液壓車床自動接料裝置

㈠ 自動液壓車床有什麼特點

自動液壓車床裝有2到6個獨立刀架，每一個獨立刀架上可以裝多把刀具。導軌的進退採用油缸推進與退回，由特殊的阻尼缸作穩速控制。完美的實現了快進、快退及慢速（穩速）切換。所有的刀架都具有多種運行模式跟多種組合方案。在一個工作循環中可完成絕大部分車削作業。這種機床適合多品種、多規格、中大批量並對產品有一定精度要求的客戶使用。
自動液壓車床均採用微電腦控制，中文液晶顯示，編程簡單，易學，使整個系統操控自如。能車削工件的外圓、內孔、圓錐、平面、鑽孔、切槽等工序，特別是粒料自動車床系列在同行業中有速度快、定位準、效率高的特點。產品廣泛用於五金工具、燈飾、水暖、燃具、傢具、電器、冷鍛螺絲腳輪軸後加工等行業。
可以車削一切黑色金屬、有色金屬及各種工程等。機床有四種上料模式，即棒料模式、件料模式、手工上料模式、後送件料模式機床所有控制均通過微電腦編程來實現。採用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數。控制系統具有自診斷及完善的報警功能。
經裝料和調整後，能按一定程序自動完成工作循環，重復加工一批工件的車床。除裝卸工件以外能自動完成工作循環的車床稱為半自動車床。自動車床可減輕工人體力勞動強度，縮短輔助時間，並可由一人看管多台機床，生產率較高。
自動液壓車床的五大優點：
1、高效：每分鍾可達40~50個工作循環，配合振動盤送料，一人可同時操控多台機械。
2、節能：機台總輸入功率為1.5KW，實際能耗僅需1.15KW/H。
3、環保：整機採用液壓驅動，無噪音，污染，能源循環利用。
4、穩定：液壓控制驅動的最大特點就是動作運行穩定，所有液壓執行元件均採用進口、台灣知名廠家生產的產品保證機台運轉穩定、高效。
5、科技：電器控制採用集成電路板、晶元編程式控制制，整個系統穩定、簡單，大大降低後期的維護成本。

㈡ 自動車床送料機是什麼詳細解答一下！ 我是個外行人這個不太懂

自動車床送料機，簡單的說就是自動送料的一個設備。每個地方的叫法都不一樣，東莞的一般叫法：油浴送料機、數控車床送料機；還有些地方會叫：棒料自動送料機、車床自動送料器等。其實都是一個東西，參數不一樣而已。聽說東莞【貝拓機電】一家賣得很火，是廠家的，價格很實惠。
自動車床送料機指選用油液浸浴物料的方法來作業的一切送料機器，通常簡稱油浴送料機，首要用於各種可接連循

環加工物料的設備完成主動送料，然後進步設備的加工功率和主動化程度。當前選用這種機器最多的是數控車床，可加工各類棒料(包含各類圓棒料，六角料，空心料等)，所以，通常咱們所說的油浴式送料機是指數控車床用的油浴式送料機，因為它是使用液壓站的油壓，經過推料桿將加工棒料推入數控車床主軸氣動夾頭或液壓卡盤，故又稱為油壓式送料機。
特色：
1、設備操作便利，省時、高效、布局優化，噪音小，毛病少，運用壽命長。
2、選用油壓推進規劃，活塞桿將棒料推入車床主軸：資料轉變發生油壓動力效果，液壓支撐棒材，能有用按捺、消除轟動所發生的噪音。
3、加工棒材旋轉於油浴中，自定心安穩，棒材與料管磕碰跟著轉速度添加而削減，可高速工作。
4、數控車床配主動送料機，車床車削時起著更精細和更安穩的效果，下降人工成本，進步資料利用率。
5.聽說東莞【貝拓機電】一家賣得很火，是廠家的，價格很實惠。
配置如下：

驅動功率：0.75kw，380V

加工直徑：5-42（mm）

加工長度：0-3000（mm）

送料器長：3900（mm）

冷卻方式：標配油冷卻方式

長*寬*高：3800*700mm*高

運動形式：液壓

儲料管4根：直徑18mm; 26mm;34mm;42mm

液壓系統一套

立柱二根

㈢ 數控液壓自動車床怎麼用

我給你回答吧，我不知道你的床子長什麼樣子，我只能說根據我的想像來說了，你說是腳踩液壓裝置，我估計你說的是數控車床吧（好像還有數控鑽床，就是中心機，中心機沒有腳踏開關）編程我不會，你可以去網上查資料，我曾經查過的。
很可能你說的床子是個專用的，不知道你說的床子一共能裝幾把刀？
一般的數控車床都裝有腳踏開關，因為有些工件是很沉的一隻手根本上不上去，就得倆手，用腳踩那多方便啊！我不知道你說的腳踏液壓裝置是什麼意思，是用腳直接踩換向閥？我感覺不是這樣吧！那多危險啊！腳踏開關說白了就是個開關，他給私服一個信號然後用電去驅動執行裝置來加緊或松開工件。在踩腳踏開關的第一下為加緊，在踩一下為松開。
在上工件時一定要上正了，這是最關鍵的一步，要是上不正，主軸轉起來，那就有好戲看了，呵呵，一定要注意這一點。
上工件步驟：拿起工件——放在夾頭處——用腳踩下腳踏開關——夾頭加緊工件——執行程序——程序結束——自動門打開——雙手拿住加工好的工件——用腳踩下腳踏開關——夾頭松開取下工件——返回到起始處。

㈣ 數控車床自動送料機怎麼上料

通過復送料機械手夾爪制的變化，可完美配合各類非標零件，與數控機床通訊，從而完成機械手自動送料過程。
工作原理

油浴送料機由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成，原理是油泵以恆定的壓力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推動活塞桿（推料桿）將棒料推入主軸，所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處於料管的液壓油內，當棒料旋轉時，在油液的阻尼反作應力下，棒料就會從料管內浮起，當轉數快時棒料就會自動懸浮在料管中央的轉動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小，特別適用高轉速，長棒料，精密工件加工。
當前國內外應用日益廣泛的的油浴送料機，可以配套於各類加工機床使用，配合加工機床完成自動送料工作，棒料自動送完後，機床自動處於等待加料狀態，並通過警示裝置告知操作人員加料。

㈤ 本人想在數控車床上增加全自動上料下料裝置!

告訴你一點我以前想出來的心得，（我以前也想過增加一個自動上下料的版裝置），不一定正確希望權能給你一些啟發，
一般數控機床都有CNC和伺服驅動器，然而CNC發出來的G代碼是不容易捕捉到的，從這里下手沒希望，另一個就是CNC與伺服驅動器之間會有一個PMC link I/O的輸入輸出裝置，（有點像PLC），可以從其中取出一條線與光柵側位一起使用來控制加緊。
加工完成後松開比較簡單，一般數控機床加工完都有一個回原點的信號，到位後會有一個信號燈，取它作為松開信號。
數控設備少則幾十萬多則上百萬，以上說的我也只是想了想，一直沒實踐過。
我用的是FANUC系統，

㈥ 數控車床自動送料機怎麼上料

可採用重垂來送料的方式實現。源
首現，保證從你的機床左側面可以通過主軸孔看到另一頭的刀塔，如果可以，就可以自做一個送料架在機床左側，一般做到3米即可，可做到2.5米的棒料，送料原理同自動車床。
如果你採用的是普通3爪卡盤，最好是換成液壓卡盤來保證加工的自動化。
改好後的加工步驟一般是：
1擋料（可移動刀架任意一點到編程的0點，就用這一點擋料）
2液壓卡盤開，重垂送料到位
3停0.5秒，卡盤合
4切削，完成一個產品的加工
5回到1

㈦ 數控機床的液壓傳動系統原理是什麼進，退料拉扞液壓筒是怎麼工作的

大家都知道，傳動可分幾大傳動 ，其中機械傳動、液壓傳動用途最普及，任何一個傳動里不可能出現兩個自相矛盾的傳動機構。

1、數控機床里的傳動是電腦控制的伺服電機驅動絲杠進行的傳動，也就是直線運動，這個通常叫機電控傳動。
2、液壓設備里的傳動是液壓系統控制的液壓油驅動油缸進行的傳動，也是直線運動，這個通常叫做液壓傳動（如油壓機、折彎機、沖斷機等）。
3、還有一種傳動為機、電、液混合傳動，這在數控設備里常用，它除了直線運動外還有許多其他運動軌跡的運動方式。
題主說的數控機床里的自動送料裝置是通過電腦指令打開液壓電磁閥進行的直線運動或旋轉運動等，由行程開關或接近開關進行運動限位，來完成自動送料動作。

㈧ 數控車床自動送料機的改善效果

1 抗震性
油液的阻尼反作用力，使棒料自動懸浮在料管中央轉動。大大專減少了碰撞與磨擦；液屬壓源動力，工作噪音小，且送料動作非常穩定、平緩；不同的料管使用於不同直徑的材料，是材料與料管之間的間隙更合理，送料機更穩定。
2 抗噪音
料管選材為高精密冷軋無縫鋼管（誤差小於3個絲）配合氬氟焊接，外形平整，確保變形小，精度高；全國首創支持式排氣裝置可排除液壓腔內的空氣，使送料更平穩，並且打破了以往排氣快經常泄露的毛病。
3 防漏性
引用國際先進連接技術，整機液壓部分採用PH錐度連接方式與高壓直插式連接，配合知名液壓元件，確保絕無滲漏。
4 防污性
齒輪泵與濾油器的使用，有效增加了機身的抗污能力，大大提高機身壽命與液壓油的使用壽命，解決原材料不幹凈而引起的問題。

㈨ 自動上下料車床裝置是什麼意思

數控車床的自動上下料機構，是近年來解放勞動力、提高生產效率的數控專行業的大勢所趨。屬

它是在原有的數控車床的基礎上，增加桁架或龍門機構，藉助機械手爪子，通過往復運動，在車床卡盤或夾頭，與堆放工件的碼盤或料倉之間，實現工件的裝填、轉移、碼放的一整套系統。

也可以根據加工工件的特性，採取振動盤、推桿、推舉料斗、溜槽、結合工件取料等組成簡單的送料裝置。

寧波宮鐵智能科技有限公司，是業內數控上下料自動系統的集大成者。該公司不僅有簡單的送料裝置，也有桁架式、龍門式的送料系統。無論是碼盤、小型工位料倉、還是回轉式大型料倉，都能很好的解決物料的自動加工問題。結合一體化設計，整套車床系統，外觀規整美觀，性能穩定，造價合理，後期維護方便。

數控車床一體機，料倉式

㈩ 數控車上如何實現自動接料 New

你看好了在不發生碰撞的情況下 安一個料斗不久完了
我在卧室車床四方刀架前面按了一個 切下工件正好掉在裡面