窗框自動開關裝置

1. 寶駿560玻璃升降開關一鍵升降怎麼學習

先把玻璃升到頂然後把升降開關往上扣住不放保持十秒。然後在把玻璃降到底在往下壓住升降開關保持十秒不放。就可以了
車窗玻璃一鍵升降具有防夾手功能，在自動關閉的操作過程中，如果有物體夾在玻璃與窗框之間，則車窗的關閉操作將在中途自動停止並退回初始狀態。
車窗玻璃一鍵升降指的是掰動開關一次，車窗玻璃能夠自動升至頂部或者下降至底部。車窗玻璃一鍵升降功能在駕駛員車門扶手處的位置。

2. 汽車左後車窗開關失靈了，主駕駛總控制按鈕和左後處按鈕都不管用，請問是怎麼回事

左後車窗失靈無法使用是開關故障，只能更換開關。電動車窗系統是由車窗，車窗升降器，電動機，繼電器，開關等裝置組成。

通常電動車窗系統都裝有兩套控制開關。一套裝在儀錶板或駕駛員側車門扶手上為主開關，由駕駛員控制每個車窗的升降。另一套分別裝在每一個乘客門上，為分開關，可由乘客進行操縱。一般在主開關上還裝有斷路開關，如果斷開，分開關就不起作用。

(2)窗框自動開關裝置擴展閱讀：

注意事項：

1、電動開關車窗動作不順暢的原因多為車門內部升降機里的油份耗盡，應取下內蓋加上油。

2、若是玻璃完全不能動作，則有可能是開關故障。如果是開關的故障，只能更換。

3、電子裝置如果不動作，檢查保險絲是一般常識。仔細檢查那一條保險絲是用於電動車窗的。

4、開關的動作情況變差，車窗也不能順利開啟的時候，開關發生故障的可能性很高。

5、為內部機械裝置加油之前，首先取下內蓋。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動開關即可。

3. 防火窗自動閉窗器怎樣按裝和調試

防火窗的安裝要求有：
1、有密封要求的防火窗窗框密封槽內的防火密封件應牢內固完好。
2、鋼質防火窗窗框容內填充水泥砂漿。
3、窗框與牆體採用預埋鋼件或膨脹螺絲等連接牢固，固定點距離不宜大於600㎜。
4、活動式防火窗窗扇啟閉控制裝置的安裝位置明顯，便於操作。
防火窗的調試主要檢查活動防火窗的控制功能、聯動功能、消防控制室手動功能和溫控釋放功能。
1、現場手動啟動活動式防火窗的窗扇啟閉控制裝置，窗扇應能靈活開啟，並完全關閉，沒有啟閉卡阻現象。
2、觸發防火窗任一側的火災探測器，使其發出模擬火災報警信號，活動式防火窗應能自動關閉，並能將關閉信號反饋至消控室。
3、將消防控制室的火災報警控制器或消防聯動控制設備處於手動狀態，消防控制室手動啟動活動式防火窗電動關閉裝置。活動式防火窗接到關閉指令後，應能自動關閉，並將關閉信號反饋至消防控制室。
4、切斷活動式防火窗電源，加熱溫控釋放裝置，使其熱敏元件動作。活動式防火窗在溫控釋放裝置動作後60秒內自動關閉。

4. 防火窗自動閉窗器怎樣按裝和調試

防火窗的安裝要求有：
1、有密封要求的防火窗窗框密封槽內的防火密封件應內牢固完好。
2、鋼質防容火窗窗框內填充水泥砂漿。
3、窗框與牆體採用預埋鋼件或膨脹螺絲等連接牢固，固定點距離不宜大於600㎜。
4、活動式防火窗窗扇啟閉控制裝置的安裝位置明顯，便於操作。
防火窗的調試主要檢查活動防火窗的控制功能、聯動功能、消防控制室手動功能和溫控釋放功能。
1、現場手動啟動活動式防火窗的窗扇啟閉控制裝置，窗扇應能靈活開啟，並完全關閉，沒有啟閉卡阻現象。
2、觸發防火窗任一側的火災探測器，使其發出模擬火災報警信號，活動式防火窗應能自動關閉，並能將關閉信號反饋至消控室。
3、將消防控制室的火災報警控制器或消防聯動控制設備處於手動狀態，消防控制室手動啟動活動式防火窗電動關閉裝置。活動式防火窗接到關閉指令後，應能自動關閉，並將關閉信號反饋至消防控制室。
4、切斷活動式防火窗電源，加熱溫控釋放裝置，使其熱敏元件動作。活動式防火窗在溫控釋放裝置動作後60秒內自動關閉。

5. 智能窗戶怎麼實現可燃氣體自動開窗和雨滴關窗的功能

1)裝置運行前首先通過輸入鍵盤設定溫度感測器的控制值范圍和雜訊感測器的控制值；
2)啟動裝置，通過位移感測器檢測推拉窗當前的開關狀態；
3)當推拉窗為關窗時進入關窗狀態下監測，具體為
3.1)首先監測氣敏感測器是否檢測到可燃與有害氣體泄露，若有則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成開窗動作，並同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息到預設號碼；若無則進入步驟3.2)
3.2)監測紅外對射感測器是否檢測到非法侵入，若監測到非法侵入則啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息，同時保持關窗狀態並繼續監測；若未檢測到非法侵入則進入步驟3.3)
3.3)監測雜訊感測器、雨水感測器、pm2.5感測器是否檢測到室外雜訊超過控制值、降雨或pm2.5值過高，若出現上述任一種情況則保持關窗狀態並繼續監測；若上述情況均未監測到則進入步驟3.4)
3.4)監測溫度感測器是否檢測到室內溫度超過控制值范圍高限，若是則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成開窗動作；若否則保持關窗狀態並繼續檢測；
4)當推拉窗為開窗時進入開窗狀態下監測，具體為
4.1)首先監測氣敏感測器是否檢測到可燃與有害氣體泄露，若有保持開窗狀態並同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息；若無則進入步驟4.2)
4.2)監測紅外對射感測器是否檢測到非法侵入，若監測到非法侵入則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作，同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息；若未檢測到非法侵入則進入步驟4.3)
4.3)監測雜訊感測器、雨水感測器、pm2.5感測器是否檢測到室外雜訊超過控制值、降雨或pm2.5值過高，若出現上述任一種情況則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作；若上述情況均未監測到則保持開窗狀態並繼續檢測。
4.4)監測室內溫度是低於控制值范圍低限，若是則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作；若上述情況均未監測到則保持開窗狀態並繼續檢測。
與現有技術相比,本發明具有以下優點：
1)本發明提供的智能開關窗裝置，採用了多種信號感測器，並採用雙單片機和pc機進行控制，設備簡單可靠，能夠滿足日常生活中對推拉窗的智能控制要求，並且採用pc機作為主控設備可以保證系統的可靠性和可擴展性，可以與其他室內智能設備交聯，也可以接入網路進行遠程式控制制；
2)在感測器選取上，選用了位移感測器、紅外對射感測器、氣敏元件感測器、溫度感測器、雜訊感測器、雨滴感測器和pm2.5感測器，其中位移感測器用於檢測開關窗狀態、紅外對射感測器可以用於室內防盜、氣敏元件感測器用於檢測室內燃氣泄漏檢測，溫度感測器、雜訊感測器、雨滴感測器和pm2.5感測器則分別用於室內溫度、室外雜訊、降雨及環境pm2.5的檢測，通過上述感測器可以檢測所有家居狀態下可能會引起開關窗的敏感因素，便於進一步實現智能自動化開關窗控制；
3)在硬體上增加了告警模塊，可以對紅外對射感測器和氣敏元件感測器檢測到的室內侵入和燃氣泄漏進行告警，在告警模塊中增加了gsm簡訊模塊，可以向預設的號碼進行遠程簡訊告警。
4)在執行機構選取上，採用直流繼電器控制直流電機無刷電機，結構簡單、動作可靠，適用於長期使用。
5)在控制方法上，通過預設控制邏輯，合理分配不同感測器觸發開關窗動作的優先順序，將氣敏元件感測器設為最優先，紅外對射感測器設為次優先，在保證安全的基礎上實現防盜，並在此基礎上實現基於雜訊、室內溫度、pm2.5和降雨等信號的開關窗智能控制。
附圖說明：
圖1是本發明提供的一種多功能參數設定自動開關窗裝置的齒輪齒條部分俯視示意圖；
圖2是本發明一種多功能參數設定自動開關窗裝置的推拉窗部分主視示意圖；
圖3是本發明一種多功能參數設定自動開關窗裝置整體結構示意圖。
具體實施方式：
本發明提供的一種多功能參數設定自動開關窗裝置(參見圖1～圖3)，所述裝置控制的窗戶為推拉窗，包括主控制pc機10、感測器組13、參數設定模塊15、第一單片機11、第二單片機12、告警模塊14、開關窗模塊16；所述的感測器組包括位移感測器130、紅外對射感測器135、氣敏元件感測器136、溫度感測器133、雜訊感測器132、雨滴感測器134和pm2.5感測器131；
所述主控制pc機分別與第一單片機和第二單片機之間通過串口uart通訊的方式連接；
所述參數設定模塊包括lcd顯示屏151、輸入鍵盤152與蜂鳴器復位按鍵153，所述告警模塊包括led報警燈141、gsm簡訊模塊143和蜂鳴器142；所述參數設定模塊與第一單片機相連接，所述告警模塊分別與第一單片機和第二單片機相連接，所述參數設定模塊用於對雜訊感測器和溫度感測器的信號進行顯示與控制值設定，以及對告警模塊的蜂鳴器進行復位；
所述開關窗模塊包括電機162、繼電器161，所述繼電器的輸出迴路與電機的控制器相連接，所述電機與窗框相對固定安裝，電機的輸出軸連接齒輪4，齒輪與齒條1相咬合，所述齒條安裝在推拉窗活動窗扇2上，齒條方向與推拉窗滑軌方向平行，所述電機為直流無刷電機，所述繼電器為雙路繼電器，用於控制電機的正反轉進而實現開窗與關窗動作；
所述感測器組的雨滴感測器、雜訊感測器、溫度感測器、pm2.5感測器與第一單片機通過數據線連接，所述紅外對射感測器、氣敏元件感測器與第二單片機通過數據線相連接；所述氣敏元件感測器安裝於室內，用於檢測室內的可燃與有害氣體濃度，所述紅外對射感測器用於檢測室內的非法侵入；所述溫度感測器、pm2.5感測器、雨滴感測器和雜訊感測器分別用於檢測室內溫度與室外的空氣pm2.5含量、降雨和雜訊情況；所述位移感測器安裝在推拉窗上，用於檢測活動窗扇的開啟狀態，所述位移感測器通過數據線與主控制pc機相連接。
所述一種多功能參數設定自動開關窗裝置的控制方法包括以下步驟：
1)裝置運行前首先通過輸入鍵盤設定溫度感測器的控制值范圍和雜訊感測器的控制值；
2)啟動裝置，通過位移感測器檢測推拉窗當前的開關狀態；
3)當推拉窗為關窗時進入關窗狀態下監測，具體為
3.1)首先監測氣敏感測器是否檢測到可燃與有害氣體泄露，若有則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成開窗動作，並同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息到預設號碼；若無則進入步驟3.2)
3.2)監測紅外對射感測器是否檢測到非法侵入，若監測到非法侵入則啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息，同時保持關窗狀態並繼續監測；若未檢測到非法侵入則進入步驟3.3)
3.3)監測雜訊感測器、雨水感測器、pm2.5感測器是否檢測到室外雜訊超過控制值、降雨或pm2.5值過高，若出現上述任一種情況則保持關窗狀態並繼續監測；若上述情況均未監測到則進入步驟3.4)
3.4)監測溫度感測器是否檢測到室內溫度超過控制值范圍高限，若是則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成開窗動作；若否則保持關窗狀態並繼續檢測；
4)當推拉窗為開窗時進入開窗狀態下監測，具體為
4.1)首先監測氣敏感測器是否檢測到可燃與有害氣體泄露，若有保持開窗狀態並同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息；若無則進入步驟4.2)
4.2)監測紅外對射感測器是否檢測到非法侵入，若監測到非法侵入則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作，同時啟動告警模塊中led報警燈、蜂鳴器發出告警，以及通過gsm簡訊模塊發送告警信息；若未檢測到非法侵入則進入步驟4.3)
4.3)監測雜訊感測器、雨水感測器、pm2.5感測器是否檢測到室外雜訊超過控制值、降雨或pm2.5值過高，若出現上述任一種情況則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作；若上述情況均未監測到則保持開窗狀態並繼續檢測。
4.4)監測室內溫度是低於控制值范圍低限，若是則由第一、第二單片機控制繼電器動作，操作電機運轉完成關窗動作；若上述情況均未監測到則保持開窗狀態並繼續檢測。
實施例
本實施例中，
gsm簡訊模塊選用南京傲屹公司的ayg-53dgsmmodem，
雜訊感測器選用hbr-zs1雜訊感測器，測量范圍：30～120db(a)
溫度感測器選用ds18b20溫度感測器，測量范圍從-55℃到+125℃,解析度為℃；
直流繼電器選用施耐德繼電器rxm2lb2bd，直流5adc24v。
紅外對射管選用兩束光的abt-30，探測方式為紅外線脈沖可調式，雙光束同時遮斷檢知式。
電機為無刷直流電機。電機採用多個32600鋰電池串聯給電機供電
雨滴感測器：用來檢測室外是否下雨。雨滴感測器的感應探頭安裝在下雨天雨水能夠淋到的地方。
第一單片機、第二單片機的型號均為at89c51
所述lcd顯示屏用於顯示感測器輸出的雜訊和溫度的數據。
所述輸入鍵盤具有5個獨立按鍵，分別為選擇、設置，加、減和確定按鍵。按「選擇」鍵，選擇進入溫度設定或者雜訊設定的界面，在進行溫度設定時，按「設置」鍵後，可以按「加」「減」鍵對溫度范圍設定，設定好後按「確定」鍵保存。在雜訊設定時：按「選擇」鍵設定的參數界面跳到雜訊設定界面，按「設置」後可以按「加」「減」鍵對雜訊值設定；按「確認」鍵保存。
齒輪固定在電機的輸出軸上，齒條與窗框平行固定在活動窗戶的塑鋼或鋁合金邊框上，使齒輪和齒條能夠卡在一起。當電機轉動時，轉動的齒輪可以帶動齒條水平動作，即帶動窗戶平移達到關上窗戶的目的。

6. 汽車玻璃升降器開關的五線各是干什麼的，怎樣接線

三根是主迴路的，其餘兩根一根是控制迴路的，另外一根是控制迴路零線。只需要核實購買的型號與車型一致，插上對應插頭即可。

汽車自動升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降（關閉和開啟）已經拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機，減速器，導繩，導向板，玻璃安裝托架等組成。

(6)窗框自動開關裝置擴展閱讀：

汽車玻璃升降器使用注意事項：

1、玻璃升降導軌太臟。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。

2、注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有升降困難的情況。

3、電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，升降困難，就很有可能是電機故障。

4、玻璃升降器故障。包括玻璃升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃升降機。

5、玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。

7. 長安逸動車內哪個鍵可以一鍵自動升降車窗

一鍵自動升降車窗的控制開關有兩擋。第一擋位置和普通電動車窗一樣，使用時需按住開關，當車窗升降到需要的位置時松開按鍵，升降過程停止。第二擋位置只需按一下後放開，窗戶就會自動完全開啟或者完全關閉。

無論是智能鑰匙控制還是機械按鈕控制，車窗一鍵升降都具有防夾手功能，在自動關閉的操作過程中，如果有物體夾在玻璃與窗框之間，則車窗的關閉操作將在中途自動停止並退回初始狀態，否則可能會產生夾手的危險。

一鍵自動升降車窗注意事項

需要注意自動車窗的機械裝置並不復雜，保養起來也很簡單，供油是基本，但是由於機械裝置位於車門內部，需要把車門內蓋取下。為了使內飾看起來更加精緻，固定內蓋的螺絲一般都很隱蔽，大多在車門把手凹部內側。

齒輪、鋼索的裝置和杠桿臂支點以及滑塊部分為加油中心。塗抹機油時應該注意，內蓋下通常會有防水塑料，在塗抹完機油應該將它恢復原狀，否則會影響到車輛的密封性。

8. 魏派VV7左後電動窗開關模塊在哪

咨詢記錄 · 回答於2021-10-28

9. 邁騰車窗遙控怎麼設置一鍵升降

設置一鍵升降有三種方法：1.對於按鈕的一鍵升降設定，先啟動車輛。在二檔的位置，先將開關按壓至底，再提起按鈕將玻璃升至頂，分別按照5秒不動。2.行駛車速超過15km/h時汽車自動閉鎖，閉鎖汽車後中央門鎖按鈕上的指示燈亮起即可。3.汽車停住，變速桿置於擋位P，並關閉點火開關時。汽車所有車門和行李箱蓋鎖自動解鎖。

車窗（carwindow）整個車身的重要組成部分，是為了滿足車內採光、通風及司乘人員視野的需要而設計的。車窗按玻璃安裝位置不同有：前、後風窗，側窗和門窗。車窗的造型結構及質量對駕駛員的視野、乘客的舒適感、外形的美觀以及空氣動力特性等方面有較大的影響。車窗結構通常為曲面封閉式，在車身的車窗框與車窗玻璃之間，用橡膠密封條連接。密封條起密封和緩沖作用，以防止因車身受力使窗框變形時不致損壞風窗玻璃。

汽車的前、後窗，通常採用有利於視野而又美觀的曲面玻璃，借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑粘貼在窗框上。為便於自然通風，汽車的側窗玻璃通常可上、下或前、後移動。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019