提升機超速保護裝置的作用

1. 電梯超速(失控〉保護裝置主要指

電梯超速(失控〉保護裝置主要指安全鉗系統和曳引機抱閘系統。

電梯安全鉗系統是指限速回器、張緊答輪和安全鉗組成的安全鉗系統。

如圖：

圖中塊式抱閘就可以做到上行超速保護。

上行超速保護的試驗，請參看相關資料。

2. 曳引式電梯應設轎廂上行超速保護裝置，其作用是什麼

簡而言之，曳引式電梯設置的轎廂上行超速保護裝置，屬於電梯安全部件，其主要作用就是為了避免當電梯上行超速到額定速度的115%時，進行減速和制動，以保護轎廂內乘客的生命財產安全。

3. 提升機五大保護是什麼

提升機常用的保護有：1、保險制動保護，2

、防止過卷保護

，3、防止過速保護，4

、過負荷和欠壓保護

，5、限速保護，6、深度指示器失效保護

，7、閘瓦過磨損保護，8、松繩報警保護。前5個比較重要，需要必須設置。

4. 起重機的超速保護裝置在什麼情況下設置

用於吊運熔融金屬（非金屬）和熾熱金屬（＞200℃）的以及採用可控硅定子調壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調速及其它由於調速可能造成超速的起重機主起升機構設置了超速保護裝置。

5. 上行超速為什麼作用在兩個支撐的曳引輪軸上

1、機械故障
曳引式電梯依靠曳引機驅動，曳引輪和鋼絲繩之間摩擦力帶動轎廂運行，制動器有效閉合保證轎廂可靠可能制停。因此在對重側重量大於轎廂側重量的情況下，傳動、曳引和制動的任何一個環節失效都可能導致電梯上行超速，嚴重時將導致沖頂。因此，引起電梯上行超速原因是多方面的： 曳引式電梯依靠曳引機驅動，曳引輪和鋼絲繩之間摩擦力帶動轎廂運行，制動器有效閉合保證轎廂可靠可能制停。因此在對重側重量大於轎廂側重量的情況下，傳動、曳引和制動的任何一個環節失效都可能導致電梯上行超速，嚴重時將導致沖頂。因此，引起電梯上行超速原因是多方面的：
1、1 制動彈簧鬆弛、制動器閘瓦和制動輪摩擦引起制動器閘瓦和制動輪過熱，導致制動能力下降，制動器卡死、制動器臂、軸銷斷裂等故障導致制動器不能有效閉合;
1、2 曳引機主軸、軸承、齒輪、蝸桿等機械部件斷裂或損壞，曳引力嚴重下降;
1、3 曳引條件被破壞，曳引輪和鋼絲繩之間打滑;
1、4 電氣控制系統故障、電機過熱燒壞、動力電壓異常波動等原因引起的超速。
2、部分在用電梯存在的上行超速隱患
以上分析的超速原因中，制動器故障引起的上行失控是最為常見的，這主要是以前部分電梯採用的制動器不是安全制動器所致。GB7588-1995《電梯製造與安裝安全規范》中12、4、2、1條明確規定「所有參與向制動輪(或盤)施加力的制動器部件應分兩組裝設，並且具有合適的尺寸，以滿足：如果一組部件不起作用時，制動輪(或盤)仍能獲得足夠的制動力，使載有額定載荷的轎廂緩速下行」。本來這是一條很好規定，它要求制動器機械部件設計時必須有冗餘，以便當某一部件工作失效時，制動器仍能使電梯可靠制停。可惜在GB7588-1995中，這條規定被暫緩執行。由於這條規定的暫緩執行，致使部分電梯制動器在設計上存在先天缺陷，也為非安全制動器的製造和運用創造了條件。
這種非安全制動器在部分電梯上的運用不僅給電梯上行失控帶來了隱患，電梯安全迴路所有的電氣安全開關保護效果也因此大打折扣，因為電梯電氣安全保護最終都是通過安全鉗的可靠制停來發揮作用的。目前在用電梯上，這種非安全制動器應用不在少數，由於運用了這種制動器而導致電梯上行沖頂的事故在我國很多地方都有發生。在電梯安全運行越來越被重視的今天，這種具有先天缺陷的非安全制動器應引起重視。是改造制動器還是增加上行超速保護裝置，亦或是採取其它措施。這既涉及經濟和安全，同時還涉及曳引機的不同結構，和各種電梯結構差異，難以一概而論。但不管如何，在用電梯的上行超速，尤其是採用非安
全制動器的電梯存在的上行超速隱患應引起我們電梯同行和有關部門的重視和認真對待。
3、上行超速保護裝置
值得可喜和慶幸的是在新頒布執行的GB7588-2003中，12、4、2、1條被作為強制規定執行，這必將進一步促進制動器工作可靠性的提高。而且在新標准中，上行超速保護裝置作為重要的安全部件被明確要求在新裝電梯上採用，這必將大大降低新安裝電梯上行失控事故。
轎廂上行超速保護裝置是安裝在曳引驅動電梯上，在電梯上行超速到一定程度時用來使轎廂制停或有效減速的一種安全保護裝置。它一般由速度監控裝置和減速裝置兩部分組成。通常採用雙向限速器作為速度監控裝置檢測轎廂速度是否失控。減速裝置則包括安全鉗、夾繩器和安全制動器，分別作用於轎廂或對重、鋼絲繩系統(懸掛繩或補償繩)和曳引輪。安全制動器作為上行超速保護裝置必須直接作用在曳引輪或作用於最靠近曳引輪的曳引輪軸上，目前在無機房電梯永磁同步電機上通常就是利用直接作用在曳引輪上的制動器作為上行超速保護。這種制動器機械結構設計冗餘，符合安全制動器的要求，不必考慮其失效。同時由於它直接作用在曳引輪上，曳引機主軸、軸承等機械部件損壞不會影響其有效抱閘制停。當然，它不能保護如曳引條件被破壞，曳引輪和鋼絲繩之間打滑等其它原因而引起的上行超速。這就引出一個問題：上行超速保護裝置究竟應對哪些類型上行超速起作用?按照GB7588-2003《電梯製造與安裝安全規范》的要求，上行超速保護裝置需要對制動器制動失效和電機傳動失效引起的上行超速起作用。因此，目前上行超速保護裝置不能做到保護電梯所有的上行超速

6. 絞車過速保護

絞車十大保護原理說明

1. 過卷保護： 當提升位置超過正常提升位置0.5m時，深度指示器上的頂桿會碰到安設在深度指示器上面的行程開關，該行程開關的常閉觸電接入安全迴路中，過卷時，可以斷開安全迴路，使盤形閘抱閘。另外通過井架上的行程開關也可以達到此目的。原理與上述相同。此外PLC內，還獨立有過卷保護。

2. 松繩保護： 在出繩口外安裝兩個行程開關，當松繩時，行程開關動作，能夠實現聲光報警。

3. 閘瓦磨損保護： 安設在盤形閘上，當閘板磨損超限時，能夠實現聲光報警。

4. 彈簧疲勞保護： 安設在盤形閘上，當彈簧疲勞使得閘間隙超過2mm時，能夠實現聲光報警。

5. 減速功能保護： 安設在深度指示器上。當到達減速點時，安在深度指示器上行程開關動作，使得提升機只能加2步電。另外在PLC內，通過設置的深度，還有獨立的減速功能保護。
6. 緊急制動： 安設在操作台上，當出現緊急情況，需要停車時，可以踩下緊急制動，使安全迴路斷電，從而使得盤形閘抱閘。
7. 等速超速保護： 當提升速度達到提升機速度最大值的120%時，通過PLC能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。
8. 減速限速保護： 當提升機達到限速點後，如果速度超過2m/s時，會通過PLC斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。

9. 過負荷欠電壓保護： 當提升機電壓低於90%或者提升機的負荷超過設計提升能力時，4m絞車會通過高壓綜合保護裝置使得高壓真空斷路器線圈斷電，3.5m絞車通過失壓脫扣線圈動作，使得真空斷路器線圈斷電，從而使得安全迴路斷開。
10. 斷軸保護： 安設在深度指示器上，通過感測器和磁鋼作用給PLC輸入信號，當深度指示器失效時，能斷開安全迴路，從而使得盤形閘抱閘。

7. 汽輪機超速保護的作用是什麼

若調速系統來由於某些故障自不能使汽輪機各調節閥及時迅速關小到零負荷位置，則機組的轉速將上升過多，甚至超過規定的最高值，在機組轉速過高時，則轉動部件上的另件都將受到過大的離心應力（比例子轉速的平方）而可能發生損壞，造成重大事故。因此汽輪發電機組中均毫無例外的都裝有超速保護，當汽輪機的轉速較額定值超過一定的數值後將動作，使汽輪機緊急停機，所以汽輪機超速保護裝置是機組裝置是機組超速保護的第二道防線。

8. 提升機後備保護裝置的作用是什麼

對提升機的作業進行保護，緊急情況下進行報警，並進行安全剎車

鄭州方興機械電內子有限公司是容生產提升機後備保護的專業廠家，生產的後備保護具有七項獨特設計，市場反應良好。

主要技術性能包括
1.速度保護
2.過卷保護
3..深度指示器失效保護
4.松繩保護
5.閘間隙保護
........

並且獨有專利技術，解決了觸摸屏井下使用難題

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9. 礦井提升機，八大保護是什麼意思

提升機綜合後備保護儀裝置(提升機後備保護/絞車後備保護)，根據《礦業安全規程》及《MT407—1995》的要求，是嚴格按照煤礦安全規程的要求而研製生產的後備保護裝置，本裝置主要作用於礦山地面提升機安全後備保護，它採用進口嵌入式計算機晶元裝配，具有運行准確，操作簡單，抗干擾能力強，功能完備等特點。 利用現代微電腦技術設計的功能全，保護可靠的電子儀器，提升機綜合後備保護儀裝置主要作用於礦山地面提升機安全後備保護，它採用進口嵌入式計算機晶元裝配，具有運行准確，操作簡單，抗干擾能力強，功能完備等特點。(提升機後備保護/絞車後備保護)提升機綜合後備保護裝置功能有：深度指示，速度顯示，勾數累計，打點記憶，超速報警，等速段超速保護，自動減速，減速段保護，深指失數保護，卡箕斗保護，信號閉鎖，閘間隙，滿倉，松繩，過卷保，故障記憶等保護。當市電停電時，可自動記憶當前參數，從而提高了系統可靠性和監測精度，是礦井理想的綜合後備裝置。》》主要功能： 1 、超速保護：等速段速度連續超過 15% 時的制動保護； 2 、自動減速：達到減速點時的控制 3 、限速控制：近井口時的 2m/s 保護； 4 、深度指示器失效保護； 5 、過卷保護：超過正常停車位置 0.5 米時自動保護； 6 、卡箕斗（罐）保護； 7 、松繩保護； 8 、滿倉保護； 9 、閘間隙保護；
10 、方向（信號）閉鎖； 11 、位置（深度）顯示； 12 、瞬時速度顯示； 13 、當次信號顯示； 14 、上次信號顯示； 15 、絞車運行方向指示 16 、聲光顯示； 17 、自檢功能； 18 、復位功能； 19 、清零功能； 20 、緊急制動報警聲解除功能； 21 、制動時寄存顯示當時的有關數值。 》》技術指標： 1 、電源： AC220V ± 22V 2 、信號電壓： AC220V/127V 3 、深度顯示範圍： 0 ～ 999.9m 精度± 0.1m 4 、速度顯示範圍： 0 ～ 9.99m/s ，精度為± 0.01m/s
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