自動發框裝置

1. 什麼是（AGC）自動發電控制

自動發電控制是指電力系統調度自動化的意思。

自動發電控制採用調度監控計算機、通道、遠程終端、執行（分配）裝置和發電機自動化裝置組成的閉環控制系統，對電力系統的頻率進行監視和調整，以控制發電機的輸出。

自動發電控制的重點主要將電力系統運行中的頻率調節和負荷分配，並按計劃與相鄰電力系統進行電力交換。電力系統供電頻率是電力系統正常運行的主要參數之一。

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自動發電控制一般採用聯絡線網交換功率偏差和頻率偏差控制（TBC）。這種控制方法的優點是，每個控制區域都可以根據其區域控制誤差（ACE）來調整控制區域內的發電廠平衡其負荷波動。

自動發電控制的功能指標為電力系統頻率偏差(Δf)小於±0.1Hz，與鄰區電力系統聯絡線凈交換功率保持在計劃值，保證電力系統時差不超過±5秒,超出時可自動或手動進行修正。

2. 電力系統自動裝置有哪些功能

發電機自動勵磁、電源備自投（BZT）、自動重合閘、自動准同期、自動抄表、自動報警、自動切換和自動開啟等。

3. 發電廠常用的自動化裝置

發電廠常用的自動化裝置：發電機自動勵磁裝置，自動准同期並列裝置，自動重回合閘裝置，汽答輪機自動調速裝置，除氧器水位自動裝置，凝器水位自動裝置，高加水位自動裝置，鍋爐汽壓汽溫自動裝置，汽包水位自動裝置，鍋爐燃燒自動裝置，等等。

4. 自動機械手錶中固定發條桿不被拉出的裝置叫什麼

5. 電力系統自動裝置的作用

電力系統自動裝置的作用是防止電力系統失去穩定、避免電力系統發生大面積停電。

電力系統常見的自動裝置有：

1、發電機自動勵磁-自動調節勵磁。同步發電機為了實現能量的轉換，需要有一個直流磁場而產生這個磁場的直流電流，稱為發電機的勵磁電流。根據勵磁電流的供給方式，凡是從其它電源獲得勵磁電流的發電機，稱為他勵發電機，從發電機本身獲得勵磁電源的，則稱為自勵發電機。

2、電源備自投（BZT）---備用電源自動投入。備自投是備用電源自動投入使用裝置的簡稱，應急照明系統就是一個備自投備自投的電源系統。備用電源自動投入使用裝置通常採用繼電接觸器作為蓄電池自投備的控制。當主電源故障，繼電接觸器控制系統的控制觸頭自動閉合自動將蓄電池與應急照明電路接通。

3、自動重合-自動判斷故障性質，自動合閘。自動重合閘裝置是將因故障跳開後的斷路器按需要自動投入的一種自動裝置。

4、自動准同期---自動調節，實現准同期並列。自動准同期是利用頻差檢查、壓差檢查及恆定導前時間的原理，通過時間程序與邏輯電路，按照一定的控制策略進行綜合而成的，它能圓滿地完成准同期並列的基本要求簡稱AS。

5、還有自動抄表，自動報警，自動切換，自動開啟，自動點火，自動保護，自動滅火，等等。

(5)自動發框裝置擴展閱讀：

電力系統中裝設的反事故自動裝置：

①繼電保護裝置：其功能是防止系統故障對電氣設備的損壞，常用來保護線路、母線、發電機、變壓器、電動機等電氣設備。按照產生保護作用的原理，繼電保護裝置分為過電流保護、方向保護、差動保護、距離保護和高頻保護等類型。

②系統安全保護裝置：用以保證電力系統的安全運行，防止出現系統振盪、失步解列、全網性頻率崩潰和電壓崩潰等災害性事故。系統安全保護裝置按功能分為4種形式：

一是屬於備用設備的自動投入，如備用電源自動投入，輸電線路的自動重合閘等；

二是屬於控制受電端功率缺額，如低周波自動減負荷裝置、低電壓自動減負荷裝置、機組低頻自起動裝置等；

三是屬於控制送電端功率過剩，如快速自動切機裝置、快關汽門裝置、電氣制動裝置等；

四是屬於控制系統振盪失步，如系統振盪自動解列裝置、自動並列裝置等。

6. RG-6榴彈發射器的詳細介紹

RG-6的原理其實是參考南非MGL的，也是用卷簧驅動一個6發轉輪彈倉。不同的是RG-6使用俄羅斯的40mm無殼榴彈，包括VOG-25和VOG-25P。而且MGL是在轉輪的後面裝彈，而RG-6則是從轉輪的前面裝彈的。另外RG-6的槍管沒有膛線，這一點也和MGL不同。RG-6的擊發機構是從GP-25改進而來，增加了手動保險和自動保險。另外和MGL不同的是，RG-6採用伸縮槍托，托底板有橡膠緩沖墊。 結構獨特，性能優越
RG-6轉膛榴彈發射器在結構上以簡單和工藝性著稱，它由裝配有手柄的發射管、瞄準設備、
發射管轉膛系統(炮管組)、帶有軸和動力桿的機匣、擊發機構、可拆卸可伸縮槍托組成。主要部
件是根據GP-25槍掛式榴彈發射器改進的6具40毫米線膛發射管，前部與襯套，後部與帶有棘輪裝
置的卡盤相連。為提高射擊精度，榴彈發射器發射管內有12道膛線，能促進榴彈發射器的旋轉運
動，保障火力射程之內相當高的瞄準命中精度。與GP-25不同，新型榴彈發射器發射管內部進行了
重新設計，使用不可分割的彈底，上面有兩個孔，中間孔位於撞針之下，側面孔在退彈器主流線
下面。撞針上沒有打火簧，因而減輕了撞針重量，事實上能完全避免武器受到激烈震動或墜落時
偶然刺發彈葯火帽導致誤發的可能。炮管組圍繞固定在機框上的軸進行旋轉，軸上有螺旋拉力彈
簧，扭轉工作，機框前部有樞軸接頭，上面固定著帶有手柄、盾式面罩和瞄準儀的發射管，可充
分保障射擊時武器的握持舒適度，提高安全性能。
在RG-6榴彈發射器管狀結構機框內，裝配有自動擊發裝置，按壓後，扳機自動解脫保險裝置
，脫離待發狀態。榴彈發射器裝配的旗示型保險裝置，排除了這種武器加掛到自動步槍後不慎誤
發的可能性。裝彈時，按壓護圈下的扳機手柄，使發射管繞鉸鏈旋轉120度，固定到這種狀態後，
從管口斷面向炮管組全部裝入6枚榴彈，每枚榴彈都在各自發射管內由彈簧卡銷固定，炮管組的轉
動由彈簧控制，裝彈完成後返回初始狀態，等待發射。發射時，按壓扳機，解脫保險裝置，扳動
後扳機下落，擊打相應發射管內的撞針，撞針刺點火帽，發射成功。松開扳機後，在彈簧作用下
，發射後的炮管向前移動，經過帶有炮管組棘輪裝置的分隔板，自動旋轉1/6,使下一個榴彈發射
管與管軸共軛，進入發射准備狀態。
RG-6榴彈發射器上鉸接的瞄準設備由圓柱形可調準星、框架式瞄準儀組成，瞄準開火距離為
100-400米，300米以內射擊時抵肩發射，更遠距離射擊時使用準星下面的支架。RG-6榴彈發射器
空重5.6千克，戰斗狀態時長度為680毫米，行進狀態時長度為520毫米，VOG-25榴彈初速度76米/
秒，戰斗射速12-15發/分鍾，最大射程400米，槍管壽命(無故障發射)2500-3000發，彈葯基數20
發，射手胸部和腹部背負兩個彈葯包，腰帶上再掛兩個包，各有5發榴彈。
RG-6輕型榴彈發射器是一種真正簡單實用的高效武器，它集先前同類裝備的所有優點於一身
，使用和維護非常簡單，清洗和潤滑也極其方便，盡管從外形上看，它比國外同類產品顯得笨重
、簡單，但更具工藝性，更可靠，戰場生存能力更強，能承受比較猛烈的機械損傷和震動。 在戰斗使用過程中，首批生產的RG-6輕型榴彈發射器也暴露出了一些結構設計上的缺陷，盡
管這對任何新型武器系統來說都很正常，俄武器研製專家還是對此非常重視，積極彌補，完善各
項性能。
主要缺陷有4個：首先，事實上，在戰斗使用中，並不是永遠都要求全部使用所有6枚榴彈，
其中1個或2個發射管需要退彈，在退彈過程中出現了一定的問題。由於RG-6使用VOG-25、VOG-25P
標准榴彈，從發射口裝彈，由12個彈帶緊密固定，因此經常無法順利地迅速退彈。其次，RG-6裝
彈速度相對較慢，試驗表明，在同樣時間內，RG-6剛剛裝彈完畢，GP-25已可發射出6枚榴彈了。
另外，由於發射管和機框間的固定採用旋轉鉸接方式，不是非常穩固，甚至在發射次數並不多的
情況下，也容易出現擰松現象，從而對發射管旋轉造成一定的問題。最後，還有炮管組旋轉棘輪
裝置工作可靠性問題。
不久，武器使用者提出的上述問題中的大部分很快被成功解決，其中包括榴彈發射器加速退
彈的問題。圖拉儀表製造設計局提供的最新數據表明，RG-6裝配了專門為轉膛榴彈發射器研製的
快速退彈裝置，只需按壓專用額外電流即可實現迅速安全退彈。目前，圖拉武器研製專家還在繼
續完善這種新型武器系統的各項性能。
目前唯一未能克服的主要缺陷是武器重量過大的問題。RG-6榴彈發射器空重5.6千克，每枚
VOG-25榴彈重0.25千克，VOG-25P重0.278千克，在隨身攜帶的自動步槍之外，遠距離負載，特別
是在山區條件下，對射手來說，確實是一件相當吃力的事情，非常不便。由於缺少聚合彈、碎片
彈、煙霧彈、照明彈等特種彈葯，也大大限制了其使用范圍。 不過，RG-6榴彈發射器相對於GP-25槍持式榴彈發射器而言，還是非常先進的新型武器裝備，
主要優勢是較高的戰斗射速，每分鍾高達12-15發/分鍾，遠遠高於GP-25的4-5發/分鍾。這樣，一
具RG-6就可全部替代一個排裝備的所有編制槍掛式榴彈發射器。
在俄國防部拒絕采購後，RG-6榴彈發射器開始裝備內務部隊。實戰使用結果表明，它在城市
街區戰斗及兩次車臣戰爭期間的特種行動中，非常高效，實用，得到了內務部特種部隊官兵的一
致好評。如今，RG-6的彈葯庫中又增添了新成員，武器專家專門為其研製了內裝特殊成分的40毫
米榴彈，其中包括內裝刺激性有毒物質的氣榴彈「釘子」，它重170克，最大射程250米，最大誤
差50米，排氣時間在15秒以內，形成的雲霧容積為500立方米。另外還有一種供內務部隊裝備使用
的新型煙榴彈「積炭」。
隨著武器專家對RG-6輕型榴彈發射器的不斷改進和完善，各項性能不斷提高，它必將在俄武
裝力量中得到更為廣泛的應用，前景一片光明。

7. 自動控制系統的方框圖和控制流程圖有什麼區別

自動控制系統方框圖：方塊與方塊之間的連接線，只是代表方塊之間的信號聯系，並不代表方塊之間的物料聯系。方塊之間的連接線的箭頭也只是代表信號作用的方向。

控制流程圖：工藝流程圖上的物料線是代表物料，從一個設備進入另一個設備。方塊與方塊之間的連接線，代表方塊之間的物料聯系。

簡介：

經過20多年的發展，中國工業自動控制系統裝置製造行業取得了長足的發展，尤其是20世紀90年代以來，中國工業自動控制系統裝置製造行業的產量一直保持在年增長20%以上。2011年，中國工業自動控制系統裝置製造行業取得了令人矚目的成績。

全年完成工業總產值2056.04億元;產品銷售收入1996.73億元，同比增長24.66%;實現利潤總額202.84億元，同比增長28.74%。國產自動控制系統相繼在火電、化肥、煉油領域取得了突破。

中國的工業自動化市場主體主要由軟硬體製造商、系統集成商、產品分銷商等組成。在軟硬體產品領域，中高端市場幾乎全部由國外著名品牌產品壟斷，並將仍維持此種局面;在系統集成領域，跨國公司占據製造業的高端，具有深厚行業背景的公司在相關行業系統集成業務中占據主動。

具有豐富應用經驗的系統集成公司充滿競爭力;在產品分銷領域，大型跨國公司的重要分銷商是行業內的領先者，主要有上海海得控制系統股份有限公司、福大自動化科技有限公司、汕頭眾業達電器有限公司等。

在工業自動化市場，供應和需求之間存在錯位。客戶需要的是完整的能滿足自身製造工藝的電氣控制系統，而供應商提供的是各種標准化器件產品。行業不同，電氣控制的差異非常大，甚至同一行業客戶因各自工藝的不同導致需求也有很大差異。這種供需之間的矛盾為工業自動化行業創造了發展空間。

中國擁有世界最大的工業自動控制系統裝置市場，傳統工業技術改造、工廠自動化、企業信息化需要大量的工業自動化系統，市場前景廣闊。工業控制自動化技術正在向智能化、網路化和集成化方向發展。

基於工業自動化控制較好的發展前景，預計2015年工業自動控制系統裝置製造行業市場規模將超過3500億元。

8. 電力系統自動化裝置有哪些

電磁繼電器

9. 柴油發電機自動啟動裝置的工作原理及作用

(僅供參考：(亞南柴油發電機組☏：4000-080-999)亞小南為您解答)
發動機與發電機連接方式：
1，柔性連接（用連軸器將兩部分連接）
2，鋼性連接，有高強度螺栓將發電機鋼性連接片與發動機飛輪盤連接，接好之後放在公共底架上，之後再配上各種起保護作用的感測器（機油探頭，水溫探頭，油壓探頭等），由控制系統來顯示各種感測器的工作狀態。 控制系統通過電纜與發電機和感測器連接以顯示數據。
發電機組工作原理：
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定 順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。 這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。
若連續運行超過12h，其輸出功率將低於額定功率約90% 柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。
柴油發電機組說明：手動操作
1、手動啟動柴油發電機組前應檢查燃油、機油、冷卻水是否適量。不足的應及時補充。機組應無漏油、漏水的現象。
2、應將柴油發電機組自動控制器的自動控制按鈕撥至中間位置。
3、打開啟動電路的鑰匙，向右繼續扭動鑰匙使柴油機啟動，啟動成功後，將鑰匙回撥到充電位置。
4、柴油發電機組停機後，應將鑰匙及時撥回中間位置
柴油發電機組說明：自動操作
1、在市電正常情況下，將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至「自動」位置。此時禁止手動啟動柴油機。當市電停電後，柴油發電機組能自動啟動，並經ATS開關自動向電網供電。 2、在柴油發電機組自動啟動運行後，應及時將鑰匙開關撥至充電位置。
3、市電來電後，機組能自動停機。停機後應將鑰匙開關撥至中間位置，防止電瓶倒電，影響下次使用
柴油發電機組說明：維護、保養
1、柴油發電機組在運行60小時後需更換機油、清洗柴濾、空濾。 2、應經常檢查電瓶的電解液，不足時應及時補充。
3、應經常檢查皮帶松緊情況，調節張緊機構，保持張緊狀態。
4、寒冷季節應打開水加熱和油加熱開關，使機組保持一定溫度，確保柴油發電機組能正常使用
燃燒過程：
1． 燃燒准備階段（滯燃期）從燃油噴入到著火開始這一時期為燃燒准備階段。在這一階段，燃油需加熱、蒸發、擴散並與氣流混合等物理准備過程，以及分解、氧化等化學准備過程。
2． 速燃階段從著火開始到氣缸內出現最高壓力時止的這一階段。當少量柴油著火以後，可燃混合氣的數量繼續增加火焰迅速傳播，燃燒速度加快，放熱速率高。氣缸內的壓力和溫度急劇升高。但壓力升高過快時，會使曲柄連桿機構受到很大的沖擊載荷，並伴隨有尖銳的敲擊聲，柴油機工作粗爆，這種情況應予以限制。為使柴油機工作平穩，最大壓力增長率不應超過292kPa～588kPa／1°（曲軸轉角）
3． 主燃階段（緩燃期）從爆發壓力出現點到最高燃燒溫度出現點之間的階段為主燃階段。本階段的特點是噴油已經結束，大部分的燃油在此期間燃燒，放出總熱量的約80％左右，燃氣溫度上升到最高點。但由於活塞的下移，氣缸容積增大，所以氣缸內的壓力變化不大。供油在這一階段結束。
4. 過後燃燒階段 過後燃燒階段從最高燃燒溫度點到燃燒結束止的階段。在這一階段，氧氣已大量消耗，後期噴入的燃油就沒有足夠的氧氣與之混合進行燃燒，加之活塞的進一步下移，氣缸內壓力和溫度有較大的下降，使燃燒條件更加惡化，以致燃油燃燒不完全，出現排氣冒黑煙現象，使有關零部件熱負荷增加，影響柴油機經濟性和使用壽命，所以應盡量減少後燃期的燃燒發電機組雜訊主要由排氣雜訊、機械雜訊、燃燒雜訊、冷卻風扇和排風雜訊、進風雜訊、發電機雜訊，地基振動噪音。
機械噪音：機械雜訊主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的（活塞曲

10. 怎麼製作電腦自動開機的裝置，不是軟體

一、5V繼電器特點：（某寶上賣3.5塊錢）

（一） 模塊說明:
1、模塊採用正品優質繼電器，常開介面最大負載：交流250V/10A，直流30V/10A;
2、採用貼片光耦隔離，驅動能力強，性能穩定；觸發電流5mA；
3、模塊工作電壓有5V、9、12V、24V可供選擇；
4、模塊可以通過跳線設置高電平或低電平觸發；
5、容錯設計，即使控制線斷，繼電器也不會動作；
6、電源指示燈（綠色），繼電器狀態指示燈（紅色）
7、介面設計人性化，所有介面均可通過接線端子直接連線引出，非常方便
8、模塊尺寸：50mm * 26mm* 18.5mm（長*寬*高)
9、設有4個固定螺栓孔，孔3.1mm，間距44.5mm*20.5mm
（二） 模塊介面:
1、DC+：接電源正極（電壓按繼電器要求，有5V.9V.12V和24V選擇）
2、DC-：接電源負極
3、IN：可以高或低電平控制繼電器吸合
繼電器輸出端：
1、NO： 繼電器常開介面，繼電器吸合前懸空，吸合後與COM短接
2、COM：繼電器公用介面
3、NC： 繼電器常閉介面，繼電器吸合前與COM短接，吸合後懸空

高低電平觸發選擇端：

1.跳線與LOW短接時為低電平觸發;

2.跳線與high短接時為高電平觸發。

二、5V延時繼電器特點：（某寶上賣6塊錢）
1、接通電源繼電器延時吸合。
2、延時時間可調，（0～10秒）
4、增加電位器可以增加延時時間
5、增大電容C1可以增大延時時間
6、具有輸入電源指示燈
7、具有繼電器吸合指示燈

8、可控制交流220V/10A一下設備。（最大控制設備2000W）

9、具有繼電器續流保護。

10、延時時間公式：T＝1.1RC。例如：電容100uf電阻100K T=1.1*100000*0.0001=11秒

11、輸出端介面同非延時繼電器

三、直流充電器（某寶上賣3.5塊錢）

四、定時插座特點：（某寶上賣27塊錢）

可以上某寶搜索看詳細資料，每天最多可以設定16組時間點開啟和16組時間點關閉，分有「每周周一~周五」，「每天」，「某一天」等模式。

五、原理：

定時插座原先處於關閉狀態，時間到6:30分自動開啟，接著直流充電器通電並同時給兩個繼電器供電，非延時繼電器通電後自動吸合（吸合後常開端和公共端接通，同時常閉端和公共端斷開）相當於按下電腦電源鍵；延時繼電器通電後將延時1~3秒鍾吸合（吸合後常開端和公共端接通，同時常閉端和公共端斷開），相當於彈起電腦電源鍵；6:31時定時插座自動切換到關閉狀態，防止長時間通電導致繼電器和充電器損壞。

用5V繼電器控制可以避免線路故障等導致接電腦電源引出線帶高電壓而損壞電腦主板。