製冷釋壓裝置的作用及安裝

Ⅰ 汽車空調製冷系統有什麼作用

汽車空調製冷系統主要工作元件有壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、蒸發器、膨脹閥。這回些元件將空調系統分為高壓管答路和低壓管路，以壓縮機和蒸發器為分界點，壓縮機出口到蒸發器入口屬於高壓管路，蒸發器出口到壓縮機入口屬於低壓管路。在高低壓管路中製冷劑會有不同的狀態，正是由於這些不同狀態製冷劑的存在才實現了空調系統的製冷。下面詳細講解汽車空調製冷系統的組成元件及其作用。

壓縮機：安裝在發動機前端，由發動機外圍皮帶帶動。其基本作用是改變製冷劑在系統中的壓力，建立製冷前提條件；幫助製冷劑在系統中循環。

膨脹節流裝置：一般安裝在蒸發器的入口管路上。其基本作用包括：節流降壓；調節和控制製冷劑的流量；防止液態製冷劑進入壓縮機。

蒸發器：不同的車型安裝的位置不同。其基本作用包括：蒸發器是空調製冷系統中另一個熱交換器，其作用於冷凝器相反，是將經過節流降壓後的液態製冷劑在蒸發器內沸騰汽化，吸收蒸發器表面周圍空氣的熱量而使之降溫，風機再將冷風吹到室內，達到降溫的目的。

Ⅱ 汽車空調裝置的作用是什麼由哪些系統組成

汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥
(expansion
valve)、貯液乾燥器（receiver
drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum
solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。
壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。
儲液乾燥器—當製冷系統運行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。其上方常裝有視液鏡，用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。
膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫，形成低溫低壓的霧狀冷媒，噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。
蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化，吸收流過蒸發器空氣的熱量，冷卻車艙內的空氣。蒸發器布置在車室內，通常由離心風機送風。
空調管路—由鋁制硬管和橡膠軟管扣壓而成，連接製冷系統各部件。
冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量，實現製冷，在冷凝器中的凝結向車外空氣放熱。

Ⅲ 製冷系統主要包含四大部件各部分各起什麼作用

製冷系統由製冷劑和四大機件，即壓縮機，冷凝器，膨脹閥，蒸發器組成。

可以參考「製冷系統」網路。

Ⅳ 製冷系統的壓縮機的作用是什麼

壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發 ( 吸熱 ) 的製冷循環。

Ⅳ 冰箱製冷系統各個部件的作用

您好！

冰箱的主要部件為壓縮機、蒸發器、冷凝器、過濾器等，下面給您介紹一下各個部件的大致作用。

1. 壓縮機是冰箱的動力，相當於冰箱的心臟，壓縮製冷劑，提高製冷劑的壓力和溫度，促使製冷劑在系統中進行循環。常見的名牌壓縮機有義大利扎努西、巴西恩布拉克、日本松下、韓國LG等，還有國貨精品華意、恩布拉克、東貝等品牌。

2. 冷凝器是製冷系統中一個重要的熱交換部件，它是製冷系統中的散熱裝置，冷凝器散熱效果好不好關鍵是粘貼技術，冷凝器粘貼牢固，與冰箱側板緊密接觸，方可確保熱交換的效果。

3. 冷藏、冷凍蒸發器，這個是製冷系統的另一個重要的熱交換部件，它是製冷裝置中輸出冷量的設備，主要是進行「吸熱」的。冷藏蒸發器多以銅、鋁材質構成，冷凍蒸發器有板管式（鋁制）和絲管式（鉑鎳鋼合金），前者冷熱傳導速度慢，承重效果差易變形。後者的熱導效果快，製冷迅速。

4. 毛細管是一根孔徑很小的等截面細長紫銅管，一端接冷凝器，一端接蒸發器。製冷時，毛細管的功能是將從冷凝器出來的高壓液態製冷劑，通過節流膨脹使其成為低壓的液態製冷劑，再進入蒸發器。

5. 乾燥過濾器作為冰箱製冷系統中的「清道夫」，主要是吸收系統內的水分、塵污，確保證製冷系統的清潔、乾燥，連接在冷凝器與毛細管之間。

6. 溫控器，是冰箱的控制中樞。就是根據冰箱內溫度變化，閉合或斷開壓縮機電源，從而控制壓縮機的開停。

7. 自動感溫控制「磁控開關」。自動感溫控製取消了「冬季」「平常」開關，不僅實現了普通冬季轉換開關和環溫磁控開關的冬季補償功能，而且可以較精確地控製冷凍室溫度，降低實際使用能耗。

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Ⅵ 釋壓閥，風包釋壓閥用途及使用方法

用途：本釋壓閥用於地面或井下空氣壓縮機系統中，安全在風包出口管路正對氣流方向上，起安全保護作用。
工作原理與結構特徵：
本釋壓閥由氣缸、活塞組、保護罩等組成，氣缸由左、右端法蘭及氣缸體組焊而成，為了增強耐磨性和防止生銹，氣缸用不銹鋼材料。活塞組由卡板、O形密封圈、活塞、拉桿等組成。活塞組可從氣缸左端裝入並通過卡板對將活塞組固定在氣缸中，使之無法左右移動。保護罩由法蘭、簡體和擋蓋組焊而成。當釋壓閥釋壓時，保護罩可防止活塞飛出傷人，起安全保護作用。

Ⅶ 製冷機組的幾大配件及作用

空調四大件，分別是：
1、壓縮機——提高製冷劑壓力、提供循環動力
2、冷凝器——盤管+翅片內，製冷劑在盤管中容放熱冷凝，熱量通過翅片傳導到管外介質（空氣、水或其他）
3、節流裝置——毛細管、膨脹閥等，作用是節流降壓
4、蒸發器——和冷凝器一樣，都可以統稱為換熱器，只不過製冷劑在裡面是吸收外部介質的熱量，蒸發成氣體。

拿家用機來說，冷凝器通常指的是室外機裡面的換熱器，蒸發器則在室內。當然，實際上空調制熱時兩個的作用是對調的。

Ⅷ 製冷裝置中氣液分離器原理為什麼要安裝它它作什麼用途

氣液分離器，從它的名稱本身含義也不難理解，它是氣體和液體分離的回裝置。同樣，從裝置的答名稱就很容易知道它的作用了，即用來防止液體（潤滑油或製冷劑）液擊壓縮機，保證壓縮機安全正常運轉。部分家用冰箱空調及以上製冷裝置中都會設置，特別是在大型製冷裝置中更為重要。

Ⅸ 製冷機的主要裝置有哪些,其作用是什麼

1、蒸抄發器是製冷四大件中很重要的一個部件，低溫的冷凝液體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，氣化吸熱，達到製冷的效果。

蒸發器主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。

2、冷凝器(Condenser)，為 製冷系統的機件，屬於換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。

3、膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體製冷劑通過其節流成為低溫低壓的濕蒸汽，然後製冷劑在蒸發器中吸收熱量達到製冷效果，膨脹閥通過蒸發器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現蒸發器面積利用不足和敲缸現象。

4、壓縮機 （compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力

Ⅹ 製冷設備壓力釋壓裝置的作用是什麼

你好！製冷系統管路承壓能力是有限的，如果因為某種故障導致系統壓力超高，這時壓力釋放裝置自動泄壓，以防止損壞系統。供參考。