簡述電動座椅的傳動裝置的作用

❶ 汽車座椅轉盤原理

汽車座椅轉盤原理。電動座椅的整個系統一般由雙向電動機，傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小，功率大的永磁型電動機，由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，開關可使某一電動機按不同方向運動。開關接通後，電動機的動力通過齒輪，驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節器運動。

直流雙向電機作用

為電動座椅的調節機構提供動力。此類電動機多採用雙向電動機。即電樞的旋轉方向隨電流的方向改變而改變，使電動機按不同的電流方向進行正轉或反轉，以達到座椅調節的目的。電動機的數量取決於電動座椅的類型，通常六向調節的電動座椅裝有三個電動機。為防止電動機過載，電動機內裝有熔斷絲，以確保電器設備的安全。

❷ 汽車電動座椅工作原理

電動座椅的整個系統一般由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機，由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，開關可使某一電動機按不同方向運動。

開關接通後，電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節器運動。當調節器到達行程終點時，軟軸停止轉動，如此時電動機仍在轉動，其動力將被橡膠聯軸節所吸收，用來防止座椅萬一卡住時，電動機過載損壞。

當控制開關斷電後，回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離，使其回到原來位置。為了防止電動機過載，大多數永磁電動機內裝熔絲。

(2)簡述電動座椅的傳動裝置的作用擴展閱讀：

電動座椅的傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥。座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成。電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。

電動座椅越來越智能化和人性化，不但有多達十幾種調節方向的方式，而且具有按摩和「迎賓」功能。

例如有的轎車的駕駛座椅，駕駛人上車後，關好車門，接通點火開關，電動座椅會自動向前移動約25mm，以便於駕駛人操縱方向盤；駕駛人退出點火鑰匙，打開車門准備離開時，電動座椅會自動向後移動約25mm，以便於駕駛人下車。

❸ 電動座椅的工作原理

電動座椅工作原理：電動座椅一般由雙向電動機、傳動裝置和控制電路等組成。雙向電動機產生動力，傳動裝置可以將動力傳至座椅，通過控制開關實現座椅不同位置的調節

❹ 傳動裝置的作用是什麼

傳動裝置的作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，並保證在兩軸之間的夾角和距離經常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動力。

❺ 電動座椅的組成及功用有哪些

 (1)開關接觸不良電動座椅的開關接觸不良，會造成電動座椅調整失效或不靈。檢測時若發現導通狀態不符合標准，則應修理或更換電動座椅的開關。
    (2)控制電路故障可根據電路圖仔細檢查電動座椅的控制電路，若有斷路或短路現象，均會使電流不能通過電動機，使電動座椅調整失效。修復線路，故障即可排除。
    (3)電動機故障電動座椅的電動機失靈，如電刷磨損及轉子或定子斷路、短路等，均會使電動機不能正常工作。若電動機有故障，則應修理或更換。

❻ 汽車裝備電動座椅的原因是什麼

汽車裝備電動座椅，駕駛人可以通過操縱控制開關對座椅前後上下多方位進行調整，以保證獲得最佳的駕駛和乘坐位置，提高汽車乘坐的舒適性，減少駕駛和長時間乘車的疲勞。

❼ 電動座椅的高低調節原理 最好能告訴我調節機構是什麼！是怎麼傳動的！

1、電動座椅的整個系統一般由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。
2、電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機，一般由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，開關可使某一電動機按不同方向運動。
3、開關接通後，電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節器運動。當調節器到達行程終點時，軟軸停止轉動，如此時電動機仍在轉動，其動力將被橡膠聯軸節所吸收，用來防止座椅萬一卡住時，電動機過載損壞。當控制開關斷電後，回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離，使其回到原來位置。
4、為了防止電動機過載，大多數永磁電動機內裝熔絲。
5、電動機的數量取決於電動座椅的類型，通常兩向移動座椅安裝四個電動機，電動座椅使用電動機最多的可達八個。
6、電動座椅的傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥。座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成。
7、電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。

❽ 汽車座椅傳動桿有什麼功能

汽車的電動座椅由雙向電動機、傳動裝置及座椅調節器等部分組成。進行前、後移動控制的電動座椅裝有個雙向電動機，在前後移動基礎上海可升、降的四向移動座椅裝有兩個雙向電動機，除具有前、後移動和上、下升降功能外，座椅前端或後端還可分別升降的六向移動座椅裝有3個雙向電動機。遙控電動椅有的裝有四個以上的雙向電動機，除能保證六向移動的功能外，還能調整吸糞車頭枕高度、傾斜度、座椅長度及扶手位置等。

❾ 電動座椅的工作原理是什麼

電動座椅的整個系統一般由雙向電動機、傳動裝置和座椅調節器等組成。電動機大都採用體積小、功率大的永磁型電動機，一般由裝在左座側板上或左門扶手上的開關控制，開關可使某一電動機按不同方向運動。開關接通後，電動機的動力通過齒輪、驅動軸使軟軸轉動，再驅動座椅調節器運動。當調節器到達行程終點時，軟軸停止轉動，如此時電動機仍在轉動，其動力將被橡膠聯軸節所吸收，用來防止座椅萬一卡住時，電動機過載損壞。當控制開關斷電後，回位彈簧能使電磁閥柱塞和爪形接頭分離，使其回到原來位置。為了防止電動機過載，大多數永磁電動機內裝熔絲。電動機的數量取決於電動座椅的類型，通常兩向移動座椅安裝四個電動機，電動座椅使用電動機最多的可達八個。
電動座椅的傳動裝置包括變速器、聯軸裝置和電磁閥。座椅調節器是由螺旋千斤頂和齒輪傳動機構組成。電動機和變速器之間裝有聯軸節，傳動裝置和座椅調節器之間用軟軸聯接。

❿ 電動汽車傳動裝置的作用是什麼

傳動裝置電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器