黑板升降裝置設計

⑴ 學校教室黑板後像電視一樣卻能用手觸摸的叫什麼

交叉升降黑板每組兩塊黑板，經推拉交叉升降，每組兩端各有一個吊輪承重，黑板沿軌道上下滑動，每塊黑板兩側裝有四組三項定位滑輪，轉動部分為專用軸承。 推拉黑板又稱復合黑板是近兩年來各地學校比較流行的新式書寫板，推拉黑板表面上和普通教學...

⑵ 升降黑板是怎麼升降的呢

我覺得是：上下黑板一側分別有根桿然後用鏈條連接起來，這兩塊黑板上下是在黑板框的滑槽內運動就防止前後晃動了。然後再在頂部加一個鏈輪之類的裝置，讓鏈條通過該輪且鏈條呈現環形，把黑板固定道鏈條上就可以了，當一塊黑板上時另外一塊就下降，大概原理就這樣！

⑶ 教學黑板的內部結構是什麼樣的

教學黑板並非專指教學用黑色書寫板，傳統意義上講是它一個可以反復書寫的平面板，板面堅硬，不反光，用於教學。就目前的情況來看主要是綠板和白板佔有主要市場，其次是米黃板。綠板主要是用粉筆書寫(也可以使用液態水性粉筆書寫)；白板主要是使用白板筆書寫，米黃板主要使用水性筆書寫。
教學黑板板面一般採用磁性彩塗鋼板製作，板面厚度多在0.2mm—0.4mm之間，此種材料有耐磨、不脫落、不褪色，經久耐用，書寫手感好，字跡清晰，易寫易擦等特點。
教學黑板按結構分為平面黑板、弧形黑板、支架活動書寫板、升降黑板、組合推拉黑板等。
①平面黑板是各中小學最常使用的一種，此板經濟實惠；
②弧形黑板為曲面的，不反光，在任何角度都能看清板面字跡，適合於較大的實驗學校；
③支架活動書寫板配以各種支架，稱動方便，用途廣泛，一般培訓學校、企事業單位使用的較多。白板可印製各種彩繪型表格、課程表格等，色彩鮮艷深受廣大客戶青睞；
④升降黑板規格較大，書寫板面大，是較大的會議室和階梯教室的首選；
各種推拉推拉黑板圖示
各種移動支架活動書寫板
⑤組合推拉黑板一般是配套電子白板和液晶一體機使用，用於各類學校的多媒體教室，隨著綠色班班通項目的發展，此板越來越多的被人們接受，它補充了傳統教學上的缺陷，讓現代化教學技術真正走進教室，為當今教育行業先驅。

⑷ 想問一下手搖車窗的原理是怎麼樣的求簡單裝置圖，想在家裡做一個手搖可實現黑板升降的裝置

請採納，謝謝

⑸ 黑板伸縮支架怎麼安裝步驟

1、將4個移動膠輪安裝固定到腳輪架上,然後將立柱立起用50×25內方組裝到腳輪架上。

(5)黑板升降裝置設計擴展閱讀：

伸縮支架黑板，作為一種教學支架黑板，包括架體，架體的兩豎桿之間通過伸縮桿相連，架體的底部設有裝有剎車裝置的腳輪，在伸縮桿上方的兩豎桿之間設有書寫板，書寫板的兩側與兩豎桿的頂部分別通過一鎖定機構活動相連。

包括與書寫板固連的書寫板固定支架，在書寫板固定支架的外側設有一固連於豎桿頂部的支架定位套，一緊固手柄的螺桿頭部穿過支架定位套伸入書寫板固定支架內側，在書寫板固定支架與支架定位套相，架體底部設有可以水平360度轉動、裝有剎車裝置的腳輪，摁下剎車裝置，腳輪不再轉動，可以保證書寫時的穩定。

書寫板不會輕易轉動，書寫板採用雙板面設計，通過調整板面角度，可以實現書寫板兩面書寫，使書寫量增大一倍，方便教師在授課時不用在隨時擦拭，省時省力；兩豎桿之間設有伸縮桿，獨有的伸縮式設計，無需任何專用工具，即可根據實際需要,選擇不同幅寬的書寫板安裝，滿足人們多樣化的要求，適用范圍廣。

⑹ 設計一個1平米左右的升降台用什麼裝置比較好升降的高度可以調整

你好，我們是濟南九龍液壓機械製造有限公司，公司生產升降機，升降貨梯，升降平台，四輪移動式升降機，鋁合金升降機，固定升降機，導軌式升降機，車載式升降機

⑺ 有什麼裝置能夠實現上下移動（來回升降）求指教

做兩個導軌或者用滑輪鋼絲繩，用電機帶動，上下兩端按上限位開關，上移到一定位置觸碰到開關自動接通電機反轉。

⑻ 電動升降平台設計

有些類似於升降電梯的原理

⑼ 電動升降桌工作原理

關鍵是多個螺桿角位移同步旋轉，是機械聯動傳動機構。
本人在30年前，對軍用微型電位器、多圈電位器械旋轉壽命測試裝置，就採用這個結構，後來改為電視機高頻頭械旋轉壽命測試裝置。
前一個產品是鍾小剛負責機械部分，
後一個產品是教授改裝，就不再是鑄造機身結構。
前一個產品採用了精密旋轉角度測量和控制系統，是全機械空間結構，基本上是在30圈內，精度三十分之一度以上，比現在的德國汽車庫門、德國卷閘、德國電動窗簾行程開關控制好多了。
因為本人下崗失業，就不上傳圖紙了，敬請原諒。

⑽ 有沒有會做升降裝置的

一種快速簡易升降裝置的製作方法
本實用新型涉及停車技術領域，具體為一種快速簡易升降裝。
背景技術：
簡易升降類機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。對於垂直升降半地下兩層很多是螺紋桿帶動，螺紋傳動速度比較慢，特別是對應兩層的，特別是取車時，速度決定了效率。
技術實現要素：
本實用新型解決的技術問題在於克服現有技術升降速度慢的缺陷，提供一種快速簡易升降裝。所述快速簡易升降裝具有升降速度快等特點。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種快速簡易升降裝置，包括支撐板，所述支撐板設有左右豎直平行的兩個，且兩個支撐板位於井道內，兩個支撐板相對的端面上均設有豎直的導向槽，且導向槽內插接有滑塊，相對的滑塊之間通過下托板連接，所述下托板的上側通過豎直的支桿連接有上托板，所述井道的底部設有底板，且支撐板固定在底板上，所述下托板的下端和底板的上端均開設有水平向右的滑槽，所述滑槽內設有滑板，且滑板分別與下托板和底板之間設有萬向輪，所述萬向輪固定在滑板上，且萬向輪可沿滑槽左右滾動，所述滑板上安裝有左右兩個萬向輪，上下對角的兩個滑板之間通過支撐桿連接，且兩個支撐桿的中部鉸接連接，所述支撐桿與滑板之間鉸接連接，兩個支撐桿的下端通過液壓缸連接，且液壓缸的底部與對應的支撐桿鉸接連接，所述液壓缸的伸縮桿的端部與另一個支撐桿鉸接連接，所述液壓缸連接有液壓泵。
優選的，所述滑槽的外側設有U型的擋蓋，且擋蓋上設有與支撐桿對應的滑孔，所述支撐桿穿過滑孔。
優選的，所述導向槽前後設有平行的多個。
優選的，所述滑塊與下托板之間為一體成型結構。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：上升時，液壓缸收縮，兩個支撐桿的下端靠攏，滑板向中間靠攏，萬向輪則在滑槽內移動，下托板上升，相對於螺紋傳動，液壓傳動速度更快，效率更高，滑板和萬向輪的設置，則使摩擦更小，傳動更順暢。
1支撐板、2導向槽、3滑塊、4下托板、5支桿、6上托板、7底板、8滑槽、9滑板、10萬向輪、11支撐桿、12液壓缸、13 擋蓋、14滑孔。