㈠ 電梯半月、季度維保項目和要求
電梯 半月維保項目（內容）和要求
半月維保項目（內容）和要求見表B-1。
表B-1 半月維保項目（內容）和要求
序號 （共29項 內容 和 要求）
維保項目（內容）和 維保基本要求
1
機房環境
清潔，室溫符合要求，照明正常
2
機房內手動泵操作裝置
齊全，在指定位置
3
油箱
油量、油溫正常，無雜質、無漏油現象
4
電動機
運行時無異常振動和異常聲
5
閥、泵、消音器、油管、表、介面等部件
無漏油現象
6
編碼器
清潔，安裝牢固
7
轎頂
清潔，防護攔安全可靠
8
轎頂檢修開關、急停開關
工作正常
9
導靴上油杯
吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無泄漏
10
井道照明
齊全，正常
11
限速器各銷軸部位
潤滑，轉動靈活，電氣開關正常
12
轎廂照明、風扇、應急照明
工作正常
13
轎廂檢修開關、急停開關
工作正常
14
轎內報警裝置、對講系統
正常
15
轎內顯示、指令按鈕
齊全，有效
16
轎門安全裝置（安全觸板，光幕、光電等）
功能有效
17
轎門門鎖觸點
清潔, 觸點接觸良好，接線可靠
18
轎門運行
開啟和關閉工作正常
19
轎廂平層精度
符合標准
20
層站召喚、層樓顯示
齊全，有效
21
層門地坎
清潔
22
層門自動關門裝置
正常
續表
序號
維保項目（內容）
維保基本要求
23
層門門鎖自動復位
用層門鑰匙打開手動開鎖裝置釋放後，層門門鎖能自動復位
24
層門門鎖電氣觸點
清潔, 觸點接觸良好，接線可靠
25
層門鎖緊元件嚙合長度
不小於7mm
26
底坑
清潔，無滲水、積水，照明正常
27
底坑急停開關
工作正常
28
液壓柱塞
無漏油，運行順暢，柱塞表面光滑
29
井道內液壓油管、介面
無漏油
季度維保項目（內容）和要求除符合B1的要求外，還應當符合表B-2的要求。
表B-2 季度維保項目（內容）和要求
序號
維保項目（內容）維保基本要求（在半月維保的基礎上在加13項）
1
安全溢流閥（在油泵與單向閥之間）
其工作壓力不得高於滿負荷壓力的170%
2
手動下降閥
通過下降閥動作，轎廂能下降；系統壓力小於該閥最小操作壓力時，手動操作應無效
3
手動泵
通過手動泵動作，轎廂被提升；相連接的溢流閥工作壓力不得高於滿負荷壓力的2.3倍
4
油溫監控裝置
功能可靠
5
限速器輪槽、限速器鋼絲繩
清潔，無嚴重油膩
6
驗證轎門關閉的電氣安全裝置
工作正常
7
轎廂側靴襯、滾輪
磨損量不超過製造單位要求
8
柱塞側靴襯
清潔，磨損量不超過製造單位要求
9
層門、轎門系統中傳動鋼絲繩、鏈條、膠帶
按照製造單位要求進行清潔、調整
10
層門門導靴
磨損量不超過製造單位要求
11
消防開關
工作正常，功能有效
12
耗能緩沖器
電氣安全裝置功能有效，油量適宜，柱塞無銹蝕
13
限速器張緊輪裝置和電氣安全裝置
工作正常
㈡ 玻璃滑動門有一種可以自動把門關嚴實的裝置叫什麼就是門快要滑過去關上的時候自動停一停，然後自動吸過
那是滑動門軌道在最後有一節凹槽，當門快關上時，凹槽強制門體貼近牆面，和醫用門是一個情況，實現密封效果。
㈢ 電梯應具備的安全保護裝置有哪些
機械安全裝置主要有：限速器、安全鉗和緩沖器等部件；
電氣安全保護系統包括：版極限開權關、超速保護開關、門入口保護、層門鎖閉裝置的電氣聯鎖保護、端站強迫減速和限位保護、斷相和錯相保護、安全開關、僑頂檢修開關以及其他
㈣ 電梯的轎廂門是怎樣實現自動開關的
開門是轎廂上面的開門機帶動門刀，門刀帶動門球，從而打開轎門，轎門打開的過程中帶動層門打開(轎門帶動層門)，實現自動開門的情況。關門是利用重錘或者彈簧來關門，門關上後電氣安全開關驗證轎門和層門是否都完全關閉，若門沒有完全關閉，電梯無法正常啟動運行。
㈤ 電梯門鎖的工作原因、作用和結構是什麼
電梯門鎖，抄是轎門、層門的鎖緊裝置（襲一般指層門）。正常情況下，不使用開鎖裝置無法打開門，保護人被剪切或墜落。是電梯的重要安全裝置。
門鎖主要有鎖勾、鎖擋、施力元件、滾輪、開鎖門輪、電氣安全觸電和三角鎖組成。
1）鎖勾、鎖擋組成鎖閉效果，鎖住門不被打開，嚙合深度需達到7mm以上，耐力1000N以上。
2）施力元件用以開門後自動復位門鎖，是復位裝置（其失效時，重力也不得打開門鎖）。
3）滾輪和開鎖門輪是開鎖用的，電梯到站時，門電機通過一系列機械傳動，最終用門刀帶動滾輪和開鎖門輪打開門鎖，並拉動門打開。
4）電氣安全觸電是驗證鎖勾、鎖擋嚙合是否達到7mm以上的，一旦電氣安全觸電斷開，電梯不得運行。
5）三角鎖是用以在非正常情況下打開層門的，即層門上那個三角形的鎖，非專業人士不得使用。
㈥ 隱形門自動關門,打開還能固定的合頁是什麼樣的
你好，一般來說隱形門用在電視背景牆上旁邊的門上，需要做到常閉，才能達到隱形的效果。但是隱形門從外面是不能有把手的，所以需要會自動關閉的合頁。如閉門器合頁就是帶有閉門器效果的合頁，有緩沖，有門吸，當門打開到90度的時候可以停在那裡，可以實現比較好的通風。
合頁，隱藏門要解決沒有把手的問題，首先，把手是用來拉門的，沒有把手就沒有辦法關閉門，所以要有一種可以自動關閉的裝置，來代替自動關門的，門鎖的把手就可以不裝了。
2，門，門要要牆裝的要一平，首先門是各式各樣的，各種圖案，各種造型都不一樣，唯一的一樣，裝在門框上。當門關閉的時候，要和牆一平，唯一的辦法就是把門只有向前移動，牆保持一致，一個水平位置，然後裝好後，在門上做各種和牆壁一樣的圖案來隱藏門的存在。
3，門鎖，門鎖也很關鍵，當衛生間隱藏的時候，裡面必須裝鎖的，以免尷尬，隱藏鎖必須是外面沒有任何東西，裡面可以有旋鈕和把手，外面沒有任何東西，當然外面也沒有辦法鎖門了，有的網友說了，外面沒有把手，和鎖孔，就沒有辦法鎖門，風一吹會不會給吹開呢？對這個問題很嚴峻，要想不把門給吹開，看下面的詳細解讀。
4，要想做隱藏門，最關鍵，最重要的地方，最難的地方是解決自動關閉的裝置，那就是合頁了，自動關閉的合頁，有很多種，有彈簧合頁，也有普通合頁，但是都不可以用，彈簧合頁沒有緩沖功能，容易把門給關閉壞，還容易夾著小孩的手，千萬不要用。
㈦ 簡述電梯轎門和廳門是如何實現同時開關的
轎門是設置在轎廂入口的門，其設在轎廂靠近廳門的一側，供司機、乘客和貨物的進出。簡易電梯，開關門是用手操縱的，稱為手動門。一般的電梯，都裝有自動開、關門機構，稱為自動門。在轎門的上方，設有自動開門機。
廳門是設置在層站入口的封閉門，也稱層門（或梯井門），廳門的開啟是由轎門帶動的，廳門上裝有電氣。機械連鎖裝置的門鎖。只有轎門開啟，才能廳門的開啟，所以，轎門稱為主動門，廳門稱為被動門。只有轎門、廳門完全關閉後，電梯才能運行。電梯的轎門上常設有關門安全裝置，正在作關門運動的門扇，只要受到人或物體的阻擋，便能自動退回。
㈧ 電梯重錘式層門自動關閉裝置的作用
電梯重錘層門自動關閉這個作用是為了安全起見，加大廳門的自閉力，使門關閉，防止人員墜落。
㈨ 什麼是電梯門機及門保護系統
n
n門機及門保護系統：
n功能：封住層站入口和轎廂入口
n組成回：由轎廂門、層門答、開門機、門鎖裝置等組成。
n轎廂門：設在轎廂入口的門，由轎門板、門導軌、轎廂地坎等組成。
n層門：又稱廳門，設置在每個層站入口的門，由門、門導軌、層門地坎、層門聯動機構及自復門機構等組成。
n開門機：使轎廂門及層門開啟或關閉的裝置。
n門鎖裝置：設置在層門內側，門關閉後將層門鎖緊，同時接通安全迴路，使電梯方能運行的機電連鎖安全裝置。
㈩ 自動關門方法及原理
感應自動門機的種類很多，且在選購自動門一篇中已有簡單介紹，在此，僅以平移型感應自動門機為例介紹一下自動門機的基本工作原理。
首先，平移式自動門機組由以下部件組成：
（1） 主控制器：它是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規模集成塊，發出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統工作；同時人們通過主控器調節門扇開啟速度、開啟幅度等參數。
（2） 感應探測器：負責採集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號；
（3） 動力馬達：提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。
（4） 門扇行進軌道：就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統，使其按特定方向行進。
（5） 門扇吊具走輪系統:用於吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行。
（6） 同步皮帶（有的廠家使用三角皮帶）：用於傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統。
（7） 下部導向系統：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現前後門體擺動。
當門扇要完成一次開門與關門，其工作流程如下：
感應探測器探測到有人進入時，將脈沖信號傳給主控器，主控器判斷後通知馬達運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在一定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流後做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟；門扇開啟後由控制器作出判斷，如需關門，通知馬達作反向運動，關閉門扇。