凸輪裝置作用

㈠ 凸輪在整個機器中主要起的作用及怎樣工作

發動機內部的凸輪主要起的是對氣門進行開啟和關閉的控制，凸輪是凸輪軸上的，凸輪軸被曲軸帶動旋轉，旋轉的過程中凸輪對氣門進行施壓，將氣門打開，當旋轉過了凸輪之後氣門沒有壓力便在彈簧的作用下自動關閉

㈡ 汽車凸輪軸的作用是什麼

你好，凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。
凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用於驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內的，因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足，工作時將發生彎曲變形，影響配氣定時。
凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的沖擊，否則就會造成氣門的嚴重磨損、雜訊增加或是其它嚴重後果。因此，凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系。凸輪軸與曲軸之間的常見傳動方式包括齒輪傳動、鏈條傳動以及齒形膠帶傳動。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動大多採用圓柱形正時齒輪傳動，一般從曲軸到凸輪軸只需要一對齒輪傳動，如果傳動齒輪直徑過大，可以再增加1個中間惰輪。為了嚙合平穩並降低工作雜訊，正時齒輪大多採用斜齒輪。
鏈條傳動常見於頂置凸輪軸與曲軸之間，但其工作可靠性和耐久性不如齒輪傳動。在高轉速發動機上廣泛使用齒形膠帶代替傳動鏈條，但在一些大功率發動機上仍然使用鏈條傳動。齒形膠帶具有工作雜訊小、工作可靠以及成本低等特點。對於雙頂置凸輪軸，一般是排氣凸輪軸通過正時齒形膠帶或鏈條由曲軸驅動，進氣凸輪軸通過金屬鏈條由排氣凸輪軸驅動，或進氣凸輪軸和排氣凸輪軸均由曲軸通過齒形膠帶或鏈條驅動。

㈢ 凸輪是一種什麼用途的東西呢它主要是怎麼樣被人們發明出來的呢

凸輪是一種能夠被廣泛應用在機械工程設計當中的設備，使用凸輪能夠將勻速旋轉轉化為非勻速旋轉或者是直線運動。凸輪與凸輪機構連接在一起時，能夠有更高效的作用，下面就讓我們一起來了解一下凸輪的發展歷史是什麼樣的。

一個凸輪在一個空間之內，最大是能夠形成五個自由度的變化，那麼它在一個平面之內也可以達到兩個自由度的變化，所以這驗證了它能夠更好地進行運動，但是因為所有的機械都會有一定的限制，像凸輪機構一樣。他們連接的方式方法會限制出自由度的數目，所以當時那個重要的結構在整個凸輪機構中有著更加重要的結果。

以上這個故事請代表我個人的觀點，如果有任何錯誤，敬請諒解。

㈣ 發動機中凸輪軸的作用是什麼

1、凸輪軸是活塞發動機中的一個部件。它的作用是控制氣門的啟閉動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸速度是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同）；

2、但它通常具有較高的轉速，需要承受很大的扭矩，因此凸輪軸的設計在強度和支承要求方面要求很高；

3、材料一般是特殊的鑄鐵，鍛件也偶爾使用。凸輪軸的設計在發動機的設計中佔有非常重要的地位，因為氣門運動規律關繫到一台發動機的動力和運轉特性。

㈤ 凸輪是什麼意思，做什麼用的

凸輪機構一般是由凸輪，從動件和機架三個構件組成的高副機構。
凸輪通常作連續等速轉動，從動件根據使用要求設計使它獲得一定規律的運動.
凸輪機構能實現復雜的運動要求，廣泛用於各種自動化和半自動化機械裝置中。簡單凸輪結構
凸輪機構通常由兩部份動件組成，即凸輪與從動子(follower)，兩者均固定於座架上。凸輪裝置是相當多變化的，故幾乎所有任意動作均可經由此一機構產生。

凸輪可以定義為一個具有曲面或曲槽之機件，利用其擺動或回轉，可以使另一組件-從動子提供預先設定的運動。從動子之路徑大部限制在一個滑槽內，以獲得往覆運動。在其回復的行程中，有時依靠其本身之重量，但有些機構為獲得確切的動作，常以彈簧作為回復之力，有些則利用導槽,使其在特定的路徑上運動。

㈥ 凸輪軸的作用是什麼

你好，凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。
凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用於驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內的，因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足，工作時將發生彎曲變形，影響配氣定時。

凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的沖擊，否則就會造成氣門的嚴重磨損、雜訊增加或是其它嚴重後果。因此，凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系。凸輪軸與曲軸之間的常見傳動方式包括齒輪傳動、鏈條傳動以及齒形膠帶傳動。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動大多採用圓柱形正時齒輪傳動，一般從曲軸到凸輪軸只需要一對齒輪傳動，如果傳動齒輪直徑過大，可以再增加1個中間惰輪。為了嚙合平穩並降低工作雜訊，正時齒輪大多採用斜齒輪。
鏈條傳動常見於頂置凸輪軸與曲軸之間，但其工作可靠性和耐久性不如齒輪傳動。在高轉速發動機上廣泛使用齒形膠帶代替傳動鏈條，但在一些大功率發動機上仍然使用鏈條傳動。齒形膠帶具有工作雜訊小、工作可靠以及成本低等特點。對於雙頂置凸輪軸，一般是排氣凸輪軸通過正時齒形膠帶或鏈條由曲軸驅動，進氣凸輪軸通過金屬鏈條由排氣凸輪軸驅動，或進氣凸輪軸和排氣凸輪軸均由曲軸通過齒形膠帶或鏈條驅動。
希望能幫到你！

㈦ 汽車凸輪軸的作用是什麼

凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。凸輪軸的工作原理是：汽車凸輪軸的不斷旋轉，推動氣門頂桿上下運動，進而控制氣門的開啟與關閉。通過改變凸輪軸的曲線，可精確調整氣門開啟、關閉時間。
凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。
凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪，用於驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內的，因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。如果凸輪軸剛度不足，工作時將發生彎曲變形，影響配氣定時。
凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在於保證氣缸充分的進氣和排氣。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性，氣門也不能因開閉動作中的加減速過程產生過多過大的沖擊，否則就會造成氣門的嚴重磨損、雜訊增加或是其它嚴重後果。因此，凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系。凸輪軸與曲軸之間的常見傳動方式包括齒輪傳動、鏈條傳動以及齒形膠帶傳動。下置凸輪軸和中置凸輪軸與曲軸之間的傳動大多採用圓柱形正時齒輪傳動，一般從曲軸到凸輪軸只需要一對齒輪傳動，如果傳動齒輪直徑過大，可以再增加1個中間惰輪。為了嚙合平穩並降低工作雜訊，正時齒輪大多採用斜齒輪。
鏈條傳動常見於頂置凸輪軸與曲軸之間，但其工作可靠性和耐久性不如齒輪傳動。在高轉速發動機上廣泛使用齒形膠帶代替傳動鏈條，但在一些大功率發動機上仍然使用鏈條傳動。齒形膠帶具有工作雜訊小、工作可靠以及成本低等特點。對於雙頂置凸輪軸，一般是排氣凸輪軸通過正時齒形膠帶或鏈條由曲軸驅動，進氣凸輪軸通過金屬鏈條由排氣凸輪軸驅動，或進氣凸輪軸和排氣凸輪軸均由曲軸通過齒形膠帶或鏈條驅動。

㈧ 請問凸輪的作用是什麼

輪滾子是外圈壁特別厚的球軸承。 這些預先油脂潤滑、隨時可以安裝的單元，用於各種類型的凸輪傳動和輸送系統。 凸輪滾子有窄系列和寬系列，具有凸形工作面。 寬系列凸輪滾子也有平面工作面產品。 凸形工作面凸輪滾子能用於可能相對軌道存在角度不對中，或需要將邊緣應力降低到最小程度的凸輪滾子應用場合。 窄系列凸輪滾子帶有球定心的鉚接鋼保持架。

㈨ 凸輪機構的作用

只需設計適當的凸輪輪廓，便可使從動件得到任意的預期運動，而且結構簡單、緊湊、設計方便，因此在自動機床、輕工機械、紡織機械、印刷機械、食品機械、包裝機械和機電一體化產品中得到廣泛應用。
2、凸輪機構的缺點
1)凸輪與從動件間為點或線接觸，易磨損，只宜用於傳力不大的場合；
2)凸輪輪廓精度要求較高，需用數控機床進行加工；
3)從動件的行程不能過大，否則會使凸輪變得笨重。

㈩ 什麼是凸輪它有什麼作用

1 頂置單凸輪軸

頂置單凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構簡單，適用於高速發動機，以往一般採用的下置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質量大，不利於發動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。

2 頂置雙凸輪軸

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用於驅動進氣門，另一根用於驅動排氣門，如圖 2所示。
採用頂置雙凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用於氣門V形配置的半球形燃燒室，也便於和四氣門配氣機構配合使用。

目前，轎車發動機以頂置凸輪軸為主，頂置雙凸輪軸在高速強化發動機上應用。

凸輪作用：

按凸輪軸數目的多少，可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸就是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸就是有兩根，這是太直白的解釋。

單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構簡單，適用於高速發動機。以往一般採用的側置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質量大，不利於發動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用於驅動進氣門，另一根用於驅動排氣門。採用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門彈簧的設計要求不高，特別適用於氣門V形配置的半球形燃燒室，也便於和四氣門配氣機構配合使用。

軟體上也有凸輪概念：
根據軟體機械新理念,提出軟體凸輪機械的新概念,軟體凸輪的概念是用軟體實現機械凸輪的功能和作用.敘述了機械凸輪的設計方法、工作過程,介紹軟體凸論及其應用,對軟體凸輪和機械凸輪進行對比,便於認識軟體凸輪與機械凸輪在設計方法上的異同.從而可以更清楚了解軟體凸輪具有:無機械加工誤差、無磨損誤差、曲線形狀穩定和設計方便、參數修改靈活、速度響應快等優點.並用實例介紹了軟體凸輪的實現過程.