油管檢測裝置的介紹

㈠ 連續油管車的工作原理

有連續油管車組和連續油管半掛車之分，不過原理是一樣的。說原理之前先說說連續油管車的組成：車底盤，連續油管滾筒、連續油管注入頭，連續油管檢測儀，倒管器，防噴器，台上發動機，隨車啟動機等；

之所以採油連續油管車的原因是：車裝載，機動性強，適應中國西南、西北山區、丘陵等油田惡劣路況。

具體原理：連續油管工具從大的范圍來分有地面使用的工具和井下使用的工具兩大類。

連續油管設備在進行井口安裝和地面維護等情況下使用的工具均稱為連續油管的地面工具或裝置。

連續油管在進行井下作業，安裝在連續油管自由端，下入到井下進行施工作業時使用的工具均稱為連續油管井下工具。

1）工具簡介

固定旋流噴頭是沖洗工具一種，沖洗時由於噴射孔的偏心，噴出的流體碰觸井壁後產生旋流效果，可以實現有效地清洗。。

2）使用方法

根據工藝設計、選擇合適的噴嘴安裝上後，連接在基本工具串上。

3.2 前後射流噴頭

1）工具簡介

前後射流噴頭是沖洗工具一種，沖洗時工具同時前、後方向噴射，進行有效地清洗。

2）使用方法

根據工藝設計、選擇合適的噴嘴安裝上後，連接在基本工具串上。

3.3 注氮噴頭

1）工具簡介

注氮頭是進行注氮作業的一種工具，向上的噴嘴可以增加註氮排液的效果。

2）使用方法

根據工藝設計、選擇合適的噴嘴安裝上後，連接在基本工具串上。

3.4 前後射流噴頭

1）工具簡介

旋轉射流噴頭是沖洗工具一種，噴射時由於噴射孔的偏心和離心作用，使噴射頭產生旋轉，並且噴出的流體碰觸井壁後產生旋流效果，可以實現有效地清洗。根據工藝設計、選擇合適的噴嘴安裝上後，連接在基本工具串上。

2）使用方法

根據工藝設計，選擇合適的噴嘴安裝上後，

連接在基本工具串上。

3.4 旋轉注酸頭

1）工具簡介

旋轉注酸頭是油田井下酸化作業的一種工具，酸化時在井下進行旋轉噴射酸化。

2）使用方法

根據工藝設計、選擇合適的噴嘴安裝上後，連接在基本工具串上，

安全有效的進行酸化作業。

㈡ 套管檢測

在深井鑽探過程中，由於鑽桿柱在套管內的長時間旋轉運動，鑽桿接頭等部位與套管內壁研磨，導致套管存在不同程度的磨損。鑽井時間越長，鑽桿作用在套管上的側向力就越大，由此引起的套管和鑽柱摩擦與磨損問題就越來越突出；同時化學腐蝕也越來越嚴重。所以對套管質量和使用中套管質量的檢測對超深井鑽探來說是非常重要的。

套管檢測包括：套管質量地面檢測和套管磨損井內檢測。

4.1.1 套管質量檢測

國內外的統計資料表明，盡管套管生產廠在套管出廠前進行過在線檢測，但由於種種原因，還有約3.5%～5.5%有缺陷的套管出廠。因此，在超深井鑽探施工中，必須採用先進的檢測手段對所用套管進行可靠的缺陷檢測。套管質量檢測需採用無損傷檢測方法。

（1）超聲波探傷方法

超聲波探傷儀的種類繁多，但在實際的探傷過程，脈沖反射式超聲波探傷儀應用最為廣泛。一般在均勻的材料中，缺陷的存在將造成材料的不連續，這種不連續往往又造成聲阻抗的不一致，超聲波在兩種不同聲阻抗的介質的交界面上將會發生反射，反射回來的能量的大小與交界面兩邊介質聲阻抗的差異和交界面的取向、大小有關。

超聲波探傷常用的儀器設備是中國科學院武漢物理研究所科聲技術公司研製生產的多通道數字式超聲波探傷儀，它能滿足從多個探傷面同時進行多種缺陷的全面檢測的需要，並能實現自動掃描、數字化控制和數據採集，從而提高了探傷的速度和超聲波探傷的可靠性，可實現對被檢測件的自動探傷。

應用多通道數字式超聲波自動探傷技術進行原油套管的自動化檢測，應從如下3個方面考慮：①具有滿足石油套管進行自動探傷的超聲波自動探傷儀；②為石油套管自動探傷設計合理的超聲波探傷方法；③具有滿足自動探傷技術要求並配套的機械設備。目前，除螺紋和接箍部分的探傷需要進行試驗研究以外，其他部分均為較成熟的或可以實現的技術。

科聲公司生產的多通道數字式超聲波探傷儀具有5個特點，是應用超聲波自動檢測必須具備的條件：①儀器具有較高的重復頻率，能保證實現較高的檢測速度和探傷密度；②各個通道性能一致，確保讀數精確、可靠。在檢測過程中，對同樣的缺陷在不同的通道檢測時，應有同樣的結果，這樣就不會漏檢和誤檢，以便於缺陷的定量和設立探傷工藝標准；③適應能力強，在實際應用中往往要求使用不同的工作頻率、不同的量程范圍和不同的靈敏度，探傷儀能適應這些場合的探傷工作；④能自動進行傷波識別和報警，在自動探傷場合探傷人員監測傷波是不可取的，所以探傷儀的功能已經從對超聲回波的拾取、顯現，引申到了自動讀數、自動補償、自動定量、自動識別、自動報警；⑤抗干擾能力強，在工業現場往往有行車、電機等的存在，自動探傷機受電磁干擾、電源波動、機械振動、溫度和濕度變化的影響。自動探傷儀能在這種環境下連續工作，排除雜波干擾，能減少誤判和漏檢，進行自動探傷。

（2）漏磁探傷方法

漏磁探傷方法是繼超聲波後新發展起來的一種探傷技術，探傷的基本原理是通過外加強大的磁場對鐵磁性材料進行磁化，當被磁化的鐵磁材料存在缺陷時，即在材料表面形成漏磁場，通過檢測線圈或霍爾元件檢測到的漏磁場電流或電壓大小，反映出缺陷的大小和位置。其中直流局部磁化方法應用較多。

國外20世紀70年代中期開始研製實用的漏磁探傷設備，以後推出了多種漏磁探傷儀，比較有名的廠家是德國的Forster公司和美國的Tupboscope公司。目前國內使用漏磁探傷儀的廠家有上海寶山鋼管廠和成都無縫鋼管廠。分別使用Forster公司和Tupboscope公司的產品。

寶鋼套管、油管檢測是在其兩端未加工螺紋和未裝接箍之前的光管上進行的，檢測速度為3根/min，用漏磁檢測套管兩端不可檢測的盲區為10mm，然後用專用的磁粉探傷設備再檢測套管兩端350mm的部分。磁粉探傷5根管子同時進行，在1min內完成，然後用人工觀察缺陷。寶鋼的漏磁探傷設備有兩種類型，一種是探頭固定不動，管子直線通過；另一種是探頭直線運動，管子原地旋轉。寶鋼用漏磁探傷套管、油管時，嚴格執行API SPE 5CT標准，對各種規格、鋼級的套管、油管都按標准做出人工標准傷樣管，當被檢管子的規格和鋼級發生變化時，就要用樣管對儀器和探頭校準。寶鋼的漏磁探傷採用直流周向磁化的方法對套管、油管進行磁化，能檢測到管體內外表面及內部的縱向缺陷，如果發現表面有劃傷等缺陷時，要進行表面修磨，然後再進入檢測線檢測，如果剩餘壁厚大於87.5%t（t為套管壁厚），可以作為合格管出廠，否則報廢。

中國有色金屬工業總公司無損檢測中心開發研製了旋轉式漏磁探傷設備，並用於舊油管和舊鑽桿的檢測。這套檢測設備在勝利油田濱南採油廠投產並通過鑒定。這套自動探傷系統的特點是：①檢測速度10m/min，每2min檢測一根管；②分兩組探頭，一組檢測接箍，一組檢測管體，管體部分由8個探頭組成，管體旋轉速度和探頭移動速度合理匹配，保證覆蓋管體全表面；③磁化方法採用直流周向磁化，能檢測到內外壁的縱向缺陷；④對於舊油管、鑽桿，由於沒有統一的檢測標准，濱南採油廠暫定為剩餘壁厚小於70%t時判廢，並以此標准製作人工傷樣管；⑤設備具有聲光自動報警、波形記錄、對缺陷處自動作標記並具有數據統計、列印報表等功能；⑥採用變頻調速裝置及可編程式控制製作為整個機械設備的動力和控制手段；⑦磁化裝置至少連續工作10h不發熱，經退磁後，被檢測管子可以吸不住M3的螺母。

（3）渦流探傷方法

渦流探傷是用一個高頻振盪器供給激磁線圈激磁電流，並在被檢測件周圍形成激磁磁場，該磁場在被檢測件中感應出渦狀電流。渦流又產生自己的磁場，渦流磁場的作用抵消激磁磁場的變化。由於渦流磁場中包含著套管狀況不等的各種信息（如鋼管材料中存在的各種缺陷），儀器通過檢測線圈把渦流信號檢出，進行濾波、鑒相、放大等處理，並抑制非缺陷的各種雜訊信號（如材料性能的差異、運動不平穩等），以此來判別套管中缺陷的存在。渦流探傷有點探頭式和穿過式兩種基本方法。

渦流探傷應用於套管自動檢測生產線主要應考慮這樣幾個問題：①由於套管壁厚一般大於7mm（各種規格套管的壁厚不等），而渦流探傷的靈敏度是隨著缺陷的埋藏深度的增加而降低的，因此，要採用磁飽和技術提高渦流檢測的穿透深度，實現對整個套管壁厚的檢測；②由於渦流檢測對許多因素都很敏感，其中有些是由加工工藝造成的，如電導率、化學成分、磁導率以及幾何形狀等的變化；而另一些則是與管材無關的測試因素，如耦合狀況的改變，探頭與管子之間的振動等，因此，渦流探傷的信號處理和分析技術與漏磁技術相比要復雜一些，特別是對於像套管這樣大直徑的鋼管更是如此。

國內有很多單位，如上海有色金屬研究所、北京有色金屬研究設計院、廈門渦流檢測技術研究所等，相繼研究成功多種規格的渦流探傷儀，這些設備的技術性能都能滿足常規的探傷要求，某些先進設備的技術性能已達到國外20世紀80年代的水平。

4.1.2 套管磨損檢測

在井內的套管不可避免地受到不同方式、不同程度的傷害，甚至是損壞，一般包括機械損傷和化學損傷兩種。套管的機械磨損是由與套管內壁相接觸摩擦的其他物體引起的，主要是鑽桿、鑽桿接頭、底部鑽具組合、鋼纜及尾管等，而旋轉引起的磨損程度遠遠大於滑動導致的磨損；井內泥漿和地層流體會對套管造成一定的化學損傷，隨泥漿的化學成分和地層流體特性，對套管的腐蝕程度不同。隨著鑽井周期的延長，套管磨損程度加劇，如不採取措施，則會出現套管先期損壞的現象，嚴重的會使井報廢。套管損傷對井內安全影響很大，因此，超深井套管損傷的檢測顯得十分重要。

工程測井很多儀器都有套管質量和固井質量檢測功能，其性能和功能見表4.1。國外測井儀器耐溫、耐壓指標都較高，耐溫指標多為175℃。相比而言，國內儀器耐溫、耐壓指標較低，應注重研發耐溫超過150℃的儀器。

（1）MID-K測井儀

MID-K測井儀器是俄羅斯生產的進行多層套管傷害探測的測井設備，MID-K測井儀器共有3個測量探頭，包括1個縱向探頭和2個橫向探頭（圖4.1）。縱向探頭是對套管沿軸向的傷害進行測量；橫向探頭對套管橫切面上的損傷進行測量。測量的信息是感生電動勢的衰減譜，對衰減譜進行采樣得到多條不同時刻記錄的曲線，不同時間與管柱的徑向位置相對應。該測井儀根據不同位置管柱對應的不同衰減時間段對衰減譜進行放大，從而達到對不同位置管柱的探測，以3層管柱為例，可分為遠區、中區和近區，分別對應外層、中間和內層管柱。

表4.1 工程測井儀器一覽表

圖4.1 MID-K儀器結構示意圖

MID-K測井儀共記錄了5個不同區間和方向的感應電動勢時間衰減譜，包括3個不同時間區間的縱向探測器探測的感應電動勢衰減譜以及2個橫向探測器探測的感應電動勢衰減譜，由270條感生電動勢曲線組成，曲線間的采樣間隔為2.5ms（圖4.2）。

（2）PIT套管檢測儀

PIT（Pipe Inspection Tool，套管檢測儀）是一種磁法測井儀器，採用多個推靠式極板，用同時測量漏磁通和渦流的方法檢測套管內外壁的缺損（漏磁通法測量套管壁總的缺損，渦流法檢測內壁缺損），解釋腐蝕和穿孔狀況。由於採用極板，PIT儀器分3種規格，以適應不同的套管直徑。適應5in套管的儀器有8個極板，可分辨5mm孔眼，耐溫175℃，耐壓104MPa，長4.7m，質量160kg，最小通徑110mm，推薦測速1100m/h。PIT儀器的前身技術產品是國內早已引進的斯侖貝謝公司20世紀70年代儀器PAT。PAT儀器使用上下兩套極板組，對每個極板組只記錄兩個數據，即渦流量和漏磁通量。與PAT儀器的不同在於PIT對每個極板都記錄渦流量和漏磁通量，能顯示井周方向上套管腐蝕和穿孔的細節。儀器對套管變形不敏感。

圖4.2 MID-K測井解釋成果圖

（3）MIT多臂井徑成像儀

MIT（Multifinger Imaging Tool，多臂井徑成像儀）是英國Sondex公司生產並由哈里伯頓公司代理的40獨立臂井徑儀，採用相互獨立的機械測量臂帶動40個LVDT（線性變化差動變壓器）感測器分別測量套管內徑。儀器質量28kg，長1.6m，耐溫150℃，耐壓104MPa，外徑70mm，測量范圍76～190mm，半徑測量精度和解析度為0.76mm和0.08mm，推薦測速540m/h，縱向解析度2.5mm。與老式多臂井徑儀器不同，MIT對每一個測量臂分別給出測量結果，同時輸出40條半徑曲線以及最大、最小、平均半徑。儀器還有測量斜感測器，測量精度為4°。

（4）CAST-V井周聲波掃描儀

CAST-V（Circumferential Acoustic Scanning Tool-Visualization，井周聲波掃描儀）採用脈沖超聲回波方法對井壁進行掃描，可用於裸眼井和套管井，在套管井中可同時檢測套管和評價水泥膠結質量。CAST的旋轉探頭旋轉速度10周/s，每轉1周發射和接收200次超聲波，回波到達時間和幅度用於套管內壁成像，回波共振頻率用於計算套管壁厚，回波共振衰減時間用於評價套管-水泥環界面（I界面）膠結狀況。儀器長5.5m，外徑92mm，質量143kg，耐溫177℃，耐壓138MPa，可用於114～330mm井眼，垂向解析度7.6mm，推薦測速360m/h（圖4.3，圖4.4）。

（5）DHV井下可見光電視

DHV（Down Hole Video，井下可見光電視）的工作原理與常規攝像頭相同，採用光學聚焦系統和CCD感測器把可見光圖像轉換成電信號，並通過電纜傳送到地面；井下儀器還攜帶了照明光源。近年來DHV技術發展較快，鏡頭焦距可調，採用不沾油塗層和光源後置技術使圖像更清晰，廣角鏡頭在水中視角可達55°，信號傳輸由光纜改為普通單芯電纜，儀器耐溫、耐壓指標提高到了177℃、104MPa，外徑仍然為43mm。

圖4.3 超聲成像套管測井解釋

圖4.4 套管片狀腐蝕與點狀腐蝕的超聲波成像

DHV相當於在井下儀器上安裝了人的眼睛。在井下流體透明度比較好的情況下，可以清楚地見到井下落物的魚頂、套管射孔孔眼及有無石油或天然氣產出。如果有石油產出，可以見到油泡在射孔孔眼處斷斷續續地冒出；如果有天然氣產出，可以見到斷斷續續的白色泡狀產出物，如泉眼裡冒出的氣泡一樣；如果套管有破裂或錯斷，還可以見到破裂或錯斷口，甚至可以見到破裂口或錯斷口處流體進入情況（圖4.5）。

圖4.5 套管破裂井下電視照片

（6）數字化套管探傷儀

DVRT可以確定套管是內傷還是外傷，損傷穿透深度，損壞點准確位置等。對孔洞直徑為9.5mm，相對穿透深度為30%以上的損傷均能做出正確判斷。

DVRT套管探傷儀（圖4.6）是由美國Atlas Wireline Services最新研製生產的數字化套管探傷儀，它由一個安裝在心軸保護箱內的電磁鐵和探測器及三部分電子線路組成。其中兩個電子線路部分（分為上下兩部分）也安裝在心軸保護箱內，另一個控制器部分電子線路安裝在一個單獨的保護箱內，並與心軸的頂端相連，電子線路部分是經過特殊設計，可適用於4種不同心軸尺寸的DVRT儀器。

DVRT儀器的心軸由許多獨立的極板組成，並以兩個一組相互搭接的方式排列，以保證對套管四周進行全方位探測，每個極板上裝有兩個直流通量泄漏測試器及兩個渦流測量線圈（EC）。

數字化套管探傷儀通過測量直流通量的泄漏來確定套管損傷的穿透程度。為了保證能對套管四周的腐蝕損傷程度進行全面而完整的測量，DVRT採用了很高的采樣速率，可同時記錄12道或24道測量數據。測量時根據儀器心軸的大小可進行12道或24道渦流（EC）測量，用來確定直流通量泄漏是發生在套管的內表面還是外表面，從而進一步確定套管是內傷還是外傷。其中114mm和140mm兩種心軸同時記錄12道FL（直流通量泄漏）和12道EC，而178mm和219mm兩種心軸記錄24道FL和24道EC。每一道波形記錄都被完整地保存下來。所有波形均在井下數字化後傳至地面，再經測井分析專用軟體進行現場分析或後處理，在提供高質量顯示結果的解釋報告同時，可幫助現場進行決策，明顯提高了工作效率。

（7）數傳工程測井組合儀

數傳工程測井組合儀由儀器頭、磁性定位器、扶正器、方位儀、遙測儀、井壁超聲成像測井儀及聲波井徑儀幾個部分組成。

圖4.6 DVRT測井儀器

儀器的主要技術指標：外徑Φ90mm；工作環境溫度-35～150℃；耐壓75MPa；方向角范圍及精度為0°～360°、±6°/h；聲波井徑精度±1.5mm；聲波井徑范圍90～180mm；孔眼分辨能力≥8mm；縱向裂縫的分辨能力≥2mm；適用介質為油、水、泥漿（密度≤1.4g/cm³）。

數傳工程測井組合儀進行多參數組合，能准確地指示出井身狀況及套損方向，更直觀、形象、具體地檢測出各種程度和各種類型的套損及其方位，可為油水井套損機理、預防、修井、報廢等提供詳實可靠的資料。

㈢ 求一篇《原油管道泄漏檢測技術的文獻綜述》

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o科教前沿o
2008年第35搠
輸油管道泄漏檢測及定位技術綜述
朱志千王兮璐 I西安科技大學陝西西安710054）
【摘要】輸油管道的泄露，不僅會造成巨大的經濟損失，還會帶來極大的危險，而且套造成對環境的嚴重污染。對此，本文系統介紹了近年 來國內，F，II油管線泄滿檢測及定位技術，並對比了各種方法的優缺點。 【關鍵詞】輸油管絨；泄露；檢測；定位
0．引『言 管道運輸具有平穩連續，安全性好，運輸量大，質量易保證，物料 損失小以及佔地少，運贊低等特點，已經成為石油運輸的首選方式。然 而．由於管道服役時間不斷增長而逐漸老化，或受到各種介質的腐蝕 以及人為破壞等因素，會引起管道泄漏，嚴重威脅著輸油管線的安全， 及周圍的自然環境，同時帶來不可估量的經濟損失。 目前，國內外出現多種輸油管線泄漏檢測及定位方法，其中包括 基於硬體的檢測方法，如人工巡線、「管道豬」、聲發射技術等；基於軟 件的檢測方法，如負壓波法、壓力梯度法等。
時性較強，對泄漏點的定位較為精確。但是，聲發射信號在輸油管道上 傳播的距離極為有限，不利於長距離檢測。閉 基於硬體檢測的方法還有很多。比如管內智能爬機系統（即「管道 豬」）、光線檢測、電纜檢測及GPS檢測等。
3．軟體檢測方法
基於軟體的檢測方法是指根據計算機數據採集系統（如SCADA 系統）實時採集管道的流量、壓力．溫度及其他數據，利用流量或壓力的 變化、物料或動量平衡、系統動態模型、壓力梯度等原理，通過計算對 泄漏進行檢測和定位。 3．1負壓波檢測法 當管道發生突然泄漏時，由泄漏部位會產生一個向管道上游或管 道下游傳播的減壓波，稱之為負壓波。在管道兩端設置壓力感測器，當 感測器檢測到負壓波。就可以削斷泄漏並對泄漏進行定位。應用負壓 渡檢測法的關鍵問題是如何區分正常操作與泄漏帶來的負壓波。負壓 波檢測法靈敏准確。可以迅速地檢測出大的泄漏，但是對於比較小的 泄漏或已經發生的泄漏效果則／fi明顯。『31 3．2壓力梯度法 當輸油管道內原油流動平穩時．壓力沿管道是線性變化的，也就 是說．壓力呈斜直線分布。在管道的上、下游分別設置兩個壓力感測 器．通過上、下游的壓力信號可分別訃算出管道的壓力梯度。當管道發 生泄漏時，泄漏點前的流量變大，壓力梯度變陡；泄漏點後的流量變 小，壓力梯度變平，其折點就是泄漏點。由此可以計算出泄漏點的位 置。在實際運行中，由於沿管道壓力梯度是非線性分布，因此壓力梯度 法的定位精度較差，並且儀表測量的精度和安裝位置都對定位結果有 較大的影響。 3．3小波分析法 小波分析是20世紀80年代中期發展起來新的數學理論和方法， 是一種良好的時頻分析工具。利用小波分析可以檢測信號的突變、去 嗓、提取系統波形特徵、提取故障特徵進行故障分類和識別等。因此， 可以利用小波變換檢測泄漏引發的壓力突降點並對其進行消噪，以此 檢測泄漏並提高檢測的精度。小波變換法的優點是不需要管線的數學 模型。對輸入信號的要求較低，計算量也不大，可以進行在線實時泄漏 檢測。克服雜訊能力強，但是，此方法對由工況變化及泄漏引起的壓力 突降難以識別．易產生誤報。 3．4瞬變模型法 瞬變模型法是建立管道內流體流動的數學模型，在一定邊界條件 下求解管道內流場。然後將計算值與管道端的實測值相比較。當實測 值與計算值的偏差大於一定范圍時，即認為發生了泄漏。在泄漏定位 中使用穩態模型。根據管道內的壓力梯度變化可以確定泄漏點的位 置。瞬變模型法的報警門限值與測量儀器誤差、流動模型誤差、數值方 法誤差以及要求的報警時間均密切關。如果採用較小門限值來檢測更 小的泄漏。那麼由於以上原因導致的不確定性就會產生更多的誤報； 如果要求低的誤報率，那麼所能檢測到的最小的泄掘必然變大。誤報 率高是瞬變模型法在實際應用中的一個很大缺陷。 基於軟體的檢測方法還包括壓力點分析法、流量平衡法、統計檢 測法等。
1．輸油管道泄露檢測及定位的性能評價
管道泄露檢測及定位技術能夠及時准確報告泄漏事故，可以最大 限度地減少經濟損失和環境污染及更大危險的發生。對一種泄露檢測 方法的優劣和性能的評價，應從以下幾個標准考慮： （1）泄漏檢測的靈敏度：指泄漏檢測系統對小的泄漏信號的檢測 能力。 （2）泄漏檢測的及時性：指檢測系統在盡可能短的時間內檢測到 泄漏發生的髓力。 （3）泄露的誤報率：誤報率是指系統沒有發生泄漏時卻被錯誤地 判定出現泄露的概率。 （4）泄露的漏攝率：漏報率是指系統出現了泄漏卻沒有被檢測出 來的概率。 （5）正常工況和泄強的分離能力：是指對正常的起I停泵、調閥、倒 罐等情況和管道泄漏情況的區分能力。這種區分能力越強，誤報率越 低。 ： （6）泄露辨別的准確性：指泄漏榆測系統對泄漏的大小及其時變 特性的估計准確度。對於泄漏時變性的准確估計。不僅可以識別泄漏 的程度。而且可對老化、腐蝕的管道進行預測並給出一個合理的處理 方法。 （7）魯棒性：指泄漏診斷系統在存有雜訊、干擾、建模誤差等情況 下正確完成泄漏診斷的任務，同時保證滿意的誤報率和漏報率的能 力。診斷系統魯棒性越強，可靠性就越高。 （8）自適應能力：指診斷系統對於變化的診斷對象具有自適應能 力，並且能夠充分利用由於變化產生的新的信息來改善自身。
2．硬體檢測方法
基於硬體的方法是指利用由備種不同的物理原理設計的硬體裝 置，如基於視覺的紅外線溫度感測器，基於聽覺的超聲波感測器，基於 嗅覺的碳氧檢測裝置等，將其攜帶或鋪設在管線上，以此來檢測管道的 泄漏並定位。flJ 2．1人工巡線 人工巡線就是由經驗豐富的管道工人沿輸油管道進行巡查．或由 直升飛機或其它飛行器搭載高精度檢測設備，通過對管道周圍環境變 化的監溯和分析判斷管道是否發生泄露。顯而易見，這種方法檢測的 連續性和實時性都非常差，而且成本較高。 2．2聲發射技術 當管道發生泄漏時，流體通過裂紋或者腐蝕孔向外噴射形成聲源。 然後通過和管道相互作用，聲源向外輻射能量形成聲波，這就是管道泄 漏聲發射現象。泄漏聲發射信號由液體泄漏激勵產生。屬於連續聲發 射信號，在管道內傳播，能反映結構的某些特徵。如鬻孔位置和大小 等，同時又有很大的隨機性和不確定性，屬於一種非平穩璉機信號。利
4．結論
通過上述的論述和比較。結合衡量管道泄瀑檢測方法的優、劣的 幾個主要標准分析，許多檢測方法都存在尚需解決得闖題，如小渣露 檢測與定位同題。多泄漏點管同的檢測與定位問題等等。而單純地采 用任何一種技術對輸油管線進行泄露檢測和定位都無f下轉纂廖6霹J
用檢測儀器對聲發射信號進行捕捉和分析。就可以對管道上是否發生
泄醞澄露的為止進行劌斷。聲發射技術的優贏在於：其動態性和實
萬方數據
oIT技術論壇o
2008年第35明
基於任務分擔模型下高校機房管理系統的研究分析
殷誠張律 （九江職業大學江西九江332000 J
【擒要】學校的計算機房不但要滿足學校教學管理的需要，還要滿足學生課余時鬮上網查詢資料及其它應用的需要。傳統的機房管理系 統採用C／S模型在實際應用中有許多局限性，經過改進後的機房管理系統在結構上將傳統的CIS中的s改為S和S，即將原模型大S中的功能 分配到相應的主伺服器s和分伺服器s，實現任務分擔，這樣既解決了原C／S中伺服器負荷過重的現象。又解決了網路隨終端數量的增加出現過
、 度繁忙的現象。 【關鍵詞】C／S模型；任務分擔；C／s／S模型；遠程換醒
一、高校機房管理系統改進的必要性
學校的計算機房不但要滿足學校教學管理的需要，還要滿足學生 課余時間上網查詢資料及其它應用的需要。作為一套機房管理軟體， 它必須具備以下功能：課前，教師可以上課預約，在正常的上課時間， 教師可以利用管理軟體檢查設備狀況、對學生進行考勤，學生使用計 算機不能計費；在課余時間，學校可對學生收取一定的服務費。但在實 際的應用過程中，許多學校目前採用刷卡的方式，這種刷卡方式，在學 生上機的時候，需要人員進行監督，下機的時候，仍需要人員進行監 督。如果使用硬體解決方案，會增加設備成本與維護成本。同時隨著學 校規模的口益擴大，在校學生人數的日益增多，機房的計算機數量也 越來越多，上機的人數也越來越多，且許多學校存在多校區現象，這樣 就出現設備分散分布的現狀。如果用這種刷卡的方式。必然會使得工 作人員的工作量加大。為了保證設備管理的高效性、集中管理的統一 性、課余時間上機的靈活性，同時又能減輕工作人員的工作負擔，所以 從應用上來講必然需要有一套有效的軟體來進行管理控制。 從技術上來講，現在很多的機房管理軟體都是採用C，s即客戶，服 務器模式，在這種模式下，當客戶數量過多、數據量大量增多時，就會 出現伺服器負荷過重，嚴重的會出現伺服器崩潰現象，同時網路數據 流量也會明顯加大，加重了網路的負擔，為了避免這種情況的出現，從 技術上有改進的必要，從而為任務分擔模型的提出提供了技術需求。 勤。
（2）主伺服器S功能 主伺服器S主要實現數據的分發及各分服務數據的接收、對各分 伺服器的管理、教師上課預約等，其基本功能如右圖．： （3）分伺服器s功能 分伺服器主要實現對主伺服器數據的收發、對客戶端的控制管 理、收費的實現等。主要功能如右圖： 任務分擔模型下高校機房管理系統的功能如下：
基於任務分擔模型下高校機房管理系統功能有： （1）能實現跨網路的數據傳輸與控制，實現機房管理的統一性。 （2）教師能利用本軟體預約上機、檢查機房設備狀況、對學生考 （3）計費管理自動進行，實現計費無人值守。 （4）採用伺服器喚醒技術，伺服器程序不啟動。客戶程序界面不出 現，開放機房上機計費和正常教學、工作使用互不影響。。機多用，符 合學校對外開放機房收費的需要。 （5）伺服器程序和收費充值程序分離，便於控制和管理，上機時無 現金交易，增加收費和費用管理的透明度。 （6）客戶端自動上機計時顯示，便於用戶了解和掌握上機時間。 （7）帳戶余額自動檢測。防透支，余額不足，提前提醒並倒計時。 （8）支持多管理員，功能分工，相互制約。
二、任務分擔模型的實現
傳統的C／S模型在實際應用中有許多局限性，經過改進後的機房 管理系統在結構上將傳統的C，s中的S改為s和S，即將原模型S中 的功能分配到相應的主伺服器S和分伺服器s，實現任務分擔，這樣解 決了原c，S中伺服器負荷過重的現象，也解決了網路隨終端數量的增 加出現過度繁忙的現象，其結構及功能分工如下。 （1）拓撲結構設計： 拓撲結構如右圖所示，這種結構改變了C／S模式，將S改為分服 務器8和主伺服器S即c＾s，s，各客戶端的數據大部分可以在本地服務 器s處理，這樣對主伺服器S進行任務分擔．同時網路中數據流量也 會因此大大減少，減輕了網路的負擔，實現任務分擔。其中主伺服器為 S。分伺服器為s。
機房管驥統一性，提高機房的管理效率，對學校的管理有極為積極
的意義。嘭
【參考文獻】
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基於任務分擔模型下高校機房管理系統的實現必將有利於高校
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【責任縮輯：田瑞疊】
（上接摹睨頁J法達到令人滿意的效果。只有綜合地運用多種技術。才
［3J康小親等．基於負壓披法的糖袖管道澄攮檢謝定位系統．計算飢工程與設計
20昕，．5：2199－2202．
能成功地實現對輸油管道泄漏的檢測及定位。●叄

㈣ 助力泵油管壓力感測器壞了會影響怠速嗎

不會
感測器(英文名稱:transcer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

㈤ 連續油管技術 有沒有簡要介紹

連續油管(Coiled Tubing，簡稱CT)又稱撓性油管、盤管或柔管。起源於二次世界大戰期間的海底管線(PLUTO)工程。自1963年起，各種連續管裝置開始應用於石油與天然氣工業中。初期階段其用途僅局限於沖砂和簡單的修井，到90年代中期連續管的價值才被真正認識。目一前連續管作業己涉及鑽井、採油的各個階段，不但在傳統作業內容方面有新的發展，而且在新的作業內容如注水泥、打撈、測井、擴眼、除垢、完井和鑽井等各方面迅速發展起來，特別是連續油管鑽井(Coilde Tubing Driling，簡稱CTD)技術以其廣泛的適應性，鑽井的高效性，突出的低成本性，以及對環境低污染等特點，已成為石油鑽井技術發展的重要方向。據統計目前連續油管所鑽井的數量己超過了7000口，全球擁有的連續油管作業設備(CTU)已超過1400套，CTD的服務收入年增長9%，CTU使用數量年增長8%，幾乎是常規鑽機的4倍，顯示出迅猛的發展勢頭。
相對於用螺紋連接的常規油管而言，連續油管(CT)是卷繞在滾筒上拉直後可連續下入或起出油井的一整根無螺紋連接的長油管。連續油管作業最初用於下入小直徑的生產油管完成特定的修井作業(如洗井、打撈等)。作業後，從井中起出的連續油管纏繞在大直徑滾筒上以便運移。

㈥ 原油含水分析儀、回聲儀、油管分級檢測裝置

原油含水測定儀是為配合油田、煉油廠及科研單位的使用上又研製開發的一種新型產品。本產品造型美觀、佔用空間小、功率大、容量大，有1000ml×6 500ml×6 ；1000ml×12；500ml×12等幾種規格。不但適合實驗室使用，而且能夠直接用於煉油廠，是一款使用范圍廣泛、功能強大、成本低廉、不可多得的換代新產品。
蒸餾法
編輯 播報

主要特徵
XDGN型系列原油含水測定儀為組合一體式。由原由含水實驗器多用稀釋，烘乾器，純凈水自動循環冷卻器組成，完全滿足了GB/T260-77，GB/T8929-88標准。
1.該產品採用磁化破乳技術，使油水快速分離，達到快速測定的目的。
2.因有封閉式磁力攪拌，破壞了高含水沖樣突沸的條件，測定中能達到穩定蒸餾的目的，絕對不會沖樣，突沸。
3.該儀器設有油水器上升控制探頭，當油水氣體在冷凝管內超過規定的高度時，可自動關閉加熱源供電，並自動啟動風機快速給加熱源降溫，消除發熱源的溫度慣性，讓油水氣體高度控制在規定范圍處，達到精確測定的目的。
4.該儀器有電子計時器，測定時間一到，則自動關機，不必人工監控。
5.自動化程度高，節電，節油，省心，省時，工作效率高，不必建造化驗台和水管線，不沖樣，不沖突，性能穩定。

離心法
HY-SYH原油含水測定儀（離心法）是按GB/T6533-86分析標准要求設計生產的，是針對含水原油或石油產品進行含水分析的主要儀器之一。是石油開採行業和石油科研單位對油田採油過程中的采出液（即含水原油）進行含水測定的理想設備。

儀器特點
1、操作簡便：高性能微機控制數字顯示、觸摸面板、變頻電機或無刷電機驅動；分析溫度、分析時間、工作狀態、累計工作時間的記憶和顯示均是由微機自動控制完成。

2、分析時間短：使用該機進行原油含水測定，分析時間一般只需5-15分鍾。
3、分析樣品量大：一次可以同時分析4-16個樣品，大大提高了工作效率。
4、各種保護，安全可靠：設有超速，超溫，不平衡、等多種保護，並有自我診斷保護功能，電子門鎖，確保人身和儀器安全。
5、 電機直接驅動，整機雜訊小。

㈦ 493發動機柴油進油管上的感測器工作原理

啟動困難爬坡沒有力氣感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

㈧ 求高壓油管的測量方法 及標准名稱

雖然我不是內行，但是知道一部分這方面的知識，首先你要讓供貨商知道你需要的高壓油管是什麼上面用的，然後量全長（包括接頭），管子內外徑，接頭的形式，這些應該就夠了，到專業做管子的地方，你一說他就會知道的

㈨ 1、供油系統油箱、汽油泵、油管、汽油濾清器、油管、噴油嘴等的各個部分的檢測方法

1.供油系統油箱檢測:觀察外觀，油箱蓋是否良好。
2.汽油泵的檢測:
（1）打開點火開關不啟動發動機，能聽到汽油泵工作的「嗡嗡」聲。如果沒有聲音則有故障。
（2）拔下油泵繼電器，用專用跨接線接通油泵電路（繼電器常開觸點），打開點火開關，不啟動發動機，機油泵工作，說明油泵工作正常。
3.油管的檢測:外觀檢查，看看有沒有泄漏的地方。現在還有專門的有管氣密性試驗檢測裝置，可以上網了解一下。
4.汽油濾清器的檢測:
觀察外觀有無破損的地方，或者拆下濾清器，用嘴從油箱一側的進油管接頭處吹氣，若不通氣或用力才能吹動，說明汽油濾清器堵塞。
5.噴油嘴的檢測:
（1）在啟動發動機轉動時，用長柄起子或聽診器聽噴油器是否有「嗒嗒」的工作聲。
（2）拔下噴油器插頭，正極表筆放在一個端子上負極搭鐵測電壓。
（3）將燃油壓力調節器直接拆下，在噴油嘴下墊上抹布或用瓶子來套住噴油嘴。然後啟動車輛觀察噴油嘴是否噴油。（注意安全，注意明火）