小型乾粉壓片機的機械裝置設置

⑴ 材料與裝置方向研究什麼就業前景怎麼樣

材料與裝置 Material and Equipment，包括光電子裝置模擬， 納結構電子學，半導體與微電子學，磁性材料、介電材料與光材料及其裝置，固態物理及其應用，小型機械結構及其激勵器，微機械與納機械裝置，物理、化學和生物感測器，裝置物理學及其特徵化，設備建模與模擬， 納制備與新裝置，微細加工，超導電子學等。材料工程中最大的熱門。競爭激烈，但獎學金比較多。電子製造、半導體產業或科研方向，就業機會較多。

⑵ 機械傷害類型和預防對策

機械傷害類型和預防對策

機械危害風險的大小取決於機器的類型、用途、使用方法，人員的知識、技能、工作態度;同時，還與人們對危險的了解程度和所採取的避免危險的技能有關。正確判斷什麼是危險和什麼時候會發生危險是十分重要的。

(一)機械傷害類型

機械裝置運行過程中存在著兩大類不安全因素。一類是機械危害，包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或捲入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等危害;另一種稱為非機械危害，它包括了電氣危害、雜訊危害、振動危害、輻射危害、溫度危害等。

在機械行業，存在以下主要危險和危害：

(1)物體打擊：是指物體在重力或其他外力的作用下產生運動，打擊人體而造成人身傷亡事故。不包括主體機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發的物體打擊。

(2)車輛傷害：是指企業機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓造成的傷亡事故。不包括起重提升、牽引車輛和車輛停駛時發生的事故。

(3)機械傷害：是指機械設備運動(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、捲入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不包括車輛、起重機械引起的傷害。

(4)起重傷害：是指各種超重作業(包括起重機安裝、檢修、試驗)中發生的擠壓、墜落、物體(吊具、吊重物)打擊等造成的傷害。

(5)觸電：包括各種設備、設施的觸電，電工作業的觸電，雷擊等。

(6)灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷(酸、鹼、鹽、有機物引起的體內外的灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質引起的體內外的灼傷)。不包括電灼傷和火災引起的燒傷。

(7)火災傷害：包括火災造成的燒傷和死亡。

(8)高處墜落：是指在高處作業中發生墜落造成的傷害事故。不包括觸電墜落事故。

(9)坍塌：是指物體在外力或重力作用下，超過自身的強度極限或因結構穩定性破壞而造成的事故，如挖溝時的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建築物坍塌等。不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機械、爆破引起的坍塌。

(10)火葯爆炸：是指火葯、炸葯及其製品在生產、加工、運輸、貯存中發生的爆炸事故。

(11)化學性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引爆物體時發生的爆炸事故(包括氣體分解、噴霧、爆炸等)。

(12)物理性爆炸：包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。

(13)中毒和窒息：包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。

(14)其他傷害：是指除上述以外的傷害，如摔、扭、挫、擦等傷害。

就機械零件而言，對人產生傷害的因素有：

(1)形狀和表面性能;切割要素、銳邊、利角部分、粗糙或過於光滑。

(2)相對位置：相對運動，運動與靜止物的相對距離小。

(3)質量和穩定性：在重力的影響下可能運動的零部件的位能。

(4)質量、速度和加速度：可控或不可控運動中的零部件的動能。

(5)機械強度不夠：零件、構件的斷裂或垮塌。

(6)彈性元件的位能，在壓力或真空下的液體或氣體的位能。

機械裝置在任何狀態下都可能發生危險：

(1)正常工作狀態。機械在完成預定功能的正常工作狀態下，存在著不可避免的但卻是執行預定功能所必須具備的運動要素，有可能產生危害後果。例如，大量零部件的相對運動，鋒利刀具的運轉，機械運轉的雜訊、振動等，使機械在正常工作狀態下存在碰撞、切割、環境惡化等對人員安全不利的危險因素。

(2)非正常工作狀態。非正常工作狀態是指在機械運轉過程中，由於各種原因引起的意外狀態，包括故障狀態和檢修保養狀態。設備的故障，不僅可能造成局部或整機的停轉，還可能對人員構成危險.如電氣開關故障，會產生機械不能停機的危險;砂輪片破損，會導致砂輪飛出造成物體打擊;速度或壓力控制系統出現故障.會導致速度或壓力失控的危險等。機械的檢修保養一般都是在停機狀態下進行，但其作業的特殊性往往迫使檢修人員採用一些非常規的做法，例如，攀高、進入狹小或幾乎密閉的空間、將安全裝置短路、進入正常操作不允許進人的危險區等，使維護或修理過程容易出現正常操作不存在的危險。

(3)非工作狀態。機械停止運轉處於靜止狀態時，在正常情況下，機械基本是安全的，但不排除發生事故的情況，如由於環境照度不夠而導致人員發生碰撞事故;室外機械在風力作用下的滑移或傾翻;結構垮塌等。

(二)機械傷害預防的對策

預防機械傷害包括兩方面的對策

1.實現機械安全：

①消除產生危險的原因(見“本質安全”);

②減少或消除接觸機器的危險部件的需求;

③使人們難以接近機器的危險部位(或提供安全裝置，使得接近這些部位不會導致傷害);

④提供保護裝置或者防護服。

上述措施是依次序給出的，這些措施也可以結合起來使用。

(2)保護操作者和有關人員安全：

①通過培訓來提高人們辨別危險的能力;

②通過對機器的重新設計，使危險更加醒目(或者使用警示標志);

③通過培訓，提高避免傷害的能力;

④增強採取必要的行動來避免傷害的自覺性。

(三)通用機械安全設施的技術要求

1設置、設計安全設施、安全裝置考慮的因素

設計安全裝置時，要把人的因素考慮在內。疲勞是導致事故的一個重要因素，設計者要考慮以下幾個因素，使人的疲勞降低到最小的程度。

(1)正確地布置各種控制操作裝置。

(2)正確地選擇工作平台的位置及高度。

(3)提供座椅。

(4)出入作業地點要方便。

在無法使用設計來做到本質安全時，為了消除危險，要使用安全裝置。設置安全裝置，要考慮四方面的因素：

(1)強度、剛度和耐久性。

(2)對機器可靠性的影響，例如固體的安全裝置有可能使機器過熱。

(3)可視性(從操作及安全的角度來看，有可能需要機器的危險部位有良好的`可見性)。

(4)對其他危險的控制，例如選擇特殊的材料來控制雜訊的總量。

2. 機械安全防護裝置的一般要求

(1) 安全防護裝置應結構簡單、布局合理，不得有銳利的邊緣和突緣。

(2) 安全防護裝置應具有足夠的可靠性，在規定的壽命期限內有足夠的強度、剛度、穩定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全。

(3)安全防護裝置應與設備運轉連鎖，保證安全防護裝置未起作用之前，設備不能運轉;安全防護罩、屏、欄的材料，及其至運轉部件的距離，應符合GB 8196——2003的規定。

(4)光電式、感應式等安全防護裝置應設置自身出現故障的報警裝置。

(5)緊急停車開關應保證瞬時動作時能終止設備的一切運動。對有慣性運動的設備，緊急停車開關應與制動器或離合器連鎖，以保證迅速終止運行。

(6)緊急停車開關的形狀應區別於一般開關，顏色為紅色。

(7)緊急停車開關的布置應保證操作人員易於觸及，且不發生危險。

(8)設備由緊急停車開關停止運行後，必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉。

3.對機械設備安全防護罩、網的技術要求

1)對機械設備安全防護罩的技術要求

(1)只要操作工可能觸及到的活動部件，在防護罩沒閉合前，活動部件就不能運轉。

(2)採用固定防護罩時，操作工觸及不到運轉中的活動部件。

(3)防護罩與活動部件問有足夠的間隙，避免防護罩和活動部件之間的任何接觸。

(4)防護罩應牢固地固定在設備或基礎上，拆卸、調節時必須使用工具。

(5)開啟式防護罩打開時或一部分失靈時，應使活動部件不能運轉或運轉中的部件停止運動。

(6)使用的防護罩不允許給生產場所帶來新的危險。

(7)不影響操作。在正常操作或維護保養時不需拆卸防護罩。

(8)防護罩必須堅固可靠，以避免與活動部件接觸造成損壞和工件飛脫造成傷害

(9)一般防護罩不準腳踏和站立;必須作平台或階梯時，應能承受1500N的垂直力，並採取防滑措施。

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⑶ 壓片機的斷沖保護裝置是什麼樣的

一：爆沖的原因及處理如下：
沖頭爆裂缺角，金屬屑可能嵌入片劑中。由於沖頭熱處理不當，本身有損傷裂痕未經仔細檢查，經不起加壓或壓片機壓力過大，以及壓制結晶性葯物時均可造成爆沖。應改進沖頭熱處理方法、加強檢查沖模質量、調整壓力、注意片劑外觀檢查。如果發現爆沖，應立即查找碎片並找出原因加以克服。

二：斷沖的原因及處理如下：
沖頭斷裂或者沖尾細脖處斷裂。由於沖模熱處理不當，本身有損傷裂痕未經仔細檢查，經不起加壓或壓片機壓力過大，以及超過沖模本身疲勞極限均可造成斷沖。應改進沖頭熱處理方法、加強檢查沖模質量、調整壓力、注意片劑外觀檢查。同時，模具使用壽命 不能無限制，一般在3000萬-5000萬片時，就應該報廢，不能為省錢不更換新的，老沖模沖尾容易磨斷。上沖斷沖容易打加料器，下沖斷沖容易打下沖軌道。如果出現斷沖將損壞加料器或者下沖軌道。因此，要經常檢查模具並及時更換老模具。
另外，可以在設備上加斷沖保護裝置，以防萬一斷沖時能保護加料器和軌道，避免被損壞而造成更大的損失。

⑷ 機械原理課程設計-----粉料壓片機的設計

全套都有的

⑸ solidcam中卡盤的位置設定

solidcam中卡盤的位置設定需要進入車削設置，設置毛坯。卡盤是機床上用來夾緊工件的機械裝置。利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動，把工件夾緊和定位的機床附件。卡盤一般由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構3部分組成。

自動編程定義

對於幾何形狀復雜的零件需藉助計算機使用規定的數控語言編寫零件源程序，經過處理後生成加工程序，稱為自動編程。

隨著數控技術的發展，先進的數控系統不僅向用戶編程提供了一般的准備功能和輔助功能，而且為編程提供了擴展數控功能的手段。FANUC6M數控系統的參數編程，應用靈活，形式自由，具備計算機高級語言的表達式、邏輯運算及類似的程序流程，使加工程序簡練易懂，實現普通編程難以實現的功能。

數控編程同計算機編程一樣也有自己的語言但有一點不同的是，現在電腦發展到了以微軟的。Windows為絕對優勢佔領全球市場。數控機床就不同了。它還沒發展到那種相互通用的程度，也就是說，它們在硬體上的差距造就了它們的數控系統一時還不能達到相互兼容。

所以，當我要對一個毛坯進行加工時，首先要以我們已經擁有的數控機床採用的是什麼型號的系統。

Unigraphics是美國Unigraphics Solution公司開發的一套集CAD、CAM、CAE功能於一體的三維參數化軟體，是當今最先進的計算機輔助設計、分析和製造的高端軟體，用於航空、航天、汽車、輪船、通用機械和電子等工業領域。

UG軟體在CAM領域處於領先的地位，產生於美國麥道飛機公司，是飛機零件數控加工首選編程工具。

⑹ 機械設計課程設計-壓片機

應該是這樣根據沖程壓力和沖程距離的乘積得出每沖一次所做的功w，再求功率55w/60得出所需功率，根據這個功率選擇和你選擇的一個傳動方案---主要是和它的效率有關選出電動機，在求出每個軸的扭矩 功率 轉速 。主要靠扭矩按公式設計出齒輪 。再設計軸、軸承 箱體等其他部分 這是個思路

⑺ 請教inventor運動模擬問題

該選項旨在使用質量特性較小的機構。

在標准模式下，如果質量小於 1e-10 kg 或者慣性小於 1e-16 kg.m2，則計算失敗。然後使用精度設置為 1e-10（如果小於該值，則樞軸設置為 0）的高斯程序對動態表達式求解。

當激活「微型機械裝置模型」後，質量必須大於 1e-20 kg 或者慣性大於 1e-32 kg.m2。高斯精度設置為 1e-32。

若要確定何時啟用該選項，請檢查運動類型坐標系中提供的質量特性。

如果存在平動自由度，則檢查質量。

如果存在沿 X 軸的轉動自由度，則檢查沿 X 軸的主慣性 Ixx，但不檢查交叉慣性 Ixz 和 Ixy（因為它們不起作用）。

示例 1

對於最小零件的質量 m = 6.5e-9 kg 且主慣性 Ixx = 1e-20 kg/m2、Iyy = 1e-20 kg.m2（即使 Izz > 慣性限制 = 1e-10 kg.m2）的機構：

如果該零件僅具有沿 Z 軸的轉動自由度，則由於 Izz > 慣性限制 = 1.0e-10 kg.m2，MM 模式不是必需的。

如果該零件僅具有平動自由度

重要信息僅在模擬小型機構時激活「微型機械結構模式」。同時，應該修改裝配精度以針對小型零件對其進行優化。有關詳細信息，請參見「裝配精度」。

⑻ 誰有單沖壓片機國內外現狀資料，資料全追加100

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