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施工升降機安全鉤裝置作用

發布時間:2022-09-02 22:08:57

A. 起重機安全鉤的作用及檢驗內容主要有哪些

安全鉤是保證起重機安全運轉的重要機件之一,那麼起重機安全鉤的作用是什麼?類型有哪些呢? 單主梁起重機,由於起吊重物是主梁的一側進行,重物等對於小車產生一個傾翻力矩,由垂直反規輪或水平反軌輪產生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不能傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風災、以外沖擊、車輪破碎、檢修等情況下的安全。因此。這種類型的起重機應該安裝安全鉤。安全鉤根據小車和軌輪的型式不同,也設計成不同的結構。 起重機安全鉤的檢驗 1、當小車沿著主梁全長運行時,安全鉤與軌道和主梁腹板之間不能有任何卡阻,刮磨腹板等現象發生。 2、安全鉤於軌道的間隙應符合設計要求。 3、螺栓應無松動、錯位,焊縫無開裂,安全鉤無異常變形等損傷。 檢驗時,應以功能檢驗為基本方法,進行目測和運行試驗。

B. 施工升降機防墜安全器的主要作用是什麼

施工升降機的防墜安全器主要作用是在升降機使用過程中發生危急的時候,起到斷電,及時剎車,讓吊籠安全的附靠在導軌架上,防止吊籠墜落!
主要有兩種大的類型,就是瞬時防墜安全器和漸進式防墜安全器

瞬時防墜安全器就是一動作就瞬間停住,好比急剎車;瞬時防墜安全器結構相對簡單,但沖擊力大,如果第一時間沒有能夠起到作用,那就不會起到作用了!
漸進式防墜安全器動作至最終停住有一段距離,即制動力逐漸加大最終停止(動作至最終停住下滑的距離不大於1.4米)。;漸進式防墜安全器緩沖性能好,制動產生的沖擊載荷小,對結構及傳動系統的不良影響較小,對乘員產生的生理和心理影響較小,所以施工升降機作為可載人的設備必須安裝漸進式防墜安全器。
個人建議:使用漸進式防墜安全器,我記得有一個叫:金爾惠的牌子的不錯,性價比還可以!

C. 升降機有哪些安全裝置

物料提升機:1 安全裝置1)應安裝起重量限制器、防墜安全器,並應靈敏可版靠;2)安全停層裝置應權符合規范要求,並應定型化;3)應安裝上行程限位並靈敏可靠,安全越程不應小於3m;4)安裝高度超過30m的物料提升機應安裝漸進式防墜安全器及自動停層、語音影像信號監控裝置。施工升降機:1 安全裝置1)應安裝起重量限制器,並應靈敏可靠;2)應安裝漸進式防墜安全器並應靈敏可靠,應在有效的標定期內使用;3)對重鋼絲繩應安裝防松繩裝置,並應靈敏可靠;4)吊籠的控制裝置應安裝非自動復位型的急停開關,任何時候均可切斷控制電路停止吊籠運行;5)底架應安裝吊籠和對重緩沖器,緩沖器應符合規范要求;6)SC型施工升降機應安裝一對以上安全鉤。2 限位裝置1)應安裝非自動復位型極限開關並應靈敏可靠;2)應安裝自動復位型上、下限位開關並應靈敏可靠,上、下限位開關安裝位置應符合規范要求;3)上極限開關與上限位開關之間的安全越程不應小於0.15m;4)極限開關、限位開關應設置獨立的觸發元件;5)吊籠門應安裝機電聯鎖裝置並應靈敏可靠;6)吊籠頂窗應安裝電氣安全開關並應靈敏可靠。

D. 升降機的安全裝置包括哪些

升降機的安全裝置有:

1、限速器

為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置,分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。 限速器應按規定期限進行性能檢測。

2、緩沖彈簧

緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。

3、上、下限位器

為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置,安裝在吊籠和導軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關構成。

4、上、下極限限位器

上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當吊籠運行超過限位開關和越程後,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。 動作後只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離)

5、安全鉤

安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續向上運行,將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀,也是最後一道安全裝置。

它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地溝在導軌架上,防止吊籠出軌,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。

E. 施工電梯都有哪些安全裝置

滿意答案三榮電梯級2013-05-07電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置電梯安全保護裝置
1、防止超越行程的保護:強迫減速開關、限位開關、極限開關;
2、防電梯超速和斷繩得保護:限速器、安全鉗;
3、防人員剪切和墜落得保護:門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔;
4、緩沖裝置:緩沖器;
5、報警和救援裝置:
報警裝置包括:警鈴、對講裝置、內部直線報警電話或與電話網聯網的電話;
救援裝置包括:曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動運行裝置、井道安全門,轎廂安全門、轎廂安全窗
6、停止開關和檢修運行裝置:停止開關一般稱急停開關,按要求在轎頂、
底坑和滑輪間必須裝設停止開關。檢修運行是為便於檢修和維護而設置得運行狀態,由安裝在轎頂或其他地方的檢修運行裝置進行控制,當轎頂以外的部位如:機房、轎廂也有檢修運行裝置時,必須保證轎頂的檢修開關「優先」
7、消防功能
8、機械傷害的防護
9、電氣安全防護:直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護——防電源斷相、錯相的保護;
10、電氣安全裝置:直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點;不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。

F. 施工電梯必須配備什麼樣的安全裝置

施工升降機的安全裝置有:
1、限速器
為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置,分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。
限速器應按規定期限進行性能檢測。
2、緩沖彈簧
緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。
3、上、下限位器
為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置,安裝在吊籠和導軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關構成。
4、上、下極限限位器
上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當吊籠運行超過限位開關和越程後,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。
動作後只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離)
5、安全鉤
安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續向上運行,將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀,也是最後一道安全裝置。
它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地溝在導軌架上,防止吊籠出軌,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。
6、急停開關
當吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時,司機能在任何時候按下急停開關,使吊籠停止運行。急停快關必須是非自行復位的安全裝置,一般安裝在吊籠頂部。
7、吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置
施工升降機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關,它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員的物料墜落,只有當吊籠門和防護圍欄完全關閉後才能啟動運行。
8、樓層通道門
施工升降機與樓層之間設置了運料和人進出的通道,在通道口與施工升降機結合部必須設置樓層通道門。
此門在吊籠上下運行時處於常閉狀態,只能在吊籠停靠時才能由吊籠內的人員打開。應做到樓層內的人員無法打開此門,以保證通道口處在封閉的條件下不出現危險。
9、通訊裝置
由於司機的操作室位於吊籠內,無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發出信號,因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。
10、地面進口處防護棚
施工升降機安全完畢時,應及時搭設地面出入口的防護棚,防護棚搭設的材質選用普通腳手架鋼管、防護棚長度不應小於5m,有條件的可與地面通道防護棚連接起來。
寬度應不小於升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可採用50mm厚木板或兩層竹笆,上下竹笆間距應不小於600mm。
11、斷繩保護裝置
吊籠和配重的鋼絲繩發生斷繩時,斷繩保護開關切斷控制電路,制動器抱閘停車。

G. 施工升降機的安全鉤安裝在什麼地方

安裝要吊籠的主骨架靠近導軌架處,將導軌圓包在里在面,安全鉤與導軌之間的間隙不大於8mm

H. 施工電梯都有哪些安全裝置

施工升降機的安全裝置有:

1、限速器

為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置,分為單向式和雙向式兩種,單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。

限速器應按規定期限進行性能檢測。

2、緩沖彈簧

緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上,以便當吊籠發生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。

3、上、下限位器

為防止吊籠上、下時超過需停位置,或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置,安裝在吊籠和導軌架上,限位裝置由限位碰塊和限位開關構成。

4、上、下極限限位器

上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當吊籠運行超過限位開關和越程後,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。

動作後只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離)

5、安全鉤

安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置,上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作,吊籠繼續向上運行,將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀,也是最後一道安全裝置。

它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時,安全地溝在導軌架上,防止吊籠出軌,保證吊籠不發生傾覆墜落事故。

6、急停開關

當吊籠在運行過程中發生各種原因的緊急情況時,司機能在任何時候按下急停開關,使吊籠停止運行。急停快關必須是非自行復位的安全裝置,一般安裝在吊籠頂部。

7、吊籠門、防護圍欄門連鎖裝置

施工升降機的吊籠門、防護圍欄門均裝有電器連鎖開關,它們能有效地防止因吊籠或防護圍欄門未關閉就啟動運行而造成人員的物料墜落,只有當吊籠門和防護圍欄完全關閉後才能啟動運行。

8、樓層通道門

施工升降機與樓層之間設置了運料和人進出的通道,在通道口與施工升降機結合部必須設置樓層通道門。

此門在吊籠上下運行時處於常閉狀態,只能在吊籠停靠時才能由吊籠內的人員打開。應做到樓層內的人員無法打開此門,以保證通道口處在封閉的條件下不出現危險。

9、通訊裝置

由於司機的操作室位於吊籠內,無法知道各樓層的需求情況和分辨不清哪個樓層發出信號,因此必須安裝一個閉路的雙向電器通訊裝置。司機應能聽到每一樓層的需求信號。

10、地面進口處防護棚

施工升降機安全完畢時,應及時搭設地面出入口的防護棚,防護棚搭設的材質選用普通腳手架鋼管、防護棚長度不應小於5m,有條件的可與地面通道防護棚連接起來。

寬度應不小於升降機底籠最外部尺寸。其頂部材料可採用50mm厚木板或兩層竹笆,上下竹笆間距應不小於600mm。

11、斷繩保護裝置

吊籠和配重的鋼絲繩發生斷繩時,斷繩保護開關切斷控制電路,制動器抱閘停車。

(8)施工升降機安全鉤裝置作用擴展閱讀:

施工升降機設備進行安全管理、保障其安全運行的措施有:

1、施工企業必須建立健全施工升降機的各類管理制度,落實專職機構和管理人員,明確各級安全使用和管理責任制。

2、升降機的司機應經有關行政主管部門培訓合格的專職人員,嚴禁無證操作。

3、司機應做好日常檢查工作,即在電梯每班首次運行時,應分別做空載和滿載試運行。

4、建立和執行定期檢查和維修保養制度,每周或每旬對升降機進行全面檢查,對查出的隱患按「三定」原則落實整改。整改後須經有關人員復查確認符合安全要求後,方能使用。

5、司機因故離開吊籠及下班時,應將吊籠降至地面,切斷總電源,並鎖上點箱門,防止其他無證人員擅自開動吊籠。

6、升降機運行至最上層和最下層時,嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現停車。

7、梯籠乘人、載物時,應盡量使荷載均勻分布,嚴禁超載使用。

I. 施工升降機的作用有哪些

1 施工電梯通常稱為施工升降機,但施工升降機包括的定義更寬廣,施工平台也屬於施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標准節、附牆、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成,是建築中經常使用的載人載貨施工機械,由於其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全,施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在0.3-3.6噸,運行速度為1-96M/min不等。我國生產的施工升降機越來越成熟,逐步走向國際。
施工升降機分類:
固定式
是一種升降穩定性好,適用范圍廣的貨物舉升設備主要用於生產流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調節工件高度;高處給料機送料;大型設備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。根據使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如固定式升降機的安全防護裝置;電器控制方式;工作平台形式;動力形式等。各種配置的正確選擇,可****地發揮升降機的功能,取得**的使用效果。
固定式升降機的可選配置有人工液壓動力、方便與周邊設施搭接的活動翻板、滾動或機動輥道、防止軋腳的安全觸條、風琴式安全防護罩、人動或機動旋轉工作台、液動翻轉工作台、防止升降機下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護網、電動或液動升降機行走動力系統、萬向滾珠檯面。
車載式
車載式升降機是為提高升降機的機動性,將升降機固定在電瓶搬運車或貨車上,它接取汽車引擎動力,實現車載式升降機的升降功能。以適應廠區內外的高空作業。廣泛應用於賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業;也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。
鋁合金式
鋁合金升降機採用高強度**鋁合金材料,由於型材強度高,使升降台的偏轉與擺動極小。全新設計的新一代升降機具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、安全可靠等優點,它輕盈的外觀,能在極小的空間內發揮**的舉升能力。使單人高空作業變得輕而易舉。廣泛用於工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所,是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的**安全伴侶。主要升降機分為單立柱鋁合金,雙立柱鋁合金,三立柱鋁合金、四立柱鋁合金。
曲臂式
曲臂式高空作業升降車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業;平台載重量大,可供兩人或多人同時作業並可搭載一定的設備;升降平台移動性好,轉移場地方便;外型美觀,適於室內外作業和存放。適用於車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍作業。
套缸式
套缸式液壓升降機為多級液壓缸直立上升,液壓缸高強度的材質和良好的機械性能,塔形梯狀護架,使升降機有更高的穩定性。即使身處20米高空,也能感受其優越的平穩性能。適用場合:廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等主要用途:電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業。
導軌式
導軌式升降機是一種非剪叉式液壓升降台.適用於二三層工業廠房,餐廳,酒樓樓層間的貨物傳輸.檯面**低高度為150-300mm,***於不能開挖地坑的工作場所安裝使用.該平台無須上部吊點,形式多樣(單柱,雙柱,四柱),運行平穩,操作簡單可靠,樓層間貨物傳輸經濟便捷.

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