齒輪傳動裝置產業情況

A. 雙環傳動的產業分析雙環傳動十年前股價雙環傳動何時漲

雙環傳動可以說是齒輪行業的老前輩了，最近股價漲勢頗為不錯，短短幾個月的時間，股價就由10元升到了25元。

趁著它的漲勢，今天學姐就來給大家講講（雙環傳動）。

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一、從公司角度來看

1、公司介紹

雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。

公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。

除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。

能發現，雙環傳動的業務涉及了很多方面，依靠齒輪生產，衍生了很多相關產業。

那雙環傳動的具體優勢又是什麼呢？下面我深度分析一下。

2、雙環傳動的優勢

（1）客戶資源優勢

雙環傳動發展這么多年，積累了不少的優質客戶資源，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，這些企業都與雙環傳動達成了合作的關系。

商用車領域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商，雙環傳動也為這些配套了。針對東安發動機的供應，雙環傳動就是其供應商，齒輪份額達到了36%之高。

客戶質量非常高，加上可以長期穩定合作，由此可見，雙環傳動在客戶資源方面有著顯著優勢，對產品銷量是有很大保障的。

（2）完整的產業鏈生產優勢

針對研發、設計還有製造齒輪，雙環傳動一直都是自己在堅持做，在多年的深耕過程中，產業鏈也已經很完整了，不管是產品設計還是到後面的規模化生產，都有完整的流程，生產效率更高了、成本更低了。

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二、從行業角度來看

近年來，政府先後發布了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車一年比一年上漲的更多，齒輪需求大且不斷增加，發展趨勢不錯。

在汽車市場方面，在國內的增速已經放緩了，新能源汽車競爭越來越明顯，企業和產品進入優勝劣汰階段。不僅如此，會對貿易摩擦、疫情產生變化，經濟下行壓力特別大。

整體看來，未來齒輪行業發展前景大好。但有很多缺陷存在，既要抓住機會，也要面臨挑戰，學姐覺得大家不妨多參考幾家後再下單。

各位要清楚一點：文章信息相對滯後，倘若想知道雙環傳動准確的未來行情信息，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，診斷下雙環傳動是否值得入手：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？

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B. 求指點，減速機的發展前景好不好

概述

減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。

大功率減速機用途：

大功率減速機廣泛應用在冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。減速機產品主要應用在食品輕工、電力機械、建築機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、築路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。

小功率微型減速機用途：

1.汽車配件類齒輪箱減速機
主要涵蓋了電子駐車系統、汽車大燈調節器、後視鏡調節、天窗調節、尾門推桿電機齒輪箱、雨刷電機、汽車座椅調節、安全頭枕保護調節、自動方向盤調節齒輪箱等。
2.醫療器械領域齒輪箱減速
主要涵蓋了胰島素泵齒輪箱、智能按摩謝齒輪箱、微創直線切割吻合器、智能輸液流量控制齒輪箱、醫療機器人電機、龍爪按摩器電機、自凝刀齒輪箱等醫療設備項目的研發。
3.智能家居領域齒輪箱減速機
主要涵蓋了掃地機器人電機、智能電動窗簾電機、家用智能破壁機齒輪箱、迷你攜帶型乾衣機電機、兒童智能陪護機器人電機、迷你空氣冷氣機齒輪箱電機、智能感應翻蓋馬桶電機、空調開倉調節電機齒輪箱等。
4.工業制動化驅動精密齒輪箱減速機
主要涵蓋了互動交流機器人自主性，適應性齒輪箱研發、騰訊智能語音交流互動機器人齒輪箱研發、智能感應翻蓋垃圾桶、智能雲台旋轉電機齒輪箱、手機基站天線調節齒輪箱電機等等。
5.消費性電子產品領域齒輪箱減速機
主要涵蓋了手機旋轉攝像頭方案研發、共享單車電子鎖具齒輪箱研發、自動卷發器齒輪箱電機研發、智能滑鼠齒輪箱電機研發、電動牙刷齒輪箱電機研發、微型手機智能列印機齒輪箱驅動方案研發。

C. 雙環傳動到底怎麼了雙環傳動的產品主要用在什麼行業雙環傳動分紅股權登記怎麼操作

雙環傳動也算是齒輪行業的元老了，最近股價漲勢頗為不錯，短短幾個月的時間，股價就由10元升到了25元。

趁著它的漲勢，今天學姐就來給大家講講（雙環傳動）。

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一、從公司角度來看

1、公司介紹

雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。

公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。

除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。

可以發現，雙環傳動的業務范圍特別廣闊，依託齒輪生產，衍生了很多相關生意。

那雙環傳動的優勢具體體現在哪方面呢？接下來學姐具體分析一下。

2、雙環傳動的優勢

（1）客戶資源優勢

雙環傳動在這些年的發展里，佔領了大量的優質客戶市場，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動與這些企業都合作了的。

在商用車領域，雙環傳動還為重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商配套。並且還供應東安發動機，齒輪份額高於36%這個比例。

可以保持長期和高質量客戶合作，可見雙環傳動的客戶資源極其豐富，產品不愁銷路。

（2）完整的產業鏈生產優勢

雙環傳動一直都有在堅持自己做研發和設計，還有製造齒輪，其產業鏈通過這么多年的深耕已經很完整了，在產品設計到規模化生產之間，都有完整的流程作為支撐，增加了生產效率、縮減了成本。

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二、從行業角度來看

近年來，國家先後出台"雙積分政策"，免除購置稅等政策，新能源汽車呈現爆炸式增長趨勢，齒輪需求大且日漸增長，發展潛力巨大。

汽車市場的增速，在國內已經放緩了，新能源汽車競爭也日益激烈，企業和產品進入優勝劣敗時期。同時受貿易摩擦、疫情等影響，經濟下行壓力特別大。

總的來說，未來齒輪行業發展前景大好。但是目前也有很多不利因素存在，此時也有機會，也有挑戰，學姐推薦大家可以多進行比較後在入手。

大家一定要注意：文章無法實時更新，如果想獲得雙環傳動未來行情的准確信息，可以點進鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，鑒定下雙環傳動估值是虛高還是虛低：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？

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D. 齒輪傳動會的優點和缺點有哪些

一、帶傳動：
優點：傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、
有良好的撓性和彈性、過載打滑。
缺點：傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此，帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v
=5～25m/s，i≤7的情況。
二、齒輪傳動：
優點：
1、傳動比范圍大，可用於減速或增速。
2、傳動效率高。一對高精度的漸開線圓柱齒輪，效率可達99%以上。
3、速度（指節圓圓周速度）和傳遞功率的范圍大，可用於高速（v>40m/s），中速和低速（v<25m/s）的傳動；功率從小於1w到105kw。
缺點：
1、無過載保護作用
2、精度不高的齒輪，傳動時的雜訊，振動和沖擊大，污染環境。
3、製造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪，因需要專用的或高精度的機床，刀具和量儀等，故製造工藝復雜，成本高。
(4)齒輪傳動裝置產業情況擴展閱讀：
齒輪傳動的潤滑方式，主要取決於齒輪圓周速度的大小：
1、對於開式齒輪及低速（v<0.8～2m/s）、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動，可定期人工加潤滑油或潤滑脂。
2、對於v=2～12m/s的閉式齒輪傳動，採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池，藉助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。對於圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜，最大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。
3、對於v>12m/s的閉式齒輪傳動，宜採用噴油潤滑，將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。當w≤25m/s時，噴嘴位於輪齒嚙入或嚙出邊均可；當v≥25m/s時，噴嘴應位於嚙出一邊，及時冷卻剛嚙合後的輪齒，並進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續，宜用於高速、重載的重要齒輪傳動
參考資料來源：網路-齒輪傳動

E. 齒輪傳動都有什麼特點

齒輪傳動的特點：

1、傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證准確的傳動比，鏈傳動也不能實現恆定的瞬時傳動比，但現代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是准確、恆定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

2、適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。

3、可以實現平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。

4、工作可靠，使用壽命長。

5、傳動效率較高，一般為0.94～0.99。

6、製造和安裝要求較高，因而成本也較高。

7、對環境條件要求較嚴，除少數低速、低精度的情況以外，一般需要安置在箱罩中防塵防垢，還需要重視潤滑。

8、不適用於相距較遠的兩軸間的傳動。

9、減振性和抗沖擊性不如帶傳動等柔性傳動好。

(5)齒輪傳動裝置產業情況擴展閱讀：

「齒輪」轉動中國高鐵：

齒輪傳動系統是高鐵列車動力傳遞的核心部件，其工作性能直接決定了高鐵列車運行的可靠性和安全性。

長期以來，我國高鐵列車用齒輪傳動系統完全被德國和日本公司所壟斷。為解決束縛高鐵發展的國際性難題。

在國家、部委科技計劃支持下，王文虎作為負責人，帶領中車戚墅堰所充分發揮在齒輪傳動方面的技術優勢，與大連理工大學、北京工業大學密切合作，另闢蹊徑，用創新的機械結構和多學科綜合優化方法，圍繞溫升、振動、集成設計以及可靠性等方面開展技術攻關。

項目重點開發了CRH2、CRH380A等型號高鐵列車用齒輪傳動系統，並實現批量應用，產品覆蓋了時速160—350公里全速度等級國內全部車型和全部高鐵線路，建立了國內重要的高鐵列車用高可靠齒輪傳動系統研發和產業化平台。

F. 減速機行業未來的發展前景怎麼樣

減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括內了各類齒輪減容速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機，也包括了各種專用傳動裝置，如增 速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械及石化等行業。

據國際數據統計，2011年我國減速機行業實現銷售收入600.23億元，同比增長31.54%;實現工業總產值609.72億元，同比增長34.40%;利潤總額為50.63億元，同比增長27.90%。

根據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國減速機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告 前瞻》分析，預計「十二五」期間我國減速機行業將以年均25%以上的速度增長，到2015年行業收入將達到1500億元。

G. 齒輪傳動與帶傳動的優缺點有哪些

一、帶傳動：

優點：傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便、 有良好的撓性和彈性、過載打滑。

缺點：傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。因此，帶傳動常適用於大中心距、中小功率、帶速v =5～25m/s，i≤7的情況。

二、齒輪傳動：

優點：

1、傳動比范圍大，可用於減速或增速。

2、傳動效率高。一對高精度的漸開線圓柱齒輪，效率可達99%以上。

3、速度（指節圓圓周速度）和傳遞功率的范圍大，可用於高速（v>40m/s），中速和低速（v<25m/s）的傳動；功率從小於1W到105KW。

缺點：

1、無過載保護作用

2、精度不高的齒輪，傳動時的雜訊，振動和沖擊大，污染環境。

3、製造成本較高。某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪，因需要專用的或高精度的機床，刀具和量儀等，故製造工藝復雜，成本高。

(7)齒輪傳動裝置產業情況擴展閱讀：

齒輪傳動的潤滑方式，主要取決於齒輪圓周速度的大小：

1、對於開式齒輪及低速（v<0.8～2m/s）、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動，可定期人工加潤滑油或潤滑脂。

2、對於v=2～12m/s的閉式齒輪傳動，採用浸油潤滑。大齒輪浸入油池，藉助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。對於圓柱齒輪，浸油深度以1～2個齒高為宜，最大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。

3、對於v>12m/s的閉式齒輪傳動，宜採用噴油潤滑，將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。當w≤25m/s時，噴嘴位於輪齒嚙入或嚙出邊均可；當v≥25m/s時，噴嘴應位於嚙出一邊，及時冷卻剛嚙合後的輪齒，並進行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續，宜用於高速、重載的重要齒輪傳動

H. 雙環傳動財報分析雙環傳動十年後股價雙環傳動還有漲嗎

雙環傳動也算是齒輪行業的元老了，近來股價漲勢還挺好的，不出幾個月的時間，股價就從10元飛升到25元。

藉此機會，今天學姐就跟大家說說（雙環傳動）。

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一、從公司角度來看

1、公司介紹

雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。

公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。

除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。

可以看出，雙環傳動的業務范圍很廣，依託齒輪產業的發展，衍生了很多相關業務。

那雙環傳動的優勢具體體現在哪方面呢？接下來學姐具體分析一下。

2、雙環傳動的優勢

（1）客戶資源優勢

雙環傳動經過多年的發展，擁有了大量的優質客戶資源，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動都有和這些企業進行合作。

商用車領域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商，雙環傳動也為這些配套了。並且還是東安發動機的主要供應商，齒輪份額在36%以上。

長期的合作關系+高質量客戶，由此可見，雙環傳動在客戶資源方面有著顯著優勢，產品銷量有一定的保障。

（2）完整的產業鏈生產優勢

雙環傳動一直自主開展產品研發、設計，堅持自主製造齒輪，在多年的深耕過程中，產業鏈也已經很完整了，從產品設計開始直到進行規模化生產，之中都有完整的流程，提升了生產效率、減少了成本。

出上面說的意外，雙環傳動還有很多地方需要詳細講解，出於文章的限制，研報中學姐有具體進行解讀，點擊就可以領取：行業優質研究報告定期更新，點擊免費一鍵暢讀！

二、從行業角度來看

近年來，政府先後發布了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車每年都在增高，齒輪需求多且一直上漲，發展值得看好。

不過就國內而言，汽車市場增速現在放緩了，新能源汽車更具競爭力，企業和產品優勝劣汰的階段已經來臨。同時間一起貿遭到易摩擦、疫情等影響，經濟下行壓力可謂是十分大。

整體來說，未來齒輪行業發展前景大好。但是很有很多缺點，不利於發展，這也算是機遇與挑戰並存，學姐推薦大家可以多進行比較後在入手。

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