制動系低壓報警裝置的作用

A. 汽車制動系的組成，功用及各部分的功用

汽車制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器等部分組成，常見的制動器內主要有鼓式容制動器和盤式制動器。

功能：

1、鼓式制動器主要包括制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分。主要是通過液壓裝置是摩擦片與歲車輪轉動的制動鼓內側面發生摩擦，從而起到制動的效果。

2、盤式制動器也叫碟式制動器，主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等部分構成。盤式制動器通過液壓系統把壓力施加到制動鉗上，使制動摩擦片與隨車輪轉動的制動盤發生摩擦，從而達到制動的目的。

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汽車的制動系統保養注意事項：

1、定期檢查制動液高度

若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意制動液液面是否出現明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。

2、每10000公里檢查一次制動液

制動蹄片和制動碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中，制動碟（鼓）的壽命大約是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況（駕駛習慣）。

B. 汽車制動系的作用和組成分別有哪些

制動系是汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車的某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。
制動系的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速，甚至停車，或使已停駛的汽車在各種道路條件下穩定駐車，當然也包括使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上，且方向與汽車行駛方向相反的外力。這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，所以汽車上必須裝設一系列專門裝置，以實現上述功能。而為了保證一輛汽車能夠安全行駛，它的制動系必須達到以下標准：首先，制動效能好。這方面的評定指標有制動距離、制動減速度和制動時間。
其次，制動時的方向穩定性好。評定這樣標準的指標是制動時前後車輪制動力分配合理，左右車輪上的制動力基本相等，汽車不會因制動發生跑偏和側滑。
第三，制動平順性好。制動系好的汽車制動時應柔和、平穩；解除時應迅速、徹底。
第四，散熱性好，調整方便。這要求制動蹄摩擦片抗高溫能力強，潮濕後恢復能力快，磨損後間隙能夠調整，並能夠防塵、防油。
制動系的組成一般是兩個部分，制動操縱機構和制動器。而細分開來又分為四個裝置。
其一，供能裝置。作用是供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。
其二，控制裝置。作用是產生制動動作和控制制動效果的各種部件，如制動踏板。
其三，傳動裝置。作用是包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件，如制動主缸、輪缸等。
其四，制動器。作用是產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

C. 制動系的作用是什麼

你好：汽車抄制動系統現在一般分兩種 。一種是液壓制動 ；另外一種是氣壓制動 。液壓制動是由制動總泵以制動液為傳動介質通過制動管路輸送到每個制動分泵 ，從而達到制動制動的效果 ；而氣壓制動 則是以高壓氣體為制動介質 ，再通過管路送到各個制動分泵 達到制動效果。
制動系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

希望能幫到你：

D. 汽車報警裝置的目的是什麼

為了安全
1.安全氣囊報警燈，主要顯示主駕、副駕等安全帶內是否插接了，激活安全氣囊功能容。
2.發動機報警燈，主要顯示發動機的各項電子元件是否處於正常情況。
3.水溫報警
4.油溫報警（發動機機油）
5.變速箱油溫報警
6.油量提示
7.燈光狀態提示
8.里程提示
9.手剎燈報警
10.ABS等制動系統報警，有的高檔車或有ESP等報警
11.危險提示燈（雙閃報警燈）
12.倒車雷達報警燈
13.強光照射報警
14.超載報警
15.碰撞情況下斷油報警
16.車門開啟狀況報警燈

E. 制動系統的作用

的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；

使下坡行駛的汽車速度保持穩定。對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。

目的：為了保證汽車安全行駛，提高汽車的平均行駛車速，以提高運輸生產率，在各種汽車上都設有專用制動機構。這樣的一系列專門裝置即稱為制動系統。  

F. 儲氣筒氣壓報警燈亮應該檢查哪裡

前輪氣壓。
一個儲氣筒指示前輪氣壓，另一個指示中後輪氣壓，不知是否有漏氣的地方，你可以把儲氣筒里的水放一放，如果還是不好，調整檢修一下四迴路保護閥。
在採用氣制動的車上，一旦制動氣壓低於最小允許值時，制動系統將不能正常工作而危及安全。所以氣剎車需裝備制動系統低壓報警裝置，當氣壓過低時報警燈隨即點亮，以引起駕駛員注意。低氣壓報警感測器開關裝在制動系統儲氣筒或制動閥壓縮空氣輸入管道中，紅色報警燈裝在儀錶板上，當電源接通後，制動系統氣壓下降到340到370kPa時，由於作用在膜片上的壓力減小，於是在復位彈簧的作用下觸點閉合，電路接通，報警燈亮。

G. 制動系的功用是什麼

汽車制來動系統作用：

1、保證汽車行自駛中能按駕駛員要求減速停車；

2、保證車輛可靠停放；

3、保障汽車和駕駛人的安全。

使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。

制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

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汽車減速腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸，使主缸油液在一定壓力下流入輪缸，並通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉動，上端向兩邊分開而以其摩擦片壓緊在制動鼓的內圓面上。不轉的制動蹄對旋轉制動鼓產生摩擦力矩，從而產生制動力。

解除制動時，活塞在彈簧作用下回位，液壓油自輪缸和管路中流回制動主缸。如活塞回位迅速，工作腔內容積也迅速擴大，使油壓迅速降低。儲液罐里的油液可經進油孔和活塞上面的小孔推開密封圈流入工作腔。

當活塞完全回位時，補償孔打開，工作腔內多餘的油由補償孔流回儲液罐。若液壓系統由於漏油，以及由於溫度變化引起主缸工作腔、管路、輪缸中油液的膨脹或收縮，都可以通過補償孔進行調節。

H. 制動系的作用是什麼他有哪幾大系統

行車制動系駐車制動系輔助制動系。行車制動系是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳剎。它的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。駐車制動系是由駕駛員用手來操縱的，故又稱手制動系。它的功用是使已經停在各種路面上的汽車駐留原地不動。第二制動系在行車制動系失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的一套裝置。在許多國家的制動法規中規定，第二制動系也是汽車必須具備的。輔助制動系經常在山區行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動系性能的衰退及制動器的磨損，用以在下坡時穩定車速。
組成
1．供能裝置：包括供給、調節制動所需能量以及改善傳動介質狀態的各種部件。
2．控制裝置：產生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板。
3．傳動裝置：包括將制動能量傳輸到制動器的各個部件如制動主缸、輪缸。
4．制動器：產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。

I. 汽車儀表盤上的各個警報燈亮了，該如何區分

機油低壓報警裝置包括一個安裝在儀錶板上的機油低壓報警燈和一個安裝在發動機主油管上的機油壓力感測器。機油報警燈的形狀通常像一個灌裝罐。在紅色警告燈中，例如制動系統的報警燈，它告訴你制動系統有問題。如果它亮著而你繼續開車，可能會造成嚴重的事故。如果氣囊報警燈亮，說明內部系統有故障，即使有故障，也沒有辦法保護你。

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J. 汽車報警裝置是用來干什麼用的

為了安全抄
1.安全氣囊報警燈，主要顯示主駕、副駕等安全帶是否插接了，激活安全氣囊功能。
2.發動機報警燈，主要顯示發動機的各項電子元件是否處於正常情況。
3.水溫報警
4.油溫報警（發動機機油）
5.變速箱油溫報警
6.油量提示
7.燈光狀態提示
8.里程提示
9.手剎燈報警
10.ABS等制動系統報警，有的高檔車或有ESP等報警
11.危險提示燈（雙閃報警燈）
12.倒車雷達報警燈
13.強光照射報警
14.超載報警
15.碰撞情況下斷油報警
16.車門開啟狀況報警燈