作;任何一個觸點的故障,均可以被監控判斷;當任何一隻手離開按鈕,安全裝置就立刻停止輸出,切斷動力源,從而實現保護人的目的。任何一隻按鈕的提前或推遲工作,都不會出現危險。然而有些企業貪圖省錢,在雙手控制系統中,不購買、安裝安全監控模塊,只是將按鈕盒上的兩只按鈕的2個常開串聯起來,接到機器控制迴路,表面上好像是雙手控制,實際上是兩個按鈕簡單的串聯,這樣很容易就能夠被操作人員採用簡單的方法「短接」,變成單手操作。另外,一個觸點的熔焊接故障,也同樣容易使設備單手操作成為可能;如果2個觸點出故障,甚至還會導致設備意外動作,傷害操作人員。因此,串接起來的兩個按鈕是不安全的,是不可能實現雙手按鈕設備的安全功能的,這樣做是不允許的,也是非常危險的。兩個按鈕不是雙手按鈕。『一隻按鈕按下,雙手按鈕保護設備就一直處於半工作狀態』這一說法,是對雙手設備的誤解,認識上有誤區。這種「半工作狀態」的說法,誤導他人認為一隻可以實現半工作,對於雙手設備是一種錯誤說法。
完全可以說,這個重傷事故是可以避免的。如果該公司的設備符合安全要求,加裝有安全監控模塊,即使工人這樣違規操作,也不會痛失3節手指。但是事故已經發生,後果也無法挽回。這里我不僅為俞某感到惋惜和同情,也為該企業的安全防範技術汗顏。痛定思痛,除了當事人後悔沒有按照規定的操作規程使用機器之外,作為生產企業,是否應該總結一下,在加強管理、教育等措施仍有死角、不奏效的情況下,是否該思考思考:在設備安全硬體方面,我們的機器是不是安全的?是不是有必要對現有設備進行改造,提高安全可靠性?以後是否應該購買和使用安全產品和機械?如果每個企事業單位,能夠從技術上、從硬體上保證企事業的環境、生產設備、機器都是安全的,在輔助以傳統的思想教育、安全培訓和加強制度管理,為員工創造更加舒心和安全的工作環境,這樣對企業、對員工、對整個社會都是有裨益的。也希望借貴刊的發布,澄清這個錯誤說法,同時對於該公司完善其設備安全能起到一定作用。(
⑧ 用兩個時間繼電器和三個中間繼電器如何實現雙手同步按鈕裝置求接線圖
先利用1和2繼電器上的輔助觸點分別把二個按鍵進行互鎖,即相互的按鍵線都經過內對方的常閉觸點。再把二容個繼電器的線圈供電電源的別一頭全通過SB3的常閉觸點,線圈(電源)的另一頭分別通過相對應的按鍵並再利用本繼電器的一個常開觸點來進行自鎖即可。
⑨ 機械安全技術的一些要點
第一節 機械安全概要
1、齒輪傳動機構必須裝置全封閉型的防護裝置;(鋼板、鑄造箱體)
2、皮帶摩擦後易產生靜電放電現象,不適用於容易發生燃燒或爆炸的場所;
3、皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網,與皮帶的距離不應小於50mm;
4、皮帶設置防護罩的情況:(不應小於50mm)
①傳動機構距離地面2m以下時;
②皮帶輪中心距之間的距離在3m以上;
③皮帶寬度在15cm以上;
④皮帶回轉的速度在9m/min;
5、消除聯軸器隱患的根本辦法:加防護罩;
6、機械傷害的類型:正常工作狀態下、非正常工作狀態、非工作狀態;
7、區分傷害類別:
①物體打擊:不包括:機械設備、車輛、起重機械、坍塌引發的物體打擊;
②車輛傷害:不包括:起重設備提升、牽引車輛、車輛停止發生的事故;
③機械傷害:不包括:起重機械引起的機械傷害;
④起重傷害:起重作業中墜落引起的物體打擊;
⑤觸電:雷擊傷亡;
⑥淹溺:包括高出墜落淹溺,不包括礦山、井下透水;
⑦高處墜落:高處作業中發生的傷亡事故,不包括觸電墜落事故。
⑧坍塌:如腳手架、土方倒塌,不包括礦山冒頂片幫,車輛其中傷害、爆破引起的坍塌。
8、實現機械本質安全方法:(順序先消除、再減少-重點)
①消除原因;
②減少或消除接觸危險部件的次數;
③使人難以接觸危險部位;
④保護裝置、個人防護裝備。
9、保護操作者和有關人員安全:
①培訓,提高辨別危險的能力;
②重新設計+使用警示標志;
③提高避免傷害能力;
④增強避免傷害的自覺性;
10、保護罩一般不準腳踏或站立,必須做平台或階梯時,應能承受1500N的垂直力。
11、本質安全:(重點)
①採用本質安全技術:避免銳角、尖角、突出部分,確定物理量限制。
②限制機械應力;
③材料的安全性;
④履行安全人機工程學原則;
⑤設計控制系統的安全原則;
⑥防止氣動和液壓系統的危險;
⑦預防電氣危害;
12、機器安全防護裝置:
①固定安全防護裝置:防治操作人員接觸機器危險部件的固定防護裝置;
②連鎖安全裝置;
③控制安全裝置:使機器能迅速的停止;
④自動安全裝置:用於低速
⑤隔離安全裝置;
⑥跳閘安全裝置;
⑦雙手控制安全裝置:僅對操作者提供保護;
13、廠區幹道雙向:寬度不小於5m,單向不小於3m。門口設置限速限高牌、提示牌、警示牌。
14、車間安全通道:通汽車寬度>3m;電瓶車>1.8m;手推車三輪車>1.5m;人行通道寬度>1m。
15、設備布局
16、料堆放:白班存放=每班加工量的1.5倍;夜班=2.5倍,但不得超過當班定額;
17、垛底與垛高之比為1:2,垛高不超過2m;砂箱不超過3.5m;
第二節 金屬切削機床及砂輪機安全技術
18、機床異常現象:溫升異常、轉速異常、振動雜訊大、出現撞擊聲、輸入參數異常、機床內部缺陷;
19、運動機械中易損件的故障檢測:
①零部件檢測重點:傳動軸、軸承、齒輪、葉輪;
②滾動軸承損傷的現象:雜碎、斷裂、壓壞、磨損、腐蝕;
20、機床由於振動而產生的故障率占整個故障的60~70%;
21、砂輪機正面應裝設不低於1.8m高度的防護擋板;(開口角度65°)
22、直徑≥200m的砂輪裝上法蘭盤後應進行平衡調試;
23、砂輪與卡盤的匹配:
①法蘭盤的直徑不得小於砂輪直徑的1/3;
②砂輪磨損到比法蘭盤直徑大10mm時,應更換;
③砂輪與法蘭盤之間加裝直徑大於卡盤直徑2mm,厚度1~2mm的軟墊。
24、砂輪機的使用:①禁止側面磨削、②不準正面操作、③不準共同操作;
第三節 沖壓機械安全技術
25、沖壓作業危險因素:(不包含「沖壓件裝卡不牢,飛出傷人」)
①設備結構的危險;完成一個循環,才會停止;
②動作失控:零部件變形、磨損;
③開關失靈;
④模具的危險;
26、沖壓設備的安全裝置:
①機械式:對作業干擾影響較大,操作人員不喜歡使用,有局限性;
②按鈕式:實行隔離保護;
③光電式;
④感應式;
27、剪板機的安全技術措施:應由2~3人完成;運動部件安裝防護罩;③手指離刀口距離最少保持200mm;
第四節 木工機械安全技術
28、木工機械安全裝置:安全防護裝置、安全控制裝置、安全報警信號裝置;
29、技術要求:「有輪必有罩、有軸必有套、鋸片有罩、鋸條有套、刨切有擋」;
30、帶鋸機:採用液壓可調式封閉防護罩;
31、手壓平刨刀軸設計與安裝要求:
①必須使用圓柱形刀軸,絕對禁止使用方刀軸;
②壓力片的外緣應與刀軸外緣相合,手觸及刀軸時,只會碰傷手指皮,不會切斷;
③刨刀刃口伸出來不能超過刀軸外徑1.1mm;
④刨刀開口量應符合規定;
第五節 鑄造安全技術
32、溫度達到40℃以上,對工作健康極為不利;
33、鑄造工藝布置:非採暖季節(污染小的)——最小頻率風向的下風側;
(污染大的)——上風側;
34、凡產生粉塵污染的定型鑄造設備,應配備密閉罩;
35、鑄造車間廠房主要朝向——宜南北向;
第六節 鍛造安全技術
36、鍛造危險有害因素:機械傷害、火災爆炸、灼燙(無高處墜落、無急性中毒);
37、鍛造職業危害:雜訊和振動、塵毒危害、熱輻射;
38、鍛造安全技術措施:防護罩需用鉸鏈安裝在不動部件上;停車按鈕為紅色,比啟動按鈕高10~12mm;
第七節 安全人機工程基本知識
39、解決安全問題的基本需求——實現生產過程的機械化和自動化;
40、人機系統分類:(區分-記憶)
①機械化、半機械化控制的人機系統:(應用最多),系統安全主要取決於人機功能分配的合理性、機器本質安全性、人為失誤狀況;
半自動——(人充當操作者、控制者)
②全自動化控制的人機系統:系統安全性主要取決於機器本質安全性、機器的冗(rong)余系統失靈、人處於低負荷時應急反應變差;
全自動化——(人充當監視者、管理者)
第八節 人的特性
41、影響人體測量數據的因素:民族因素、性別年齡因素、職業因素;
42、人體測量數據運用准則:
①最大最小准則;②可調性准則;③平均准則;④最新人體數據准則;⑤地域性准側;⑥功能修正與最小心理空間相結合準則;
43、產品最佳功能尺寸=功能修正量+心裡修正量+百分位人體尺寸數據;
44、產品最小功能尺寸=功能修正量+百分位人體尺寸數據;
45、暗適應過度時間=30min;——從亮到暗;
46、明適應過度時間=1min;——從暗到黑;(慢慢適應)
47、炫光造成的有害影響:①破壞暗適應、②產生視覺後像、③降低照度、④減弱對比度、⑤產生模糊感覺;
48、視錯覺:①形狀錯覺、②色彩色覺、③物體運動錯覺;
49、眼睛能承受的最見光的最大亮度值——10六次方cd/㎡;
50、視覺運動規律:①眼睛水平運動比垂直快;②運動順序左右、上下、順時針;③水平估計比垂直准;④觀察有些順序左上、右上、左下、右下;
51、人的反應時間:0.1S~0.5S,復雜的選擇性感應時間1~3S;
52、聽覺:人耳對頻率感覺最強烈;
53、減少反應時間的途徑:①合理選擇感知類型、②按人機工程學原則設計機器、③訓練提高反應速度。(無:縮短工作時間)
54、體力勞動強度分級:分為4級,4級最重;
55、人的能力:感+知覺、觀察力、注意力、記憶力、思維想像力、操作能力;
56、疲勞的原因(工作條件因素):作業時間長、雜訊大、顯示器不變觀察;
第九節 機械的特性
57、機械安全特性:系統性、防護性、友善性、整體性;
58、故障診斷步驟:①信號檢測、②信號處理(特徵提取)、③狀態識別對比、④診斷決策;(順序-重點)
59、診斷信號的檢測與分析
①振動信號一般用位移、速度或加速度感測器來測量。感測器應盡量安裝在診斷對象敏感點或離核心部位最近的關鍵點。低頻振動測3個方向,高頻振動測1個方向。
②油液分析技術:應用較多的有光譜油液分析和鐵譜油液分析。
③溫度檢測及紅外線監測技術;
④超聲探傷技術:聲波振動頻率更高,可以對所有固體材料進行探傷和檢測。
⑤表面缺陷探傷技術:磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷。(重點)
60、可靠性度量指標:可靠度、故障率、平均壽命、維修度、有效度;
61、維修性設計應考慮:①可達性、②零組部件的標准化和互換性、③維修人員安全;
第十節 人機作業環境
62、光的度量:光通量、發光強度、亮度、照度(重要影響因素);
63、引起眼睛疲勞的顏色:藍色、紫色+紅橙;
64、不易引起疲勞的顏色:黃綠、綠、綠藍;
65、暖色——紅橙黃;冷色——藍綠紫;
66、高明度、暖色系具有前進、凸出、接近的感覺;
67、低明度、冷色系具有後退、凹陷、遠離的感覺;
68、舒適溫度——21±3℃;允許溫度——舒適溫度±3~5℃;
69、高氣濕——相對濕度80%;低氣濕——相對濕度30%;
70、舒適濕度——30%~70%;
71、舒適氣流——室外:0.15m/s、房間:0.3m/s、擁擠:0.4m/s;
72、評價作業場所高溫控制主要指標是——作業地點的wbgt指數;
73、高溫作業環境類型:①高溫、強熱輻射作業、②高溫、高濕作業;
第十一節 人機系統
74、人機系統主要功能:①感測功能、②信息處理功能、③操縱功能;
75、人的特性優點(與機器對比):通用性強、圖像識別能力強、隨機應變能力強、適應性強、有預測能力;
76、機器的熱性優點(與人對比):抗干擾性高、重復性好、計算速度准確+快、監控能力強、耐久性好、質量好;
77、人機功能合理分配
①機器來做:笨重的、快速、持久的、單調的、精度高的、可靠性高的、高價運算的、操作復雜的、環境條件差的;
②人來承擔:研究、創造、決策、指令、程序、檢查、維修、故障處理、應付不測;
78、人機系統的可靠度計算:串聯直接×(計算-重點)
①人機系統的可靠度計算
(1)人機串聯系統。可靠度=人可靠度×機可靠度;
(2)人機並聯系統:可靠度= 1—(1—人甲)(1—人乙)——並聯可靠度相對高
②兩人監控人機系統的可靠度:
(1)異常狀態時,相當於兩人並聯:可靠度= 1—(1—人甲)(1—人乙)×機可靠度
(2)正常狀態時,相當於兩人串聯:可靠度=人1可靠度×人2×機可靠度;
例題:某系統由甲乙兩人監控,甲的操作可靠度為0.90,乙的操作可靠度為0.80,機器設備的可靠度為0.95。當兩人並聯工作,並發生異常情況時,該人機系統的可靠度為()。[1-(1-0.9)(1-0.8)] ×0.95 = 0.931
78、高可靠性原則:採用冗餘設計、故障安全裝置、自動保險裝置;
①自動保險:外行+不熟練的人操作,也能保證安全;
②故障安全:個別零件故常,系統性能不變,仍可靠工作。
⑩ 請問那位大俠有《機械電氣安全技術》課程設計任務書 ---壓力機兩人雙手按鈕式安全裝置設計
設計題目抄
壓力機兩人襲雙手按鈕式安全裝置設計。
2、工作原理
雙手按鈕式安全裝置的工作原理是將曲柄壓力機滑塊的下行程運動與對雙手的限制聯系起來,強制操作者必須雙手同時按按鈕,滑塊才向下運動。此間如果操作者哪怕僅有一隻手離開,或雙手都離開操縱器,在手伸入危險區之前,滑塊停止下行程或超過下死點,使雙手沒有機會進入危險區,從而避免受到傷害。這樣就可切實保證人員安全。
3、功能要求
該按鈕式安全裝置適合2 人使用。當兩人使用時,兩個操作者必須雙手都同時按按鈕,滑塊才向下運動。
4、設計任務
(1)畫出該裝置的工作原理簡圖。
(2)進行元器件選型,包括規格型號、數量、單價、總價、生產廠家等。
(3)畫出電氣元件實物連接示意圖。
(4)編寫該裝置的使用說明書。
5、設計說明書
課程設計說明書是技術說明書的一種,是對課程設計的總結。主要內容包括:課程設計題目簡介、元器件的選型及評價、工作原理簡圖的繪制、工作過程分析。
說明書用B5紙張書寫,並按以下順序裝訂成冊:封面(按指定的統一格式)、課程設計任務書、目錄、正文、參考文獻。