齒輪傳動裝置要求每個齒輪的齒怎麼樣

⑴ 對齒輪傳動的基本要求是什麼齒輪嚙合的基本定律是什麼

對齒輪傳動的基本要求是齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大，結構緊湊等。齒輪嚙合的基本定律相互嚙合傳動的一對齒輪,在任一位置時的傳動比都與其連心線被齒廓接觸點處公法線所分隔的兩線段長度成反比。這一規律稱為齒廓嚙合基本定律。不論兩齒廓在任何位置接觸，過接觸點所作的兩齒輪公法線都必須與兩輪連心線交於一定點，這一規律稱為齒輪嚙合基本定律

⑵ 齒輪傳動最基本要求是什麼齒廊的形狀符合什麼條件才能滿足上述要求

1瞬時值不變2壓力角不變3傳動力距不變;漸開線形的齒郭形狀符合要求

⑶ 齒輪傳動的特點是什麼

齒輪傳動是眾多傳動方式的一種，又分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動，版比帶、鏈傳動所需的空間尺權寸小。傳動比穩定。傳動比穩定往往是對傳動性能的基本要求。優點：使用的圓周速度和功率范圍廣；效率較高；傳動比穩定；壽命長；工作可靠性高；可實現平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間傳動。齒輪傳動的缺點：製造和安裝精度要求較高；不適宜遠距離兩軸之間的傳動；漸開線標准齒輪基本尺寸的名稱有齒頂圓、齒根圓、分度圓、模數、壓力角等。

⑷ 兩個傳動的齒輪，他們的齒數有何要求

如果只談「齒數」這個問題：
[1]最好互質，但不是必須的。
[2]任何一個「傳動齒輪」的齒數不要超過17，小於這個齒數加工就有「根切」問題了。
[3]閉式傳動的傳動比最好也別超過7，要不然兩齒輪直徑相差太大，結構上不好看，也不利於整體布局。
[4]閉式傳動齒輪的齒數也不宜過多（一般不會超過100或120），除非有特殊需要；開式傳動則不受此限制。

⑸ 簡述齒輪傳動的四項基本使用要求

對齒輪傳動的基本要求

1、對齒輪傳動的基本要求，是瞬時傳動比保持不變、承載能力高和較長和使用壽命。否則將引起機器振動和雜訊，影響工作精度。目前在工業上廣泛應用的漸開線齒廓可以滿足此項要求。

2、齒輪模數是決定輪齒大小的重要參數。它是計算齒輪幾何尺寸的基礎。如果設計新齒輪需要強度計算定出模數，最後都要圓整到標准模數。

⑹ 齒輪傳動精度的四個要求

1、傳遞運動的准確性。要求齒輪在一轉中的轉角誤差限制在一定范圍內，使齒輪副傳動比變化小，以保證傳遞運動准確。

2、傳遞運動的平穩性。要求齒輪一齒范圍內的轉角誤差限制在一定范圍內，使齒輪副瞬時傳動比變化小，以保證傳動的平穩性，減少振動、沖擊和雜訊。

3、載荷分布的均勻性。要求傳動中工作齒面接觸良好，以保證載荷分布均勻，否則將導致齒面應力集中，過早磨損而降低使用壽命。

4、傳動側隙的合理性。要求嚙合輪齒的非工作齒面間留有一定的側隙，以便儲存潤滑油，補償彈性變形和熱變形及齒輪的製造安裝誤差。

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齒輪傳動的不同失效形式在一對齒輪上面不大可能同時發生，但卻是互相影響的。例如齒面的點蝕會加劇齒面的磨損，而嚴重的磨損又會導致輪齒折斷。在一定條件下，由於輪齒折斷、齒面點蝕失效形式是主要的。因此，設計齒輪傳動時，應根據實際工作條件分析其可能發生的主要失效形式，以確定相應的設計准則。

對於閉式軟齒面（硬度≤350HBW）齒輪傳動．潤滑條件良好，齒面點蝕將是主要的失效形式，在設計時通常按齒面接觸疲勞強度設計，再按齒根彎曲疲勞強度校核。

對於閉式硬齒面（硬度>350HBW）齒輪傳動，抗點蝕能力較強，輪齒折斷的司能性大，在設計計算時．通常按齒根彎曲疲勞強度設計，再按齒面接觸疲勞強度校核。

開式齒輪傳動，主要失效形式是齒面磨損。但由於磨損的機理比較復雜，尚無成熟的設計計算方法，故只能按齒根彎曲疲勞強度計算，用增大模數10%～20%的辦法加大齒厚，使它有較長的使用壽命，以此來考慮磨損的影響。

⑺ 齒輪傳動應滿足的基本要求是什麼

對齒輪傳動的基本要求是傳動准確平穩和承載能力強。
齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。齒輪傳動的特點有：
1)效率高 在常用的機械傳動中，以齒輪傳動效率為最高，閉式傳動效率為96%~99%，這對大功率傳動有很大的經濟意義。
2）結構緊湊 比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。
3)傳動比穩定 傳動比穩定往往是對傳動性能的基本要求。齒輪傳動獲得廣泛應用，正是由於其具有這一特點。
4)工作可靠、壽命長 設計製造正確合理、使用維護良好的齒輪傳動，工作十分可靠，壽命可長達一二十年，這也是其它機械傳動所不能比擬的。這對車輛及在礦井內工作的機器尤為重要。
但是齒輪傳動的製造及安裝精度要求高，價格較貴，且不宜用於傳動距離過大的場合。

⑻ 齒輪傳動的基本要求有哪些

答案:(1)傳動要平穩。要求齒輪在傳動過程中，任何瞬間的傳動比保持恆定不變，這樣可以保持傳動的平穩性，避免或減少傳動中的雜訊、沖擊和振動。 (2)承載能力強。要求齒輪尺寸小、質量輕，而受載荷的能力大，也就要求強度高，耐磨性好，壽命長。

⑼ 齒輪傳動的使用要求有哪些

在機器和儀器的生產和加工過程中，齒輪傳動的應用極為普遍。且其工作性能與其齒輪傳動的精度密切相關。因此，對齒輪傳動提出了多方面的使用要求，主要可歸納為以下四個方面：
1） 運動精度
運動精度是指傳遞運動的准確性。保證齒輪傳遞運動的理論速比要恆定。為了保證齒輪傳動的運動精度，應限制齒輪一轉中最大轉角誤差△i∑。
2）工作平穩性精度
工作平穩性精度要求齒輪運轉平穩，沒有沖擊、振動和雜訊。要限制一齒距角范圍內轉角誤差的最大值i R。
3） 接觸精度
接觸精度要求齒輪在接觸過程中，載荷分布要均勻，接觸良好，以免引起應力集中。對重載傳動的齒輪，例如起重機、運輸機中的齒輪，載荷分布要求均勻。
4） 齒側間隙
在齒輪傳動過程中，非接觸面一定要有合理的間隙。一方面為了貯存潤滑油，一方面為了補償齒輪的製造和變形誤差，間隙過小，甚至會造成齒輪安裝上的困難。但側隙也不宜過大，對於經常需要正反轉的傳動齒輪副，側隙過大會引起換向沖擊，產生空程。
在上述4項要求，對於不同用途、不同工作條件的齒輪其側重點也應有所不同。如：對於分度機構，儀器儀表中讀數機構的齒輪，齒輪一轉中的轉角誤差不超過1′～2′，甚至是幾秒，此時，傳遞運動准確性是主要的；對於高速、大功率傳動裝置中用的齒輪，如汽輪機減速器上的齒輪，圓周速度高，傳遞功率大，其運動精度、工作平穩性精度及接觸精度要求都很高，特別是瞬時傳動比的變化要求小，以減少振動和雜訊；對於軋鋼機、起重機、運輸機、透平機等低速重載機械，傳遞動力大，但圓周速度不高，故齒輪接觸精度要求較高，齒側間隙也應足夠大，而對其運動精度則要求不高。
根據齒輪的誤差特性，每一個公差組又劃分為幾個誤差檢驗組。在驗收齒輪時，從每一個公差組中選取一個檢驗組即可。
有些是綜合指標，可全面反映誤差特性，有的卻只能反映它的部分特性，故有的可單獨檢驗，有的項目卻需組合檢驗

⑽ 齒輪傳動的基本要求是什麼

1、傳動要平穩。要求齒輪在傳動過程中，應始終嚴格保持瞬時傳動比恆定不變，否則主動輪勻速轉動而從動輪轉速時快時慢，會引起沖擊、振動和雜訊，影響傳動的質量。

由於齒輪採用了合理的齒形曲線（通常採用漸開線、擺線和圓弧，其中最常用的是漸開線），於是就保證了瞬時傳動比保持不變。這樣可保持傳動平穩，提高齒輪的工作精度，以適用於高精度及高速傳動。

2、承載能力要強。要求齒輪要有足夠的抵抗破壞能力以傳遞較大的動力，並且還要有較長的使用壽命及較小的結構尺寸。

要滿足上面兩個基本要求，就須對輪齒形狀、齒輪的材料、齒輪加工、熱處理方法、裝配質量等諸多方面提出相應的要求。

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齒輪傳動有如下特點：

1、傳動精度高。前面講過，帶傳動不能保證准確的傳動比，鏈傳動也不能實現恆定的瞬時傳動比，但現代常用的漸開線齒輪的傳動比，在理論上是准確、恆定不變的。這不但對精密機械與儀器是關鍵要求，也是高速重載下減輕動載荷、實現平穩傳動的重要條件。

2、適用范圍寬。齒輪傳動傳遞的功率范圍極寬，可以從0.001W到60000kW；圓周速度可以很低，也可高達150m/s，帶傳動、鏈傳動均難以比擬。

3、可以實現平行軸、相交軸、交錯軸等空間任意兩軸間的傳動，這也是帶傳動、鏈傳動做不到的。