⑴ 國家規定的安全色有哪幾種
中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。
含義和用途:
1、紅色,表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字,危險信號旗等。
2、藍色,表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。
3、黃色,表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。
4、綠色,表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。
國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色,並用藍色作為輔助色。
安全色用途廣泛,如用於安全標志牌、交通標志牌、防護欄桿及機器上不準亂動的部位等。安全色的應用必須是以表示安全為目的和有規定的顏色范圍。安全色應用紅、藍、黃、綠四種。
(1)機械安全防護裝置緊急停車顏色擴展閱讀
安全標志的分類:
1、禁止標志
禁止標志的含義是不準或制止人們的某些行動。禁止標志的幾何圖形是帶斜杠的圓環,其中圓環與斜杠相連,用紅色;圖形符號用黑色,背景用白色。
我國規定的禁止標志共有28個,其中與電力相關的如:禁放易燃物、禁止吸煙、禁止通行、禁止煙火、禁止用水滅火、禁帶火種、禁止啟機修理時禁止轉動、運轉時禁止加油、禁止跨越、禁止乘車、禁止攀登等。
2、警告標志
警告標志的含義是警告人們可能發生的危險。警告標志的幾何圖形是黑色的正三角形、黑色符號和黃色背景。
我國規定的警告標志共有30個,其中與電力相關的如:注意安全、當心觸電、當心爆炸、當心火災、當心腐蝕、當心中毒、當心機械傷人、當心傷手、當心吊物、當心扎腳、當心落物、當心墜落、當心車輛、當心弧光、當心冒頂、當心瓦斯、當心塌方、當心坑洞、當心電離輻射、當心裂變物質、當心激光、當心微波、當心滑跌等。
3、指令標志
指令標志的含義是必須遵守。指令標志的幾何圖形是圓形,藍色背景,白色圖形符號。
指令標志共有15個,其中與電力相關的如:必須戴安全帽、必須穿防護鞋、必須系安全帶、必須戴防護眼鏡、必須戴防毒面具、必須戴護耳器、必須戴防護手套、必須穿防護服等。
4、提示標志
提示標志的含義是示意目標的方向。提示標志的幾何圖形是方形,綠、紅色背景,白色圖形符號及文字。提示標志共有13個,其中一般提示標志(綠色背景)的6個如:
安全通道、太平門等;消防設備提示標志(紅色背景)有七個:消防警鈴、火警電話、地下消火栓、地上消火栓、消防水帶、滅火器、消防水泵結合器。
5、補充標志
補充標志是對前述四種標志的補充說明,以防誤解。補充標志分為橫寫和豎寫兩種。橫寫的為長方形,寫在標志的下方,可以和標志連在一起,也可以分開;豎寫的寫在標志桿上部。
補充標志的顏色:豎寫的,均為白底黑字,橫寫的,用於禁止標志的用紅底白字,用於警告標志的用白底黑字,用帶指令標志的用藍底白字。
⑵ 機械傷害類型和預防對策
機械傷害類型和預防對策
機械危害風險的大小取決於機器的類型、用途、使用方法,人員的知識、技能、工作態度;同時,還與人們對危險的了解程度和所採取的避免危險的技能有關。正確判斷什麼是危險和什麼時候會發生危險是十分重要的。
機械裝置運行過程中存在著兩大類不安全因素。一類是機械危害,包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或捲入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等危害;另一種稱為非機械危害,它包括了電氣危害、雜訊危害、振動危害、輻射危害、溫度危害等。
在機械行業,存在以下主要危險和危害:
(1)物體打擊:是指物體在重力或其他外力的作用下產生運動,打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發的物體打擊。
(2)車輛傷害:是指企業機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車輛和車輛停駛時發生的事故。
(3)機械傷害:是指機械設備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、捲入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。
(4)起重傷害:是指各種超重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)打擊等造成的傷害。
(5)觸電:包括各種設備、設施的觸電,電工作業的觸電,雷擊等。
(6)灼燙:是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷(酸、鹼、鹽、有機物引起的體內外的灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質引起的體內外的灼傷)。不包括電灼傷和火災引起的燒傷。
(7)火災傷害:包括火災造成的燒傷和死亡。
(8)高處墜落:是指在高處作業中發生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落事故。
(9)坍塌:是指物體在外力或重力作用下,超過自身的強度極限或因結構穩定性破壞而造成的事故,如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建築物坍塌等。不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機械、爆破引起的坍塌。
(10)火葯爆炸:是指火葯、炸葯及其製品在生產、加工、運輸、貯存中發生的爆炸事故。
(11)化學性爆炸:是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物,接觸引爆物體時發生的爆炸事故(包括氣體分解、噴霧、爆炸等)。
(12)物理性爆炸:包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。
(13)中毒和窒息:包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。
(14)其他傷害:是指除上述以外的傷害,如摔、扭、挫、擦等傷害。
就機械零件而言,對人產生傷害的因素有:
(1)形狀和表面性能;切割要素、銳邊、利角部分、粗糙或過於光滑。
(2)相對位置:相對運動,運動與靜止物的相對距離小。
(3)質量和穩定性:在重力的影響下可能運動的零部件的位能。
(4)質量、速度和加速度:可控或不可控運動中的零部件的動能。
(5)機械強度不夠:零件、構件的斷裂或垮塌。
(6)彈性元件的位能,在壓力或真空下的液體或氣體的位能。
機械裝置在任何狀態下都可能發生危險:
(1)正常工作狀態。機械在完成預定功能的正常工作狀態下,存在著不可避免的但卻是執行預定功能所必須具備的運動要素,有可能產生危害後果。例如,大量零部件的相對運動,鋒利刀具的運轉,機械運轉的雜訊、振動等,使機械在正常工作狀態下存在碰撞、切割、環境惡化等對人員安全不利的危險因素。
(2)非正常工作狀態。非正常工作狀態是指在機械運轉過程中,由於各種原因引起的意外狀態,包括故障狀態和檢修保養狀態。設備的故障,不僅可能造成局部或整機的停轉,還可能對人員構成危險.如電氣開關故障,會產生機械不能停機的危險;砂輪片破損,會導致砂輪飛出造成物體打擊;速度或壓力控制系統出現故障.會導致速度或壓力失控的危險等。機械的檢修保養一般都是在停機狀態下進行,但其作業的特殊性往往迫使檢修人員採用一些非常規的做法,例如,攀高、進入狹小或幾乎密閉的空間、將安全裝置短路、進入正常操作不允許進人的危險區等,使維護或修理過程容易出現正常操作不存在的危險。
(3)非工作狀態。機械停止運轉處於靜止狀態時,在正常情況下,機械基本是安全的,但不排除發生事故的情況,如由於環境照度不夠而導致人員發生碰撞事故;室外機械在風力作用下的滑移或傾翻;結構垮塌等。
預防機械傷害包括兩方面的對策
1.實現機械安全:
①消除產生危險的原因(見“本質安全”);
②減少或消除接觸機器的危險部件的需求;
③使人們難以接近機器的危險部位(或提供安全裝置,使得接近這些部位不會導致傷害);
④提供保護裝置或者防護服。
上述措施是依次序給出的,這些措施也可以結合起來使用。
(2)保護操作者和有關人員安全:
①通過培訓來提高人們辨別危險的能力;
②通過對機器的重新設計,使危險更加醒目(或者使用警示標志);
③通過培訓,提高避免傷害的能力;
④增強採取必要的行動來避免傷害的自覺性。
1設置、設計安全設施、安全裝置考慮的因素
設計安全裝置時,要把人的因素考慮在內。疲勞是導致事故的一個重要因素,設計者要考慮以下幾個因素,使人的疲勞降低到最小的程度。
(1)正確地布置各種控制操作裝置。
(2)正確地選擇工作平台的位置及高度。
(3)提供座椅。
(4)出入作業地點要方便。
在無法使用設計來做到本質安全時,為了消除危險,要使用安全裝置。設置安全裝置,要考慮四方面的因素:
(1)強度、剛度和耐久性。
(2)對機器可靠性的影響,例如固體的安全裝置有可能使機器過熱。
(3)可視性(從操作及安全的角度來看,有可能需要機器的危險部位有良好的`可見性)。
(4)對其他危險的控制,例如選擇特殊的材料來控制雜訊的總量。
2. 機械安全防護裝置的一般要求
(1) 安全防護裝置應結構簡單、布局合理,不得有銳利的邊緣和突緣。
(2) 安全防護裝置應具有足夠的可靠性,在規定的壽命期限內有足夠的強度、剛度、穩定性、耐腐蝕性、抗疲勞性,以確保安全。
(3)安全防護裝置應與設備運轉連鎖,保證安全防護裝置未起作用之前,設備不能運轉;安全防護罩、屏、欄的材料,及其至運轉部件的距離,應符合GB 8196——2003的規定。
(4)光電式、感應式等安全防護裝置應設置自身出現故障的報警裝置。
(5)緊急停車開關應保證瞬時動作時能終止設備的一切運動。對有慣性運動的設備,緊急停車開關應與制動器或離合器連鎖,以保證迅速終止運行。
(6)緊急停車開關的形狀應區別於一般開關,顏色為紅色。
(7)緊急停車開關的布置應保證操作人員易於觸及,且不發生危險。
(8)設備由緊急停車開關停止運行後,必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉。
3.對機械設備安全防護罩、網的技術要求
1)對機械設備安全防護罩的技術要求
(1)只要操作工可能觸及到的活動部件,在防護罩沒閉合前,活動部件就不能運轉。
(2)採用固定防護罩時,操作工觸及不到運轉中的活動部件。
(3)防護罩與活動部件問有足夠的間隙,避免防護罩和活動部件之間的任何接觸。
(4)防護罩應牢固地固定在設備或基礎上,拆卸、調節時必須使用工具。
(5)開啟式防護罩打開時或一部分失靈時,應使活動部件不能運轉或運轉中的部件停止運動。
(6)使用的防護罩不允許給生產場所帶來新的危險。
(7)不影響操作。在正常操作或維護保養時不需拆卸防護罩。
(8)防護罩必須堅固可靠,以避免與活動部件接觸造成損壞和工件飛脫造成傷害
(9)一般防護罩不準腳踏和站立;必須作平台或階梯時,應能承受1500N的垂直力,並採取防滑措施。
;⑶ 消防設施緊急停車按鈕一般用什麼顏色標注
這個緊急起停按鈕一般是黃色的或者紅色的。但是消防緊急起停按鈕一般是黃色的居多。
⑷ 機械安全技術知識
機械安全技術知識大全
機械的安全功能是指機械及其零部件的某些功能是專門為保證安全而設計的,它主要分為主要安全功能和輔助安全功能兩大類。下面是我為大家整理的機械安全技術知識大全,歡迎大家閱讀瀏覽。
第一節機械行業安全概要
知識點一、機械產品主要類別
1、機械行業的主要產品包括12類:
2、重點了解(2)重型礦山機械;(4)石油化工通用機械。
3、非機械行業包括鐵道機械、建築機械、紡織機械、輕工機械、船舶機械等。
知識點二、機械設備的危險部位及防護對策
(一)機械設備的危險部位
1、機械設備可造成碰撞、夾擊、剪切、捲入等多種傷害。
2、旋轉部件之間、連接件、運動部件;接近類型;通過類型;單向滑動。
(二)機械傳動機構安全防護對策
1、機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等,有必要把傳動機構危險部位加以防護。
2、所採取的安全技術措施一般分為直接(設計時)、間接(防護裝置)和指導性(安全規定、設置標志)三類。
3、重點:齒輪傳動的安全防護:齒輪傳動機構必須裝置全封閉型的防護裝置,沒有防護罩不得使用;皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網,與皮帶的距離不要小於50mm,不要影響機器的運行。一般傳動機構離地面2 m以下,要設防護罩。3種情況加以防護:皮帶輪之間的距離在3 m以上;皮帶寬度在15 cm以上;皮帶回轉的速度在9 m/min以上;聯軸器等的防護最常見的是Ω型防護罩。
知識點三、機械傷害類型及預防對策
(一)機械傷害類型
1、機械狀態:正常工作狀態、非正常工作狀態、非工作狀態。
2、機械行業包括機械傷害、非機械危害。
3、主要危險和危害:物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災、高處墜落等14種。
(二)機械傷害預防對策措施:先後順序
1、實現機械本質安全:①消除產生危險的原因。②減少或消除接觸機器的危險部件的次數;③使人們難以接近機器的危險部位(或提供安全裝置,使得接近這些部位不會導致傷害);④提供保護裝置或者防護服。
2、保護操作者和有關人員安全:①通過培訓來提高人們辨別危險的能力;②通過對機器的重新設計,使危險更加醒目(或者使用警示標志);③通過培訓,提高避免傷害的能力;④採取必要的行動來避免傷害的自覺性。
(三)通用機械安全設施的技術要求
1、機械安全防護裝置的一般要求。安全防護裝置可靠,與設備運轉連鎖。
2、重點:緊急停車開關。緊急停車開關應保證瞬時動作時能終止設備的一切運動。對有慣性運動的設備,緊急停車開關應與制動器或離合器連鎖,以保證迅速終止運行。緊急停車開關的形狀應區別於一般開關,顏色為紅色;緊急停車開關的布置應保證操作人員易於觸及,且不發生危險;設備由緊急停車開關停止運行後,必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉。
3、防護罩做平台或階梯時,應能承受1500n的垂直力。
知識點四、機械安全設計與機器安全裝置
(一)本質安全:是通過機械的設計者,在設計階段採取措施來消除隱患的一種機械安全方法。
(二)失效安全:設計者應該保證當機器發生故障時不出危險。
(三)定位安全:把機器的部件安置到不可能觸及的地點,通過定位達到安全。
(四)機器布置:空間、照明、管線布置、維護時的出入安全。
(五)機器安全防護裝置
重點理解:連鎖、控制、雙手控制安全裝置。
知識點五、機械製造場所安全技術
(一)採光:廠房跨度大於12 m時,單跨廠房的兩邊應有採光側窗,窗戶的寬度應不小於開間長度的1/2;多跨廠房相連,相連各跨應有天窗,跨與跨之間不得有牆封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道,覆蓋長度應大於90%車間安全通道長度。
(二)通道:包括廠區主幹道和車間安全通道。
1、廠區幹道的路面要求:車輛雙向行駛的幹道寬度不小於5m,有單向行駛標志的主幹道寬度不小於3m;進入廠區門口,危險地段需設置限速牌、指示牌和警示牌。
2、車間安全通道要求。通行汽車,寬度>3m;通行電瓶車的寬度>1.8 m;通行手推車、三輪車的寬度>1.5 m;一般人行通道的寬度>l m。
(三)設備布局:長度>12 m者為大型設備,6~12m者為中型設備,<6m者為小型設備; 設備間距:大型≥2 m,中型≥lm,小型≥0.7 m; 設備與牆、柱距離:大型≥0.9 m,中型≥0.8 m,小型≥0. 7 m; 高於2 m的運輸線應有牢固的防罩(網),對低於2 m的運輸線的起落段兩側應加設護欄,欄高1.05m。
(四)物料堆放
1、包括工位器具、工件、材料的擺放。
2、產品坯料的存放量:產品坯料等應限量存入,白班存放量為每班加工量的1.5倍,夜班存放量為加工量的2.5倍,但大件不超過當班定額。
3、工件、物料擺放不得超高,在垛底與垛高之比為1:2的前提下,垛高不超出2m(單位超高除外),砂箱堆垛不超過3.5 m。
(五)地面狀態:要求生產場地平坦、清潔。深大於0.2 m、寬大於0.1 m的坑、壕、池應有可靠的防護欄或蓋板。
第二節金屬切削機床及砂輪機安全技術
知識點一、金屬切削機床的危險因素
靜止部件、旋轉部件、內旋轉咬合、往復運動和滑動的危害、飛出物。
知識點二、金屬切削機床的安全技術措施
1、機床運轉異常狀態:1)溫升異常2)轉速異常3)振動和雜訊過大4)出現撞擊聲5)輸入輸出參數異常6)機床內部缺陷
振動故障率最大:機床由於振動而產生的故障占整個故障的`60%~70%。
2、運動機械中易損件的故障檢測。
重點:易損件有傳動軸、軸承、齒輪、葉輪,其中滾動軸承和齒輪的損壞更為普遍。
3、金屬切削機床常見危險因素的控制措施:1)設備可靠接地,照明採用安全電壓。2)楔子、銷子不能突出表面。3)用專用工具,帶護目鏡。4)尾部安防彎裝置及設料架。5)零部件裝卡牢固。6)及時維修安全防護、保護裝置。7)選用合格砂輪,裝卡合理。
(8)加強檢查,杜絕違章現象,穿戴好勞動保護用品。
知識點三、砂輪機的安全技術要求
砂輪機安裝:地點選擇。砂輪機正面裝設不低於1.8m高度的防護擋板。
砂輪的平衡。直徑大於或等於200mm的砂輪裝上法蘭盤後應先進行靜平衡調試。
砂輪與卡盤的匹配。砂輪法蘭盤直徑不得小於被安裝砂輪直徑的1/3,且規定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大10mm時應更換新砂輪。
砂輪機的防護罩。開口角度在主軸水平面以上不允許超過65゜,開口大於等於30゜時必須設擋屑屏板,砂輪圓周表面與擋板的間隙應小於6mm。
砂輪機的工件托架。直徑在150m以上必須設置可調托架,砂輪與托架之間的距離應小於被磨工件最小外形尺寸的1/2,但最大不應超過3mm。
砂輪機使用安全要求:禁止側面磨削;不準正面操作;不準共同操作。
第三節沖壓(剪)機械安全技術
知識點一、沖壓作業的危險因素
設備結構具有的危險;動作失控;開關失靈;模具的危險(傷害部位主要是手部)。
知識點二、沖壓作業安全技術措施
包括改進沖壓作業方式、改革沖模結構、實現機械化自動化、設置模具和設備的防護裝置等。沖壓作業機械化和自動化是減輕工人勞動強度、保證人身安全的根本措施。
重點:沖壓設備的安全裝置。按結構分為機械式、按鈕式、光電式、感應式等。機械式防護裝置。主要有:推手式、擺桿(撥手)、拉手安全裝置。
知識點三、剪板機安全技術措施
操作剪板機時的注意事項(重點2、4、5)。不應獨自1人操作剪板機;運動部位必須安裝防護罩;操作者的手指保持安全距離,手指離剪刀口應保持最少200mm以外的距離,並且離開壓緊裝置。
第四節木工機械安全技術
知識點一、木工機械危險有害因素
刀軸轉速高、多刀多刃、手工進料等。機械傷害:危險性大,發生概率高;火災和爆炸:後果嚴重;木材的生物、化學危害;木粉塵危害;雜訊和振動危害。
知識點二、木工機械安全技術措施
1、在設計上就應使木工機械具有完善的安全裝置,包括安全防護裝置、安全控制裝置和安全報警信號裝置。徒手操作者必須有安全防護措施,消聲、吸塵或通風裝置,刀軸與電氣應有安全聯控裝置,採用安全送料裝置或設置分離刀、防反彈安全屏護裝置,設置遇事故需緊急停機的安全控制裝置。
2、手壓平刨傷手為多發性事故,手壓平刨刀軸的設計與安裝要求:1)必須使用圓柱形刀軸,絕對禁止使用方刀軸。2)壓刀片的外緣應與刀軸外圓相合,當手觸及刀軸時,只會碰傷手指皮,不會被切斷。3)刨刀刃口伸出量不能超過刀軸外徑1.1mm。4)刨口開口量應符合規定。
第五節鑄造安全技術
知識點一、鑄造作業危險有害因素
火災及爆炸、灼燙、機械傷害、高處墜落、塵毒危害、雜訊振動、高溫和熱輻射
知識點二、鑄造作業安全技術措施
(一)工藝要求
在工藝可能的條件下,宜採用濕法作業,操作條件差的場合宜採用機械手遙控隔離操作。污染較小的造型、制芯工段在集中採暖地區應布置在非採暖季節最小頻率風向的下風側,在非集中採暖地區應位於全面最小頻率風向的下風側。
(二)建築要求:鑄造車間應安排在高溫車間、動力車間的建築群內,建在廠區其他不釋放有害物質的生產建築的下風側;廠房主要朝向宜南北向;綠化帶。
(三)除塵:電弧爐的煙氣凈化設備宜採用乾式高效除塵器;沖天爐的排煙凈化宜採用機械排煙凈化設備。
第六節鍛造安全技術
知識點一、鍛造的特點
在金屬灼熱的狀態下進行,所使用的設備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機等,工作時發出的都是沖擊力,作用力是很大的,
知識點二、鍛造的危險有害因素
傷害事故:機械傷害、火災爆炸、灼燙(800~1200)。
職業危害:雜訊和振動、塵毒危害、熱輻射。
知識點三、鍛造的安全技術措施
12點(掌握重點啟動裝置3、4、5及11)。外露的傳動裝置(齒輪傳動、摩擦傳動、曲柄傳動或皮帶傳動等)必須要有防護罩;啟動裝置必須能保證對設備進行迅速開關,並保證設備運行和停車狀態的連續可靠;電動啟動裝置的按鈕盒,其按鈕上需標有“啟動”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動按鈕高10—12 mm;新安裝和經過大修理的鍛壓設備,應該根據設備圖紙和技術說明書進行驗收和試驗。
第七節安全人機工程基本知識
知識點一、定義與研究內容
(一)“人—機—環境”系統
解決安全問題的根本需求是實現生產過程的機械化和自動化。
(二)人機系統的類型:主要有兩類,一類為機械化、半機械化控制的人機系統;另一類為全自動化控制的人機系統。
1)機械化、半機械化控制的人機系統:人主要充當生產過程的操作者與控制者。系統的安全性主要取決於人機功能分配的合理性、機器的本質安全性及人為失誤狀況。
2)全自動化控制的人機系統:人是監視著和管理者。系統的安全性主要取決於機器的本質安全性、機器的冗餘系統失靈以及人處於低負荷時應急反應變差等。
第八節 人的特性
知識點一、人體測量
(一)靜態測量。
測量方法:可採取不同的姿勢,主要有立姿、坐姿、跪姿和卧姿等幾種。
人體測量的數據是指人體不同部位的尺寸,在設計不同的設備或產品時會涉及到。
影響人體測量數據的因素:民族因素,性別、年齡因素,職業因素。
(二)動態測量
(三)人體測量數據的運用准則
最大最小准則,可調性准則,平均准則,使用最新人體數據准則,地域性准則,功能修正與最小心理空間相結合準則(著裝修正量、功能修正量得到最小功能尺寸、附加心理修正量得到最佳功能尺寸)。
知識點二、人的生理特性
1、視覺
暗適應與明適應能力:暗適應的過渡時間較長,約需要30min;明適應約需1min;
眩光有害影響:使暗適應破壞,產生視覺後像;降低視網膜上的照度;減弱觀察物體與背景的對比度;觀察物體時產生模糊感覺等,這些都將影響操作者的正常作業。
視錯覺:形狀錯覺,色彩錯覺,物體運動錯覺。其中常見的形狀錯覺有長短錯覺、方向錯覺、對比錯覺、大小錯覺、遠近錯覺及透視錯覺等。色彩錯覺有對比錯覺、大小錯覺、溫度錯覺、距離錯覺及疲勞錯覺等。
視覺損傷與視覺疲勞:眼睛能承受的可見光的最大亮度值約為106cd/m2。300m以下的短波紫外線可引起紫外線眼炎。紫外線照射4~5h後眼睛便會充血,l0~12h後會使眼睛劇痛而不能睜眼。常受紅外線照射可引起白內障。直視高亮度光源如激光、太陽光等,會引起黃斑燒傷,有可能造成無法恢復的視力減退。低照度或低質量的光環境,會引起各種眼的折光缺陷或提早形成老花。眩光或照度劇烈而頻繁變化的光可引起視覺機能的降低。
視覺的運動規律:人眼看一個目標要得到視覺印象,最短的注視時間為0.07~0.3s,這里與照明的亮度有關。人眼視覺的暫停時間平均需要0.17s。
2、聽覺。聽覺的功能有分辨聲音的高低和強弱,還可以判斷環境中聲源的方向和遠近。
聽覺絕對閾限:頻率閾限、聲壓閾限和聲強閾限。
聽覺辨別閾限:人耳具有區分不同頻率和不同強度聲音的能力。
辨別聲音的方向和距離的能力。
3、人的感覺與反應
反應時間:是從包括感覺反應時間到開始動作所用時間的總和。一般條件下,反應時間約為0.1-0.5S,對於復雜的選擇性反應時間達1-3S,要進行復雜判斷和認識的反應時間平均達3-5S。
減少反應時間的途徑:1)合理地選擇感知類型(聽覺的反應時間最短0.1-0.2S);2)按人機工程學原則設計機器;3)通過訓練提高人的反應速度。
(二)人體的特性參數
與產品設計和操作機器有關參數:靜態參數,動態參數,生理學參數,生物力學參數。
人體勞動強度參數:耗氧量、心率、人的勞動強度。體力勞動強度按勞動強度指數i大小分為4級:輕勞動、中等強度勞動、重強度勞動、很重體力勞動。
(三)疲勞
疲勞的定義:疲勞分為肌肉疲勞(或稱體力疲勞)和精神疲勞(或稱腦力疲勞)兩種。
消除疲勞的途徑:設計時應充分考慮人的生理心理因素;改善工作環境;合理安排作息時間。
3、疲勞測定的方法:主觀感覺調查表法、分析腦電圖、測定頻閃值、智能測驗、精神測驗、連續拍攝人體動作的變化。
4、單調作業與輪班作業
避免作業單調的措施:培養多面手,工作延伸,操作再設計,顯示作業終極目標,動態信息報告,推行消遣工作法,改善作業環境。
輪班作業:單班制、兩班制、三班制或四班制等。許多企業實行“四班三運轉制” 。
知識點三、人的心理特性
能力:是指一個人完成一定任務的本領。主要有感覺、知覺、觀察力、注意力、記憶力、思維想像力和操作能力等。
各種能力的總和就構成人的智力,它包括人的認識能力和活動能力。
情緒與情感。不安全情緒有急躁情緒和煩躁情緒。
第九節 機械的特性
知識點一、機械安全的定義及特性
機械安全的特性。現代機械安全具有:系統性、防護性、友善性、整體性。
知識點二、機械故障診斷技術
故障診斷的基本流程包括診斷文檔建立和診斷實施兩大部分。診斷實施過程的基本步驟:信號檢測 、特徵提取(或稱信號處理) 、狀態識別、診斷決策 。
(三)故障診斷技術
1、振動信號的檢測與分析
振動信號一般用位移、速度或加速度感測器來測量。感測器應盡量安裝在診斷對象敏感點或離核心部位最近的關鍵點。
2、油液分析技術:應用較多的有光譜油液分析和鐵譜油液分析 。
3、溫度檢測及紅外線監測技術。
4、超聲探傷技術:可以對所有固體材料進行探傷和檢測。
5、表面缺陷探傷技術:磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷。
知識點三、 機械的可靠性設計與維修性設計
可靠性定義:指系統或產品在規定的條件和規定的時間內,完成規定功能的能力。
可靠性度量指標:可靠度、故障率(或失效率)、平均壽命(或平均無故障工作時間)、維修度、有效度。
有效度:狹義可靠度r(t)與維修度m(τ)的綜合稱為有效度,也稱廣義可靠度。
(二)維修性設計
維修性是指對故障產品修復的難易程度。即在規定條件和規定時間內,完成某種產品維修任務的難易程度。
應考慮的主要問題:可達性、零組部件的標准化與互換性、維修人員的安全。
第十節 人機作業環境
知識點一、光環境
(一)光的度量
概念:光通量、發光強度(光強)、亮度、照度。照度不足是重要原因。
(二)照明對作業的影響
照明與疲勞、照明與事故。視覺疲勞是產生事故和影響工效的主要原因。
知識點二、色彩環境
顏色的特性顏色具有色調、明度、彩度三個基本特性。
色彩對生理的影響,視覺疲勞。
知識點三、微氣候環境
構成微氣候的要素:空氣溫度、空氣濕度、氣流速度、熱輻射。
空氣溫度,分為舒適溫度(21±3℃)和允許溫度(舒適溫度±3~5 ℃)。
空氣濕度,有絕對濕度和相對濕度,相對濕度在80%以上為高氣濕,低於30%為低氣濕,舒適的濕度一般為40%~60%。
氣流速度,室外一般為0.15m/s時空氣新鮮。
(二)人體對微氣候環境的感受與評價
1、微氣候環境的綜合評價。1)有效溫度(感覺溫度):干球溫度、濕球溫度和氣流速度;2)不適指數:干球溫度、濕球溫度;3)三球溫度指數wbgt:干球、濕球、黑球;4)卡他度:氣溫、濕度和風速。
2、高溫作業環境對人體的影響:高溫環境使人心率和呼吸加快、濕熱環境對中樞神經系統具有抑製作用、高溫環境下,人的水分和鹽分大量喪失。
3、低溫環境對人體的影響:手的觸覺敏感性臨界皮溫是10℃左右。
第十一節 人機系統
知識點一、人機信息及能量交換系統模型
人機系統的任何活動實質上是信息及能量的傳遞和交換。
知識點二、人機功能分配
1、人在人機系統中的主要功能:感測功能、信息處理功能、操縱功能。
2、人機功能分配原則:笨重的、快速的、持久的、可靠性高的、精度高的、規律性的、單調的、高價運算的、操作復雜的、環境條件差的工作,適合機器;而研究、創造、決策、指令和程序的編排、檢查、維修、故障處理及應付不測等工作,適合人。
知識點三、人機系統可靠性計算
(一)人機系統的可靠度計算
1、人機串聯系統。人機並聯系統:並行工作冗餘法、後備冗餘法。
2、兩人監控人機系統的可靠度:異常時相當於兩人並聯;正常相當於兩人串聯。
異常情況時,Rsr′=RHb·RM=[1-(1-R1)(1-R2)]RM
正常情況時,Rsr″=RHc·RM=Rl·R2·RM
(二)人機系統可靠性設計基本原則
1、系統的整體可靠性原則、高可靠性組成單元要素原則 、具有安全系數的設計原則、高可靠性方式原則、標准化原則、高維修度原則(零件標准化、部件通用化、設備系列化)、事先進行試驗和進行評價的原則、預測和預防的原則、人機工程學、技術經濟性、審查原則、整理准備資料和交流信息原則、信息反饋原則、設立相應的組織機構。
2、高可靠性方式原則:冗餘設計、故障安全裝置、自動保險裝置。
3、故障安全結構有以下幾種:
①消極被動式。組成單元發生故障時,機器變為停止狀態。
②積極主動式。組成單元發生故障時,機器一面報警,一面還能短時運轉。
③運行操作式。即使組成單元發生故障,機器也能運行到下次的定期檢查。
通常在產業系統中,大多為消極被動式結構。
;⑸ 安全標志:禁止、警告、指令、提示分別用那幾種顏色代表
禁止是紅色;警告是黃色;指令是藍色;提示是綠色。
1、紅色常用於各種警燈、機器、交通工具上的緊急停止手柄或按鈕禁止人們觸動的部位,以及用於消防車輛器材和消防警示標志。
2、藍色表示指令、嚴肅和必須遵守的規定。它在太陽光的直射下,色彩顯得鮮明。藍色用作交通標志,會使司機在行駛時精神舒暢、充沛,不易疲勞,提高安全效率。
3、黃色表示警告、注意的意思。它對人的眼睛能產生比紅色更高的明亮度,注目性和視覺性都非常好,能引起人的注意。所以,黃色用作警告性的色彩,如行車道中線、安全帽、信號燈、信號旗、危險機器部位和坑池周圍的警戒線以及體育比賽中對嚴重犯規的運動員出示的警告牌等。
4、綠色則表示提示、安全狀態、通行。它在心理上能使人聯想到大自然的一些翠綠,而產生舒適、恬靜、安全感。在安全通道、太平門、行人和車輛通行標志、消防設備和其他安全防護設置的位置,通常用綠色表示安全的信息。
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在同樣的物質設備條件、同樣的體力和大腦的潛在智力情況下,色彩對作業者精神狀態的影響也有所不同。協調的色彩能使人獲得美的享受,而且有助於人的健康和安全。
作業環境中的各種不良因素和色彩,都會通過人的視覺刺激大腦皮層,對人的心理和情緒構成影響。當人的情緒、體力、智力正處於臨界狀態或低潮期時,不良的作業環境和色彩。就會對人的作業能力和心理發生反向刺激,產生消極的影響。
為了隨時反應出更正確的作業動作,使色彩與作業者的動作建立起聯想關系,根據工作環境和安全危險度的要求來,調節機器和工作環境的色彩時,要如一般危險性的設備色彩可為淺藍、綠色等色色調;
中等危險性的設備色彩可為橙色等非常暖色色調;高度危險性的設備色彩可為紫色等冷色色調。
⑹ 什是安全色每種顏色分別代表什麼意思
中國國家標准GB2893 82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色.
含義和用途:(1)紅色,表示禁止、停止,用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等:(2)藍色.表示指令、必須遵守的規定,一般用於指令標志;3)黃色.表示警告、注意,用於警告警戒標志、行車道中線等;(4)綠色,表示提示安全狀態、通行,用於提示標志、行人和車輛通行標志等。
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電力工作的安全色
電力工業有關法規規定,變電站母線的塗色L1相塗黃色,L2相塗綠色,L3相塗紅色。在設備運行狀態,綠色信號閃光表示設備在運行的預備狀態,紅色信號燈表示設備正投入運行狀態,提醒工作人員集中精力,注意安全運行等。
《電業安全工作規程》(發電廠和變電所電氣部分)明確規定了懸掛標示牌和裝設遮欄的不同場合的用途:
(1)在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上,均應懸掛白底紅字的「禁止合閘,有人工作」標示牌。如線路上有人工作,應在線路開關和刀閘操作把手上懸掛「禁止合閘,線路有人工作」的標示牌。
(2)在施工地點帶電設備的遮欄上;室外工作地點的圍欄上;禁止通過的過道上;高壓試驗地點、室外架構上;工作地點臨近帶電設備的橫樑上懸掛白底紅邊黑字有紅色箭頭的「止步,高壓危險!」的標示牌。
(3)在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈,黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。
(4)在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。
(5)在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上,運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登,高壓危險!」標示牌。
⑺ 安全色的顏色「紅,藍,黃,綠」四種顏色分別代表什麼意思
(1)紅色,表示禁止、停止,用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等。
(2)藍色,表示指令、必須遵守的規定,一般用於指令標志。
(3)黃色,表示警告、注意,用於警告警戒標志、行車道中線等。
(4)綠色,表示提示安全狀態、通行,用於提示標志、行人和車輛通行標志等。
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一、含義用途:
1、紅色
表示禁止、停止、消防和危險的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境塗以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及文字,危險信號旗等。
2、黃色
表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境塗以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最後一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。
3、藍色
表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。
4、綠色
表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況塗以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗等。
黑、白兩種顏色一般作安全色的對比色,主要用作上述各種安全色的背景色,例如安全標志牌上的底色一般採用白色或黑色。
二、國家標准:
1、根據《安全色》(GB2893-2001),國家規定了四種傳遞安全信息的安全色:
紅色表示禁止、危險;黃色表示警告、注意;藍色表示指令、遵守;綠色表示通行、安全。
2、根據《安全色》(GB2893-2008),紅色:
傳遞禁止、停止、危險或提示消防防備、設施的信息;藍色:傳遞必須遵守規定的指令性信息;黃色:傳遞注意、警告的信息;綠色:傳遞安全的提示性信息。
國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色,並用藍色作為輔助色,中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。
⑻ 安全色有哪幾種顏色,分別有什麼含義
國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色,並用藍色作為輔助色,中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。
1、紅色:表示禁止、停止,用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等。
2、藍色:表示指令、必須遵守的規定,一般用於指令標志。
3、黃色:表示警告、注意,用於警告警戒標志、行車道中線等。
4、綠色:表示提示安全狀態、通行,用於提示標志、行人和車輛通行標志等。
(8)機械安全防護裝置緊急停車顏色擴展閱讀:
安全色的實際應用,以電力工作為例:
1、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上,均應懸掛白底紅字的「禁止合閘,有人工作」標示牌。如線路上有人工作,應在線路開關和刀閘操作把手上懸掛「禁止合閘,線路有人工作」的標示牌。
2、在施工地點帶電設備的遮欄上;室外工作地點的圍欄上;禁止通過的過道上;高壓試驗地點、室外架構上;工作地點臨近帶電設備的橫樑上懸掛白底紅邊黑字有紅色箭頭的「止步,高壓危險!」的標示牌。
3、在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈,黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。
4、在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。
5、在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上,運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登,高壓危險!」標示牌。
實踐證明,安全色在變電生產工作中非常重要,為了你和他人的安全,請牢記這些安全色的含義,並在實際工作中正確應用。
參考資料來源:
網路-安全色
⑼ 建築施工現場安全色標有四種,分別代表什麼
中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色.其含義和用途:
1、紅色表示禁止、停止,用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等;
2、藍色表示指令、必須遵守的規定,一般用於指令標志;
3、黃色表示警告、注意,用於警告警戒標志、行車道中線等;
4、綠色表示提示安全狀態、通行,用於提示標志、行人和車輛通行標志等。
(9)機械安全防護裝置緊急停車顏色擴展閱讀:
注意事項
1、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘的操作把手上,均應懸掛白底紅字的「禁止合閘,有人工作」標示牌。
2、在室外和室內工作地點或施工設備上懸掛綠底中有直徑210mm的圓圈,黑字寫於白圓圈中的「在此工作」標示牌。
3、在工作人員上下的鐵架、梯子上懸掛綠底中有直徑210mm白圓圈黑字的「從此上下」標示牌。
4、在工作人員上下的鐵架臨近可能上下的另外鐵架上,運行中變壓器的梯子上懸掛白底紅邊黑字的「禁止攀登,高壓危險!」標示牌。
⑽ 安全色中黃色、紅色、藍色和綠色分別表示什麼意思
1、紅色,表示禁止、停止,用於禁止標志、停止信號、車輛上的緊急制動手柄等:
2、藍色.表示指令、必須遵守的規定,一般用於指令標志;
3、黃色.表示警告、注意,用於警告警戒標志、行車道中線等;
4、綠色,表示提示安全狀態、通行,用於提示標志、行人和車輛通行標志等。
顏色常被用作為加強安全和預防事故而設置的標志。安全色要求醒目,容易識別,其作用在於迅速指示危險,或指示在安全方面有著重要意義的器材和設備的位置。
安全色應該有統一的規定。國際標准化組織建議採用紅色、黃色和綠色三種顏色作為安全色,並用藍色作為輔助色,中國國家標准GB2893―82規定紅、藍、黃、綠四種顏色為安全色。
安全色是表達安全信息的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等意義。正確使用安全色,可以使人員能夠對威脅安全和健康的物體和環境作出盡快的反應;迅速發現或分辨安全標志,及時得到提醒,以防止事故、危害發生。
安全色用途廣泛,如用於安全標志牌、交通標志牌、防護欄桿及機器上不準亂動的部位等。安全色的應用必須是以表示安全為目的和有規定的顏色范圍。安全色應用紅、藍、黃、綠四種。