❶ 中央集中自動化供料系統的供料方式有哪幾種
中央供料系統的供料方式:
1、全自動供料系統設備裝置:
運用全自動空氣管道輸送上料的方式,多應用於幾台擠出機並列同事生產供料,在這樣比較大規模生產的擠出製品車間內,輸送料系統由一根總送料管道,然後再分出數個支管道,分別給各個擠出機料斗送料。這種依靠壓縮空氣,採用風管輸送料的方式具有佔地小,用人少,環境也比較清潔的特點,可以用來輸送粒料和粉料,滿足不同的車間的要求。
2、中央供料系統設備裝置:
當供料系統料斗需要上料時,風機2啟動,通過吸氣管4和過濾網3,使中間儲料倉內形成負壓;與此同時,與中間儲料倉及原料箱相連接的吸料管8把原料箱中的原料吸入中間儲料倉內,當吸入一定量時,上料繼電器動作,中央系統風機停止工作,吸料工作停止;這時排料活門打開,為擠出機料斗供料從而到中央系統的作用,中央供料系統設備裝置是零部件組成有風機、吸氣管、儲料倉、吸料管、過濾網、電控箱等。
3、彈簧上料系統設備裝置:
它是把一根旋彈簧裝在橡膠管內,彈簧直接由電動機驅動,並可在橡膠管內高速旋轉。因而當料斗需要上料時,啟動電動機就會帶動彈簧旋轉,原料被彈簧螺旋帶動上升,橡膠管上端對准料斗處開有一排料口,上升至排料口處的原料被彈簧旋轉的離心力拋出排料口,進入料斗。此種上料裝置結構簡單,適合於粒料和粉料的輸送,操作和維修都很很方便。
以上介紹的內容就是中央供料系統常見的幾種供料方式,中央供料系統操作簡易,只需要少數的幾個人即可以控制整個注塑工廠的供料需求,從而減少了大量的勞動力成本。
❷ 震動送料盤結構圖
近十幾年利用壓電陶瓷作為驅動源的新型振動送料裝置正在快速發展起來,壓電振動送料裝置是將壓點技術應用於振動輸送的一種新型振動送料裝置,它利用壓電片的逆壓電效應產生振動,作為驅動源驅動料槽實現物料的輸送。
振動盤原理結構圖:
1、國內外的研究現狀: 對於這種新型的振動送料裝置,其結構和工作原理都不同於傳統的電磁或機械驅動的振動送料裝置,因此它具有許多傳統振動送料裝置所不具備的特點:
(1)結構簡單,安裝和維護更加方便;
(2)應用壓電片作為驅動源,無需電機、電磁激振器等驅動裝置,也無需軸、桿、皮帶等機械傳動部件,結構簡單,易於加工製作;
(3)改變驅動信號中的幅值、脈寬及頻率中的任意一個,都可以調節輸送率,控制參數多,可控性好;
(4)無轉動慣性,幾乎沒有加速和減速過程,啟動、停止迅速,反應性能快;
(5)不產生干擾電磁振動盤場,也不受電磁干擾信號的影響;
(6)在低頻率段或超聲段工作,噪音小;
(7)在共振或無共振狀態下工作,因此能量消耗少;
(8)驅動力略顯不足,無法輸送過重之料件,因此這類裝置大多應用於物料的微量或精量輸送。 壓電振動送料裝置是振動送料領域的一個重大的突破,國內外的科技人員都進行了不同程度的研究,取得了一定的成果,其按照物料前進的方式可將其分為直進型和螺旋型兩種。
2、國內研究現狀我國對壓電振動送料裝置的研究整體水平仍然落後於發達國家和地區,成型產品很少。
❸ 三合一送料機什麼意思
三合一送料機是集送料、矯正、料架三機一體全自動送料裝置,高技術,高精密,高效率,在沖床周邊設備系列產品上可說是矯正送料機的頂點表現,其功能及優點特多,省空間,耐用,操作簡單,對特長、特寬、較厚材料等效果特別好,在工業界一致被認為最先進之自動送料裝置,調試也非常好調。上次聽東莞佑億的說,三合一送料機機機頭調試是根據不同狀況進行不同的調試,在調試過程中應需要通過三個步驟,分別是:材料偏移、送料滾筒壓力調整、材料整平調整。
❹ 柔性送料控制器有幾種方式
專利名稱:壓力機的柔性送料裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於壓力機的技術領域,特別涉及壓力機的全自動送 料裝置。
背景技術:
隨著壓力機品質以及自動化程度的提高,板料沖壓朝快速、高精 度的高效率方向發展,數控沖床能滿足這一要求。因此,數控沖壓機 床被推向市場,它具有自動化程度高,加工效率高的問題。目前,許 多中低端用戶有這樣的加工需求,但它的設備價格昂貴,難以使普通 用戶接受。如果在高速沖壓機床上載入高精度的送料機構,即能滿足 同一規格孔槽的加工。因此,有壓力機生產廠家為滿足這類用戶的需 求,開發了性價比較高的自動送料的高速壓力機,但在實際使用時, 由於加工中,存在較大的交變沖擊載荷,使得普通送料機構的送料精 度不高,持料、放料動作與模具沖壓點的銜接不好。也就是說,自動 送料機構的動作的速率與壓力機沖壓動作的速率不適配,難以完全體 現高度壓力機的性能。
實用新型內容
本實用新型針對以上問題,提供了 一種壓力機的柔性送料裝置。 它能充分利用壓力機曲軸的動作路徑上的時間來實現進料、放料、回 位、夾料動作,柔性地完成放料動作。本實用新型的技術方案是包括壓力機、板材送料裝置、控制器, 在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置 上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機 構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算 控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相 連。
所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器的相位數據指 令送料機構以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、根據 板料到位檢測開關的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以及根據 旋轉編碼器提供的相位數據和轉速數據指令送料機構做提前放料動 作的程序的存儲器。
本實用新型的旋轉編碼器能檢測到壓力機曲軸的具體位置,根據 設計要求,在不同的位置,通過控制器指令送料機構做進料、放料、 回位、夾料動作,柔性地完成放料動作。改變了以往的送料機構在放 料動作中經常出現的放料不及時、不準確的問題。機械壓力機生產線 上的伺服送料機構通過與機床編碼器相配合,能夠優化整個送料過 程,增大伺服送料的使用范圍,節約能源,延長設備的使用壽命。
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中1是板料,2是送料機構,3是旋轉編碼器,4是控制器,5
是板料到位檢測開關,6是壓力機;
圖2是圖1中A-A剖視圖圖中7是曲軸,8是連桿。
圖3是本實用新型控制部分的結構示意框圖
圖4是本實用新型曲軸旋轉動作的示意圖
圖5是本實用新型曲軸旋轉動作的速度角度、速度時間曲線圖
圖中a是送料過程,b是送料允可,c是沖壓過程,d是工作周期T。
圖6是本實用新型角度補償動作示意圖
圖中X點是沖壓下死點。
具體實施方式
本實用新型如圖1、 2所示,包括壓力機6、板材送料裝置1、控制器4,在壓力機6的曲軸7上設有檢測曲軸7轉動角度的旋轉編碼器3,板材送料裝置1上設有驅動送料機構2循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機6下工作台上還設有板料到位檢測開關5,控制器4中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器3、伺服機構、到位檢測開關5相連。
所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器3的相位數據
指令送料機構2以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、
根據板料到位檢測開關5的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以
及根據旋轉編碼器3提供的相位數據和轉速數據指令送料機構2做提
前放料動作的程序的存儲器。
本實用新型的控制器如圖3所示,控制器4採集旋轉編碼器3、板料到位感應器5的信號,通過運算控制電路指令伺服控制器驅動送料裝置按照設計要求實現柔性地送料動作。
本實用新型的工作原理如圖4、 5、 6所示。通過圖4、圖5可以 看出當機床曲軸7在240°順時針到90°區間允許伺服送料機構送 料。在240°時,送料動作開始啟動並跟隨著機床當前角度勻緩地即 時地驅動送料機進行送料。當曲柄運行到90°時,送料完成。以這 種方式送料,送料時間充分利用了整個送料區間。要求伺服驅動器啟 動和制動緩慢,驅動電流也就小和變化小,能量損失也同樣就小。同 時送料機構受到的沖擊小,磨損慢,機構壽命就長。 在整個送料機構在整個送料過程中,為了減少機構的抖動,需要合理 地調節PI參數使整個控制系統的暫態響應呈現出過阻尼狀態。這樣 就不會因為出現超調而振盪,致使伺服達到送料長度後,正反運轉形 成傳動機構抖動使整個送料過程平穩。
關於本實用新型具有的角度提前補償功能如圖6所示,對於生產 線送料來講,由於存在著送料誤差,若長時間連續送料後,誤差積累 後,就致使料送不到位或送過。因此,往往在送料機構上配有放鬆功 能,放鬆機構的動通常採用電磁閥來控制氣缸驅動的方式。其動作角 度一般在送料完成結束後再過一個安全形度以後和模具完全接觸材 料前。放鬆機構的動作角度不很大。對於機械式凸輪開關可以滿足在 一定速度下及時地控制放鬆動作。但速度變化時,特別在高速度運行 時,由於電磁閥動作的滯後往往動作不及時。當機床用旋轉編碼器時, 控制系統可以檢測出機床的運行速度。對放鬆機構隨速度增快動作角 度提前來進行補償,用於彌補電磁閥動作的滯後就可以使放鬆機構及 時的動作來滿足要求。如圖所示,箭頭曲線代表機床速度增大,相應 地放鬆動作角度也跟前提前。在下死點X前,提前釋放物料。
權利要求1、壓力機的柔性送料裝置,包括壓力機、板材送料裝置、控制器,其特徵在於,在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相連。
2、 根據權利要求1所述的壓力機的柔性送料裝置,其特徵在於, 所述的控制電路中包括一存儲有根據旋轉編碼器的相位數據指令送 料機構以設計速度循環進行進料、放料、回位、夾料動作、根據板料 到位檢測開關的數據指令壓力機驅動電路工作或停止以及根據旋轉 編碼器提供的相位數據和轉速數據指令送料機構做提前放料動作的 程序的存儲器。
專利摘要壓力機的柔性送料裝置。涉及壓力機的全自動送料裝置。包括壓力機、板材送料裝置、控制器,在壓力機曲軸上設有檢測曲軸轉動角度的旋轉編碼器,板材送料裝置上設有驅動送料機構循環進行進料、放料、回位、夾料動作的伺服機構,壓力機下工作台上還設有板料到位檢測開關,控制器中設有運算控制電路,運算控制電路與旋轉編碼器、伺服機構、到位檢測開關相連。本實用新型改變了以往的送料機構在放料動作中經常出現的放料不及時、不準確的問題。機械壓力機生產線上的伺服送料機構通過與機床編碼器相配合,能夠優化整個送料過程,增大伺服送料的使用范圍,節約能源,延長設備的使用壽命。
文檔編號B30B15/30GK201309277SQ20082016107
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月17日 優先權日2008年11月17日
發明者張為堂, 王勁松 申請人:揚州鍛壓機床集團有限公司
❺ 沖床自動送料裝置結構圖和工作原理是什麼
給你介紹下NCF系列復滾輪送料機的工作制原理吧
送料機與沖床聯機時,需要至少2個信號:送料、放鬆(2個信號來自沖床凸輪)
送料機PLC根據設定的送料長度,在收到送料信號後,輸出信號到伺服放大器,伺服放大器控制電機運轉,電機運轉的度數由編碼器反饋回伺服放大器,二者配合完成設定的送料長度傳送。
當沖床到達下死點時,送料機PLC接收到放鬆信號,此時PLC輸出1個信號驅動電磁閥動作,此電磁閥控制送料機氣缸,氣缸活塞動作,使送料機構上滾輪松開。
這就是送料機的主要工作過程,如此循環動作,完成沖壓過程。
❻ 誰知道自動送料機工作原理
通過一定的機械方式轉換,來達到材料的位置變化,位置到一定地方以後通過固定裝置來控制材料位置變化,以達到所需要的位置變化。
❼ 有沒有振動送料控制器可以讓送料速度保持在一樣的。不管料多還是少
有的 有SDVC34-MR /SDVC34-MRJ /SDVC34-XLR /SDVC34-XLRJ/SDVC35-MRJ這些型號的控制器都可以解決這個問題 都具備自動穩速功能
❽ 自動化送料系統包括哪些部分
1、控制部分:上位機採用高可靠性工業控制微機,以三菱PLC通訊模塊及開關量輸入輸出模塊內,包括手動——自容動控制切換開關,手控按鈕和指示燈等均裝置在一體化的控制機櫃中,方便操作
2、稱重部分:採用高精度防爆型稱重模塊,結合稱重控制儀表製作。
3、軟體部分:根據用戶的實際需求結合配料過程量身定製。
4、執行部分:採用電磁比例閥及氣動球閥的方式進行投、放料控制。
5、送料部分:採用齒輪泵、離心泵和隔膜泵等負責送料。
6、管路部分:送料管路與電路配線管路,具有監控防漏功能。
❾ 中央供料系統有幾種供料方式
中央供料系統上料斗內的供料方式有幾種,可採用彈簧上料系統,中央供料系統,全自動供料系統,集中供料系統,自動上料系統真空上料和壓縮空氣管道輸送上料等方式。大致分為如下幾種方式:
一、中央供料系統裝置:主要由風機、吸氣管、儲料倉、吸料管、過濾網、電控箱等零部件組成。 當供料系統料斗需要上料時,風機2啟動,通過吸氣管4和過濾網3,使中間儲料倉內形成負壓;與此同時,與中間儲料倉及原料箱相連接的吸料管8把原料箱中的原料吸入中間儲料倉內,當吸入一定量時,上料繼電器動作,中央系統風機停止工作,吸料工作停止;這時排料活門打開,為擠出機料斗供料從而到中央系統的作用。
二、全自動供料系統裝置: 採用全自動空氣管道輸送上料的方式,多應用於幾台擠出機並列同事生產供料,在這樣比較大規模生產的擠出製品車間內,輸送料系統由一根總送料管道,再分出數個支管道,分別給各個擠出機料斗送料。這種依靠壓縮空氣,採用風管輸送料的方式,佔地小,用人少,環境也比較清潔,可以用來輸送粒料和粉料。
三、彈簧上料系統裝置:它是把一根旋彈簧裝在橡膠管內,彈簧直接由電動機驅動,在橡膠管內高速旋轉。當料斗需要上料時,啟動電動機帶動彈簧旋轉,原料被彈簧螺旋帶動上升,橡膠管上端對准料斗處開有一排料口,上升至排料口處的原料被彈簧旋轉的離心力拋出排料口,進入料斗。此種上料裝置結構簡單,操作和維修都很方便,適合於粒料和粉料的輸送。
❿ 請問誰有連續模的自動送料裝置
答案:女人聽後考慮了很久。隨後兩人分手了。