電機扭矩測量裝置設計

『壹』 如何測量電機的扭矩

測量電機的扭矩需要用用轉數儀。轉速儀將接收的數字脈沖信號（由感測器發出的），處理後直接讀入cpu的計數口。

經軟體計算出轉速、和指針相應的位置，再通過cpu的控制口，放大後驅動步進電機正負方向旋轉，指示相應轉速值（指針直接安裝在步進電機的旋轉軸上），步進電機走一步僅為1/3度。

扭矩（Torque，也稱為轉矩）在物理學中就是特殊的力矩，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米N·m，此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位。

(1)電機扭矩測量裝置設計擴展閱讀：

電機比過去更容易燒毀：由於絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱。

再由於生產自動化程度的提高，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。

另外，電機的應用面更廣，常工作於環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了電機更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高。

『貳』 動態扭矩感測器轉矩的測量方法有那幾種

方法：1、平衡力類轉矩測量裝置及平衡力法。以均勻速度運轉的動力機械或者是制動的機械，是在機體上同時作用著與轉矩大小相等，方向相反的平衡力矩。 扭矩測量是傳動線路中的重要內容之一,高精度、高穩定性的扭矩測量方法是當今各國機械測量研究的熱點之一,為此,提出了一種基於壓電式扭矩感測器的研究.系統介紹該測量方法的原理與結構,並對新研製的感測器進行了載入試驗.從實驗曲線中得出的擬合方程證實了該測量原理的可行性,設計的扭矩感測器具有較好的線性度和一致性,重復精度≤0.5％.扭矩測量是傳動線路中的重要內容之一,高精度、高穩定性的扭矩測量方法是當今各國機械測量研究的熱點之一,為此,提出了一種基於壓動態扭矩感測器的研究.系統介紹該測量方法的原理與結構,並對新研製的感測器進行了載入試驗.從實驗曲線中得出的擬合方程證實了該測量原理的可行性,設計的扭矩感測器具有較好的線性度和一致性,重復精度≤0.5％. （通過測量機體上的力和力臂來確任動力機械主軸上工作轉矩的方法稱為平衡力法。）
平衡力法轉矩測量裝置又稱作測功器，按照安裝在平衡支承上的機器種類，可分為電力測功器、水力測功器等。平衡力測量機構有砝碼、游碼、擺錘、力感測器等。一般由旋轉機、平衡支承和平衡力測量機構組成。平衡支承有滾動支承、雙滾動支承、扇形支承、液壓支承及氣壓支承等。平衡力法直接從機體上測轉矩，不存在從旋轉件到靜止件的轉矩傳遞問題。但它僅適合測量勻速工作情況下的轉矩，不能測動態轉矩。
2、傳遞法。傳遞法是指利用彈性元件在傳遞轉矩時物理參數的變化與轉矩的對應關系來測量轉矩的一類方法。常用彈性元件為扭軸，故傳遞法又稱扭軸法。根據被測物理參數不同，動態扭矩感測器基於傳遞法的轉矩測量儀器有多種類型。在現代測量中，這類轉矩測量儀的應用最為廣泛。
3、轉換法。依據能量守恆定律，通過測量其他形式能量如電能、熱能參數來測量旋轉機械的機械能，進而求得轉矩的方法即能量轉換法。從方法上講，能量轉換法實際上就是對功率和轉速進行測量的方法。能量轉換法測轉矩一般只在電機和液機方面有較多的應用。希望我的回答對你有幫助，望採納！

『叄』 電機扭力怎麼測試

用扭矩儀測,電機連扭矩感測器連測功機,測功機加負荷.既有可加負荷的設備,在電機和負荷設備的連接軸加扭矩感測器.扭矩感測器的輸出連顯示儀,數值就都出來了.

『肆』 電機扭矩是如何測算出來的，還有就是電機扭矩是如何實施監控的

原動件扭矩t1=9.55*10^6*p/n
p是功率（kw），n是轉速（rad/min）,t的單位是（n*mm）
6級三相非同步電機額定轉速度為1000rad/min。
t1=1.43*10^5（n*mm）
帶傳動的傳動比i=d大/d小=51/21=2.43
你問題中的帶輪就是一種減速機。減速機分很多種，有齒輪減速，帶輪減速，鏈傳動減速，蝸輪蝸桿減速等。
輸出輪軸上的扭矩是t2=t1*i
，
不過帶傳動的效率較低(取0.93)，t2還要乘以效率才是最後結果。
t2=1.43*10^5*2.43*0.93=3.23（n*mm）
近距離傳動的話用盡量齒輪傳動，效率高，傳動比大。
兩個輪上的功率是相等的，既然輸出軸轉速不變，一旦輸出軸的功率定下來，輸入軸的功率也就定了，，要省電的話，只能提高傳動效率了。

『伍』 三相非同步電動機的轉矩特性測量系統的設計

三相非同步電動機的轉矩特性測量系統的設
知道更多理解的

『陸』 如何測量步進電機的啟動扭矩

你說的是步進電機的牽入扭矩嗎，用高采樣率的電機測試系統對扭矩信號進行波形記錄，這樣就能把步進電機的牽入扭矩（啟動扭矩）抓下來了。

『柒』 請問如何測電機的轉矩

測電機的扭矩和轉數，空載轉數直接用轉數儀就可以了，有機械的也有光電的。
測扭矩在電機負載轉軸上裝上扭矩感測器就可以了，一般都試扭矩轉速感測器。
最簡單的就是用壓力感測器，採集信號後計算出扭矩也可以。因為扭矩轉數感測器太貴了，一直用壓力感測器做採集。

『捌』 我要設計一個裝置，轉動慣量很大，而轉速很小（1r/min）,電機的扭矩怎麼計算啊

你用變速箱呢,電機可以高速轉的,帶動一個高速飛輪(慣性用的)電機不要很大的.變速箱出來的就可以符合你要求了.

『玖』 電機的輸出轉矩怎麼測，電機的轉速怎麼測

測電機的扭矩和轉數，空載轉數直接用轉數儀就可以了，有機械的也有光電的。
測扭矩在電機負載轉軸上裝上扭矩感測器就可以了，一般都試扭矩轉速感測器。
最簡單的就是用壓力感測器，採集信號後計算出扭矩也可以。